Cepet panas enduro,tapi enak.nya buat operan gigi ,empuk banget. Tapi saya lebih ccok dari dulu pakai repsol. Itu versi saya,karena motor pabrikan sma,tapi cara pemakaian beda2.
Bang mau tanya ,kmarin sbelum ganti oli kan saya liat video abang yaa.... Trus kan udah d bawah setrip yg kedua akhirnya saya putuskan ganti oli ,tapi stelah ganti oli palah ngk kliatan sma skali di bagian yg buat ngecek oli ? Kmna kah olinya bang ? Trimakasih jawaban bya
Coba standar 2 kalo pas malem, paginya cek, seharusnya kalo gak ada masalah di jalur oli, olinya harusnya keliatan, cttn gak ada bagian yang rembes ya bang
Oalah, pantes baru ganti oli standard dua di diemin semaleman.. ada di strip paling bawah terus, ternyata pas di cek, emang bener ada rembes, di seal gigi dan di namo stater, pas udah perbaikin... udah normal sih.
Mas mau Nanya,, Fu saya kan habis ganti noken as sama shim shiman,, terus ganti filter ,, tapi olinya saya ganti satu liter saja,, ngga apa apa kan?? Mohon di jawab🙏🙏🙏
Gak papa mas yg penting cek terus di kacanya, penggantian oli juga otomatis lebih cepet, kalo buat harian 1 bulan kudu ganti, kalo enduro setengah bulan ganti mas
oi bang,gua pakek deltalube multiporse 1ltr nah udah sebulan an tapi oli warnanya masih keliatan merah itu sarannya langsung ganti sebulan sekali atau nunggu warna oli,nya agak.item.. mesin std pabrik tapi tiap hari selalu di pakai... #jawab bang
Ya berati kinerja mesin masih bagus bang, mesin aman kan gak gampang overhead, kalo volume oli ngurang baru di ganti bang, sampe gak keliatan di kaca indikator oli
Kak sy punya Fu lama 2007 klo cek oli pas pagi diatas sendiri/ oli terlihat penuh digaris atas menurut kakak gmn kak apakah hrus dikurangi lagi kak memang jujur motor jarang sekali dipakai kak 1 THN aja bisa dihitung cuma brp x pakaiannya
Isi olinya yg 1 liter kan bang, ya kalo jarang di pake ya wajar bang, cuma saran kalo motor sering2 di pake aja bang biar performa mesin gak turun, komponen mesin juga terus kelumas sama oli , kalo jarang dipake apa lagi apa lagi sampe waktu yg lama bakal ngefek juga ke mesin
Bang pleas jawab komentarku, motor saya satria fu 2013 itu seal indikarornya rembes itukan ada kacanyq apa bisa di ganti pak sealnya, klw di ganti apa nama barangnya seal indikator gitu
Bang.. Motor satria saya pake oli shell advan ax7.. Sudah 1.5 bulan.. Di indikator kok tinggal di strip bawah.. Tidak ngebul dan tidak ada rembes.. Normal nggk bang... Biasanya 2 bulan baru ganti. indikator tetap strip tengah..
Kacanya bersih gak bang kalo bersih gak keliatan, coba standar 2 malem pagi di cek jangan di idupin, kalo gak keliatan juga besok ganti oli di cek bang jangan2 udah dikit
Abis ganti kampas kopling sama lidah keteng buka blok dong kiri kanan oli turun smua .. Filter oli juga udh di ganti Awal oli ada di garis tengah seblm mesin di hidupkan. Mlm nya gw standar 2 , pagi nya gw cek oli nya ga di garis tengah lagi Apakah mesti gw tambahin lagi oli nya biar pas di garis tengah?????
Punten bng nmpang tnya.mtor sya pas blum d ceper dpan nya+gnti ban kecil.oli nya kliatan pas garis tngah kurang.tpi pas mtor nya d ceper+ban kncil.kok.oli nya ga kliatan yah.apa ngruh itu bang🙏🙏🙏🙏
Saya pake federal ko baru 1 bulan udah mau nyampe garis yg bawah bang,padahal juga buat harian di deket2 rumah aja..km juga baru 300an selama 1 bulan itu.
Bang, fu saya ngga keliatan tetep olinya di lubang kaca itu. Pdhl udh dimiringkan ke kanan standar 2 juga. Jdi ngga tau oli abis atau ngga. Sebelumnya udh rembes di swit netral, tpi udh di ganti jadi ngga rembes lagi. Mau ngecek oli, tpi ngga keliatan. Jaid gimana bang
Coba setandar 2 malemnya pagi di cek kalo gak keliatan juga, pastiin bagian block head ,dll gak da yg rembes olinya, biasany di seal dinamostarter yg gak ke pantau rembesanya, motor pastiin gak ngasep putih ya bang
Banyak faktornya sih bang, bisa klep udah ada celahnya, bisa blok udah baret, kalo putih soalnya pesti oli kebakar , kalo item masih bisa karena kotoran,
gw isi oli baru ko ngk ada tanda di kacanya ya bg , pdahal pembuangan udh di tutup rapi, mesin kondisi mati , udh di tunggu beberapa menit kirain blm turun meskipun ya hrsnya langsung turun , ini malah ngk ada tandanya di kaca itu bg , pdahal udh 1 liter lebih
Bang motor ku kan udah di standar 2 smaleman nah pas dicek di indikator kaca oli ndk kelihatan. tapi pas ndak distandar 2 cuma saya tahan pke tangan dan tidak di standar 1 atau 2. msih kelihatan pas di bar tengah² kira² aman ndak bang. itu bru ganti oli dn filter oli bru seminggu
fu sya bertahun² pakek enduro.. penyakit oli enduro itu satu.. mesin berisik.. sdh tu pakek shell ax7 2x.. skrng pakek castrol activ yg 20/40.. dan bru mau ganti untuk ke 2xny jga..😂😂itu oli yg disarankan mekanik pribadi sya..
