Elinize emeğinize sağlık, elinden iş gelene cesaret veren nitelikte bir paylaşım olmuş. Hondalarda genelde radyatör üzerindeki tapadan su girişi var, depo ise yedek su deposu olarak geçiyor fakat çoğu araçta radyatör üzerinde bir tapa yok, genleşme tankı var ve su burdan giriyor. Genleşme tankının kapağının da fırlamaması için sıkıca oturması gerekiyor. Bu sistemleri temizleme ve havasını alma mantığı ile alakalı bir içerik de paylaşsanız mükemmel olur.
Vw ve Ford grubu araçlarda genleşme kabı genellikle aracın motor kaputu açılır açılmaz görünür bir yerde olur ve antifreeze'in rengi kendisi hakkında bilgi verir niteliktedir. Örneğin bizim poloda renk kırmızı değil kahverengine dönmüş durumda Buda bana daha önce farklı antifreeze'ler koyulduğunu anlatmış oldu. Honda da keşke gr genleşme kabını görünür bir yere koysaymış. Kullanıcıları daha haberdar olurdu diye düşünüyorum.
Selamın aleyküm. Reis kolay gelsin. Videolarını takip ediyoruz uzaktan uzaktan. Çok detaylı ve bilgili bir şekilde çalışıyorsun. Videoların da devamını bekliyoruz. Kolay gelsin.
ELine koluna sağlık basit gibi görünen önemli bir konu. İnan servislerde çalışan bir çok acemi bile bu konuyu bilmiyor. Hele yetkili servisler okulu devam eden stajyer çıraklarla dolu. Allaha emanet gidiyorlar bir şekilde. Teşekkürler.
Problemsiz bir araç istiyorsanız her sene bakımlarını servislerde olmuyorsa özel servislerde yaptırın. Sanayi kazıktır ustalar kasaptır. Saglam parcaları bile değiştirme yetenegine sahipler. Bana baskı balata bitik diye tertemiz debraj setini degiştirten ustalar tanıyorum. Balatayı söktügündede saklama cabası icerisine giriyorlar aman müşteri görmesin diye.
O senden söktüğü debriyaj setini gidip başka araçta kullanıp sıfır parası da alma niyeti yoksa ben de bir şey bilmiyorum Allah sanayicinin şerrinden korusun hepimizi
Lazım olan bir video izlerken okadar zaman kaybediyoruzki , bazıları 1 saat anlatıyor en önemli şeyi söylemiyor boşa izlemiş oluyorsun adam termostatı sökücek videoyu atlatıyo sökülmüş halinden devam ediyo mesela, bu videoyu film gibi sonuna kadar izledim çok güzel anlatılmış ve hiç birşey atlanmamış
Allah razı olsun. Kaç gündür eksilen antifinizi tamamlayacaktım. Elimde farklı bir marka vardı. Sizi görünce önceki doldurduğum markayı gidip alacağım. Allah ömrünü sana hayırlı eylesin. Duaların kabul olsun. Evin bereketli, imanın bol olsun :)
iyi geceler yeğenim ben 65 yaşinda bir insanim sizi zevkle ve sabirla seyir ediyorum verdiginiz bilgileri bir öğretmen gibi anlatiyorsun senden cok şey oğrendim ve kendi arabami kendim yapmaya başladim bizi bu cakma cin mali ustalarsan kutardiğin icin sana mintdariz allah ömrune bereket versin
Yine faydalı bir video çektiniz. Ben saf su katmadan sadece antifiriz kullanıyordum. Yeterli bir soğutma yapmayacağından bahsettiniz. Bunu öğrenmiş oldum. Verdiğiniz detaylar çok güzel. Her çektiğiniz videoyu ilgiyle izliyorum. Emekleriniz için Teşekkür ederiz.
Tek başına konsantre antifiriz kullanılmaz. Soğutma performansı düşer. Ayrıca yoğun olduğu için pompayi da zorlar ve aracınız bi nebze de olsa fazla yakar çekişi düşer. Garip ama vallahi gerçek 😂
Antifrize su karıştırıldığını ilk kez duydum. Benim bildiğim sadece antifriz kullanılır. Antifriz üzerinde su karıştırmayın diye uyarı da var yanlış hatırlamıyorsam. Sizin ki konsantre olduğu için olabilir belki
@@sofistike4302 antifirizler iki türlüdür. Birinin üzerinde kullanıma hazır yada ready use yazar. Diğer antifiriz de konsantre olandır. Kullanıma hazır olanların içinde zaten safsu katılmıştır. Zaten onlara su eklenmez gerek yok yani. Fiyatları da ucuzdur. Lakin piyasadaki antifirizlerin %99 u konsatredir. Mutlaka su katılması lazımdır. Yoksa soğutma performansı düşük olur ve daha yüksek sıcaklıklarda donar. Örnek vermek gerekirse konsatre antifiriz -18 de donarken 1/2 su katılmış kirmizi antifiriz -40 da donar. Zaten arkasında ne oranda su katılacagi iklim koşullarına göre yazıyor. Ayrıca saf su katılınca kaynama noktası yükselir. Antifiriz su ile tepkimeye giriyor. Bir bardağa antifiriz üzerine su ekleyin nasıl isindigini göreceksiniz. Tepkimeye girdikten sonra ortam sıcaklığına geri dönüyor.
Kardes sana tavsiyem radyatör tapasını açma suyu dolaşim hortumundan kelepçeyj gevşetip tahliye et o tipalqr çok hassas ve çok çabuk bozukuyor kaçirma yapiyor kolay gelsin
Bulunabilirlik f/p açısından en mantıklısı shell antifriz bence. Ayrıca saf suyu da kaliteli almanız lazım. Bazı kalitesiz saf sularda tortu olabiliyor
Bu olayı daha önce yaşamıştım, farklı bir marka antifirizi koyunca sistemdeki sıvı çok farklı bir hale geldi. Araştırmaya devam ettim bir süre, castrolün ürün data sheetinde gördüm ki kesinlikle 2 farklı antifirizin birbirine karıştırılmaması gerektiğini yazmışlar. Hatta şöyle enmiş; "Çoğu durumda soğutma sıvıları diğer soğutma sıvıları ile uyumlu değildir ve ekipman üreticisi tarafından belirtilmedikçe birbiri ile karıştırılmamalıdır."
ben mazda 3 aracımda Radicool NF kullanıyorum. Konsantre bi antifiriz, 1 litrelik paketlerde satılıyor. fiyatı normal Radicool'a göre daha pahalı ama kaynama ve donma noktaları daha yüksek. ayrıca Mazda'nın FL 22 antifrizinde aşırı kalitelidir.
Aynı olay benim de başıma geldi. Petrol ofisi kırmızı antifriz koydum ve bu renge döndü. Malesef termostat ve termostata bağlı prinç hararet sensörü eridi. Bence tepkime değilde sahte ürün var gibi. Antifirizi emin olmadığınız yerden almayın sakın.
Motul Auto Cool çok kaliteli bir antifirizdir ama maalesef az bulunuyor, Castrol da güzel tercih olmuş, hem kaliteli hem bulunabilinir... farklı antifiriz karıştırmak sakat bir durum, her ikisinin içinde de farklı kimyasallar olduğu için kimyasal tepkimelere girip, hem renk hem tortu oluşumuna sebep olmuşlar, tecrübe ederek öğrenmişsin daha kötü bir tecrübe olmadan tekrar değiştirmen de çok güzel olmuş, yine çok faydalı ve güzel bir içerik olmuş, emeğine sağlık...
Teşekkürler bi yandan da bilerek yaptım bu tür deneysel şeyleri tecrübe edip kanalda paylaşmayı seviyorum kimsenin yapmayacağı türden içerikler çıkıyor
eski klasik yöntem. sistemin havasi alinmasi yani vakum la doldurulmasi daha garanti. hava kalmamasi icin. hangi antifrizin girmesi de cok önemli. arabayagöre degisebilir.Pembe, mavi gibi
Saf su çok iyi fikir ben çocukken radyatöre bir tane çamaşır makinesi tableti veya kireci sökmek için bir kimyasal katar iyice ısınana kadar iyice devirdayım yaptığını görünce boşaltırlardı tabi bundan sonra eğer radyatörde delij varsa bir yerde oda açığa çıkardı.
