Dzięki. Chciałem trochę urozmaicić oglądanie bez utraty merytoryki, stąd ta muzyka, zmiany kadru, itp. Mam co prawda więcej roboty z montażem, ale przyjemniej się to ogląda.
Jak zawsze super film. Bardzo ważne aby sprawdzić tabliczkę znamionową silnika oznaczenie 400/690V - Uzwojenie silnika zbudowane na napięcie 400V. Silnik pracuje w Δ przy napięciu 400V lub w γ napięciu 690V. Silnik o takim oznaczeniu można uruchamiać za pomocą przełącznika gwiazda-trójkąt Δ/ϒ.
Praktyczna wiedza zawsze w cenie , mogłeś wspomnieć tylko przy okazji tego jak zmienić obroty w silniku, wtedy byłaby to kompletna pigułka wiadomości . Pozdrawiam
Filmik świetny, ALE przydałoby się skonfrontować wartości pomierzonych prądów z wartościami z tabliczki znamionowej i wytłumaczenie, dlaczego w przypadku gwiazdy wartość prądu zmierzonego jest mniejsza niż prądu znamionowego (myślę, że nie każdy może wiedzieć, dlaczego jest ona inna).
Niedawno wymieniałem dwa wyłączniki gwiazda/trójkąt w wentylatorach, bo oryginalne były dobrane na styk i niestety nie pożyły długo. Instalowałem nasze krajowe. W porównaniu do prezentowanego Eatona miały następujące zalety - przewody można było montować w dowolnej kolejności, bo śruby zacisków kręciło się prostopadle do korpusu przełącznika. Mostki były zamontowane tak, że aby wypaść, to trzeba by odkręcić całkowicie dwie śruby z zacisków z końców danego mostka. Mostki nie przeszkadzały w kręceniu śrub, mocowaniu przewodów, etc... Wszystkie opisy były podane bezpośrednio na korpusie, nie trzeba było dodatkowych instrukcji. Podejrzewam też, że były dużo tańsze, niż prezentowany egzemplarz. Eaton, to klasa sama w sobie, ale nasze krajowe w tej kategorii nie gorsze. Są dostępne układy automatycznego przełączania gwiazda/trójkąt, które zawierają trzy styczniki i najczęściej przełącznik czasowy, na którym na sztywno ustawia się czas przełączenia. Przełącznik jest specjalny, ze zwłoką w przełączaniu styczników, by zapewnić czas martwy w połączeniach. Nie jest to powiązane z prądem płynącym przez silnik. Niestety ich cena odstrasza.
Jak zwykle świetny materiał i łapa w górę. Mam przy okazji pytanie. Ostatnio podłączałem silnik właśnie za pomocą wyłącznika silnikowego. Silnik był niewielki, poniżej 4kw, już dokładnie nie pamiętam jak to była moc. Na tabliczce było pokazane jedynie podłączanie w trójką, tak też podłączyłem, silnik działał, wszystko było ok. I teraz pytanie - czy dla takiego silnika, który na tabliczce wskazuje tylko podłączenie w trójkąt, można zastosować przełącznik gwiazda-trójkąt? W sensie czy można go podłączyć również w gwiazdę? W drugą stronę wiadomo, nie da się, jeśli mamy napięcie międzyfazowe 230v, nie podłączymy w trójką. A co w odwrotnej sytuacji?
Jeśli jest informacja, że na trójkąt podajemy 400V i są wyprowadzone początki i końce uzwojeń to można. W przełączaniu Y/D chodzi o napiecie na uzwojeniach. Jeśli uzwojenie jest przystosowane na 400V to podanie mniejszego napięcia nie powoduje uszkodzenia, czyli najpierw podajesz 230V w gwieździe i potem 400V w trójkącie.
Witaj.Mam silnik jednofazowy 1,5kw 2800obrotów typ ML 90S-2 który nabyłem do szlifierki bezkońcowej. Co będzie mi potrzebne żeby prawidłowo go podłączyć?
