САНЯ ПРИВЕТ С ПОД КИЕВА. СНАЧАЛА БЫЛО ТАКОЕ ПРИТЧУСТВИЕ ЧТО БУДИТЕ СНИМАТЬ ГБЦ НУ А ДАЛЬШЕ КАК ВСЕГДА ПО НАРОСТАЮЩЕМУ, ПО ВРЕМЕНИ ВИДОС СМОТРЮ БУДЕТ КОРОТКИМ ЗНАЧИТ ТОЛЬКО О ФОРСУНКАХ, ПОУЧИТЕЛЬНО. ПРОМЫВАЮ САМ ПОД ДАВЛЕНИЕМ КАЖДУЮ ПО ОТДЕЛЬНОСТИ Д И М И К С И Д О М, И ПОВТОРНО ОЧЕСТИТЕЛЕМ КОРБЮРАТОРА, БОМБА.
Насмотревшись этой ,,диагностики,, 0:01 - 1:19 я уже собирался делать ремонт ГБЦ своей ВАЗ 2109 карб., но к счастью перед этим пришлось заменить основной глушитель. И случилось чудо! После его замены, бумажку абсолютно НЕ СТАЛО засасывать в выхлопную трубу и выхлоп стал ,,ровным,, . Вот так я чуть не попал на деньги и время для ремонта ГБЦ после такой ,,диагностики,,. Есть хорошая поговорка: семь раз отмерь, один раз - отрежь! Не спешите делать вывод! Всем - удачи, и эксплуатации авто без поломок!!!
Здравствуйте подскажите пожалуйста ,не давно заводил в морозы разорвало глушитель( резонатор ) после чего начелись проблемы ставлю новые свечи ,они становяться в саже машина прогреваеться иначинает тройть ,на горячию заводиться пока газ не надавишь
Александр я не дотянул на четверть оборота гбц как должно быть по регламенту. Идёт очень туго,боялся обрыва болта. Как быть оставить как есть или тянуть дальше? Спасибо за ответ
@@Korolenkoka сложности нет, у ребят грамотный подход к ремонту, и регулировка я думаю у них правильная, все что тут на ютюбе диванные эксперты показывают. все это шлпа....
@@LastPlayer Существует специальная рейка с индикатором часового типа, самый правильный способ регулировки + учитываем температуру двигателя. Есть специальный график, обычно делают при +20 градусов двигателя.
Сейчас диллеры так не работают как вы , они говорят если чек не горит , то значит все хорошо. Найти бы такого же механика диагноста как вы в нашем городе.,
@@user-zz4kn2en1j Здравствуйте, Александр у меня семёрка инжектор, когда двигатель запускаю глохнет с третьего раза заводится, на первый передачи еду дёргается, поменяли очень много, ДМРВ, РХХ, ДПДЗ, Модуль зажигания, Бензонасос топливный фильтр что под капотом и в баке, Регулятор давления топлива, Датчик температуры охлаждающей жидкости, Термостат, Помпа водяная, Лямбда зонда, Високавольтная провод, Свечи зажигания, Генераторный дым сделали, без результата, Вы можете подсказать что нибудь путевый как профессионал своего дела, так дёргается даже карданный бальти открутился, на больших скоростях движения не дёргается, спасибо за ранее.
@@user-ye4sj5kp6f МЕНЯЙТЕ ДАТЧИК СКОРОСТИ!!!!!!!!!!!!!!!!! ИЛИ ПРОВЕРЯЙТЕ ЕГО РАЗЪЁМ И ПРОВОДКУ!!!!!Всё остальное похоже зря поменяли. Нельзя наугад и всё подряд менять🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Здравствуйте, вот только недавно в группах однокласниках по ремонту авто спрашивал человек почему при включении зажигания (двигатель не запущен) происходит хлопок ? и как такое возможно есть поршня стоят на месте и искры нет ? такое в принципе не может быть , ну как я понял что если только при включении зажигания проскакивает искра , т е это запрограммировано в эбу ? якобы для проверки всей системы зажигания ? так я понял, ну думаю на своей продемонстрирую, выкрутил свечи на массу и включил зажигания и нечего я не увидел ( ваз-2114 январь 7,2), Если автор подскажет прав ли я ? или мож кто из подписчиков знает ?спасибо
Ребята подскажите!????Нексия 1.5 16 Кл...Раньше трогалась с места без газа и на первой передаче заезжала в хорошую такую гору!А сейчас в ту же гору не вытягивает на холостых..форсы промыл,дад подкидывал с рабочей тачке,подсосов нет, ещё свечи стали белыми не пойму почему так беднит!!!???