Emeğine sağlık yine terapi gibi bir video izledik. Sorum şu: benim araç 2011 ve ilk günden beri bende. Şimdilik termostat sorunu yok ama motor soğutma suyu değiştirirken hazır kontrol için sökmüşken termostatı da değiştirmek mantıklı mı yoksa gereksiz bir masraf mı olur, arızalanmasını mı beklemeliyim?
Merhabalar kardeşim videolarını beğenerek takip ediyorum bende Izmirde senin gibi tüm araclarimin bakımını kendim yaparım servis manuelini bulup inceleyerek işin hakkını vererek yapmaya çalışırım. Bu yüzden seni uyarmak istedim. Honda marka tüm araçlarda fosfat katkılı organik antifriz kullanmak gerekir yada buna en yakın P-Hoat tipteki antifrizler uygun olacaktır ama malesef Turkiyede henüz üretilmiyor. Tavsiyem ya servisten orijinal Honda type 2 alman yada en kötü Totalin supra -37 ve Castrolun radicool SF tipini de kullanabilirsin. Yani demem oki inorganik antifiriz özellikle Honda için kesinlikle uygun değil. Kısa sürede degistirmende fayda var. Kolay gelsin.
Elinize emeğinize sağlık benimde honda jazz bir aracim var.izlediğim kadariyla sistem ayni genlesme kabi benim aracimdada yok.antifiriz regimde bir sorun yok sizin gibi saf suyla temizlemeden direk bosaltip yeni antifiriz koysam olurmu acaba teşekkürler
Sarı antifriz ve mavi antifriz veya kırmızı mavi antifriz karışırsa titrasyon oluşur, renk pigmentleri değişime uğrar. Kullanılan antifirizde tip olarak uymalı. Aynı tip olmazsa tepkime oluşur. Antifirizler karışımdırlar, dikkatli kullanılmalı. Marka antifirizlerde her zaman aynı markayla tamamlamak lazım.
Aynı durum benim de başıma geldi. Sanayide antifiriz eksik diye kafasına göre uyumlu olup olmadığına bakmaksızın takviye edip geçiyorlar. Farklı antifriz koyulduğu için tepkime gerçekleşti ve tortulaşma oldu.Malesef kalorifer peteği tıkandı aracın. Genleşme tankının üzerinde G13 kodlu antifriz konulması gerektiği yazmasına rağmen sanayide kimsenin umursamadığını gördüm. Malesef bizim araçlarla ilgili şeylerde ustalardan öğrenmemiz gereken bilgileri onların hem bilmeyip hem bizden öğrenememeri üzücü bir durum... Video bu anlamda çok faydalı ve bilgilendirici olmuş.
Sanayideki çoğu usta kolpa. Benim aracım 3.7 litre yağ alıyor, uyarmama rağmen 4 litreyi doldurdular. Contalardan yağ kaçırmaya başladı. Kendim şırınga ile çeke çeke eksilttim. Hepsi davar gibiler, usta seçici olmak elzem bir konu.
Pilot garage ekspertiz maduruyum yanlış rapor çıkardılar, arabanın motorunda sorun çıktı sorunsuz dediler sol ön kapılarda işlem boya çıktı orijinal dediler ve aracın tüm iç hatlarını eski usul kazıyarak bakmışlar, İstanbul güngören şubesi belki benim gittiğim yer sıkıntılıydı ama yinede gitmenizi tavsiye etmem, şikayet için aradığımda bana sadece 10 gün sonra fark ettiğim için 10 güne kadar neredeydiniz dediler gerisini siz düşünün, şu an mahkeme sürecindeyim.
Ustacigim benimta devir daim pompa kanat asinmasindan değişti sonrasinda yine camurlasma var (suan radyatörum cok hafif ufleme var su kacagi takibindeyim) Radyator cok mu eskimistir degismeli miyiz(degisim.yaparsak motor icini nasil yikariz)
Hocam Fd6 yı alalı 1 yıl olucak önümüzdeki ay aldığım günden beri seni takip ediyorum videoların cok öğretici ve bilgilendirici Fd6 kronik olan bi sorunu var direksiyon kutusu tıkırtı burcu bunu direksiyon kutusunu sökmeden yapanlar varmış bunun hakkında da bir video çekabilirmisin bilgilendirip bize de yardımcı olursan seviniriz kolay gelsin
Saf su da minarel yok ince su soğutmayı tam saglamaz bu su aküler icin idaal normal su daha sağlıklı bence siz yine bildiğinizi yapın benim önerim normal minarelli su koymanız daha güvenilir.
selam hocam kanalın müthiş başarılarının devamını dilerim , ancak koydugun antifirizde silikat var kitapçıkta özellikle silkat içermeyen diye belirtilmiş durumda, castrolün kırmızı sf modelinde silkat yok , organik yada inorganik arasındaki fark katılan katkının dogada çözülebilmesi ile alakalı oldugunu biliyorum, neden castrol kırmızı sf kullanmadıgınızı ögrenebilirmiyim, evet daha pahalı ama silkat ne gibi bir zarar verir bilmesemde özellikle yazdıgına göre bu konu detaylı şekilde araştırılmadı
Az miltarda silikat içerir yazıyor. Tamamen silikatsız olması tabiki daha iyi. Silikat normal çeşme suyunda bile bulunan bir mineral. Sıvılardan bunu tamamen arındırmak oldukça zor olsa gerek ki castrol içeriğinde silikatın az olduğunu söyleyerek aslında silikat istenmeyen durumlar için uygun olabileceğini söylüyor. İnorganik tarafında bulabildiğim en uyumlu kolay bulunabilen antifriz buydu ve aracın orjinal antifriz renginde olması da bir tercih sebebi oldu. Fd6 nın soğutma sistemi organik antifriz için uygun olmadığı belirtiliyor ki orjinal antifrizi inorganik. Bu yüzden organik antifrizi hiç düşünmedim ve o tarafta araştırma yapmadım.
@@ozgurgarajakademi teşekkür ederim cevap icin hocam yaptığım arastirmaya göre honda type 2 antifiriz p hoatdiye gecmekte yani temmellice organik diyebiliriz, inorganik onerildigini bildiginiz bir veri varmi elinizde kitapçık servislerde kullanilan bilgiler vs , maksat dogruyu bulmak sizi sorgulamak degil, yanlis anlasilmasin , 2 gundur kafayi kirdim antifirizle
Sanayiye su eksiltti derecesine bakıver dedim adam komple yeni antifiriz koydu daha bi aylıktı , havasını bile almadı , bizde sen gibi kendimiz yapacağız herhalde seyrede seyrede korkumuzdan
14:26 da söylediğiniz sadece antifiriz konulmaz demeniz sadece konsantre olanlar için geçerli değil mi ? Kullanıma hazır antifirizi su katmadan kullanabilirz değil mi ?
Honda kitapçıklarında orijinal antifiriz kullanılması bulunamadığı takdirde “alüminyum tipi motorlara uygun slikatsız antifiriz kullanılması” yazar. Bu ibareyi Petrol ofisinin coollant modelinde bulabilirsiniz.
Slm ben original honda atifiliz aldım daha değiştirmedim, aslinda yasak değiştirmesi ama yapcam denicem. Seninkisi daha enli Leyen almam lazım yere akarsa sorun olur. Arabayı kaldirma gerek var mi oylede olur mu Çok güzel video olmuş Bizim burada Avusturya 10 değişmiyor ondan sonra 7 yıl 2 ikinci değişimde original antifiliz kullanan lazım
İlginç kardeş honda o modelde inorganik antifiriz kullandığına eminsin? Organik kırmızı yada pembe gibi olması lazım diye hatırlıyorum yada hoat hibrit organik olabilir. Şaşırdım açıkcası.
Yapilan islemde hatayida soyleyeyim suyu disarida mix yapip katmanix lazim motor icerisinde o antifiriz ve su karismiyor derecede sonra ust kapagi cortlatiyorsunuz. Karisimi disarida yapin bir bidona sonra motora katin mixi kendiniz yapin devirdaim pomsina birakmayin
Antifriz azaldi ve ayni marka bulamiyorsaniz saf su ekleyin yeter sadece antifrizi biraz seyreltir oda bizim ulke hava ve yol sartlari icin onemli bi durum degil. Hic bir zaman baska marka motor yaglarini karistirip kullanmayin saglikli bi durum degil.