@@argoifansifans186 kacanya gak kotor kan bang, kalo gak rembes seharusnya olinya keliatan, kalo gak jalur oli yg ke bak kacanya ada yg kotor jadi olinya turunya lama , coba cek di baut blok sebelah kanan motor di idupin terus di buka, kalo olinya banyak yg keluar berati aman bisa jadi jalur olinya ada yg kesumbat
Abis ganti oli, ganti filter oli, isi oli sampe 1200L. Motor ngegerung itu kenapa om. Curiga silay nya gak masang sil (karet) difilter oli, apa bocor didalem filter ya. Asli inih kaga nyaman banget om. Bener2 ngegerung, entah itu bahasanya ngegerung / ngejim sama kah? Panik. Mesin panas rada bau kaya stengah gosong. Gigi juga rada slip. Mohon pencerahanya. Masalah di kebanyakan oli krn ganti filter atau kebocoran di filter oli krn curiga gak pake sil sa'at pemakaiannya? Makasih Sblm nya om. Bantu jawab ya
Seharusnya kalo ganti filter gak perlu di tambahin sampe 1200 mas, tetep 1000ml, kalo kopling selip atau pindah gigi susah bisa jadi kampas kopling udah abis atau gosong kebakar, kalo seal di tutup filter selama masangnya udah pas sesuai tempatnya pasti aman bang
Bang mau nanya motor satria fu sya kan ganti oli nah wadahnya saya dibwa kerumah,nah pas d rumah baru nyadar bahwa takaran oli nya 800ml sedangkan motor sya takarannya 1000ml yg sy tanyakan gimana kalau ga ditambahin 200ml gppa kak
Bang motor fu gw kalau di bawa jalan cepet banget panas apalagi kalau pencet kopling mati padahal 1jam perjalanan, terus motornya gw berhentiin selama 20 menit baru nyala bisa jalan tapi mesin tetap panas, kira2 kenapa bang
Banyak faktor bang fu kalo cepet panas, 1. Sirkulasi oli gak lancar 2. Oilcooler bermasalah 3. Rumah kampas kopling kemakan jadi kalo sering main kopling mesin cepet panas Kalo panas mati bisa jadi ada masalah di jalur spull bang, tapi masih banyak faktor lain bang Ini perkiraan gw ya bang hehe
Jangan pake tu oli ! Serius gw dah iseng² nyoba , gaada 2 minggu motor gw ngelitik !! Murah emang ,di tempat gw 1L 20rb ! Baru seminggu oli dah item banget
Punya saya kok ga kliatan sm skali ya olinya di kaca, waktu abis ganti oli 1liter mesin saya coba panasin jarak dekat trus saya ga pake hampir semaleman distandar 2 itu knpa ya bang kira2?
pantes kosong, gua udh susah hati,gua pikir gua telat ganti oli...rupanya masih standar satu wkwkwkwk...langsung kasih standar 2 biar tau dan masih aman 😂
Sama bang. Emg gt. Td hbs gnti oli+filter.. Prtama di ganti lgsung kliatan di kaca. Pas diidupin naik ke atas olinya.. Trus di kaca g kliatan pas dh mati msinnya. . Emg gt kek nya santai aja bang
Bang mau nanya...mtor saya abis buat jalan trs kog saya liat bgian kaca kontrol oli...olinya gk klhtan pdhal baru sminggu gnti oli...ap krna oli nya blum turun
@@miliarahman94 iya belum sempet cek juga soalnya... Kebetulan abis ganti karet tutup atas/tutup rumah noken as tapi ada rembesan padahal karetnya baru...
SAE nya mungkin lebih kentel shell ketimbang enduro, jadi olinya turunya lama, selama mesin normal bunyinya, gak cepet panas ya aman2 aja bang, kalo gw pake enduro sebulan pesti ganti, pemakaian harian
Kalo oli keluar dari mesin rembes tentunya masalah bang, oli bakal cepet abis, pelumasan komponenya gak maksimal, buruan di benerin seal atau perpak yg rembes bang
Kalau mesin udah dihidupin itu apa olinya memang selalu ga kelihatan lagi di kaca intip atau masih ada kelihatan cuma ga sebanyak pas mesin mati bang ?
@@miliarahman94 berarti kalau kondisi langsam tanpa di gass memang ada nyisa dikit olinya di garis bawah tapi ga sebanyak pas mesin mati ya bang ? Mohon infonya bang 🙏
Coba cek pagi hari bang tapi setandar 2 ya, jangan di engkol dulu, kalo masih berati ada masalah di jalur oli bak kopling, mungkin ada yang mampet, Mesin gak rembes kan bang ?
Tambahan bang, Jangan lupa cek Gear Pompa Oli.. Jangan nunggu protol baru ganti.. Filter oli jg..
Mantap bangninfonya
Gimana cara cek nya
Salam buat user setia suzuki satria fu nusantara.🔥
Ntaps bang
Cepet panas enduro,tapi enak.nya buat operan gigi ,empuk banget.
Tapi saya lebih ccok dari dulu pakai repsol.
