Yo tengo la misma moto, (Zontes 350E) super encantado, buena potencia motor, muy buenas prestaciones , encantado con ella. Los neumáticos los cambié a la primera revisión (1000kms, puse unos Michelin...y super encantado. Moto muy muy recomendable.
Buenas, yo les cambié los neumáticos en la revisión de 4000 Km porque me hizo varios extraños y les puse las Michelin city grip 2 y la verdad que muy contento. Al igual que a tí también se me cayó en parado y le cambié el lado afectado, me costó 100 € el lateral, 20 € el cubremanos roto y 15 € de mano de obra. Todo piezas originales. Al igual que tú y con 8000 Km en 6 meses que la tengo, muy muy contento con ella. Un saludo y gracias por el vídeo.
Los CityGrip son una basura, son monocompuesto y pobres en sílica. Los Metzeler Roadtec Scooter son BI-compuesto con blackcarbon en los laterales y vas más rápido en curva que muchas motos Naked Trail.
Hola Iñaki, que sepas que yo me la compré también y en parte por el vídeo que hiciste al comprártela tú. Ok. Te ayudo con lo de las gomas. El mercado es amplio, pero yo te lo voy a acotar: tres marcas y modelos de total confianza; 1. Pirelli Diablo Rosso. Las más deportivas . 2. Metzeler Road Tech. Muy buen comportamiento, muy equilibradas. Y 3. Michelin City Grip 2. Las más “off road”. Mi consejo. No le pongas las Pirelli. En ciudad frenas y arrancas constantemente, las gastarás rápido sin sacarle sus posibilidades de conducción deportiva. Las Michelin van de lujo, pero si no vas a tocar asfaltos deteriorados ni caminos de tierra ni pistas… no vale la pena. En tu caso yo optaría por las Metzeler Road tech sin ninguna duda. Saludos P.D. Concretamente los Metzeler Road tech 01
Gracias por tu opinion personal de la moto, me gusta asi mas personal y directo. Pon las Pirelli Angel Scooter, muy muy buen agarre, y en agua increible, te lo recominedo mas que Michelin citygrip que tambien lleve y eran mas duras.
Yo también muy contento con ella. Pero le cambié los neumáticos nada más comprarla y antes de llevármela del concesionario, no me inspiraron confianza los originales... Le puse unos Michelín City Grip 2 y estoy muy contento. Saludos!
Qué decir? Si es para uso urbano, excelente elección, no solo esta sino cualquier scooter de esta cilindrada. Zontes lo bueno que tiene es que el producto que ofrece es muy equilibrado y a muy buen precio, por lo que compra redonda. La única crítica que le podría hacer es que ya al ser un scooter se convierte en una herramienta, más que en una moto para disfrutar, pero eso ya es algo muy personal. Enhorabuena y saludos.
¡Buenas! Es una gran moto en relación calidad-precio. En cuanto a los neumáticos: Michelin City Grip 2, Pirelli Diablo Rosso o Bridgestone Battlax SC. No incluyo los Dunlop ScootSmart porque vengo de muy malas experiencias con ellos...
Fantastico el video, justo me preguntaba por si alguno ya había pasado por esto. Yo llevo 7 meses con la mia y me toca ahora la revisión de los 4.000 km. Me consta a que después de la de fin del rodaje (1.000 km) toca la siguiente a los 4.000 km y luego ya CADA 4.000 km. Entiendo que tu te has saltado esa y has aplicado directamente el termino CADA 4.000 km después de la revisión de los 1.000 km??? Estoy contigo, la moto va perfecta, incluso ya puedo decir que se empieza notar una ligera diferencia entre el modo E y S. Yo SI he hecho salidas y aluna con 2 personas y va perfecta. También llevo un top case como tu (44 l) por motivos logísticos familiares y es una barbaridad la de cosas que caben. Reconozco que en Barcelona la primera revisión ya me costo unos 120€ y la siguiente creo que me saldrá por bastante mas que la tuya. Me costo 5.080 € y francamente, creo que muy por debajo de lo que debería costar esta moto por todo lo que es, en comparación con la competencia. MERECE LA PENA! A disfrutarla!
Yo quité las ruedas chinas que tenía y puse las Michelin citygrip 2. Son una pasada tanto en seco o mojado, además tengo la sensacion que el scooter frena más. Te lo recomiendo 100x100
Muy buen video y valoración.Estoy de acuerdo contigo en todo lo que comentas. En cuanto a neumáticos los que mencionan los compañeros son muy buenos yo no los he probado pero en foros de la marca se mencionan como privados con mucho éxito. Un saludo yo llevo 4500 kms y también encantado como tu, sin problemas. Un saludo
José María Alguersuari, que tiene esta moto comenta en su blog lo siguiente de los neumáticos: “Para los que son como yo, que me gusta la excelencia en el confort de rodadura y la confianza en su estabilidad, hay que buscar alternativas. Si hubieran sido radiales hubiera probado unos Bridgestone TH01, unas gomas rádiales que me enamoraron en la Burgman 650. Pero como son diagonales y después de mirar posibilidades he dejado de lado los Bridgestone SC -algo duros-, Michelin City Grip,-algo sonoros- y algunos otros y al final, después de estudiar mucho el tema, me he quedado con un par de Pirelli Ángel que elegí por su gran dinamismo -son rígidos en los flancos, muy direccionales y realmente no flexan - y por su buena comodidad de rodadura (que se ha visto refrendada en uso de carretera ya en los primeros kms.)”
