Superbe vidéo !!!! La vue depuis le pont au delà de la gare de Rodez est magnifique, j'y suis allé l'année dernière, malheureusement il n'y a pas beaucoup de trafic, tant qu'au viaduc du Viaur, c'est vraiment fabuleux et l'on entend bien le moteur de la BB 67424, merci.
Souvenir inoubliables 💙 Qui se souvient du Cévenol ce train grandes lignes de la SNCF. qui reliait quotidiennement Paris à Marseille via Clermont-Ferrand et Nîmes de 1979 à 2007. À partir de cette date, la desserte a été réduite plusieurs fois et le parcours restant est devenu un TER en 2018. Et ouï Voilà !!! Pour le retour à Marseille saint Charles comme promis en 2013 par le président de la SNCF Guillaume Peppy qui avec le scandale Orpea á fait dernièrement polémique on risque d'attendre longtemps... Puisque elle devient en 2016 suite aux nouveaux découpages des régions : Région Occitanie et donc un TER !!! Le cévenol vue que le nom est revenus afin de revaloriser la région est composée de rames régiolis automotrices de la familles Coradia. On retrouve aussi la sexagénaire bb 67000 accompagné de courte rame corail composés de 3 ou 4 voitures. Mais cela reste peut être à vérifier.... Par l'auteur de cette superbe vidéo 💙
Superbe vidéo avec la 67400 Isabelle sa rajoute vraiment du charme à ces petites lignes !
Merci!
le premier plan est juste magnifique 🤩🤩🤩
Superbe vidéo !!!! La vue depuis le pont au delà de la gare de Rodez est magnifique, j'y suis allé l'année dernière, malheureusement il n'y a pas beaucoup de trafic, tant qu'au viaduc du Viaur, c'est vraiment fabuleux et l'on entend bien le moteur de la BB 67424, merci.
Merci beaucoup!
Fantastique vidéo!
Merci!
Nice video
Thanks
Pourquoi les trains roulent si doucement sur le pont métallique? ils ont trouvé un problème de stabilité ou un truc du genre? 🤔
Un chef d’œuvre comme celui-ci ne se traverse pas à vive allure...il faut le préserver!
Souvenir inoubliables 💙 Qui se souvient du Cévenol ce train grandes lignes de la SNCF. qui reliait quotidiennement Paris à Marseille via Clermont-Ferrand et Nîmes de 1979 à 2007. À partir de cette date, la desserte a été réduite plusieurs fois et le parcours restant est devenu un TER en 2018.
Et ouï Voilà !!!
Pour le retour à Marseille saint Charles comme promis en 2013 par le président de la SNCF Guillaume Peppy qui avec le scandale Orpea á fait dernièrement polémique on risque d'attendre longtemps...
Puisque elle devient en 2016 suite aux nouveaux découpages des régions : Région Occitanie et donc un TER !!!
Le cévenol vue que le nom est revenus afin de revaloriser la région est composée de rames régiolis automotrices de la familles Coradia.
On retrouve aussi la sexagénaire bb 67000 accompagné de courte rame corail composés de 3 ou 4 voitures.
Mais cela reste peut être à vérifier....
Par l'auteur de cette superbe vidéo 💙
Merci pour ce beau message!
Semaine dernière sur le viaduc avc la 141 R
Effectivement!
Bonjour est ce qu'en ce moment il y a des 67400 sur cette ICN ? Ou uniquement assurée en 75300 ?
Ce train ne circule plus depuis des mois suite à un éboulement, il est limité à Capdenac.
Cela arrive encore qu'il circule en 67400 oui.
Une double traction pour 3 voitures? ...