Selâmlar. Kemal bey... Bir çok ustadan daha profesyonel ve mantıklı işler yaptiğini gördim. Seni tebrik ediyorum. Ancak merak ettiğim husus antifirizi değiştikten sonra soğutma suyunda çamurlaşma tekrardan oldu mu acaba? Tşk.
bende fd6 kullanıyorum 1 sene kadar önce mavi castrol saf su koydum rengi kırmızıya çalan siyah oldu sizinkine benzer antifrizleri karıştırmamıştım. total mavi koydum takip ediyorum ama bence buda zamanla bozulacak bizim arabalardaki sorun piyasada tam olarak uygun antifriz bulunmamisindan kaynaklanıyor diye düşünüyorum orjinal honda type2 bulmak lazım sizin geçen sefer boşaltığınız muhtemelen orjinaldi çok iyi durumdaydi.
marka model fark etmeksizin sadece ortalama olarak(ki benim aracım 2011 model Kia Cee'd Dizel bir araç) antifriz saf su karışımı toplamda kaç litre olmalıdır veya ölçüsü nedir?
Kolay gelsin, radyatör soğutma suyu hattında filtre var mıdır ? Buraya filtre takılır mı ? Sistemde suyunun temiz kalması ne yeni takılan parçalara eski kirlerin bulaşmaması için böyle bir şey yapılabilir mi ?
Özellikle Rus sitelerinde soğutma sıvısı hattına filtre konduğunu gördüm.Ancak aracını sürekli kontrol etmeyenlerin filtre takmasını önermem.Bir de filtre şeffaf olmalı.Kirlilik artıkça filtre değiştirilmeli.
Arac kullanirken mutlaka isi gostergesine ara sira bakin. Elbette ince dusunmek guzel ancak bosalltiniz su icinde pas olmadigi surece renginin kahverengi olmasina cok fazla endisenlenmenize gerek yok. Kullanilan antifirizin kalite ve icindeki kimyasallara gore dolasimda iken isidan renk degistirebilir. Ya da motor sogutma kanallari icinde biryerlerde birseyler ile etkilesince rengi degisebilir. Aracimda 18 sene antifrizi degistirmeden sorunsuz kullandim.
motor su sistemini temizlerken boşuna saf su kullanmanıza gerek yok, çeşme suyu ile temizleyin geçin. içiniz rahat etmezse en son 1 tur saf su döndürüp çeşme suyu kalıntılarını da alırsınız olur biter. ben şahsen onu bile yapmıyorum. çeşme suyu ile durulayıp tertemiz olduktan sonra komple boşaltıp (her yerine hava basıyorum kompresörden, kalan sular çıksın diye) direkt saf su + antifriz koyuyorum, şimdiye kadar bir sorun olmadı.
Hocam distle saf su üretim cihazı. Sakıncalı olan normal kireçli musluk suyu kullanımıdır. Zamanla antifirizin özelliğini kaybetmesine, pas ve korozyona dönüşür.
her otomobil markası ürettiği modellere uygun olan yağ, antifiriz vs çeşitlerini yazmıyor mu kullanma kılavuzlarına? Biz neye göre tespit edip kullanacağız bunları.
Yazıyor ama tam kesin bir ibare yok detay yok marka vermiyorlar e her marka da ürettiği ürüne ayrı bir isim takıyor. İçeriğini anlayıpta uygunluğuna emin olmak için adete kimyasal analiz yapmak gerekiyor
Dostum sakın öyle bisey yapma conta yakarsın mantık şu; araba 90 dereceye yaklaştığında termostat açılır ve su radyatorden dolaşmaya başlar ve radyatordeki su da 90 dereceyi geçmeye başlayınca fan çalışır ve 90 derecede sabitler yani sen fan çalışmasına enge olursan ısı 90 I geçer ve araç su kaynatır ardından sırayla yakmaya başlar contadan başlar ve heryer delinir su akar pert yani
antfriz birbirine karıştırılmaz. çeşme suyu kullanılmaz. antfriz ve yağ değişimi yapılırken fabrika spesifikasyonlarına göre tercih yapılır ras gele alınmaz.
Kolay gelsin Fd6 aracımda bagaj iç aydınlatma duy yok.sadece soket mevcut buna nasıl bir aydınlatma tavsiye edersin. Sokete şerit Led bağlamak doğru olurmu
Yardımın için teşekkür ederim komple iç ampulleri sipariş vermiştim orada bagaj ampulude mevcut o zaman bunu bir sekilde bağlamaya çalışayım olmadi uygun bir Led alıp onu bağlarım teşekkür ettim tekrardan
farklı antifrizler karışınca motorda bozuluyolar benimde aracımda oldu. yeşil vardı gelişi güzel boşalttı tamirci kırmızıyı bastı garip bi renk aldı . içerden kalorifer radyatoru sızdırdı içerisi su doldu sonra.
merhaba 2021 civic fc5 eco elegance aracımın kullanma klavuzunda soğutma sıvısı değişimi ilk olarak 200.000 km daha sonra her 100.000 km de şeklinde.bana zaman aralığı olarak çok fazla geldi.200.000 km ye 10 yılda falan ulaşırım muhtemelen.kaç yılda bir değişim sağlıklı olur acaba
Bir sorun olmadığı sürece evet 200.000 km sıkıntı olmaz. Suyun rengi iyiyse eksik falan değilse hiç elleme. Orjinali ona göre hesaplanıyor ve her zaman en iyisidir.
bende bir ara hortum çıkardım azalan antifreeze yerine shellden aldığım mavi olanı ekledim yani yarım litre kadar. ama bahsettiğiniz olay benim arabada olmadı.öncesinde castrol antifreeze vardı araçta şimdi eklediğim ise shell.
@@ozgurgarajakademi usta genelde g11 ve g12 karışımı yaparsan bu tip kahverengilesme yapar İnternette uyarır hatta inorganik antifrezlerle organik antifrezleri karıştırmayın çökelme yapar ve rengi kahverengine döner. Genelde g12,g12+,g12evo,g13 karıştırılırsa bir problem çıkmaz diyor çünkü bunlar organik asit teknolojisi ile üretilmiş siz galiba yanlışlıkla yeşil renkli g12 ile g11'i karıştırmışsınız.
Kolay gelsin,2019 1.6 fc5 kasa için hangi antifirizi seçelim kitapçıkta silikat içermeyen bir antifriz koyun 50/50 karıştırın diyor ancak yaptığım araştırmalarda hep kırmızı renkli organik antifrizlerde silikat bulunmaz diyor ,ancak aracın uzerinde mavi renkli antifiriz var bana yardımcı olursanız sevinirim,ürün ismi vs söylerseniz çok iyi olur
Bu videoda kullandığım castrol antifriz üzerinde az miktarda slikat içerir yazıyor. Bu silikatsıza yakın demek. Ben kullanıyorum memnunum. Kitapçıkta slikatsız yazıyor ama piyasada mavi silikatsız yok. Yani servisten alınsın diye kelime oyunları. Veya yetkili servisten orjinal antifrizi alabilirsiniz servisten isteyin vereceklerdir.
Arkadaşım güzel videoların için teşekkür ederiz ancak bizde de araç var siz nerdesiniz bu araçlara sizinle bakım yapalım iletişim nasıl kuracağız sizinle
Merhabalar ustam kolay gelsin benim aracımın suyu baya paslı halde antifriz koyarsam sıkıntı çıkartır siye çekincem var bununla ilgili nasıl bir şey uygulamam lazım yardımcı olma imkanınız var mı ?
Büyük ihtimalle sıkıntı çıkarabilir en iyisi yaz mevsiminde araca saf su koyarak pası temizlemeye çalış. Saf su koy 1-2 hafta bin sonra bidaha saf su koy. Bi kaç kez saf su ile değişim yap su berraklaşana kadar. Sonra aynı yöntemle azar azar antifriz ekle. Biraz ekle 1-2 hafta bin sonra biraz daha ekle öyle yap. Bu süreç 2-3 ay sürebilir hortumların termostatın ve devirdaimin sağlıklı olduğundan emin olman lazım
@@ozgurgarajakademi verdiğiniz bilgi için çok teşekkür ederim ustam fakat aracı aktif olarak kullanıyorum saf suyu bu aylarda koysam dediğiniz gibi temizlesem sorun olur mu hocam birde bu radyatör ve motor temizleyiciler var onlardan kullanmayı öneriyor musunuz?
