Super video !😁 ale ten návěs .. musí být hrozně měkký, je hezké že na něj naložíš 29t ale bude prohlej dost, mám kröne a nikdy bych neměnil naložim 25t ale návěs i když ho odpřahnu stále rovný a nekroutí se
Ahoj Martin,to je teda paradne video nabite parametrami a mnoho info o aute,ktore je pre mna top.Klobuk dole,ako si to podal.Ludom zo Scanie sa tych 5 rokov vyplatilo.Dakujem a vela dalsich SUPER videii.Drz sa a vela km bez nehody. 👌🤙
Video dokonalost sama a totéž i ta Scania. Miluju tuhle značku. Akorát na mě po skončení videa zaječel ten zelený Alzazmrd což mi silně ubralo na náladě.
Celá Scania super je vonku už tak 9 mesiacov a na Slovensku doteraz predané kusy spočítaš tak na 3 rukách maximálne. Teda nie predané, ale dodané kusy. Čiže sa môžme baviť o tom, že vlastne nič na to aute nie je nové, lebo je to už 9 mesiacov staré.
Ahoj,prečo keď testujes auto a chceme prezentovať spotrebu nedotankujes nádrž do plna a po teste znova do plna...ešte ani jedna Scania mi neukazovala pravdivú spotrebu podľa Pc a už vôbec nie demo....ale inak auto pekne👍
Lebo na Slovensku musíš robiť veci po Slovensky. Málo kto ti toto takto spraví… spotreba sa kontrolovala na PC priamo v Scanii … tam je ta spotreba presnejšia ako na palubáku.
Si vzpomínám jak dole pod kopcem si naložil 24tun Porfix Zemianske Kostolany a nejel jsi na dálnici ale uhnul jsi na Homolku a na kopci Volvo se zdálo že potřebuje znovu tankovat 😆😆😆😆😆 takže Scania top 😆👍!
5 rokov som ťahal nový náves Berger je to veľká katastrofa 22ton hliníku som naložil na náves a v strede sa tak náves penne že ani plachtu nezapnes už aj ten poľský náves Wilton je súper oproti Berger.
Scania udelala poradny krok. Naves je lehky, ale proc nema aerodynamicky tvar a prazdny by klidne mohl jezdit po jedne ose. Samozrejme posledni zatececi osa by take seteila palivo pro toho, kdo jezdi hodne i mimo dalnice.
Máš pravdu, iným návesom by sa dala ešte ušetriť nafta, no tento náves (3-osa) je bežný v premávke, takže aj test (škoda, že na prázdno) bol robený takto. V rámci Slovenských a mojich možností 🙂
@@cargomagazin berger coil je muldovy naves t.j ma koryto na prevoz zvitkou,kvoli odlahceniu nedodaly zdvihacie napravy.Mal som starsiu generaciu bergerov a velmi som bol spokojny,
Všetko by záležalo od konfigurácie :) nepotrebujem extra silný motor, ani žiadne prkotiny. Skôr veci, ktoré ja pri mojej práci využijem. Čiže by som si vybral značku, ktorá by mala pre mňa viac výhod. Keby robím iný druh práce na kamióne, rozmýšľal by som zase inak. :)
@@cargomagazin tomu rozumím. Já mám Scanii jako srdcovku 🙂 nový DAF se mi moc líbí a ta kabina ❤️ ale Scania má motor a převodovku prostě super 🙂 nebylo by jednoduché se rozhodnout 🙂
Tak takhle zvolený diferenciál uplně zničil auto, k čemu je pak 13. stupeň když ho tam z důvodu špatného poměru převodovka nedá, auto jede na 12. stupeň a podle mě ještě podtočený.
@@lukasvarga8901 Aby nedošlo k nedorozumění, ve videu autor říká že na 12 to točí při 89 Km/h 850-860 takže 13. rychlost tam skoro nikdy nespadne, proto tvrdím že tento konkrétní tahač je pro mě nepovedený. když 13. stupeň se vůbec nepoužívá. Vám asi do auta objednali jiný poměr diferenciálu, proto jezdíte na 13. stupeň skoro celou cestu, tak je to v pořádku,
Lukáš takže povedal to správne lebo si tomu aj ty rozumel. Chlapec pracuje vo Švajčiarsku kde komunikuje nemecký kto vie už ako dlho. Ďalej pochádza niekde z východu si myslím(lebo má podobný prízvuk ako ja 😂) a robí videá pre Slovákov v slovenskom jazyku kde používa množstvo výrazov ktoré sám ako kamionista ani nepotrebuje vedieť na každý deň a aj mu budú pre plátne keď nie sú v nemeckom jazyku. Z celého videá si všimnúť len to a len to okomentovať,tak je to "pekne". Martin super video. Pozdravujem z Dafu CF450 z Anglicka 💪 Slová ktoré použil sú zrozumiteľné,iné by bolo keby učil slovensky jazyk firmou týchto video.
