Me compre la ns160 ug el mes pasado pero el modelo de esa moto me gusta y por lo q veo ahira si conviene eda version 4v, probare la ns160 hasta diciembre y ahi la vendo para comprar la xpulse
Eso sí es una moto buena. Sin pretensiones de nada y es tan buena o mejor qué otras motos 200cc y 190cc. Este es el tipo de moto que no necesita publicidad para mostrar cosas qué no son. Buen vídeo.
Ese estilo de esa expulce me gustado mucho estoy viendo ya mucha mejoria ojala Hiro siga asi para qué le madera ala ostras marcas uuuf bacana parcero chimba
Se siente suave porque esta nueva y aun no a perdido propiedades el aceite.. la moto es muy buena tengo una hace 3 años casi 4 y puedo decir q la moto es guerrera y anda muy bueno. Pero el motor recalienta así tenga la actualización. Eso hace q el aceite no importa la marca o viscosidad pierda propiedades muy rápido y ahí empieza el tema y los dolores de cabeza. hace poco la marca le cambio por segunda vez la culata y la moto no tiene los 35mil kilometros. Y porque la culata? porque las guías de válvulas no aguantan la temperatura tan exagerada que levanta la maquina cuando estas en ciudad. Para los ingenieros en mecánica que hacer para evitar esos recalentamientos en un motor q es prácticamente idéntico a la honda cargo 150?? . Ojala que la 4v no recaliente tanto porque tendríamos el mismo detalle.. El resto puedo constatar que por ese precio Hero la gano! Muy buena la maquina.
A esa nueva le cambiaron la posicion del tubo del escape y tambien la posicion de la manguera de salida del radiador lo subieron mas para que el aceite entre a la culata lo mas frio posible
Es una moto test drive por si no lo ha notado así que de nueva esa moto no tiene nada, me parece que la sensación que deja es positiva con aspectos por mejorar y que no preocupan para nada... El tema de recalentamiento que comentas todo eso fue mejorado en ésta versión por su nueva forma de distribución del aceite con el radiador
Excelente y Espectacular video gracias por tu información, me animé y la compre estoy seguro de una muy buena adquisición, DIOS TE BENDIGA GRANDEMENTE ÉXITOS
Bro soy de México y acá no esta eza versión solo la carburada 2v y con radiador qué me recomiendas sería esa o las italikas acá qué son las akt en colombia
En Colombia la AKT ha salido buena, la 2 válvulas de Xpulse si salió pésima. Se espera que la 4 v haya corregido, de ser así, se posicionará como la mejor del segmento por su relación precio - beneficio.
Esa moto no es para off road la suspención no biendideñada para esos tipos off road se la tira las suspención y el vasculante de atrás de la tijera y chasis
Hola amigo, felicitaciones por el video. Disculpa una pregunta por favor. Estoy buscando una moto para trabajar en plataformas, que tenga fuerza y que su consumo de combustible sea razonable y que no sea muy robable pero tambien para salir los fines de semana. Crees que esta sea una buena opcion? La moto me gusta bastante. Mil gracias
Amigo buen día muchas gracias por el apoyo, la moto es buena para uno moverse y está tiene un consumo de gasolina de aprox 110 a 120 kilómetros por galón, nose si te servirá el consumo de esta. Lo que me gusta de esta moto esque es muy polivalente y uno puede meterse por donde sea y no es tan robada como las otras pero tampoco puede dar el papayaso que de todas formas en Colombia roban lo que sea. Pero esta moto te cumple las necesidades. Pero también hay otras como gixxer 150, Fz 150, dr150, xtz 150. Saludos
@@motoeje amigo muchas gracias por la respuesta. Sabes por último que pena por qué esa moto casi no se ve por ahí? Yo vivo en medellín y te cuento que llevaba 3 días mirándola en la calle pero solo hasta ayer ví una sola, me pareció extraño. Saludos y sigue adelante
El problema es que son motos de estilo muy diferente. Cualquiera de las dos son buena opción pero tiene que plantearse es si transita mucho carreteras destapadas o no y si le gusta más candeliar en calle o estar en carretera destapada. Digamos yo un tiempo no tocaba la carretera destapada entonces tuve pulsar , dominar , Er6F porque Me gustaba era canseliar en la calle. Ahora ya llevo dos años que uso mucho carretera destapada por lo que paseo y muchas veces me encuentro carreteras así y también mucho sitio a donde va ya es por destapado entonces ya me ando inclinando más por una moto adventure con llantas dobleproposito. En conclusión revisa donde usas más la moto y así tomas la decisión. Las dos motos son buena opción y en calle anda más la apache y en destapada anda mejor la Xpulse
Buen video, respetuosamente le pregunto. ¿Qué pasó con la 2v? Si la vendió, ¿cómo le fue con la reventa? Y por último. ¿Se compraría ésta moto después de su experiencia con la 2v?
