şöyle bir komşumuz yok nasıl iştir. Herkes konuya uzak. Ortak paydada buluştuğun özgür gibi bir kardeşin olsa insan daha ne ister. Elinize kolunuza sağlık
1.3 linea sahibi olarak ben de aracımın bakımlarını ve ufak tamirlerini kendim yapıyorum, aracım honda olmasa bile bu tarz tamir videolarını çok seviyorum özellikle işin inceliklerini anlatmanı seviyorum, kolay gelsin
Uzun yolda bozukdu arabam conta yandı bayburtta arabayı ustaya verip otobüsle döndüm 1 hafta sonra çağırdı aldım aracı. Düzgün toplamamışlar su hortumları sıkılmamış okjijen sensörü kablosunu kopartmışlar karteri yalama yapmışlar egzoz kaçırıyo daha biçok sorun. 20 bin kullandım arabanın çekişi düştü sürekli hararetli çalışıyo motor el değmiyo.kompresyon ölçtüm düşük çıktı. Sinir oldum kendim dükkanın önünde parçaladım amacım contayı değişmekti.sökmüşken altıda söktüm komple motor yaptım. Tek marşda çalıştı sükür. Herşeyi 4 4lük topladım. Hazır baskıbalata triger şansuman yağ bakımı tüm sıvılar frenler balata disk rulmanlar herşey değiştim.30 bin km oldu sükür sorun yok. Ben 0 bilgiyle youtubeden izleyip öğrenip motor yaptım kaç yıllık usta basit contayı değiştiremiyo düzgün toplayamıyo. O gün bugündür ustaya elletmem arabamı. Sayende alt takımda yaptım abi daha ne olsun.😂
Usta eline sağlık. Temiz iş. Krank kasnağını sökerken manule vites ise 5. Vitese takıp fren disklerinin hava deliklerinin arasına tornavida ile sıkıştırırsan yani motorun dönmesini engellersen civatayı sökersin.
Özgür bey devamını ilgiyle bekliyorum başarılar diliyorum cesaretinizi ve emeğinizi çok beğeniyorum ellerinize sağlık anlatımda çok etkili onuda ilave etmek gerekli.
Selamün Aleyküm Özgür ustam. Çok teşekkür ederiz video için. Allah razı olsun. Destek olmak açısından siz boş kalan zamanlarda bu işi devam edeceğiniz için bir çarşafa söküm sırasına göre parçaları üzerlerinde cıvataları ile birlikte dizebilirseniz (yer durumuna da bağlı) daha iyi olabilir. Plastik hava filtre kabı vs. deterjanlı su ile yıkanıp kurutulabilir. Kesinlikle orijinal ya da orijinale yakın malzeme takmanız gerekiyor. Aracın conta yakmasına gelirsek hava filtresinden bakım zamanı geciktiği için olmuş olma ihtimali yüksek. Hava filtresi sim siyah olmuş. Aracı özellikle lambalarda öndeki araca çok yakın tutmuş. (Aşırı trafik, dur-kalk, büyük şehirlerin sorunlarından maalesef.) Yağ aşırı yanmış ve kararmış. Sözün kısası bakım zamanlarını geciktirmemeliyiz. LPG li araçlarda özellikle dikkat etmek gerekir. Bira daha erken olursa daha iyi olabilir. Takipteyiz, işiniz gücünüz rast gelsin.
onu sök bunu sök onun önünde ki civata bunun arkasında somun yok bize göre iş değil. valla bu işleri yapan insansa biz bu dünyada fazlalığız izlerken yoruldum. Harbi tek başına bir insanın bunu yapması sabır hafiza lazım. Bu iş doğrusuyla yapan ınsanlara ekmek sonuna kadar HELAL.
Özgür Hocam, öncelikle kolay gelsin sizi kapak sökerken görünce çok sevindim bütün videolarınızı zevkle izliyorum. Bende de 1.6 ies otomatik var aynı şekilde yaklaşık 10 günüme mâl olarak bende kaldırım kenarında kapak contamı kendim değiştirdim, çok şükür 2 yıldır tek bir sıkıntı bile çıkartmadı. Sizi görünce o günlere gittim geldim teşekkür ederim. 😅 Nacizane tavsiyemdir conta orjinal olmalı ve saplamalarıda yenilemeniz gerekmekte çünkü ısıdan uzama yapıyor. Gerçi arife tarif gerekmez siz layıkıyla yaparsınız. Kolay gelsin👋
Bnde kendim ve arkadaşların arabalarını yapıyorum sen bu işi bir adım daha ileri götürüp motora da girmişsin başarıların devamını diliyorum.hadi hayırlısı
Kardeşim helal olsun. Takdir ediyorum. Sen söktükçe acaba nasıl toplayacak diye düşünüyorum. Alt yapım yok dedim ama, bu kadar bilgiyi tecrüben olmadan bilemezsin diye düşünüyorum. Diğer videonu bekliyorum. Kolay gelsin.
Sanayideki usta diye geçinen insanların bizi paramızla rezil etmesinden dolayı bu işlere merak saldım, Almanya dan özel hertürlü alet edevat getirttirdim, (izeltaştan daha kaliteli), aracımın yağını filtrelerini, fren balatalarını, disklerini kendim değiştirdim, külbütör kapk contasını değiştirdim, ön tamponu söküp plastik kaynak yapıp geri taktım, bu tarz işlemleri yaptım, videonuza denk geldim tarzınız çok güzel, sanayide böyle ustalarımız kaldımı diye kendi kendime sordum. Devamını bekliyoruz emeğinize sağlık,.
