Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
มาเมืองไทยถ้าเอาหลังคากระจกออก แล้วลดราคาลง น่าจะดีมาก เมืองไทยอากาศร้อนเกิน หลังคากระจกมันไม่เหมาะกับเมืองไทยจริงๆ
เห็นด้วยครับ หลังคากระจกไม่จำเป็นเลย
เห็นด้วยครับเพราะว่ามีหลังคากระจกไม่จำเป็นและลดต้นทุนด้วย
เห็นด้วยครับ
ที่อินโด8.47 - 9.58 แสนบาท ถ้ามาไทย น่าจะ 7.3 - 8.3แสน เทียบจากว่า รุ่นอื่นๆBYD ที่ไทยจะถูกกว่าอินโด
ผมชอบนะ รถครอบครัวมันต้องหน้าตาแบบนี้แหละ เรียบง่าย ไม่หวือหวา ดูแลรักษาง่าย ไม่ต้องอวกาศมาก
เหมาะกับครอบครัวที่มีคนเยอะ ไปไหนไม่ร้อนไม่อัดกัน ผู้ใหญ่5 เด็ก3น่าจะสบายๆ รถพ่อบ้านญาติเยอะโดยแท้ ชาร์จเต็มน่าจะ3ร้อยนิดๆ ไปกับกรุงเทพระยองสบายๆ ไปทุกอาทิตย์ยังไหวสบายๆกระเป๋านะผมว่า บางคนว่าเรียบๆผมว่ามันดูดีอยู่นะ ไม่น้อยไม่มากดี
@@anuwatsisaard5874 ใช่ครับ รถครอบครัวเน้นที่การใช้งาน เน้นพื้นที่ห้องโดยสาร จึงต้องออกแบบให้เรียบง่ายใช้ประโยชน์ได้เต็มที่ ขืนออกแบบหวือหวาโฉบเฉี่ยวมาก มันจะไปกระทบเรื่องพื้นที่ใช้สอย ดูตัวอย่าง CHR ก็ได้ ภายนอกโคตรสวย แต่ภายในมีแต่คนบ่น สุดท้ายขายไม่ได้จนเลิกทำตลาดไปละ
เบาะคู่แถว2ควรไปอยู่ทางขวามือครับ(มันหนักมาก เท่าที่ดู) เพราะว่าคนส่วนใหญ่จะขึ้นทางด้านซ้าย แทบ100%
ถ้าประตูหลังเป็นสไลต์จะดีมาก แทน sienta ได้เลย ชอยทรง classic ดีไม่หวือหวา ถ้าต่ำล้านจะดีมาก
นึกถึง โตโยต่า วิช เลย สำหรับ ทรงนี้
รถใช้อเนกประสง มากกว่ารูปร่าง ใช้แคมเปอแวน ดีพับเรียบมาก น่าเอาไปท่องเที่ยว ขนคนขนของเปิดแอนอนในรถมีเบาะลมจบเลย
เคยนั่งรุ่น E6 (ตัวถังเดียวกัน)เป็น Taxi ใหญ่กว้าง และเงียบ👋ถ้าราคาพอๆ Atto3 Ext เยี่ยมเน้น ขนคน ขนของ
ดูทรงเป็นรถเน้นใช้งาน ไม่เน้นหรู หวังทำราคาเพื่อแข่งขันชอบตรงการพับเบาะเรียบ ภายในกว้าง เหมาะกับสายแคมป์และเน้นขนของ
ชอบ มีแอร์2 แถวหลัง พับเบาะเรียบน่าจะปูฟูกนอนได้ ควรจะมีรุ่นไม่มีหลังคากระจก ไฟอ่านหนังสือled ครบทุกที่นั่ง ambient light รอบคัน ไฟส่องที่เก็บของ ครบๆ แบบ atto3 ไปเลย
ทำไมต้องมีหลังคาแก้วคือประเทศไทยร้อน
ถ้าราคาเปิด 900k นิดๆนะเลือกเลยไม่คิดมาก xpander cross hev ว้าวุ่นแน่แต่ถ้า 1,100-1200k คิดหนักตรงเพิ่มอีกนิดขยับไปรุ่นอื่นที่ดีกว่าได้เลยมันน่าคิดตรงนี้ 😂
พอขยับไป ก็เพิ่มอีกนิด ได้ เทสล่า อ่ะ เพิ่มอีกนิด ไป เบ้นซดีกว่า เอ้ เพิ่มอีกนิด กูไม่ซื้อละ ....