Некоторые ЭБУ (в частности, некоторые старые Микасы, например 7.6) при повороте ключа в положение "зажигание" дают единичную искру на все свечи одновременно.
Здравствуйте я собрал мотор тайота 1.6 жрёт масла я гилзу и каленвала протоцил токеру и новые поршень и колце и шатуной и кареной я полный восстановил но что-то жрёт масла и за чего это проблема
отсоединяешь штекер, откручиваешь два болта и вытаскиваешь дмрв, продуваешь пыль после набрызгиваешь очистителем дмрв(есть спецсредство ) карбклинер для карбюратора не пойдёт, при покупке очистителя нужно всегда распылить чуть чуть, запах спирта должен присуствовать, после расспыления очистителем дмрв дать постоять и продуть воздухом можно повтррить несколько раз зависит от загрязнения
Химия не отмоет ржавчину (которая ещё и магнитится). Некоторые забывают про замену фильтра тонкой очистки и ездят пока бумагу в нем не порвёт и понесло все каки в форсунки. Ещё бывает кородирует топливо провод внутри. Фильтр то стоит около бака у большинства, и он не задерживает воду. Вода проникает в топливо провод идущий от фильтра до рампы и отстаивается там, так как эта трубка самое низкое место. Трубки эти сделаны из жести и ржа с внутренних стенок постенно отваливается и безприпятственно плывёт в форсунки 🤷♂️
То, что "бумажку засасывает в трубу" - не значит ровным счетом ни хе ра ! Газы в трубе движутся волнообразно, а не линейно. Мало того, они еще и закручиваются в трубе. Весьма спорный способ "диагностики" ! Но.....все это оччччень может быть.....только и на полностью исправном двигателе бумажку точно так же валтузит туда - сюда.....
Попробуй "американский способ диагностики " на дизеле ! Ой, та вы шооооо ? и там есть "пропуски зажигания " ? да, неужели.... ? как же так - системы зажигания нет, а пропуски зажигания есть.... ?
Зачем давать 6 бар, если рабочее давление 3? Считаю это издевательством над форсунками и опасной проверкой данных форсунок, которая может привести к выходу форсунок из строя. Никогда не превышаю рабочее давление форсунок при проверке на герметичность. Герметичность проверяю бензином.
@@sergio45640какой ужас 🤣🤣🤣 клапан заклинит вот тебе и 6 бар в рампе , мне лень было менять я месяц и на 6 ездил , пару раз только защелку на топливной трубке сорвало
У меня на двенашке такое было, заглушишь двигатель, сходишь в магазин на минут 10, выходишь поварачиваешь ключ и происходил хлопок, аж люди пугались)))) так я и не мог понять в чем дело, так и продал с этой проблемой
Все это фигня, вы тыканье в небо пальцем, а конкретно не кто не может сказать какая причина это, машина тротила, стреляла в глушитель, начитался интернета отчем здесь пишут вот такие механики, если в глушитель шипит это блин клапана погорели, не надо в трубу бумажки толкать, начинаю рассказывать о причине которую описывают и бабла тратят как и я потратил, машина тротила особенно когда заходишь утром, ошибки выдает пропуск зажигания в первом во втором в третьем и четвертом цилиндрах, можно сказать ппц двигатель вообще не должен работать, я начал проверять сразу все болячки с электрики, купил в начале провода высокого напряжения, не помогло тогда купил модуль( катушку зажигания) тоже не фига не помогло, купил датчик холостого хода, купил дмрв, нет результатов, поменял все шланги , где возможен подсос воздуха, результатов ноль как Троил двигатель так и троит, поменял свечи, не работает 2 цилиндра, а оказалось пустяковое дело, две форсунки были забиты, промыл все 4 форсунки для гарантии поменял колечки резиновые , и вот вам и счастье.