Aynen öyle ben de artık aracımın basit işlerini yapmayı bir üste çıkarmaya başladım, geçen ay ön amortisörleri değiştirdim, yağ karterinde yağ kaçağı var ileri bir tarihte yağ karterini değiştireceğim, zor mu bu yağ karterini değiştirmek, bilmem gereken işin incelikleri var mıdır, würth sıvı conta aldım daha gelmedi
Özgür gerçekleri açıkla bence 8 4 Honda servisinde çalışıyorsun boş kalan vakitte de araba Tamir bakım yapıp video çekiyorsun helal olsun 😎 eline sağlık
Wheeler Dealers programındaki Edd China gibisin , o da anlatırken sanki izleyiciler evde yapacakmış gibi anlatırdı demek ki adamın bir bildiği varmış , sizi görünce anladım
Büyük bir cesaret. Yağ bakımı, ufak tefek tamiratlar falan ben de yapmaya çalışıyorum ama motora el atma konusunda hiç cesaretim yok. Kürbütör kapağından ötesi öcü gibi. Allah'tan şu ana kadar hiç ihtiyaç olmadı. Bundan sonra da inşaAllah bu şekilde sorunsuz sıkıntısız devam eder. Allah kolaylık versin. Merakla 2. Bölümü bekliyorum. İzlemesi güzel oluyor.
@ozkanyeni3385 ben başka bir işte çalışmasam yaparım da. Bu aslında denendi trt de ama samimiyet yoktu yapımcıların sponsorların ve kanalın baskısı altında izleyicinin etki alanına girmek mümkün olmuyor daha özgür ve maddi kaygılardan arınmış bir yapım gerek o da ben:) artık biraz şartların olgunlaşmasını bekleyeceğiz
@@ozgurgarajakademiben o programı izledim. Tamircilerin ağzında sigara, argo kunuşmalar. Olmamıştı. Ama senin gibi genç arkadaşalr bence öncü olması lazım. İnan daha genç arkadaşlara ilham olursunuz. Gençler bu işlere sıcak bakmıyorlar. Ama bu ve bunun gibi videoları izleyen gençlerin düşüncesi kesinlikle değişir. Mesela ben 1998 Çınarlı Meslek Torna tesviye mezunuyum. D max da ki İngilizlerin yaptığı programları iyi bir izliyecisiydim. Sonra kendi kendime keşke Tornacı olacağıma Motor mesleğe gitseydim diye hayıflamıştım. Bu arada sen Bulgaristan Göçmenisin sanırım.
@ozkanyeni3385 evet kırcaliliyim. Bende motor mezunu değilim şart değil. Ne motor mezunları var hiçbir şeyden anlamıyor. İlkokul mezunları var isim yapmış usta mesela. Bu iş tutku meselesi
Özgür kardeşim eline sağlık, dürüst olarak video çekmek için de yardımcı olduğunu belirtmen harika birşey 👍👏😀Merak ettiğim şu,sadece conta ile kurtaracağını nereden bilipte giriştin,ya rektefiye piston vs işi de çıksaydı? şu an 33. dakikadayım izlerken yazıyorum 😊Selam, Saygılar
Öncelikle teşekkür ederim 😊 şöyle ki zaten bu işi yapabileceğimiz de kesin değildi velev ki olmazsa eski haline geri toplayıp bu işi hiç yapmasaydık zaten gideceği yer olan sanayiye gidecek orda yapılacak en kötüsü bu olur başka bir şey olmaz. Sadece yaptığımız emek boşa giderdi ama onu da öğrendiklerimize sayarsak ortada kazançtan başka bir sonuç yok. Tabi durumlara maddi olarak bakmadığımız için bu böyle.
İnan cidden aracına çok bakan birisi hatta devirdaim ve termostatı hiç şikayet yokken sırf bakım olsun diye değiştirmiş önceden. Radyatör kapağı bozulmuş o da yüksek devirde suyu dışarı atmış yani 150-160 basmasa suyu boşaltamazdı denk gelmiş tamamen şanssızlık. Sağlık olsun her işte bir hayır var
@@ozgurgarajakademi Sagol bilgilendirme icin. Bu bilenen bir sorun demisti arkadas, Honda sorumluluk alip bu araclari geri cagirdi mi acaba? Normal bakimi yapilan honda benzinli araclarin hararet yaptigina hic denk gelmedim o yuzden inanamadim. Bekliyorum serinin devamini :)
Krank kasnağını elinizde eski bir kayış varsa onu gevşetme yönünde kasnağa sarılacak şekilde takıp diğer ucunu da metal aksamda bir yere sabitlerseniz krank kasnağı civatasını çok rahat sökebilirsiniz, hiç bir aparata gerek yok. Ben öyle yaptım.
Helal olsun Vallaha. Ben de Megane 4 1.5 dci aracımın triger setini, devirdaim pompasını, yağ soğutucusunu, EDC şanzıman yağını, mazot filtresini, termostat ve aksesuar kayış setini 100'lerce video izleyerek 98,000 Km'de kendim değiştirdim, video çekmedim ama değiştirme işleminin tüm aşamalarını bir talimatname olarak yazdım, donanım haberde var. İhtiyacı olan arkadaşlar orada bulabilir.
