四缸演奏機真係無叫錯，可以係合法車速嚟享受四缸高轉聲，真係其他四缸大車享受唔到嘅野，聽覺系玩家嘅恩物👍，雖然速度上佢比唔到快感你，但係聽覺上係無敵正 另外真係要讚一讚kawa係今時今日le個利潤至上嘅環境都肯比資源去開發le部大人玩具 ps. Monkey兄，如果有幸嘅話，建議你可以借部精神嘅hornet250，私心覺得佢嘅聲仲正過部25R 利申：曾經擁有過hornet250，現有jade250 and z900rs，直四至上🤟
No,R3 is 321cc,and very fun,I was going to buy The Ninja,but it won't be imported to US,so I bought Yamaha,also most Americans like bigger bikes,at least 600cc,people average around 80 mph,on the freeway
幾缸都好,細cc車就係可以波波萬轉咁玩
600/1000係快呀,但唔係落TRACK又幾可用得到,更多時候係要刻制住自己"唔好再比油喇...唔好再比油喇"
細cc可以放心咁扭油門個感覺真係唔一樣
daily, 通勤代步, 有時想玩下。zx25r or R3?
揸緊㗎iron883, 想買多部入一入fairing坑
“特別重，特別慢，特別靚聲…”
係一款可以安全玩聲嘅玩具…
你架600RR比錢改都可以有快排同波段顯示,可以既話找D舊版細CC四缸車玩下你會發現另一番樂趣
12月吧 如無意外 😂
犀利！我都好鍾意呢架車！
颱風天注意安全啊，特別係依家掛左8號風球⋯⋯
btw，happy 19th birthday to me!
生日快樂師兄 🤙🏻
@@HKMonkey
多謝曬～
Thank you～
引擎聲勁正^^
呢部車都要成$8萬，同Honda CB400SF只差8000蚊（CF400SF好似賣緊$88000），咁不如買CB400SF，好力好多。
以前90年代好興4缸大包圍，d 料好足車身又輕馬力又夠，我都有部ZXR250 同CBR400RR，高轉好好飛。
係咪現代覺得唔實用所以少左出 🤔
@@HKMonkey 又晤係咁，係90年代中後期因為跟隨全球廢氣排放問題(環保)，同埋成本因素(廿幾年前一部CBR250RR 都過6萬以上)，所以2衝同4衝細CC都要停產....
我架都係1992 ZXR 250 笑燈，不過出車三個月就比人偷咗😩😭
@@chocoballs108環保係借口，乜都係$因素
唔洗揸得快就可以聽到四缸高轉聲
夫復何求？
聽monkey興奮嘅語氣就知~~😉😉
是玩具吧 🤙🏻
如果有機會可以試埋CB400SF，咁就好啦，始終鍾情4缸嘅引擎聲。😀
有興趣呀 未遇到車主吧 😂
我揸左3000km，講下最大缺點夏天返工代步特別係市區，好容易會不育，停燈位水温長期高過100度，唔想生仔一定要買25R，其他車嘅特性好唔好力，因人而異啫每個人喜好唔同，最好試左先買
Woooooo 🙊
買架羊仔代步最舒服
講中重點！玩車包焗熟春袋，唔知有幾多人愿意付出呢個代價，哈哈😄。。。！
我覺得1架低CC4缸車重點是輕和靈活，機械式操控，形造1個輕快的感覺，去彌補動力不足，電子野系低CC車跟本發揮唔到（不過大眾系最愛呢味），寧願將資源放落避震及冷卻系統或迫力到。咁先系理想中的低CC4 缸車。
🤣🤙🏻
人家落场快好多噶 而且安全可玩性更高呢
宜家全港都沒曬貨要排隊😂
試揸過一次，係一架好好玩既車
會吸引你俾多啲油俾多啲油🤣
自我感覺良好嘅車黎吧 😂
最近測試咁多架車😆 我最鍾意係呢架😆
的確係印象最深刻其中一架 😂
四缸250車主路過 速度真係唔係重點 而係可以合法車速內扭到萬幾轉 有時紅綠燈高轉起步玩下野 不過預咗比人當痴線佬
夜晚係住宅區真係唔多敢扭 6波6千轉樓下行 代價係力水仲衰過125綿羊
“夜晚唔敢多扭” 是重點呢 🤣
6波6千擰落去係冇反應
@@HKMonkey 費事比人問候娘親😂
想請教各位大大, 原裝後避震佢preload 都有幾級可以調校 (應該係最硬至最軟), 如果校到最軟係未個人坐咗上車架車會座得低少少? 亦即係座高會低多少少? 煩請指教...謝謝.