Если купюру в 500 евро засасывает в трубу сильней, чем купюру в 100 евро, то поломка серьёзней
Даже сотка баксов вылетит в трубу, то это серьезно. 🙂
@@samposebe78 Начинать диагностику следует с мелких купюр, предварительно на той стороне трубы установив ведро для улавливания.
@@jameslast3422 то, что в трубу вылетело, назад не вернёшь.
😂😂😂
@@samposebe78 вы драматизируете: если у кого-то вылетело, то к кому-то прилетело.
Тёзка, смотрю ваш канал с удовольствием!!! Здоровья вам и всей вашей семье!!!
ДИАГНОСТИКА НА ВЫШЕМ УРОВНЕ!!!😯👍👍👍🔧🔨))))
Спасибо, вам за ваши труды и поделёжь опытом, вашим родителям доброго здоровия.
Что такое подележь???(
Александр! Простая и верная диагностика! Удачи вам!
Супер диагностика, хорошее оборудование. Отличный подход к каждому автомобилю. Побольше бы таких специалистов
Не догадывался, что починять форсунки можно молотком и гвоздями. Но важен результат и он есть. РЕСПЕКТ 👍👍👍ЖИРНЫЙ ЛАЙКОС.😁
Ещё интересно было бы посмотреть скрин css поближе, и очень интересно посмотреть бы датчиком разряжения клапана, жаль, что не сделали.
Да такое и у меня происходит ... Спасибо за видео.
Здравствуйте Александр Привет вам из Сибири Подскажите пожалуйста как называется ваш стенд для промывки форсунок?
Александр снимите видео про настройку secu и в целом ваше мнение об этой системе.
Даа так ловко вы все делаете
Здравствуйте Александр. Если не сложно дайте ссылку на магазин где покупаете клапаны и направляющие? Спасибо лайк)
Талант у тебя красавчик
Я выточил из бронзы штуцер на подачу в рампу, и установил дополнительный фильтр. Проблем намного меньше стало.
САНЯ ПРИВЕТ С ПОД КИЕВА.
СНАЧАЛА БЫЛО ТАКОЕ ПРИТЧУСТВИЕ ЧТО БУДИТЕ СНИМАТЬ ГБЦ НУ А ДАЛЬШЕ КАК ВСЕГДА ПО НАРОСТАЮЩЕМУ, ПО ВРЕМЕНИ ВИДОС СМОТРЮ БУДЕТ КОРОТКИМ ЗНАЧИТ ТОЛЬКО О ФОРСУНКАХ, ПОУЧИТЕЛЬНО. ПРОМЫВАЮ САМ ПОД ДАВЛЕНИЕМ КАЖДУЮ ПО ОТДЕЛЬНОСТИ Д И М И К С И Д О М, И ПОВТОРНО ОЧЕСТИТЕЛЕМ КОРБЮРАТОРА, БОМБА.
Волшебник 👍
Насмотревшись этой ,,диагностики,, 0:01 - 1:19 я уже собирался делать ремонт ГБЦ своей ВАЗ 2109 карб., но к счастью перед этим пришлось заменить основной глушитель. И случилось чудо! После его замены, бумажку абсолютно НЕ СТАЛО засасывать в выхлопную трубу и выхлоп стал ,,ровным,, . Вот так я чуть не попал на деньги и время для ремонта ГБЦ после такой ,,диагностики,,. Есть хорошая поговорка: семь раз отмерь, один раз - отрежь! Не спешите делать вывод! Всем - удачи, и эксплуатации авто без поломок!!!
Подскажите у вас есть видео как с девеносто девятой карбюраторной переставить головку на десятку инжектор
13:27 - интересный момент.
Зачёт!
Александр как с вами связаться есть пару вопросов
Здравствуйте подскажите пожалуйста ,не давно заводил в морозы разорвало глушитель( резонатор ) после чего начелись проблемы ставлю новые свечи ,они становяться в саже машина прогреваеться иначинает тройть ,на горячию заводиться пока газ не надавишь
Привет ребята хорошие обзоры 👍
Посмотрел только чтобы узнать, что такое "пухкает"!..
Это писец. Выпала соринка 1 процент от площади сеточки, "Все она забита… я прав" это эпично))))) .Это не ремонт это эксперименты за счёт клиента.
