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私もスカホサーキット行き、ペッパーランチさん、GTさん、のぶながさんお見かけしましたが、私のMOTUL AUTECH Zのセッティングミスってて声かける余裕がなかったです……。
モチュールオーテックzが一台いるの気付いてましたよ！視聴者さんだとは知りませんでしたが、今度は一緒に走りましょう🎉
@@のぶなが今度はぜひ。ちなみにペッパーランチさんの最後の顛末時に車両を拾い上げ手渡したのが私です。のぶながさんのNSXとも一瞬一緒に走ったかも?
@@takaてつまろそうだったのですね！ペッパーランチさんの最後の・・・😂これはあえて動画にしていません（笑）
自分も一度スカイホビーさんとサーキットは行ってみたいと思ってます！
ぜひ！お待ちしております♪♪って私は店員ではありませんが😅
いやほんとノブナガさんの動画見ていやされてます笑朝ラジとかほんと自分のやりたいことと同じなので見てて本当にたのしいです😀
ありがとうございます♪朝ラジは最近出来ていませんが😅 あ、今夜ライブ配信しますので、良かったら覗いてみてくださいね✨
多分ですが、ペッパーランチさんのフェラーリは、ラ；フェラーリってやつじゃないでしょうか？それならタミヤにもありますよね。ちなみにGT男爵さんがやっている事は、アサクラ名物弱いものイジメの煽り運転と言います😉👍まあ僕が勝手に言っているだけですけどね😅僕も挑戦した事がありますが、本当に難しいですね😅👍動画を見ていてGT男爵さんって本当に凄い人だと思いながら見させてもらいました。
GT男爵さん凄いですよね！常に安定してるんですよね。ペッパーランチさんのボディはラ・フェラーリってやつなんですね！調べてみます🎉
@@のぶなが 多分ラ・フェラーリだと思います。違っていたら申し訳ありません😅あと僕もアサクラ名物弱いものイジメのあおり運転をされたので、その模様を貼っておきます（笑）ua-cam.com/video/BJK-xi0stg4/v-deo.htmlsi=HTSM5zZbPcWYnhjMちなみにですが、ちょっとだけいい感じに走れているように見えるかもですが、これはピンクの人が物凄く手加減してくれているだけで、真面目に走られたら僕なんて何週もしないうちに周回遅れにされます😱
@@のぶなが このボディーはル.フェリーノです。
@@田辺伸一おぉー、聞いた事ない車名だ（笑）
ペッパーランチさんのサーボ、おそらくSPTの偽物のような気がします。私も間違って買ってしまった事があるのですが、型番は同じでも本物と比べると見て分かるほど反応が遅かったりします😅その他の特徴としては上面と側面に「SPT」のロゴがないので、AmazonやAliExpressを利用するときは良く確認した方がいいかもしれません！
実は私もこのサーボ一回ニセモノが届き取り付ける前に返品した経緯があります。ペッパーランチさんのもそうだとしたらラベル見れば分かるので要確認ですね！情報ありがとうございます♪
タミヤのパチモン・・やなくてウーバーのバックってウイングが後ろに出てたらきつそうですがTTにボディ載せても入るんすね～
よくウーバーのバッグって分かりましたね👍 バギーカーも普通に入るから、すごい収納力ですよ！
@@のぶなが ウーバーのバックが安くておすすめされてたのをちょいちょい見たので買うかTT02で使えるか気になってたんですが実際動画で確認できたんで買うことにしました感謝です～
@頭脳パンチ-l2v おぉー！参考になったようで嬉しいです♪って私のバッグではありませんが😅
ペッパーランチさんトリム合わせのせ方法間違ってます、数値を変更していたのでサブトリムだと思いますが、サブトリムは組み立て時にサーボホーンの角度補正に使う物でこれで直進を合わせると左右エンドポイントもズレる設定になっています、ステアリング真上にあるレバーがメイントリムでこちらは調整後でも左右エンドポイントの位置は変わらないので組み立て後の走行調整は必ずこちらで行う様にしてください、クラッシュ直後に直進しなくなった場合はメイントリム調整の前に必ず手元に戻してマシンをチェックします、パーツ破損やキングピンの緩みターンバックルの僅かな曲がりでも直進しなくなります、サーボセイバーにグリスを塗布していない場合はセンターズレが起こっている事も考えられますから注意してください。