La 2v la vendí porque necesitaba otro estilo de moto para unos viajes que iba hacer con unos amigos que tenían motos de más cc, para venderla me demoré un mes porque necesita el efectivo porque si me ofrecían muchos cambios pero de motos que no me interesaban. Si me compraría esta 4v. Saludos y gracias por el apoyo
¿La recomienda para trabajo pesado? tengo una xr 150, quisiera cambiar por esta moto por las prestaciones que ofrece, pero me parece delicada para la función que va cumplir, atento su recomendación.
Hey hermano! Me gustaría comprarla, seria mi primera moto. ¿Entonces con los cambios que le han hecho ya los problemas de motor estan solucionados? ¿La recomiendas?
Si la moto se siente muy diferente y ya no calienta como la anterior y para mi es la mejor opción en este momento en ese concepto. Por ahí otro influencer hizo un video con una persona que ya lleva 5 mil km con ella y cero problemas. La moto tiene también garantía de 4 años también
Ey muchachos! hice un video contando mi experiencia en la primera revisión de los 500 kms en el taller de Convergencia Motos en medellin y les quería compartir la experiencia, espero les guste, saludos!, al final converso de insumos que se usaron y del aceite ua-cam.com/video/Njx_KqlY0xM/v-deo.html
Que bacano que HERO si escucha los usuarios y poco a poco corrige los errores en sus motos,pienso que está 4 generación si va ser de lo mejor 👍🏾👍🏾👍🏾
Me compre la ns160 ug el mes pasado pero el modelo de esa moto me gusta y por lo q veo ahira si conviene eda version 4v, probare la ns160 hasta diciembre y ahi la vendo para comprar la xpulse
La que va a ser mi próxima moto que súper máquina.
Excelente moto me gustó muchísimo
Eso sí es una moto buena. Sin pretensiones de nada y es tan buena o mejor qué otras motos 200cc y 190cc.
Este es el tipo de moto que no necesita publicidad para mostrar cosas qué no son.
Buen vídeo.
Si está muy interesante la moto . Muchas gracias. Saludos
Consumo de gasolina???@@motoeje
@@PredatorTechdicen que tiene mejor rendimiento que las demás de su competencia
Es igual que una moto china 200
Muy buen analisis muy profesional y sobre todo neutro. Gracias!
Muchas gracias . Saludos
Esa moto quedó muy buena, así a muchos les duela, ojalá la próxima versión sea más liviana, mejore la suavidad del sillín y traiga caja 6ta
Jajajaja
Te dolió 😂😂😂@@syscabmcommunity3368
Hermano brutal moto, Recien ando buscando que moto comprar como lá primera. Y está me está Gustando bastante.
La moto es muy divertida y tiene buenas prestaciones
Excelente ,gracias a su video tome la desición de comprar la moto
Que la disfrute mucho
Ese estilo de esa expulce me gustado mucho estoy viendo ya mucha mejoria ojala Hiro siga asi para qué le madera ala ostras marcas uuuf bacana parcero chimba
Gracias parcero
Se siente suave porque esta nueva y aun no a perdido propiedades el aceite.. la moto es muy buena tengo una hace 3 años casi 4 y puedo decir q la moto es guerrera y anda muy bueno. Pero el motor recalienta así tenga la actualización. Eso hace q el aceite no importa la marca o viscosidad pierda propiedades muy rápido y ahí empieza el tema y los dolores de cabeza. hace poco la marca le cambio por segunda vez la culata y la moto no tiene los 35mil kilometros. Y porque la culata? porque las guías de válvulas no aguantan la temperatura tan exagerada que levanta la maquina cuando estas en ciudad. Para los ingenieros en mecánica que hacer para evitar esos recalentamientos en un motor q es prácticamente idéntico a la honda cargo 150?? . Ojala que la 4v no recaliente tanto porque tendríamos el mismo detalle.. El resto puedo constatar que por ese precio Hero la gano! Muy buena la maquina.
