Очень познавательно. У меня 2107. Недавно менял задние колодки и тросик, и тоже заметил, что педаль тормоза стала подхватывать гораздо раньше, а тормоза более эффективными. Поэтому-тоже считаю, что и на тормозах нового образца состояние ручника влияет на ход педали тормоза. А видео оценил бы на 5+. Удачи и дальнейшего процветания каналу)
Роман спасибо твой канал самый лучший я стока узнал я теперь 100 % автомех благодоря твоему каналу я на твоём канале стока познал вот теперь хожу и хвастаюсь и тперь моя шестёрка 1985 года в идельном состояние спасиюо люблю тебя как лучшего ютубера
Самый простой способ регулировки. Рычагом ручника сделать 3 щелчка,подняв его к верху. И снизу затянуть на всю гайку регулировки троса ручного тормоза. Эта регулировка проводится при условии что тормозные колодки и трос двигаются свободно. Всё. Ручной тормоз отрегулирован. И не надо домкратить колеса,крутить и слушать.
Спасибо за видео. Очень информативно и самое глвное всё по делу. Тоже педаль проваливается. Ручник совсем не работает. Завтра буду смотреть. Спасибо за подробное видео.
Очень полезное видео, огромное спасибо за подробную информацию. Обязательно буду следовать вашим советам. Думаю и у меня получиться отрегулировать. Спасибо!
Могу дать совет,вот тот шток с резьбой, который идет от короткого троса смазывайте графиткой и после того как законтрили то же и гайки и остаток резьбы обмажте графиткой ,потому как потом без проблем открутите!!!
@@доб-э9гпоставьте ручник от Ланоса у него свой трос . Короткий трос с жигуля соединяете стяжками для тросиков с тросом от Ланоса и регулируете натяжение троса ручника из салона.
Ставить дополнительные гайки под натяжную гайку очень опасно. Потому что, чем сильнее ты затягиваешь троссы тем больше угол наклона крючка, рычага или как он там называется ну тот железный крюк внутри барабана куда цепляют трос. А теперь суть, суть в том что этот крюк можно так натянуть что он дойдет до ступицы, и поверьте мне он эту ступицу может запросто перерезать. Конечно это так прям сразу не происходит но рано или поздно это случится если так натягивать троссы и тогда либо левое либо правое но обязательно заднее колесо пойдет вам на обгон. P.s. я говорю лишь о том что видел своими глазами и только о том что знаю наверняка. Все что я написал имеет отношение к автомобилям у которых задние тормоза барабанные и колодки ручного стояночного тормоза и работающие при нажатии на педаль являются общими. Пардон за знаки препинания, мне лень)))). Удачи на дорогах)
Да......в прошлом году менял трос...стоял старый еще советский... Я так понял, что сейчас, современные тросы немного тоньше по своему диаметру. В общем купил, поставил...Так он (трос) где то через месяцев 6-7 утратил свои прежние пружинные свойства...КажНый месяц приходится подтягивать..(
Антон Писарев , ну у него не пружинные свойства должны быть, просто качество такое и он тянется очкень быстро, более качественный тянется тоже, но через большее кол-во времени.
"Про 100 гараж" это уже сказал, но я простите повторю. Главное в регулировке ручника, не натяжка тросов, а положение рычага , к которому идёт трос. В рабочем положении когда колодки выберут зазоры рычаг должен быть рядом с колодкой, если нет, наварить на распорную планку метал.
лишнюю длинну я выбираю втулками 5шт кладу,тк быстро вытягиваются. Люблю,чтобы ручник был отрегулирован точно,чтобы с первого щелчка хватало. Очень сильно чувствуется разница по эффективности торможения ,когда на ручнике колодки близко подведены к барабану,то тормоза хорошие. Но быстро стираются колодки и вытягивается ручник,а лезть настраивать часто лень. Приходится поднимать ручник на несколько щелчков,чтобы подвести колодки а не лезть подмашину. На калине такая же фигня,если ручник не подстроен ,то педаль ближе к полу срабатывает,также на 1-2 щелчка поднимаю. Не пойму почему гидроцилиндры это дело не решают,ведь они должны быть с автоматической подстройкой .