ですよねー。私も現場でアドバイスしたのですが、どうも逆の認識だったようで、メイントリムをいじると左右の舵角が変わってしまうと思っていたようです。結果的に動画には載せなかったのですが、サーボホーンのキャップを締めてなかったのが本当の原因でした😂
@@のぶなが 誰も気付いてないのかと不思議に感じてましたがのぶながさん流石ですね、今のペッパーランチさんに必要なのは走りの稽古をつける以前の基本的な部分じゃないかと思うんですよ、走行中にステアリングから指を放してニュートラルに戻す操作も上達を妨げている原因です、遠慮からこれらを指摘出来ないのも解るんですが、気付いた時にはお互いが指摘し合い提案する事でお二人のラジコンがより楽しくなると自分は思いますよ。
かしこまりました
@@田辺伸一かしこまりました
@@ペッパーランチ極 地理的に御一緒できない事と言葉足らずから上手く気持ちを伝えられず申し訳無く思います、ラジコンカーって自分の思い通りに動かないと苦行でしかないですよね、その原因をテクニック不足と思い込んで走り続けてもクラッシュから車の状態は悪化すると同時に操作にも変な癖がついてしまうんです、グレードやオプション追加による性能に関係無く普通に組めて基本アライメントの範囲に収まっているマシンは走らせる楽しみしか感じないはずで、走り易いマシンさえ手にしてしまえばテクニック差は余り関係無いと自分は考えます、ペッパーランチさんがお仲間とのバトルをもっと手軽に楽しんで貰う為にも気付いた事をコメントさせて頂きました、毎回厳しい言葉に感じるかもしれませんがご容赦願います。
昨日はお疲れ様でした。(^_^ゞ🎩TTワンボックスシリーズが展開出来たので、楽しかったです🎵(^ー^)🎩21.5Tは安心です🎵(^ー^)🎩
お疲れ様でした！並走＆アドバイスありがとうございました。のほほーんと走っていても練習にならないので、ああいうプレッシャーは大事ですね🤣👍
また、土曜日にお願いいたします🎵(^ー^)🎩(笑)
@GT-hl9ij 土曜日スカホは年内厳しそうです💦
最近ワゴン車、ワンボックス車で煽る人多いよね〜。やめましょう笑。
実車での煽りは本当に良くないですが、ラジコンの煽りは良い刺激になり練習になります🎉
私もスカホサーキット行き、ペッパーランチさん、GTさん、のぶながさんお見かけしましたが、
私のMOTUL AUTECH Zのセッティングミスってて声かける余裕がなかったです……。
モチュールオーテックzが一台いるの気付いてましたよ！視聴者さんだとは知りませんでしたが、今度は一緒に走りましょう🎉
@@のぶなが今度はぜひ。ちなみにペッパーランチさんの最後の顛末時に車両を拾い上げ手渡したのが私です。のぶながさんのNSXとも一瞬一緒に走ったかも?
@@takaてつまろ
そうだったのですね！ペッパーランチさんの最後の・・・😂これはあえて動画にしていません（笑）
自分も一度スカイホビーさんとサーキットは行ってみたいと思ってます！
ぜひ！お待ちしております♪♪って私は店員ではありませんが😅
いやほんと
ノブナガさんの動画見ていやされてます笑
朝ラジとか
ほんと自分のやりたいことと同じなので
見てて本当にたのしいです😀
ありがとうございます♪朝ラジは最近出来ていませんが😅 あ、今夜ライブ配信しますので、良かったら覗いてみてくださいね✨
多分ですが、ペッパーランチさんのフェラーリは、ラ；フェラーリってやつじゃないでしょうか？
それならタミヤにもありますよね。
ちなみにGT男爵さんがやっている事は、アサクラ名物弱いものイジメの煽り運転と言います😉👍
まあ僕が勝手に言っているだけですけどね😅
僕も挑戦した事がありますが、本当に難しいですね😅👍
動画を見ていてGT男爵さんって本当に凄い人だと思いながら見させてもらいました。
GT男爵さん凄いですよね！常に安定してるんですよね。ペッパーランチさんのボディはラ・フェラーリってやつなんですね！調べてみます🎉
@@のぶなが
多分ラ・フェラーリだと思います。
違っていたら申し訳ありません😅
あと僕もアサクラ名物弱いものイジメのあおり運転をされたので、その模様を貼っておきます（笑）
ua-cam.com/video/BJK-xi0stg4/v-deo.htmlsi=HTSM5zZbPcWYnhjM
ちなみにですが、ちょっとだけいい感じに走れているように見えるかもですが、これはピンクの人が物凄く手加減してくれているだけで、真面目に走られたら僕なんて何週もしないうちに周回遅れにされます😱