Interesantes conclusiones contrastadas en el uso diario. Yo estoy buscando scooter GT y estoy entre la Zontes y la Forza de Honda. Cuando probé la Zontes hay 2 cosas que no me gustaron: delante no me daba confianza al entrar en curva, como si no supieras qué va a pasar(veo que comentas algo parecido en el video). Esto me echa para atrás bastante. José María dice que le subió la precarga atrás y mejora ¿tu has encontrado alguna solución?. El otro son las revisiones cada 5.000km (en Honda 12.000). Hago muchos km y no sólo es la molestia y el dinero sino que te hace desconfiar de si los materiales/acabados del motor son de otra década. Todo en esta moto me gusta pero estos dos temas no me acaban de convencer....
hola compañeros, gracias a vuestras esplicaciones acabo de comprar una, igual me la entregan mañana, espero disfrutarla como veo que lo haceis vosotros, ahora faltara una kkd, saludos
Un video muy esclarecedor sobre todo para los que, como yo, no somos muy amantes de las motos made in China.El mejor ejemplo y la mejor experiencia,la vuestra.Muchas gracias por tu sinceridad.Sobre neumáticos,Los city grip de Michael van muy bien,tanto en seco como en mojado,te lo dice un motero que los ha llevado y los sigue llevando en una Vespa clasica.Saludos !!
Claro, en una basura de Vespa clásica para ir a comprar el pan, llévatelos de curvas y apriétalos, verás qué pasa con esos Monocompuesto que no calientan ni en broma.
@@Big1_creo que me has faltado al respeto compañero,el calificar de basura una moto, a mi moto, es faltar al respeto a su dueño y que yo sepa, yo no he faltado al respeto ni a ti ni a nadie, tenga la moto que tenga.
@@jesusce4839 Vale disculpa, pero me vengo a referir ya para justificarlo más, que no puedes decir que "un neumático es bueno" cuando se lo has puesto a una moto que no tiene ninguna ni mínima aspiración deportiva, ni de ir rápido ni de inclinar en curva, entonces SI que te va bien el CityGrip, pero el CityGrip puesto en una Scooter de casi 40cv, 180kg y que lleva a 155 km/h puede ser no conveniente. Yo he ido con Citygrip en la SH 300 y luego con los Metzeler Roadtec Scooter y no hay punto de comparación, los flaneos se fueron y la inclinación la que yo quería hasta tocar estribera.
@@Big1_ disculpado.Yo los llevo en una Burgman 400 y tampoco tengo quejas de ellos,si es cierto que voy suave pero aquí en el norte ( Cantabria) llueve e incluso en mojado he tenido mejor respuesta que con otros.
Gracias un buen video ,claro y conciso. Yo tengo la misma y mañana la llevo a la primera revision. El consumo es casi el mismo (3,7) pero el rodaje lo hice en carretera .La unica cosa que no me acostumbro es el tacto de los frenos, casi un centimetro de recorrido de la palanca hasta que actua.Cambiare pastillas y liquido ( galfer sinterizadas) y problema resuelto.Sobre los neumaticos no tengo queja, pero si tengo claro que se pueden mejorar. Un saludo
Yo pienso que unos pireli o michelín.. a mi me gusta mucho esa moto pero aquí en Monterrey México no hay agencia zontes...en este mes de mayo llegarán supuestamente a la Honda las adv 350...jajajajaja ojalá la compre...yo no soy motero de experiencia ya tengo 58 años..pero me gusta la experiencia que se siente..acabo de vender hace unos meses mi xmax 300 de yamaha..ahorita no tengo me gustan mucho. Saludos desde Monterrey México
65 € de la segunda revisión me parece muy barato, según el libro de mantenimiento es aceite, 2 litros y filtro de admisión , mas revisión de muchos puntos y la hora de taller en factura son 50€ .
Hola Iñaki. Video muy interesante e informativo. Yo llevo 1200 km con una d350, esta es más corta entre ejes y en curvas cerradas es un juguete, muy fácil llevarla por donde quieres. Eso sí la capacidad de carga es ridícula al lado de la e350. Yo también tengo intención de cambiar los neumáticos ya que he oído que en mojado no dan confianza, creo que pondré los Pirelli Ángel. Un saludo
En llantas Michelin son muy buenas en seco y mojado, pero debido a su material, se ponchan muy rápido, en pirelli son muy buenas pero después de los 4,000 a 5,000 kms, también tienden a poncharse y últimamente he comprado unas tinsum hechas en china que llevo ya 6,000 kms. Y sin problema estas últimas cumplen con muy buenos standares de calidad y certificaciones. Usando materiales virgenes. La he probado en una 125 c/c, en trayectos de 128 kms. continuos y sin problema
Si te da igual que duren poquito los Continental ContiScoot, unos chicles, si quieres algo que van muy bien en todas las condiciones y te duren, los Metzeler Roadtec Scooter,he probado de todo , tengo una Burgman 400 con 22 años y ahora mismo ya he encontrado la perfeccion,el Continental delante ya que es muy blandito y se calienta rapidisimo y Metzeler detras que es donde esta la mayoria del peso.Valorando esa Zontes para sustituir a mi B400 estoy......Saludos!! Agur!
Gracias por el video. Estoy entre esa y la Honda Forza 350, y también acabo de vender mi bmw GS. No consigo decidirme pero tu video me hace perder los prejuicios por la Zontes
en 145000 km he cambiado 4 juegos de ruedas y siempre elas dos a la vez, ya que hago una conduccion normal , por carretera, autovia y a mi siempre me han ido de lujo eso si la feek free , no el modelo nuevo
Un vídeo de 10, sencillo, directo,sin tonterías y muy informativo,orienta mucho si te vas a comprar una moto de estas y cierra muchas bocas. Como consejo sobre neumáticos los Pirelli angel que te recomiendan más arriba te irían muy bien en mojado.
Eso es un resumen que es directo al grano y es de muchísima ayuda para los que vamos " para el asilo " jajajajaja...que ya queremos algo mas relajadito a ver qué tal sale ..😊..
@@pereterrones6582 Pues los Metzeler Roadtec Scooter con BI-Compuesto con Blackcarbon en los laterales, mucha más seguridad y estabilidad en curva. Poner los Citygrip son ganas de buscarte lo que no tienes, ahora bien, si solo vas a buscar el pan con la scooter y vas recto como un pino, pues perfectos para ti.
Hola Iñaki, yo tengo una m310 con año y medio y 10000 km, la moto va perfecta, al ser más corta se puede ir rápido en curvas, tiene menos espacio de carga pero tacto más deportivo, los neumaticos de origen cst los veo bien en seco pero no agarran en mojado, yo pondré pirelli angel cuando los cambie y pastillas brembo o galfer sinterizadas cuando las cambie, un saludo.
