Yamaha Tracer 9 GT Test | Sportlicher Tourer mit Triple-Power für alle Tage
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- Опубліковано 8 вер 2024
- Acht Tage war ich mit der Yamaha Tracer 9 GT 2021 unterwegs, auch mit Sozia. Meine Eindrücke von der Neuauflage des beliebten Dreizylinder Crossover-Bikes verrate ich euch im Video. Mehr über Motorräder und/oder Reisen findest du auf www.bike-on-tour.com
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Dieses Sonnenbrillen Armatur erinnert mich an ,, Nr.5 lebt "
Fahre die 9GT seit Juli 21 und bin sehr zufrieden, die Elastizität des Motors ist das Highlight 👍
Danke fürs Feedback und weiter viel Freude damit!
So long,
da Wolf 🐺
Wie sind Deine Erfahrungen mit dem Display und der Bedienung?
Wie immer perfekter Test mit jeder Menge Infos👍👍👍 Merci Wolf
Ich habe mir die Tracer 9 GT Ende Juli 2021 neu zugelegt und bin begeistert, vor allem dieses Handling. Mit dem Display habe ich null Probleme, gefällt mir sehr gut.
Gute Mopedwahl - wünsche weiterhin viel Freude damit!
So long
da Wolf 🐺
Sehr tolles Motorrad das Yamaha da anbietet😉
Hallo, ich bin sie jetzt auch einmal gefahren. Mein Eindruck: der Motor ist drehfreudig und leistungsstark. Sie ist kurz übersetzt, was durch den sehr guten Quickshifter kein Problem ist. Sie ist mir aber zu laut, selbst in niedrigen Drehzahlen, wo ich auch mal cruisen will, ist sie mir viel zu präsent. Das gleiche gilt für höhere Geschwindigkeiten. Das passt, für mich gut zu einer Rennmaschine, aber nicht zu einem Tourenmotorrad. Das ist natürlich auch Geschmacksache. Kaum vorhanden sind Lastwechsel, zwischen den Modi sind merkliche Unterschiede, der Motor ist sehr gut abgestimmt. Das Fahrwerk ist sehr hochwertig, es spricht fein an und lässt sich punktgenau steuern. Dadurch vermittelt sie viel Sicherheit. Aber, bei 140km/h ist mir aufgefallen, dass ein leichter Impuls am Lenker direkt Unruhe ins Fahrwerk bringt. Wie auf Schienen läuft sie nicht, das ist sicher der hohen Wendigkeit geschuldet und muss kein Problem sein. Wie das bei Sozuisbetrieb mit Gepäck und damit tendenziell entlastetem Vorderrad aussieht wäre sicher interessant. Die Sitzposition fand ich grundsätzlich gut. Was mich störte: die Fussrasten sind genau da im Weg, wo ich mit den Füßen runter muss und auf dem grundsätzlich bequemen Sitz bin ich etwas nach vorne gerutscht. An das erste kann man sich gewöhnen, den Sitz eventuell beim Sattler anpassen. Ich saß ganz leicht nach vorne orientiert und sehr angenehm. Die Verarbeitung macht einen guten Eindruck und ja, es gibt bessere Displays, spiegelt etwas, ich fand es aber ok. Das wichtigste, was mir bewusst wurde: man muss Probe fahren. Die „Tests“ im Netz sind doch sehr einseitig und es wird zum Beispiel nie auf Lautstärke eingegangen. Auch die leichte „Nervosität“ bei hohen Geschwindigkeiten hat (außer bei den ersten Modellen und da auch erst als die überarbeitete Version kam) noch niemand erwähnt. Und natürlich kann das was mich stört jemand anders toll finden. Insgesamt ein Bike auf hohem Niveau mit sehr gutem Preis-Leistungs-Verhältnis, gerade die GT. Viele Grüße
Klasse Test. Danke Wolf. Find die Amaturen übrigens echt cool. Und zum Weihnachtsmann: Das wär genau mein Motor für ne Tenere. Fahr selbst die XSR900.👍👍
Eine Super Tenere mit dem Motor und einem zeitgemäßen Display wie bei BMW oder KTM wäre ein Traum
Wahnsinns tolles Bike ich bin in Tirol Zuhause und Fahre auch eine GT ist ein ganz besonderes Erlebnis mit ihr Unterwegs zu sein.
Merci. Guter Beitrag! Da ich auch 175cm klein bin kann ich die Einschätzung bestätigen. Meine Sozia meint dass sie im Gegensatz zur 2018 Tracer 900 GT bequemer sitzt. Das Display der Tracer 9 ist schlicht ein Verbrechen und sehr schade, dass es keine Connectivity gibt. Ich bin heute die Tracer 7 gefahren und vermisse sofort alle Annehmlichkeiten der 9 GT.
