Ich besitze von Livall den MT1. Der hat zwar weniger Licht und auch keine Bremsfunktion dafür aber wie schon angesprochen Mikrofon und Lautsprecher. Das Mikrofon benutze ich ehr selten, dafür aber umso mehr die Lautsprecher. Um damit Musik zu hören (natürlich höre ich alles um mich herum und die Musik klingt verständlicher weise schlechter als mit Kopfhörern) um etwas Ablenkung zu haben. Am coolsten ist es natürlich, wenn man mit Komoot navigiert, hört man dann die passenden befehle. Es gibt einen Nachfolger der wohl eine bessere Tonqualität hat.
Die Bremslichtfunktion läuft bei solchen Systemen ja per Sensor. In der Regel leuchten die Bremsen dann nur bei abrupten Bremsmanövern oder starken Bremsen auf. Es ist also normal, dass es den Anschein hat, nicht immer zu reagieren. Betrifft aber ALLE Systeme, die mit Sensoren arbeiten! Besser ist eh ein Bremslicht integriert in die Rückleuchte, wie z. Beispiel von Lupine mit dem C MAG. Schatzi, die Leuchtautomatik läuft genau umgekehrt. Tageslicht bedeutet, dass der Helm mehr leuchten muss, um überhaupt erkannt zu werden. Im Gegensatz dazu im Dunklen natürlich weniger Lichtmenge erzeugen muss, da es schon dunkel ist!!! Wissenschaftlich ist übrigens ein Dauerlicht für den rückwertigen Verkehr besser wahrnehmbar, weil der tatsächliche Abstand erkennbarer wird. So die Forschung. Bei blinkenden oder blitzenden Leuchten wäre noch die StVZO zu klären!!!
Hab auch so einen smarten Helm von Livall, allerdings ein anderes Modell was noch Mikros und Lautsprecher hat. Finde den echt gut, kann ich nur empfehlen :)
@@corporatemcmahon2815 was hat das damit zu tun, das ist eine ernstgemeinte Frage. Ich habe mir die Antwort aber dazu mittlerweile selber rausgesucht. § 67 Abs. 3 und 4 StVZO regelt eindeutig das Scheinwerfer und Rückleuchten nicht blinken dürfen. Da steht auch noch einiges anderes interessantes was ich vorher nicht wusste. Deine Spruch wird dir dann ganz schnell vergehen wenn wegen so etwas rausgezogen wirst.
@@NanoPolymer Bisschen besser informieren :) die StVo regelt nur die Beleuchtung welche am Fahrrad selber angebracht sein darf. Der Helm oder auch der Rucksack darf leuchten und auch als blinker agieren.
Bis auf den sichtbaren schwarzen Styropor Ansatz, sieht der Helm gut aus. Ich finde auch wenn Styropor im Helm ein fester Bestanteil ist, sollte man es nicht sehen. Sieht dann meiner Meinung nach billig aus. Beim nächsten Helm Kauf muß alles verdeckt sein. Kompromiss - wenn Styropor im Innenbereich oder von unten an den Seiten zu sehen ist, ist es für mich ok.
Ich fahre schon viele Jahre mit Rad und mich hat er schon 2x davor bewahrt, das mein Kopf zertrümmert wurde als er auf der Straße aufschlug. An deiner Stelle würde ich mir deine Meinung definitiv noch einmal überlegen! Ein Helm schützt!
@@ar240762 Wie konnte das denn passieren? Da du nicht antwortest, bist du inzwischen wahrscheinlich wieder vom Rad gefallen und im Krankenhaus. Gute Besserung.
@@Technikliebe Nee. Das ist eine logische Meinung. Ihr lasst euch von Helmpropaganda leiten. Zu Fuß Gehende und Autofahrer haben deutlich öfter Kopfverletzungen als Radfahrer. Wo bleibt bei denen die Diskussion? Niemals werde ich einen Helm aufsetzen und werde weiter die endlose Freiheit des Radfahrens genießen.
@@zahnbuerste Helmpropaganda? Sorry aber Deine Aussage ist so unlogisch und naiv. Du kannst doch Fußgänger und Autofahrer nicht mit Fahrradfahrer vergleichen 🙄 Egal wie vorsichtig Du fährst und aufpasst, es kann immer mal Tag X kommen wo ein anderer nicht aufpasst und Dich an oder umfährt. Der Autofahrer der z.B. mit Dir zusammen stößt wird zu 99% nichts haben. Du dagegen einiges. Und gerade der Kopf der aus der Fahrrad höhe auf die Straße knallt ist kein Spaß. Seitdem ich gesehen haben was für Schäden so ein Sturz anrichtet, trage ich nur noch einen Helm. Und was bitte hat das mit Freiheit zu tun? Wo bitte nimmt ein Helm Dir die Freiheit? 🙈🙈 Entweder bist Du wirklich so naiv um so einen Quatsch zu schreiben, oder bist reaktionsgeil um zu sehen wie die Leser auf Deinen Kommentar reagieren. Ich hoffe letzteres. Ist zwar auch naiv, aber nicht dumm. Ich hoffe natürlich das weiterhin nichts passiert, aber man sollte sein Glück nicht zu sehr aufs Spiel setzen.
Ich besitze von Livall den MT1. Der hat zwar weniger Licht und auch keine Bremsfunktion dafür aber wie schon angesprochen Mikrofon und Lautsprecher. Das Mikrofon benutze ich ehr selten, dafür aber umso mehr die Lautsprecher. Um damit Musik zu hören (natürlich höre ich alles um mich herum und die Musik klingt verständlicher weise schlechter als mit Kopfhörern) um etwas Ablenkung zu haben. Am coolsten ist es natürlich, wenn man mit Komoot navigiert, hört man dann die passenden befehle.