Hola. Yo llevo con una Kymco SD300ABS desde el 2011 y tiene ahora 125.000 km. Quiero cambiar y estoy con dudas de la Zontes e350, la Voge sr4 max t y la Kymco xciting 400. Lo que mas me llama la atención de la Zontes es su potencia y el hueco del asiento, pero con solo 1 disco delantero, nose. La Kymco tiene una parte ciclo perfecta, doble tija, 2 discos de freno, barras de 41 mm. Y conozco la marca. La Voge tiene montones de funciones en su pantalla. Seguirán funcionando a la vuelta de 6-7 años? El asiento de la Zontes no tiene respaldo ni costuras y se ve como muy fino y delgado. Tampoco le veo relieve en la tela y parece como que si frenas de golpe te escurres a delante. 5000 € me parece excesivamente barato. Mira que ya hablamos de marcas baratas y esta es 1000€ mas barata. Porque? He oído que está para salir una Zontes e500. Eso serían 47 cv y no me importaría pagar incluso 6500 € por ella. También dudo si coger una Burgman 400 de segunda mano. Saludos
Hola. ¿ y que tal a duo? ¿ como de comodo va y como afecta a la moto? ¿ tienes idea de lo que cobran por las siguientes revisiones que imagino más caras? Un saludo y gracias por el video
Mi xmax 125 de 2012 tiene 97 mil y cero problemas. Pero cero . Impresionante fiabilidad. Ahí si se puede juzgar . Con 6 mil .. no habrá pasado ni la primer revisión.
Kaixo Iñaki!!! Tengo intención de hacerme con una la semana que viene, pero me asalta una duda (más que duda, temor). Tras un tiempo con ella qué tal envejecer está teniendo? Viendo que frecuentas Jaizkibel, Hondarribi, Donosti, ... Qué tal van los tornillos y plásticos? Un saludo!!! Eskerrik asko.
Son motos que no van mal pero el problema de estas marcas es que de la noche para la mañana te quedas sin concesionario como le pasó hace nada a wottan en la provincia donde yo vivo y luego tienes el problema de los recambios...en el taller donde yo trabajo cuando viene un siniestro de una wottan ya no las reparamos por lo que digo no hay concesionario y los que nos sirven los recambios tardan la vida y te deja quedar mal con el cliente.Yo también te recomiendo las city grip las montamos muchísimo o las dunlop scootsmart.
@@maxstefanimismo la única que conozco chino/coreana que triunfó y son grandes motos fue kymco,ellos si que llegaron para quedarse.wottan,lml,mitt,minelli,colibrí,samada y muchas otras son marcas que de la noche para la mañana desaparecen y te dejan en la estocada y cuando te entra un cliente por la puerta para algo más que una revisión todo son problemas.Luego el cliente pide por internét en rmc por ejemplo ya que nosotros no nos vamos a arriesgar, pide por ejemplo una bomba de freno por bastidor y llega otra distinta ya que en el mismo año en la misma moto montaron varias ya que se termina un ceston y cojen de otro,luego el cliente vuelve a pelear para que se la cambien por otra si existe o que le adaptemos esa.....todo lo que te digo es una batalla terrible que veo mucho con estas motos en el día a día.....una moto tiene que ser Japonesa o kymco.
Me imagino que al igual que con la E, la D tendrá los mismos neumáticos, no sé si dejarselo hasta la revisión de los 1000km, o nada más me la traigan cambiarselas, según se ve cambia mucho la moto con sólo cambiar los neumáticos, saludos!!
Saludos desde México: tengo una igual y mi inquietud es si es normal que se caliente la llanta trasera a más de 65 grados centígrados, está calibrada a 37.8 psi que dice el manual? Obviamente en caliente sube a 54 psi, He tenido que bajar la presión de la misma a 34 psi y a un así se eleva a 60 grados y así vez la presión en caliente sube a 43 psi. Agradezco de antemano su recomendación y nuevamente saludos
Ahora sí, un comentario de un tío que sabe de verdad. Que asco la gente que solo sabe decir "CityGrip 1-2" cuando es sabido que son la mayor basura monocompuesto del mercado.
3:10 Ni se te ocurra poner Michelin City Grip 1-2, pon los Metzeler Roactec Scooter que sus flancos exteriores son de BlackCarbon y puedes tocar hasta rodilla si no fuera por las estriberas. En verano hacen pelotillas.
Ya he visto que has ido con agua, como han ido los neumáticos que te vienen de serie. Hecho en falta que se opine de este tema con probadores profesionales.
Ostras, por la mía, yo pagué 140 € de la segunda revisión y a los 4.000 km y tu 65 € a los 5.000 km ...Algo no cuadra aqui. Creo que en el libro de mantenimiento dice que son cada 4.000...
Hola amigo, el mío lo recibí ayer aquí en Brasil. ¿Puedes hacerme una pregunta? Las alertas sonoras de encendido y apagado y el movimiento de las teclas son muy fuertes. ¿Hay alguna forma de descargar estas alarmas? muchas gracias
Dices que no te a dado ningún problema mecánico,estaría cojonudo que en el primer año de vida ya estuviera dando guerra,de esta moto hay que hablar de aquí a cinco años
427,8 kms con un depósito hasta pararse 😂. La adquirí en Enero y el próximo lunes a revisión con 5000. Por cierto, os da problemas el aforador de gasolina.??? A mí me lleva loco. Marca muy mal. Saludos ✌️✌️
Sinceramente , sin ánimo de criticar a Honda , porque tengo una 500 x , que va de coña , yo precio - calidad me decantaria por zontes . Y no solo por esto , porque tengo la zontes t2 310 desde hace mas de tres años yco
Lo de las revisiones, la primera a los 1000 y la segunda dices a los 5000, pero según dicen es a los 4000, a alguien más le han comentado eso? Saludos!!
Acabo de estrenarla esta semana y me han dicho q a los mil, cuatro mil, ocho mil y así sucesivamente. Les comenté q en el foro había gente q lo había espaciado pero me dijeron q el manual es el q manda...
