Масло подаётся через трубку в заднюю опору и смазывает задний подшипник шпинделя и подшипник шкива, в этой опоре есть канал вниз,а если посмотреть сзади там стоит гужен, он глушит горизонтальный канал который уходит в переднюю бабку и соеден с тем вертикальным каналом,по ним и сливается масло.
Спасибо за видео. Тоже восстанавливаю Пешку(Одесса),не подскажите как должен быть осуществлен слив масла заднего подшипника шпинделя? Спасибо.
Масло подаётся через трубку в заднюю опору и смазывает задний подшипник шпинделя и подшипник шкива, в этой опоре есть канал вниз,а если посмотреть сзади там стоит гужен, он глушит горизонтальный канал который уходит в переднюю бабку и соеден с тем вертикальным каналом,по ним и сливается масло.
@@user-romankolmogorov Дякую(спасибо).
И без перевода понятно)) пожалуйста)
@@user-romankolmogorov З України?
Нет,с Якутии,но родня на Украине есть.
Закрытыми подшипниками проблему не решить ?все равно течь будет ?
Да,закрытый подшипник масло не удержит,пока новый,может ,что и получится но не на долго.