Вы в коментариях ответили про установку самоподводящих цилиндров на копейку-нужно заменить цилиндры ,колодки и тормозной щит. А зачем менять тормозной щит? Если свести эксцнтрики?
Сегодня у моей машины вдруг задубела педаль тормоза ,при этом тормозит мощно, заметил что трос ручник стал жестким то есть раньше на 5-6 шелчков поднимался рычаг а теперь лишь на 2 щелчка ,и жидкость куда-то ушла с бачка при этом нигде течи не видно,я подозреваю что слетели колодки задние, когда вы сказали что иза ручника дубеет и педаль я понял что у меня именно такая проблема.завтра буду открывать ,хотя никогда этого не делал ,побаиваюсь конечно что что-то не смогу обратно сделать но придётся делать ,на сто старенькие машины не делают а если и делают заряжают большую очень цену
А если поменял колодки и барабаны , колеса очень и очень тяжело прокручивать, наверное надо выехать проехаться , а потом проверить легкость вращения колеса и потом регулировать ручник?
Роман,здравствуйте! В первую очередь хочу выразить благодарность Вам за ваш канал.Подписался совсем не давно и нашёл что искал. Все информативно,наглядно,понятно ведёте видео блоги.Спасибо за это. Очень помогли с ремонтами. Буду продолжать смотреть,пользоваться. И теперь собственно то,что хотел узнать по поводу ручного тормоза.Менял лампочки в панели приборов,поставил на место блок контрольных ламп,решил проверить лампочку на ручник,поднимаю рычаг,а он не поднимается!!!! в чем причина? помогите с советом!
Спасибо за видео, которые Вы снимаете! Все смотрю. Нужно писать ссылки на ваши видео в книги по ремонту и эксплуатации автомобилей ВАЗ классического семейства!)
Роман Романов. Можно сделать и 1 щелчок а ручника не будет в твойм случаи это скоро будет.Там есть секрет но мало кто на него обращает внимания.Это-же жигули машина конструктор после сборки обработать напильником.
Внутренний диаметр нового тормозного барабана 250мм, после проточки для испрвления элипса допускается 251мм, при 251,6мм - выбраковка. Это по учебнику. Уменя на копейке 1973г. выпуска диаметр 252,5мм. Да, поршеньки выходят из цилиндров при штатных колодках на 1мм наружу. Защитные пыльники не слетают и цилиндрики не текут, но для полного износа накладок на концы колодок надо наварить по 2мм сверху и снизу. На распорную планку я наваривал 4мм на тот конец , который обращён вперёд по ходу движения автомобиля, т.е. противоположный рычагу привода ручника.
Подскажите, такая проблема, ваз 2107 2005г, при торможении педаль уходит вниз и тормозят только передние колёса, но если несколько раз качнуть педаль то задние тоже начинают тормозить, в чем проблема?
Добрый день. У меня такая проблема. Я заменил короткий и длинные тросы (1-ый компания Дмитровград, 2 Lada) и у меня почти закончилась резьбовая часть. Я проверил начинку барабана - все планки живы, пружины не слабые. Так и должно быть? В книжках гайка вообще в самом начале резьба. Колодки менялись в феврале.
я туда направляющюю втулку клапанов ставил но не помогло. пришлось купить новые колодки и барабаны.ато понимаеш хоть танцуй с бубном вокруг машины не мог заставить работать ручник.видел на разборке некоторые распорки наваривают. но это не мой стиль ремонта я люблю получать удовольствие от установки хороших запчастей заводских или тюненых..
