¡NUEVAS HERO XPULSE 200 y XPULSE 200T! ¿Me equivoqué al comprar la anterior? | Con M de Miguel
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- Опубліковано 2 жов 2024
- Hey, bros, hoy les comparto mis impresiones sobre las nuevas #Motos #Hero #Xpulse200 y #Xpulse200T.
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Tengo la versión negro con dorado con fi y en Colombia que hay zonas fuertes en subida y ella sube sin problema y sin recalentarse es una de las mejores que he montado, saludos
Vengo del Alets go, está chido tener varios puntos de vista de varios modelos, saca vídeo de opinión personal de modelos que ya hallas probado antes, me los veré todos
Con gusto bro.
Hero ya saco hace tiempo la version nueva que es la fi con sus mejoras con radiador etc , , la verdad es q no podemos hecharle la culpa a la marca , ya que ella no es la que decide como la va a mandar en cada pais no es HERO la que decide ni el color ni las especificaciones , es la distribuidora del pais que la va a comercializar que es la que paga y / o decide como van a venir las unidades hablando de los colores y mejoras , en colombia por ejemplo y otros paises vienen en variedad de colores y con las ultimas actualizaciones , pero para vender en el pais y hace la alianza la que decide o personaliza para su venta en México , no van a meter la versio fi , POR TEMA DE costo y sacar e mayor provecho para la utilidad de venta , puedo constatar lo mismo por ejemplo en la vx 250 de italika una de sus motos premium que qdemas no es italika si es una shunzeg que es muy buenba a comparacion de las demas de baja gamma ,
en su primer año era fi y que la version v200 llego carburada , al siguiente año regreso la vx250 en carburada solo con cambios en abs , siendo que en otrods paises como colombia es fi al mismo precio , los colores misma situación , aca en México solo permitieron el color negro mate quietandole ser fi , regresandole a carburada pero con el precio nuevo de 60 mil pesos A 81 MIL , ya con el nuevo diseño 2023 , ya precios de 80 mil es para pensar migrar a una marca japonesa donde tenemos mas prestaciones y mayor seguridad en la calidad , cosa que desde que hicieron estos cambios ya no hay motos en stock en las agencias y solo es sobre pedido ,
Comparto tus gustos Miguelito, yo también hubiera querido ese asiento en la nueva versión y los rines de rayos ( rin17). Tengo la versión que tienes tú... 20k y contando y cero fallos...
Saludos desde Guatemala
Excelente video
Saludos bro, gracias por comentar
Bro, que tal las refacciones?
He visto que muchos batallan por las refacciones y las válvulas y el monoshock.):
Refacciones de mantenimiento básico están disponibles en mi ciudad, no he tenido necesidad de algo mas específico.
Excelente video bro! Seria genial si llegan a ofrecer la actualización para los modelos anteriores lo publicaras en un video! 🙏🏼
Si llega a suceder cuenta con ello
@@conmdemiguel me acaba de pasar información un contacto de que ya les llego un boletín de comunicado a los CESITs para implementar la actualización que va cubierta por la garantía que ofrece la marca, acude a tu cesit a preguntar sobre esto, se los mandaron por correo
Hola .... Sabrás porque no aparece ptecio , ni opción de compra de la café racer en la página de hero. Ya está descontinuada?
No está descontinuada, son problemas de tienda.
@@conmdemiguel Gracias 👍
Es verdad no sale
El asiento de la xpulse 200t 2023 le queda a la 2022??? Porque veo que dicen que es más cómodo
Es café racer bro, porque viene de que hacian carreras de cafeteria a cafeteria ;) tqm
TQMucho +, gracias por al aporte.
Gracias por la información buen video bro👍🏾
Sigo pensando que se pueden convertir una 2022 a 23, de hecho en guatemala y en colombia por tiempo limitado uno iva y la convertian a 2023, (Agregar el radiador y los elementos que requieren, cambio de tapa de carter del lado derecho) Yo he preguntando y en un cesit cobrarian 12 mil por poner el radiador de la 23 en una 22, si va a haber campaña entonces seria muy fregón que lo permitieran, y si va a tener un costo, aunque que si es una campaña de hero, pues en teoria no tendria o muy posiblemente si tendra un costo por que toma tiempo la conversion, por que la neta si le hace falta el radiador a los modelos Xpulses 2022.