Iñaki nunca has pensado pasarte a una eléctrica? ideal para ciudad , pudiendo cargar en casa, acceder a la ZBE de Donosti 😂, revisiones más económicas y consumos de 1€ los 100km aunque si el precio de compra sea mayor, si las pruebas quizás te salga una buena sonrisa 😊👍 Gracias por compartir tu experiencia ikastolan ikasitako lagun bat.
He cambiado los neumaticos y no tiene nada que ver con las ruedas de casa, la entrada en curvas fantástico . Rueda delantera : 120/70X15 565 City Grip 2 60,96 + IVA. Presión 2,2. Kg Rueda trasera : 140/70X14 City Grip 2 67,34 + IVA. Presión 2,5. Kg
@@karukamo NO pongas CityGrip 1-2, la gente que los puntúa bien es gente que va a comprar el pan con la moto y no le importa ni saben de seguridad. Monta los Metzeler Roactec Scooter que son BI compuesto con blackcarbon en los laterales para mayor seguridad y agarre (te quitarán el flaneo de la scooter a alta velocidad) Vete a foros y verás lo que dicen de los CityGrip LOS QUE SABEN DE MOTOS, no los que van a comprar el pan con la scooter que tanto les da un ladrillo de ruedas como unos Slick.
@@Big1_yo tengo la scooter para ir a comprar el pan, tomar café en el polígono, ir al super y si se tercia, hacerme unos kms con la parienta a comer a algún pueblo. Para tocar rodilla, al circuito y con la R1000. La scooter no está concebida para Sport. Ni por ruedas, ni por cuadro ni por cotas ni por suspensiones....nota: empecé con una BULTACO JUNIOR 74....hace unos añitos, así que algo se de motos.
No veo un análisis profundo esa moto gasta muchísimo gasta más que la forza 750 es un tocho por 5200 euro por un poco más xmax 300 no tiene nada que ver en los foros está lleno de problemas
Tengo una E 350, hice un viaje a Marruecos, 1500 km, un compañero llevaba una xadv y siempre tenía que echar más gasolina que yo, por mi parte muy contento con ella, sólo le he cambiado las pastillas, ahora va mejor , gracias por el video
Yo tengo la misma moto, (Zontes 350E) super encantado, buena potencia motor, muy buenas prestaciones , encantado con ella. Los neumáticos los cambié a la primera revisión (1000kms, puse unos Michelin...y super encantado. Moto muy muy recomendable.
Buenas, yo les cambié los neumáticos en la revisión de 4000 Km porque me hizo varios extraños y les puse las Michelin city grip 2 y la verdad que muy contento.
Al igual que a tí también se me cayó en parado y le cambié el lado afectado, me costó 100 € el lateral, 20 € el cubremanos roto y 15 € de mano de obra. Todo piezas originales.
Al igual que tú y con 8000 Km en 6 meses que la tengo, muy muy contento con ella.
Un saludo y gracias por el vídeo.
Los CityGrip son una basura, son monocompuesto y pobres en sílica. Los Metzeler Roadtec Scooter son BI-compuesto con blackcarbon en los laterales y vas más rápido en curva que muchas motos Naked Trail.
Amigo donde consigues los repuestos, haran envios a miami? gracias, tambien me paso lo mismo, creo que la pata se puede mejorar
Pirelli angel y para otros inventos,gaseosa.
Me asaltaba la duda de si cogeria un jamon en el cofre, duda resuelta.Gracias.😂
Compré el jamón sólo para sacarte de dudas!!! 😂😂😂 Gracias! Ya pensaba que nadie iba a comentar lo del jamón!! 😂
@@karukamo 😂😂😂😂
Yo tengo la misma y encantado con ella, casi 12000km neumaticos pirelli angel y veras que cambio
Los Pirelli Angel van ganando en la encuesta de neumáticos!!! 😄
Hola Iñaki, que sepas que yo me la compré también y en parte por el vídeo que hiciste al comprártela tú. Ok. Te ayudo con lo de las gomas. El mercado es amplio, pero yo te lo voy a acotar: tres marcas y modelos de total confianza; 1. Pirelli Diablo Rosso. Las más deportivas . 2. Metzeler Road Tech. Muy buen comportamiento, muy equilibradas. Y 3. Michelin City Grip 2. Las más “off road”. Mi consejo. No le pongas las Pirelli. En ciudad frenas y arrancas constantemente, las gastarás rápido sin sacarle sus posibilidades de conducción deportiva. Las Michelin van de lujo, pero si no vas a tocar asfaltos deteriorados ni caminos de tierra ni pistas… no vale la pena. En tu caso yo optaría por las Metzeler Road tech sin ninguna duda. Saludos
P.D. Concretamente los Metzeler Road tech 01
Blabla Blabla Blabla
Mi chelín, seguro. Como en mi Sym...Pirelli se gasta más...
Gracias por tu opinion personal de la moto, me gusta asi mas personal y directo. Pon las Pirelli Angel Scooter, muy muy buen agarre, y en agua increible, te lo recominedo mas que Michelin citygrip que tambien lleve y eran mas duras.
Si van mejor que los michelín en agua son espectaculares, los probare en cuanto pueda. Saludos.
Yo también muy contento con ella. Pero le cambié los neumáticos nada más comprarla y antes de llevármela del concesionario, no me inspiraron confianza los originales... Le puse unos Michelín City Grip 2 y estoy muy contento. Saludos!
Los citigrip de Michelin especiales para Scooters son de lo mejorcito que hay.
Notarás muchísima diferencia con los que llevas chinos.
yo me la comprare en octubre y ya jubilare mi burman 400 , yo siempre he puesto metzelet, feel fre y de lujo
Qué decir? Si es para uso urbano, excelente elección, no solo esta sino cualquier scooter de esta cilindrada. Zontes lo bueno que tiene es que el producto que ofrece es muy equilibrado y a muy buen precio, por lo que compra redonda. La única crítica que le podría hacer es que ya al ser un scooter se convierte en una herramienta, más que en una moto para disfrutar, pero eso ya es algo muy personal. Enhorabuena y saludos.