😂😂😂😂@@mcadamss4817
ภายในพอใช้ได้ เอาตัวเก่า E6 มาตบแต่งใหม่ เรือนไมล์ไม่ทันสมัย พวงมาลัยด้วย แต่โดย รวม เป็นไฟฟ้า 100% ถ้ามาราคาไม่แพง คนไทยชอบ599000 - 709900 บาท จะสวยเลย
❤❤❤
เปิดราคามา เก้าแสน บาท เพราะราคาแบ๊ตฯ ลดลง แล้วครับ กินตลาดรถ 7 ที่นั่งขนาดกลาง เรียบแน่ๆครับ
ถ้าไม่ได้ขับ atto คงเอาคันนี้แต่ เกลียด paranomic sunroof ขับatto แล้วแอบร้อน 😂
ผมว่า byd เค้าดูใส่ใจกับผู้บริโภคนะ ทั้งเรื่องราคาและคุณภาพ ไม่นานคงได้ครองใจคนไทยแน่นอน
อยู่กลุ่มเดียวกับ MG Mexus 7 หรือเปล่าครับ สนใจรถ 6-7 ที่นั่งขนาดเล็ก รอลุ้นราคาครับ
มันคือตัว E6 ไมเนอร์เชนจ์แน่ ๆ เอามาสู้กับ MG ES ไฟหน้าแบบ Atto3
ผมชอบรถสไตล์นี้ ปจบ.ใช้estima ชอบมากถ้ามาประตูสไลด์เบาะกับตันแบบ estima นี้โดนผมแน่เลย
อินโดเปิดราคามาแล้ว 8.49 แสน เข้าไทย อาจจะเห็นเริ่มต้น 6.9 -7.9 แสน
ราคา 8 แสนนี้เอาเลยนะอิอิ
ราคานี้,เทใจซ้อเลยค่ะ
หน้าตารถ กับ รถ 7ที่นั่ง....ทำไมผมมองแล้วมันไม่เข้ากันเลย...ส่วนตัวเหมือนเอา แอดโต้ 3 ไปยืดแว็ปแรก มองไปเหมือน มิตซู สเปชวากอน....เชยๆๆไงมะรุ
คันนี้โครตพอดี เหมาะเอาไว้ใช้งานในชีวิตประจำวัน จบๆ
เก็บตังรอ ถ้าไม่เกิน 1.2 เจอตัวแทนปู่ space wagon ละคับ
นั่งได้ 7 คน รวมคนขับ ถ้ามีเด็กเล็ก 1 ก็กำลังดีนั่งเบาะเเถว2 น่าสนนะครับ
นึกถึง Mitsubishi Space wagon
ไม่เอาหลังคากระจกแล้วเหลือ890000กำลังดี🥰🥰
BYDและโดยเฉพาะNeta X สร้างบรรทัดฐานราคาEV ให้ใหม่หมดดีจริงๆมาใหม่ๆนี่จะมาขายแพงเวอร์วังเกินความจริงน่าจะไปไม่รอด!
แถว 3 ผู้ใหญ่นั่งได้ สบาย เดินทางประหยัดไม่ต้องใช้รถเครื่อง 2,000 กินน้ำมันมโหฬาร
ใครชอบToyota wishแต่อยากได้ไฟฟ้า ถูกใจคันนี้แน่นอน
ถ้าเปิดที่ 9 แสน - 1.1 ล้าน เอามาสู้ กับ AION พอได้อยู่
รอ7ที่นั่ง นานแล้ว รีบๆขาย
รับลูกจอดรอที่โรงเรียน เปิดแอร์ ดีจัง
ต่อไปคงมีรถถ3แถวมาแย่งตลาดกันมากขึ้น รอดูจ้าวอื่นบ้าง ตัวนี้เกือบใช่แต่ยังไม่ว้าว และราคา 1.2 ล้านถือว่าแพงไปแล้วในเวลานี้
6ที่นั่ง อย่าลืม ไม่แพงหลอก
เหมือน E6 ไมเนอร์อ่ะ คอนโซลปรับนิด ออฟชั่่นเพิ่มหน่อย แล้วใส่เบาะแถว 3 มา แต่ยังน่าสนใจอยู่
มันคือ E6 ฉบับครอบครัวครับ
ไม่น่าเกิน 8 แสนครับ เทียบกับ ในอินโด ทีขายถูกกว่า ดอฟิน
เหมือนนำเอาE6มาอัพเกรด😊😮ใช้ใด้นะ
ถ้าจะซื้อevจีนก็คงbydนี่แหละ
M6 ต้องอยู่ที่ราคา ไม่เกิน 850,000 ในตัวท็อป
อยู่ที่ราคาแล้วละครับ
ภายนอกชอบครับ 😊 แต่ภายใน ดูเหมือนรถน้ำมันในอดีต และสมรรถนะยังถือว่าอืดเลย คนเดียวเกือบ11วิ ถ้าหลายคนนั่งพร้อมสัมภาระคงมี 13 วิ ถ้ารถกินไฟเยอะตามหน้าจอที่เห็น ก็ไม่แปลกใจครับ 😊
น่าสนใจนะ ไฟฟ้าทรงนี้ยังไม่ค่อยเห็น นึกถึงโตโยต้าwish /ตัวE6พับเบาะไม่ได้ มาตัวนี้โอเคเลย
อันนี้น่าสนใจ ถ้าทำแรงม้าเหลือสัก120แรง 0-100เหลือสัก12วิ..ก็ได้ไม่ก็ทำโหมดเพิ่มพลังเป็นทางเลือกเน้นให้ใช้แบตยาวๆชาร์จทีนึง6-7ร้อยกิโลนะ..น่าสนใจมากไม่อยากได้รถไฟฟ้าแรง อยากได้แค่เพียงพอกับการใช้งาน ชาร์จไม่บ่อย ชาร์จเร็วๆ วิ่งไกลๆๆราคาสัก6แสน
