【イイ音♪】大阪の地下鉄は天井が高い！オシャレ空間に響くVVVFサウンド集
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- Опубліковано 3 чер 2024
- 大阪地下鉄御堂筋線の主要駅は天井が高くてシャンデリアが吊るされていてオシャレです！そんな広々としたオシャレ地下空間に響くVVVFサウンドを駅到着･発車シーンでお楽しみください♪
Enjoy the motor sound of Japanese train.
Osaka Subway Midosuji Line
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チャプター
00:00 梅田駅 Umeda station
03:45 淀屋橋駅 Yodoyabashi Station
07:05 本町駅 Honmachi Station
09:33 心斎橋駅 Shinsaibashi Station
11:27 天王寺駅 Tennoji Station
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【イイ音♪音鉄動画シリーズNo.479】
◎音を楽しむために、イヤホン･ヘッドホンまたは高音質スピーカーでの視聴がオススメです！
⬇当チャンネルについての紹介動画
• イイ音♪TOQBOX9000チャンネル紹介動画
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●地下鉄VVVFバリエーション●
↓丸ノ内線VVVFバリエーション2022
• 【イイ音♪】丸ノ内線VVVFバリエーション2022
↓都営浅草線VVVFバリエーション2020
• 【イイ音♪】浅草線VVVFバリエーション20...
↓リニアメトロ都営大江戸線VVVFバリエーション2016
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↓リニアメトロ都営大江戸線VVVFバリエーション2020
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↓東京メトロ東西線VVVFバリエーション2021
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↓東京メトロ副都心線・東急東横線2021
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↓東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線
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↓東京メトロ日比谷線
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↓東京メトロ9000系VVVFバリエーション2018
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↓丸ノ内線02系VVVFバリエーション2018
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↓横浜市営地下鉄ブルーライン2022
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↓リニアメトロ横浜市営地下鉄グリーンライン
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↓名古屋市営地下鉄VVVFバリエーション2022
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↓名古屋市営鶴舞線VVVF2019
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↓京都市営烏丸線VVVFバリエーション
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↓御堂筋線VVVFバリエーション2018
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↓大阪地下鉄堺筋線VVVF2021
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↓大阪地下鉄中央線VVVF2021
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↓神戸市営地下鉄VVVFバリエーション2019
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↓リニアメトロ神戸市営地下鉄海岸線
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↓福岡市営地下鉄空港線VVVFバリエーション2022
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↓札幌市営南北線VVVFバリエーション2019
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↓リニアメトロ仙台市営地下鉄東西線
• 【音鉄♪】仙台市営東西線の唸るモーター音［三... - Авто та транспорт
ちなみに梅田駅の1番線はふっつうにめちゃくそ狭いので全然響きませんｗ
19:28 警笛からの発車がカッコイイわ✨
大阪のホテルから見てるので、タイムリーな動画で嬉しいです😊!