Acá a Guatemala igual solo la carburada,😢 pero la actualización de colocar el radiador si ya esta desde el año pasado y es totalmente gratis
Gracias por el dato ✌️
Excelente reseña, yo quiero animarme por la 200t... Gracias
Espero te sirva la información, saludos ✌️
Amigo puedo cambiarle el escape y tapa barro del 200t, me gusta el escape alto, igual el tapa barro para darle una pinta mas sport
buenas tardes la version nueva de xpulse 200 carburada cuenta con 4 valvulas o no
No es Café Racer. Es una moto tipo Scrambler no hay que confundir las cosas. Café Racer son motos puramente de asfalto a las que se le potenciaba su deportividad con piezas tipo de carreras, semimanillares racing, cúpula delantera, espejos mínimos, estriberas retrasadas, colín monoplaza, escapes mas libres tipo megáfono, etc. Los que ocurre es que hoy se llama Café Racer a cualquier moto que le rebajen el asiento y le pongan unos retrovisores en los extremos del manillar y eso no es correcto. La Xpulse T es una tipo Scrambler asfáltica.
Habla con la marca 🤷
Pregunta. Es de 13litros totales o es de 13 litros+ 2 de reserva ? Es decir 15. Podrías sacarme de duda. Ya que recién le llene el tanque a la moto no llegue a la reserva pero ya estaba en 1 barra y se comió casi 13 litro y medio. Lo que me hace pensar que esos mierdas de la gasolinera me cogieron con la gas
Que lástima que los de Italika no quieran capacitar a sus chafamecanicos en FI, se podría ponerle el fi de la hunk 160?
No me rifaría, si tu moto tiene garantía: ¡no lo haga compa!
Alguien sabe por que no hay en el mercado? :(
me pregunto lo mismo, no hay la 200T
No me gustan los espejos blanco se ensuciaron y se estarán se verán gachos
Si eres de Cuernavaca te los cambio 😏
En colombia las primeras versiones salieron muy malas, la compañía di la opción de que el cliente las llevara y por garantía les instalaban el radiador por un aproximado de 30 dolares,
Ya se espera la xpulse 4 valvulas
Todas su versiones tienen abs y algunas fi
Gracias por tu aporte
Y la xpulse 200t 2024 también vendrá con problemas o es muy reciente para opinar de esa gracias
Excelente video Miguel, en Guatemala tampoco está la versión EFI, y el color blanco en el espejo y el sillón bi tono tampoco. Saludos desde Guatemala
Saludos bro ✌️
la mejor enduro en la cilindrada
Hermano como funciona eso del recall para poner el radiador? Tengo la XPulse 200T excelente información saludos!!!🤘🏼
Que tal bro, hicieron campañas en varios países, espero en México también se rifen. Saludos.
Excelente Miguelito, totalmente de acuerdo, faltan las intermitentes, actualmente tengo una Hero 200T 2022 y me hubiera gustado ya el radiador, se ve muy cool. Gracias.
¡disfruta mucho tu moto!
La 2023 y 2024 que diferenciaa hay ?
Por cual se irían pensando en que su moto dure bastante la xr 150 de honda o la xpulse
Échale un ojo a los reseñas de Alet´s Go:
ua-cam.com/video/KmDHW41F9ec/v-deo.html
ua-cam.com/video/AgM7HFuGICc/v-deo.html
@@conmdemiguel gracias bro
Sigo el canal y me gusta mucho el contenido, pero también es mucho mucho, mucho, mucho, mucho bla bla bla... Y las pruebas en vivo???? A lo mejor pido algo que no se puede, pero creo que a muchos nos gustaría ver las motos en ACCIÓN.
Checalas con Alet's Go bro, somo team
@@conmdemiguel seguro que si amigo ✌️, gracias por responder.
Has tenido algun problema de calentamiento??? La que tienes tu
Que tal, no he tenido ese problema. Saludos
Como te ha salido tu x pulse ?? Has tenido algun problema con el motor o la suspensión, que es de lo que mas salen comentarios en Internet
Que tal, llevo 5500 km y nada, solamente la filtración de aceite
Me gustaría probar alguna vez una hero, al ser un motor de la india me llama la atención en comparación con una japonesa
Las motos de la India la están rompiendo chido
Acá en Colombia esa xpulse es desechable, tanto así que tuvieron que bajar 400 dólares al precio venta de la nada para poder vender las motos del lote antiguo y dar obsequio porque esa moto es un encarte. Es ma fácil un matrimonio con trillizas que mantener esa moto
@@franciscoperji1293 también las nuevas la 2023 ?