A esa nueva le cambiaron la posicion del tubo del escape y tambien la posicion de la manguera de salida del radiador lo subieron mas para que el aceite entre a la culata lo mas frio posible
Es una moto test drive por si no lo ha notado así que de nueva esa moto no tiene nada, me parece que la sensación que deja es positiva con aspectos por mejorar y que no preocupan para nada... El tema de recalentamiento que comentas todo eso fue mejorado en ésta versión por su nueva forma de distribución del aceite con el radiador
Gracias por la información! 😊😊😊
Excelente y Espectacular video gracias por tu información, me animé y la compre estoy seguro de una muy buena adquisición, DIOS TE BENDIGA GRANDEMENTE ÉXITOS
Muchas gracias amigo y que la disfrute. Saludos
bro, como te fue con la moto ?, la recomiendas ? saludos
Excelente el video. le dojo el like numero 21
Muchas gracias 🙏🏻
Bro soy de México y acá no esta eza versión solo la carburada 2v y con radiador qué me recomiendas sería esa o las italikas acá qué son las akt en colombia
Buen día amigo y de italika que moto sería ?
Amigo la 2 vavulas salió mala en Colombia
En Colombia la AKT ha salido buena, la 2 válvulas de Xpulse si salió pésima. Se espera que la 4 v haya corregido, de ser así, se posicionará como la mejor del segmento por su relación precio - beneficio.
Excelente video soy de Armenia, la tengo hace 10 días anda muy buena , esa destapada por dónde es ? Quiero empezar hacer off road
Excelente. Disfrútala y esa destapada es después de Altagracia por pereira para salir a la vereda la India en Filandia
Esa moto no es para off road la suspención no biendideñada para esos tipos off road se la tira las suspención y el vasculante de atrás de la tijera y chasis
Si quiere hacer off road compré otra moto como ktm 790 890 990 1090 1190 1290 esas moto si son de off road
Eso para destapadas levas y terrenos planos y subidas leves y suaves
@@jacksonedervalerotrujillo2069 una moto entre más pesada menos sirve para off
La compraré!
Hola amigo, felicitaciones por el video. Disculpa una pregunta por favor. Estoy buscando una moto para trabajar en plataformas, que tenga fuerza y que su consumo de combustible sea razonable y que no sea muy robable pero tambien para salir los fines de semana. Crees que esta sea una buena opcion? La moto me gusta bastante. Mil gracias
Buenos días. Muchachos por favor una orientación. Muchas gracias
Amigo buen día muchas gracias por el apoyo, la moto es buena para uno moverse y está tiene un consumo de gasolina de aprox 110 a 120 kilómetros por galón, nose si te servirá el consumo de esta. Lo que me gusta de esta moto esque es muy polivalente y uno puede meterse por donde sea y no es tan robada como las otras pero tampoco puede dar el papayaso que de todas formas en Colombia roban lo que sea. Pero esta moto te cumple las necesidades. Pero también hay otras como gixxer 150, Fz 150, dr150, xtz 150. Saludos
@@motoeje amigo muchas gracias por la respuesta. Sabes por último que pena por qué esa moto casi no se ve por ahí? Yo vivo en medellín y te cuento que llevaba 3 días mirándola en la calle pero solo hasta ayer ví una sola, me pareció extraño. Saludos y sigue adelante
Amigo. Regáleme sus impresiones comparación con la apache 200, en cuanto a comodidad potencia torque economía prestaciones. Le agradezco
El problema es que son motos de estilo muy diferente. Cualquiera de las dos son buena opción pero tiene que plantearse es si transita mucho carreteras destapadas o no y si le gusta más candeliar en calle o estar en carretera destapada.
Digamos yo un tiempo no tocaba la carretera destapada entonces tuve pulsar , dominar , Er6F porque
Me gustaba era canseliar en la calle.
Ahora ya llevo dos años que uso mucho carretera destapada por lo que paseo y muchas veces me encuentro carreteras así y también mucho sitio a donde va ya es por destapado entonces ya me ando inclinando más por una moto adventure con llantas dobleproposito.
En conclusión revisa donde usas más la moto y así tomas la decisión.