Keşke başka marka antifriz yerine saf su ekleseydin başkan . Sana bi sorum olacak araba dururken vites d de ayak frende motor sesi bariz değisiyor mu sende sanki ufak bı vuruntulu calışma oluyor bende
@@mustafaozdal1423 geçen yıl orjin yagıyla değiştim 4 litre, bu problem aracın durduğu yerde vitesler arası geçişinde oluyor birçok crv kullanıcısında var 4 çter olduğu için aktarma kolunda şaft yada şaftın bağlantığı yavruşanzğmana beğlandığı yirden geluyor gibi orayı söktürüp frezenin oraya sıvı bestırıp b sesi kesen ver ama kalıcımı
Birde her antifrize su katılacak diye de birşey yok arkadaşlar. Üstünde kullanıma hazır yazıyorsa içine su katılmış hazır karışımdır. Ama konsantre yazıyorsa o zaman arkasında yazan karışım oranına göre saf su karıştırıp istenilen - dereceler elde edilebilir. Alırken antfriz kutsunun üstünde bazı ASTM değerleri olması aldığınız ürünün amerikan standartlarında deneye tabi tutulmuş kaliteli antifriz olduğunu gösterir. Üstünde hiçbir şey yazmayan ürünlerin hiçbir donmaya karşı ve korozyona karşı koruma garantisi yoktur. İşiniz şansa kalmış demektir.
Geçmiş olsun kardeşim. Tecrübeyle sabit bir olayı birebir yaşamış olduğun için üzgünüm. Maalesef spesifikasyonlar aynı bile olsa farklı marka olunca kimyasal birbiriyle etkileşime girip kötü sonuçlar doğurabiliyor. O sanayideki çolpalara Allah düşmanımı düşürmesin, ellerinde ne varsa onu millete veriyor ve bunu bir marifetmiş gibi görüyorlar çok yazık. Dahası kaliteli ürünler artık her yerde bulunmuyor. Ben Chevy Cruze aracımda üretici, GM onayı olan Petrol Ofisi Coolant organik kırmızı konsantre antifrizini gerekli saf su karışımı dahilinde kullanıyorum. Piyasada hemen her yerde erişimi mümkün. Erişilmesi güç olan diğer bir ürün SAF SU. Akü satan yerlerde bulunuyor ama hem çok pahalı fiyat çekiyorlar ve hemde 0,50 litrelik olanlar bulunuyor. 5 L yok mu? dediğimde "ne yapacan o kadar saf suyu" diyorlar, "Konsantre antifrize ekleyeceğim" dediğim vakit "motora saf su mu konur ekle çeşme suyunu bişey olmaz" yanıtıyla karşılaşıyorum ve bıyık altından gülüp çıkıp gidiyorum. Araçları usülüne uygun kullanmayarak mahveden bilinçsiz tüketici ve kötü niyetli parçacı ve tamirci takımıdır.
Termostati cikardin hava yapsa ne olur yapmasa ne olur tekrar sokecen termostati takacan bas hortumla suyu iyice temizle en son saf su koy az çalıştır komple boşalt sonra antifiriz su karisimi koy
Elinize emeğinize sağlık, elinden iş gelene cesaret veren nitelikte bir paylaşım olmuş. Hondalarda genelde radyatör üzerindeki tapadan su girişi var, depo ise yedek su deposu olarak geçiyor fakat çoğu araçta radyatör üzerinde bir tapa yok, genleşme tankı var ve su burdan giriyor. Genleşme tankının kapağının da fırlamaması için sıkıca oturması gerekiyor. Bu sistemleri temizleme ve havasını alma mantığı ile alakalı bir içerik de paylaşsanız mükemmel olur.
Ekleme yapma konusu eksilen motor suyuna ekleme yapma konusunda can alıcı bir bilgi olmuşi teşekkürler brçet
Ben teşekkür ederim
Castrol radicool organik kırmızı kullanıyorum. 5 sene kullandım değiştirmek için boşalttığımda hiç problem yoktu. Tavsiye ederim. Kaliteli bir ürün.
Vw ve Ford grubu araçlarda genleşme kabı genellikle aracın motor kaputu açılır açılmaz görünür bir yerde olur ve antifreeze'in rengi kendisi hakkında bilgi verir niteliktedir. Örneğin bizim poloda renk kırmızı değil kahverengine dönmüş durumda Buda bana daha önce farklı antifreeze'ler koyulduğunu anlatmış oldu. Honda da keşke gr genleşme kabını görünür bir yere koysaymış. Kullanıcıları daha haberdar olurdu diye düşünüyorum.
Eline emeğine sağlık değerli kardeşim Allah işlerini rast getirsin inşallah Allah a emanet olun 👋 🇹🇷
Amin cümlemizin saolun
Selamın aleyküm. Reis kolay gelsin. Videolarını takip ediyoruz uzaktan uzaktan. Çok detaylı ve bilgili bir şekilde çalışıyorsun. Videoların da devamını bekliyoruz. Kolay gelsin.
Teşekkürler
Bilgi sahibi olduk. Teşekkürler.
Abi senin kanalı kaybetmiştim. Eski videolarının hepsini izledim sayende komple alt takım yaptım sagolasın.❤
ELine koluna sağlık basit gibi görünen önemli bir konu. İnan servislerde çalışan bir çok acemi bile bu konuyu bilmiyor. Hele yetkili servisler okulu devam eden stajyer çıraklarla dolu. Allaha emanet gidiyorlar bir şekilde. Teşekkürler.
Ben teşekkür ederim
Sayende birçok bilgiyi tane tane anlatımın ile öğreniyoruz takipteyiz saygılar...
Teşekkürler
Problemsiz bir araç istiyorsanız her sene bakımlarını servislerde olmuyorsa özel servislerde yaptırın. Sanayi kazıktır ustalar kasaptır. Saglam parcaları bile değiştirme yetenegine sahipler. Bana baskı balata bitik diye tertemiz debraj setini degiştirten ustalar tanıyorum. Balatayı söktügündede saklama cabası icerisine giriyorlar aman müşteri görmesin diye.
O senden söktüğü debriyaj setini gidip başka araçta kullanıp sıfır parası da alma niyeti yoksa ben de bir şey bilmiyorum Allah sanayicinin şerrinden korusun hepimizi
Araç restore ediyorum ve ben de öğrendiklerimi paylaşıyorum. Teşekkürler.
Takipteyiz ,bilgiler için teşekkürler
Lazım olan bir video izlerken okadar zaman kaybediyoruzki , bazıları 1 saat anlatıyor en önemli şeyi söylemiyor boşa izlemiş oluyorsun adam termostatı sökücek videoyu atlatıyo sökülmüş halinden devam ediyo mesela, bu videoyu film gibi sonuna kadar izledim çok güzel anlatılmış ve hiç birşey atlanmamış
Teşekkürler
Çok Faydalı bir içerik olmuş Teşekkür Ederim ❤🙋♂️
Emeğinize yüreğinize sağlık 🎉
Lafı uzatmaya gerek yok arabanı ve malını çok seviyorsun anladım cok güzel.❤❤❤
Arabasını sevmeyen yolda kalır
Allah razı olsun. Kaç gündür eksilen antifinizi tamamlayacaktım. Elimde farklı bir marka vardı. Sizi görünce önceki doldurduğum markayı gidip alacağım. Allah ömrünü sana hayırlı eylesin. Duaların kabul olsun. Evin bereketli, imanın bol olsun :)
Amin cümlemizin inşallah
Elinize emeğinize sağlık çok güzel bir video olmuş. 🎉
Teşekkürler
iyi geceler yeğenim ben 65 yaşinda bir insanim sizi zevkle ve sabirla seyir ediyorum verdiginiz bilgileri bir öğretmen gibi anlatiyorsun senden cok şey oğrendim ve kendi arabami kendim yapmaya başladim bizi bu cakma cin mali ustalarsan kutardiğin icin sana mintdariz allah ömrune bereket versin
Estafurlah Saol sayın abim saygılar hürmetler
Yapıyosun bu sporu abi emeğine sağlık abi 👏
Saol kardeşim
Aracim ne kadar punto da olsa seni izlemek guzel abi bilgileniyorum Eksik.Olma ☺️🙏
Saol kardeşim
Yine faydalı bir video çektiniz. Ben saf su katmadan sadece antifiriz kullanıyordum. Yeterli bir soğutma yapmayacağından bahsettiniz. Bunu öğrenmiş oldum. Verdiğiniz detaylar çok güzel. Her çektiğiniz videoyu ilgiyle izliyorum. Emekleriniz için Teşekkür ederiz.