จิตรนาการท่านช่างล้ำลึกจริง 6 แสน สเปคอวกาศมาก
ถ้ามาราคาล้านสองแสน ซาสท์ 1 ครั้ง วิ่ง ประมาณ500 กม.วิ่งจริงได้ 400 กม ราคา เท่า toyota corolla cross ไฮบริท แล้วแต่จะเลือกเลยครับ คิดหนักเลยครับ
ราคาแบ๊ตฯ ตอนนี้ราคาลดลง ลูกละเกือบ สองแสน บาท ต้นทุนใหญ่คือแบ๊ตฯ ผมว่าราคานี้เปิดมา 900,000บาท ตลาดมีหวั่นไหวแน่นอนครับ
ผมดูรุ่นbyd ออสโต้3เอาไว้วันหนึ่งไม่แน่รุ่นนี้เพราะถ้าเป็นตัวbyd เดนซ่าดี9ไม่ไหวราคาสูงรุ่นนี้นั่งได้7 คน
สนใจรถกลุ่มนี้อยู่เลยครับ แต่ตัวนี้หน้าตาเก่าไปหน่อยแล้วไปเหมือนตัว e6 ที่เป็นแท็คซี่ด้วยสิครับ ทรงไม่น่าเป็นคู่แข่ง inova เลย น่าแข่งกับ suzuki xl7 / expander มากกว่าครับ / อยากได้หน้าตาทันสมัยกว่านี้หน่อยแล้วประตูไฟฟ้าคับ ราคาเพิ่มซัก 1.4-1.5 ล้าน ก็โอเคนะครับ
ระบายสต๊อกแล้วยังจะขายแพง
เคยชื่นชม BYD ที่ออกแบบรถสวย พอได้เห็นหลายรุ่น หน้าตากากมาก ยิ่งตัวเริ่มต้น5แสน โห้ รถเด็กเล่นชัดๆ
เป็นเรื่องธรรมดา เหมือนกะP'องงงเลือกเมียP'องงงบอกสวย แต่คนอื่นอาจบอกหน้าตาเมียP'องงงบ้านNอกศรัทธ์
Body E6 หน้า Atto 3
ปรับเป็นประตูสไลด์มาชดเชยความเชยของภายนอกภายใน ขายราคาล้านต้น นี่ตลาดอาจจะแตกได้
ไม่ควรถึงล้านครับ!?
ใช่ไม่น่าจะถึงล้านค่ะ วัสดุ ไม่ค่อยหรู ยังดูเล็กอยู่ แต่ใช้ได้เหมาะสมกับครอบครัว
ดีไซด์เก่าย้อนไป5-6ปี ราคาควรไม่ถึงล้าน ถ้าล้านสองไปดูรถสวยแปลกๆค่ายอื่นดีกว่า
ถ้า.เบาะแถว2 เหมือน zenix จะน่าสนใจมากๆๆ
ทรงนึกถึง โตโยต้า วิช
ดีซายน์ คล้าย Space Wagon ผมใช้อยู่ ชอบทรงแบบนี้เลย
เปิดตัววันที่ 9 เดือน9 รออีก 10 วันครับ ลุ้น ราคา830,000 บาท
พี่เต้ยครับ ล่าสุดที่อินโดฯเปิดขาย รุ่น163แรงม้า ท็อค310เปิดอยู่ที่848,000฿(เทียบเงินไทยแล้ว) รุ่น204แรงม้า ที่พี่เต้ยทดลองขับนี่ เปิดขายที่949,000฿ครับ
เสียดาย น่าจะเป็นประจตูสไล + เบาะกับตัน ซีท
ราคาคงโดดไปอีก
790,000 โดนผมแน่
เปิด 1.1 m ไปเลยครับ จะได้ไม่ต้องลดราคาทีหลัง🤣
จอกลางแอบโบราณ เป็นรถ e6 minor chaner หรือเปล่าครับ
น่าสนใจ segment นี้ยังไม่มีคู่แข่ง ที่เป็น EV แต่ต้องไปแข่งกับ mini mpv อย่าง Xpander
ผมว่าทรงรถไม่น่าเกลียดนะ ถ้าเทียบกับ Veloz Xpander Xl7 ตัวนี้ดูสวยกว่าทันสมัยกว่า ถ้ามาที่ 1.2 จริงผมว่าขายได้อยู่แต่ไม่หวือหวามาก เพราะคนหารถ 7 ที่นั่งบ้านเราตลาดใหญ่พอสมควร และยังไม่มีรถไฟฟ้ามาเป็นทางเลือกด้วย ตัวนี้มานี่ตอบโจทย์เลย
มี MG Maxus 7 อีกรุ่นครับ แต่ต้องรอลุ้นราคา
ทำไมเรามองว่าหน้าตามันดูเรียบๆ เชยๆ ไปหน่อย แต่เรื่องหน้าตาก็คงแล้วแต่ความชอบแหละ
ผมว่า ถ้าราคาเริ่มต้น 900k ผมว่าสวยเลยครับ
ส่วนตัวกลับมองว่า ตัวนี้ดูโบราณ ดูเชยๆกว่าเพื่อน เหมือนเอารุ่นเก่ามาปรับนู่นนี่ แล้วเปลี่ยนชื่อรุ่นใหม่แต่ฟังค์ชั่น ดูน่าสนใจ
ผมว่าไม่เกิน 1.2 แน่นอนครับ
ตัวนี้ถ้าไม่เกิน1.2ล้าน เอาครับ เอามาขนของเพราะปรับเรียบได้จริง ยัน เบาะแถวสอง เรียบๆวางของง่าย