Небольшое натирание не допускается. Если трос натянут с даже небольшим избытком, есть вероятность того, что на ваших тормозных цилиндрах возможен выход поршня на предельные значения и как следствие пиздец ..выход тормозухи и пропадает тормоз.Никогда не добавляйте с помощью гаек и шайб. Замена троса!!!
Что делать если колодки трос, цилиндры новые а тянуть уже некуда? Получается новый трос длиннее, стоит уже по максимуму, но ручник щелчков 8 уже, не держит одним словом.
Доброго времени суток. Подскажите, ручник работает, но кнопка ручника постоянно утоплена и приходится постоянно одной рукой выжимать очень тугую кнопку, а второй снимать с ручника. Куда смотреть, я неделю владелец ваз2101 :-)
Здравствуйте. Правильно ли я понимаю что обязательно нужно поднимать сразу оба колеса, если по одному поднимать то при вращении колеса от руки также будет вращаться кардан и не получиться проверить насколько свободно вращается колесо?
Я проверяю натяжение, трогаясь на первой передаче с включенным ручником, машина должна заглохнуть проехав 1-2 метра, или же по старинке просто заехать на крутую горку.
Aslan Almukhanov , ну это да, вы проверяете таким способом работу ручника, а вот проверить колодки притормаживают при отпущеном ручнике так вы не проверите.
Всё зависит от положения выхлопной. Если она провисла, как у Романа, то лучше сверху, если прижата к днищу, то снизу. Главное, чтобы не касалась глушителя, с зазором 10мм.
я поменял колодки,барабаны,ручник отпущен до конца,с трудом три щелчка,все собрано как надо,с места очень трудно тронуться,барабаны греются,что делать не знаю
Здравствуйте! Не подскажите в чем может быть причина биения заднего правого колеса на а/м ВАЗ 2107. Может быть биение из-за грыжи на протекторе шины или нет? Полуось и подшипник проверил все нормально. Заранее благодарю.
Роман здравствуйте у меня вопрос ручник держал нормально ну в смысле затягивал до конца рычаг немного проехал на ручнике и у видел что еду на нем отбил сейчас стояночного тормоза нет с чего начать тормоза есть спалить не мог где икать
Вот хотел узнать у Вас. Заменил вот задние тормозные колодки, мало того что я ели поставил тормозные барабаны так еще после их замены педаль тормоза стала намного мягче, так сказать плавно проваливается немного из за чего это может быть?
В таком случае менять надо обе стороны. Ибо получится так, как в вашем случае, а при торможении схватывать будет больше контур с новыми колодками. Это Жигули, увы :)
Не пойму, что ерунда. При выезде со стоянки клинит правое колесо. Посмотрел оба - визуально, все нормально. Трос - 4 щелчка. Машина - 21011. На что еще обратить внимание?
Роман , сегодня целый день лазил под своей " четвёрткой" с заменой троса на новый ! при выставлении " щелчков" , я так же послал к чёрту всех этих умников - разве 2-4 щелчка это " норма"? от 5 и по износу . и ещё мне не понравился способ натяжения троса - как и у тебя , получилась " пирамида" из гаек !!! бредятина кабинетная , не иначе !!! трос - то новый и колодки ещё нормальные , а штока уже не хватает !!! может вместо дугообразной скобы сделать прямо маленький шкивчик ? это будет совсем другая песня ! я сколько не дёргал обе стороны для выравнивания плеча троса - срабатывание происходит не симметрично !
@@БогданКолесник-р7ш просто вот тоже проблема после установки новых барабанов и колодок, левое колесо нормально себя чувствует, никаких посторонних звуков не издаёт. А вот правое... Колодки судя по звуку задевают об барабан. Этот звук уже очень сильно достал. После пробега в 100 км тише не стало... Уж не знаю что делать, уже и брал наждачной бумагой обтирал обильно обе колодки, все равно лучше не стало...
Господи как же приятно слушать четкую речь по делу без лишней тягомотины!! Лайк за подачу информации!!!
