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多分、皆がクラッチ、クラッチって『志村〜後ろ後ろ』ぐらい声を掛けて見ていたと思われます。程度も良さそうですし買っちゃいそうな予感。そして島田さんが羨ましそうな顔をする😅歳を取ると前傾姿勢は辛いので変えたいのも判ります。めっちゃ似合ってますよー。
最初の一発目のキックから、「クラッチ握ってねぇ？！」ってずーっと思ってました（笑）
バイクの事ぜんぜん分からないけど、ヒロシさんの話聞いてるだけで幸せ💞
これはカッコいい👍作本さんも良いもの進めてくれますね👍
エンジンかけるのが大変そうですね。颯爽と道路を走るヒロシさんの姿🏍️超かっこいいでしょうね😎❤️
こういうカワイイとこがヒロシの魅力だなw 族車イメージの強いマッハもケッチも今となっては愛嬌さえ感じさせる貴重な存在だね♪
ここを拝見してからヒロシチャンネルにスカイウェーブの動画を掘り起こしに行ってきました。ほんの5.6年前の動画なのに何度見ても切ない動画です。そりゃあ10年もスカイウェーブを愛でていたのだからクラッチ握ちゃいますよねぇ、、、。所有する物に命や愛を感じる人だからこそ出会いがあるまでとことん悩めということかもしれません。そして都会で車や単車を所有し続けることの難しさも感じました。
私も初心者ですが10代の頃からの憧れでバイク知識ないのにキャブ車買いましたが、クラッチ握ってる！と分かったので笑っちゃいました🤣最後の手でキック押してるオチも最高でした😆👍やっぱりバイクはたまらんですねぇ😊
フランスからこんばんは🇨🇵、1974年から250 S1モデルを購入しましたが、私たちと一緒に購入することはますますまれになっています😄
なんだかんだで原因わかってよかったですね❗単車とかわからんけど、似合ってますよ、早くツーリング動画、見たいです🏍️
ヒロシ君のバイクに乗っている姿大好きよ。今回届DVD出だしからバイクに乗っていますね、カッコ良いね〜、何度も見ています。男の子は原付きから始まって、必ず通る道ですね〜。
中型乗りたかったけど免許取らずに至り、でも沸々としみじみと良いなぁ〜乗りたいなぁと感じてしまいました✨カッコいいわぁ〜手がけしたとこウケました😄
旧車の知識ゼロでも、ヒロシさんの周りには色々教えてくれそうなお仲間がいらっしゃるから心配無さそうですね？ これもヒロシさんの人徳なのでしょうね😊✨バイクの事はよく分からないですが、歴史とか背景を知り始めたら奥が深そうですねぇ。
楽しそうなヒロシさんが見れてよかったです😊手でエンジンかける新たな手法…すみません面白かったです😆
原因やっぱり手の方だったんですね手でエンジンかけるの斬新で面白かったですw
また1人旧車に取り憑かれた漢が増えましたね👍
作本さんってほんっとセンスいいですよね～ なんかヒロシさんがマッハいくのって意外でしたが、ステキなマシンに出会ってよかったです！
杉本君は本当にセンスのいい仕事する青年でかっこいいね年の離れた施主さんと施工さんが仲良しになるの素敵です
250SS似合ってました‼️手でエンジン掛けるのは独特ですね〜😁余談ですが、250SSはプライマリー式ではない為クラッチレバーを握ってしまうとキックスターターギアからの動力伝達が遮断されてしまいキックがスカスカになってしまうという事になります。
色も車種も渋くてまた乗りたくなってきた。
ヒロシさ〜んがんばれって応援してたけど ごめ〜ん手でエンジンかけるところで笑ってしまった🤗
懐かしいね、後ろに蹴るんじゃなくて、やや前気味の下に落とすエンジンのかけ方♬憧れますよねぇしかし凄い音だな
マッハ！めっちゃいいですねー！クラッチ切って始動してたの面白かったです！ヒロシさんがこれ乗ってるのみてみたいですけどねー。