Witam pytanie dotyczące instalacji w budynku gospodarczym 9m x 8m czasem jakieś majsterkowanie. Chciałbym kilka gniazd 230 v (2gniazda podwójne, 2/3 pojedyncze) pytanie czy jeden obwód z jednej fazy wystarczy czy dzielić gniazda na 2 lub 3 fazy, zabezpieczył bym obwód wyłącznikiem różnicowo prądowym i bezpiecznikiem nadprądowy b16a. Pytanie czy te wszystkie gniazda zrobić na jednym obwodzie 1 fazowym czy przy takiej ilości gniazd dzielić na poszczególne fazy wtedy ewentualnie delikatne więcej gniazd? Pozdrawiam serdecznie
To zależy jakie urządzenia i jak często będziesz używał. Jeśli gniazda będą na prawo i na lewo od rozdzielnicy to nic nie stoi na przeszkodzie aby zrobić 2 obwody bo i tak rozchodzisz się przewodami w obie strony. Zgodnie z normami na 1 obwodzie można zainstalować do 10 gniazd lub zestawów gniazdowych. Z tego co piszesz nie przekraczasz tej ilości.
Czy można zrobić uziemienie podpinając sie pod piorunochron? Czy w ogóle można podłączyć uziemienie w którymś miejscu do piorunochronu ? Czy absolutnie nie wolno tego robić i nie ważne w którym miejscu miałoby być takie połączenie ? Elektryk chce uziemienie podpiąć pod piorunochron powiedział , ze w mieszkaniu ( w całym budynku) nie ma uziemienia , bo to bardzo stary budynek . (instalacja aluminiowa dwużyłowa)
Absolutnie nie można podłączać przewodów ochronnych do zewnętrznego LPS (piorunochronu). Można, a nawet powinno się wykorzystać to samo uziemienie (część podziemna), ale nie podpinać się do zwodów, czy przewodów odprowadzających (część nadziemna) instalacji odgromowej, tylko wyprowadzić z istniejącego uziemienia GSU (główną szynę wyrównawczą) i od niej poprowadzić przewody ochronne i wyrównawcze. Podsumowując mamy 1 uziemienie wspólne, a z niego osobno instalacja odgromowa i osobno GSU.
@@zpe otrzymałem taką odpowiedz od elektryka : cyt "Na złączu krzyżowym podepnie pod zwód piorunochronu . Mówi , ze wszystko podłącza się razem i nie wolno tego osobno robić , bo wtedy można zrobić różnice potencjału i tak czy siak wszystko trzeba podpiąć pod jedno . " Co sadzisz ?
Oczywiście. Wszystko łączy się, ale w ziemi. Jest jeden uziom, ale nie można łączyć tych elementów nad ziemią! W razie wyładowania cześć ładunku może wniknąć do instalacji poprzez takie połączenie zanim trafi do ziemi. Tak jak pisałem. 1 uziom, a uziom to cześć podziemna. Elektryk dobrze kombinuje, ale nie do końca dobrze interpretuje. Wziął pod uwagę tylko wyrównanie potencjału, natomiast nie wziął pod uwagę jak rozchodzi się prąd udarowy przy wyładowaniach.
@@zpe Dziękuje bardzo za odpowiedz i pomoc , naprawdę mało kto udzieliłby mi tak wyczerpująca odpowiedz , a wiem coś o tym , bo trochę siedzę w tym internecie
Mam silnik 5.5KW na tabliczce jest 220V/380V Y/🔺️ 11.5A/19,9A i teraz ja zgłupiał ty na filmie mówisz że taki silnik tylko w gwiazdę a tabliczka informuje o dwóch połączeniach. Połączyłem go przez przełącznik łuk25 23 w gwiazdę ładnie pracuje a w trujkąt pracuje chwile i wyrzuca bezpiecznik b20 zastanawiam się czy ten stary przełącznik ma sprawne styki bo może 1fazy nie zwiera w poł trujkąt. A może faktycznie tylko w gwiazdę go łączyć.
Witam czy jest różnica w podłączeniu zasilania na U1,V1,W1 czy można podłączyć zasilanie na U2.V2,W2 i czy przy podłączaniu zworów jest też różnica ? Proszę o odpowiedź. Nie wiem czy fachowo się wyraziłem.
Nie do końca. Można powiedzieć, że tak pośrednio. Na pewno nie tak jak czujnik zaniku fazy. Jeśli precyzyjnie nastawimy prąd znamionowy to w momencie zaniku jednej z faz na pozostałych płynie większy prąd co doprowadzi do wyłączenia, ale to i tak chwilę potrwa. Testowałem to ale szkoda mi było silnika.
