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정말 잘나가네요~ 맵핑하신건가요? CVT 미션오일은가신건가요? 제차는 차가 열을 조금받으면 미션이 완전 엄청 둔해지더라고요
맵핑되어 있구요. CVT 특성상 온도가 많이 오르면 반응이 둔해지는 특성이 있지만또 반대로 너무 냉간시에는 제 출력을 발휘하지 못하는 증상도 있기 때문에써머스탯+미션오일 쿨러 장착을 권해드리고 싶습니다...^^
와 겁나 빠르다
겁나빠르네요
경차치고는 조금 빠른 편이지만 요새 나오는 차들의 성능이 워낙 좋아서요. 그냥 개인적인 만족감으로 잘 타고 있습니다...^^
혹시.. 모닝터보면 언덕같은곳은 잘타나요? 그리고 터보 계기판이 저런거네요?? 전자식은어떤경우에있는거죠??
모닝터보는 비교적 언덕길에서 힘이 좋은 편이구요. 계기판은 터보가 아니여도 비슷하게 생겼어요^^
@@doremiram 럭셔리하고 프레스티지하고는 힘이 다른가요?
@@이은영-f2v6o 터보는 럭셔리 트림만 있습니다.
순정일때 어느정도인지 궁금하네요
순정일땐 제로백 10초 정도최고속은 180 정도라고 보시면 되고180 까지 가속시간은 10~15초 정도 차이나는 듯 합니다.
정말 잘나가네요~ 맵핑하신건가요? CVT 미션오일은가신건가요? 제차는 차가 열을 조금받으면 미션이 완전 엄청 둔해지더라고요
맵핑되어 있구요.
CVT 특성상 온도가 많이 오르면 반응이 둔해지는 특성이 있지만
또 반대로 너무 냉간시에는 제 출력을 발휘하지 못하는 증상도 있기 때문에
써머스탯+미션오일 쿨러 장착을 권해드리고 싶습니다...^^
와 겁나 빠르다
겁나빠르네요
경차치고는 조금 빠른 편이지만 요새 나오는 차들의 성능이 워낙 좋아서요. 그냥 개인적인 만족감으로 잘 타고 있습니다...^^
혹시.. 모닝터보면 언덕같은곳은 잘타나요? 그리고 터보 계기판이 저런거네요?? 전자식은어떤경우에있는거죠??
모닝터보는 비교적 언덕길에서 힘이 좋은 편이구요. 계기판은 터보가 아니여도 비슷하게 생겼어요^^
@@doremiram 럭셔리하고 프레스티지하고는 힘이 다른가요?
@@이은영-f2v6o 터보는 럭셔리 트림만 있습니다.
순정일때 어느정도인지 궁금하네요
순정일땐 제로백 10초 정도
최고속은 180 정도라고 보시면 되고
180 까지 가속시간은 10~15초 정도
차이나는 듯 합니다.