Las dos motos son buena opción y en calle anda más la apache y en destapada anda mejor la Xpulse
Cuando va a llegar a Mexico?
Algún consejo para el despegue de la moto? Desde la salida del concesionario hasta los 2000km????
Nunca la ande a la misma revolución y velocidad, hágalo variado abarcando todos los regímenes de rpm y velocidad para que se despegue pareja
Yo tengo una 2023 que le suena la suspensión al pasar por los huecos
El trasero ?
Excelente video, una pregunta ¿Tu cuánto mides?¿Te acomodaste bien a la altura del sillín?
Mido 1.63 si yo me acomodé bien
@@motoeje un niño
Buen video, respetuosamente le pregunto. ¿Qué pasó con la 2v? Si la vendió, ¿cómo le fue con la reventa? Y por último. ¿Se compraría ésta moto después de su experiencia con la 2v?
La 2v la vendí porque necesitaba otro estilo de moto para unos viajes que iba hacer con unos amigos que tenían motos de más cc, para venderla me demoré un mes porque necesita el efectivo porque si me ofrecían muchos cambios pero de motos que no me interesaban. Si me compraría esta 4v. Saludos y gracias por el apoyo
gran video, se demuestra que tienes experiencia con la moto o la investigaste bien
Muchas gracias amigo . Saludos
Solo bueno quedó la moto 👏👌💪😅😊
entre la XTZ150 y esta Xpulse 200 4v, cual recomiendas ? ya que tienen un valor similar
En calidad la xtz y en prestaciones la Xpulse ya tiene que mirar cuál es su prioridad
@@motoeje cuando dices: prestaciones, te refieres a?
@@erasmoorozco5073 xtz no tiene abs ni disco trasero atrás
@@erasmoorozco5073 technologia, velocidad, y eso
Que se le podra hacer para que no se vea tan bajita de la parte de atras cuando va con parrillero
Una sería comprar las suspensiones del kit rally o quitarle la cola
Ajusta el amortiguador, seguro esta muy suave
Se ve interesante esa moto por poten cía y torque lastima que no me guste lo estilo
Lo único que no me gusta de la moto que no tiene el mono amortiguador anclado a bieletas
¿La recomienda para trabajo pesado? tengo una xr 150, quisiera cambiar por esta moto por las prestaciones que ofrece, pero me parece delicada para la función que va cumplir, atento su recomendación.
Buen día amigo como vamos y exactamente como la usarías
Compré la versión T es más cómoda
La silla de la xpulse es un ladrillo forrado en cuero jajajaja de resto la moto es muy chévere y divertida de manejar
Y el consumo de combustible cómo va?
Complejo hacerlo en tan poco pero esta estimado en 110 km x galón
Rendimiento y precio?
En rendimiento está muy bien y el precio es de 12.850.000 con todos los documentos
Cuando uno hace el test drive por cuanto tiempo le prestan la moto?
Buen día amigo como vamos. No sé exactamente cuánto tiempo pero sí es un ratico bueno
X 20 minutos y 30 minutos va otra moto detraa suyo siguiendolo a usted
Esa moto va a llegar a argentina??
Debería de llegar pero se demora un poco
Hey hermano! Me gustaría comprarla, seria mi primera moto. ¿Entonces con los cambios que le han hecho ya los problemas de motor estan solucionados? ¿La recomiendas?
Si la moto se siente muy diferente y ya no calienta como la anterior y para mi es la mejor opción en este momento en ese concepto. Por ahí otro influencer hizo un video con una persona que ya lleva 5 mil km con ella y cero problemas. La moto tiene también garantía de 4 años también
Es confiable muy buena además la garantía es buena, eficiente
Ojalá mi 1.60 se adapte a esa moto xD
Si hágale
La corona trasera no tiene 45 dientes tiene 47 y vibra menos
Ey muchachos! hice un video contando mi experiencia en la primera revisión de los 500 kms en el taller de Convergencia Motos en medellin y les quería compartir la experiencia, espero les guste, saludos!, al final converso de insumos que se usaron y del aceite
ua-cam.com/video/Njx_KqlY0xM/v-deo.html
Esa farola es inmunda
Lo único feo es el exosto
OSEA EN ECUADOR QUEDARIA PERFECTA POR QUE EN QUITO TODAS LAS CALLES SON DESTAPADAS😅😅😅😅😅
Jajajaja