на счет первой форсунки это точно, недавно проверял каак раз первая плохо расспыляла👍
Здравствуйте а в каком городе вы находитесь и как к вам можно попасть на диагностику
у меня точь в точь такая поломка была или три форсунки заменил на другие и всё стало прекрасно работать по сей день
Привет,а по ошибкам на этой машине что-то выскакивало?
Нужно фильтр воздушный поменять , что бы не задыхалась
Здравствуйте Александр подскажите это у вас скандок 1 или 2 ? Или что это за сканер у вас такой?)
Здесь, в видео нет сканера! Смотрите внимательно и слушайте, там всё видно и слышно, чем он пользуется.
Это осциллограф Diamag 2. А сканер у Александра Сканматик 2, только в этом видео его нет.
Понял спасибо)
Александр я не дотянул на четверть оборота гбц как должно быть по регламенту. Идёт очень туго,боялся обрыва болта. Как быть оставить как есть или тянуть дальше? Спасибо за ответ
Прогрей хорошо мотор, разбери и ещё раз протянеш.
За мойку отдал пол стоимости новых форсунок. Зачем мыть? И сколько эти проедут большой вопрос
_4.23 здесь нужно что-то придумать...но это не точн!!!_
Не факт что новые будут работать все одинаково
Новые форсунки стоят по 1000 рублей каждая. А промывка 1000 руб и теперь подумай
Добрый день. Покажите как вы регулируете клапана на классике... весь процесс с разметкой звезды гбц. Пожалуйста)
забыл сказать "пожалуйста" хотя бы
залетел с запросом, щас всё бросят
@@nemo6734 исправляюсь)
@@LastPlayer а в чём сложность?
@@Korolenkoka сложности нет, у ребят грамотный подход к ремонту, и регулировка я думаю у них правильная, все что тут на ютюбе диванные эксперты показывают. все это шлпа....
@@LastPlayer Существует специальная рейка с индикатором часового типа, самый правильный способ регулировки + учитываем температуру двигателя. Есть специальный график, обычно делают при +20 градусов двигателя.
Где находитесь
Сейчас диллеры так не работают как вы , они говорят если чек не горит , то значит все хорошо.
Найти бы такого же механика диагноста как вы в нашем городе.,
По электрике провалы 1,2цилиндр не ушли,свечи надо было на стенде проверить.
А где можно заказать такую бумажку? У меня появилась идея открыть свой сервис, с минимальным затратами.
Продам бумажки для диагностики двигателя. Недорого. Если брать тетрадкой, дешевле....
"диагностика по бумажке !"
👍👍👍
зазор какой на свечах поставили?
1.0
Американский способ не действителен без 100 баксов.
Спасибо за видео, а как стенд Ваш называется?
Джин.
@@user-zz4kn2en1j подскажите, где можно приобрести улучшенные втулки направляющих клапанов на классику.
@@user-zz4kn2en1j Здравствуйте, Александр у меня семёрка инжектор, когда двигатель запускаю глохнет с третьего раза заводится, на первый передачи еду дёргается, поменяли очень много, ДМРВ, РХХ, ДПДЗ, Модуль зажигания, Бензонасос топливный фильтр что под капотом и в баке, Регулятор давления топлива, Датчик температуры охлаждающей жидкости, Термостат, Помпа водяная, Лямбда зонда, Високавольтная провод, Свечи зажигания, Генераторный дым сделали, без результата, Вы можете подсказать что нибудь путевый как профессионал своего дела, так дёргается даже карданный бальти открутился, на больших скоростях движения не дёргается, спасибо за ранее.
