BMW X5 e70 3.0 дизель| Сажевый пока!
Вставка
- Опубліковано 21 тра 2023
- Ошибка по EGR что она означает? То что экология на BMW X5 приехала, и всегда встает вопрос удалять или меня? Но это конечно не правда, обычно всё удаляют, (сажевый, катализатор, вихревые и сам EGR) после этого, автомобилю должно стать легче, должен уменьшится расход, но может появиться дым.... Сейчас проверим!
Рекомендую:
BMW X5 E70 - сломался за месяц!
• BMW X5 E70 - сломался ...
BMW 5 e60 | Год владения, стоимость | Стоит ли покупать в 2023?:
• BMW 5 e60 | Год владен...
AUDI А6 С7 Allroad 3.0 TDI |Год владения, стоимость |Почему Ауди?:
• AUDI А6 С7 Allroad 3.0...
Купил новый Geely Coolray 2022 года:
• Купил новый Geely Cool...
Я в вк : big_denny
Инста : / dennyonev
Спасибо за внимание! - Авто та транспорт
Как обычно, максимально поддерживаю тебя! Постоянно смотрю и тоже делаю видео🎉
Спасибо бро 🤝👍 продолжай снимать 😉
Добрый день !
Классный х5👍🏼
Не могли бы вы объяснить для чего конкретно делаются данные манипуляции, я так думаю это обязательно на больших пробегах?), и есть ли изменения в динамике?
Спасибо🤝🏼
Добрый день, на сколько я понял, вся экология на автомобиле, ради природы, чтобы меньше ее загрязнять, но как раз из-за экологии на авто, идет дополнительная нагрузка, поскольку все это забивается и душит мотор, появляется нагар во впускном коллекторе и клапанах, как говорят из-за качества топлива, после удаления мотор стал на оборотах работать тише, и появилось ощущение что ему стало легче, выхлоп стал более пустой, без объема. Расход снизился, был 10.8, стал 9.7, но нужно побольше поездить, чтобы в разных режимах были замеры. Динамика осталась как и была, хотя вихревые я тоже удалил, но потери мощности на низах не заметил! При большом пробеге просто приходит к концу ресурс этой детали, и если удалять не хочется можно промыть и почистить, но как я понял это не на долго, а полное решение это замена на новый сажевый, если была ошибка по ЕГР как у меня, то чистка и переборка, либо сразу замена, еще есть теплообменник он тоже может накрыться, замена. По цене может выйти 200-250₽, а удаление с прошивкой и продажа старого сажевого и катализатора + покупка заглушек и чистка впускного коллектора, выходит в 16 тыс. Вот и вся математика, авто станет лучше и не будет удара по семейному бюджету 😊
Красивый х5
Спасибо, мне тоже нравится 😅👍
Приветствую подскажи, а запас саляры в салоне есть или нет после удаления
Если ехать то все норм, не важно открыты окна или нет, а вот если стоять на месте и с открытыми окнами, то может вонять, ветер наверно гонит в салон
Катализатор который перед сажевым удалять не надо, если грамотно программно егр, сажевый, вихревые отшиты, турба в поряде, форсы не льют, никакого чёрного дыма и вонизма не будет, говорю как владелец Х5 N57D30, на стэйдже (6 сек до сотки, 8,4 литра на сотку общий расход , 370 000 пробег, родная турба (гибридная в запасе)), чиповать движ и акпп 8нр, надо только у профи, которые не трогают топливные карты на низах, т.е. пока ты не надавил гашетку, считай катаешься на стоке.
Круто, у меня прошивка та же что и была до удаления, вроде все остальное в норме, но двинуть может, не всегда, но бывает 🤷
абсолютно с вами согласен!
А где в Москве можно удалить качественно сажевый фильтр?
Здравствуйте, где проводили данные процедуры?
Вихревые отшить невозможно
Здравствуй , ты из Воронежа?