Itu versi saya,karena motor pabrikan sma,tapi cara pemakaian beda2.
Jos bang, gunakan oli sesuai kebutuhan kita bang 😁
mantap fu .dari tahun 2016 ampe tahun 2022 cuma ganti keteng jos banget satria fu.
Ntaps bang
W punya dadi 2009 belum ganti apapun. Km baru 49rb.
@@sabarhermanto8626 joss bang
@@miliarahman94 nemu barang simpanan, hihihi
@@miliarahman94 bang mau tanya
Kalau motor Fu 2015 keluar asap tipis trus gk ada lagi itu knpa bang
cba pake oli sesat mantapp bang tarikan nya , pake PFG gold , klo gak MDMX
long drain comunity pasti 😂😂🙏
Klo ngga salah di manual book klo ganti oli + filter volume oli dibutuhin 1,1 liter cmiiw
Kalo gw mending setandar bang gak di tambahin, 😁
Enduro racing cepat panas
Cek 2 minggu pemakaian uda hitam.. sekarang beralih ke CASTROL power 1
Bang mau tanya ,kmarin sbelum ganti oli kan saya liat video abang yaa....
Trus kan udah d bawah setrip yg kedua akhirnya saya putuskan ganti oli ,tapi stelah ganti oli palah ngk kliatan sma skali di bagian yg buat ngecek oli ? Kmna kah olinya bang ? Trimakasih jawaban bya
Coba standar 2 kalo pas malem, paginya cek, seharusnya kalo gak ada masalah di jalur oli, olinya harusnya keliatan, cttn gak ada bagian yang rembes ya bang
sama saya habis ganti oli 1l..cuma di garis paling bawah..gak sampai garis noe 2
Sama saya juga
Oalah, pantes baru ganti oli standard dua di diemin semaleman.. ada di strip paling bawah terus, ternyata pas di cek, emang bener ada rembes, di seal gigi dan di namo stater, pas udah perbaikin... udah normal sih.
Iya bang biasanya di situ yg jarang orang cek seal di namo starter rusak, jadi nampung di celahnya, gak keliatan olinya jadi netes kemana
Buat touring atau perjalanan jauh cocok nya oli merk apa bang
Shell ax5 yang warna kuning 15w40
Shell helix ahx5 warna kuning 15 40 mesin alus
Mas mau Nanya,, Fu saya kan habis ganti noken as sama shim shiman,, terus ganti filter ,, tapi olinya saya ganti satu liter saja,, ngga apa apa kan??
Mohon di jawab🙏🙏🙏
Gak papa mas yg penting cek terus di kacanya, penggantian oli juga otomatis lebih cepet, kalo buat harian 1 bulan kudu ganti, kalo enduro setengah bulan ganti mas
@@miliarahman94 kalo sebulan Enduro?
Bang aku baru ganti oli Shell ax7 1litet, di indikator nya hanya 1 strip yang paling bawah, itu aman gak bang??
Coba liatnya di standar 2 malem pagi di cek bang, aman aja sih bang, yg penting masih keliatan olinya
@@miliarahman94 memang sudah kondisi standar 2 bang, posisi oli tepat 1strip paling bawah lebih sedikit
@@mrsanne7606 masih aman bang cuma kalo nanti tiba tiba gak keliatan coba cek seal dinamo starter bang, sama perpak mesin yg lainya, takutnya rembes
@@miliarahman94 ini udah 24jam gak berkurang sih indikator olinya
ane pake shell helix sama segitu juga😂
oi bang,gua pakek deltalube multiporse 1ltr nah udah sebulan an tapi oli warnanya masih keliatan merah itu sarannya langsung ganti sebulan sekali atau nunggu warna oli,nya agak.item..
mesin std pabrik tapi tiap hari selalu di pakai...
#jawab bang
Ya berati kinerja mesin masih bagus bang, mesin aman kan gak gampang overhead, kalo volume oli ngurang baru di ganti bang, sampe gak keliatan di kaca indikator oli
@@miliarahman94 oke bang maksih
Kak sy punya Fu lama 2007 klo cek oli pas pagi diatas sendiri/ oli terlihat penuh digaris atas menurut kakak gmn kak apakah hrus dikurangi lagi kak memang jujur motor jarang sekali dipakai kak 1 THN aja bisa dihitung cuma brp x pakaiannya
Isi olinya yg 1 liter kan bang, ya kalo jarang di pake ya wajar bang, cuma saran kalo motor sering2 di pake aja bang biar performa mesin gak turun, komponen mesin juga terus kelumas sama oli , kalo jarang dipake apa lagi apa lagi sampe waktu yg lama bakal ngefek juga ke mesin
Ya kak sya isi yg 1 literan kak gmn kak ada pengaruh dimesin gk kak / mngkin tolong dibuatkan tutorial vidionya
Bang pleas jawab komentarku, motor saya satria fu 2013 itu seal indikarornya rembes itukan ada kacanyq apa bisa di ganti pak sealnya, klw di ganti apa nama barangnya seal indikator gitu
Waduh bang gw belum tau juga bang ada apa enggak yg jual sealnya,
Kayanya bisa kalo sealnya bang di ganti, cuma riskan di kacanya kalo salah buka takutnya pecah
Bang.. Motor satria saya pake oli shell advan ax7.. Sudah 1.5 bulan.. Di indikator kok tinggal di strip bawah.. Tidak ngebul dan tidak ada rembes.. Normal nggk bang... Biasanya 2 bulan baru ganti. indikator tetap strip tengah..