較Preload 唔太會影響到座高
@@unclepo330 明白，謝謝師兄指教，但校軟身咗喺坐上車之後都無乜大分別？
@@juliuskmm 坐高只可靠彈弓軟硬及長短調教,但需要前後一齊換,否則頭高尾低,平衡有問題,影響加速時頭軚gripping, 如用較短彈弓必須用加硬款,但過彎稳定性會减低, 如用軟彈弓又會影響刹車前Front冲程,急刹好危險, 要改得啱啱好唔容易!
就算有影響都會係好少嘅分別呢 🤔
@@wongwildman6741 長智識了, 謝謝師兄指教🙏🙏🙏
这辆车的应用场景 应该是山路以及赛道
Wonderful episode.
Wonderful comment 💪🏻
想問下師兄點解我試過一啲啡零 ， 胃部覺得比油缸頂住 ， 系我姿勢唔好 ？
身高不適合 ？定有肚腩唔應該揸啡鈴 ？
三個問題齊曬
請問前ZX25R 輻射卡鉗的鎖距是100mm還是108mm? 感謝
🤔🤷🏻♂️😂
108
163高揸唔揸到？😅
來了來了來了 2021最強四缸250
💪🏻💪🏻💪🏻
我買左呢隻色呀
250rr 同級雖然雙缸但係我覺得好過25r
不過2021版😂
有快排嘅250RR都好玩嘅 😂
250 but the sound is bigger wow!
20000轉唔代表油門開度比10000轉多一倍距離㗎 一般車最多都係得45度
係嘅 🐵
呢部嘢低扭係咪同600rr差唔多都係冇乜力?
😅😅
600RR好好多 😂
250cc四缸優點就係你可以清楚咁聽到兩萬轉 600cc或都1000cc可能一萬轉都聽唔到就咻一聲無咗lu
🤣🤙🏻
Honda 2013 CBR250R REPSOL EDITION IS COOL!!
🤝🏻🤣
Thx for sharing
Thanks for supporting 🐵
250rr 輕d, 低轉好力d, 但電控真係同25r差好遠
利申：250rr車主
🐵🤙🏻
神車
師兄好左已經留左言呢 🐵
thx for sharing
多謝支持呢！🐵
請問咩係快排? Thanks
可以唔傷引擎情況下 唔洗用極力子轉波段 😂
4:40 飛釘(錯重點)😹😹
😂🤷🏻♂️
轉數着晒燈點解成日繼續低波行車！
我就係想聽佢著燈嘅引擎聲吧？🙊😂
其實90年代嘅250 4衝啡呤都係四個盤，唔知點解而家又興翻😅
Kawasaki想帶起個market吧？😂
一直都兴 可惜车厂唔制造 唔知是成本定是 排放
@@user-rb1et4xc6u$
有聲沒畫
四缸演奏機真係無叫錯，可以係合法車速嚟享受四缸高轉聲，真係其他四缸大車享受唔到嘅野，聽覺系玩家嘅恩物👍，雖然速度上佢比唔到快感你，但係聽覺上係無敵正
另外真係要讚一讚kawa係今時今日le個利潤至上嘅環境都肯比資源去開發le部大人玩具
ps. Monkey兄，如果有幸嘅話，建議你可以借部精神嘅hornet250，私心覺得佢嘅聲仲正過部25R
利申：曾經擁有過hornet250，現有jade250 and z900rs，直四至上🤟
師兄, Hornet同MC22既MC14E偈真係靚聲過25R, Monkey應該試MC22先至最終極熱血呢😍雖然Hornet都已經好好玩
如果有機會我都想試下Hornet 😂
@@HKMonkey已經好少有
我都曾經擁有過hornet250，又係波波盡
你有冇上個萬八轉以上?架車係要玩高轉同KEEP高轉行，你六七千轉上斜，一定冇力，我諗以你技術部車應該發揮唔到....因為唔係比大油就可以令架車有力同快...你要多了解部車嘅特性。
當日無試過 淨係揸左20分鐘慢車呢 😂
架車頭尾避震同胎 原裝只可以話用到
換左佢會令你既安全感提升不了
四缸細車 好玩既地方就係 低波高轉又唔算好快 聲又靚
但你要佢快都可以上到170
佢個重心位置set得好 過彎好輕鬆就完成
同所有四缸車一樣低扭唔係架車既賣點 亦都唔係佢既優點
架車要佢出力就一定拉高轉 keep轉數 咁先可以發揮佢既性能 亦都係佢既魅力所在
然後就沒有然後了
🙌🏻🙌🏻🙌🏻
車同女人一樣，只睇數字同實際相處係兩回事！不可睇spec sheet 做人🤪🤪🤪
🤣
香港冇時速路牌指示既路段一概都係行50
咁我超速了 😂
👍🤩
ZX25R all time ready 落track 👍
🤘🏻🤘🏻
sound of 4 cylinders
Enough for me to choose it 💪🏻
真係好玩但唔實用，ZX25R 借到試下玩就夠，寧可平2皮買忍4。現在同一樣KAWA，坊間ZX25R新車隨時有現貨，但忍4要排成4,5個月。(利申︰仲等緊)
我都一齊等緊車 😎
HK have Harley Davidson motorcycle?