Oczywiście. Tylko ten miernik ma duże cęgi więc musi być miejsce żeby je zapiąć. Ustawiasz na prąd stały i potem włączasz funkcję nagrywania. Robisz rozruch, a miernik zapisze maksymalną wartość jaka była podczas rozruchu.
Czyli nie ma sensu dobezpieczac takiego układu dodatkowo wyłącznikiem nadpradowym? Mała sugestia: jest możliwość popracowania nad skaplikowaniem układu dodając np. styczniki i od razu omówieniu ich działania w kolejnych materiałach?
Dzięki za przekazywaną wiedzę dla młodego pokolenia elektryków, jasna i bezcenna wiedza, pozdrawiam .
Pełny profesjonalizm. Wartość merytoryczna, oprawa graficzna oraz muzyka, wszystko na najwyższym poziomie. Wszystko jasne i czytelne. Super!
Treść - jak zwykle - super. Formie tez niczego nie brakuje. Bardzo dobrze się ogląda 😊
Dzięki. Chciałem trochę urozmaicić oglądanie bez utraty merytoryki, stąd ta muzyka, zmiany kadru, itp. Mam co prawda więcej roboty z montażem, ale przyjemniej się to ogląda.
Super,bardzo jasno wytłumaczone i na temat..
Jak zawsze super film. Bardzo ważne aby sprawdzić tabliczkę znamionową silnika oznaczenie 400/690V - Uzwojenie silnika zbudowane na napięcie 400V. Silnik pracuje w Δ przy napięciu 400V lub w γ napięciu 690V. Silnik o takim oznaczeniu można uruchamiać za pomocą przełącznika gwiazda-trójkąt Δ/ϒ.
Jak zwykle pełen profesjonalizm
Miło się słucha i ogląda Twoje materiały.
Pozdrawiam
Kolejne super wydanie.Zniecierpliwoscia czekałem na obejrzenie kolejnego filmu który wnosi dużo ciekawej wartościowej wiedzy.Pozdrawiam
Petarda. Wielkie dzięki za taki materiał 👍
Solidna dawka wiedzy :)) polecam
W końcu filmik i to jaki😉petarda
Praktyczna wiedza zawsze w cenie , mogłeś wspomnieć tylko przy okazji tego jak zmienić obroty w silniku, wtedy byłaby to kompletna pigułka wiadomości . Pozdrawiam
Jest taki film na kanale, ale fakt mogłem wspomnieć.
Bardzo fajny i czytelny ale przede wszystkim bardzo pomocny materiał super
Super odcinek dziękuję 😜.
Podobalo mi sie dzieki
Filmik świetny, ALE przydałoby się skonfrontować wartości pomierzonych prądów z wartościami z tabliczki znamionowej i wytłumaczenie, dlaczego w przypadku gwiazdy wartość prądu zmierzonego jest mniejsza niż prądu znamionowego (myślę, że nie każdy może wiedzieć, dlaczego jest ona inna).
Ciekawym filmem był by o temacie (jak dobrać przekrój przewodów/ kabli ) i (jak dobrać odpowiedni bezpiecznik )
Zasady doboru kabli u przewodów masz w tym filmie
ua-cam.com/video/VA6UZDUiiHw/v-deo.html
Świetny filmik:)
Czekam na softstart :D
Niedawno wymieniałem dwa wyłączniki gwiazda/trójkąt w wentylatorach, bo oryginalne były dobrane na styk i niestety nie pożyły długo. Instalowałem nasze krajowe. W porównaniu do prezentowanego Eatona miały następujące zalety - przewody można było montować w dowolnej kolejności, bo śruby zacisków kręciło się prostopadle do korpusu przełącznika. Mostki były zamontowane tak, że aby wypaść, to trzeba by odkręcić całkowicie dwie śruby z zacisków z końców danego mostka. Mostki nie przeszkadzały w kręceniu śrub, mocowaniu przewodów, etc... Wszystkie opisy były podane bezpośrednio na korpusie, nie trzeba było dodatkowych instrukcji. Podejrzewam też, że były dużo tańsze, niż prezentowany egzemplarz. Eaton, to klasa sama w sobie, ale nasze krajowe w tej kategorii nie gorsze.