Biasanya ada rembes bang, coba cek di bagian seal denamo starter ke mesin,
Tempat saya kok ngk nampak oli nya dari indikator nya ya mas tolong solusinya terimakasih dari Riau hadir
Kacanya bersih gak bang kalo bersih gak keliatan, coba standar 2 malem pagi di cek jangan di idupin, kalo gak keliatan juga besok ganti oli di cek bang jangan2 udah dikit
Baru saya ganti mas 1 liter lalu saya lihat ttp ngk nampak mas
Kadang saya senter lagi biar nampak oli ttp ngk kelihatan mas mohon solusinya mas se
Abis ganti kampas kopling sama lidah keteng buka blok dong kiri kanan oli turun smua ..
Filter oli juga udh di ganti
Awal oli ada di garis tengah seblm mesin di hidupkan.
Mlm nya gw standar 2 , pagi nya gw cek oli nya ga di garis tengah lagi
Apakah mesti gw tambahin lagi oli nya biar pas di garis tengah?????
gak perlu bang, tinggal cek aja bagian mesin pastiin gak ada yg rembes, terutama di bagian dinamo starter, besok kalo ganti oli di cek jalur olinya
@@miliarahman94 rembes bagian kop head. Dinamo aman no rembes .. Jalur oli yg di haed yg make konci 10 ??
Punten bng nmpang tnya.mtor sya pas blum d ceper dpan nya+gnti ban kecil.oli nya kliatan pas garis tngah kurang.tpi pas mtor nya d ceper+ban kncil.kok.oli nya ga kliatan yah.apa ngruh itu bang🙏🙏🙏🙏
Cara ceknya coba di miringin ke kanan bang harusnya keliatan , kalo ceperinya rata gak terlalu jengat seharusnya keliatan bang
Saya pake federal ko baru 1 bulan udah mau nyampe garis yg bawah bang,padahal juga buat harian di deket2 rumah aja..km juga baru 300an selama 1 bulan itu.
Mau nanya bro, kalo misa ngisi 1L tapi di kaca nya ga sampe garis tengah itu tambahin lagi apa gak usah?
Gak usah bang
Kirain punyaku ga keliatan, ternyata aku ngeceknya di tempat gelap,
Jadi harus disenterin biar keliatan olinya, makasi banyak bang 😂
Oke bang
Sy mhn solusinya yg terbaik dari kakak'
Motornya udah kejual bang 🤣 lagi ngumpulin uang buat beli fi
Tolong jawab mas ,satriafu saya baru ganti oli Enduro kok pas 1hari saya ganti ,gk ad nampak oli di kacanya ya
Coba standar 2 malem pagi baru cek mas, pastiin kacanya bersih, seharusnya keliatan, kalo gak keliatan bisa jadi jalur olinya gak normal ada yg mampet
@@miliarahman94 aman gk kira"bng saya buka tutup baut oli yg ad d heat kluar bang ,tapi di indikator pengecekan oli gk ada sama sekali ,kaca bersih
Saya kemarin isi 1 liter malah kurang, di bawah strip, alhasil mesin kasar, pas di tambahin kurang lebih 150 ml an jadi halus enteng dan ga kemresek
Maksutnya cuman sampai garis bawah gitu ya mas
Itu suara tektek d tngah.apa emng suara khas fu.apa gmna bang🙏.soal nya mtor sya jga sma kek gtu
Kalo fu memang gitu bang tapi gak terlalu ngelitik
@@miliarahman94 ya suara nya sma kek pnya abang itu
Bang ganti oli satria fu nya setiap berapa km bang?
Kalo gw patokanya bukan km bang, liat di kaca intip sa warna olinya bang
bang kemarin baru ganti oli 1 LT tpi pas garis indikatornya ada di garis pling bawah apa harus di tambahin lgi padahal sesuai takaran 1 LT
Mungkin belum turun semua bang olinya, harusnya pas 1 liter
Udh saya diemin semaleman di standar dia pas pagi² di liat msih ttp sama olinya di garis pling bawah itupun cuma keliatan sedikit
Bang, fu saya ngga keliatan tetep olinya di lubang kaca itu. Pdhl udh dimiringkan ke kanan standar 2 juga. Jdi ngga tau oli abis atau ngga. Sebelumnya udh rembes di swit netral, tpi udh di ganti jadi ngga rembes lagi. Mau ngecek oli, tpi ngga keliatan. Jaid gimana bang
Coba setandar 2 malemnya pagi di cek kalo gak keliatan juga, pastiin bagian block head ,dll gak da yg rembes olinya, biasany di seal dinamostarter yg gak ke pantau rembesanya, motor pastiin gak ngasep putih ya bang
Cek baut samping head pas motor idle, keluar olinya gak bang
@@miliarahman94 keluar, kalau bautnya dibuka pas nyala. Itu oli deres keluarnya
Kalo keluar berati jalur oli ke penampungan bak samping ke lubang intip gak lancar mas
@@miliarahman94 tapi ngga ngaruh kan mas ? Ke mesin ?
bermanfaat sekali, trimakasih bang
Jos bang
Itu klo rembes bisa di ganti GK om mohon infonya 🙏🙏🙏
Rembes bagian mananya bang ? Kacanya ? Kurang paham bisa apa enggak bang, kalo perpak tinggal ganti perpak bang
@@miliarahman94 GK th juga si yg rembes apa nya ...ok deh tar ane coba cek LG...👍👍
Bg oli deltalub cocok gak Biak mesin sf
Tergantung pemakaian sih bang, kalo buat harian mending pake sgonya, kalo buat lebut pake enduro,
Bang kalau ada asap putih tipis bgt amat gk bang....