@@のぶなが
このボディーはル.フェリーノです。
@@田辺伸一
おぉー、聞いた事ない車名だ（笑）
ペッパーランチさんのサーボ、おそらくSPTの偽物のような気がします。
私も間違って買ってしまった事があるのですが、型番は同じでも本物と比べると見て分かるほど反応が遅かったりします😅
その他の特徴としては上面と側面に「SPT」のロゴがないので、AmazonやAliExpressを利用するときは良く確認した方がいいかもしれません！
実は私もこのサーボ一回ニセモノが届き取り付ける前に返品した経緯があります。ペッパーランチさんのもそうだとしたらラベル見れば分かるので要確認ですね！情報ありがとうございます♪
タミヤのパチモン・・やなくてウーバーのバックってウイングが後ろに出てたらきつそうですがTTにボディ載せても入るんすね～
よくウーバーのバッグって分かりましたね👍 バギーカーも普通に入るから、すごい収納力ですよ！
@@のぶなが ウーバーのバックが安くておすすめされてたのをちょいちょい見たので買うかTT02で使えるか気になってたんですが実際動画で確認できたんで買うことにしました感謝です～
@頭脳パンチ-l2v
おぉー！参考になったようで嬉しいです♪って私のバッグではありませんが😅
ペッパーランチさんトリム合わせのせ方法間違ってます、数値を変更していたのでサブトリムだと思いますが、サブトリムは組み立て時にサーボホーンの角度補正に使う物でこれで直進を合わせると左右エンドポイントもズレる設定になっています、ステアリング真上にあるレバーがメイントリムでこちらは調整後でも左右エンドポイントの位置は変わらないので組み立て後の走行調整は必ずこちらで行う様にしてください、クラッシュ直後に直進しなくなった場合はメイントリム調整の前に必ず手元に戻してマシンをチェックします、パーツ破損やキングピンの緩みターンバックルの僅かな曲がりでも直進しなくなります、サーボセイバーにグリスを塗布していない場合はセンターズレが起こっている事も考えられますから注意してください。
ですよねー。私も現場でアドバイスしたのですが、どうも逆の認識だったようで、メイントリムをいじると左右の舵角が変わってしまうと思っていたようです。結果的に動画には載せなかったのですが、サーボホーンのキャップを締めてなかったのが本当の原因でした😂
@@のぶなが
誰も気付いてないのかと不思議に感じてましたがのぶながさん流石ですね、今のペッパーランチさんに必要なのは走りの稽古をつける以前の基本的な部分じゃないかと思うんですよ、走行中にステアリングから指を放してニュートラルに戻す操作も上達を妨げている原因です、遠慮からこれらを指摘出来ないのも解るんですが、気付いた時にはお互いが指摘し合い提案する事でお二人のラジコンがより楽しくなると自分は思いますよ。
かしこまりました
@@田辺伸一
かしこまりました
@@ペッパーランチ極
地理的に御一緒できない事と言葉足らずから上手く気持ちを伝えられず申し訳無く思います、ラジコンカーって自分の思い通りに動かないと苦行でしかないですよね、その原因をテクニック不足と思い込んで走り続けてもクラッシュから車の状態は悪化すると同時に操作にも変な癖がついてしまうんです、グレードやオプション追加による性能に関係無く普通に組めて基本アライメントの範囲に収まっているマシンは走らせる楽しみしか感じないはずで、走り易いマシンさえ手にしてしまえばテクニック差は余り関係無いと自分は考えます、ペッパーランチさんがお仲間とのバトルをもっと手軽に楽しんで貰う為にも気付いた事をコメントさせて頂きました、毎回厳しい言葉に感じるかもしれませんがご容赦願います。
昨日はお疲れ様でした。(^_^ゞ🎩
TTワンボックスシリーズが展開出来たので、楽しかったです🎵(^ー^)🎩
21.5Tは安心です🎵(^ー^)🎩
お疲れ様でした！並走＆アドバイスありがとうございました。のほほーんと走っていても練習にならないので、ああいうプレッシャーは大事ですね🤣👍
また、土曜日にお願いいたします🎵(^ー^)🎩(笑)
@GT-hl9ij
土曜日スカホは年内厳しそうです💦
最近ワゴン車、ワンボックス車で煽る人多いよね〜。やめましょう笑。
実車での煽りは本当に良くないですが、ラジコンの煽りは良い刺激になり練習になります🎉