ทรงสวยเลยครับ ดูไม่แปลกเหมือนรถไฟฟ้ารุ่นใหม่ ส่วนตัวชอบทรงแบบนี้ครับ กระทัดรัดดีดูภายนอกเหมือนรถที่มีที่นั่งแค่ 2แถวเท่านั้น
อันนี้มาเน้นขายทำแท็กซี่ได้เลย
โครตชอบเลย เหมาะมากๆ อยากทราบว่ามี Camp mode มั้ย ถ้ามีคือ สุดยอด ตัดสินใจเลย
ผมขับ dolphin ไม่มีแคมป์โหมด ผมก็นอนมาทั้งคืนแล้ว
7ที่นั่งแบบให้เด็กนั่ง สู้อินโนวาไม่ได้อันนั้นของจริง ผู้ใหญ่นั่งสบายทุกที่นั่ง
อินโนวาของจริงนั่งได้จริงยิ่งตัวใหม่น่าใช้มากประหยัดด้วยตัวไฮบริดซ่อมที่ไหนก็ง่ายกว่าไฟฟ้าแน่นอน
เทคโนโลยีเก่ารอแบตเจน2ดีกว่านะจ้ะ
แจ๋วเลยครับ ดูๆ CX-8 มือสองไว้ ถึงกับต้องหันมาสนใจเลย เทียบขนาดภายในกับเบาะแถว3 CX-8 เป็นไงบ้างครับ
รถจีนพัดนาขึ้น รถพรี่ยุ่นพัดนาลง ราคาก้อสวนทาง
การพับเบาะ ทำแบบgac ion y+ ได้หรือเปล่า พับแบบนอนรถ
ไม่ชอบหลังคา ไม่เหมาะกับไทยเลย
เคยใช้wishมีซันรูฟ.ปีนึงเปิดนับครั้งได้
เปิดตอนได้มาใหม่ไปเที่ยวเขาใหญ่ แล้วก็ไม่เคยเปิดอีกเลย
พับแถว 2-3 ทำ camp mode ได้เลยไหม ถ้าออกมาเรียบๆนี่ ตายทั้งตลาด segment นี้
ถ้าพับเบาะได้ สายแคมป์ตายหมดจริงครับ
ถ้าดูจากด้านข้างคล้ายกับ hyundai stargazer😊
อยากทราบกราวด์เคียแร้นทุกๆรีวิวที่ถ่ายทำครับ พักหลังๆไม่มีใครพูดถึงเลย ถนนในไทยทุรกันดารมาก จำได้แต่Atto3ระยะ175mm.นอกนั้นไม่มีใครพูดถึงเลย ลูกระนาดในหมู่บ้านสูงๆวิ่งๆอยู่ลืมๆมีสิทธิปั้ง!!! ช่วยหน่อยเถอะครับ
มีทำแท็กซี่แล้วไม่ไช่หรอครับ
รุ่นนั้นเป็นe6ครับบ
@@รัชชานนท์วงสา-อ1ฎ อ้าวคนละรุ่นหรอครับ หน้าตาคล้ายเลย😊🙏
เทียบ dimensions ใหญ่กว่า space wagon เล็กน้อย ผมใช้ space อยู่คงไปเจ้านี่ล่ะ
ผมว่าไม่ได้ใหญ่กว่า sapce ในการใช้งานจริง เพราะดูจากเบาะหลังของ space ใหญ่กว่า แล้วก็ทรงเบาะสเปสดูสูงกว่า การจัดวางภายใน สเปสดูโปร่งกว่า ผมก็มองหาตัวแทน สเปสอยู่เหมือนกันครับ อยากให้ราคาอยู่ ไม่เกิน 1.05m พอจะย้ายไปได้แบบ เพิ่มค่าใช้จ่าย ประมาน 6-7000 ต่อเดือน พอไหวแต่ถ้าไป 1.20+ ยอมใช้สเปสไปซัก 3-4 ปี ตัวเลือกน่าจะมีมากขึ้น
ถ้ามีแบบประตูสไลท์ แก๋วเลย😊😊
คู่แข่งAionYแน่เลยแต่แบตใหญ่กว่า
ใครสอนคิดแบบนี้
ราคาอินโด 900000 ที่ไทนมีลุ้น 7-8 แสน
ฝันไปเปล่าขายในไทยน่ะ
จะเปิดตัวเท่าไหร่เมื่อไหร่ ลุ้นอีกครั้ง รอ ราคา maxus7มา ตั้งนานไม่เปิดราคาสักที
ประตูสไลด์จะดีมาก นึกถึงฟีด
รอรุ่นใหม่ครับ
ผมชอบทรงนี้ น่าใช้
คนหน้าจะรอตู้11ที่นั่งราคาน่ารักมากกว่าครับเหมือนh1แต่ได้เทคโนโลยี่ใหม่จากจีน
คอนโซลกลางใหญ่เกินไปหรือเปล่า
ยังมีรูมให้อัพเกรดอีกมาก มาสภาพนี้ ราคา ไม่ควรเกิน 1 ล้านครับ
ถ้าราคารถM6ไม่ถึง1.2ล้านรถครอบครัวหลายยี่ห้อเช่นอิโนวามีหนาวเลยงานนี้555
ปกติ อินโนว่า ก็ยอดไม่ดีอยู่แล้วครับ ไม่กระทบหรอก ถ้าไม่ต่ำล้าน ยอดไม่น่าปัง
ที่สำคัณน่าจะทพตัวถังยาวอีกซัก20 ซม. คงดีมากใหนๆก็จะทำ6 ที่นั่ง
ทำไมไม่ทำช้ายกว่าอีกนิดเพื่อวางเป๋าเดินทางใด้หลายใบ
ถ้าไม่เกินล้าน จองเลย😂
ชนกับเวรอสและเอ็กแพนเดอร์ราคาไม่เกินล้านถึงจะน่าสนใจ