¡Buenas! Es una gran moto en relación calidad-precio. En cuanto a los neumáticos: Michelin City Grip 2, Pirelli Diablo Rosso o Bridgestone Battlax SC. No incluyo los Dunlop ScootSmart porque vengo de muy malas experiencias con ellos...
Woow que hermosura de moto, lastima que esta muy lejos de mi bolsa pero algun dia espero poder estar arriba de una de ellas, saludos desde Mexico.
Fantastico el video, justo me preguntaba por si alguno ya había pasado por esto. Yo llevo 7 meses con la mia y me toca ahora la revisión de los 4.000 km. Me consta a que después de la de fin del rodaje (1.000 km) toca la siguiente a los 4.000 km y luego ya CADA 4.000 km. Entiendo que tu te has saltado esa y has aplicado directamente el termino CADA 4.000 km después de la revisión de los 1.000 km???
Estoy contigo, la moto va perfecta, incluso ya puedo decir que se empieza notar una ligera diferencia entre el modo E y S. Yo SI he hecho salidas y aluna con 2 personas y va perfecta. También llevo un top case como tu (44 l) por motivos logísticos familiares y es una barbaridad la de cosas que caben.
Reconozco que en Barcelona la primera revisión ya me costo unos 120€ y la siguiente creo que me saldrá por bastante mas que la tuya. Me costo 5.080 € y francamente, creo que muy por debajo de lo que debería costar esta moto por todo lo que es, en comparación con la competencia. MERECE LA PENA! A disfrutarla!
Gracias! Yo creo que depende el concesionario te dicen 4000 o 5000. No lo tienen claro 😄 Saludos!!
Yo quité las ruedas chinas que tenía y puse las Michelin citygrip 2. Son una pasada tanto en seco o mojado, además tengo la sensacion que el scooter frena más. Te lo recomiendo 100x100
Muy buen video y valoración.Estoy de acuerdo contigo en todo lo que comentas. En cuanto a neumáticos los que mencionan los compañeros son muy buenos yo no los he probado pero en foros de la marca se mencionan como privados con mucho éxito. Un saludo yo llevo 4500 kms y también encantado como tu, sin problemas. Un saludo
José María Alguersuari, que tiene esta moto comenta en su blog lo siguiente de los neumáticos: “Para los que son como yo, que me gusta la excelencia en el confort de rodadura y la confianza en su estabilidad, hay que buscar alternativas. Si hubieran sido radiales hubiera probado unos Bridgestone TH01, unas gomas rádiales que me enamoraron en la Burgman 650. Pero como son diagonales y después de mirar posibilidades he dejado de lado los Bridgestone SC -algo duros-, Michelin City Grip,-algo sonoros- y algunos otros y al final, después de estudiar mucho el tema, me he quedado con un par de Pirelli Ángel que elegí por su gran dinamismo -son rígidos en los flancos, muy direccionales y realmente no flexan - y por su buena comodidad de rodadura (que se ha visto refrendada en uso de carretera ya en los primeros kms.)”
Don José María! Una eminencia (y gran comunicador)!! Voy a quedar con él pronto, a ver qué me cuenta de las cubiertas... Gracias, un saludo!
Interesantes conclusiones contrastadas en el uso diario. Yo estoy buscando scooter GT y estoy entre la Zontes y la Forza de Honda. Cuando probé la Zontes hay 2 cosas que no me gustaron: delante no me daba confianza al entrar en curva, como si no supieras qué va a pasar(veo que comentas algo parecido en el video). Esto me echa para atrás bastante. José María dice que le subió la precarga atrás y mejora ¿tu has encontrado alguna solución?. El otro son las revisiones cada 5.000km (en Honda 12.000). Hago muchos km y no sólo es la molestia y el dinero sino que te hace desconfiar de si los materiales/acabados del motor son de otra década. Todo en esta moto me gusta pero estos dos temas no me acaban de convencer....
hola compañeros, gracias a vuestras esplicaciones acabo de comprar una, igual me la entregan mañana, espero disfrutarla como veo que lo haceis vosotros, ahora faltara una kkd, saludos
Buen video Iñaki, sobre neumáticos ponte los michelín city gripe 2, son un 10 enojado y van muy bien en seco!!! Duran unos 15.000/ 18.000km, un saludo
Gracias, me anoto esas cubiertas! Saludos
Un video muy esclarecedor sobre todo para los que, como yo, no somos muy amantes de las motos made in China.El mejor ejemplo y la mejor experiencia,la vuestra.Muchas gracias por tu sinceridad.Sobre neumáticos,Los city grip de Michael van muy bien,tanto en seco como en mojado,te lo dice un motero que los ha llevado y los sigue llevando en una Vespa clasica.Saludos !!
Claro, en una basura de Vespa clásica para ir a comprar el pan, llévatelos de curvas y apriétalos, verás qué pasa con esos Monocompuesto que no calientan ni en broma.
@@Big1_creo que me has faltado al respeto compañero,el calificar de basura una moto, a mi moto, es faltar al respeto a su dueño y que yo sepa, yo no he faltado al respeto ni a ti ni a nadie, tenga la moto que tenga.
@@jesusce4839 Vale disculpa, pero me vengo a referir ya para justificarlo más, que no puedes decir que "un neumático es bueno" cuando se lo has puesto a una moto que no tiene ninguna ni mínima aspiración deportiva, ni de ir rápido ni de inclinar en curva, entonces SI que te va bien el CityGrip, pero el CityGrip puesto en una Scooter de casi 40cv, 180kg y que lleva a 155 km/h puede ser no conveniente. Yo he ido con Citygrip en la SH 300 y luego con los Metzeler Roadtec Scooter y no hay punto de comparación, los flaneos se fueron y la inclinación la que yo quería hasta tocar estribera.
@@Big1_ disculpado.Yo los llevo en una Burgman 400 y tampoco tengo quejas de ellos,si es cierto que voy suave pero aquí en el norte ( Cantabria) llueve e incluso en mojado he tenido mejor respuesta que con otros.