Natoč vlastní video a uvidíš sám jaký to je. Dělal jsem blbou návodku na ETS2 a točil jsem to třikrát, a i tak je to k pláči. @somšofér je borec a velice dobře se poslouchá a informace jsou perfektní.
@@Rene_L ono určite je vidieť rozdiel keď ideš freestyle z hlavy a keď berieš s kamerou 5 papierov plných informácii, a snažíš sa to nedomotať 😂 toto je ten príklad 🤷♂️
No nevím, jakékoliv tvoje video je velice profesionální. Minimálně toto si pustím ještě několikrát. I z toho důvodu, že SCANIA je pro mě srdcovka, i když bohužel jen virtuálně.
Parádní zpracování, super přednes, a tisíc informací. Klobůk až na zem. ✌️
Scania nesklamala, tak isto ako ty si opäť nesklamal a pripravil si super videjko 👍
Tá spotreba má doslova ROZSEKALA...... 😳😳😳 PERFEKTNÉ
Perfektne povedané,hlavne sa mi páči,že si povedal doležité technické údaje,čiže to ,čo naozaj vodič/dopravca potrebuje na začiatok vediet.....SUPER
Super video !😁 ale ten návěs .. musí být hrozně měkký, je hezké že na něj naložíš 29t ale bude prohlej dost, mám kröne a nikdy bych neměnil naložim 25t ale návěs i když ho odpřahnu stále rovný a nekroutí se
Ahoj Martin,to je teda paradne video nabite parametrami a mnoho info o aute,ktore je pre mna top.Klobuk dole,ako si to podal.Ludom zo Scanie sa tych 5 rokov vyplatilo.Dakujem a vela dalsich SUPER videii.Drz sa a vela km bez nehody. 👌🤙
Super video SUPER Tahač Pozdravujem do Švajcu
Zdar Martas, parádní video :) děkuji
Ještě mne zajímá jedna věc, zda se taky bude dělat třeba v nízke boudě tedy v R aby šla dát pod sklápěcí návěs tedy pod vanu.
Pekne video... zaujimave ze nan nesupli kamerove spataky... asi by vdaka tomu bolo o par % este nizsia spotreba... dakujem...
Video dokonalost sama a totéž i ta Scania. Miluju tuhle značku. Akorát na mě po skončení videa zaječel ten zelený Alzazmrd což mi silně ubralo na náladě.
Na toto video som sa tešil celí mesiac 👍👍👍
Čo ušetríš na nafte prej...š na Ad blue a že Ad blue nestojí veľa 😂 dobrý fór
Jak začalo 📹 video hľadal som ikonu preskočiť reklamu 😂 🤣 parádne videjko trim še
😂😂😂
Na konci srpna dostanu S560 tak jsem na to zvědavý jak to bude jezdit 😀
Ďalšie Super video 🙏🔥 díki
3:09 ziadna novinka tie zadne napravy sa montuju uz asi no bude to viac nez rok alebo nejak tak rok sa montuju lebo v januari boli vystavene
Celá Scania super je vonku už tak 9 mesiacov a na Slovensku doteraz predané kusy spočítaš tak na 3 rukách maximálne. Teda nie predané, ale dodané kusy. Čiže sa môžme baviť o tom, že vlastne nič na to aute nie je nové, lebo je to už 9 mesiacov staré.
@@cargomagazin jedine kvoli financiam lebo s dodavkou a montovanim problem neni keby sa tak rychlo aj auta vyrabali nikto by nemusis cakat na nic
Velmi pěkné video 👍
Ahoj,prečo keď testujes auto a chceme prezentovať spotrebu nedotankujes nádrž do plna a po teste znova do plna...ešte ani jedna Scania mi neukazovala pravdivú spotrebu podľa Pc a už vôbec nie demo....ale inak auto pekne👍
Lebo na Slovensku musíš robiť veci po Slovensky. Málo kto ti toto takto spraví… spotreba sa kontrolovala na PC priamo v Scanii … tam je ta spotreba presnejšia ako na palubáku.
Kvalitativně neskutečný posun ve kvalitě střihu, komentáře a záběrů. Velký palec nahoru.
Si vzpomínám jak dole pod kopcem si naložil 24tun Porfix Zemianske Kostolany a nejel jsi na dálnici ale uhnul jsi na Homolku a na kopci Volvo se zdálo že potřebuje znovu tankovat 😆😆😆😆😆 takže Scania top 😆👍!
👍👍👍
ja som taku scaniu videl ist ces nitru aj ces bab/velke zalužie išla smrer zo serede ale išla z navesom
5 rokov som ťahal nový náves Berger je to veľká katastrofa 22ton hliníku som naložil na náves a v strede sa tak náves penne že ani plachtu nezapnes už aj ten poľský náves Wilton je súper oproti Berger.