แลดูรถต่ำๆ แต่ก็สวยแบบเรียบๆ
จะขายฮุนได stargazer มาเอาคันนี้
ชอบๆ ไม่หวือหวาดี
สวยครับมาๆเลยรอดูก่อนน่าใช้ไม่ใหญ่มาก
ผู้สูงอายุขึ้น ลง สะดวกไหมคะ
6-7ที่นั่งไฟฟ้าน่าสนใจครับ
E6 ชัดๆ😂😂😂
ตอนนี้ BYD E6 ราคา 999,000 บาท ดังนั้น BYD M6 เกิน 1.1 แน่นอนครับสเปค - BYD E6 แรงม้า 95 แรงบิด 180 แบต 71 kWh- BYD M6 แรงม้า 201 แรงบิด 310 แบต 71 kWh
BYDถังจะเข้าจำหน่ายในไทยรึเปล่ารอยุ
![ข้อเสียมีอะไร? รีวิวขับจริง BYD SEALION 6 ค่าตัวถูก แต่อัตราเร่งกับการกินไฟเป็นแบบนี้!!! - [ที่สุด]](http://i.ytimg.com/vi/dZK3AogxavM/mqdefault.jpg)
มาเมืองไทยถ้าเอาหลังคากระจกออก แล้วลดราคาลง น่าจะดีมาก เมืองไทยอากาศร้อนเกิน หลังคากระจกมันไม่เหมาะกับเมืองไทยจริงๆ
เห็นด้วยครับ หลังคากระจกไม่จำเป็นเลย
เห็นด้วยครับเพราะว่ามีหลังคากระจกไม่จำเป็นและลดต้นทุนด้วย
เห็นด้วยครับ
ที่อินโด8.47 - 9.58 แสนบาท ถ้ามาไทย น่าจะ 7.3 - 8.3แสน เทียบจากว่า รุ่นอื่นๆBYD ที่ไทยจะถูกกว่าอินโด
ผมชอบนะ รถครอบครัวมันต้องหน้าตาแบบนี้แหละ เรียบง่าย ไม่หวือหวา ดูแลรักษาง่าย ไม่ต้องอวกาศมาก
เหมาะกับครอบครัวที่มีคนเยอะ ไปไหนไม่ร้อนไม่อัดกัน ผู้ใหญ่5 เด็ก3น่าจะสบายๆ รถพ่อบ้านญาติเยอะโดยแท้ ชาร์จเต็มน่าจะ3ร้อยนิดๆ ไปกับกรุงเทพระยองสบายๆ ไปทุกอาทิตย์ยังไหวสบายๆกระเป๋านะผมว่า บางคนว่าเรียบๆผมว่ามันดูดีอยู่นะ ไม่น้อยไม่มากดี
@@anuwatsisaard5874 ใช่ครับ รถครอบครัวเน้นที่การใช้งาน เน้นพื้นที่ห้องโดยสาร จึงต้องออกแบบให้เรียบง่ายใช้ประโยชน์ได้เต็มที่ ขืนออกแบบหวือหวาโฉบเฉี่ยวมาก มันจะไปกระทบเรื่องพื้นที่ใช้สอย ดูตัวอย่าง CHR ก็ได้ ภายนอกโคตรสวย แต่ภายในมีแต่คนบ่น สุดท้ายขายไม่ได้จนเลิกทำตลาดไปละ
เบาะคู่แถว2ควรไปอยู่ทางขวามือครับ(มันหนักมาก เท่าที่ดู) เพราะว่าคนส่วนใหญ่จะขึ้นทางด้านซ้าย แทบ100%
ถ้าประตูหลังเป็นสไลต์จะดีมาก แทน sienta ได้เลย ชอยทรง classic ดีไม่หวือหวา ถ้าต่ำล้านจะดีมาก
นึกถึง โตโยต่า วิช เลย สำหรับ ทรงนี้
รถใช้อเนกประสง มากกว่ารูปร่าง ใช้แคมเปอแวน ดีพับเรียบมาก น่าเอาไปท่องเที่ยว ขนคนขนของเปิดแอนอนในรถมีเบาะลมจบเลย
เคยนั่งรุ่น E6 (ตัวถังเดียวกัน)เป็น Taxi ใหญ่กว้าง และเงียบ👋ถ้าราคาพอๆ Atto3 Ext เยี่ยมเน้น ขนคน ขนของ
ดูทรงเป็นรถเน้นใช้งาน ไม่เน้นหรู หวังทำราคาเพื่อแข่งขัน
ชอบตรงการพับเบาะเรียบ ภายในกว้าง เหมาะกับสายแคมป์และเน้นขนของ
ชอบ มีแอร์2 แถวหลัง พับเบาะเรียบน่าจะปูฟูกนอนได้ ควรจะมีรุ่นไม่มีหลังคากระจก ไฟอ่านหนังสือled ครบทุกที่นั่ง ambient light รอบคัน ไฟส่องที่เก็บของ ครบๆ แบบ atto3 ไปเลย
ทำไมต้องมีหลังคาแก้วคือประเทศไทยร้อน
ถ้าราคาเปิด 900k นิดๆนะเลือกเลยไม่คิดมาก xpander cross hev ว้าวุ่นแน่
แต่ถ้า 1,100-1200k คิดหนักตรงเพิ่มอีกนิดขยับไปรุ่นอื่นที่ดีกว่าได้เลยมันน่าคิดตรงนี้ 😂
พอขยับไป ก็เพิ่มอีกนิด ได้ เทสล่า อ่ะ เพิ่มอีกนิด ไป เบ้นซดีกว่า เอ้ เพิ่มอีกนิด กูไม่ซื้อละ ....
