Wydawało mi się, że w Miłogoszczy już są rogatki. Niedawno jechałem. Bardzo byłem ciekaw jak z perspektywy maszynisty wygląda podjazd pod ten przejazd. Same hece tam się dzieją. Dziękuję za film!
Dziękuję bardzo, miło że się podobało 😉 Niestety przejazdy kolejowe na tym odcinku nie mają dobrej famy, a to za sprawą kierowców, którzy pakowali się tam pod pociągi... Miejmy nadzieję, że po wymianie przejazdów na bezpieczniejsze sytuacja ulegnie poprawie 😉 Pozdrowienia 👋
Bardzo ciekawy film. Oto kilka moich spostrzeżeń. 1) Czas na peronach dworca PKP w Koszalinie zatrzymał się w XIX wieku. Ciekawe czy i kiedy to się zmieni? Peronami w Koszalinie podobno zarządzają decydenci w ...... Poznaniu. Koszalińskiej stacji na pewno stamtąd nie widać. 2) Stan torowiska na całym prezentowanym odcinku wymaga solidnego remontu. 3) W drodze powrotnej z Koszalina do Kołobrzegu, przy wyjeździe ze stacji Mścice, po prawej stronie (wyjazd z Mścic w prawą stronę) widoczny jest tor do Mielna a przy nim słupy trakcyjne pozbawione trakcji elektrycznej. Do Mielna stąd tylko 4 kilometry i aż się prosi by przywrócić na tym odcinku pociągi elektryczne. Tym bardziej, że zapowiadana jest przebudowa (odbudowa) węzła przesiadkowego w Mielnie. Czy Szczecin nie mógłby dorzucić trochę grosza do takiego przedsięwzięcia? I do remontu torowiska do Kołobrzegu też?
Wzrok Szczecina nie wiem, czy sięga Reptowa, a co mówić o Kołobrzegu, czy Koszalinie. Do dziś nie mogą sobie darować, że Kołobrzeg ma pendolino, a oni nie.
Trafne spostrzeżenia 😉 Czas w Koszalinie się zatrzymał, ale dzięki temu fajnie jeszcze wygląda na filmie - zdaje się wszędzie dookoła dotarła już modernizacja i tylko kwestią czasu jest gdy dojdzie i tam... Torowisko wygląda na zaniedbane, jednak szlakowa w okolicy 80-90 była utrzymywana 😉 Przydałoby się więcej przejazdów wyższej kategorii, ale to już z tego co widzę po komentarzach miało miejsce. Kolej do Mielna już była próbowana, nie wiem czy nadal sezonowo to jeździ...? Rzeczywiście pociągi bezpośrednie tam byłyby całkiem dobrym pomysłem, hybrydy coraz częściej są wymieniane jako przyszłość kolei bez potrzeby jej zbędnej lub nie, elektryfikacji... Pozdrawiam 😉
W sumie bałbym sie prowadzić taką lokomotywę. Nic nie widać. Wolę przeszklony kokpit na dziobie :) Choć z drugiej strony strefa zgniotu na korzyść tego co jest na tym filmie:)
Niestety, tak wyglądała przez dziesięciolecia i do dzisiaj wygląda praca maszynistów na lokalnych liniach kolejowych :) Wszak poczciwa Stonka to wół roboczy takiej kolei. Na pocieszenie można dodać, że często prowadzone są w podwójnej obsadzie, tzn. przy braku znajomości szlaku lub braku kompletu "papierów" na samodzielne prowadzenie tej lokomotywy w kabinie znajduje się też pomocnik maszynisty, a czasem i ktoś z PLK-i, podpowiadający na "zaś" co czeka na szlaku za niedługo. Pozdrawiam :)
![[CABVIEW] OsP "Barycz" Wrocław Główny ➡️ Krotoszyn // 4K 60fps, prędkość](/img/n.gif)
Dziękuję za film😊
Bardzo proszę, mam nadzieję, że się spodobało 😉 Pozdrawiam!
Wydawało mi się, że w Miłogoszczy już są rogatki. Niedawno jechałem. Bardzo byłem ciekaw jak z perspektywy maszynisty wygląda podjazd pod ten przejazd. Same hece tam się dzieją.
Dziękuję za film!
Dziękuję bardzo, miło że się podobało 😉 Niestety przejazdy kolejowe na tym odcinku nie mają dobrej famy, a to za sprawą kierowców, którzy pakowali się tam pod pociągi... Miejmy nadzieję, że po wymianie przejazdów na bezpieczniejsze sytuacja ulegnie poprawie 😉 Pozdrowienia 👋
Ładny film
Cieszę się bardzo, że się spodobało ;) Pozdrawiam!