御堂筋線で一番好きなVVVFは、数年前まで存在した21系の日立初期型GTOでしたね
1:12 わっやばいこれ千中行きやん･･･
心斎橋駅や本町駅、淀屋橋駅のアーチ型の天井は、ほんまにカッコイイですよね。なんかモスクワの地下鉄を真似たらしいです。
心斎橋といえば壁の大きな広告でしたが今のがやはり綺麗にまとめられていて好きです！
天井高くて好き❤
すごいですね．
心斎橋はリニューアルされて大変美しくなりましたね、現在は淀屋橋や天王寺もリニューアル工事中なので、出来上がりが楽しみです。
御堂筋線の駅は天井が高いのも有るのが、目を引きましたね。2024.2.28
1:37
惚れる音
いずれ御堂筋線にも400系が投入されるのかな〜！色んな音が聴けて楽しい🎶
もうそろそろ北大阪急行電鉄も延伸開業までまもなくですね🎵
後２年位で大阪メトロ21系は置き換えですね。
サムネ一瞬綺麗な、かの北朝鮮の地下鉄の駅かと思った……しかしドチャクソに響くな……
めっちゃC7出口
ところで2026年度以降に、21系全編成が置き換えられますが、個人的に新型車両「100系」(仮称)のデザインは東京メトロ銀座線の1000系のように初代車両をモチーフとしたレトロ調のデザインとしてほしいです。
視聴ありがとうございます。
個人的にはもうレトロ調のデザインは飽きましたね。京都市営と仙台市営地下鉄は新車アンケート投票でレトロフィーチャーなデザインは人気無かったので、やはり奇抜なデザインや未来感ある純粋にカッコイイ電車を見たいです。
🚇北急のVVVFと電気笛の音は何度聞いても良いですね👍 🔴御堂筋線では乗入れ先の北大阪急行箕面萱野延伸準備が進行中で、千里中央行きの案内放送も来月22日を最後に聞き納めとなります。
大阪メトロのドル箱御堂筋線が、さらに忙しくなりそうですね。
やっぱり北急のVVVFは異彩を放っていて良いですね
東京メトロ千代田線16000系みたいだった
北急のVVVFは、なんか女性的なサウンドですね。しかし、内装は阪急系列なので、メトロ車より明るくて、座り心地は良いです。
モスクワ地下鉄みたいだな
確かに モスクワ地下鉄にあるスターリン様式で作られた駅に似てますね
架線が無いからスッキリしているね。こういう駅、関東にも無かったかな？
いつも視聴ありがとうございます！
東京メトロや都営地下鉄には無いですね〜
みなとみらい線や横浜市営地下鉄には似た様な広い空間の駅があります。
御堂筋線は建設当時からスケールが大きく作られている為に、この様になっています。スケールもさる事ながら、10両連結も当時から想定されてたらしいです。
昭和8年(1933年、今から91年前)に、10両編成の運転を想定して、長大なプラットフォームを設計した人凄すぎる🎉。
@@user-ce4jl1sw7mさん 民営地下鉄故に資金が乏しく極力コンパクトに作った銀座線と、公営の豊富な資金力と市民の失業対策の一環として作った荘厳な地下鉄の御堂筋線。 失業者が溢れていた暗い世相の中、立派な地下鉄を建設して市民の誇りを取り戻す意図もあったのでしょう。
14:40 子供の頃,初めて御堂筋線に乗ったときに、この蛍光灯達のでんきがなんか怖かったのを覚えています。😊
御堂筋線心斎橋駅が日本で一番広くて豪華、他は知らんけど。
北急8000形が1番最高です❤
サムネだけだとぱっと見MM06
架線がない分スッキリしていますね
しかしまあ、駆け込み乗車の多いこと…
視聴ありがとうございます。
架線が無いだけでこんなに広々とするんですね！
大阪メトロ肝いりで設置したあの巨大LEDビジォンは、活動している日中には迫力があって良いが、朝の寝ぼけ眼（まなこ）には眩しくてきつい。あと、全然関係ないが、大阪メトロと改称したが、これまで長年利用してきた高齢者には不親切だと思う。いきなりある日（民営化）を境に、大阪メトロなんて名乗られても、ピンと来ないと思う。全年代分かりやすいネーミングにして欲しかったと思う。知らない人からしたら、東京の東京メトロとグループ会社と勘違いされそう。無理矢理メトロとか、カナ英語付けなくてももう、「市営」は取れるのだから、大阪地下鉄道株式会社とか、大阪高速地下鉄道とかでも良かったんじゃないかと思う時がある。市営時代あっての大阪メトロなんだから。
知らない人(一般人)はそもそも興味無いのでグループ会社とかそこに対して考えること自体ないですよw
いちいち会社のこと気にするのなんて鉄オタぐらいなものですw
あとOsaka Metroにカナ英語は存在しないですし愛称は英語オンリーのOsaka Metroですよ？？そのうえ正式名称は大阪市高速電気軌道株式会社なのでカタカナどころか英語すら存在しないので想像で物は言わない方がいいですよ………
@@e655umeno すご…()
梅田も良いですが、個人的には心斎橋が一番御堂筋線を撮影していて楽しいと感じました。