😂😂😂😂@@mcadamss4817
ภายในพอใช้ได้ เอาตัวเก่า E6 มาตบแต่งใหม่ เรือนไมล์ไม่ทันสมัย พวงมาลัยด้วย แต่โดย รวม เป็นไฟฟ้า 100% ถ้ามาราคาไม่แพง คนไทยชอบ599000 - 709900 บาท จะสวยเลย
❤❤❤
เปิดราคามา เก้าแสน บาท เพราะราคาแบ๊ตฯ ลดลง แล้วครับ กินตลาดรถ 7 ที่นั่งขนาดกลาง เรียบแน่ๆครับ
ถ้าไม่ได้ขับ atto คงเอาคันนี้แต่ เกลียด paranomic sunroof ขับatto แล้วแอบร้อน 😂
ผมว่า byd เค้าดูใส่ใจกับผู้บริโภคนะ ทั้งเรื่องราคาและคุณภาพ ไม่นานคงได้ครองใจคนไทยแน่นอน
อยู่กลุ่มเดียวกับ MG Mexus 7 หรือเปล่าครับ สนใจรถ 6-7 ที่นั่งขนาดเล็ก รอลุ้นราคาครับ
มันคือตัว E6 ไมเนอร์เชนจ์แน่ ๆ เอามาสู้กับ MG ES ไฟหน้าแบบ Atto3
ผมชอบรถสไตล์นี้ ปจบ.ใช้estima ชอบมากถ้ามาประตูสไลด์เบาะกับตันแบบ estima นี้โดนผมแน่เลย
อินโดเปิดราคามาแล้ว 8.49 แสน เข้าไทย อาจจะเห็นเริ่มต้น 6.9 -7.9 แสน
ราคา 8 แสนนี้เอาเลยนะ
อิอิ
ราคานี้,เทใจซ้อเลยค่ะ
หน้าตารถ กับ รถ 7ที่นั่ง....ทำไมผมมองแล้วมันไม่เข้ากันเลย...ส่วนตัวเหมือนเอา แอดโต้ 3 ไปยืด
แว็ปแรก มองไปเหมือน มิตซู สเปชวากอน....เชยๆๆไงมะรุ
คันนี้โครตพอดี เหมาะเอาไว้ใช้งานในชีวิตประจำวัน จบๆ
เก็บตังรอ ถ้าไม่เกิน 1.2 เจอตัวแทนปู่ space wagon ละคับ
นั่งได้ 7 คน รวมคนขับ ถ้ามีเด็กเล็ก 1 ก็กำลังดีนั่งเบาะเเถว2 น่าสนนะครับ
นึกถึง Mitsubishi Space wagon
ไม่เอาหลังคากระจกแล้วเหลือ890000กำลังดี🥰🥰
BYDและโดยเฉพาะNeta X สร้างบรรทัดฐานราคาEV ให้ใหม่หมดดีจริงๆ
มาใหม่ๆนี่จะมาขายแพงเวอร์วังเกินความจริงน่าจะไปไม่รอด!
แถว 3 ผู้ใหญ่นั่งได้ สบาย เดินทางประหยัดไม่ต้องใช้รถเครื่อง 2,000 กินน้ำมันมโหฬาร
ใครชอบToyota wishแต่อยากได้ไฟฟ้า ถูกใจคันนี้แน่นอน
ถ้าเปิดที่ 9 แสน - 1.1 ล้าน เอามาสู้ กับ AION พอได้อยู่
รอ7ที่นั่ง นานแล้ว รีบๆขาย
รับลูกจอดรอที่โรงเรียน เปิดแอร์ ดีจัง
ต่อไปคงมีรถถ3แถวมาแย่งตลาดกันมากขึ้น รอดูจ้าวอื่นบ้าง ตัวนี้เกือบใช่แต่ยังไม่ว้าว และราคา 1.2 ล้านถือว่าแพงไปแล้วในเวลานี้
6ที่นั่ง อย่าลืม ไม่แพงหลอก
เหมือน E6 ไมเนอร์อ่ะ คอนโซลปรับนิด ออฟชั่่นเพิ่มหน่อย แล้วใส่เบาะแถว 3 มา แต่ยังน่าสนใจอยู่
มันคือ E6 ฉบับครอบครัวครับ
ไม่น่าเกิน 8 แสนครับ เทียบกับ ในอินโด ทีขายถูกกว่า ดอฟิน
เหมือนนำเอาE6มาอัพเกรด😊😮ใช้ใด้นะ
ถ้าจะซื้อevจีนก็คงbydนี่แหละ
M6 ต้องอยู่ที่ราคา ไม่เกิน 850,000 ในตัวท็อป
อยู่ที่ราคาแล้วละครับ
ภายนอกชอบครับ 😊 แต่ภายใน ดูเหมือนรถน้ำมันในอดีต และสมรรถนะยังถือว่าอืดเลย คนเดียวเกือบ11วิ ถ้าหลายคนนั่งพร้อมสัมภาระคงมี 13 วิ ถ้ารถกินไฟเยอะตามหน้าจอที่เห็น ก็ไม่แปลกใจครับ 😊
น่าสนใจนะ ไฟฟ้าทรงนี้ยังไม่ค่อยเห็น นึกถึงโตโยต้าwish /ตัวE6พับเบาะไม่ได้ มาตัวนี้โอเคเลย
อันนี้น่าสนใจ ถ้าทำแรงม้าเหลือสัก120แรง 0-100เหลือสัก12วิ..ก็ได้
ไม่ก็ทำโหมดเพิ่มพลังเป็นทางเลือก
เน้นให้ใช้แบตยาวๆชาร์จทีนึง6-7ร้อยกิโลนะ..
