С музыкой отлично зашел обзор. Денис Панферов, на сугубо мой взгляд единственный из обзорщиков делает подробные обзоры мототехники, еще его приятно слушать.
При больших базе и общих размерах т15 очень тесный. При росте 177см от коленей до пластика от силы 5 см., чуть вперёд подвинулся или резко затормозил, упёрся. В мото штанах или наколенниках места не будет совсем. В остальном отличный мопед, я его на тест брал. P. S. Хдв 300,с таким же мотором, стоит 409т.р.,на литых колёсах. 437 это на спицах.
Подача информации обалденная! Когда сразу говорят про двигатель, то понимаешь о чем идёт речь, всё остальное и сопереживаешь о возможностях скутера со всеми его техническими характеристика. Спасибо Вам!😊
Лайк за рекламу бумажного журнала!😄И музыку) Скутер тоже хорош! Были бы свободные пол млн - взял бы! Но их нет, поэтому хоть так посмотреть. Может в прокате на Ю-В Азии где попадётся, чтобы взять покататься... Кстати, встроенные регистраторы - это, скорее всего, именно для прокатов опция придумана, чтобы увековечить "подвиги" пьяных фарангов)
1:50 ...т.е. c 280 кубов на полном фарше - с 4 клапанами, жидкостным охладом и степенью сжатия чуть ли не под 98 бенз - они получили 25 коней?.. Это печально.
Это больше, чем этот же самый мотор выдаёт в Веспе. И это положительно сказывается на ресурсе. Не нужно много ума, чтобы снять 150 сил с литра объёма, нужно много ума, чтобы полученный мотор мог ездить годами без проблем и плановых замен деталей.
@@motorusmag не помню, чтоб кто-то жаловался на ресурс мотора, например, Хонды Баха - воздушка на карбе, которая будет даже на ослиной моче ездить. Здесь же навороты такие, будто хотели раскочегарить на максимум, но что-то результат не впечатляет. 25л.с. с такого объема должно быть без всего этого - без воды и запределльной степени сжатия.
вливаем прошивку, ставим, проверяем на диностенде. если есть огрехи, правим - снимаем - перезаливаем - ставим - проверяем. и так до достижения идеального результата.
Вот про мотор и вариатор хотелось бы подробнее. Насколько я видел на ютубе, эти вариаторы ваще из сыромятины делают и ходят не очень много. Европейские пьяджо, там и втулки и металл другой и схожесть только внешняя. Так что те моторы с веспы, априлии, возможно не совсем похожи. Пьяджевский мотор капец как надёжен, но и обслуживания требует регулярно и не дёшево. Как с китайцем будет, время покажет, но покупать этот "эксперимент" за 400 не хочется.
Вот с чес с чем, так это с моторами у китайцев давно нет проблем. Весь мотоцикл может выглядеть, как отжёванный зомби в язвах и коросте, но мотор у него, как правило, работает без проблем.
@@motorusmag проблем нет у тайваньцев,а именно Sym Cruisym, который есть перелицованный и дефорсированный SYM joymax 300i ABC . Всё остальное не понятно очень.
Стереотип. Китай Китаю рознь! Сколько платишь, то и получаешь. Суть в том, что наши....заказчики скутеров кроят и просят изготовителей в Китаете "сделать подишевли" понимаете?
Регуль мото хдв 300 такой же мотор , колеса поменьше , это дешевле, стекло регулируется, багажник под кофр,подогрев ручек , спидометр показывает околокосмические цифры, а по чпс 127 максимум и цена дешевле …..
@@deanpanferov583 на 50т.р дороже , но мощнее и по богаче. а так он сравинивал и с СИМами по 500-600р. Если уж тратить 500р, то лучше немного добавить и взять зонтес он на голову выше.