クラッチやん、クラッチ〜最後オチでクラッチでしたぁ〜ってくるかと思ったらまさかの🤣
買って欲しいなぁ〜てなづけていく楽しさがあるのに
なんとなく思ってましたが最後のオチめっちゃ笑いました笑
本当に似合いますよエンジンはかかるようになったから乗れるし希少車で綺麗なヤツはより貴重だしこれからもっと値上がりするしv絶対買うべきです
機械🏍のこと全然わからないですけどエンジンかかると、わぁカッコいい✨って思ったりして観ていてすごく楽しかったです🎵
あんたかわいいな苦笑
やっぱマッハはかっこいいです!!!これでキャンプ行けるかなぁ
ヒロシさんもバイクメンバーになる展開カッコイ 紫もマジ似合ってる
いいじゃないですかDIYもバイクも今から楽しみが増えるってそんな幸せにのめり込んで初めてエンジンかけよっと全然かからん〜いうてクラッチ握っとったばいって杉本君との動画あるよ〜て最期に楽しい人生だったなぁって笑いながら
音が最高やね😆２ストのパワーバンドに入った時の音がくぉぉーんと変わるのと加速たまらんやろね😆あぁカッコイイ！
最高におもろかったです😁👍
これの発売頃に２st乗っていましたが、プラグは純正番手の上ひとつ、下2つ持って走ってましたもちろん純正番手も予備を持って朝一の始動時や、山道などで回転が上がらないときや、下りの連続、転倒などでかぶったときは下の番手で火をつける1度かかればそれでOK高速乗るときは焼け具合を見て上の番手に変える予備のプラグは必需品ですよ
またがる前にもう似合う雰囲気あった！実際似合ってます(*^^*)
良いバイクですよね！私は43年前にSS250の初期型の細長いグリーンのタンク仕様に乗っていて、多分日本で最初の２段白シートにしたと思います、シートを注文する時に当時は暴走族の３段シートばかり流行ったいて２段シートは初めて作ると言われました。私からしたらSS250は速いけど扱いやすいとても良いバイクでした。お勧めのバイクですよ。
手で圧を探すというまさかの展開に🤭原因がわかれば1発ですよね👍️✨パープル💜カッコ良くてヒロシさんに似合っているのに🏍️今回は見合わせたのですか❔
すごい２ストですね～。しかもキック。クセあるからコツ覚えないとね～ ５０年前のヤマハメイト70ｃｃ乗ってますがキック一発でエンジンかかります！
ヒロシさんの興味ある事を広く浅く試して見る好奇心が好きです。
動画見てたらバイク乗りたくなってきた〜あてもないけどソロツーしてこようかな！！手でかけるのもヒロシさんならありかと🤣
キック始動のバイク今まで乗ってたことあったけどクラッチ握るとかからないって初めて知りました(笑)今まで問題なくかけてたけどクラッチ握るとダメなの勉強になりました！
ヒロシさん、楽しそうですね。これからも楽しんで下さい。故障とか、部品の欠品とか、旧車は楽しいですよ～
めっちゃカッコいいマッハですね！てか今ネイキッドの値段上がり過ぎ！！
ヒロシの一人キャンプかかさず俺見てるよ🤗自分の趣味は大切ですよね👍
ヒロシさ～んありがとうです。😃実際 この バイクに 乗って る ヒロシさん 想像しました。何処かの パーキングで 手で エンジン かけてるの 想像 して 笑ってしまったです😂😂
バイクに全く興味も知識も無い私が見てもカッコいい😍と思うわ💕ヒロシさん、自由じかんあって良かった✨
最高です！ワクワクですよー！
カッコイイです✨
バイク乗りなら１度は憧れますね！ヤマハのＲＺ、カワサキのマッハ、スズキのＧＴ、２ｓｔは本当に憧れますね！！
ヒロシさん知識は後から付いてきます買いましょう（笑）
カワサキの2ストってまた時代を感じますなぁ。かっこいいけどきちんと乗れる状態に維持するの大変ですよー。作田さんや村田さんとかとのツーリング動画待ってます！