Danke fürs Feedback!
So long,
da Wolf 🐺
Ich hab meinige seit Mitte Juni und aktuell 4600km oben.
Bin richtig zufrieden mit ihr und nehme sie nächste Woche mit in die Alpen ;)
Gratuliere zur Mopedwahl und weiter viel Freude damit!
So long
da Wolf 🐺
Nach meiner TDM dann MT 09, bin ich super zufrieden mit der Tracer 9 GT . Kurvenlage echt super, der Sattel ist perfekt. Die Saison 2021 war spitze🏍👍
Danke fürs Feedback!
So long,
da Wolf 🐺
Danke Wolf ein guter Bericht. Ich fahre die Vorgängerin. Der Motorsound könnte nicht besser sein. Ob cruisen oder heizen alles ist möglich!👍👍👍
Seit zwei Monaten fahre ich eine Tracer 9 GT, der Motor ist wirklich super, was mir aber extrem auffällt ( vorher je 10 Jahre TDM850+ TDM900) wie leichtgängig das einlenken in engeren Kurven ist. Mein Sozius ist auch begeistert.
Gratuliere zur Mopedwahl und weiter viel Freude damit!
So long
da Wolf 🐺
Bin die 900 GT gefahren und die hat mir schon sehr gut gefallen. Da die neue ja um einiges verbessert wurde zum Bspl. Quickshifter up and down und nicht nur up, der Motor verbessert usw. sicher ein top Bike im Preis Leistungsvergleich. Gefallen tut sie mir auch, allerdings erst nach öfterem hinsehen! :-)
Danke fürs Feedback!
So long,
da Wolf 🐺
Der „Dauer-Schleifer“-Wolf 😂😂😂🤙🏻
Geiles Video, leiwandes Töff, aber was soll bitte dieses Sonnenbrillen-Display 🤔🙄😳 … sooooo hässlich 🤷🏻♂️☝🏻🤷🏻♂️
Danke für die Mitnahme, schönes WE an Alle 🌅
Danke für den gewohnt guten Testbericht.
Ich glaube du bist der erste Tester, der nix am Display zu meckern hat.
Gibt es aus deiner Sicht nichts zu kritisieren oder hast du es schlicht vergessen? 😉😇
Ich habe im Video erwähnt, dass die Drehzahl eher schlecht abzulesen ist, ansonsten hatte ich wenig auszusetzen, über Geschmack/Aussehen versuche ich so wenig wie möglich zu kommentieren.
So long,
da Wolf 🐺
Prima Video und Bericht, leider gibt es in meinem Bundesland in Deutschland keine Möglichkeit das Motorrad selbst Probe zu fahren. Vielleicht im nächsten Frühjahr mal sehen.
Hab meine auch sein Juni, gibt nichts zu klagen. Nur den Reifen hab ich nach knapp 3500km schon getauscht weil er die kommende einwöchige Tour nicht überlebt hätte. Da war ich ein wenig von der Laufleistung enttäuscht. Ansonsten großartiges Moped
Danke fürs Feedback und weiter viel Freude damit 👍
So long
da Wolf 🐺
Danke war sehr interessant. Ein vergleich mit die kawa versys 1000 wäre net. Die kennst du ja gut und vom konzept her strassen sport reise tourer sind sie ähnlich. Und bis jetzt noch nicht gefunden auf en anderes kanal. Danke
Eine T9 würde als Konkurrenz zur Triumph Tiger 900 GT sicher gut funktionieren solange die Ausrichtung eher reiseorientiert ist.
Im gleichen Marktsegment wären dann noch die Africa Twin 1100, die V-Strom 1050, die 890 Adventure, die Multistrada 950, Versys 1000, 850 GS und Yamaha ist dort noch mit der Superténéré vertreten welche sie ablösen könnte.
Die Offroadfähigkeit der T7 dürfte sie ohnehin kaum übertreffen, allein des höheren Gewichts wegen.
Danke fürs Feedback!
So long,
da Wolf 🐺
T9 mit CP3 😍😍😍 … das wär‘s 💪🏻 … Danke für das super Video ! Sicherlich nicht der schönsten einer, aber Alltagswaffe allemal. Muss man dennoch viel Geld in die Hand nehmen, da könnte so manch anderer Allrounder vielleicht doch rentabler sein ?
Ich finde das Preis-Leistungsverhältnis nicht schlecht, zumal es die Tracer ja auch ohne elektronischem Fahrwerk gibt.
So long
da Wolf 🐺
Eine Frage bitte: Empfindet man zusaetzliche Vibrationen beim CP3 im Vergleich zu klassischen Triples mit 120 Grad Kurbelwellenverzapfung?