Ben teşekkür ederim
Tek başına konsantre antifiriz kullanılmaz. Soğutma performansı düşer. Ayrıca yoğun olduğu için pompayi da zorlar ve aracınız bi nebze de olsa fazla yakar çekişi düşer. Garip ama vallahi gerçek 😂
Antifrize su karıştırıldığını ilk kez duydum. Benim bildiğim sadece antifriz kullanılır. Antifriz üzerinde su karıştırmayın diye uyarı da var yanlış hatırlamıyorsam. Sizin ki konsantre olduğu için olabilir belki
@@sofistike4302 antifirizler iki türlüdür. Birinin üzerinde kullanıma hazır yada ready use yazar. Diğer antifiriz de konsantre olandır. Kullanıma hazır olanların içinde zaten safsu katılmıştır. Zaten onlara su eklenmez gerek yok yani. Fiyatları da ucuzdur. Lakin piyasadaki antifirizlerin %99 u konsatredir. Mutlaka su katılması lazımdır. Yoksa soğutma performansı düşük olur ve daha yüksek sıcaklıklarda donar. Örnek vermek gerekirse konsatre antifiriz -18 de donarken 1/2 su katılmış kirmizi antifiriz -40 da donar. Zaten arkasında ne oranda su katılacagi iklim koşullarına göre yazıyor. Ayrıca saf su katılınca kaynama noktası yükselir. Antifiriz su ile tepkimeye giriyor. Bir bardağa antifiriz üzerine su ekleyin nasıl isindigini göreceksiniz. Tepkimeye girdikten sonra ortam sıcaklığına geri dönüyor.
@sofistike4302 hazır olarak satılan antifrizlere su eklenmez ama konsantre olanlara mutlaka eklenmesi gerekir
Kardes sana tavsiyem radyatör tapasını açma suyu dolaşim hortumundan kelepçeyj gevşetip tahliye et o tipalqr çok hassas ve çok çabuk bozukuyor kaçirma yapiyor kolay gelsin
Allah razı olsun fd6 aracımın radyötörünü dandık marka antifriz sayesinde yedim sayende çok şey öğrendim
Bulunabilirlik f/p açısından en mantıklısı shell antifriz bence. Ayrıca saf suyu da kaliteli almanız lazım. Bazı kalitesiz saf sularda tortu olabiliyor
En ıyı saf su yazın klimaların iç ünitesinden dışarıya tahlıye ettiği sudur
@@yusufigac8904abi klima suyu kullanıyorum ful saf su var sorun olurmu
Çok guzel kanal ve video
kardeşim eline emegine saglık
Teşekkürler
petrol afisi yeşil tavsiye ederim yaz kış kullanıyorum hiç sorun yaşamadım👍
Araç kitapçığında yazıyor, etilen glikol bazlı diyorsa inorganik almanız gerekiyor. Onlarda mavi ya da yeşil oluyor.
Bu olayı daha önce yaşamıştım, farklı bir marka antifirizi koyunca sistemdeki sıvı çok farklı bir hale geldi. Araştırmaya devam ettim bir süre, castrolün ürün data sheetinde gördüm ki kesinlikle 2 farklı antifirizin birbirine karıştırılmaması gerektiğini yazmışlar. Hatta şöyle enmiş; "Çoğu durumda soğutma sıvıları diğer soğutma sıvıları ile uyumlu değildir ve ekipman üreticisi tarafından
belirtilmedikçe birbiri ile karıştırılmamalıdır."
Emeğine yüreğine sağlık…Egr temizliğini de bekliyoruz 😳
Tamam
ben mazda 3 aracımda Radicool NF kullanıyorum. Konsantre bi antifiriz, 1 litrelik paketlerde satılıyor. fiyatı normal Radicool'a göre daha pahalı ama kaynama ve donma noktaları daha yüksek. ayrıca Mazda'nın FL 22 antifrizinde aşırı kalitelidir.
Aynı olay benim de başıma geldi. Petrol ofisi kırmızı antifriz koydum ve bu renge döndü. Malesef termostat ve termostata bağlı prinç hararet sensörü eridi. Bence tepkime değilde sahte ürün var gibi. Antifirizi emin olmadığınız yerden almayın sakın.
Ellerine sağlık harika video olmuş birtürlü seninle tanışmak fırsatım olmadı bende çiğlide oturuyorum fd6 kullanıcısıyım başarılarının devamını diliyorum allahtan
Ben her hafta çiğlideyim instadan ekle yaz tanışalım memnun olurum
Motul Auto Cool çok kaliteli bir antifirizdir ama maalesef az bulunuyor, Castrol da güzel tercih olmuş, hem kaliteli hem bulunabilinir... farklı antifiriz karıştırmak sakat bir durum, her ikisinin içinde de farklı kimyasallar olduğu için kimyasal tepkimelere girip, hem renk hem tortu oluşumuna sebep olmuşlar, tecrübe ederek öğrenmişsin daha kötü bir tecrübe olmadan tekrar değiştirmen de çok güzel olmuş, yine çok faydalı ve güzel bir içerik olmuş, emeğine sağlık...
Teşekkürler bi yandan da bilerek yaptım bu tür deneysel şeyleri tecrübe edip kanalda paylaşmayı seviyorum kimsenin yapmayacağı türden içerikler çıkıyor
Petrol ofisinin antifrizi her yerde bulunuyor
@@ozgurgarajakademicastrol içinde slikat varmı ?? Fb7 var bendede slikatsız konulmalı deniyor
eski klasik yöntem. sistemin havasi alinmasi yani vakum la doldurulmasi daha garanti. hava kalmamasi icin.
hangi antifrizin girmesi de cok önemli. arabayagöre degisebilir.Pembe, mavi gibi
Saf su çok iyi fikir ben çocukken radyatöre bir tane çamaşır makinesi tableti veya kireci sökmek için bir kimyasal katar iyice ısınana kadar iyice devirdayım yaptığını görünce boşaltırlardı tabi bundan sonra eğer radyatörde delij varsa bir yerde oda açığa çıkardı.
Emeğine sağlık yine terapi gibi bir video izledik. Sorum şu: benim araç 2011 ve ilk günden beri bende. Şimdilik termostat sorunu yok ama motor soğutma suyu değiştirirken hazır kontrol için sökmüşken termostatı da değiştirmek mantıklı mı yoksa gereksiz bir masraf mı olur, arızalanmasını mı beklemeliyim?
Merhabalar kardeşim videolarını beğenerek takip ediyorum bende Izmirde senin gibi tüm araclarimin bakımını kendim yaparım servis manuelini bulup inceleyerek işin hakkını vererek yapmaya çalışırım. Bu yüzden seni uyarmak istedim. Honda marka tüm araçlarda fosfat katkılı organik antifriz kullanmak gerekir yada buna en yakın P-Hoat tipteki antifrizler uygun olacaktır ama malesef Turkiyede henüz üretilmiyor. Tavsiyem ya servisten orijinal Honda type 2 alman yada en kötü Totalin supra -37 ve Castrolun radicool SF tipini de kullanabilirsin. Yani demem oki inorganik antifiriz özellikle Honda için kesinlikle uygun değil. Kısa sürede degistirmende fayda var. Kolay gelsin.