@@user-ye4sj5kp6f МЕНЯЙТЕ ДАТЧИК СКОРОСТИ!!!!!!!!!!!!!!!!! ИЛИ ПРОВЕРЯЙТЕ ЕГО РАЗЪЁМ И ПРОВОДКУ!!!!!Всё остальное похоже зря поменяли. Нельзя наугад и всё подряд менять🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
👍👍🙋
Здравствуйте, вот только недавно в группах однокласниках по ремонту авто спрашивал человек почему при включении зажигания (двигатель не запущен) происходит хлопок ? и как такое возможно есть поршня стоят на месте и искры нет ? такое в принципе не может быть , ну как я понял что если только при включении зажигания проскакивает искра , т е это запрограммировано в эбу ? якобы для проверки всей системы зажигания ? так я понял, ну думаю на своей продемонстрирую, выкрутил свечи на массу и включил зажигания и нечего я не увидел ( ваз-2114 январь 7,2), Если автор подскажет прав ли я ? или мож кто из подписчиков знает ?спасибо
На системе с я7, 2 такого не будет!!!!!! Искра проскакивает на старых системах с модулем зажигания!!! Это 5тые Январи и подобные 55пиновые ЭБУ.
@@user-Vyach1979 Да, на Микас 7.6 с модулем проскакивает.
Ребята подскажите!????Нексия 1.5 16 Кл...Раньше трогалась с места без газа и на первой передаче заезжала в хорошую такую гору!А сейчас в ту же гору не вытягивает на холостых..форсы промыл,дад подкидывал с рабочей тачке,подсосов нет, ещё свечи стали белыми не пойму почему так беднит!!!???
👍
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍.
Блеснул чешуёй,аж глаза режет 🤣
как там может быть не санкционированая вспышка при запуске?искра от дпкв зависит
Некоторые ЭБУ (в частности, некоторые старые Микасы, например 7.6) при повороте ключа в положение "зажигание" дают единичную искру на все свечи одновременно.
одна из искр забила х... на санкции запада !
@@Shura_Balaganov_ заеб.сь👍
Здравствуйте я собрал мотор тайота 1.6 жрёт масла я гилзу и каленвала протоцил токеру и новые поршень и колце и шатуной и кареной я полный восстановил но что-то жрёт масла и за чего это проблема
Здравствуйте, наверное головка или блок кривые
@@user-to7vm7sc9l как и за это может жрать масло
Гильза коленвала 😂это хорошо. Но вот головку блока надо тоже перебирать!
Масляные Колпачки, вентиляция картера.
Кривые руки
Блок управления микас 7.6?
Это не Газель!
сделайте видеообзор по мойке и чистке дмрв!разложите всё по полочкам!
отсоединяешь штекер, откручиваешь два болта и вытаскиваешь дмрв, продуваешь пыль после набрызгиваешь очистителем дмрв(есть спецсредство ) карбклинер для карбюратора не пойдёт, при покупке очистителя нужно всегда распылить чуть чуть, запах спирта должен присуствовать, после расспыления очистителем дмрв дать постоять и продуть воздухом можно повтррить несколько раз зависит от загрязнения
на канале А Тоскина видео долдно быть
@@user-jy1lp4jc3n благодарствую
А Димексид поможет?
В Ютубе все красиво, в жизни фиг найдешь кого одни жадины с кривыми руками
Да ну, просто искать не умеете.
за 600000 км ни разу не снимал и не мыл форсунки .иногда добавлял в бензобак очиститель для форсунок ..
Химия не отмоет ржавчину (которая ещё и магнитится). Некоторые забывают про замену фильтра тонкой очистки и ездят пока бумагу в нем не порвёт и понесло все каки в форсунки. Ещё бывает кородирует топливо провод внутри. Фильтр то стоит около бака у большинства, и он не задерживает воду. Вода проникает в топливо провод идущий от фильтра до рампы и отстаивается там, так как эта трубка самое низкое место. Трубки эти сделаны из жести и ржа с внутренних стенок постенно отваливается и безприпятственно плывёт в форсунки 🤷♂️
Как с вами связаться?
Только телепатически можно.
@@Shura_Balaganov_ в вк тоже не отвечает?
@@user-hi1gu4ph9m не знаю....
У меня такая же бида хлопоет в цилиндр при включении зажигания спасибо
Проникают пары топлива через приоткрытые клапана(капают форсунки или не держит КПА)
Что за осцилограф?
На что влияет пониженное сопротивление форсунок? По книжке должно быть 11 ом, а по факту у всех 8. Может быть изза этого увеличенный расход?
Сопротивление может меняться от температуры!