興味は知識に変わります。一個一個覚えていく楽しさがバイクにはあると思いますので、愛情と情熱があればなんとなく乗り切れると思います。昔の偉い将軍曰く、「調子のいいバイクは手でもかかる」だそうです。従ってそのマッハは調子のいいバイクと言う事になります。
その後に出たのが、KH250、やっぱりマッハ３５０は最高でした、かっこいいし、回転数をあげておけば非常に乗りやすいバイクでした。
やっぱクラッチ切ってたかー😅車両の程度は良さそうなんで即買いでお願いします(結構高そうだけど)👍あとは作田さん達とツーリングだー😆
H2髭パープル仕様250SSカッコいいな！周りの人でクラッチ握っているて気づかなかったのかよw
クラッチ切ってキックしたら圧力かかりません！だからエンジンかけるときはクラッチ切らずにそのままキックしたらかかりますよ！
ちゃんねる登録しました^ - ^ 初めまして‼️ヒロシさん❗️バイク姿が、めっちゃ似合ってます^ - ^ マッハは渋いです。これからも、楽しみに動画チェックしますね♪
押しがけじゃなくて手がけ、面白かったです
きたきたー、カッチョいい
懐かしいマッハ1だぁ～👍️
めちゃくちゃ似合ってるやーん！
ヒロシさんおはようございます🌄☀2ストは扱いが難しいですね。私も昔、ヤマハRZ350乗っていましたが、ロケットスタートで加速良いのですが、メンテに泣かされた事あります。🌠🙆
ひろしさん、2ストバイクに興味あるの知らなかったですね〜 マッパ、カッコ良いですね👍自分も旧車の2スト乗ってます。この先値段だけ独り歩きしそうですよね⤵️。。。
2stいいですねーヒロシさんに似合ってますね！
バイクにまたがるヒロシさん、カッコいい‼️
♥️ありがとうございます‼️
私はヒロシさんよりもバイクに関して全くの無知なんですが、、このバイクみてカッコいいー！ってなりました😉そして、このバイクに股がるヒロシさん、めっちゃカッコいいです❤️似合ってます😘だから、私を後ろに乗せてください！女子が乗ってたらエグいですかね？(笑)手で圧をかけるシーン、笑いました😆ヒロシさん、結局買ったんですか？楽しそうなのが伝わって私も仕事の疲れが吹っ飛んで癒されました😌動画アップありがとうございます！また楽しみにしてますね～🤗
250ccかっこいいです。＜ミラーは、二つつけないと まずいらしいけど、251ccの車検通る レベルじゃないと、佐田さんのクレタクは、ワンミラーなので、大丈夫みたいです。＞【なお、ジュニアさん（千原ジュニア様）は、750ccのマッハです。】ヒロシさんの キャンプするところとかを、ツーリングしながら、見てみたいです。高速道路も乗ること可能ですから、＜ETC取り付けは、しといたほうがいいですよ＞佐田様 横兄 黒瀬じゅんさん くっきーさん（野生爆弾の川島様）も、乗っているので、ツーリング動画期待してます。
ヒロシさん、単車似合いますね！手でかける人、初めて見ました😆💦笑
そうですよねー手でかけてる時はクラッチ握ってないですものねーマッハはかっこいいです！是非購て下さい！
マッハカッコイイですねヒロシさんにお似合いですね☆
良い音😍
動画みててずっーと「クラッチ握ってるからや！」ってツッコミ続けてました。因みに手でかかるのは圧縮完璧の絶好調Egの証です！
カッコいいバイクですね！エンジンが掛からなかったのは、きっとバイクがヒロシさんに会って恥ずかしかったから…ではなかったようですね🤣バイク乗らないけど、男なら一回は憧れますよね！
似合ってるね〜近い内に 佐田君達とツーリングかな？😆
今日のはタイトル通り自由じかんですネ熱中できるモノ、好きなモノとの時間はトキを忘れると思います
KHに乗ってますが2ストは下り坂でもアクセルを煽ってないとエンブレで焼き付く危険が有るんですよね😅 本当気を使う難しい単車です笑