Çok zordu evet her yöntemi denedik ısıttık ama olmadı sökülmedi. Sonra garaj şartlarında bu durumda başvurulacak çok dahiyane bir yöntemle açtık. 2. Bölümde göreceksiniz 😊
@@yukselkazan4713 2015 de Aldım 1.6 16 valf expression modelı gayet memnunum yası ıtabarı ile ufak tefek arızalar oluyor tabıkude zaten onlarıda kendım halledıyorum düşük kılometre temız bulursan tavsıye ederım konforu 20 senelık araç olmasına rağmen far sensörü yağmur sensörü hız sabıtleme daha bır çok ozellık mevcut
2011 FD6 aracımda vites geçişlerinde, veya gaza basarken sol şoför yanından sanki tel gerilme sesi gibii bir ses geliyor ama o kadar hafif ki sesi duyabilmeniz için camların kapalı olması lazım, kafama takıldı bu ses nereden gelebilir. Şanzıman yağını yeni değiştirdim bu yıl ayrıca yağ seviyesini kontrol ettim uygun konumda görüş ve yorumlarınızı bekliyorum, ne diyorsun şefim nedir problem sence araç benim
Senteye almadan da sökülebilir. Takarken senteye alınabilir. Ama zinciri veya trigeri diyelim; çıkarmadan önce işaretleyip aynı söktüğümüz gibi geri takabilme imkanı oluyor. Daha garanti yani.
@@ozgurgarajakademi evet çok mantıklı. Bende 2ay önce vtec2 araca conta değişimi vs yaptırdım orda hiç senteye almadan patata kütere söktüler onun için sordum. Gerçi yapılan iş hiç içimede sinmedi. Dilerim sizin aracınız çok güzel olur
herkese merhabalar , Honda civic fd6 kasa manuel aracım var yeni aldım 1500-2000 devir arası tekleme yapıyor bunun sebebi ne olabilir özgür abi (kanalını honda aldıktan sonra keşif ettim abi çok içeriklerin var) burada tekleme bezinde ve lpg olması fark etmiyor subap ayarları yeni yapıldı lpg ayarıda
@A-S97304 bakmış o farketmiş hemen normalde aracına çok iyi bakan biri hatta devirdaim termostat falan hiç şikayet olmadan bakım olsun diye orjinaliyle değiştirmiş daha önceden bunu ben bile yapmıyorum. Arabasına çok iyi bakıyormuş zaten çok orijinal vidaların üstünde fabrika boyaları duruyordu ama malesef talihsizlik olmuş olcağın önüne geçilmiyor bir şekilde. Sağlık olsun bunlar tatlı belalar her işte vardır bir hayır
Aynı sorunu 3 gün önce ben de yaşadım. arac Renault Kadjar-2017 Benzinli. Önce radyatör sonra da silindir kapağı contası bana zor zamanlar yaşattı. Şu anda arabayı tamir ettirmek için param olmadığından, kullanmadan evin önünde tutmaya karar verdim. Yaklaşık 1 ay tutacağım. Acaba o kadar uzun süre tutmam bir soruna yol açar mı? Cevaplarsanız çok sevinirim. Saygılar
Fiyat 1.3 lerde motoru toplarken neden motoru senteye alırlar ama bazı tirigerli arabayı toplarken motoru neden senteye almıyorlar arasındaki farklar nelerdir
Hocam merhaba. Bende otomatik fd6 var. Araç 2007 model. Rolantide kullandığımda vites 2 den 3 e geçerken metalin metale sürtme sesi gibi bir ses yapıyor. Hızlı kalkışta bi ses yok. Abs beyni dediler revize ettirdim ama düzelme olmadı. Sizce neden olabilr?
Biraz araştırırsan bulunuyor kardeşim İngilizce kaynaklardan da araştır. Onun dışında bende bu arabanın servis kitapçığı var. Kimseye vermedikleri ve hiçbir yerde bulunmayan bir döküman
@@ozgurgarajakademi abi bi sorum olacak Astra g aracım senteyi yanlış takmışlar düzeltmem lazım . Triger gergi bilyası gevşetince birdaha gerip kullanılır mı ? Usta yok bi hakkın var falan diyordu kafam karıştı
Bende bir fd6 sahibi olarak contan da sıkıntı yok ama rampalarda uzun yolda hararetim 3 diş artabiliyor tedirgin ediyor. Sebeb hakkinda bilginiz olurmu özgür bey.
Hocam araç sahibi olarak basit bakım olarak araçta antifriz kaçağı vs. yoksa, eksik değilse haftalık araç temizliğinde radyatör peteklerine hava tutabilirsin.
@@MehmetYILMAZ-jn1zi arac radyatöru de yeni arac 3 dört kisyle.rampada cok bayiliyor belkide ben cok sıkıştırıyorum harici kacak eksik yok devirdaim de saglam.
Bu işlere meraklı bir genç olarak böyle bir video beni çok mutlu etti. Emeğine sağlık Abi.
Çok saol kardeşim kesene bereket bende ilk kez süper teşekkür aldım çok mutlu oldum 😊
@@ozgurgarajakademiselamlar izmirden, nasıl ulaşabilirim size?
5 bölümlük dizi olur bundan :) Merakla takipteyiz.
2. Bölümde bitecek teşekkürler ☺️
şöyle bir komşumuz yok nasıl iştir. Herkes konuya uzak. Ortak paydada buluştuğun özgür gibi bir kardeşin olsa insan daha ne ister.
