電動車數量增! 但大多車主難換電動車原因卡在這...|十點不一樣20241209

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  • Опубліковано 14 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 22

  • @chaingjack8826
    @chaingjack8826 4 дні тому +2

    保險也是貴到靠杯

  • @leelancelyn7141
    @leelancelyn7141 5 днів тому +4

    缺電,光電,漲電……還很久

  • @咖波-k4n
    @咖波-k4n 6 днів тому +12

    政府先解決缺電問題吧

  • @ksjiu9412
    @ksjiu9412 11 годин тому

    油電才是王道,強悍的續航力讓你環島後不必加油,隔天還能開車上班,

  • @SKYONEAIM
    @SKYONEAIM 5 днів тому +4

    還有那超爛的二手價

  • @prodigyboy3524
    @prodigyboy3524 5 днів тому +6

    笑死 歐盟明明就是建議10:1 何來的80:1😂

    • @areay40
      @areay40 5 днів тому +1

      快充慢充分不清,你下去領500比較快。
      根據歐盟建議,電動車採用的初期,AC 慢充車樁比應達到10:1,DC 快充樁應達到80:1。 臺灣現行電動車充電基礎建設現況,AC 慢充樁的數量與歐盟建議的比例相當,而快充樁的比例則優於歐盟建議的1 倍以上。

  • @aaronli7456
    @aaronli7456 5 днів тому +3

    買透天就沒這個問題了

  • @信宏林-n2e
    @信宏林-n2e 6 днів тому +5

    官商勾結的快樂時代

  • @ABC-ep6qn
    @ABC-ep6qn 13 годин тому

    電動車很危險

  • @桃桃-w4j
    @桃桃-w4j 5 днів тому +5

    歐盟明明建議10:1,哪來80:1? 這種誤導民眾的黨聞還敢亂報

    • @areay40
      @areay40 5 днів тому +1

      快充慢充分不清,你下去領500比較快。
      根據歐盟建議,電動車採用的初期,AC 慢充車樁比應達到10:1,DC 快充樁應達到80:1。 臺灣現行電動車充電基礎建設現況,AC 慢充樁的數量與歐盟建議的比例相當,而快充樁的比例則優於歐盟建議的1 倍以上。

  • @jingli6026
    @jingli6026 20 годин тому

    油電車完勝 電池才五萬左右 你買電動車電池都超過20萬 明年快衝一度電 .收費最高一度20元 等開徵稅收更沒購買意願 二手價超爛賠很多

  • @黃彥霖-x1o
    @黃彥霖-x1o 5 днів тому +1

    台中電動巴士停放一年沒使用都會自燃了 地下室充電 燒起來整棟陪葬?

    • @笑紅塵-e4f
      @笑紅塵-e4f 3 дні тому

      別怕,你為(偽)環保犧牲奉獻自己😂

  • @seasonsung8265
    @seasonsung8265 3 дні тому

    台灣的人口密度比歐洲大多了吧,按歐洲標準的話就是不方便

  • @KKBZ-g8e
    @KKBZ-g8e 5 днів тому

    今年買車 還是選了油車

  • @whatsup7184
    @whatsup7184 5 днів тому

    LOLOLOLLL.... Taiwan is a small country and this kind of cars can't have any 500 km long distance travelling at all. It would be nicer to see small country EV car case and their EV garbage volume in the recent 5 years of study....
    Taiwan, too simple