И Вам спасибо!
Самый крутой на ютуб пространстве блогер по ремонту классических жигулей. )) 👍 честно
💪
Молодец как приятно слушать Мастера одно удовольствие Спасибо большое Дорогой товарищ
Спасибо! Наконец-то нашёл канал где все объясняется доступно даже такому чайнику как я. Удачи вам. Продолжайте в том же духе!
Вы очень хороший мастер, с правильной речью и способом подачи
Очень познавательно. У меня 2107. Недавно менял задние колодки и тросик, и тоже заметил, что педаль тормоза стала подхватывать гораздо раньше, а тормоза более эффективными. Поэтому-тоже считаю, что и на тормозах нового образца состояние ручника влияет на ход педали тормоза. А видео оценил бы на 5+. Удачи и дальнейшего процветания каналу)
Александр Блех , спасибо!!!
Роман спасибо твой канал самый лучший я стока узнал я теперь 100 % автомех благодоря твоему каналу я на твоём канале стока познал вот теперь хожу и хвастаюсь и тперь моя шестёрка 1985 года в идельном состояние спасиюо люблю тебя как лучшего ютубера
Лучший мастер по ремонту 2101- 07✌
Самый простой способ регулировки. Рычагом ручника сделать 3 щелчка,подняв его к верху. И снизу затянуть на всю гайку регулировки троса ручного тормоза. Эта регулировка проводится при условии что тормозные колодки и трос двигаются свободно. Всё. Ручной тормоз отрегулирован. И не надо домкратить колеса,крутить и слушать.
Была у меня тема перетянул ручник на кочке клинанулл колодку.
Все четко и понятно. Все нюансы учтены и ничего лишнего👍👍👍
Спасибо за видео. Очень информативно и самое глвное всё по делу. Тоже педаль проваливается. Ручник совсем не работает. Завтра буду смотреть. Спасибо за подробное видео.
Тоже такое у меня
Очень полезное видео, огромное спасибо за подробную информацию. Обязательно буду следовать вашим советам. Думаю и у меня получиться отрегулировать. Спасибо!
Могу дать совет,вот тот шток с резьбой, который идет от короткого троса смазывайте графиткой и после того как законтрили то же и гайки и остаток резьбы обмажте графиткой ,потому как потом без проблем открутите!!!
Как вы правы, я не смог открутить, езжу без ручника надо отрезать также
@@доб-э9гпоставьте ручник от Ланоса у него свой трос . Короткий трос с жигуля соединяете стяжками для тросиков с тросом от Ланоса и регулируете натяжение троса ручника из салона.
Роман,спасибо за видео!!!Удачи и хорошего настроения!!!
Ставить дополнительные гайки под натяжную гайку очень опасно. Потому что, чем сильнее ты затягиваешь троссы тем больше угол наклона крючка, рычага или как он там называется ну тот железный крюк внутри барабана куда цепляют трос. А теперь суть, суть в том что этот крюк можно так натянуть что он дойдет до ступицы, и поверьте мне он эту ступицу может запросто перерезать. Конечно это так прям сразу не происходит но рано или поздно это случится если так натягивать троссы и тогда либо левое либо правое но обязательно заднее колесо пойдет вам на обгон.
P.s. я говорю лишь о том что видел своими глазами и только о том что знаю наверняка. Все что я написал имеет отношение к автомобилям у которых задние тормоза барабанные и колодки ручного стояночного тормоза и работающие при нажатии на педаль являются общими. Пардон за знаки препинания, мне лень)))). Удачи на дорогах)
Спасибо Мастеру за содержательное видео.
Я уже заманался с этой машиной - терь здаю на сто - где ее успешно и ремонтируют. Первые разы интересно самому а потом...
Да......в прошлом году менял трос...стоял старый еще советский...
Я так понял, что сейчас, современные тросы немного тоньше по своему диаметру.