２ストマシン手に入れたらヒロシさんの幸運を祈ります！😁👍命なんぼも、無いので２スト気を付けて
原因がわかってよかったですね。後ろに付いているミッキーマウスの手がかわいい😊
不慣れなうちはブーツやめたほうが圧わかりやすいかもですね
セルフスタート方式のにクラッチ切ってもなプライマリーキックスタート方式しか携わりがなく勉強に成りました
今の時代に逆に2ストっていうのがシブいですね。ヒロシさん似合ってますよ。
とても状態の良いマッハなので買うべきです。
見ててクラッチ！クラッチってたぶん皆さん叫んでたと思います。旧車ですが凄く程度がいいですね。羨ましいです。家にもFXが不可動車で眠っていますがメンテナンスして動かせてあげたくなりました。
キックの手がけなんて初めて見ましたけど、かけようと思えばできるものなんですか？それとも、このマッハの状態が良いってことなんですかねぇ〜？どちらにせよマッハ凄いお似合いだと思いますよ！もう買うしかないですね！
まさかの作本君とのバイク絡み。にしてもバイクが渋い。手がけってオチがウケました。流石芸人だぁ。
大きいバイクの事はわかりませんがエンジンがかけられない。漫画のような出来事に笑ってしまいました。（＾▽＾笑）ヒロシさんありがとう。
手でエンジンをかける＝"ヒロシかけ"流行れば全然ダサくないです！むしろカッケーです🌟
超かちょぇ〜！伝説のバイクやな！マッハ250初めてみた！！
kawasakiの旧車ってオーラが出てるよね現行車より好きなのが多い。ちなみに川崎w650の1999年モデルに20年ちかく乗ってます。
上死点を探してから一気に踏み込む。2ストも4ストもキック始動式であれば全部同じですよ。
綺麗なマッハⅠですね。昔のマッハはクラッチ握るとエンジン掛からないんですよね。集合チャンバーは音はいいんだけど、パワーが落ちてしまうんで、やっぱりトリプルチャンバーがいいですかね。
カッコいいなぁ🤩手でかけられるのは極上車だと思います👮
カッコイイ👍😊と思って見てましたが正直笑ってごめんなさい🤣
ヒロシ！久しぶりね！俺も単車乗ってるよ！単車はやめれんよね。一緒にツーリングに行きたいね！ 貴方の実家の前に住んでた男より！
SSは私やヒロシさんの生まれた年あたりですねかっこいい！だが！となりのHiも気になるウィリーマシン！
停車中や保管時にガソリンコックをオフにするのはガソリンの漏れを防ぐのも有りますがキャブ車の場合、ウォーターハンマー現象の防止の為でもあります。オーバーフローしたガソリンがシリンダーからクランク内部に溜まるとウォーターハンマーと言う現象が起きて、コンロッドが曲がったりエンジン内部に重度な損傷を与えたりしますので乗らない時は常にコックオフで。乗ってるうちにオフにするのがルーティーンになるので大丈夫ですよ🙆♂️逆に走る時にコックをオンにするのを忘れて、焼き付いたとかエンジンパタったとか勘違いする時も有りますけど🤣オイル管理はしっかりと。
クラって言おうと思ったらコメント欄に正解が溢れ出てたｗｗ
まだこの年式はプライマリーキックはないのでニュートラル状態でクッラッチ切らないでのキックです。信号待ちでエンストした時いちいち戻さないとならなので大変でした。笑
ある程度エンジンが温まっていれば押しがけの方が楽な場合がある。さらに2ストなら掛けやすい。
マッパいいじゃないですか〜❗車両価格もこの先上がり続けるんでしょうね…
オモロイ 手でかけるなんて斬新じゃね🤗
多分、皆がクラッチ、クラッチって『志村〜後ろ後ろ』ぐらい声を掛けて見ていたと思われます。
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歳を取ると前傾姿勢は辛いので変えたいのも判ります。めっちゃ似合ってますよー。
最初の一発目のキックから、