Oh yes~ located in Kwun Tong if memory serves 👌🏻
哈哈,換ZX25R做代步車啦,好過揸600代步
係嘅 但唔啦 😂
冇牌限50⋯
Wow😂
🙌🏻
謝謝分享
多謝師兄 💪🏻
呢架野改全段改電腦 半夜四點叫人起身痾尿一流 可惜美國冇得買
夜晚犯眾憎吧 🙊
呢一架車最高速快唔過忍400但係要用600CC級別價錢養佢、好睇唔好食囉⋯⋯哈哈
係嘅 250cc四缸唔係實用的 🐵
尾速好似差十幾啫 要比尾速牙盤減兩齒應該就ok啦
Top speed係快過忍4 , 但頭段(10000轉以下)會輸忍4
要實用就渣羊啦
睇到心郁郁 澳門好似十萬有找🤤🤤
🙊🙊🙊
無錯十萬找2千🤣，不過都見有唔少師兄出左
有沒有自動波了
ZX25R無吧 🤣
马来西亚卖6万港币
2504衝快極有限！
😂
is it big bore short stroke
of course
YES!! 衝程比MC14E仲短! 👍
🤙🏻
like
多謝支持呀！💪🏻🐵
加油呢
多謝師兄 🙌🏻
2挡就有了
如果比你揀，你會買邊架？ 👍💪👏🛵
同邊架車之間揀先？😂
@@HKMonkey CBR 250RR / Ninja 300/400 / yamaha r3, all same cc ?
No,R3 is 321cc,and very fun,I was going to buy The Ninja,but it won't be imported to US,so I bought Yamaha,also most Americans like bigger bikes,at least 600cc,people average around 80 mph,on the freeway
And then,no cbr 250rr,
輕多20KG彌補一個缸得60CC的缺點就好玩好多
其實有冇3缸嘅200-300cc車存在嘅呢 🤔
@@HKMonkey 未有廠做,我諗會唔會同雙缸300CC差唔多但又貴好多,又唔似4缸250咁好聲
我搞錯咗
@@cks8661 成部車加埋先得250cc
你講緊嘅唔係250級別嘅車
你要每隻缸都係250cc嘅
嗰部係公升級大車呀
@@HKMonkey 如果triumph出就正了🤤🤤
老老豆豆揸左陣 都係叫人買返cbr250算
點解？
CBR250RR會實用好多吧 🐵
地點在哪？
簡稱”大清” 🤙🏻
It reminds of Yamaha FZR250R ！
80年代中後期，日本四大廠都有出四衝四缸250，不過遂漸遂一放棄囉🙈 剩番小黃蜂挨到2007年停產，一等就等咗12年
係呢 四缸250cc消失應該有佢嘅原因吧？🤔
愚見認為呢... 當年想大家放棄二衝程，就搞咗D細cc又好玩既四衝程出來，咁就即係要四缸加高轉啦😍perlunfect👍 點知... 後來各項科技遂漸進步，原來用兩個缸都可以一樣咁快，仲平好多，咁... 就令四缸250走上末路😓
4缸始終實用性低，power bank太窄，高轉香港普偏街道用不着！
@@tommyliu9467 依架係仿賽 睇到zx行頭就知咩事啦
同樣250
但我單缸
80行緊5波🙈
5波先行到80??