То, что "бумажку засасывает в трубу" - не значит ровным счетом ни хе ра ! Газы в трубе движутся волнообразно, а не линейно. Мало того, они еще и закручиваются в трубе. Весьма спорный способ "диагностики" ! Но.....все это оччччень может быть.....только и на полностью исправном двигателе бумажку точно так же валтузит туда - сюда.....
Это метод развода)))))
Попробуй "американский способ диагностики " на дизеле ! Ой, та вы шооооо ? и там есть "пропуски зажигания " ? да, неужели.... ? как же так - системы зажигания нет, а пропуски зажигания есть.... ?
Не зажигания а воспламенения.
у меня пару раз было что движек заводился при включении зажигания
залипли пригоревшие контакты в замке зажигания или реле включения втягивающего реле стартера !
@@user-ur2ct1wt1d нет , стартер не крутился
Бывает искра пролетает при включении зажигания
Блин на чем только сейчас не разводят людей
На камеру говорит, что бумажку
Засасывает в трубу, а показано было, как она трепыхается от трубы.
охренеть гремят клапана!
Циферки бегают что-то происходит но мы не вкурсе 🤔🚙)))
Супер
Зачем давать 6 бар, если рабочее давление 3? Считаю это издевательством над форсунками и опасной проверкой данных форсунок, которая может привести к выходу форсунок из строя. Никогда не превышаю рабочее давление форсунок при проверке на герметичность. Герметичность проверяю бензином.
Это эксперименты за счёт клиента.(((( "Типа давай попробуем 6 атмосфер" ужас
@@sergio45640какой ужас 🤣🤣🤣 клапан заклинит вот тебе и 6 бар в рампе , мне лень было менять я месяц и на 6 ездил , пару раз только защелку на топливной трубке сорвало
Трактор запустили
1xbet рулит, конечно у нас нет мотор тестера.
У меня на двенашке такое было, заглушишь двигатель, сходишь в магазин на минут 10, выходишь поварачиваешь ключ и происходил хлопок, аж люди пугались)))) так я и не мог понять в чем дело, так и продал с этой проблемой
На газу наверно?
@@user-lz5qd9dk6n нет, на бензине!
@@user-ck2iv4dx4c у кого газ стоял обычно так было. Ну если логически рассуждать то напрашивается вывод, что форсунки не держали
@@user-lz5qd9dk6n ну теперь та я понял что это было из за форсунок, а тогда сопляк был не пентрил нифига
@@user-ck2iv4dx4c может из-за не плотного КПА пары топлива проникать во впуск!
Такое впечатление что тебе всегда кажеться вася
Скорее всего ты вася
Пэрдит тачанка
какого хуя мне пришло это в рекомендации
За рекламу большой минус😠
Все это фигня, вы тыканье в небо пальцем, а конкретно не кто не может сказать какая причина это, машина тротила, стреляла в глушитель, начитался интернета отчем здесь пишут вот такие механики, если в глушитель шипит это блин клапана погорели, не надо в трубу бумажки толкать, начинаю рассказывать о причине которую описывают и бабла тратят как и я потратил, машина тротила особенно когда заходишь утром, ошибки выдает пропуск зажигания в первом во втором в третьем и четвертом цилиндрах, можно сказать ппц двигатель вообще не должен работать, я начал проверять сразу все болячки с электрики, купил в начале провода высокого напряжения, не помогло тогда купил модуль( катушку зажигания) тоже не фига не помогло, купил датчик холостого хода, купил дмрв, нет результатов, поменял все шланги , где возможен подсос воздуха, результатов ноль как Троил двигатель так и троит, поменял свечи, не работает 2 цилиндра, а оказалось пустяковое дело, две форсунки были забиты, промыл все 4 форсунки для гарантии поменял колечки резиновые , и вот вам и счастье.
Какое на хрен опровержение : способ работает на карбюраторных версиях..
Вот сюда илти туда нет в конструкции авто!!! Дизлайк тебе за туда и сюда
мусарок
Бред сивой кобылы! У меня два датсуна, один 7000км.пробег, второй 1200км. И на обоих хлопает бумашка...
Так она и будет хлопать, ВАЗовские 8ми клопы ни когда идеально ровно не работали.
@@user-Vyach1979Да да, расскажешь кому-нибудь другому про плохую работу "Вазовских движков"😂.