Asep kluar gk cm dipagi hri bang...udh dipanasin tetep keluar asep putih tipis bgt
Banyak faktornya sih bang, bisa klep udah ada celahnya, bisa blok udah baret, kalo putih soalnya pesti oli kebakar , kalo item masih bisa karena kotoran,
@@miliarahman94 tp klo lgi jln gk kliatan bang......
Rawan gk bang ?
Bangg, saran semprotan penghilang karat atau kerak buat chrome dan buat head
Belum bisa rekomendasiin bang belum pernah pake prodak, tapi kalo blok biasanya gw paka sunligh sabung colek sama bensin di campur
hidrogel peroxide
Bang kemarin kan saya ganti saringan oli.tpi saya beli olinya satu botol doang apakah aman apa harus di tambahin lagi bang olinya
Aman bang, paling penggantian olinya agak lebih cepet , nyesuaiin sama indikator olinya
@@miliarahman94 okey makasih mas infonya
gw isi oli baru ko ngk ada tanda di kacanya ya bg , pdahal pembuangan udh di tutup rapi, mesin kondisi mati , udh di tunggu beberapa menit kirain blm turun meskipun ya hrsnya langsung turun , ini malah ngk ada tandanya di kaca itu bg , pdahal udh 1 liter lebih
Kaca pastiin bersih bang, setandar dua malem, pagi di cek, atau di miringin ke kanan motornya
bensin nya kok keluar dari baut tap oli ya om ..msalahnya apa ya ..mtor fu2014
Pas buka tap oli olinya ke campur bensin bang ?
@@miliarahman94 haha iya om ..awalnya si karbunya rembes ...tp untung ane lgsung paham .jadi mtor lgsung ane pancal ke bngkel ..jdi mesin msih trtolong ..
Aku baru ganti oli kok oli di bawah garis tengah. oli warna merah sarannya bag
Kalo di bawah garis tengah gak jauh banget gak masalah bang, kalo pake harian mending pake oli setandar sgo ,
Bang motor ku kan udah di standar 2 smaleman nah pas dicek di indikator kaca oli ndk kelihatan. tapi pas ndak distandar 2 cuma saya tahan pke tangan dan tidak di standar 1 atau 2. msih kelihatan pas di bar tengah² kira² aman ndak bang.
itu bru ganti oli dn filter oli bru seminggu
Masih aman bang, oli pake sae berapa kalo yg kentel masih aman, pake enduro ya
@@miliarahman94 ok bang makasih. iya pake enduro cuma 1liter. Niatnya tadi mau ganti oli lgi tpi ni udah aman ok lah maksih bnyk
Abangku mau nanya
Kaca tempat melihat oli ko jadi menguning itu kenapa yah?
Jamuran / olinya pernah gosong / pernah kena oli palsu bang
@@miliarahman94 service rutin
Klo tanpa ganti filter oli aman kaga bang? Abis ganti filter baru 2bulan?
Aman sih bang, yg penting filter di semprot angin aja bang
@@miliarahman94 saya masang sendiri, gk punya semprotan.. 😅
@@miliarahman94 ywdh ganti aja lah bang, biar bersih terus filter nya🤣🤣
Bang ko punya saya abis d kuras karbunya oli nya langsung ngga keliatan di indikatornya gimana solusinya ya?
Di kuras karbunya gimana bang ? Kalo olinya di keluarin ya iya bang gak keliatan lagi olinya di indikator, kan dah pada keluar olinya
recommended oli buat satria f bg
Harian sgo/shell Ax7 buat balap enduro/motul
Prima XP
fu sya bertahun² pakek enduro.. penyakit oli enduro itu satu.. mesin berisik.. sdh tu pakek shell ax7 2x.. skrng pakek castrol activ yg 20/40.. dan bru mau ganti untuk ke 2xny jga..😂😂itu oli yg disarankan mekanik pribadi sya..
Iya bang cuma menang tarikanya doang enteng
Pake oli yg sekarang masih berisik ga head mesin nya bang?
Yang 20/40 w
@@gilangtng6944 lebih halus dri enduro.. yg 20/40
@@gebongex7904 oke terima kasih bang, mau nyoba juga soalnya udah berisik headnya fu saya,
Bang mau nanya, kepa oli motor fu aku cepat kuras, padahal baru 5 hari d ganti
Cek seal di dinamo starter bang, perpak aman gak bolk head ? Sama motor ngasep gak bang
Bang mau tnya punya gue di kacanya oli kok oli gk keliatan ya pdhal Uda gnti oli tpi gak nampak..olinya saran gmn
Kacanya kotor gak bang, coba di miringin ke kanan terus cek bang, atau malem setandar dua pagi di cek bang
Kalo tetep gak keliatan coba cek jalur oli bang
@@miliarahman94 cara cek jalur oli bongkar mesin
Keluhan fu ane. Grebed d gas mati tenaga berkurang itu kira2 apanya harus d ganti om
Cek 3 unsur bang, di pengapianya, suplay bahan bakar sama udara,
karbunya penyakitan, kamprat molor, pengapian tidak sempurna, listrik tidak pakai aki. banyak boss penyebabnya harus tepat analisa
tapi bang klok sekalian sama filternya diganti .oli di tambahin jugak
Kalo gw enggak bang,
Kemarin saya habis ganti oli+filter udh di standar tengah semaleman ,. Tapi indikator nya masih kosong itu gamana ya mas padahal baru 2 hari ganti
@@miliarahman94 barang kali pernah ngalamin
@@argoifansifans186 kacanya gak kotor kan bang, kalo gak rembes seharusnya olinya keliatan, kalo gak jalur oli yg ke bak kacanya ada yg kotor jadi olinya turunya lama , coba cek di baut blok sebelah kanan motor di idupin terus di buka, kalo olinya banyak yg keluar berati aman bisa jadi jalur olinya ada yg kesumbat
@@miliarahman94 okee terimakasih infonya maseeh
Abis ganti oli, ganti filter oli, isi oli sampe 1200L. Motor ngegerung itu kenapa om. Curiga silay nya gak masang sil (karet) difilter oli, apa bocor didalem filter ya. Asli inih kaga nyaman banget om. Bener2 ngegerung, entah itu bahasanya ngegerung / ngejim sama kah?