Es gibt einen Nachfolger der wohl eine bessere Tonqualität hat.
Ich darf hier einmal Sheldon Cooper zitieren:
"Alles, wirklich ALLES ist besser mit Bluetooth"
😁
@7:33 Ne K.I.T.T. von Knight Rider hatte das als erstes 😁
Die Bremslichtfunktion läuft bei solchen Systemen ja per Sensor. In der Regel leuchten die Bremsen dann nur bei abrupten Bremsmanövern
oder starken Bremsen auf. Es ist also normal, dass es den Anschein hat, nicht immer zu reagieren. Betrifft aber ALLE Systeme, die mit Sensoren
arbeiten! Besser ist eh ein Bremslicht integriert in die Rückleuchte, wie z. Beispiel von Lupine mit dem C MAG.
Schatzi, die Leuchtautomatik läuft genau umgekehrt. Tageslicht bedeutet, dass der Helm mehr leuchten muss, um überhaupt erkannt zu werden.
Im Gegensatz dazu im Dunklen natürlich weniger Lichtmenge erzeugen muss, da es schon dunkel ist!!!
Wissenschaftlich ist übrigens ein Dauerlicht für den rückwertigen Verkehr besser wahrnehmbar, weil der tatsächliche Abstand erkennbarer wird.
So die Forschung. Bei blinkenden oder blitzenden Leuchten wäre noch die StVZO zu klären!!!
Hab auch so einen smarten Helm von Livall, allerdings ein anderes Modell was noch Mikros und Lautsprecher hat. Finde den echt gut, kann ich nur empfehlen :)
Sind diese ganzen Lichtmodi StVO Konform?
Danke lieber Alman, dass Sie fragen! Wir leiten das an Greta und Herrn Scholz weiter.
@@corporatemcmahon2815 was hat das damit zu tun, das ist eine ernstgemeinte Frage. Ich habe mir die Antwort aber dazu mittlerweile selber rausgesucht.
§ 67 Abs. 3 und 4 StVZO regelt eindeutig das Scheinwerfer und Rückleuchten nicht blinken dürfen.
Da steht auch noch einiges anderes interessantes was ich vorher nicht wusste.
Deine Spruch wird dir dann ganz schnell vergehen wenn wegen so etwas rausgezogen wirst.
@@NanoPolymer
Bisschen besser informieren :) die StVo regelt nur die Beleuchtung welche am Fahrrad selber angebracht sein darf. Der Helm oder auch der Rucksack darf leuchten und auch als blinker agieren.
@@nicoschroeder5379 stimmt werden da nicht erwähnt. Viele wissen aber nach wie vor weder das eine noch das andere, mich eingeschlossen.
Diese Art Helme sind nicht verboten, ersetzen die ordentliche Lichtanlage am Rad nicht und Blinken entbindet nicht vom Handzeichen
Bis auf den sichtbaren schwarzen Styropor Ansatz, sieht der Helm gut aus. Ich finde auch wenn Styropor im Helm ein fester Bestanteil ist, sollte man es nicht sehen. Sieht dann meiner Meinung nach billig aus. Beim nächsten Helm Kauf muß alles verdeckt sein. Kompromiss - wenn Styropor im Innenbereich oder von unten an den Seiten zu sehen ist, ist es für mich ok.
Wer gewisse wasserdichte...."Geräte" mit Akku hat, der hat solche Ladekabel noch und nöcher
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻😉😉😉😉😉😉
Kein Alltasgsradler braucht einen Fahrradhelm.
Ich fahre schon viele Jahre mit Rad und mich hat er schon 2x davor bewahrt, das mein Kopf zertrümmert wurde als er auf der Straße aufschlug.
An deiner Stelle würde ich mir deine Meinung definitiv noch einmal überlegen!
Ein Helm schützt!
@@ar240762 Wie konnte das denn passieren? Da du nicht antwortest, bist du inzwischen wahrscheinlich wieder vom Rad gefallen und im Krankenhaus. Gute Besserung.
Auch Alltagsradler können stürzen...das ist irgendwie ne etwas besorgniserregende Meinung, die du da hast..
@@Technikliebe Nee. Das ist eine logische Meinung. Ihr lasst euch von Helmpropaganda leiten. Zu Fuß Gehende und Autofahrer haben deutlich öfter Kopfverletzungen als Radfahrer. Wo bleibt bei denen die Diskussion? Niemals werde ich einen Helm aufsetzen und werde weiter die endlose Freiheit des Radfahrens genießen.
@@zahnbuerste Helmpropaganda? Sorry aber Deine Aussage ist so unlogisch und naiv. Du kannst doch Fußgänger und Autofahrer nicht mit Fahrradfahrer vergleichen 🙄
Egal wie vorsichtig Du fährst und aufpasst, es kann immer mal Tag X kommen wo ein anderer nicht aufpasst und Dich an oder umfährt. Der Autofahrer der z.B. mit Dir zusammen stößt wird zu 99% nichts haben. Du dagegen einiges. Und gerade der Kopf der aus der Fahrrad höhe auf die Straße knallt ist kein Spaß.
Seitdem ich gesehen haben was für Schäden so ein Sturz anrichtet, trage ich nur noch einen Helm. Und was bitte hat das mit Freiheit zu tun? Wo bitte nimmt ein Helm Dir die Freiheit? 🙈🙈 Entweder bist Du wirklich so naiv um so einen Quatsch zu schreiben, oder bist reaktionsgeil um zu sehen wie die Leser auf Deinen Kommentar reagieren. Ich hoffe letzteres. Ist zwar auch naiv, aber nicht dumm.
Ich hoffe natürlich das weiterhin nichts passiert, aber man sollte sein Glück nicht zu sehr aufs Spiel setzen.