@@motorusmag Суть в том что VMC - дешевка, а Зонтес уже нормальный бренд. Это как сравнивать жигуль и иномарку. Наверно лучше переплатить 10,5 % чем брать хлам. А если уж хочеться сэкономить, то взять тот же VMC 150-ку они хотя бы вменяемых денег стоят.
А можно было Лебединое озеро сделать погромче, а то Панферов фоном реально мешает слушать.
Спасибо большое. Мы учтем это мнение.
Это не "Лебединое озеро", а Первый концерт для фортепьяно с оркестром.
😅офигеть как душно, просто ужас
С музыкой отлично зашел обзор. Денис Панферов, на сугубо мой взгляд единственный из обзорщиков делает подробные обзоры мототехники, еще его приятно слушать.
+1, монтажник обкурился... еще и врубил чуть ли не громче речи.
@@tomekvilmovskiy6547
Монтажник молодец. Сделал хорошо, и все ваши комментарии учтёт. Музыку приберёт чуть-чуть.
Всё замечательно как всегда но музыка на фоне не нужна от слова совсем
С лебединым озером и поездами конечно перебор, в следующий раз AC|DC поставьте 😂
и через 3 минуты прилетит предъява за авторские права ;)
При больших базе и общих размерах т15 очень тесный. При росте 177см от коленей до пластика от силы 5 см., чуть вперёд подвинулся или резко затормозил, упёрся. В мото штанах или наколенниках места не будет совсем. В остальном отличный мопед, я его на тест брал. P. S. Хдв 300,с таким же мотором, стоит 409т.р.,на литых колёсах. 437 это на спицах.
Он не тесный, он компактный. В потоке это плюс. Если ехать далеко, то соглашусь, минус.
Хдв вариатор летит к 10к и гарантии нет. Надеюсь тут не так. И тоже он мелкий. Самый большой при такой цене ariic 318 и cyclone rt3s наверное.
Подача информации обалденная! Когда сразу говорят про двигатель, то понимаешь о чем идёт речь, всё остальное и сопереживаешь о возможностях скутера со всеми его техническими характеристика. Спасибо Вам!😊
Спасибо за добрые слова.
Классная подача информации, жаль не было тест драйва !
Дорогрй Денис, привет от души! Купил ariic, привыкаю к езде)
Постоянно смотрю ваши обзоры! Жаль на Т 15 не показали приборную панель.
Пожалуйста, не ставьте больше классическую музыку на фон. Она вообще не вписалась. :-/
Мне норм :)
За Панферовым на заднем плане надо было еще тогда кордебалет "лебедей" выпустить для завершения образа
Ага. По всем телеканалам одновременно...
Машинист и ведущий креативные оба) интересно, он когда-нибудь себя увидит в качестве участника этого видео?
Лайк за рекламу бумажного журнала!😄И музыку) Скутер тоже хорош! Были бы свободные пол млн - взял бы! Но их нет, поэтому хоть так посмотреть. Может в прокате на Ю-В Азии где попадётся, чтобы взять покататься... Кстати, встроенные регистраторы - это, скорее всего, именно для прокатов опция придумана, чтобы увековечить "подвиги" пьяных фарангов)
Красавчик, особенно про читку))))
Who is Chitka?
У vmc раньше гарантия была 1000км или год. Надеюсь тут за пол милиона будет сервис.
Приборку не показали, реальный тест драйв не показали(
Намёк с Лебедином озером - поняли )))
27:35 это умора.
Ржунемагу!😂
Очень интересно. Спасибо
Благодарим за комментарий!
1:50 ...т.е. c 280 кубов на полном фарше - с 4 клапанами, жидкостным охладом и степенью сжатия чуть ли не под 98 бенз - они получили 25 коней?..
Это печально.
Это больше, чем этот же самый мотор выдаёт в Веспе. И это положительно сказывается на ресурсе. Не нужно много ума, чтобы снять 150 сил с литра объёма, нужно много ума, чтобы полученный мотор мог ездить годами без проблем и плановых замен деталей.