Elinize kolunuza sağlık
Teşekkürler
helal olsun herkeze senin gibi arkadaş nasip etsin yaradan bende heycanla bekliyorum sonunu çok güzel olacagından hiç şüpehem yok
Çok teşekkür ederim
Aksiyon flimi izler gibi izledim usta helalin var büyük iş bu yaptıgın
Teşekkürler
1.3 linea sahibi olarak ben de aracımın bakımlarını ve ufak tamirlerini kendim yapıyorum, aracım honda olmasa bile bu tarz tamir videolarını çok seviyorum özellikle işin inceliklerini anlatmanı seviyorum, kolay gelsin
Teşekkür ederim ☺️
bu tecrübeleri ve olay anında ordaymışçasına dinlemek bize büyük tecrübe oluyor aynen detaylarıyla devam 👍👏
Teşekkürler
Uzun yolda bozukdu arabam conta yandı bayburtta arabayı ustaya verip otobüsle döndüm 1 hafta sonra çağırdı aldım aracı. Düzgün toplamamışlar su hortumları sıkılmamış okjijen sensörü kablosunu kopartmışlar karteri yalama yapmışlar egzoz kaçırıyo daha biçok sorun. 20 bin kullandım arabanın çekişi düştü sürekli hararetli çalışıyo motor el değmiyo.kompresyon ölçtüm düşük çıktı. Sinir oldum kendim dükkanın önünde parçaladım amacım contayı değişmekti.sökmüşken altıda söktüm komple motor yaptım. Tek marşda çalıştı sükür. Herşeyi 4 4lük topladım. Hazır baskıbalata triger şansuman yağ bakımı tüm sıvılar frenler balata disk rulmanlar herşey değiştim.30 bin km oldu sükür sorun yok. Ben 0 bilgiyle youtubeden izleyip öğrenip motor yaptım kaç yıllık usta basit contayı değiştiremiyo düzgün toplayamıyo. O gün bugündür ustaya elletmem arabamı. Sayende alt takımda yaptım abi daha ne olsun.😂
👏
Gerçekten çok sabir ve emek isteyen bir iş. Emeğine sağlık Özgür Ustam👏
Teşekkürler
Bakımcı candır herkesin yardımına koşar ütüden tut arabaya kadar tamir eder😊
Kolay gelsin meslektaşım.
Teşekkürler ☺️
Usta eline sağlık. Temiz iş. Krank kasnağını sökerken manule vites ise 5. Vitese takıp fren disklerinin hava deliklerinin arasına tornavida ile sıkıştırırsan yani motorun dönmesini engellersen civatayı sökersin.
Teşekkürler
Özgür bey devamını ilgiyle bekliyorum başarılar diliyorum cesaretinizi ve emeğinizi çok beğeniyorum ellerinize sağlık anlatımda çok etkili onuda ilave etmek gerekli.
Hakikaten emek isteyen zor bir iş , helal olsun. Kolay gelsin
Teşekkürler
Kardesim cansin helalin var. Ankaraya da senin gibi bir kardes lazim
Teşekkürler
Selamün Aleyküm Özgür ustam. Çok teşekkür ederiz video için. Allah razı olsun. Destek olmak açısından siz boş kalan zamanlarda bu işi devam edeceğiniz için bir çarşafa söküm sırasına göre parçaları üzerlerinde cıvataları ile birlikte dizebilirseniz (yer durumuna da bağlı) daha iyi olabilir. Plastik hava filtre kabı vs. deterjanlı su ile yıkanıp kurutulabilir. Kesinlikle orijinal ya da orijinale yakın malzeme takmanız gerekiyor.
Aracın conta yakmasına gelirsek hava filtresinden bakım zamanı geciktiği için olmuş olma ihtimali yüksek. Hava filtresi sim siyah olmuş. Aracı özellikle lambalarda öndeki araca çok yakın tutmuş. (Aşırı trafik, dur-kalk, büyük şehirlerin sorunlarından maalesef.) Yağ aşırı yanmış ve kararmış. Sözün kısası bakım zamanlarını geciktirmemeliyiz. LPG li araçlarda özellikle dikkat etmek gerekir. Bira daha erken olursa daha iyi olabilir. Takipteyiz, işiniz gücünüz rast gelsin.
Teşekkürler ☺️
Helal olsun çok eğitici video olmuş
Hadi bakalım heyecanla izliyoruz hocam…Bir yakınımızın civic de radyatörden su kaçırıp hararet yapmıştı,motor yedi sonrasında
Aynen bende oldu radyatör delinmiş yedik contayı.
@vahapkorpi7395 geçmiş olsun
Helal olsun seni izliyerek bende usta olacam bu gidişle 😊
onu sök bunu sök onun önünde ki civata bunun arkasında somun yok bize göre iş değil. valla bu işleri yapan insansa biz bu dünyada fazlalığız izlerken yoruldum. Harbi tek başına bir insanın bunu yapması sabır hafiza lazım. Bu iş doğrusuyla yapan ınsanlara ekmek sonuna kadar HELAL.
Teşekkürler
Sen sürekli yapmadığın için zor gelir normal, sürekli yapana cerez gibi.