น่าสนใจมาก
ไม่อยากได้รถไฟฟ้าแรง อยากได้แค่เพียงพอกับการใช้งาน ชาร์จไม่บ่อย ชาร์จเร็วๆ วิ่งไกลๆๆ
ราคาสัก6แสน
จิตรนาการท่านช่างล้ำลึกจริง 6 แสน สเปคอวกาศมาก
ถ้ามาราคาล้านสองแสน ซาสท์ 1 ครั้ง วิ่ง ประมาณ500 กม.วิ่งจริงได้ 400 กม
ราคา เท่า toyota corolla cross ไฮบริท แล้วแต่จะเลือกเลยครับ คิดหนักเลยครับ
ราคาแบ๊ตฯ ตอนนี้ราคาลดลง ลูกละเกือบ สองแสน บาท ต้นทุนใหญ่คือแบ๊ตฯ ผมว่าราคานี้เปิดมา 900,000บาท ตลาดมีหวั่นไหวแน่นอนครับ
ผมดูรุ่นbyd ออสโต้3เอาไว้วันหนึ่งไม่แน่รุ่นนี้เพราะถ้าเป็นตัวbyd เดนซ่าดี9ไม่ไหวราคาสูงรุ่นนี้นั่งได้7 คน
สนใจรถกลุ่มนี้อยู่เลยครับ แต่ตัวนี้หน้าตาเก่าไปหน่อยแล้วไปเหมือนตัว e6 ที่เป็นแท็คซี่ด้วยสิครับ ทรงไม่น่าเป็นคู่แข่ง inova เลย น่าแข่งกับ suzuki xl7 / expander มากกว่าครับ / อยากได้หน้าตาทันสมัยกว่านี้หน่อยแล้วประตูไฟฟ้าคับ ราคาเพิ่มซัก 1.4-1.5 ล้าน ก็โอเคนะครับ
ระบายสต๊อกแล้วยังจะขายแพง
เคยชื่นชม BYD ที่ออกแบบรถสวย พอได้เห็นหลายรุ่น หน้าตากากมาก ยิ่งตัวเริ่มต้น5แสน โห้ รถเด็กเล่นชัดๆ
เป็นเรื่องธรรมดา เหมือนกะP'องงงเลือกเมีย
P'องงงบอกสวย แต่คนอื่นอาจบอกหน้าตาเมียP'องงงบ้านNอกศรัทธ์
Body E6 หน้า Atto 3
ปรับเป็นประตูสไลด์มาชดเชยความเชยของภายนอกภายใน ขายราคาล้านต้น นี่ตลาดอาจจะแตกได้
ไม่ควรถึงล้านครับ!?
ใช่ไม่น่าจะถึงล้านค่ะ วัสดุ ไม่ค่อยหรู ยังดูเล็กอยู่ แต่ใช้ได้เหมาะสมกับครอบครัว
ดีไซด์เก่าย้อนไป5-6ปี ราคาควรไม่ถึงล้าน ถ้าล้านสองไปดูรถสวยแปลกๆค่ายอื่นดีกว่า
ถ้า.เบาะแถว2 เหมือน zenix จะน่าสนใจมากๆๆ
ทรงนึกถึง โตโยต้า วิช
ดีซายน์ คล้าย Space Wagon ผมใช้อยู่ ชอบทรงแบบนี้เลย
เปิดตัววันที่ 9 เดือน9 รออีก 10 วันครับ ลุ้น ราคา830,000 บาท
พี่เต้ยครับ ล่าสุดที่อินโดฯเปิดขาย รุ่น163แรงม้า ท็อค310เปิดอยู่ที่848,000฿(เทียบเงินไทยแล้ว) รุ่น204แรงม้า ที่พี่เต้ยทดลองขับนี่ เปิดขายที่949,000฿ครับ
เสียดาย น่าจะเป็นประจตูสไล + เบาะกับตัน ซีท
ราคาคงโดดไปอีก
790,000 โดนผมแน่
เปิด 1.1 m ไปเลยครับ จะได้ไม่ต้องลดราคาทีหลัง🤣
จอกลางแอบโบราณ
เป็นรถ e6 minor chaner หรือเปล่าครับ
น่าสนใจ segment นี้ยังไม่มีคู่แข่ง ที่เป็น EV แต่ต้องไปแข่งกับ mini mpv อย่าง Xpander
ผมว่าทรงรถไม่น่าเกลียดนะ ถ้าเทียบกับ Veloz Xpander Xl7 ตัวนี้ดูสวยกว่าทันสมัยกว่า ถ้ามาที่ 1.2 จริงผมว่าขายได้อยู่แต่ไม่หวือหวามาก เพราะคนหารถ 7 ที่นั่งบ้านเราตลาดใหญ่พอสมควร และยังไม่มีรถไฟฟ้ามาเป็นทางเลือกด้วย ตัวนี้มานี่ตอบโจทย์เลย
มี MG Maxus 7 อีกรุ่นครับ แต่ต้องรอลุ้นราคา
ทำไมเรามองว่าหน้าตามันดูเรียบๆ เชยๆ ไปหน่อย แต่เรื่องหน้าตาก็คงแล้วแต่ความชอบแหละ
ผมว่า ถ้าราคาเริ่มต้น 900k ผมว่าสวยเลยครับ