Są dostępne układy automatycznego przełączania gwiazda/trójkąt, które zawierają trzy styczniki i najczęściej przełącznik czasowy, na którym na sztywno ustawia się czas przełączenia. Przełącznik jest specjalny, ze zwłoką w przełączaniu styczników, by zapewnić czas martwy w połączeniach. Nie jest to powiązane z prądem płynącym przez silnik. Niestety ich cena odstrasza.
Nastepny odcinek z tej serii będzie właśnie na temat automatycznego przełącznika gwiazda/trójkąt 😉
Czy jest możliwość podłączenia łącznika Lewo-Prawo i łącznika Gwiazda-Trójkąt pod jeden układ?
Oczywiście.
Jak zwykle świetny materiał i łapa w górę. Mam przy okazji pytanie. Ostatnio podłączałem silnik właśnie za pomocą wyłącznika silnikowego. Silnik był niewielki, poniżej 4kw, już dokładnie nie pamiętam jak to była moc. Na tabliczce było pokazane jedynie podłączanie w trójką, tak też podłączyłem, silnik działał, wszystko było ok. I teraz pytanie - czy dla takiego silnika, który na tabliczce wskazuje tylko podłączenie w trójkąt, można zastosować przełącznik gwiazda-trójkąt? W sensie czy można go podłączyć również w gwiazdę? W drugą stronę wiadomo, nie da się, jeśli mamy napięcie międzyfazowe 230v, nie podłączymy w trójką. A co w odwrotnej sytuacji?
Jeśli jest informacja, że na trójkąt podajemy 400V i są wyprowadzone początki i końce uzwojeń to można. W przełączaniu Y/D chodzi o napiecie na uzwojeniach. Jeśli uzwojenie jest przystosowane na 400V to podanie mniejszego napięcia nie powoduje uszkodzenia, czyli najpierw podajesz 230V w gwieździe i potem 400V w trójkącie.
@@zpe Dzięki 👍
Trójkąt 400 v na tabliczce i tak też masz dasz mu gwiazdę silnik będzie 3 razy słabszy
Witaj.Mam silnik jednofazowy 1,5kw 2800obrotów typ ML 90S-2 który nabyłem do szlifierki bezkońcowej. Co będzie mi potrzebne żeby prawidłowo go podłączyć?
Witam pytanie dotyczące instalacji w budynku gospodarczym 9m x 8m czasem jakieś majsterkowanie. Chciałbym kilka gniazd 230 v (2gniazda podwójne, 2/3 pojedyncze) pytanie czy jeden obwód z jednej fazy wystarczy czy dzielić gniazda na 2 lub 3 fazy, zabezpieczył bym obwód wyłącznikiem różnicowo prądowym i bezpiecznikiem nadprądowy b16a. Pytanie czy te wszystkie gniazda zrobić na jednym obwodzie 1 fazowym czy przy takiej ilości gniazd dzielić na poszczególne fazy wtedy ewentualnie delikatne więcej gniazd? Pozdrawiam serdecznie
To zależy jakie urządzenia i jak często będziesz używał. Jeśli gniazda będą na prawo i na lewo od rozdzielnicy to nic nie stoi na przeszkodzie aby zrobić 2 obwody bo i tak rozchodzisz się przewodami w obie strony. Zgodnie z normami na 1 obwodzie można zainstalować do 10 gniazd lub zestawów gniazdowych. Z tego co piszesz nie przekraczasz tej ilości.
Czy można zrobić uziemienie podpinając sie pod piorunochron? Czy w ogóle można podłączyć uziemienie w którymś miejscu do piorunochronu ? Czy absolutnie nie wolno tego robić i nie ważne w którym miejscu miałoby być takie połączenie ? Elektryk chce uziemienie podpiąć pod piorunochron powiedział , ze w mieszkaniu ( w całym budynku) nie ma uziemienia , bo to bardzo stary budynek . (instalacja aluminiowa dwużyłowa)
Absolutnie nie można podłączać przewodów ochronnych do zewnętrznego LPS (piorunochronu). Można, a nawet powinno się wykorzystać to samo uziemienie (część podziemna), ale nie podpinać się do zwodów, czy przewodów odprowadzających (część nadziemna) instalacji odgromowej, tylko wyprowadzić z istniejącego uziemienia GSU (główną szynę wyrównawczą) i od niej poprowadzić przewody ochronne i wyrównawcze. Podsumowując mamy 1 uziemienie wspólne, a z niego osobno instalacja odgromowa i osobno GSU.