В общем купил, поставил...Так он (трос) где то через месяцев 6-7 утратил свои прежние пружинные свойства...КажНый месяц приходится подтягивать..(
Антон Писарев , ну у него не пружинные свойства должны быть, просто качество такое и он тянется очкень быстро, более качественный тянется тоже, но через большее кол-во времени.
Да, вы правы, насчет пружинных свойств я немного немного не так выразился..._)
Всё по делу и конкретно, спасибо!
Про педаль точно заметил!
"Про 100 гараж" это уже сказал, но я простите повторю. Главное в регулировке ручника, не натяжка тросов, а положение рычага , к которому идёт трос. В рабочем положении когда колодки выберут зазоры рычаг должен быть рядом с колодкой, если нет, наварить на распорную планку метал.
Грамотный автор грамотный ролик
Четко и ясно, все понятно, спасибо.
лишнюю длинну я выбираю втулками 5шт кладу,тк быстро вытягиваются.
Люблю,чтобы ручник был отрегулирован точно,чтобы с первого щелчка хватало.
Очень сильно чувствуется разница по эффективности торможения ,когда на ручнике колодки близко подведены к барабану,то тормоза хорошие. Но быстро стираются колодки и вытягивается ручник,а лезть настраивать часто лень. Приходится поднимать ручник на несколько щелчков,чтобы подвести колодки а не лезть подмашину. На калине такая же фигня,если ручник не подстроен ,то педаль ближе к полу срабатывает,также на 1-2 щелчка поднимаю.
Не пойму почему гидроцилиндры это дело не решают,ведь они должны быть с автоматической подстройкой .
Старая конструкция, у меня в нисане авто подведение колодок
Хорошая машина . Любая запчасть в магазине есть.
Отличное обьяснение-блогодарю...
Вы в коментариях ответили про установку самоподводящих цилиндров на копейку-нужно заменить цилиндры ,колодки и тормозной щит. А зачем менять тормозной щит? Если свести эксцнтрики?
Огонь 🔥 спасибо большое! Все очень понятно !
Сегодня у моей машины вдруг задубела педаль тормоза ,при этом тормозит мощно, заметил что трос ручник стал жестким то есть раньше на 5-6 шелчков поднимался рычаг а теперь лишь на 2 щелчка ,и жидкость куда-то ушла с бачка при этом нигде течи не видно,я подозреваю что слетели колодки задние, когда вы сказали что иза ручника дубеет и педаль я понял что у меня именно такая проблема.завтра буду открывать ,хотя никогда этого не делал ,побаиваюсь конечно что что-то не смогу обратно сделать но придётся делать ,на сто старенькие машины не делают а если и делают заряжают большую очень цену
Все чётка. Спасибо.
у меня столько этих гаек налажли ,что ручник с самой покупки не работает)в сервисе сказали что проблема в тросе .вот поеду на ремонт)))
А если поменял колодки и барабаны , колеса очень и очень тяжело прокручивать, наверное надо выехать проехаться , а потом проверить легкость вращения колеса и потом регулировать ручник?
Отличный Урок! Лайк и Подписка
Педаль тормоза проваливается и зависит от ручника,если стоят рабочие тормозные цилиндры не саморазводные.
Роман,здравствуйте!
В первую очередь хочу выразить благодарность Вам за ваш канал.Подписался совсем не давно и нашёл что искал. Все информативно,наглядно,понятно ведёте видео блоги.Спасибо за это. Очень помогли с ремонтами. Буду продолжать смотреть,пользоваться.
И теперь собственно то,что хотел узнать по поводу ручного тормоза.Менял лампочки в панели приборов,поставил на место блок контрольных ламп,решил проверить лампочку на ручник,поднимаю рычаг,а он не поднимается!!!! в чем причина? помогите с советом!
смотреть по месту нужно, может сам механизм рычага приклинил, может трос...