Merci pour ce retour. Bonne continuation.
me encanta como recalcas que con 6 mil kilometros ningun problema, si es que eso es lo normal!
Pero siendo china …..
Gracias compañero por tus comentarios nos sirven de ayuda para los que estamos indecisos en comprarla
Me alegra oir eso! Ánimo! Un saludo
Gracias un buen video ,claro y conciso. Yo tengo la misma y mañana la llevo a la primera revision. El consumo es casi el mismo (3,7) pero el rodaje lo hice en carretera .La unica cosa que no me acostumbro es el tacto de los frenos, casi un centimetro de recorrido de la palanca hasta que actua.Cambiare pastillas y liquido ( galfer sinterizadas) y problema resuelto.Sobre los neumaticos no tengo queja, pero si tengo claro que se pueden mejorar. Un saludo
Yo pienso que unos pireli o michelín.. a mi me gusta mucho esa moto pero aquí en Monterrey México no hay agencia zontes...en este mes de mayo llegarán supuestamente a la Honda las adv 350...jajajajaja ojalá la compre...yo no soy motero de experiencia ya tengo 58 años..pero me gusta la experiencia que se siente..acabo de vender hace unos meses mi xmax 300 de yamaha..ahorita no tengo me gustan mucho. Saludos desde Monterrey México
65 € de la segunda revisión me parece muy barato, según el libro de mantenimiento es aceite, 2 litros y filtro de admisión , mas revisión de muchos puntos y la hora de taller en factura son 50€ .
Hola Iñaki. Video muy interesante e informativo. Yo llevo 1200 km con una d350, esta es más corta entre ejes y en curvas cerradas es un juguete, muy fácil llevarla por donde quieres. Eso sí la capacidad de carga es ridícula al lado de la e350. Yo también tengo intención de cambiar los neumáticos ya que he oído que en mojado no dan confianza, creo que pondré los Pirelli Ángel. Un saludo
En llantas Michelin son muy buenas en seco y mojado, pero debido a su material, se ponchan muy rápido, en pirelli son muy buenas pero después de los 4,000 a 5,000 kms, también tienden a poncharse y últimamente he comprado unas tinsum hechas en china que llevo ya 6,000 kms. Y sin problema estas últimas cumplen con muy buenos standares de calidad y certificaciones. Usando materiales virgenes. La he probado en una 125 c/c, en trayectos de 128 kms. continuos y sin problema
¿Hay llantas michelín? De que hablas
@@jrdxx si si las hay city grip
Michelin city grip 2 sin duda, en el norte con mas razon, he probado muchas ruedas, pero los city grip 2 en agua y frio un espectaculo. Saludos.
Si te da igual que duren poquito los Continental ContiScoot, unos chicles, si quieres algo que van muy bien en todas las condiciones y te duren, los Metzeler Roadtec Scooter,he probado de todo , tengo una Burgman 400 con 22 años y ahora mismo ya he encontrado la perfeccion,el Continental delante ya que es muy blandito y se calienta rapidisimo y Metzeler detras que es donde esta la mayoria del peso.Valorando esa Zontes para sustituir a mi B400 estoy......Saludos!! Agur!
Gracias, Metzeler tenía en la BMW y estaba contento. Lo tendré en cuenta. Saludos!
Yo uso michelin city grip 2 y tienen muy buen agarre en seco y mojado, resisten el abuso
Yo tengo la Xma300 y los Michelin Citygrip son fantásticos.En mi anterior Aprilia Arrecife 500cc los monté durante años y zero problemas.
Gracias por el video. Estoy entre esa y la Honda Forza 350, y también acabo de vender mi bmw GS. No consigo decidirme pero tu video me hace perder los prejuicios por la Zontes
Yo tengo la idea de cambiar las ruedas x unas mitas. Ya las lleve en otra moto deportiva y van de lujo
en 145000 km he cambiado 4 juegos de ruedas y siempre elas dos a la vez, ya que hago una conduccion normal , por carretera, autovia y a mi siempre me han ido de lujo eso si la feek free , no el modelo nuevo
Un vídeo de 10, sencillo, directo,sin tonterías y muy informativo,orienta mucho si te vas a comprar una moto de estas y cierra muchas bocas.
Como consejo sobre neumáticos los Pirelli angel que te recomiendan más arriba te irían muy bien en mojado.
Gracias! Anoto lo de los Pirelli. Saludos!
Eso es un resumen que es directo al grano y es de muchísima ayuda para los que vamos " para el asilo " jajajajaja...que ya queremos algo mas relajadito a ver qué tal sale ..😊..
Felicidades por ese año. Yi te recomendaría las Pirelli Angel. Que sigas disfrutándola con salud.
Bueno se me pasó el dedo .Sigo , tengo la 310 , mas de tres años mas de 15000 kms. y cero fallos .
No son para nada malas .
Hola. Michelín City grip 2. saludos
Otro con la basura de los CityGrip monocompuesto.
@@Big1_ Es una scooter, que le vas a poner? Las cubiertas de motoGP? Que pavo eres...
@@pereterrones6582 Pues los Metzeler Roadtec Scooter con BI-Compuesto con Blackcarbon en los laterales, mucha más seguridad y estabilidad en curva. Poner los Citygrip son ganas de buscarte lo que no tienes, ahora bien, si solo vas a buscar el pan con la scooter y vas recto como un pino, pues perfectos para ti.
@@Big1_ Ahhhh no claro. Entonces tienes razón. La próxima vez miraré los que me aconsejas. Para una Tmax 560 cual aconsejas?
@@pereterrones6582 Bridgestone Battlax, que son aún superiores a los Metzeler Roadtec Scooter.
Hola, yo le monté los dos Metzeler Roadtec Scooter y la verdad es que se nota, mucho más agarre.
Las michelín pilot road 4 te van a encantar van en lluvia geniales y en seco también..
