Буксиры шторм Новороссийск
Вставка
- Опубліковано 13 сер 2011
- Работа морских буксиров, отвод судна в штормовую погоду от причала порта Новороссийск, сильный южный ветер, в процессе работе рвутся все 4 каната на буксирах и судно неуправляемо, ситуацию спасает буксир спешащий на помощь...он то и спасает судно от разбивания о причал
- Авто та транспорт
Жесть...
Сам судоводитель такого буксира на Камчатке..
Ох нелегка эта работа,тянуть из болота бегемота.(шутка)Молодцы ребята
Родной город всегда при ветре так
Оох, как я их помню-- новороссийская Бора, 1995году!! Рыбацкий сейнер утонул!!
вел икая вещь юутуп, гдеб я еще такое увидел
ТЫ ДВОЕЧНИК !!
Ветром и волной давит, корабель не маленький, бывает.
Кто-то на плетение гаш попал капитально )))
Красавец!!!
Good job!
Ну да, ветерок. Но это не "страшный шторм". В страшный шторм погрузочно-разгрузочные работы не выполняются. Цемесская бухта пустая.
Насколько я знаю , когда объявляют ШП в Новороссийске буксиры порт присылает сразу. Сколько раз у нас было, буксиры уже у борта прыгают как поплавки, а кэп-ещё чуть-чуть, еще чуть-чуть, сейчас догрузим, немного осталось. Блять буксиров из-за волны уже не видно. Кэп-отваливаем! А хрен там!!!! Волна бъет под корму, рампа подпрыгивает и троса рампы обрывает. Вот тебе и ещё чуть-чуть.
Что то пахнет лажей. Буксиры заказываются после погрузки или выгрузки судна, и после подписания всех документов, и разрешения на выход из порта. Ты кем работаешь? Я думаю матросом.
Речь идёт о ШП. Если ты адекватный, то при чём тут матрос или кэп? По штормовому выводят независимо на каком этапе погрузка. Я работал на пароме в Геопорту.
ruslav74 Ну раз на пароме, да ещё и в Геопорту, тогда понятно)) А спросил кем работаешь потому, что капитан такой ерунды не написал бы, уж извини.
Капитан один, а экипаж большой. И Кэп без экипажа по сути никто, хотя в реале от него зависит всё.
Это здесь при чём??
жесткая работа
Шторм єто Волна 9 метров висоти. Где шторм???
В непогоду запрещены буксировочно- швартовые операции. Разве что концы поотрывало с кнехтов причала у этого судна.
Представляю набор идеоматических оборотов, в рубке буксира, когда концы порвало!
Как помню было сказано только, а теперь идите ребятки и выбирайте его руками)) все 30-40 метров, это было жескто
@@VladimirYa , уважаю!
Всегда любуюсь вашими буксирами когда бываем в Новороссийске и гуляем по набережной. Удачи вам, ребята!
@@user-ch4qx2kv1b благодарствуем) всегда добро пожаловать
Так ещё один главный наверное. Так то с двумя в раздрай и руль лево на борт, хоть помочь буксира. Подруль даже если и есть, толку от него в такой ветер и волну ноль. Видно не плохо об стенку его долбить начало.
Именно так, южак начал разбивать судно об причал, пришлось срочно оттаскивать
Кранцы в плавание ушли или успели поймать ???
Ну чтоб кранцы оторвало это уже сувсем маразм. Обычно концы рвет все таки.
какой на ххй шторм так легкий ветерок с моря
a zachem v takoj shtorm otshvartovivajut sudno? neljzja bilo podozhdatj?
Разбивало об причал
Сам работаю на буксире и знаю что это такое, это полный пиздец!
А можно с тобой прокатиться?
Макс Григорьев приезжай на Камчатку
Игорь Матковский Как удаётся маленькому букмиру тянуть такую махину?На буксирах что супер двигатель стоит?
@@user-zq6bt6ei6g на рейдовых буксирах стоят винто-рулевые колонки и два движка тыщи по 1500лс каждый.
Трудяги портов буксиры-контовщики. На подобном работал в порт Восточный 78-79г
У парохода нет подруливающего?
Нет, и в таких условиях оно бесполезно
не поможет, тут волна давит и ветер, парусность то ого-го какая у судна. Там подруливающее не поможет особо.
А кто лоцманом был? Если Канев, то представляю сколько вони и визгов было!
теперь неизвестно
Концы ужасно тонкие, у нас на буксире концы очень толстые
Хватит мериться концами.
На этих буксирах нет концов, с судна подают.
Сцуко, всю портовую службу и лоцмана на рею, однозначно. Столько аварийных ситуаций на ровном месте - да это просто бардак, всех нах за ворота. Как ещё людей и технику не угробили - я хз..
Шёл Мимо
Руководство любого порта - это махровая мафия. Хрен там кого выгонишь за ворота. Кто плавал - тот знает ... :-)))
По идее гаком должны были тащить. Видимо у обоих буксиров он сломан.
Этот тип буксиров работает только на гак
А брагой слабо?Или о таком способе все забыли
Буксировки тяжёлая работа а за пшик несправедливо
Портофлот- ребята- молорики! Какой- шторм! Даже, барашков нету, да ветер с материка, не могли закрепится!
"Кто видел море наяву..." , если "прохлопать" усиление "южного ветра/моряка" , то на "торцевых причалах" (4,9,17) будет ...то, что видите на видео: волны нет (ПОКА) , так как разбивается о волнолом, а ветер "прижимает" так, что не оторвёшь! ... Сейчас хотя-бы есть "хорошие"(сильные/маневренные) буксиры - раньше было хуже, но справлялись (правда, не всегда)))).- главное "оторваться от причала" , чтобы 3й буксир мог "упереться" в правую скулу;
Ветром давит,волны пока особой не видно,бора только на подходе видать
Это какой проект буксира?
Похожи на голландцев, но могу ошибаться, пелловские военных таскают в цемесской
@@user-kp1nb7zq2k испанские
И белый пароход
Разбился об причал
А капитан в гальюне
От страха накончал
Севастополь не заменит.
смеешься чтоль, это единственный торговый порт России с незамерзающей и подходящей глубиной бухты, у Севастополя другое предназначение. Севастополь в первую очередь военное предназначение. Новороссийск торговый, судоремонтный и нефтеналивной, не смотря на то ,что там и ведутся работы по постройки военно-морской базы.
боцману работа!Гаши плести!
Он сам машинами не отрабатывает что ли?
отрабатывает, просто боком не едет)
А подрульки нет?
+Sevas у таких нет, но независимо есть она или нет, при такой штормовой погоде он не отработает, буксиры с трудом справляются
Куда?!
Точно, плывёт, как бревно- по речке! Экипаж, по ходу; в ресторане сидит?!!