Cambio de balatas delanteras Jetta A4/Clasico

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  • Опубліковано 6 жов 2024
  • Qué hay amigos!
    En este video vamos a cambiarle las balatas delaneras a un Jetta Clasico, un trabajo bastante sencillo que nos ayuda a solucionar uno de los problemas más molestos al manejar, el rechinido de las balatas :D
    Tips para mecánicos:
    Usa lentes de protección.
    Usa guantes (creéme, me lo vas a agradecer).
    Antes de comenzar a trabajar en la suspensión, aplica WD-40 a los tornillos.
    Usa threadlocker (azul) en los tornillos para que las vibraciones no los saquen con el tiempo.
    Consigue una breaker bar.
    Invierte en herramienta, es lo mejor que puedes hacer.
    Siempre ten un orden con tus herramientas.
    La limpieza en tu taller es primordial.
    Nunca dejes colgando un caliper.
    Siempre ten un snack disponible.
    Si estás empezando, usa tu teléfono para tomar fotos de tu proceso, así -al armar, no te pierdes ;).
    Siempre marca tus tornillos para verificar que no se aflojen.
    Aunque las bujías ya vienen pre calibradas, nunca está de más verificarlo.
    Antes de salir de viaje verifica tus niveles.
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    Siempre usa la herramienta para lo que fue diseñada.
    Invierte en herramienta
    Mide dos veces para cortar una.
    Nunca quieras aflojar un 3/4 con matraca de 1/4.
    No le quites el ojo al 10mm.
    Protege tus oídos.
    Calibra tu llave dinamométrica.
    Organiza tus piezas.
    Aprende sobre nuevos materiales.
    Usa una lámpara de inspección.
    Alinea correctamente las ruedas.
    Prueba de manejo post-reparación.
    Conoce la secuencia de apriete.
    Ten un extensor magnético.
    Investiga problemas recurrentes.
    Etiqueta tus herramientas.
    Protégete contra productos químicos.
    Mantén un registro de mantenimiento.
    Prueba siempre la batería.
    Haz un uso eficiente del espacio.
    Toma agua.
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КОМЕНТАРІ • 20

  • @byronarevalo9200
    @byronarevalo9200 8 місяців тому +3

    Fue una excelente explicación, 👌 gracias por el contenido.

  • @zeuxjd04
    @zeuxjd04 8 місяців тому +1

    Me gustan tus videos por la forma en que explicas, todo se hace tan fácil gracias por tus aportes amigo 😎🤛👌

    • @AvilaMk2108
      @AvilaMk2108  8 місяців тому

      Gracias carnal, a darle!

  • @edgargiobanny
    @edgargiobanny 2 місяці тому +1

    Excelente video amigo saludos

  • @juanpereznepomuceno7145
    @juanpereznepomuceno7145 7 місяців тому +1

    Gracias gracias

  • @Giuseppetoledo9174
    @Giuseppetoledo9174 6 місяців тому +1

    Excelente video , pregunto si se pueden usar las mismas balatas del Jetta 2.0 en el 1.8 turbo que traen sensor , gracias saludos

    • @AvilaMk2108
      @AvilaMk2108  6 місяців тому +1

      Gracias :) sí jaja nomás checa que sean la misma forma y obvio que traiga el sensor

    • @Giuseppetoledo9174
      @Giuseppetoledo9174 6 місяців тому

      @@AvilaMk2108 muchas gracias por tu respuesta, saludos

  • @bigpapa870
    @bigpapa870 Місяць тому +1

    Te gusta que se ponga duro el pedal?

    • @AvilaMk2108
      @AvilaMk2108  Місяць тому

      Cada quien sus gustos mi pana

  • @luisavalos5504
    @luisavalos5504 2 місяці тому +1

    Trae sensor ese modelo jetta?

  • @mauflores2112
    @mauflores2112 5 місяців тому +1

    Que tal mi estimado le cambie las balatas a mi carro el dia de ayer pero el tornillo de arriba nada mas no aprieta lo giro y nunca aprieta. Ahi que puedo hacer

    • @AvilaMk2108
      @AvilaMk2108  5 місяців тому

      Hay que agarra la contratuerca a no ser que ya esté barrido 🫠

    • @mauflores2112
      @mauflores2112 5 місяців тому

      @@AvilaMk2108 gracias por responder mía pernos son de jetta clasico y pues el perno no se ve barrido siento que donde se barrio fue donde entra

  • @almadeangel6172
    @almadeangel6172 8 місяців тому +1

    Buen Día que medida es la llave Alen?