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バイクの事ぜんぜん分からないけど、ヒロシさんの話聞いてるだけで幸せ💞
これはカッコいい👍
作本さんも良いもの進めてくれますね👍
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こういうカワイイとこがヒロシの魅力だなw 族車イメージの強いマッハもケッチも今となっては愛嬌さえ感じさせる貴重な存在だね♪
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私も初心者ですが10代の頃からの憧れでバイク知識ないのにキャブ車買いましたが、クラッチ握ってる！と分かったので笑っちゃいました🤣最後の手でキック押してるオチも最高でした😆👍やっぱりバイクはたまらんですねぇ😊
フランスからこんばんは🇨🇵、1974年から250 S1モデルを購入しましたが、私たちと一緒に購入することはますますまれになっています😄
なんだかんだで原因わかってよかったですね❗単車とかわからんけど、似合ってますよ、早くツーリング動画、見たいです🏍️
ヒロシ君のバイクに乗っている姿大好きよ。今回届DVD出だしからバイクに乗っていますね、カッコ良いね〜、何度も見ています。男の子は原付きから始まって、必ず通る道ですね〜。
中型乗りたかったけど免許取らずに至り、でも沸々としみじみと良いなぁ〜乗りたいなぁと感じてしまいました✨カッコいいわぁ〜手がけしたとこウケました😄
旧車の知識ゼロでも、ヒロシさんの周りには色々教えてくれそうなお仲間がいらっしゃるから心配無さそうですね？ これもヒロシさんの人徳なのでしょうね😊✨
バイクの事はよく分からないですが、歴史とか背景を知り始めたら奥が深そうですねぇ。
楽しそうなヒロシさんが見れてよかったです😊
手でエンジンかける新たな手法…
すみません面白かったです😆
原因やっぱり手の方だったんですね
手でエンジンかけるの斬新で面白かったですw
また1人旧車に取り憑かれた漢が増えましたね👍
作本さんってほんっとセンスいいですよね～ なんかヒロシさんがマッハいくのって意外でしたが、ステキなマシンに出会ってよかったです！
杉本君は本当にセンスのいい仕事する青年でかっこいいね
年の離れた施主さんと施工さんが仲良しになるの素敵です
250SS似合ってました‼️
手でエンジン掛けるのは独特ですね〜😁
余談ですが、250SSはプライマリー式ではない為クラッチレバーを握ってしまうとキックスターターギアからの動力伝達が遮断されてしまいキックがスカスカになってしまうという事になります。
色も車種も渋くてまた乗りたくなってきた。
ヒロシさ〜んがんばれって
応援してたけど ごめ〜ん
手でエンジンかけるところで
笑ってしまった🤗
懐かしいね、後ろに蹴るんじゃなくて、やや前気味の下に落とすエンジンのかけ方♬憧れますよねぇ
しかし凄い音だな
マッハ！めっちゃいいですねー！クラッチ切って始動してたの面白かったです！ヒロシさんがこれ乗ってるのみてみたいですけどねー。
クラッチやん、クラッチ〜最後オチでクラッチでしたぁ〜ってくるかと思ったらまさかの🤣
買って欲しいなぁ〜
てなづけていく
楽しさがあるのに
なんとなく思ってましたが最後のオチめっちゃ笑いました笑
本当に似合いますよ
エンジンはかかるようになったから乗れるし
希少車で綺麗なヤツはより貴重だしこれからもっと値上がりするしv絶対買うべきです
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エンジンかかると、わぁカッコいい✨
って思ったりして観ていてすごく楽しかったです🎵
あんたかわいいな苦笑
やっぱマッハはかっこいいです!!!