Завтра буду ставить ручник, 2105❤😊
Спасибо, здоровья и удачи
Какое здоровье у него снюс в пакете
В салоне
СПАСИБО ЗА ПОЛЕЗНОЕ ВИДЕО!
Спасибо за видео, которые Вы снимаете! Все смотрю. Нужно писать ссылки на ваши видео в книги по ремонту и эксплуатации автомобилей ВАЗ классического семейства!)
Обалдеть. Неужели задние колёса классики могут так легко вращаться???
jwserge , получается, что могут.))
Молодец прикольно рассказал.
С правой стороны на креплении троса у тебя удлинитель стоит это так с завода или самоделка,у меня нет такого поэтому трос трётся об кардан
как сделать диагностику и отрегулировать натяжение троса стояночного (ручного) тормоза,возникающие при этом проблемы и нюансы.
Роман Романов. Можно сделать и 1 щелчок а ручника не будет в твойм случаи это скоро будет.Там есть секрет но мало кто на него обращает внимания.Это-же жигули машина конструктор после сборки обработать напильником.
Сергей Липчанский , да, секретов хватает.
Сергей Липчанский напиши этот секрет!отрегулировал на 3 щелчка,а он так и не держит((((((
Роман Романов. чё-то у меня не получилось(((((((((три щелчка,а он не держит((( колодки почти новые
Сергей Липчанский дуга упирается в ролик???
Подскажите, может есть какие-то методы быстрой диагностики тормозных трубок, жидкость уходит, а понять от куда не могу?
Спасибо за видео. Помогло
Спасибо!👍
Подскажите пожалуйста какой внутренний диаметр нового тормозного барабана и при какой выработке необходима его замена?
Внутренний диаметр нового тормозного барабана 250мм, после проточки для испрвления элипса допускается 251мм, при 251,6мм - выбраковка. Это по учебнику. Уменя на копейке 1973г. выпуска диаметр 252,5мм. Да, поршеньки выходят из цилиндров при штатных колодках на 1мм наружу. Защитные пыльники не слетают и цилиндрики не текут, но для полного износа накладок на концы колодок надо наварить по 2мм сверху и снизу. На распорную планку я наваривал 4мм на тот конец , который обращён вперёд по ходу движения автомобиля, т.е. противоположный рычагу привода ручника.
Спасибо за помощь
Подскажите, такая проблема, ваз 2107 2005г, при торможении педаль уходит вниз и тормозят только передние колёса, но если несколько раз качнуть педаль то задние тоже начинают тормозить, в чем проблема?
Добрый день.
У меня такая проблема. Я заменил короткий и длинные тросы (1-ый компания Дмитровград, 2 Lada) и у меня почти закончилась резьбовая часть. Я проверил начинку барабана - все планки живы, пружины не слабые. Так и должно быть? В книжках гайка вообще в самом начале резьба.
Колодки менялись в феврале.
я туда направляющюю втулку клапанов ставил но не помогло. пришлось купить новые колодки и барабаны.ато понимаеш хоть танцуй с бубном вокруг машины не мог заставить работать ручник.видел на разборке некоторые распорки наваривают. но это не мой стиль ремонта я люблю получать удовольствие от установки хороших запчастей заводских или тюненых..
Небольшое натирание не допускается. Если трос натянут с даже небольшим избытком, есть вероятность того, что на ваших тормозных цилиндрах возможен выход поршня на предельные значения и как следствие пиздец ..выход тормозухи и пропадает тормоз.Никогда не добавляйте с помощью гаек и шайб. Замена троса!!!
Гремят механизмы ручника. Поможет ли подтяжка троса, или нужно снимать барабан и регулировать там?
попробуйте подтянуть трос конечно сразу,должно помочь.
хорошее видео !
Спасибо
Планка натяжная,имеет значение,какой стороной?
Спасибо Вам!
