Швейная машина Toyota делает пропуски. Ч.2. Видео №576.

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 5 лют 2025
  • Мой RUTUBE rutube.ru/chan... Швейная машина Toyota ERGO 340 новая. После прошивания кожаной куртки и поломки иголки начала делать пропуски. Ремонт машины. Регулировка, петлеобразование.
    Обучающие видео по изготовлению окантовывателей для автоковриков.
    Настойка промышленной машины 862 класса
    Настройка швейной машины Typical
    Настройка машины с двойным продвижением и шагающей лапкой. Страница обучающих видео vadelina.ru/dly...
    Почта: universalm60@gmail.com

КОМЕНТАРІ • 14

  • @ВасилийГуска-ю9ф
    @ВасилийГуска-ю9ф 4 роки тому +1

    Хорошо бы смазать челночный паз да и крышку поддона снял бы. Грязи и очесов там всегда много скопляется и смазать не помешало бы тогда ход машинки будет бесшумный а не как сейчас...

    • @MasterUniversal
      @MasterUniversal  4 роки тому +1

      Если не качественный пластик, можно мазать что угодно и не чего не поможет.))

    • @4anat
      @4anat 4 роки тому

      @@MasterUniversal Попалась такая, со стертыми канавками для шпуледержателя. Китай!!!. Ремонт, по стоимости деталей, чуть ли не дороже новой. Говорю продайте моторчик, выгоднее будет.

  • @zagranichnaja_zhizn
    @zagranichnaja_zhizn 4 роки тому

    у меня и у дочери Тойоты, но более старые. там стоит промышленный челнок. Эта Тойота уже не та... но даже и на наших, старых, Тойотах, нельзя шить кожу. Они - белошвейки, а кожа - это очень тяжелый материал.

  • @aleksandrchupakhin1454
    @aleksandrchupakhin1454 4 роки тому

    Юрий, спасибо огромное Вам за познавательные ролики! Насмотрелся я ваших роликов и приобрёл чайка 142 м. Была совсем не настроена , благодаря Вашим видео я всё настроил и смазал буквально а пол часа.Но осталось самое для меня сложное,часов пять провозился и в пустую.Не работает закрепка - на шатуне закрепки,который соединяет верхний и нижний валы стоит круглая шпилька которая при помощи рычага закрепки делает переключение шатуна на обратный ход,то-есть закрепку .Так вот эта переключающая шпилька выскочила из своего гнезда и соскочила с шатуна, я её вставить обратно так и не смог.Может Вы с таким сталкивались? Сверху или с низу подлезть не получилось, а вот эта пластиковая крышка на корпусе где рычаг закрепки снимается? Может под этой крышкой сделать отверствие как у старой ПОДОЛЬСКОЙ. Спасибо за Ваш ответ.С.Ув.

    • @MasterUniversal
      @MasterUniversal  4 роки тому

      Я конечно такое делал - очень давно, но видео у меня такого нет. Как снять переднюю крышку - Видео ua-cam.com/video/UJ88KJq90Qc/v-deo.html

    • @aleksandrchupakhin1454
      @aleksandrchupakhin1454 4 роки тому

      @@MasterUniversal Юрий спасибо за ответ.Но я уже всё нашёл и сделал.Все регулировки выполнил, кроме закрепки.Она на зад не возвращается а топчится на месте.И нет нулевого шага строчки, всё равно идёт небольшое продвижение ткани.Но там есть небольшое искривление шатуна в дугу, может поэтому не получилось

  • @ФуФырка-ю3з
    @ФуФырка-ю3з 4 роки тому

    Доброго дня, подскажите есть ли у Вас видео,где в швейной машине Подольск Вы ремонтируете ширину стежка, в моей машине при изменении положения рычажка,штяжек не изменяется(заранее спасибо

    • @4anat
      @4anat 4 роки тому

      Знакомая ситуация. Посмотрите сухарик, который держится на этом рычажке регулировки длины стежка. Я как то посоветовал одной швее: оказалось установлена была не той стороной. Сама все поправила. Справа под шкивом привода должен быть винт фиксации. Может выпал? Чисто механика, смотришь и видишь, что там неправильно. А может просто зубья опущены?. Крутите вал и смотрите как движутся коромысла и движители ткани.

  • @4anat
    @4anat 4 роки тому

    Меня попросили посмотреть машинку Brother classic 40. Похожая ситуация, но после выставления игловодителя остались сомнения. Так как строчка некрасивая на зигзаге. На прямой строчке нормально. Похоже, когда зажевало ткань, ремень перескочил на валу, на зуб и вал челнока повернут на зуб? Как думаете? Хозяйка не захотела разборки, из за срочности, а у меня чувство не доделанности осталось. Есть ли где в инструкции высота игл над игольной пластиной как на промышленных машинах, так сказать нулевая точка отсчета. ( В промышленных челноках на игловодителе 2 риски под разный тип иголок) (На промышленных оверлоках Yamato, тоже есть высота над игольной пластиной 10мм левая игла). Бытовыми редко занимаюсь, а сейчас что то зачастили.

    • @MasterUniversal
      @MasterUniversal  4 роки тому +1

      Таких параметров нет по игловодителю. Если перескакивает ремень на 1 зуб, то и собьётся продвижение зубчатой рейки. И иголка будет попадать в донышко челнока, сбивать кончик иголки или ломать её. Видео ua-cam.com/video/k8GkEtF20Lo/v-deo.html

    • @4anat
      @4anat 4 роки тому

      @@MasterUniversal Спасибо, а то сомневался, что может ремень перескакивать. На промышленных проще. Все метки есть.

  • @АлександрСтарыйметаллург

    Машинка состоит из кусков штампованной листовой стали толщиной не более 1 мм скреплённых между собой саморезами... Верх смещается относительно игольной пластине при нагрузках. Валы тонкие и вращаются в пластиковых втулках.. Одноразовая поделка.

  • @СергейДобрынин-щ3ъ

    👍