Приветствую, да
Это нормально когда подсвистывает турбина , после удаления сажевого ! На битурбо если не варить пламегаситель турбину маленькую слышно постоянно !
Фух, прям отпустило, а я ежу думаю норм или нет… 😅🤝
Приветствую, подскажи пожалуйста какой двигатель N57 или M57?
Приветствую , N57
Лучше когда едешь, не разговаривай и не отвлекайся, для безопасности тебя и окружающих. Часто бывает если отвлёкся а потом столб целуешь)
А если хочешь вставить моменты с тем как ты едешь, просто наложи разговор поверх видео, тоесть не в реальном времени
Это верно, учту 🤝
@@DennyOne)
Здравствуйте подскажите где качественно удаляют сажевый фильтр в Москве?
Я из Воронежа, есть Странник Мира канал, у него удаляли сажевый в Москве, со всеми подробностями 👌
Уважаемый автор , цепь менялась при этом пробеге ?
До меня не знаю, я проехал 15 тыс на нем 🤷
Приветствую Денис 👋 Сколько за всё отдал , в ролике так и не рассказал 😊
Приветствую, есть такое…Это когда уже перестаешь считать…😅 Удаление сажевого, катализатора, егр вышло 10 тыс, удаление вихревых и чистка впускного коллектора 10 тыс ( просто делал в другом сервисе), перепрошивка 15 тыс, заглушки 3500, продажа сажевого и катализатора 22 тыс, получается всего вместе с кешбеком с продажи 16.500₽
@@DennyOne где чистил коллектор, я вижу. А где егр отшивал, дай контакт?
@@user-xz6lr2sk4i Авто-бум 36 номер в комментариях блокируется, Мастер Александр , Ленинградская 29Г
@@DennyOne спс
@@user-xz6lr2sk4i 🤝
А в такой самой только бензин тож катализатор ставят?
Катализатор во всех тачках с экологией
Есть разница в динамики после удаления катализатора?
Ну я оставил прошивку свою, не стал чиповать, все тоже самое, просто пошла едешь по трассе, чувство что авто стало легче, и двигатель на оборотах стал такое ощущение что тише 😊 в общем я доволен!
@@DennyOne спасибо.
@@user-ko5sy8lk8w 😉
Привет. А по расходу топлива изменения есть?
Приветствую, сейчас сложно сказать, прошлый замер был за 6500 км, и вышел 10.8-10.9, сейчас проехал примерно 500 км расход 9.6, вроде как меньше 🤷
@@DennyOne Понял, я кстати тоже недавно удалил сажу, егр и заслонки. После перепрошивки и чиповки расход тоже как будто уменьшился. Раньше общий расход показывал около 11-12ти. Теперь 9,5-10,5 и это после чиповки, к чему я удивлен. Теперь, когда нажимаю педаль газа в пол, то сзади оставляю почерневший дым из выхлопных труб, хотя и удалял только сажевый фильтр а катализатор оставил. Думаю так и должно быть, это принцип обыкновенного дизельного трактора без сажевых фильтров.
@@Uraz001 как мне в сервисе объяснили, уменьшается расход топлива из-за того что программно уже отшита экология, и дополнительного впрыска уже не нужно делать, чтобы дожечь остатки. Теперь только когда едешь тратишь, а дымок черны время от времени бывает, наверно норма, все тоже самое у вага!
А это кондиционер заправлял чем то?
Кондиционер не трогал
Здравствуйте, е60 продали ?
Здравствуйте, еще нет
@@DennyOne за сколько продаете?
@@user-ku7qq9bg6b вообще не прям чтобы продаю, но есть один парень за 800к хочет забрать, если не заберет то останется у меня
на мерсе так же
Фух, значит пойдет 😅👌
у меня на канале про бумер х5 в е53 и е70 )))
Круто 👍
Так что там с заслонкой то??
Вообщем там будет два пути, даже три, все подробно расскажу, цены нужны? А то без цен выкладываю, вдруг интересно!