Что делать если колодки трос, цилиндры новые а тянуть уже некуда? Получается новый трос длиннее, стоит уже по максимуму, но ручник щелчков 8 уже, не держит одним словом.
Очень хорошо
Шамиль очень не с красивой стороны ты себя показываешь брат.
Расскажи пожалуйста за замену тросика крана отопителя на таврии.
а как мне быть подскажите пожалуйста ! сколько не на тягивал бы тормозные колодки не хватают ! наверно трос прослаб или что то другое у меня ?
Надо посмотреть ручник,года четыре им не пользовался!
А к чему может привести если Ваз 2106 попёр 3 км на ручном тормоза может привести к каким-то последствия. Спасибо.
Накладки кушает и всё
Доброго времени суток. Подскажите, ручник работает, но кнопка ручника постоянно утоплена и приходится постоянно одной рукой выжимать очень тугую кнопку, а второй снимать с ручника. Куда смотреть, я неделю владелец ваз2101 :-)
молодец
Удачи молодец
огонь видео!
+Вадим Белый пойду закреплю в практике)))
А если задние колодки стучат об барабан при торможении, какая причина?
Сделайте видео замена задних колодок , барабанов и троса ручника
Самое полезное начинается с 8 минуты я думаю
Спасибо всё доходчиво.
Здравствуйте. Правильно ли я понимаю что обязательно нужно поднимать сразу оба колеса, если по одному поднимать то при вращении колеса от руки также будет вращаться кардан и не получиться проверить насколько свободно вращается колесо?
Кардан по любому крутится
Я проверяю натяжение, трогаясь на первой передаче с включенным ручником, машина должна заглохнуть проехав 1-2 метра, или же по старинке просто заехать на крутую горку.
Aslan Almukhanov , ну это да, вы проверяете таким способом работу ручника, а вот проверить колодки притормаживают при отпущеном ручнике так вы не проверите.
Простите, не совсем понял "колодки притормаживают при отпущеном ручнике"??? Колодки я проверяю на износ (размер по паспортным данным).
Трос ручника должен быть над выхлопной или под выхлопной снизу?
Всё зависит от положения выхлопной. Если она провисла, как у Романа, то лучше сверху, если прижата к днищу, то снизу. Главное, чтобы не касалась глушителя, с зазором 10мм.
Отлично
я поменял колодки,барабаны,ручник отпущен до конца,с трудом три щелчка,все собрано как надо,с места очень трудно тронуться,барабаны греются,что делать не знаю
А куда лучше пустить трос , над выхлопной или под выхлопной , чтобы не плавилась изоляция кожуха троса ?
Над выхлопной так ставят с завода.
@@ПётрБеляев-ъ3ф Спасибо . 👍
Здравствуйте! Не подскажите в чем может быть причина биения заднего правого колеса на а/м ВАЗ 2107. Может быть биение из-за грыжи на протекторе шины или нет? Полуось и подшипник проверил все нормально. Заранее благодарю.
Колодки поменяй
доброго времени суток. а если при натяжении ручника..не фиксируется сама ручка..нету щелчков? ..что это может быть? спасибо
Сам ручник что в салоне меняй, мне тоже пришлось менять.
Роман здравствуйте у меня вопрос ручник держал нормально ну в смысле затягивал до конца рычаг немного проехал на ручнике и у видел что еду на нем отбил сейчас стояночного тормоза нет с чего начать тормоза есть спалить не мог где икать
с колодок начинать с задних, смотреть в каком они состоянии
Вот хотел узнать у Вас. Заменил вот задние тормозные колодки, мало того что я ели поставил тормозные барабаны так еще после их замены педаль тормоза стала намного мягче, так сказать плавно проваливается немного из за чего это может быть?
Валерий Романюк , странно, наоборот должна стать выше, по идее, может прокачать тормоза попробовать...