我呢幾日揸緊Duke 250 單缸6波行90幾 (未Run in) 😂
早兩日落咗泰力度試坐, 結論係跳哂芭蕾舞, 我地呢啲唔高重要腳短嘅真係無乜車款可以揀....😭😭😭
揸得多就慣架啦 吊腳唔大問題
MSX125!
@@999silverhk 我以前就係揸佢
@@juliuskmm 你幾高？？
我黎緊KTM都會吊腳的 💪🏻
試埋cfmoto 450sr?
有人邀請的 可以考慮一下
等 cb400sf 新年份測試
未遇到 😂
我唔係好識電單車，但望住個轉數錶，諗起改左引擎的Ae86，要過左10000轉先有力～ 見你玩得咁過引，我都有衝動想學電單車
GOGOGO 可以推介埋師傅俾你😂
加油呀！💪🏻
新手都可以操控到?
絕對係俾新手玩的 🤣
大cc雙缸先算笑話🎉
👍👍👍👏👏👏,,,,,,,🤔️🤔️🤔️,,, 250 cc 咁計 、各人喜好， style 、 but 都係 揀 Honda , 😆😆🤣🤣
🤙🏻
自肥一流
咩係自肥 😂
流動HIFI
高音質喎 😂
😍😍😍😍😍
做咩唔用QS
幾時有妹日馬路冇事
要高轉QS先順吧 😂
@@HKMonkey 🤣🤣🤣🤣唔會la
跑山真係250RR爽D
有同感 🤔
啱吾啱新手揸？
岩 😂
塊鏡唔襯架車😂
😂
其實基本上所有車都快排唔洗用極力子
基本上電單車冇快排都可以唔洗用極力子upshift/downshift(到2波)
p.s. 我嘅目標係轉波可以快同順到好似pdk咁🤣
暫時唔係太多車有快排呢 😂
岩轉數就可以踢波架啦
完全唔明點解要快排
差唔多一蚊一公里 代步就免啦
係呢 同我600RR代步個Feel都似 😂
🍇
吃不到是酸的？🙊
hornet 250萬歲！！！！
16000轉紅區 17000轉未cut油
engine cam牙嘅weeeweee聲
180尾軚
高置屎忽喉
冇得輸😍😍好似揸緊jet engine戰鬥機咁嘅聲
@@psamtam 一時無兩，永遠經典，無錯就係小黃蜂🐝 不過始終係上世紀產物啦，要update吓，終於有廠再出四缸250😍 都係好事啦
同意 Hornet！
btw傳說會有z250rs嘅出現！
Hornet 250… 我會認住車名的 🤙🏻
玩過，曾經既最愛😬
扭爛先識去😅😅😅
係聲靚既，但係玩多幾款車就會覺得真係得啖笑🤣，但係可以keep高轉堅好玩既😛
睇完呢條片
決定都係買250rr 算
有聲無畫面 搞唔掂 !!!
師兄同我細佬一樣都係一個實用行先嘅人吧 💪🏻🤣
條路真係行70？ 魚皮又話拍250嘅
我估架咋 😂
本人現行使《道路交通條例》(第374章) 第40(2)(a)條所賦予的權力，下令由2021年9月10日上午10時起，至2022年2月28日下午6時起止，下列路段將實施每小時50公里的臨時車速限制：
(a) 清水灣道西行由其與安秀路交界以東約400米處起，至其與新清水灣道交界以北約15米處止的路段；
(b) 清水灣道東行由其與新清水灣道交界以北約15米處起，至其與安秀路交界以東約400米處止的路段；
(c) 新清水灣道西行由其與清水灣道交界起，至同一交界以西約460米處止的路段；及
(d) 新清水灣道東行由其與清水灣道交界以西約460米處起，至同一交界處止的路段。
有關地點將設置適當交通標誌，指導駕駛人士。
同時，現時在上述路段實施的每小時70公里車速限制，將暫予撤銷
😂😂係行50
Yesssss 🤣
下段片唔好影錶板車速。減少不必要麻煩
盡量避呢 💪🏻
試唔試10仔？
姐係咩？ 🙊
10r
Woooo 有啲驚 但我願意試的 🤣
第1!!!!
好早呀師兄 😂
缸多則車身重, 得250cc, 真係得啖笑。
係玩具吧 💪🏻
🐵🐵💪💪😍😍
🤙🏻
太食油 接近2$一公里 有朋友渣緊 :P
貴過R6
@@davesee1241 下下高轉仲要4江
$1.XX你都揸得好激烈吓喎
🙊