Es muy mala solo compré la si tienen un canal como Alex o Miguel que les dan trato especial
Los CESIT son un tema, no te awuites carnal.
Ojalá 🎉crezca pronto el canal
¡gracias! 🫶 ¡sigueme en el insta!
Usa cámara las llantas de la 200t?
La recomiendan la nueva a precio de 52000?
En mi opinión personal; si la compraría (dependiendo mucho el uso que le vas a dar)
Excelente video!!!
Recomiendas esta moto o la nueva vento scremer 250 de $47000? Ando entre esas 2 la vd la voy a usar más en la ciudad pero aveces en carretera y terraceria
La Xpulse bro ✌️, busca ambas reseñas en el canal de Alet's Go
@@conmdemiguel ok gracias
No manches Miguel, yo no alcanze la promo de 40,000 pesos, quería la xpulse 200t ya pagar la nueva versión por 52,000 pesos se me hace imposible y exagerado
¿que otra opción hay en ese precio?
Miguel: Te invito a que te acerques a ellos y con gusto te la van a mostrar :)
Yo: Seguimos hablando de la moto, verdad? 😳
No lo sé, tu dime...
todavia carburadas ?
si 🧐
Su nuevo radiador es de aceite o de refrigerante?!? 😯
Aceite bro
Un consejo de un hermano colombiano, no compren la xpulse de cualquier versión, salio muy desechable el motor, la mayoría de compradores la venden antes de los 5 mil km
Tan malo salió el motor ? Preciso ya me iba a comprar la xpulse 200t 2024 mejor iré entonces por pulsar
@@yeyito8804 desafortunadamente acá en Colombia la Xpulse ni regalada se la llevan. Si en tu país venden la loncin 300 ds o como en la mayoría de países hispano hablante se conoce como Vogue 300 ds o la rally es mucho mejor
Miguel tu peso y longitud de la entrepierna desde el suelo ?!
No me la sé, queda pendiente, peso 75 kg.
@@conmdemiguel compruébalo pronto y añádelo a los próximos vídeos tuyos y de alets. es muy importante.saludos a usted.
Que tal Miguel, estoy a punto de comprarme una, que modelo me recomiendan el anterior o el nuevo?
Las diferencias son muy pocas, en lo personal puedo decirte que no necesita el radiador, aunque este puede hacerte el paro en zonas muy calientes. Considera que también hay una posible campaña para instalar el radiador a la versión anterior, Yo sabiendo esto elegí el modelo anterior por el precio de oferta $39,000.00 MXN.
@@conmdemiguel A mi la consegui hace un año en 48, ya llevaba meses sin la moto por que sacrifique mi CB160F, la moto es buena, a mi me ha salido buena, si es oficial la campaña de actualizacion es más que agradecido y obligado hacerlo, en veracruz es un calor de su mauser y la neta a la moto le hace falta el radiador, va a ser un muy buen punto de hero/Grupo Salinas si la campaña la hacen oficial.
1.5x la reproducción ...Nice
no manches! tienes tu propio canal. Felicidades y sigue haciendo contenido chido como de costumbre
Gracias brooo
Mismo motor malo de antes creo que no vale la pena pagar tanto por ese radiador
El motor es malo cuando la llevas al cesit pero cuando le haces ti sus servicios o con un mecánico jala al 100 ya 47,000 km y sin falla
La mía suena como matraca y la compré a la par que tú
¡llévala a garantía!
@@conmdemiguel la lleve al cesit de chipitlan me dijeron que es normal, la lleve al cesit de Zapata me dijeron que mientras no se apagará era normal, la lleve por último al cesit de la plaza del músico y me dijeron que no entraba en garantía según
En chipitlan ¿te dijeron eso? si el ruido ya aumentó llevala de nuevo, o bien en asistencia de hero, explica el problema, ellos siempre responden
@@SAMM3314aún la tienes ? Cómo solucionaste el problema?
@@martincarrasco1774 ya no, la vendí peor moto que he tenido, ni las chinas me dieron pedos en el motor, me parece que era el tren de válvulas eso me dijo la agencia, la arreglaron por garantía y la vendí antes de que me diera mas dolores de cabeza