En neumáticos te recomiendo metzeler roadtec scoot, van perfectos en cualquier estación
Hola Iñaki, yo tengo una m310 con año y medio y 10000 km, la moto va perfecta, al ser más corta se puede ir rápido en curvas, tiene menos espacio de carga pero tacto más deportivo, los neumaticos de origen cst los veo bien en seco pero no agarran en mojado, yo pondré pirelli angel cuando los cambie y pastillas brembo o galfer sinterizadas cuando las cambie, un saludo.
Hola! Sí, sois varios los que me recomendáis las pirelli. Lo he anotado. Pastillas? Estoy contento con las que vienen... 🤨🤔
Yo tengo una honda forza 350 y lleva unos Michelin gripe 2 y perfectos
Hola. Yo llevo con una Kymco SD300ABS desde el 2011 y tiene ahora 125.000 km.
Quiero cambiar y estoy con dudas de la Zontes e350, la Voge sr4 max t y la Kymco xciting 400.
Lo que mas me llama la atención de la Zontes es su potencia y el hueco del asiento, pero con solo 1 disco delantero, nose.
La Kymco tiene una parte ciclo perfecta, doble tija, 2 discos de freno, barras de 41 mm. Y conozco la marca.
La Voge tiene montones de funciones en su pantalla. Seguirán funcionando a la vuelta de 6-7 años?
El asiento de la Zontes no tiene respaldo ni costuras y se ve como muy fino y delgado. Tampoco le veo relieve en la tela y parece como que si frenas de golpe te escurres a delante.
5000 € me parece excesivamente barato. Mira que ya hablamos de marcas baratas y esta es 1000€ mas barata. Porque?
He oído que está para salir una Zontes e500. Eso serían 47 cv y no me importaría pagar incluso 6500 € por ella.
También dudo si coger una Burgman 400 de segunda mano.
Saludos
Buenas tardes ! Te aconsejo los bristong batlax sc yo los tengo en mi xmax y son una maravilla.
Gracias! Anoto. 👍
Gracias esta en mis planes!!un saludo.
Hola.
¿ y que tal a duo?
¿ como de comodo va y como afecta a la moto?
¿ tienes idea de lo que cobran por las siguientes revisiones que imagino más caras?
Un saludo y gracias por el video
Mi xmax 125 de 2012 tiene 97 mil y cero problemas. Pero cero . Impresionante fiabilidad. Ahí si se puede juzgar .
Con 6 mil .. no habrá pasado ni la primer revisión.
Preciso y directo. Gracias
Si con 6000 kilómetros como va tener problemas
Kaixo Iñaki!!! Tengo intención de hacerme con una la semana que viene, pero me asalta una duda (más que duda, temor).
Tras un tiempo con ella qué tal envejecer está teniendo? Viendo que frecuentas Jaizkibel, Hondarribi, Donosti, ... Qué tal van los tornillos y plásticos?
Un saludo!!!
Eskerrik asko.
Michelin grip2 para mi en mi forza 350 perfectos
mirate los michelin citigrip, creo que eres del norte y con lo que llueve por ahi, creo que iras seguro
No se si existirá en la medida de ese scooter, pero yo la mejor cubierta que he probado es la Dunlop Scootsmart. Una maravilla en mojado.
Son motos que no van mal pero el problema de estas marcas es que de la noche para la mañana te quedas sin concesionario como le pasó hace nada a wottan en la provincia donde yo vivo y luego tienes el problema de los recambios...en el taller donde yo trabajo cuando viene un siniestro de una wottan ya no las reparamos por lo que digo no hay concesionario y los que nos sirven los recambios tardan la vida y te deja quedar mal con el cliente.Yo también te recomiendo las city grip las montamos muchísimo o las dunlop scootsmart.
Eso no va a pasar con Zontes ni con Voge o QJ Motor. Llegaron para quedarse y comerse el mercado
@@maxstefanimismo la única que conozco chino/coreana que triunfó y son grandes motos fue kymco,ellos si que llegaron para quedarse.wottan,lml,mitt,minelli,colibrí,samada y muchas otras son marcas que de la noche para la mañana desaparecen y te dejan en la estocada y cuando te entra un cliente por la puerta para algo más que una revisión todo son problemas.Luego el cliente pide por internét en rmc por ejemplo ya que nosotros no nos vamos a arriesgar, pide por ejemplo una bomba de freno por bastidor y llega otra distinta ya que en el mismo año en la misma moto montaron varias ya que se termina un ceston y cojen de otro,luego el cliente vuelve a pelear para que se la cambien por otra si existe o que le adaptemos esa.....todo lo que te digo es una batalla terrible que veo mucho con estas motos en el día a día.....una moto tiene que ser Japonesa o kymco.
@@manuc.a2594 Kymco no es ni china ni coreana, es taiwanesa, como lo es Sym.
Aupa Iñaki, cómo es la aceleración? Salidas, adelantamiento y tal? Eskerrikasko
Hola. Le sugiero las Michellin city grip 2
yo uso metzeler y me van fantasticas
Me imagino que al igual que con la E, la D tendrá los mismos neumáticos, no sé si dejarselo hasta la revisión de los 1000km, o nada más me la traigan cambiarselas, según se ve cambia mucho la moto con sólo cambiar los neumáticos, saludos!!
Saludos desde México: tengo una igual y mi inquietud es si es normal que se caliente la llanta trasera a más de 65 grados centígrados, está calibrada a 37.8 psi que dice el manual? Obviamente en caliente sube a 54 psi, He tenido que bajar la presión de la misma a 34 psi y a un así se eleva a 60 grados y así vez la presión en caliente sube a 43 psi. Agradezco de antemano su recomendación y nuevamente saludos
Sí, es normal
Pirelli angel scooter, Bridgestone SC1, Dunlop scootsmart , Metzeler...
Ahora sí, un comentario de un tío que sabe de verdad. Que asco la gente que solo sabe decir "CityGrip 1-2" cuando es sabido que son la mayor basura monocompuesto del mercado.
En caso de llevar pasajero notas mucha reducción de fuerza por el peso extra?
Michelin City Grip 2 ó Pirelli Angel Scooter
😊
Ponle los PIRELLI ROSSI que son los mismos que HONDA utiliza en la PCX160.