@@motorusmag не помню, чтоб кто-то жаловался на ресурс мотора, например, Хонды Баха - воздушка на карбе, которая будет даже на ослиной моче ездить. Здесь же навороты такие, будто хотели раскочегарить на максимум, но что-то результат не впечатляет. 25л.с. с такого объема должно быть без всего этого - без воды и запределльной степени сжатия.
Двойной шарнир нужен для гашения поперечной вибрации двигателя.
Денис, подскажите, а как правильно обкатывать скутер режимы и сколько километров?
2/3 от максималки в первую тысячу для скутера
2/3 от шкалы тахометра в первую тысячу для мотоцикла
затем смена масла и во все тяжкие.
@@motorusmag спасибо!
Сколько сколько? Выключил после увиденных цифр
Ну как этот так , мозг снимаем ), а как же настройка на диностенде ?
вливаем прошивку, ставим, проверяем на диностенде. если есть огрехи, правим - снимаем - перезаливаем - ставим - проверяем. и так до достижения идеального результата.
Вот про мотор и вариатор хотелось бы подробнее.
Насколько я видел на ютубе, эти вариаторы ваще из сыромятины делают и ходят не очень много. Европейские пьяджо, там и втулки и металл другой и схожесть только внешняя.
Так что те моторы с веспы, априлии, возможно не совсем похожи. Пьяджевский мотор капец как надёжен, но и обслуживания требует регулярно и не дёшево. Как с китайцем будет, время покажет, но покупать этот "эксперимент" за 400 не хочется.
Хороша пластмасса 😃👍🛵
Не важно какой двигатель, важно какое качество изготовления, а с этим у китайцев проблемы...
Вот с чес с чем, так это с моторами у китайцев давно нет проблем. Весь мотоцикл может выглядеть, как отжёванный зомби в язвах и коросте, но мотор у него, как правило, работает без проблем.
@@motorusmag проблем нет у тайваньцев,а именно Sym Cruisym, который есть перелицованный и дефорсированный SYM joymax 300i ABC . Всё остальное не понятно очень.
Стереотип. Китай Китаю рознь! Сколько платишь, то и получаешь. Суть в том, что наши....заказчики скутеров кроят и просят изготовителей в Китаете "сделать подишевли" понимаете?
У какой Хонды VFR 1200 бак 15 литров?😮
Действительно, наврал. Бак был у нее 17.8л. После 15 сожжённых литров резерв загорался.
У туриста для мотора 1200 это совсем мало.
О, ключ копия ауди
Регуль мото хдв 300 такой же мотор , колеса поменьше , это дешевле, стекло регулируется, багажник под кофр,подогрев ручек , спидометр показывает околокосмические цифры, а по чпс 127 максимум и цена дешевле …..
❤😂🎉
Влюбиться, поплакать (это к жабе относится) и затем отпраздновать
Интересная последовательность появления скутера в гараже.
Вам в балет бы ....
Выгнали...
За эти деньги уж лучше взять оригинальный Yamaha XMax 2023 модельного года.
Новый иксмакс это лям двести. Больше, чем вдвое дороже.
Зонтес его натягивает
Зонтес 350 кубов и чуть в другом бюджете.
@@deanpanferov583 на 50т.р дороже , но мощнее и по богаче. а так он сравинивал и с СИМами по 500-600р. Если уж тратить 500р, то лучше немного добавить и взять зонтес он на голову выше.
Скутер ZONTES ZT350-M (ZT1P77MP EFI) 15/14 (2023 г.) - 524 990 ₽
Да, это неплохое предложение.
но 50 кр разница - это +10,5%
@@motorusmag Суть в том что VMC - дешевка, а Зонтес уже нормальный бренд. Это как сравнивать жигуль и иномарку. Наверно лучше переплатить 10,5 % чем брать хлам. А если уж хочеться сэкономить, то взять тот же VMC 150-ку они хотя бы вменяемых денег стоят.