Özgür Hocam, öncelikle kolay gelsin sizi kapak sökerken görünce çok sevindim bütün videolarınızı zevkle izliyorum. Bende de 1.6 ies otomatik var aynı şekilde yaklaşık 10 günüme mâl olarak bende kaldırım kenarında kapak contamı kendim değiştirdim, çok şükür 2 yıldır tek bir sıkıntı bile çıkartmadı. Sizi görünce o günlere gittim geldim teşekkür ederim. 😅 Nacizane tavsiyemdir conta orjinal olmalı ve saplamalarıda yenilemeniz gerekmekte çünkü ısıdan uzama yapıyor. Gerçi arife tarif gerekmez siz layıkıyla yaparsınız. Kolay gelsin👋
Teşekkürler
Bnde kendim ve arkadaşların arabalarını yapıyorum sen bu işi bir adım daha ileri götürüp motora da girmişsin başarıların devamını diliyorum.hadi hayırlısı
Teşekkürler
Kardeşim helal olsun. Takdir ediyorum. Sen söktükçe acaba nasıl toplayacak diye düşünüyorum.
Alt yapım yok dedim ama, bu kadar bilgiyi tecrüben olmadan bilemezsin diye düşünüyorum.
Diğer videonu bekliyorum. Kolay gelsin.
tecrübem var yine zaten arabalarda bir makine olduğu için bende makine onarımcı olduğum için aynı şey zaten
Özgür kardeşim Maşaallah nazar değmesin
Teşekkürler
Emeğine sağlık Özgür.
Teşekkürler
Adam aşmış artık, tebrikler
Teşekkürler
Devaminida bekliyoruz 🤚🏻😂 kolay gelsin allah o civatalari nerden söktügünüz ve nereye takacaginizi unutmayacak kadar zihin açıklıgı versin 😂🤚🏻🤚🏻
Teşekkürler ☺️
Parça eksiltme ustanın iyi olduğunu gösterir. 😃
Böyle bir dostu olacak herkesin. :)
Teşekkürler ☺️
@@ozgurgarajakademi Rica ederim. Hocam bir sorum olacak, 2016 Mazda 3 Skyactive-G (benzinli) modele Liqui-Moly Top Tec 5W30 uyar mı sence bilgin var mı? Teşekkürler.
Sanayideki usta diye geçinen insanların bizi paramızla rezil etmesinden dolayı bu işlere merak saldım, Almanya dan özel hertürlü alet edevat getirttirdim, (izeltaştan daha kaliteli), aracımın yağını filtrelerini, fren balatalarını, disklerini kendim değiştirdim, külbütör kapk contasını değiştirdim, ön tamponu söküp plastik kaynak yapıp geri taktım, bu tarz işlemleri yaptım, videonuza denk geldim tarzınız çok güzel, sanayide böyle ustalarımız kaldımı diye kendi kendime sordum. Devamını bekliyoruz emeğinize sağlık,.
Teşekkürler
Aynen öyle ben de artık aracımın basit işlerini yapmayı bir üste çıkarmaya başladım, geçen ay ön amortisörleri değiştirdim, yağ karterinde yağ kaçağı var ileri bir tarihte yağ karterini değiştireceğim, zor mu bu yağ karterini değiştirmek, bilmem gereken işin incelikleri var mıdır, würth sıvı conta aldım daha gelmedi
Kardeşim emeğine sağlık alnının akıyla bu işi de başarmanı bekliyoruz 😎
Teşekkürler
Özgür gerçekleri açıkla bence 8 4 Honda servisinde çalışıyorsun boş kalan vakitte de araba Tamir bakım yapıp video çekiyorsun helal olsun 😎 eline sağlık
Gerçeği açıklamam gerekirse izmir torbalıda jti da çalışıyorum gizli saklı yok bizde 😊
@@ozgurgarajakademi Şaka yapıyorum seni takdir ediyor ve destekliyoruz yolun açık olsun 😎😇
Helal olsun kardeşim yapıyorsun bu sporu.
Teşekkürler ☺️
sizi gerçekten takdir ediyorum. Emeğinize sağlık.
Teşekkürler
Wheeler Dealers programındaki Edd China gibisin , o da anlatırken sanki izleyiciler evde yapacakmış gibi anlatırdı demek ki adamın bir bildiği varmış , sizi görünce anladım
Küçüklükten beri en çok onlardan etkilendim zaten
Özgür usta bundan sonra daha ne kaldıki şanjuman baskı balata hepsi gelsin yaparsın sen usta eline saglık izlemete devam
Teşekkürler
Keyifle izledim abi kendimi bi an orda hissettim 😀 emeğine sağlık abim 👏
Teşekkürler
Eline sağlık merakla takip ediyorum.
Teşekkürler
Hocam süpersin 👏👏👏
Eline sağlık abim. Bir rot balansçı olarak izliyorum yakında inşallah şamzımancı olurum.
Teşekkürler
Allah kolaylıklar versin takipteyiz
Teşekkürler
Büyük bir cesaret. Yağ bakımı, ufak tefek tamiratlar falan ben de yapmaya çalışıyorum ama motora el atma konusunda hiç cesaretim yok. Kürbütör kapağından ötesi öcü gibi. Allah'tan şu ana kadar hiç ihtiyaç olmadı. Bundan sonra da inşaAllah bu şekilde sorunsuz sıkıntısız devam eder. Allah kolaylık versin. Merakla 2. Bölümü bekliyorum. İzlemesi güzel oluyor.