Elinize emeğinize sağlık benimde honda jazz bir aracim var.izlediğim kadariyla sistem ayni genlesme kabi benim aracimdada yok.antifiriz regimde bir sorun yok sizin gibi saf suyla temizlemeden direk bosaltip yeni antifiriz koysam olurmu acaba teşekkürler
Sarı antifriz ve mavi antifriz veya kırmızı mavi antifriz karışırsa titrasyon oluşur, renk pigmentleri değişime uğrar. Kullanılan antifirizde tip olarak uymalı. Aynı tip olmazsa tepkime oluşur. Antifirizler karışımdırlar, dikkatli kullanılmalı. Marka antifirizlerde her zaman aynı markayla tamamlamak lazım.
Aynı durum benim de başıma geldi. Sanayide antifiriz eksik diye kafasına göre uyumlu olup olmadığına bakmaksızın takviye edip geçiyorlar. Farklı antifriz koyulduğu için tepkime gerçekleşti ve tortulaşma oldu.Malesef kalorifer peteği tıkandı aracın. Genleşme tankının üzerinde G13 kodlu antifriz konulması gerektiği yazmasına rağmen sanayide kimsenin umursamadığını gördüm. Malesef bizim araçlarla ilgili şeylerde ustalardan öğrenmemiz gereken bilgileri onların hem bilmeyip hem bizden öğrenememeri üzücü bir durum... Video bu anlamda çok faydalı ve bilgilendirici olmuş.
Sanayideki çoğu usta kolpa. Benim aracım 3.7 litre yağ alıyor, uyarmama rağmen 4 litreyi doldurdular. Contalardan yağ kaçırmaya başladı. Kendim şırınga ile çeke çeke eksilttim. Hepsi davar gibiler, usta seçici olmak elzem bir konu.
Pilot garage ekspertiz maduruyum yanlış rapor çıkardılar, arabanın motorunda sorun çıktı sorunsuz dediler sol ön kapılarda işlem boya çıktı orijinal dediler ve aracın tüm iç hatlarını eski usul kazıyarak bakmışlar, İstanbul güngören şubesi belki benim gittiğim yer sıkıntılıydı ama yinede gitmenizi tavsiye etmem, şikayet için aradığımda bana sadece 10 gün sonra fark ettiğim için 10 güne kadar neredeydiniz dediler gerisini siz düşünün, şu an mahkeme sürecindeyim.
Kirmiz organik antifiriz konur radyatör tamircierinde genelde bulunur germany yazar üzerinde
Helal olsun seni izledikçe kendi arabamı ihmal ettiğimi anlıyorum :D
Ustacigim benimta devir daim pompa kanat asinmasindan değişti sonrasinda yine camurlasma var (suan radyatörum cok hafif ufleme var su kacagi takibindeyim)
Radyator cok mu eskimistir degismeli miyiz(degisim.yaparsak motor icini nasil yikariz)
Hocam Fd6 yı alalı 1 yıl olucak önümüzdeki ay aldığım günden beri seni takip ediyorum videoların cok öğretici ve bilgilendirici Fd6 kronik olan bi sorunu var direksiyon kutusu tıkırtı burcu bunu direksiyon kutusunu sökmeden yapanlar varmış bunun hakkında da bir video çekabilirmisin bilgilendirip bize de yardımcı olursan seviniriz kolay gelsin
Abi Ford Connect 2013 1.8 dizele hangi antifiriz ve saf su oranı ne olmalı
eline sağlık
Castrol Radicool sf ve total glacelf auto supra kullandım tabi organik bunlar ikiside çok iyi tavsiye ederim.
Teşekkürler
Total i herkes övüyor. Ama İnternette var. Parçacılarda olmuyor genelde
Saf su da minarel yok ince su soğutmayı tam saglamaz bu su aküler icin idaal normal su daha sağlıklı bence siz yine bildiğinizi yapın benim önerim normal minarelli su koymanız daha güvenilir.
Hocam arac yokus yukarı motor suyu olcumu yapilir mi doğru olcumu yapabilirmiyiz
selam hocam kanalın müthiş başarılarının devamını dilerim , ancak koydugun antifirizde silikat var kitapçıkta özellikle silkat içermeyen diye belirtilmiş durumda, castrolün kırmızı sf modelinde silkat yok , organik yada inorganik arasındaki fark katılan katkının dogada çözülebilmesi ile alakalı oldugunu biliyorum, neden castrol kırmızı sf kullanmadıgınızı ögrenebilirmiyim, evet daha pahalı ama silkat ne gibi bir zarar verir bilmesemde özellikle yazdıgına göre bu konu detaylı şekilde araştırılmadı
Az miltarda silikat içerir yazıyor. Tamamen silikatsız olması tabiki daha iyi. Silikat normal çeşme suyunda bile bulunan bir mineral. Sıvılardan bunu tamamen arındırmak oldukça zor olsa gerek ki castrol içeriğinde silikatın az olduğunu söyleyerek aslında silikat istenmeyen durumlar için uygun olabileceğini söylüyor. İnorganik tarafında bulabildiğim en uyumlu kolay bulunabilen antifriz buydu ve aracın orjinal antifriz renginde olması da bir tercih sebebi oldu. Fd6 nın soğutma sistemi organik antifriz için uygun olmadığı belirtiliyor ki orjinal antifrizi inorganik. Bu yüzden organik antifrizi hiç düşünmedim ve o tarafta araştırma yapmadım.
@@ozgurgarajakademi teşekkür ederim cevap icin hocam yaptığım arastirmaya göre honda type 2 antifiriz p hoatdiye gecmekte yani temmellice organik diyebiliriz, inorganik onerildigini bildiginiz bir veri varmi elinizde kitapçık servislerde kullanilan bilgiler vs , maksat dogruyu bulmak sizi sorgulamak degil, yanlis anlasilmasin , 2 gundur kafayi kirdim antifirizle
Sanayiye su eksiltti derecesine bakıver dedim adam komple yeni antifiriz koydu daha bi aylıktı , havasını bile almadı , bizde sen gibi kendimiz yapacağız herhalde seyrede seyrede korkumuzdan
14:26 da söylediğiniz sadece antifiriz konulmaz demeniz sadece konsantre olanlar için geçerli değil mi ?
Kullanıma hazır antifirizi su katmadan kullanabilirz değil mi ?
Kullanıma hazır olanlar direkt koyulabilir evet
Honda kitapçıklarında orijinal antifiriz kullanılması bulunamadığı takdirde “alüminyum tipi motorlara uygun slikatsız antifiriz kullanılması” yazar. Bu ibareyi Petrol ofisinin coollant modelinde bulabilirsiniz.
Shel iyi diyen var bide videodaki antifiriz nasıldır
Mesele iyilik kötülük değil aracın ihtiyaçalını karşılayan antifiriz olması piyasada petrol ofisi haricinde yok ben olsam servisten örijinal alırım
@@kral.youtuber4485 petrol ofisimi ,servis mi ,hemen hemen orjineyakınsazneden servisten alalım ki sonuçta aynı ihtiyacı nızkarşılıyorsa aracın
Slm ben original honda atifiliz aldım daha değiştirmedim, aslinda yasak değiştirmesi ama yapcam denicem.
Seninkisi daha enli Leyen almam lazım yere akarsa sorun olur.
Arabayı kaldirma gerek var mi oylede olur mu
Çok güzel video olmuş
Bizim burada Avusturya 10 değişmiyor ondan sonra 7 yıl 2 ikinci değişimde original antifiliz kullanan lazım
Arabayı kaldırmak gerekiyor videoda benim araç tahta rampaların üzerinde duruyor
Radyatöre antifriz doldururken çıkarttığın ince hortumun kelepçesini takmayı unutma usta eline sağlık
Usta arabayı kaça bırakıosun?
Şell kullan kardeşim gerisi hikaye geçmiş olsun.
Teşekkürler
İlginç kardeş honda o modelde inorganik antifiriz kullandığına eminsin? Organik kırmızı yada pembe gibi olması lazım diye hatırlıyorum yada hoat hibrit organik olabilir. Şaşırdım açıkcası.
Kitapçıkta inorganik diyor
@@ozgurgarajakademi kitapçığa uymak lazım o zaman hocam, ama şaşırdım bu arada temiz iş çıkardın bravo.