Hallo Wolf wir haben gerade März 2023 eine Tracer 09 GT für meine Frau gekauft diese hat 95 dB eingetragen Lg Helmut
Fussrasten kannst Du hoeher setzen, vermeidet das Schleifen der Fussrasten
wenn die sozia zu schwer ist, kann man die ja austauschen...aber was macht man, wenn man selbst zu schwer ist? :D :D :D
warum die eine reise-crossover auf den markt bringen und dann mit der zuladung sparen ist für mich nicht ganz nachvollziehbar. die sache mit der geringen beinfreiheit bei kofferbestückung ist bei dem konzept auch eher mau, zumal die koffer jetzt auch nicht gerade riesig ausschauen.
die breite sitzbank und der daraus resultierende weite schrittbogen ist mir leider auch bei der niken aufgefallen. obwohl die nicht bemerkenswert hoch ist bin ich da nur mit den fussballen gestanden.
alles in allem ist die aber sicher ein guter allrounder. das macht auch sicher spaß. schöner test wieder einmal wolf.
Danke fürs ausführliche Feedback! Ja, die Zuladung ist definitiv nicht die Stärke der Tracer..:
So long,
da Wolf 🐺
Danke für den schönen Testbericht, ich schwankte noch zwischen Versys 1000 SE und der Tracer 9 GT für die Saison 2022, allerdings schlägt das Pendel immer mehr Richtung Tracer aus, Display hab ich mir beim Händler angeschaut, das schaut in live gar nicht so schlimm aus wie auf den Fotos finde ich. Wie schlägt es sich beim Fahren, ist es dann tatsächlich so das man streckenweise gar nichts sieht ? Liebe Grüße und weiter so 👌
Ich finde die Ablesbarkeit zwar nicht top, aber auch nicht schlimm.
So long
da Wolf 🐺
@@Bike_on_Tour Danke , für den Test, war Probefahren und hab mir die GT gekauft, Display ist nicht top aber der Motor und das Fahrwerk ist ein Traum
wenn Sie halt nicht so furchtbar greislig wäre. Da fahre ich meine 30Jahre alt TDM 850 noch ne Weile
Servus 🙋♂️
Gut das ich gerade nicht das Geld zur Verfügung habe! Sonst müsste ich Sofort Investieren!😎
Grüße 👋
Es wäre keine schlechte Investition... 😉
So long,
da Wolf 🐺
Hallo Wolf! Danke für den wirklich tollen Bericht 👍. Hätte noch eine Frage zur Schräglagenfreiheit. Hast Du auch die höhere Fußrasten Position ausprobiert. Ist es da besser? Danke und LG Martin aus Bad Radkersburg. ✌️
Nein, an den Rasten hab ich nichts verstellt, in der höheren Position gibt’s natürlich dann auch etwas mehr Schräglagenfreiheit… 😉
So long
da Wolf 🐺
@@Bike_on_Tour Vielen Danke Wolf. Weiter so 👍
Tolles informatives Video und die Sozia-Wertung ist genial und fast ein alleinstellungsmerkmal. Welches Moped wäre wohl die bessere Alternative, gibt es die? Grüßle
Schau dir die Triumph Tiger 900 GT Pro Mal an .......👍
Natürlich die GT... Gefällt mir sehr gut aber...... war bei mir raus als ich gesehen habe das nur 1 Scheinwerfer leuchtet 🤔 da hätte YAMAHA besser beide genommen 👍😇
Egal welche Maschine mit dem CP3 ich mal Probefahren möchte, meine Händler hat nix mehr.
Schöne Vorstellung 👍
Eine Frage: wie ist der Motor im Vergleich zum Tiger?
Grüße vom Markus aus Mittelhessen nach Wien 👋
Danke Markus,
obenraus kommt beim CP3 doch noch mehr als beim Tiger, wenn einem das wichtig ist.
So long,
da Wolf 🐺
@@Bike_on_Tour Danke für die Antwort Wolf! Ist für mich auch nicht wichtig hat mich halt nur mal Interessiert.
Warum hat Yamaha es erst jetzt geschafft ein QS zu installieren, der wirklich sauber und einwandfrei funktioniert? Bei meiner 19er mt09 sp ist das Ding die reinste Katastrophe
Fahre die Trecer 900 GT. Das Federbein hinten Ausgewechselt,der Haupt-Ständer Kratzte regelmäßig am Boden.Jetzt Top.Das einzige der Zündschlüssel der ist immer gebogen sowas habe ich noch nie Erlebt bei einem andern Motorrad.Frage wass ist der Unterschied zum Vorgänger.