Çok teşekkür ederim. Böyle içerikler ilgini çekiyorsa cesaret etmende çok uzun sürmez emin ol. Ama tabi inşallah hiç ihtiyaç duymazsın
@@ibrahimatfkuru7012 bende hiç bilmeden geçen hafta fd6 silindir kapak contası değiştirdim motor bile yaparım cesareti geldi 😁
@m_buyruk silindir kapağından sonra motor yapmaya bişey yok zaten artık
Kanal Dmax Tamirat Tadilat programına döndü brom :)
Çok teşekkür ederim
Biz niye yapmıyoruz böyle Programalr. Vallah bir yapımcı çıksa keşke.
Bu kardeşimizde gerçekten de hem bilgi var hemde diksiyon var.
@ozkanyeni3385 ben başka bir işte çalışmasam yaparım da. Bu aslında denendi trt de ama samimiyet yoktu yapımcıların sponsorların ve kanalın baskısı altında izleyicinin etki alanına girmek mümkün olmuyor daha özgür ve maddi kaygılardan arınmış bir yapım gerek o da ben:) artık biraz şartların olgunlaşmasını bekleyeceğiz
@@ozgurgarajakademiben o programı izledim. Tamircilerin ağzında sigara, argo kunuşmalar. Olmamıştı.
Ama senin gibi genç arkadaşalr bence öncü olması lazım. İnan daha genç arkadaşlara ilham olursunuz.
Gençler bu işlere sıcak bakmıyorlar. Ama bu ve bunun gibi videoları izleyen gençlerin düşüncesi kesinlikle değişir.
Mesela ben 1998 Çınarlı Meslek Torna tesviye mezunuyum. D max da ki İngilizlerin yaptığı programları iyi bir izliyecisiydim. Sonra kendi kendime keşke Tornacı olacağıma Motor mesleğe gitseydim diye hayıflamıştım.
Bu arada sen Bulgaristan Göçmenisin sanırım.
@ozkanyeni3385 evet kırcaliliyim. Bende motor mezunu değilim şart değil. Ne motor mezunları var hiçbir şeyden anlamıyor. İlkokul mezunları var isim yapmış usta mesela. Bu iş tutku meselesi
Debriyaj baski balata degisimide bekliyoruz senden bir gün bende bu işlere giricem inşalllah
Tamam teşekkür ederim
Maşallah, eline koluna sağlık 👏👏
Teşekkürler
Özgür kardeşim eline sağlık, dürüst olarak video çekmek için de yardımcı olduğunu belirtmen harika birşey 👍👏😀Merak ettiğim şu,sadece conta ile kurtaracağını nereden bilipte giriştin,ya rektefiye piston vs işi de çıksaydı? şu an 33. dakikadayım izlerken yazıyorum 😊Selam, Saygılar
Öncelikle teşekkür ederim 😊 şöyle ki zaten bu işi yapabileceğimiz de kesin değildi velev ki olmazsa eski haline geri toplayıp bu işi hiç yapmasaydık zaten gideceği yer olan sanayiye gidecek orda yapılacak en kötüsü bu olur başka bir şey olmaz. Sadece yaptığımız emek boşa giderdi ama onu da öğrendiklerimize sayarsak ortada kazançtan başka bir sonuç yok. Tabi durumlara maddi olarak bakmadığımız için bu böyle.
Helal olsun kardeşim hep aradığım tarzda bir video, adamsın
Teşekkürler
süper olmuş, ansiklopedi mübarek
Teşekkürler
Elinize sağlık başarılar
Teşekkürler
Emeğine sağlık
Teşekkürler
Özgürüm super olmuş işi büyütelim bence. lift falan kurulabilecek yer bakalım sana. Benim selenoid contasinida unutmayalım
Tamam abi aklımda 😊
Süper bi içerik oldu
Hakikaten zor iş bu riske ben girermiyim bilmem belki yardımcım olursa belki ama yinede cesaret ister elinize Sağlık ❤❤
Risklik bişey yok ya kimse ölmediyse herşeyin çaresi var
Honda araca hararet yaptirabilen arkadasi tebrik ediyorum. Cok bakimsiz biraktigina, ihmal ettigine suphem yok. Insanlik hali tabi...
Eminim guzel bir seri olacak.
İnan cidden aracına çok bakan birisi hatta devirdaim ve termostatı hiç şikayet yokken sırf bakım olsun diye değiştirmiş önceden. Radyatör kapağı bozulmuş o da yüksek devirde suyu dışarı atmış yani 150-160 basmasa suyu boşaltamazdı denk gelmiş tamamen şanssızlık. Sağlık olsun her işte bir hayır var
@@ozgurgarajakademi Sagol bilgilendirme icin. Bu bilenen bir sorun demisti arkadas, Honda sorumluluk alip bu araclari geri cagirdi mi acaba? Normal bakimi yapilan honda benzinli araclarin hararet yaptigina hic denk gelmedim o yuzden inanamadim. Bekliyorum serinin devamini :)
47 dakika ne zaman bitti anlayamadım. 10 numara
Teşekkürler
Elinize sağlık
2. Bölüm 1 hafta sonra mı olacak , heyecanla bekliyoruz
Eldivenle başladınız ama el yağ olmadan usta olunmaz diyip video nun bir kısmından sonra Allah ne verdiyse çıplak elle giriştiniz :D
Eldivenle olunca küçük civataları düşürme riski var ondan 😊
Kullanılan takım araç ön cam üzerine koyulmaz en ufak bi.sert harekette cam kırılır kırıldığı yerden yürür.
Eline saglik
Kardeşim, motor nar gibi olmuş. Sanırım bu kardeşimizde bir castrol zede. O, tertemiz yapılmalı muhakkak.