ВАЗ 2101-2107 , ремонт и обслуживание. В этом то суть, что прокачал, может плохо прокачал?(
доброго дня я натягнув ручнік і щось кола тяжко ходять що може бути?
У меня с одной стороны колодки поменяны а с другой нет. Это получается у меня ручник только на одно колесо будет работать там где новые колодки?
В таком случае менять надо обе стороны. Ибо получится так, как в вашем случае, а при торможении схватывать будет больше контур с новыми колодками. Это Жигули, увы :)
У меня трос ручника, который идет на правое колесо задевает вал трансмиссии
подскажите, пожалуйста, как с этим бороться ?
50TRAM , тут посмотрите: ua-cam.com/video/ZmYACw9-6bw/v-deo.html
чтобы одеть дополнительные гайки, мне надо отцеплять пружину?
GetGameplay , от штока да...
Смотреть с 8:40
У меня другая проблема, есть ещё видео?
какая
Подскажи,поменял передние колодки ,пробег 48тыс ,задние не менял ,педаль тормоза слишком мягкая и торможение происходит с усилием.
осталось немного воздуха в системе скорее всего,ну и торможение будет более эффективным после того как колодки притрутся к барабанам ...
Спасибо
Если не двигается гайка на 13, вместе со штоком ходит как её расшевелить?
Руками
если нет куда подтягивать, значить пора менять колодки. ето при условии что все исправно, или я не прав?
Vova Mocniy , да, но есть такой момент когда тянется, растягивается , со временем сам тросс, вот и приходится подкладывать гайки.
Книжка пишет -стояночный тормоз! ))
после затяжки смазать нужно всю резьбу смазкой или пластелином!
хотелось бы увидеть как правильно отрегулировать сцепление!
igor gorskiy , есть такое: ua-cam.com/video/rFNUkQIIUZ4/v-deo.html
Не пойму, что ерунда. При выезде со стоянки клинит правое колесо. Посмотрел оба - визуально, все нормально. Трос - 4 щелчка. Машина - 21011. На что еще обратить внимание?
почему не блокируется ручником правое колесо? хотя трос натягивается....
колодки может изношены,снимать барабан нужно и смотреть.
Роман , сегодня целый день лазил под своей " четвёрткой" с заменой троса на новый ! при выставлении " щелчков" , я так же послал к чёрту всех этих умников - разве 2-4 щелчка это " норма"? от 5 и по износу . и ещё мне не понравился способ натяжения троса - как и у тебя , получилась " пирамида" из гаек !!! бредятина кабинетная , не иначе !!! трос - то новый и колодки ещё нормальные , а штока уже не хватает !!! может вместо дугообразной скобы сделать прямо маленький шкивчик ? это будет совсем другая песня ! я сколько не дёргал обе стороны для выравнивания плеча троса - срабатывание происходит не симметрично !
После того как автомобиль снять с домкрата эти регулировки нужно откорректировать?!
Добрый день. Нет, лучше всего делать на подвешенной задней части авто.
👍👍👍
Новые колодки трут краями ,нужно снять фаску тогда будет хорошо.
Фаску? Это что такое?
Юра Матвиенко ,я имел ввиду край колодки (острый)
@@БогданКолесник-р7ш просто вот тоже проблема после установки новых барабанов и колодок, левое колесо нормально себя чувствует, никаких посторонних звуков не издаёт. А вот правое... Колодки судя по звуку задевают об барабан. Этот звук уже очень сильно достал. После пробега в 100 км тише не стало... Уж не знаю что делать, уже и брал наждачной бумагой обтирал обильно обе колодки, все равно лучше не стало...
Юра Матвиенко ,лично мне помогло.С острого края наждачной бумагой или напильником сделать тупой закруглённый.
@@БогданКолесник-р7ш окей, попробую отпишу если ты не против)
На копейку тоже можно поставить самоподводящие цилиндры
да,только нужно заменить тормозной щит и колодки...
@@21012107 А зачем менять тормозной щит?