Danke fürs Feedback - Unterschiede? Wie im Video erwähnt, jede Menge: Motor, Rahmen, Fahrwerk…
So long
da Wolf 🐺
Hallo Wolf, konntest du eigentlich auch das Licht testen? Es leuchtet ja leider nur eins der beiden Abblendlichter, frag mich wie brauchbar das ist.
Ich bin mit der Tracer auch Abends bzw. im Dunkeln gefahren und hätte jetzt nichts Negatives festgestellt, also alles im Grünen Bereich.
So long,
da Wolf 🐺
Design ist wie immer eine Geschmackssache aber das Display gefällt mir mal absolut garnicht 👎auch die Koffer gehen aus meiner Sicht nicht. Ich bin die Tracer 900 gern gefahren, die neue ist für mich keine Alternative. Ich würde weiterhin die "alte" Tracer 900 GT empfehlen. Die ist und bleibt top👍
Danke fürs Feedback!
So long
da Wolf 🐺
Eigentlich gefällt mir die Tracer 9 ja. Ein Dreizylinder ist für ein Tourenmotorrad nicht die schlechteste Wahl. Bin drei Jahre eine Tiger 800 XRX gefahren und habe den Dreizylinder wirklich gemocht.
Würde ich sie mir kaufen? Würde ich sie mir kaufen? Eher nicht, sie scheint für meine kurzen Beine zu hoch. Würde ich sie kaufen, wenn ich in Österreich wohnen würde? Definitiv nicht wegen der Lautstärke und den Streckensperrungen.
Was ist da los bei Yamaha? Hätten die die Maschine nicht das bißchen leiserer hinbekommen? Bei der Tiger 800 hat das bei einem vergleichbaren Motorkonzept funktioniert.
Wahrscheinlich wollte man 10 Gramm am Endschalldämpfer sparen 🙈
Motorräder und ihre technischen Daten bzw. Komponenten werden jahrelang vor dem Erscheinen entwickelt. Die Tiroler Regelung ist ohnehin Willkür und einem japanischen Ingenieur nicht logisch zu erklären. Der entwickelt zudem für die ganze Welt und nicht nur für 200 Km Landstraße im Außerfern.
Yamaha kann sich auch nicht am Tiroler Außerfern orientieren. Wie viele Landkreise gibt es auf der Welt? Was soll Yamaha machen, wenn 2022 der Neckar-Odenwald-Kreis mit 94db kommt? Hersteller benötigen verlässliche, internationale und einheitliche Vorgaben. Alles andere ist Unfug.
@@manneslausl4284 Deine Argumentation ist ja schon schlüssig.
Aber es ist nicht nur ein Tiroler Phänomen, dass Lärm, insbesondere Lärm von Motorrädern zunehmend von der Öffentlichkeit kritisch gesehen wird.
Dann kann ich es nicht nachvollziehen, dass momentan häufig die Nachfolgemodelle bei zahlreichen Herstellern lauter als die Vorgänger sind.
Ich frage mich auch ernsthaft, was das für eine europäische Norm ist, bei der die neue Ducati Streetfighter überhaupt neu zugelassen wird. Das Geräuschniveau würde ich schon als asozial bezeichnen.
Wenn sich die Hersteller und die Fahrer nicht etwas am Riehmen reißen, führt das nur zu noch mehr Streckensperrungen für Motorräder.
Ja, auch ich kann nicht nachvollziehen, dass dann Autos auf diesen Strecken fahren dürfen, die um einiges lauter als mein Motorrad sind.
@@wolfganggesche7945 Zustimmung, trotzdem ist der Tiroler Weg falsch. Das führt nur zur Verlagerung, nicht zur Lösung des Problems. Gelöst werden kann das nur von der EU. HEILIGER SANKT FLORIAN verschon mein Haus, zünd andre an.
Eigentlich ja schon ein tolles Bike...
Aber 193 kg Zuladung? naja..
Optik ist ja immer Geschmackssache..da finde ich die Vorgängerin hübscher.
Warum bei den unteren Scheinwerfern immer nur der Rechte leuchtet versteh ich auch nicht ganz heutzutage..
Dennoch sicher ein tolles Gesamtpaket wenn sie einem gefällt und man nicht zu 2 (wenn man nicht ganz schlank ist) reisen will.
PS: finde das Display toll..mal wieder etwas anderes und farblichen Overkill will ich eh nicht ;)
der andere Scheinwerfer ist das Fernlicht.
Ansich bisher ein guter Test aber was soll bitte diese schreckliche Musik?!? Lasst doch bitte bei den Szenen wo ihr fährt die Geräusche vom Motor drinnen. Bzw nutzt die Zeit auch nebenbei zu Reden.
Musik ist etwas zu laut.
Motorrad ist viel zu groß für dich !!!
;-))