Onu çıkarmaya çalıştık ama çok zor. Artık her yağ değişiminde engine flush yaparak zamanla temizlenmesini sağlayacağız
0.00 6.40 arası 23 kere aynen dendi peşpeşe en uzun 5 karşılık lı olarak 4 kere dendi teşekkürler :D
Helal olsun sana
Teşekkürler
Krank kasnağını elinizde eski bir kayış varsa onu gevşetme yönünde kasnağa sarılacak şekilde takıp diğer ucunu da metal aksamda bir yere sabitlerseniz krank kasnağı civatasını çok rahat sökebilirsiniz, hiç bir aparata gerek yok. Ben öyle yaptım.
Helal olsun Vallaha. Ben de Megane 4 1.5 dci aracımın triger setini, devirdaim pompasını, yağ soğutucusunu, EDC şanzıman yağını, mazot filtresini, termostat ve aksesuar kayış setini 100'lerce video izleyerek 98,000 Km'de kendim değiştirdim, video çekmedim ama değiştirme işleminin tüm aşamalarını bir talimatname olarak yazdım, donanım haberde var. İhtiyacı olan arkadaşlar orada bulabilir.
Teşekkürler
eline sağlık maşallah .
Teşekkürler
Honda r16 krank kasnağı sökmesi çok zor. Tavsiyem pürmüz alıp ısıtmanız. Sonra darbeliyle girin. Fakat toplarken ön krank keçesini kesin değiştirin.
Çok zordu evet her yöntemi denedik ısıttık ama olmadı sökülmedi. Sonra garaj şartlarında bu durumda başvurulacak çok dahiyane bir yöntemle açtık. 2. Bölümde göreceksiniz 😊
@@ozgurgarajakademi t kolun ucuna lokma takıp marş çevirerek de açmak güzel yöntem. Ama tabi en son çare olarak denemek gerek. :)
bende kendim yaparım. merakla takipteyim.
Kral motor yağı olarak brava marka yerli yağ var ben motorbisiklette kullanıyorum çok memnunum araç için olanıda deneyim senin fikirlerin önemli
Valla hiç bilgim yok araştıracağım
Bendede megane 2 var cogu ısımı kendım yaparım senden cok sey ogrenıyoruz Allah razı olsun senden
Allah razı olsun teşekkür ederim
Tavsiye edermisini Megan 2 yi
@@yukselkazan4713 2015 de Aldım 1.6 16 valf expression modelı gayet memnunum yası ıtabarı ile ufak tefek arızalar oluyor tabıkude zaten onlarıda kendım halledıyorum düşük kılometre temız bulursan tavsıye ederım konforu 20 senelık araç olmasına rağmen far sensörü yağmur sensörü hız sabıtleme daha bır çok ozellık mevcut
@@abdullahgules2431 bende buldum 1.6 16 2004 model teşekkürler düşünüyorum parçalari pahalı mi
@@yukselkazan4713 orjınal ürünler maıs pahalı.ama ben çok onemlı parça degılse tercıh etmıyorum
Kolay gelsin
Teşekkürler
Süper
Sen yakinda motor indirip bindirirsin is alirsin abi 😂😂
Süpersin 👍👍👍👍
Saol
Termostat mı açmamış hararet yapmış su kaçağı patlak hortum olayı yoksa termostat ilk akla gelen şey esas nedeni nedir hondanın.
Radyatör kapağı bozulmuş yüksek hızda ve devirde giderken suyu dışarı atmış
2011 FD6 aracımda vites geçişlerinde, veya gaza basarken sol şoför yanından sanki tel gerilme sesi gibii bir ses geliyor ama o kadar hafif ki sesi duyabilmeniz için camların kapalı olması lazım, kafama takıldı bu ses nereden gelebilir. Şanzıman yağını yeni değiştirdim bu yıl ayrıca yağ seviyesini kontrol ettim uygun konumda görüş ve yorumlarınızı bekliyorum, ne diyorsun şefim nedir problem sence araç benim
Büyük ihtimalle alt salıncaktan gelir
Teşekkür ederim şefim
İsmet dükkanı ne zaman açıyorsun kısmetse 😂😂
Neden senteye aldıktan sonra kapağı söküyorsunuz? Bilmediğim için soruyorum
Senteye almadan da sökülebilir. Takarken senteye alınabilir. Ama zinciri veya trigeri diyelim; çıkarmadan önce işaretleyip aynı söktüğümüz gibi geri takabilme imkanı oluyor. Daha garanti yani.
@@ozgurgarajakademi evet çok mantıklı. Bende 2ay önce vtec2 araca conta değişimi vs yaptırdım orda hiç senteye almadan patata kütere söktüler onun için sordum. Gerçi yapılan iş hiç içimede sinmedi. Dilerim sizin aracınız çok güzel olur
@alper7520 ikinci bölümde bu konu ile ilgili daha çok bilgi var teşekkür ediyorum
Helal olsun
Teşekkürler
Helal olsun abi
Saol kardeşim
Ustam emeğine sağlık ama motoru indirsen daha kolay olurdu.çünkü biz öyle yaptık.
Valla doğru
@@ozgurgarajakademi ustam bir şey sorayım şanzuman soğutucusu nerede şanzuman içindemi yoksa radyatöre yakın yerdemi.
