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감사합니다. 처음부터 정주행했는데, 많은 도움이 됩니다. 계속 좋은 영상 만들어 주세요~~^^
정주행~^^ 감사합니다. 달빛항해~ 참 멋진 이름이네요~
Sail Twist에 대한 동영상 자료 잘 보았습니다. 실제 설명하기 힘든 부분들쉽게 잘 설명해 주셨네요. 수고하셨습니다.
많이 배우고 갑니다.
댓글 인사 감사합니다🙏
좋은 영상 만들어주신 덕분에 잘 배우고 있습니다. 감사합니다.^^
도움이 되고 있다니 기쁘네요. 댓글 감사합니다. ^^
감사합니다..대한민국 해양국가가 되는 그널 까지 웅원합니다
많은 분들이 해양스 포츠로써의 요트를 즐기실 수 있는 그날까지!!
자세한 설명 감사합니다~ 크루징 세일링 초보로서 이렇게 실습 연습하기가 쉽지 않더라구요. 특히 서해에서는 부표, 어망 때문에 더 그렇구요ㅜㅜ 그래도 이렇게 공부하니 도움이 많이 됩니다~
네~ 맞아요~ 저도 쉽지 않더라구요. 보트와 세일의 크기와 모양, 해상상황, 바람의 세기, 크루의 몸무게 등 고려해야 할 상황이 워낙 다양하니까요~기본적이고 이론적인 개념이에요.이 개념을 알고 내 세일과 보트에 맞게 응용하고 맞춰가면 될 것 같습니다~
알찬내용 너무 감사합니다. 다음편도 기다립니다. ^-^
감사합니다^^
오~~~~~~~
그렇게까지? ㅎㅎ 감사
감사합니다. 처음부터 정주행했는데, 많은 도움이 됩니다. 계속 좋은 영상 만들어 주세요~~^^
정주행~^^ 감사합니다.
달빛항해~ 참 멋진 이름이네요~
Sail Twist에 대한 동영상 자료 잘 보았습니다. 실제 설명하기 힘든 부분들
쉽게 잘 설명해 주셨네요. 수고하셨습니다.
많이 배우고 갑니다.
댓글 인사 감사합니다🙏
좋은 영상 만들어주신 덕분에 잘 배우고 있습니다. 감사합니다.^^
도움이 되고 있다니 기쁘네요. 댓글 감사합니다. ^^
감사합니다..대한민국 해양국가가 되는 그널 까지 웅원합니다
많은 분들이 해양스 포츠로써의 요트를 즐기실 수 있는 그날까지!!
자세한 설명 감사합니다~ 크루징 세일링 초보로서 이렇게 실습 연습하기가 쉽지 않더라구요. 특히 서해에서는 부표, 어망 때문에 더 그렇구요ㅜㅜ 그래도 이렇게 공부하니 도움이 많이 됩니다~
네~ 맞아요~ 저도 쉽지 않더라구요.
보트와 세일의 크기와 모양, 해상상황, 바람의 세기, 크루의 몸무게 등 고려해야 할 상황이 워낙 다양하니까요~
기본적이고 이론적인 개념이에요.
이 개념을 알고 내 세일과 보트에 맞게 응용하고 맞춰가면 될 것 같습니다~
알찬내용 너무 감사합니다. 다음편도 기다립니다. ^-^
감사합니다^^
오~~~~~~~
그렇게까지? ㅎㅎ 감사