Panik. Mesin panas rada bau kaya stengah gosong. Gigi juga rada slip. Mohon pencerahanya.
Masalah di kebanyakan oli krn ganti filter atau kebocoran di filter oli krn curiga gak pake sil sa'at pemakaiannya?
Makasih Sblm nya om. Bantu jawab ya
Seharusnya kalo ganti filter gak perlu di tambahin sampe 1200 mas, tetep 1000ml, kalo kopling selip atau pindah gigi susah bisa jadi kampas kopling udah abis atau gosong kebakar, kalo seal di tutup filter selama masangnya udah pas sesuai tempatnya pasti aman bang
Kalo oli satu garis tengah kurang dikit..itu standar gk bang olinya
Standar bang
Bang mau nanya motor satria fu sya kan ganti oli nah wadahnya saya dibwa kerumah,nah pas d rumah baru nyadar bahwa takaran oli nya 800ml sedangkan motor sya takarannya 1000ml yg sy tanyakan gimana kalau ga ditambahin 200ml gppa kak
Lu pake oli apa bang ?
Harusnya di tambahin sih bang, cuma kalo memang 800 otomatis ganti olinya lebih cepet bang, kalo di indikator udah deketin garis paling bawah
Motor juga gak dirokemendasiin buat di pake jarak jauh dulu bang
@@miliarahman94 bang kalau ditambahin oli bekas gimana gpp bang
@@miliarahman94 sya pake oli vikoli
Klo punya saya GK klihat oli nya di situ bos..knapa ya
Baru isi gak keliatan apa gimana bang, seharusnya kalo baru ganti keliatan, ceknya setandar 2 bang, kalo gak keliatan juga berati jalur olinya gak beres, pastiin kaca intip olinya bersih gak kotor
Baru sih gantinya..cuma lupa udah dipanasin bos motore GK duck dulu
Setandar 2 kalo malem cek paginya bang
Ok siap bos ku maksih inponya mantuul 👍👍
Bang tolong jawab bang sya ganti oli 1 liter tapi kok ga sampe ke garis yg paling bawah ya tolong jawab🙏🙏🙏
Harusnya deket garis tengah, kalo garis bawah aja gak keliatan saluran olinya mungkin ada yg kesumbat bang, coba standar 2 malem paginya di cek,
Bang. motor satria Fu saya , oli mesinx naik ke saringan udara, cara memperbaikix bagaimana bank
Waduh belum pernah nemuin kasus kaya gitu mas, coba cek di youtube lain bang
Bang aku pakai oli deltalube gpp ya bang yang adventure 20 50 w
20 50w terlalu kentel bang, kerja mesin berat nantinya, saran cari yg 15 40w kalo gak 20 40w
Gw pake Oli DeltaLube ganti 10 bln skali
Buset
Udah kaya adonan aja hehe
Bang klo di bawah garis ke 2 itu pnyebab bikin pnass ya
Kalo panas biasanya memang fu gampang banas bang kalo sirkulasi aman oli segiti masih aman bang
@@miliarahman94 pnass gk wajar mas bntar aj pnass bngttt,,, harusnya di gariss ke 2 ya dari bawah itu norml
Bang motor fu gw kalau di bawa jalan cepet banget panas apalagi kalau pencet kopling mati padahal 1jam perjalanan, terus motornya gw berhentiin selama 20 menit baru nyala bisa jalan tapi mesin tetap panas, kira2 kenapa bang
Banyak faktor bang fu kalo cepet panas,
1. Sirkulasi oli gak lancar
2. Oilcooler bermasalah
3. Rumah kampas kopling kemakan jadi kalo sering main kopling mesin cepet panas
Kalo panas mati bisa jadi ada masalah di jalur spull bang, tapi masih banyak faktor lain bang
Ini perkiraan gw ya bang hehe
Bang gw selalu ganti oli tiap bulan tapi filter nya gw jarang ganti. Itu bermasalah gk bang
Minimal 3 bulan sekali bang di ganti
Kalo pindah gigi berat waktu mesin hidup itu apanya bang
Setelan kopling gak pas bang, atau koplingnya gosong udahan
Kalok oli literan cocok gak bang yang drum druman itu
Gw gak recomend bang, mending SGO nya sekalian
Jangan pake tu oli !
Serius gw dah iseng² nyoba , gaada 2 minggu motor gw ngelitik !!
Murah emang ,di tempat gw 1L 20rb !