Yapilan islemde hatayida soyleyeyim suyu disarida mix yapip katmanix lazim motor icerisinde o antifiriz ve su karismiyor derecede sonra ust kapagi cortlatiyorsunuz. Karisimi disarida yapin bir bidona sonra motora katin mixi kendiniz yapin devirdaim pomsina birakmayin
Suyu dışarıda mix yapıp radyatöre döktü zaten. Yanlışlık var mı videoda? Yoksa siz video değil de yapılan genel hatalar konusunda mı yazdınız?
Hocam kolay gelsin elinizdeki tork anahtarının modelini verebilir misiniz
Bakıma gittiğimde usta mavi antifrizi yarısını boşaltıp kırmızı doldurmuştu bir kaç gün sonra kaloriferin radyatörü sızdırmaya başladı.
Antifriz azaldi ve ayni marka bulamiyorsaniz saf su ekleyin yeter sadece antifrizi biraz seyreltir oda bizim ulke hava ve yol sartlari icin onemli bi durum degil. Hic bir zaman baska marka motor yaglarini karistirip kullanmayin saglikli bi durum degil.
Selâmlar. Kemal bey... Bir çok ustadan daha profesyonel ve mantıklı işler yaptiğini gördim. Seni tebrik ediyorum. Ancak merak ettiğim husus antifirizi değiştikten sonra soğutma suyunda çamurlaşma tekrardan oldu mu acaba? Tşk.
Teşekkürler hayır çamurlaşma olmadı lu an gayet temiz
Teşekkürler... Aynısını tatbik edeceğim. 😀
bende fd6 kullanıyorum 1 sene kadar önce mavi castrol saf su koydum rengi kırmızıya çalan siyah oldu sizinkine benzer antifrizleri karıştırmamıştım. total mavi koydum takip ediyorum ama bence buda zamanla bozulacak bizim arabalardaki sorun piyasada tam olarak uygun antifriz bulunmamisindan kaynaklanıyor diye düşünüyorum orjinal honda type2 bulmak lazım sizin geçen sefer boşaltığınız muhtemelen orjinaldi çok iyi durumdaydi.
Hadi ya bununda mı rengi değişecek yani o zaman başka bi çare bakıcaz bende takip edeceğim
@@ozgurgarajakademi Hocam renk değişirse yetkili servisten orijinalini sorabilirsin.
marka model fark etmeksizin sadece ortalama olarak(ki benim aracım 2011 model Kia Cee'd Dizel bir araç) antifriz saf su karışımı toplamda kaç litre olmalıdır veya ölçüsü nedir?
Genelde toplam soğutma sıvısı miktarı 4-6 litre aralığında
Kolay gelsin, radyatör soğutma suyu hattında filtre var mıdır ? Buraya filtre takılır mı ? Sistemde suyunun temiz kalması ne yeni takılan parçalara eski kirlerin bulaşmaması için böyle bir şey yapılabilir mi ?
Özellikle Rus sitelerinde soğutma sıvısı hattına filtre konduğunu gördüm.Ancak aracını sürekli kontrol etmeyenlerin filtre takmasını önermem.Bir de filtre şeffaf olmalı.Kirlilik artıkça filtre değiştirilmeli.
Arac kullanirken mutlaka isi gostergesine ara sira bakin. Elbette ince dusunmek guzel ancak bosalltiniz su icinde pas olmadigi surece renginin kahverengi olmasina cok fazla endisenlenmenize gerek yok. Kullanilan antifirizin kalite ve icindeki kimyasallara gore dolasimda iken isidan renk degistirebilir. Ya da motor sogutma kanallari icinde biryerlerde birseyler ile etkilesince rengi degisebilir. Aracimda 18 sene antifrizi degistirmeden sorunsuz kullandim.
Araç neydi? 18 sene iyiymiş.
@@cakmakmetin Honda Civic, 2001.
izmirde sizinle buluşabilme ihtimalim var mı i30 arabama bunları kendim yapmak istiyorum ama termostat falan nerde bilmiyorum araçar aynı değil
Abi ternostatı söktügünde sıvı conta kullanıyormusun geri takarken ?
Hayır kesinlikle sıvı conta kullanılmaz su kaçırır
Hocam slmlar antifiriz üzerinde inorganik yazması gerekiyor mu Castrol radicool üzerinde sadece organik yazıyor link paylaşabilir misin
Good year organik kırmızı antifriz de güzel
motor su sistemini temizlerken boşuna saf su kullanmanıza gerek yok, çeşme suyu ile temizleyin geçin. içiniz rahat etmezse en son 1 tur saf su döndürüp çeşme suyu kalıntılarını da alırsınız olur biter. ben şahsen onu bile yapmıyorum. çeşme suyu ile durulayıp tertemiz olduktan sonra komple boşaltıp (her yerine hava basıyorum kompresörden, kalan sular çıksın diye) direkt saf su + antifriz koyuyorum, şimdiye kadar bir sorun olmadı.
Saf su kullanmak sakıncalıymış distile su öneriyorlar belki ondan da olabilir.
Hocam distle saf su üretim cihazı. Sakıncalı olan normal kireçli musluk suyu kullanımıdır. Zamanla antifirizin özelliğini kaybetmesine, pas ve korozyona dönüşür.
her otomobil markası ürettiği modellere uygun olan yağ, antifiriz vs çeşitlerini yazmıyor mu kullanma kılavuzlarına? Biz neye göre tespit edip kullanacağız bunları.
Yazıyor ama tam kesin bir ibare yok detay yok marka vermiyorlar e her marka da ürettiği ürüne ayrı bir isim takıyor. İçeriğini anlayıpta uygunluğuna emin olmak için adete kimyasal analiz yapmak gerekiyor
Emeğine sağlık koyduğun antifriz silikat içeriyor mu?
Az miktarda içerdiği yazıyor
merhaba eline sağlık. termostatı çıkarmak çok zor bizim araçta. bunu radyatör fan motoru sigortasını çıkararak halledebilir miyiz?
Dostum sakın öyle bisey yapma conta yakarsın mantık şu; araba 90 dereceye yaklaştığında termostat açılır ve su radyatorden dolaşmaya başlar ve radyatordeki su da 90 dereceyi geçmeye başlayınca fan çalışır ve 90 derecede sabitler yani sen fan çalışmasına enge olursan ısı 90 I geçer ve araç su kaynatır ardından sırayla yakmaya başlar contadan başlar ve heryer delinir su akar pert yani
Anladım. Teşekkürler.
antfriz birbirine karıştırılmaz. çeşme suyu kullanılmaz. antfriz ve yağ değişimi yapılırken fabrika spesifikasyonlarına göre tercih yapılır ras gele alınmaz.
Kolay gelsin Fd6 aracımda bagaj iç aydınlatma duy yok.sadece soket mevcut buna nasıl bir aydınlatma tavsiye edersin. Sokete şerit Led bağlamak doğru olurmu
Sokete 12 v led bağlayabilirsin çok da güzel olur kendi lambası yetersiz zaten bende öyle yaptım
Yardımın için teşekkür ederim komple iç ampulleri sipariş vermiştim orada bagaj ampulude mevcut o zaman bunu bir sekilde bağlamaya çalışayım olmadi uygun bir Led alıp onu bağlarım teşekkür ettim tekrardan
farklı antifrizler karışınca motorda bozuluyolar benimde aracımda oldu. yeşil vardı gelişi güzel boşalttı tamirci kırmızıyı bastı garip bi renk aldı . içerden kalorifer radyatoru sızdırdı içerisi su doldu sonra.
N11 sitesinde Motulun tüm antifirizleri var. Gerekirse satın alıp kenara koyun, 1 yıldır aracımda var yaz & kış sorun yaşamadım.
merhaba 2021 civic fc5 eco elegance aracımın kullanma klavuzunda soğutma sıvısı değişimi ilk olarak 200.000 km daha sonra her 100.000 km de şeklinde.bana zaman aralığı olarak çok fazla geldi.200.000 km ye 10 yılda falan ulaşırım muhtemelen.kaç yılda bir değişim sağlıklı olur acaba
Bir sorun olmadığı sürece evet 200.000 km sıkıntı olmaz. Suyun rengi iyiyse eksik falan değilse hiç elleme. Orjinali ona göre hesaplanıyor ve her zaman en iyisidir.
bende bir ara hortum çıkardım azalan antifreeze yerine shellden aldığım mavi olanı ekledim yani yarım litre kadar. ama bahsettiğiniz olay benim arabada olmadı.öncesinde castrol antifreeze vardı araçta şimdi eklediğim ise shell.