😮 👏👏👏👏
Ben conta yanik 2 sene bindim iese ama surekli su ekleye ekleye egzoz gazini suya basiyodu
bende hep diyodum ne zaman motor indirecek
herkese merhabalar , Honda civic fd6 kasa manuel aracım var yeni aldım 1500-2000 devir arası tekleme yapıyor bunun sebebi ne olabilir özgür abi (kanalını honda aldıktan sonra keşif ettim abi çok içeriklerin var) burada tekleme bezinde ve lpg olması fark etmiyor subap ayarları yeni yapıldı lpg ayarıda
2 bölüm geçikti başkan
Şu an yayında
Honda motoruna conta yaktırmak başarıdır valla allah beterinden korusun
Amin cümlemizi
@@ozgurgarajakademiizledim ama araba kaç binde neden conta yakmış durduk yere anlamadım 160 la gidince
@A-S97304 araba 200 binde. Radyatör kapağı bozulmuş ve yüksek hızda ve devirde giderken suyu dışarı atmış
@@ozgurgarajakademi başka türlü zaten hondaya conta yaktıramazsın, arkadaşta hararete bakmadığı için kavrulmuş araba
@A-S97304 bakmış o farketmiş hemen normalde aracına çok iyi bakan biri hatta devirdaim termostat falan hiç şikayet olmadan bakım olsun diye orjinaliyle değiştirmiş daha önceden bunu ben bile yapmıyorum. Arabasına çok iyi bakıyormuş zaten çok orijinal vidaların üstünde fabrika boyaları duruyordu ama malesef talihsizlik olmuş olcağın önüne geçilmiyor bir şekilde. Sağlık olsun bunlar tatlı belalar her işte vardır bir hayır
Aynı sorunu 3 gün önce ben de yaşadım. arac Renault Kadjar-2017 Benzinli. Önce radyatör sonra da silindir kapağı contası bana zor zamanlar yaşattı. Şu anda arabayı tamir ettirmek için param olmadığından, kullanmadan evin önünde tutmaya karar verdim. Yaklaşık 1 ay tutacağım. Acaba o kadar uzun süre tutmam bir soruna yol açar mı? Cevaplarsanız çok sevinirim.
Saygılar
Hiçbir sorun olmaz
Fiyat 1.3 lerde motoru toplarken neden motoru senteye alırlar ama bazı tirigerli arabayı toplarken motoru neden senteye almıyorlar arasındaki farklar nelerdir
Hocam merhaba. Bende otomatik fd6 var. Araç 2007 model. Rolantide kullandığımda vites 2 den 3 e geçerken metalin metale sürtme sesi gibi bir ses yapıyor. Hızlı kalkışta bi ses yok. Abs beyni dediler revize ettirdim ama düzelme olmadı. Sizce neden olabilr?
Valla uzaktan ne desem yalan olur şanzıman yağını ve filtresini değiştirip bi denebilirsiniz
@@ozgurgarajakademi hocam onuda denedim hatta 2 kez değiştirdim🙈
Abi bunlarla ilgili bilgi belgeleri nasıl buluyorsun. Teorik olarak bana da lazım bende yapıyorum da bu motor açmıyorum tabi henüz senin gibi 😂
Biraz araştırırsan bulunuyor kardeşim İngilizce kaynaklardan da araştır. Onun dışında bende bu arabanın servis kitapçığı var. Kimseye vermedikleri ve hiçbir yerde bulunmayan bir döküman
@@ozgurgarajakademi abi bi sorum olacak Astra g aracım senteyi yanlış takmışlar düzeltmem lazım . Triger gergi bilyası gevşetince birdaha gerip kullanılır mı ? Usta yok bi hakkın var falan diyordu kafam karıştı
@Tamirci354 normalde kullanılır ama özel bi gergiyse tekrardan kurulmuyorsa onu net bir şey diyemem
❤
İkinci bölüm ne zaman gelir
Bu hafta sonu veya önümüzdeki hafta sonu
Kolay gelsin
@seyyahkurt7 teşekkürler
Bende bir fd6 sahibi olarak contan da sıkıntı yok ama rampalarda uzun yolda hararetim 3 diş artabiliyor tedirgin ediyor. Sebeb hakkinda bilginiz olurmu özgür bey.
@@hakanplt2929 devirdaim kontrol edilmesi gerekiyor. Veya radyatör kısmen tıkalı olabilir
@@ozgurgarajakademi teşekkürler.
Hocam araç sahibi olarak basit bakım olarak araçta antifriz kaçağı vs. yoksa, eksik değilse haftalık araç temizliğinde radyatör peteklerine hava tutabilirsin.
@@MehmetYILMAZ-jn1zi arac radyatöru de yeni arac 3 dört kisyle.rampada cok bayiliyor belkide ben cok sıkıştırıyorum harici kacak eksik yok devirdaim de saglam.
12 cilinder motor mu usta kapak dediyin 3 saat bitter ben yaparim allahin izliyle
Hocam kolay gelsin fd6 aracım var tavan döşemede değişimi yaptırmak istiyorum musaitmisin yer izmir
Bu ara maalesef hiç boşluk yok maalesef
@@ozgurgarajakademi peki müsait olduğunuz bir zaman için nasıl haberleşebilirim sizinle
Facebooktan yazabilirsiniz ismet özgür
Sonun da bu da mı yaptinn😂😂😂😂😂
Valla yaptık 😅
Usta nerde yaşıyosunuz ?
İzmirde
👍
Kardeşim kolay gelsin sana nasıl ulaşa bilirim iletişim kurmak istiyorum
İnstagramdan yazabilirsin
260 ınci beğeni
Teşekkürler