これでキャンプ行けるかなぁ
ヒロシさんもバイクメンバーになる展開カッコイ 紫もマジ似合ってる
いいじゃないですか
DIYもバイクも今から楽しみが増えるって
そんな幸せにのめり込んで
初めてエンジンかけよっと全然かからん〜いうて
クラッチ握っとったばいって杉本君との動画あるよ〜て
最期に楽しい人生だったなぁって笑いながら
音が最高やね😆
２ストのパワーバンドに入った時の音がくぉぉーんと変わるのと加速たまらんやろね😆
あぁカッコイイ！
最高におもろかったです😁👍
これの発売頃に２st乗っていましたが、プラグは純正番手の上ひとつ、下2つ持って走ってました
もちろん純正番手も予備を持って
朝一の始動時や、山道などで回転が上がらないときや、下りの連続、転倒などでかぶったときは下の番手で火をつける
1度かかればそれでOK
高速乗るときは焼け具合を見て上の番手に変える
予備のプラグは必需品ですよ
またがる前にもう似合う雰囲気あった！
実際似合ってます(*^^*)
良いバイクですよね！私は43年前にSS250の初期型の細長いグリーンのタンク仕様に乗っていて、多分日本で最初の２段白シートにしたと思います、シートを注文する時に当時は暴走族の３段シートばかり流行ったいて２段シートは初めて作ると言われました。私からしたらSS250は速いけど扱いやすいとても良いバイクでした。お勧めのバイクですよ。
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ヒロシさんの興味ある事を広く浅く
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手でかけるのもヒロシさんならありかと🤣
キック始動のバイク今まで乗ってたことあったけどクラッチ握るとかからないって初めて知りました(笑)
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ヒロシさん、楽しそうですね。
これからも楽しんで下さい。
故障とか、部品の欠品とか、
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ヒロシさ～んありがとうです。😃
実際 この バイクに 乗って る
ヒロシさん 想像しました。
何処かの パーキングで 手で エンジン かけてるの 想像 して 笑ってしまったです😂😂
バイクに全く興味も知識も無い私が見てもカッコいい😍と思うわ💕
ヒロシさん、自由じかんあって良かった✨
最高です！
ワクワクですよー！
カッコイイです✨
バイク乗りなら１度は憧れますね！ヤマハのＲＺ、カワサキのマッハ、スズキのＧＴ、２ｓｔは本当に憧れますね！！
ヒロシさん
知識は後から付いてきます
買いましょう（笑）
カワサキの2ストってまた時代を感じますなぁ。
かっこいいけどきちんと乗れる状態に維持するの大変ですよー。
作田さんや村田さんとかとのツーリング動画待ってます！
興味は知識に変わります。
一個一個覚えていく楽しさがバイクにはあると思いますので、愛情と情熱があればなんとなく乗り切れると思います。
昔の偉い将軍曰く、「調子のいいバイクは手でもかかる」だそうです。
従ってそのマッハは調子のいいバイクと言う事になります。
その後に出たのが、KH250、やっぱりマッハ３５０は最高でした、かっこいいし、回転数をあげておけば非常に乗りやすいバイクでした。
やっぱクラッチ切ってたかー😅車両の程度は良さそうなんで即買いでお願いします(結構高そうだけど)👍あとは作田さん達とツーリングだー😆
H2髭パープル仕様
250SSカッコいいな！
周りの人でクラッチ握っているて気づかなかったのかよw
クラッチ切ってキックしたら
圧力かかりません！
だからエンジンかけるときは
クラッチ切らずにそのまま
キックしたらかかりますよ！
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ヒロシさん❗️バイク姿が、めっちゃ似合ってます^ - ^ マッハは渋いです。これからも、楽しみに動画チェックしますね♪
押しがけじゃなくて
手がけ、面白かったです
きたきたー、カッチョいい
懐かしいマッハ1だぁ～👍️
めちゃくちゃ似合ってるやーん！
ヒロシさんおはようございます🌄☀2ストは扱いが難しいですね。私も昔、ヤマハRZ350乗っていましたが、ロケットスタートで加速良いのですが、メンテに泣かされた事あります。🌠🙆