Benimkiler çok ters bi kimyasal yapıya sahipmiş ondan oldu yani hepsinde olmayabilir ama bu risk var
@@ozgurgarajakademi usta genelde g11 ve g12 karışımı yaparsan bu tip kahverengilesme yapar İnternette uyarır hatta inorganik antifrezlerle organik antifrezleri karıştırmayın çökelme yapar ve rengi kahverengine döner. Genelde g12,g12+,g12evo,g13 karıştırılırsa bir problem çıkmaz diyor çünkü bunlar organik asit teknolojisi ile üretilmiş siz galiba yanlışlıkla yeşil renkli g12 ile g11'i karıştırmışsınız.
👍
bendede aynı sorun var 6-7 ayda bir yeniliyorum
Dijital klima yoksa kaloriferi açmak önemli değil.
Kolay gelsin,2019 1.6 fc5 kasa için hangi antifirizi seçelim kitapçıkta silikat içermeyen bir antifriz koyun 50/50 karıştırın diyor ancak yaptığım araştırmalarda hep kırmızı renkli organik antifrizlerde silikat bulunmaz diyor ,ancak aracın uzerinde mavi renkli antifiriz var bana yardımcı olursanız sevinirim,ürün ismi vs söylerseniz çok iyi olur
Bu videoda kullandığım castrol antifriz üzerinde az miktarda slikat içerir yazıyor. Bu silikatsıza yakın demek. Ben kullanıyorum memnunum. Kitapçıkta slikatsız yazıyor ama piyasada mavi silikatsız yok. Yani servisten alınsın diye kelime oyunları. Veya yetkili servisten orjinal antifrizi alabilirsiniz servisten isteyin vereceklerdir.
Arkadaşım güzel videoların için teşekkür ederiz ancak bizde de araç var siz nerdesiniz bu araçlara sizinle bakım yapalım iletişim nasıl kuracağız sizinle
İzmirdeyseniz iletişime geçelim buyrun beklerim
İstanbul’dayım ancak İzmir’e gelebilirim hem izmiri de merak ediyorum görmek için
Sizin bir tamirhaneniz var mı
@pvgencalskan2493 tamam instagramdan ekle yaz denk getirelim olur niye olmasın
@@ozgurgarajakademi hesabı bulamadık kanalozgur diye arattım
Merhabalar ustam kolay gelsin benim aracımın suyu baya paslı halde antifriz koyarsam sıkıntı çıkartır siye çekincem var bununla ilgili nasıl bir şey uygulamam lazım yardımcı olma imkanınız var mı ?
Büyük ihtimalle sıkıntı çıkarabilir en iyisi yaz mevsiminde araca saf su koyarak pası temizlemeye çalış. Saf su koy 1-2 hafta bin sonra bidaha saf su koy. Bi kaç kez saf su ile değişim yap su berraklaşana kadar. Sonra aynı yöntemle azar azar antifriz ekle. Biraz ekle 1-2 hafta bin sonra biraz daha ekle öyle yap. Bu süreç 2-3 ay sürebilir hortumların termostatın ve devirdaimin sağlıklı olduğundan emin olman lazım
@@ozgurgarajakademi verdiğiniz bilgi için çok teşekkür ederim ustam fakat aracı aktif olarak kullanıyorum saf suyu bu aylarda koysam dediğiniz gibi temizlesem sorun olur mu hocam birde bu radyatör ve motor temizleyiciler var onlardan kullanmayı öneriyor musunuz?
Keşke başka marka antifriz yerine saf su ekleseydin başkan . Sana bi sorum olacak araba dururken vites d de ayak frende motor sesi bariz değisiyor mu sende sanki ufak bı vuruntulu calışma oluyor bende
Benim araba manuel. Senin sorun motor takozları kaynaklı olabilir
Benim araba manuel. Senin sorun motor takozları kaynaklı olabilir
Peki araçta durur hamde D den R ye alırken aracı tak diye bir vuruntu sesi varmı otomatikte
@@yigitmert4232 şanzıman yağınıd eeğişimz amanın gelmiş dostum mıknatısı simsiyah çıkacak ... tapayı keendın kontrol et meetal parça yapışıksa malesef şanzıman tamirre girecek...
@@mustafaozdal1423 geçen yıl orjin yagıyla değiştim 4 litre, bu problem aracın durduğu yerde vitesler arası geçişinde oluyor birçok crv kullanıcısında var 4 çter olduğu için aktarma kolunda şaft yada şaftın bağlantığı yavruşanzğmana beğlandığı yirden geluyor gibi orayı söktürüp frezenin oraya sıvı bestırıp b sesi kesen ver ama kalıcımı
Birde her antifrize su katılacak diye de birşey yok arkadaşlar. Üstünde kullanıma hazır yazıyorsa içine su katılmış hazır karışımdır. Ama konsantre yazıyorsa o zaman arkasında yazan karışım oranına göre saf su karıştırıp istenilen - dereceler elde edilebilir. Alırken antfriz kutsunun üstünde bazı ASTM değerleri olması aldığınız ürünün amerikan standartlarında deneye tabi tutulmuş kaliteli antifriz olduğunu gösterir. Üstünde hiçbir şey yazmayan ürünlerin hiçbir donmaya karşı ve korozyona karşı koruma garantisi yoktur. İşiniz şansa kalmış demektir.
Petrol ofisi antifriz kullandım aynı renk oldu fakat kışın afyon ,konya seyahatinde soğukta rengin orjinale dõndüğü gördum slm
Vay be o da enteresanmış
Geçmiş olsun kardeşim. Tecrübeyle sabit bir olayı birebir yaşamış olduğun için üzgünüm. Maalesef spesifikasyonlar aynı bile olsa farklı marka olunca kimyasal birbiriyle etkileşime girip kötü sonuçlar doğurabiliyor. O sanayideki çolpalara Allah düşmanımı düşürmesin, ellerinde ne varsa onu millete veriyor ve bunu bir marifetmiş gibi görüyorlar çok yazık. Dahası kaliteli ürünler artık her yerde bulunmuyor. Ben Chevy Cruze aracımda üretici, GM onayı olan Petrol Ofisi Coolant organik kırmızı konsantre antifrizini gerekli saf su karışımı dahilinde kullanıyorum. Piyasada hemen her yerde erişimi mümkün. Erişilmesi güç olan diğer bir ürün SAF SU. Akü satan yerlerde bulunuyor ama hem çok pahalı fiyat çekiyorlar ve hemde 0,50 litrelik olanlar bulunuyor. 5 L yok mu? dediğimde "ne yapacan o kadar saf suyu" diyorlar, "Konsantre antifrize ekleyeceğim" dediğim vakit "motora saf su mu konur ekle çeşme suyunu bişey olmaz" yanıtıyla karşılaşıyorum ve bıyık altından gülüp çıkıp gidiyorum. Araçları usülüne uygun kullanmayarak mahveden bilinçsiz tüketici ve kötü niyetli parçacı ve tamirci takımıdır.
Abi aynı dialoglar aynısını yaşadım bunlar bence bilerek yapıyorlar bozulsun diye yoksa yıllarca bu işin içinde olupta bunları bilmemelerine imkan yok
Hocam 2016 i20 için nasıl yaparım kısa bir tarif eder misiniz
Saf su yerine klima suyu koysak olurmu ustam.
Olabilir
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
yedel su deposundan su , antfiriz koyunca oraya
gitmiyorsa zaten sistemde hava vs var
Termostati cikardin hava yapsa ne olur yapmasa ne olur tekrar sokecen termostati takacan bas hortumla suyu iyice temizle en son saf su koy az çalıştır komple boşalt sonra antifiriz su karisimi koy
Hortum suyunu motora göndermem. Çeşme suyuyla hortumla sistem temizlenmez ustaların zaman kazanmak için yaptığı bişey bu benim görüşüm.
@@ozgurgarajakademi termostati cikardin saf suyu bastın mi motorun hiçbir yerinde musluk suyu kalmaz boşuna saf su israfi