Tahame bergery do Norska náklady 28t a návěsy jsou úplně oka. Oproti například flieglu :)
Scania udelala poradny krok. Naves je lehky, ale proc nema aerodynamicky tvar a prazdny by klidne mohl jezdit po jedne ose. Samozrejme posledni zatececi osa by take seteila palivo pro toho, kdo jezdi hodne i mimo dalnice.
Máš pravdu, iným návesom by sa dala ešte ušetriť nafta, no tento náves (3-osa) je bežný v premávke, takže aj test (škoda, že na prázdno) bol robený takto. V rámci Slovenských a mojich možností 🙂
@@cargomagazin berger coil je muldovy naves t.j ma koryto na prevoz zvitkou,kvoli odlahceniu nedodaly zdvihacie napravy.Mal som starsiu generaciu bergerov a velmi som bol spokojny,
Máš SUPER videa! Zajímalo by mě když by ti v práci nabídli novou Scanii nebo nový DAF co by jsi zvolil?🙂
Všetko by záležalo od konfigurácie :) nepotrebujem extra silný motor, ani žiadne prkotiny. Skôr veci, ktoré ja pri mojej práci využijem. Čiže by som si vybral značku, ktorá by mala pre mňa viac výhod. Keby robím iný druh práce na kamióne, rozmýšľal by som zase inak. :)
@@cargomagazin tomu rozumím. Já mám Scanii jako srdcovku 🙂 nový DAF se mi moc líbí a ta kabina ❤️ ale Scania má motor a převodovku prostě super 🙂 nebylo by jednoduché se rozhodnout 🙂
Som šofér-pán šofér.
🖐️👍👍👍👏👏👏🥰
A co tak větší prostor v kabině pro odpočinek. Ti chlapci si ho určitě zaslouží. Když tam žijí někdy i čtrnáct dni.
najdi si kanal gugyto jazdi na sku tak sa pozri a urob si nazor aj tam
Tak takhle zvolený diferenciál uplně zničil auto, k čemu je pak 13. stupeň když ho tam z důvodu špatného poměru převodovka nedá, auto jede na 12. stupeň a podle mě ještě podtočený.
13 stupeň mam takmer celú cestu Holandsko a späť.. funguje na 800 otáčkach bez toho aby sa dusil.
@@lukasvarga8901 Aby nedošlo k nedorozumění, ve videu autor říká že na 12 to točí při 89 Km/h 850-860 takže 13. rychlost tam skoro nikdy nespadne, proto tvrdím že tento konkrétní tahač je pro mě nepovedený. když 13. stupeň se vůbec nepoužívá. Vám asi do auta objednali jiný poměr diferenciálu, proto jezdíte na 13. stupeň skoro celou cestu, tak je to v pořádku,
Točivý moment? Hádam krútiaci moment.
Mechy? Hádam vankúše.
Lukáš takže povedal to správne lebo si tomu aj ty rozumel.
Chlapec pracuje vo Švajčiarsku kde komunikuje nemecký kto vie už ako dlho.
Ďalej pochádza niekde z východu si myslím(lebo má podobný prízvuk ako ja 😂) a robí videá pre Slovákov v slovenskom jazyku kde používa množstvo výrazov ktoré sám ako kamionista ani nepotrebuje vedieť na každý deň a aj mu budú pre plátne keď nie sú v nemeckom jazyku.
Z celého videá si všimnúť len to a len to okomentovať,tak je to "pekne".
Martin super video.
Pozdravujem z Dafu CF450 z Anglicka 💪
Slová ktoré použil sú zrozumiteľné,iné by bolo keby učil slovensky jazyk firmou týchto video.
A ešte Sorry za poprehadzovany text,telefón píše čo chce,a nedá sa to opraviť po odoslaní
Mám rád tvoje videá , ale toto je ako keby si čítal brožúrku, sorry .
Toľko toho bolo, čo som chcel povedať, až to tak na koniec vyzerá 🙂
tak to potom nevies ako to je v nejakej tej brozurke pisane :D ale takto urcite nie
Natoč vlastní video a uvidíš sám jaký to je. Dělal jsem blbou návodku na ETS2 a točil jsem to třikrát, a i tak je to k pláči. @somšofér je borec a velice dobře se poslouchá a informace jsou perfektní.
@@Rene_L ono určite je vidieť rozdiel keď ideš freestyle z hlavy a keď berieš s kamerou 5 papierov plných informácii, a snažíš sa to nedomotať 😂 toto je ten príklad 🤷♂️
No nevím, jakékoliv tvoje video je velice profesionální. Minimálně toto si pustím ještě několikrát. I z toho důvodu, že SCANIA je pro mě srdcovka, i když bohužel jen virtuálně.