Baru seminggu oli dah item banget
Pake nya Enduro recing apa gak bang
Iya dong bang, biar josa tarikanya, cuma masa ganti olinya paling lama 1 bulan sekalai
Punya saya kok ga kliatan sm skali ya olinya di kaca, waktu abis ganti oli 1liter mesin saya coba panasin jarak dekat trus saya ga pake hampir semaleman distandar 2 itu knpa ya bang kira2?
Coba di miringin ke kanan bang, seharusnya keliatan, kacanya gak kotor yg penting
bg oli motor satria saya gak mau nayik gk nampak dari kaca oli nya bg
Pompa oli macet kali bang, harusnya naik ke head
Klaw setandar satu olinya gk keliatan ...klaw setandar 2 baru keliatan normal kah
Normal bang,
pantes kosong, gua udh susah hati,gua pikir gua telat ganti oli...rupanya masih standar satu wkwkwkwk...langsung kasih standar 2 biar tau dan masih aman 😂
Terima kasih Mas atas informasinya 🙏
Oiya Mas, ngomong-ngomong.. Satria Fu (Barong) kita sama Mas ᥬ😁᭄✌️🙇🏻🙇🏻🙏
Mantap bang dirawat
@@miliarahman94 الحمد لله...☺️🤭،
Iya Mas, terima kasih atas dukungannya 🙇🏻
Tetap semangat Mas e 👍🔥🔥💪🙏🧎᭄ ᮢ
Bang mau tanya saya habis ganti oli+filter oli tapi pas saya cek di pagi hari sebelum motor nyala standrt 2 ko GK muncul ya bng? Pdhal habis ganti oli
Kacanya bersih kan bang, harusnya sih keliatan bang, coba di cek idupin trus di gas, keliatan sirkulasi oli di kaca kaya muncarat gitu bang,
Sama bang. Emg gt. Td hbs gnti oli+filter.. Prtama di ganti lgsung kliatan di kaca. Pas diidupin naik ke atas olinya.. Trus di kaca g kliatan pas dh mati msinnya. . Emg gt kek nya santai aja bang
bang kalo oli bekas masih bagus terus di campur oli baru efek sampingya apa ya
Kinerja oli gak maksimal bang, lebih cepet ilang kekentalan olinya sama kebersihanya kurang
Bang fu ku kmpasna kopling pke per kopling tdr ga bkl ngaruh ga sama mesinnya ga bang
Kalo ganti per pesti pengaruh ke performa mesin bang, cuma kalo ke efek buruk ke mesin tergantung pemakaian,
bang saya sehabis ganti oli tidak ada olinya di indikatornya udah saya standar 2 dari jam 9 malam sampe jam 5 subuh masih belum terlihat kenapa ya?
Mesin gampang panas gak bang, seharusnya keliatan bang, motor gak ngasep kan bang ?
Coba cek baut di blok motor di idupin keluar olinya gak
@@miliarahman94 mesin ku habis di pake tu panas lama bang, waktunya ganti kah? Ku cek di kaca bulet itu g nampak warna item samsek
Wah...asik sekali cara ngecek olinya
Iya bang gak pake ribet, gimana bang airsoft masih jalan bang ?
@@miliarahman94
Kalo motor lain periksa olinya harus buka penutup 😁
Airsoft masih lanjut,dan tetap upload video airsoft 😂
Mantap bang,
Pke oli ap itu bang
Enduro racing bang
info bis klok oil x abis spd bsa ntala apa gk
Bang motul 10w40 bgus gx buat touring
Belum pernah pake bang, cuma setau gw kalo buat touring cari yg agak kentel bang,
Ngaruh di oli ga bang kalau mesin panas langsung mati
Kalo oli dikit bisa ngaruh sih bang over heat mesinya,
Bang mau nanya...mtor saya abis buat jalan trs kog saya liat bgian kaca kontrol oli...olinya gk klhtan pdhal baru sminggu gnti oli...ap krna oli nya blum turun
Iya bang belum turun, coba malem lu standar 2 terus besok paginya lu cek sebelum lu idupin motornya
Cek oli mobil atau motor itu minimal diamkan dulu kendaraan nya 4-5 jam baru cek
Bang punya ku malah kurang dari garis tengah itu, padahal baru ganti oli 1minggu pemakaian sekitar 65km itu musti d tambah apa gmana ya bang🙏
Gak perlu bang, kalo misalnya udah kurang dari garis paling bawah baru ganti oli ,
Udah paham aku sekarang bang
Sip bang
Makasih
Sama sama bang
Bang,klo gnt oli bru ,trs standar 2 ga di pake, koq ga sampe 2garis ya bang,napa2 ga ya bang
Emang segitu bang, garis 2 gak nyampe, tetep aman bang
@@miliarahman94 makasi bnyk bang😁👌
Kalo ga keliatan itu olinya gaada apa gmna bang?
Kalo kacanya bersih, gak keliatan berati berkurang udahan olinya bang,
Menit ke 4.47 ngakak, mungkin oli kalian itu makan oli wkwkw ngmg yg becus toh mas awokawokawiwik
Punya saya Fu tahun 2010 bang, saya ganti oli SGO dan di indikator oli itu tidak nyampe di garis tengah apa harus ditambahin lagi olinya bang?
Udah cukup bang, kalo dari standar sgo
Saya bingung liatnya krna olinya kuning entah habis atau full ngak tau 😂😂😂
Nah ini dia, tadi baru di tambah kok serasa bisa ngisi 2 liter
Saya ngecek dipagi hari motor standar 2 dri malem kok olo gak kelihatan padahal baru ganti dan gak rembes juga
Jalur oli mampet mungkin bang
@@miliarahman94 iya belum sempet cek juga soalnya... Kebetulan abis ganti karet tutup atas/tutup rumah noken as tapi ada rembesan padahal karetnya baru...