@@DennyOneконечно лучше с ценами. Я сейчас почти на том же пути, удалил экологию и борюсь с заслонкой. 2 из 3 пути я уже прошёл :)
@@Kyperz1 😅 понятно, сделаем 💪
Чипануть забыл , помолодеет лет на 10! Не пожалеешь… Только делай в нормальной конторе .
У меня до удаления говорят был чип, типо слишком бодрый, а там конечно 🤷
@@DennyOne скорее всего тебя обманули . Если он у тебя и был , то ты бы сейчас ощутил разницу
@@user-wc5by1uq6s ну я просил прошивку не трогать, просто отшили егр, вихревые, и сажевый, поэтому и осталось как было, я вот думаю при пробеге 260 тыс норм чиповать?
@@DennyOne да норм , только минимальный Чип . Ну и конечно надо обслужить машину , не знаю как у тебя с этим обстоят дела . Обязательно проверь форсунки перед чипом
@@user-wc5by1uq6s понял, надо заглянуть 🤔 спасибо 🤝
цепи еще не меняли?
Лично Я нет, до меня не знаю 🤷
по звуку мотора, цепи живые
@@user-xz6lr2sk4i это предположение? 😅
@@DennyOne так то их слышно, А если хочешь можешь проверить натяжение верхней, в сервисе на краснознаменной есть прибор для N57. оБЬЯВЛЯЛИ РУБЛЯ 3-4
@@user-xz6lr2sk4i буду иметь в виду 🤝😊
Еще нужно удалить крышу, сиденья, руль и педали
А что останется?
Афтор ролика и набор деталей ) нахрена все отрезал то? Ну, ладно если саженому капец а остальное?
@@AlexBolschoy На сколько мне объяснили, если удалять сажевый нужно удалять и катализатор посколько он быстро выйдет из строя, и все равно придется удалять, клапан егр тоже не нужен, если нет сажевого, а заслонки тоже нужны, когда есть экология, чтобы запускать какие-то процессы, но поскольку её нет, они не нужны, причем на них скапливается сажа, а на некоторых двигателях они вообще проваливаются в камеру сгорания а это плохо, вот их и удаляют тоже сразу. Вот такую консультацию я получил перед удалением
Прежде чем делать Власова смотрел? 😊
P. S. Смотрел все твои выпуски и только в этом вспомнил, что ты из черноземья))
Власова не смотрел, а что там? Я с Воронежа))
@@DennyOne этож типчик по БМВ рассказывает от и до
@@user-wy2ku6uk9g круто, я посмотрю 😉👍
@@DennyOne
BIMMERWS на этом канале парень тоже толково рассказывает.
@@user-wy2ku6uk9g буду иметь ввиду, спасибо 🤝
Не снял за что с переду цеплять её 🤐😅
Блииииин, забыл….😬😬😬 Сори, поправим!
@@DennyOne Хорошо 😅👌
@@user-zk4nn4je8f 🙌
дымит после удаления ЕГР .
Если сажевый оставить, то не будет?
дымит она не сильно будет после удаления егр , сажевик когда удалят прошьют блок двигателя дыма больше не станет точно , единственное может быть дым из за чипа . У меня 4.0 дизель , егр удален , сажевик удален , последнее что делал удалил заслонки , чипанул , и начала дыметь , но машина поехала совершенно по другому @@DennyOne
@@yauhenmark86 Вообще логично, ну и фиг с ним, с дымом, за то едет норм 😊💪 Я за чип!
1)
👌
@@DennyOne)
Подскажите пожалуйста а есть вместо сажевого и каталика даунпайп поставить? Сильно будет вонять? На Е70 удалял сажевый не сильно вонял! Хочу на F15 даунпайп поставить!
Приветствую, был в сервисе, у мужика был Х5 е70 с даунпайпом, разницы я не увидел, все тоже самое, говорят если удалить сажевый но не удалять катализатор, то воняет меньше, у соседа так сделано, могу спросить