Bardzo ciekawy film. Oto kilka moich spostrzeżeń.
1) Czas na peronach dworca PKP w Koszalinie zatrzymał się w XIX wieku. Ciekawe czy i kiedy to się zmieni? Peronami w Koszalinie podobno zarządzają decydenci w ...... Poznaniu. Koszalińskiej stacji na pewno stamtąd nie widać.
2) Stan torowiska na całym prezentowanym odcinku wymaga solidnego remontu.
3) W drodze powrotnej z Koszalina do Kołobrzegu, przy wyjeździe ze stacji Mścice, po prawej stronie (wyjazd z Mścic w prawą stronę) widoczny jest tor do Mielna a przy nim słupy trakcyjne pozbawione trakcji elektrycznej. Do Mielna stąd tylko 4 kilometry i aż się prosi by przywrócić na tym odcinku pociągi elektryczne. Tym bardziej, że zapowiadana jest przebudowa (odbudowa) węzła przesiadkowego w Mielnie. Czy Szczecin nie mógłby dorzucić trochę grosza do takiego przedsięwzięcia? I do remontu torowiska do Kołobrzegu też?
Wzrok Szczecina nie wiem, czy sięga Reptowa, a co mówić o Kołobrzegu, czy Koszalinie. Do dziś nie mogą sobie darować, że Kołobrzeg ma pendolino, a oni nie.
Trafne spostrzeżenia 😉 Czas w Koszalinie się zatrzymał, ale dzięki temu fajnie jeszcze wygląda na filmie - zdaje się wszędzie dookoła dotarła już modernizacja i tylko kwestią czasu jest gdy dojdzie i tam... Torowisko wygląda na zaniedbane, jednak szlakowa w okolicy 80-90 była utrzymywana 😉 Przydałoby się więcej przejazdów wyższej kategorii, ale to już z tego co widzę po komentarzach miało miejsce. Kolej do Mielna już była próbowana, nie wiem czy nadal sezonowo to jeździ...? Rzeczywiście pociągi bezpośrednie tam byłyby całkiem dobrym pomysłem, hybrydy coraz częściej są wymieniane jako przyszłość kolei bez potrzeby jej zbędnej lub nie, elektryfikacji... Pozdrawiam 😉
W chwili obecnej w Miłogoszczu jest świeży przejazd kolejowy
Troszkę się zmieniło - w samym Kołobrzegu przybyły bodaj dwa nowe przystanki :)
👍
Dzięki za obejrzenie, pozdrawiam 👋
Czy podkład dźwiękowy jest oryginalny? Bo jak dla mnie to nie. Ale przejazd bardzo ładny 👍
Dziękuję za obejrzenie i komentarz :) Co do podkładu to jest to wytłumaczone w opisie filmu. Pozdrawiam!
Silesia & Pomerania
W sumie bałbym sie prowadzić taką lokomotywę. Nic nie widać.
Wolę przeszklony kokpit na dziobie :)
Choć z drugiej strony strefa zgniotu na korzyść tego co jest na tym filmie:)
Niestety, tak wyglądała przez dziesięciolecia i do dzisiaj wygląda praca maszynistów na lokalnych liniach kolejowych :) Wszak poczciwa Stonka to wół roboczy takiej kolei. Na pocieszenie można dodać, że często prowadzone są w podwójnej obsadzie, tzn. przy braku znajomości szlaku lub braku kompletu "papierów" na samodzielne prowadzenie tej lokomotywy w kabinie znajduje się też pomocnik maszynisty, a czasem i ktoś z PLK-i, podpowiadający na "zaś" co czeka na szlaku za niedługo. Pozdrawiam :)
Z jakiej to jest kamerki nagrywane że taki ładny i wyrazisty obraz?
Nagrane na kamerce sportowej Rollei Actioncam 9S Plus 😉 Pozdrawiam!
Czy w tym dniu była awaria sieci??
Nie, w tym dniu pociąg TURKOL-u z tą lokomotywą na czele zajechał do portu w Kołobrzegu, a potem wykonał widoczny kurs do Koszalina :) Pozdrawiam!
Będzie powtórka z tamego roku gdynia-hel?
Jeśli chodzi o cabview to myślę, że narazie nie :) Pozdrawiam!