Mas mau tanya punya saya di bagian tengah, gear depan kok sering netes oli tiap motor di diemin itu rembes atau gimana?
Gear depan biasanya kalo netes bagian di indikator giginya rembes olinya, paling seal kalo gak ada bagian yg pecah,
@@miliarahman94 Sebelum saya ganti oli nggak netes, sesudah ganti oli 2 harian didiemin malah netes terus
@@miliarahman94 Service begitu kira² habis berapa mas
Belum pernah service bagian situ bang, cek di chanel lain biasanya ada yg bahas
Bang saya gabti oli tapi gk sampek setengah olinya di batah ukuran nya.
Yang penting gak jauh dari garis tengah bang, mungkin belum turun semua olinya, cek di pagi hari standar 2
@@miliarahman94 sudh bang, pAdahal 1 botol full.
@@miliarahman94 pake sebelumnya onduro itu setengah bang, pas ganti sell advance jdi kurang.
SAE nya mungkin lebih kentel shell ketimbang enduro, jadi olinya turunya lama, selama mesin normal bunyinya, gak cepet panas ya aman2 aja bang, kalo gw pake enduro sebulan pesti ganti, pemakaian harian
@@miliarahman94 Iya bang makasih sarannya.
Bang sya bru gnti,. Tpi di indikatornya kok ga keliatan ya??
Kacanya bersih gak bang, harusnya keliatan, coba di miringin
bang udah pernah ganti body atau sticker belom? kalo udah boleh bagi linknya ga gan? keren motornya masih rapi banget!
Yah bang maap bet motornya udah kejual , belum sempet ganti decal, 😅 sekarang pake kebo gw bang 😁
mas mau tnya fu saya keluar oil dari mesin mas2 apa ga msalah ini sma motor saya
Kalo oli keluar dari mesin rembes tentunya masalah bang, oli bakal cepet abis, pelumasan komponenya gak maksimal, buruan di benerin seal atau perpak yg rembes bang
Kalau mesin udah dihidupin itu apa olinya memang selalu ga kelihatan lagi di kaca intip atau masih ada kelihatan cuma ga sebanyak pas mesin mati bang ?
Iya bang, coba di gas ntar keliatan semburan oli di kaca
@@miliarahman94 berarti kalau kondisi langsam tanpa di gass memang ada nyisa dikit olinya di garis bawah tapi ga sebanyak pas mesin mati ya bang ?
@@miliarahman94 berarti kalau kondisi langsam tanpa di gass memang ada nyisa dikit olinya di garis bawah tapi ga sebanyak pas mesin mati ya bang ?
Mohon infonya bang 🙏
Saya baru Isi Oli Deltalube yg 1liter
Tpi di Indikator Oli tidak Ada..
Solusi ap ya Om?
Baru ngisi gak keliatan bang ? Jalur pompa di bak kopling paling ada yang kesumbat , jadi gak keliatan di lubang indikatornya
Setandarnya harus setandar 2 ya bang,
Dh standar 2
Dh D panas in motor ny...
Nunggu 7
Tetap aj indikator Oli ny ngk Ad
Solusi ny gmn ya?
Nunggu 7 jam
Coba cek pagi hari bang tapi setandar 2 ya, jangan di engkol dulu, kalo masih berati ada masalah di jalur oli bak kopling, mungkin ada yang mampet,
Mesin gak rembes kan bang ?
Bang mau nanya kalau motor hbis kasi panas kira² berapa jam kita bisa cek takaran olinya?
Standar dua pas malem pagi cek bang, kalo mau nunggu yg penting sampe mesin bener2 dingin
@@miliarahman94 mksih bang infonya🙏
Klo minyk ny yng enak ny minyak ap bng
Minyak apa nih bang , bahan bakarnya ?
Kalo masih mesin standar bagusnya pertamax bang sesuai sama ratio kompresi
Kalau kehabisan olinya bahayanya apa bang,
Mesin ngancing bang
Satriaku isi satu liter kok di bwh grs tengah...hrsnya nambah 150 ml
Sama bang 1 liter Ndak kelihatan harus digeber baru kelihatan
Bang kalau diceperin emang gk keliatan dari jendela ya olinya atau bagaimana?
Seharusnya keliatan bang, tapi kalo ban depan sama belakang terlalu jauh beda tingginya bisa jadi gak keliatan
Itu kacanya dalem nya bakal kotor ga bang?
Klu ngga keliatan ukuran olinya,itu apanya ya bang
Kacanya kotor paling bang olinya pernah kena oli palsu gak bang
Klu oli di pom terus belinya,kalau kaca mh bersih,kira2 apanya ya bang?
Thanks info bang
Sama sama bang
Bang kalo fu gue habis dipake jalan trs dimatiin olinya cepet turun ke takeran oli, itu normal ga ya
Normal aja sih bang, coba di cek di baut sebelah kanan di bagian blok di buka motor di idupin keluar olinya gak bang, kalo keluar aman berati
@@miliarahman94 ga keluar bang tp klo di gas gas baru keluar, kdang ada yg gak digas langsung keluar
Kalo kata gw masih normal bang, yg penting masih keluar kalo di gas, kalo di gas tetep gak keluar itu yg bahaya bang,
@@miliarahman94 oke bang thanks infonya
Mantap bang