ひろしさん、2ストバイクに興味あるの知らなかったですね〜 マッパ、カッコ良いですね👍
自分も旧車の2スト乗ってます。この先値段だけ独り歩きしそうですよね⤵️。。。
2stいいですねー
ヒロシさんに似合ってますね！
バイクにまたがるヒロシさん、カッコいい‼️
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このバイクみてカッコいいー！ってなりました😉そして、このバイクに股がるヒロシさん、めっちゃカッコいいです❤️似合ってます😘
だから、私を後ろに乗せてください！女子が乗ってたらエグいですかね？(笑)
手で圧をかけるシーン、笑いました😆
ヒロシさん、結局買ったんですか？
楽しそうなのが伝わって私も仕事の疲れが吹っ飛んで癒されました😌
動画アップありがとうございます！
また楽しみにしてますね～🤗
250ccかっこいいです。
＜ミラーは、二つつけないと まずいらしいけど、251ccの車検通る レベルじゃないと、佐田さんのクレタクは、ワンミラーなので、大丈夫みたいです。＞
【なお、ジュニアさん（千原ジュニア様）は、750ccのマッハです。】
ヒロシさんの キャンプするところとかを、ツーリングしながら、見てみたいです。
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佐田様 横兄 黒瀬じゅんさん くっきーさん（野生爆弾の川島様）も、乗っているので、ツーリング動画期待してます。
ヒロシさん、単車似合いますね！手でかける人、初めて見ました😆💦笑
そうですよねー
手でかけてる時はクラッチ握ってないですものねー
マッハはかっこいいです！
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カッコいいバイクですね！エンジンが掛からなかったのは、きっとバイクがヒロシさんに会って恥ずかしかったから…ではなかったようですね🤣バイク乗らないけど、男なら一回は憧れますよね！
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😆
今日のはタイトル通り自由じかんですネ
熱中できるモノ、好きなモノとの時間はトキを忘れると思います
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綺麗なマッハⅠですね。
昔のマッハはクラッチ握るとエンジン掛からないんですよね。
集合チャンバーは音はいいんだけど、パワーが落ちてしまうんで、やっぱりトリプルチャンバーがいいですかね。
カッコいいなぁ🤩手でかけられるのは極上車だと思います👮
カッコイイ👍😊と
思って見てましたが
正直笑ってごめんなさい🤣
ヒロシ！久しぶりね！俺も単車乗ってるよ！単車はやめれんよね。一緒にツーリングに行きたいね！ 貴方の実家の前に住んでた男より！
SSは私やヒロシさんの生まれた年あたりですね
かっこいい！
だが！
となりのHiも気になる
ウィリーマシン！
停車中や保管時にガソリンコックをオフにするのはガソリンの漏れを防ぐのも有りますがキャブ車の場合、ウォーターハンマー現象の防止の為でもあります。
オーバーフローしたガソリンがシリンダーからクランク内部に溜まるとウォーターハンマーと言う現象が起きて、コンロッドが曲がったりエンジン内部に重度な損傷を与えたりしますので乗らない時は常にコックオフで。乗ってるうちにオフにするのがルーティーンになるので大丈夫ですよ🙆♂️
逆に走る時にコックをオンにするのを忘れて、焼き付いたとかエンジンパタったとか勘違いする時も有りますけど🤣
オイル管理はしっかりと。
クラって言おうと思ったらコメント欄に正解が溢れ出てたｗｗ
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信号待ちでエンストした時いちいち戻さないとならなので大変でした。笑
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さらに2ストなら掛けやすい。
マッパいいじゃないですか〜❗
車両価格もこの先上がり続けるんでしょうね…
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