@@zpe otrzymałem taką odpowiedz od elektryka : cyt
"Na złączu krzyżowym podepnie pod zwód piorunochronu . Mówi , ze wszystko podłącza się razem i nie wolno tego osobno robić , bo wtedy można zrobić różnice potencjału i tak czy siak wszystko trzeba podpiąć pod jedno . "
Co sadzisz ?
Oczywiście. Wszystko łączy się, ale w ziemi. Jest jeden uziom, ale nie można łączyć tych elementów nad ziemią! W razie wyładowania cześć ładunku może wniknąć do instalacji poprzez takie połączenie zanim trafi do ziemi. Tak jak pisałem. 1 uziom, a uziom to cześć podziemna. Elektryk dobrze kombinuje, ale nie do końca dobrze interpretuje. Wziął pod uwagę tylko wyrównanie potencjału, natomiast nie wziął pod uwagę jak rozchodzi się prąd udarowy przy wyładowaniach.
@@zpe Dziękuje bardzo za odpowiedz i pomoc , naprawdę mało kto udzieliłby mi tak wyczerpująca odpowiedz , a wiem coś o tym , bo trochę siedzę w tym internecie
Mam silnik 5.5KW na tabliczce jest 220V/380V Y/🔺️ 11.5A/19,9A i teraz ja zgłupiał ty na filmie mówisz że taki silnik tylko w gwiazdę a tabliczka informuje o dwóch połączeniach. Połączyłem go przez przełącznik łuk25 23 w gwiazdę ładnie pracuje a w trujkąt pracuje chwile i wyrzuca bezpiecznik b20 zastanawiam się czy ten stary przełącznik ma sprawne styki bo może 1fazy nie zwiera w poł trujkąt. A może faktycznie tylko w gwiazdę go łączyć.
W końcu filmik 😀 jak zawsze dużo wiedzy 😀 dziękujemy
Witam czy jest różnica w podłączeniu zasilania na U1,V1,W1 czy można podłączyć zasilanie na U2.V2,W2 i czy przy podłączaniu zworów jest też różnica ? Proszę o odpowiedź. Nie wiem czy fachowo się wyraziłem.
Można podłączyć zasilanie pod U2, V2, W2. Nie ma problemu. Nie można tylko mieszać początków i końców uzwojeń.
@@zpe
Dzięki za szybką odpowiedź.
Czy taki wyłącznik silnikowy przypadkiem nie chroni też w przypadku zaniku jednej z faz?
Nie do końca. Można powiedzieć, że tak pośrednio. Na pewno nie tak jak czujnik zaniku fazy. Jeśli precyzyjnie nastawimy prąd znamionowy to w momencie zaniku jednej z faz na pozostałych płynie większy prąd co doprowadzi do wyłączenia, ale to i tak chwilę potrwa. Testowałem to ale szkoda mi było silnika.
To może właśnie taki "czujnik zaniku fazy" też mógłby trafić do tej serii...
Tym Bm089 zmierzymy prąd rozruchowy w samochodzie?
Oczywiście. Tylko ten miernik ma duże cęgi więc musi być miejsce żeby je zapiąć. Ustawiasz na prąd stały i potem włączasz funkcję nagrywania. Robisz rozruch, a miernik zapisze maksymalną wartość jaka była podczas rozruchu.
Czyli nie ma sensu dobezpieczac takiego układu dodatkowo wyłącznikiem nadpradowym?
Mała sugestia: jest możliwość popracowania nad skaplikowaniem układu dodając np. styczniki i od razu omówieniu ich działania w kolejnych materiałach?
Zabezpieczeniem jest wyłącznik silnikowy. Kolejny materiał będzie dotyczył automatycznego przełączania gwiazda trójkąt na stycznikach.
super bezbłędnie