3:10 Ni se te ocurra poner Michelin City Grip 1-2, pon los Metzeler Roactec Scooter que sus flancos exteriores son de BlackCarbon y puedes tocar hasta rodilla si no fuera por las estriberas. En verano hacen pelotillas.
Ya he visto que has ido con agua, como han ido los neumáticos que te vienen de serie. Hecho en falta que se opine de este tema con probadores profesionales.
Un año no es nada esas motos son muy buenas y con mucho cariño pues mucho mas
Ostras, por la mía, yo pagué 140 € de la segunda revisión y a los 4.000 km y tu 65 € a los 5.000 km ...Algo no cuadra aqui. Creo que en el libro de mantenimiento dice que son cada 4.000...
no te parece muy dura de suspension?
Hola amigo, el mío lo recibí ayer aquí en Brasil. ¿Puedes hacerme una pregunta? Las alertas sonoras de encendido y apagado y el movimiento de las teclas son muy fuertes. ¿Hay alguna forma de descargar estas alarmas? muchas gracias
Dices que no te a dado ningún problema mecánico,estaría cojonudo que en el primer año de vida ya estuviera dando guerra,de esta moto hay que hablar de aquí a cinco años
Bueno pero algo es algo 😂😂😂😂 por lo menos ya sabemos que en el segundo año tendremos moto
Alguien sabe cómo se bloquea la dirección???? Suponiendo que se pueda
427,8 kms con un depósito hasta pararse 😂.
La adquirí en Enero y el próximo lunes a revisión con 5000.
Por cierto, os da problemas el aforador de gasolina.??? A mí me lleva loco. Marca muy mal.
Saludos ✌️✌️
Hola! Sí eso es fantástico. A mi me funciona bien el aforador.
Ponle unas Michelin city grip, es de lo mejor paea scooter
Para esa moto Michelin city grip
Sinceramente , sin ánimo de criticar a Honda , porque tengo una 500 x , que va de coña , yo precio - calidad me decantaria por zontes . Y no solo por esto , porque tengo la zontes t2 310 desde hace mas de tres años yco
Quants kilometres porta?
dijo 6.000 km
Lo de las revisiones, la primera a los 1000 y la segunda dices a los 5000, pero según dicen es a los 4000, a alguien más le han comentado eso? Saludos!!
1000km en la primera revisión más 4000km de la segunda =5000km es una simple suma.
@@thorcarbono no, 1000, 4000, 8000... Y así sucesivamente, por eso lo digo, porque es lo que me dijeron y lo que dice el manual.
Acabo de estrenarla esta semana y me han dicho q a los mil, cuatro mil, ocho mil y así sucesivamente. Les comenté q en el foro había gente q lo había espaciado pero me dijeron q el manual es el q manda...
Iñaki nunca has pensado pasarte a una eléctrica?
ideal para ciudad , pudiendo cargar en casa, acceder a la ZBE de Donosti 😂, revisiones más económicas y consumos de 1€ los 100km aunque si el precio de compra sea mayor, si las pruebas quizás te salga una buena sonrisa 😊👍
Gracias por compartir tu experiencia
ikastolan ikasitako lagun bat.
Pues es una opción lo de las eléctricas. No las conozco mucho, la verdad. Batera ibili gera ikastolan?
vienes de una 1000cc y no echas en falta motor? jajaja muy objetivo...
Creo que los Pirelli Diablo Rosso Scooter son tus neumáticos
El jamón que no falte😅
Michelin City Grip sin pensarlo
👏👏✌
Si quieres acertar, montale unos dunlop...nunca te equivocas con dunlop...
Para que quieres una 350 para que te adelante un patinete?
Ni que fuera una 50
Grandes kilometrajes sin problemas,jajajaja
Like por ese jamón que metiste 😂
Pirelli angel scooter ban de vicio
Pero seguro que no puedes pegarte un adelantamiento en condiciones con una parienta rellenita...
He cambiado los neumaticos y no tiene nada que ver con las ruedas de casa, la entrada en curvas fantástico .
Rueda delantera :
120/70X15 565 City Grip 2
60,96 + IVA. Presión 2,2. Kg
Rueda trasera :
140/70X14 City Grip 2
67,34 + IVA. Presión 2,5. Kg
Gracias! Me viene de cine esta info! 👍
@@karukamo NO pongas CityGrip 1-2, la gente que los puntúa bien es gente que va a comprar el pan con la moto y no le importa ni saben de seguridad. Monta los Metzeler Roactec Scooter que son BI compuesto con blackcarbon en los laterales para mayor seguridad y agarre (te quitarán el flaneo de la scooter a alta velocidad) Vete a foros y verás lo que dicen de los CityGrip LOS QUE SABEN DE MOTOS, no los que van a comprar el pan con la scooter que tanto les da un ladrillo de ruedas como unos Slick.
@@Big1_yo tengo la scooter para ir a comprar el pan, tomar café en el polígono, ir al super y si se tercia, hacerme unos kms con la parienta a comer a algún pueblo. Para tocar rodilla, al circuito y con la R1000. La scooter no está concebida para Sport. Ni por ruedas, ni por cuadro ni por cotas ni por suspensiones....nota: empecé con una BULTACO JUNIOR 74....hace unos añitos, así que algo se de motos.
Pirelli rosso
Zurriolan eta lizeoan
Vaya zarrio jeje
No veo un análisis profundo esa moto gasta muchísimo gasta más que la forza 750 es un tocho por 5200 euro por un poco más xmax 300 no tiene nada que ver en los foros está lleno de problemas
Sale mala la xmax ?
Tengo una E 350, hice un viaje a Marruecos, 1500 km, un compañero llevaba una xadv y siempre tenía que echar más gasolina que yo, por mi parte muy contento con ella, sólo le he cambiado las pastillas, ahora va mejor , gracias por el video
no veo el sentido de haberte comprado tal barcazo,para solo ciudad,hasta con una 125 te sobra,esta moto es para hacerla km,irte de rutas.
Cambia los neumáticos por unos pilot de Michelin son muy buenos sobre todo en agua
Michelin cita grip 2,salen cojonudos