ส่วนตัวกลับมองว่า ตัวนี้ดูโบราณ ดูเชยๆกว่าเพื่อน เหมือนเอารุ่นเก่ามาปรับนู่นนี่ แล้วเปลี่ยนชื่อรุ่นใหม่
แต่ฟังค์ชั่น ดูน่าสนใจ
ผมว่าไม่เกิน 1.2 แน่นอนครับ
ตัวนี้ถ้าไม่เกิน1.2ล้าน เอาครับ เอามาขนของเพราะปรับเรียบได้จริง ยัน เบาะแถวสอง เรียบๆวางของง่าย
ทรงสวยเลยครับ ดูไม่แปลกเหมือนรถไฟฟ้ารุ่นใหม่ ส่วนตัวชอบทรงแบบนี้ครับ กระทัดรัดดีดูภายนอกเหมือนรถที่มีที่นั่งแค่ 2แถวเท่านั้น
อันนี้มาเน้นขายทำแท็กซี่ได้เลย
โครตชอบเลย เหมาะมากๆ อยากทราบว่ามี Camp mode มั้ย ถ้ามีคือ สุดยอด ตัดสินใจเลย
ผมขับ dolphin ไม่มีแคมป์โหมด ผมก็นอนมาทั้งคืนแล้ว
7ที่นั่งแบบให้เด็กนั่ง สู้อินโนวาไม่ได้อันนั้นของจริง ผู้ใหญ่นั่งสบายทุกที่นั่ง
อินโนวาของจริงนั่งได้จริงยิ่งตัวใหม่น่าใช้มากประหยัดด้วยตัวไฮบริดซ่อมที่ไหนก็ง่ายกว่าไฟฟ้าแน่นอน
เทคโนโลยีเก่า
รอแบตเจน2ดีกว่านะจ้ะ
แจ๋วเลยครับ ดูๆ CX-8 มือสองไว้ ถึงกับต้องหันมาสนใจเลย เทียบขนาดภายในกับเบาะแถว3 CX-8 เป็นไงบ้างครับ
รถจีนพัดนาขึ้น รถพรี่ยุ่นพัดนาลง ราคาก้อสวนทาง
การพับเบาะ ทำแบบgac ion y+ ได้หรือเปล่า พับแบบนอนรถ
ไม่ชอบหลังคา ไม่เหมาะกับไทยเลย
เคยใช้wishมีซันรูฟ.ปีนึงเปิดนับครั้งได้
เปิดตอนได้มาใหม่ไปเที่ยวเขาใหญ่ แล้วก็ไม่เคยเปิดอีกเลย
พับแถว 2-3 ทำ camp mode ได้เลยไหม ถ้าออกมาเรียบๆนี่ ตายทั้งตลาด segment นี้
ถ้าพับเบาะได้ สายแคมป์ตายหมดจริงครับ
ถ้าดูจากด้านข้างคล้ายกับ hyundai stargazer😊
อยากทราบกราวด์เคียแร้นทุกๆรีวิวที่ถ่ายทำครับ พักหลังๆไม่มีใครพูดถึงเลย ถนนในไทยทุรกันดารมาก จำได้แต่Atto3ระยะ175mm.นอกนั้นไม่มีใครพูดถึงเลย ลูกระนาดในหมู่บ้านสูงๆวิ่งๆอยู่ลืมๆมีสิทธิปั้ง!!! ช่วยหน่อยเถอะครับ
มีทำแท็กซี่แล้วไม่ไช่หรอครับ
รุ่นนั้นเป็นe6ครับบ
@@รัชชานนท์วงสา-อ1ฎ อ้าวคนละรุ่นหรอครับ หน้าตาคล้ายเลย😊🙏
เทียบ dimensions ใหญ่กว่า space wagon เล็กน้อย ผมใช้ space อยู่คงไปเจ้านี่ล่ะ
ผมว่าไม่ได้ใหญ่กว่า sapce ในการใช้งานจริง เพราะดูจากเบาะหลังของ space ใหญ่กว่า แล้วก็ทรงเบาะสเปสดูสูงกว่า การจัดวางภายใน สเปสดูโปร่งกว่า ผมก็มองหาตัวแทน สเปสอยู่เหมือนกันครับ อยากให้ราคาอยู่ ไม่เกิน 1.05m พอจะย้ายไปได้แบบ เพิ่มค่าใช้จ่าย ประมาน 6-7000 ต่อเดือน พอไหวแต่ถ้าไป 1.20+ ยอมใช้สเปสไปซัก 3-4 ปี ตัวเลือกน่าจะมีมากขึ้น
ถ้ามีแบบประตูสไลท์ แก๋วเลย😊😊
คู่แข่งAionYแน่เลยแต่แบตใหญ่กว่า
ใครสอนคิดแบบนี้
ราคาอินโด 900000 ที่ไทนมีลุ้น 7-8 แสน
ฝันไปเปล่า
ขายในไทยน่ะ
จะเปิดตัวเท่าไหร่เมื่อไหร่ ลุ้นอีกครั้ง รอ ราคา maxus7มา ตั้งนานไม่เปิดราคาสักที
ประตูสไลด์จะดีมาก นึกถึงฟีด
รอรุ่นใหม่ครับ
ผมชอบทรงนี้ น่าใช้
คนหน้าจะรอตู้11ที่นั่งราคาน่ารักมากกว่าครับเหมือนh1แต่ได้เทคโนโลยี่ใหม่จากจีน
คอนโซลกลางใหญ่เกินไปหรือเปล่า
ยังมีรูมให้อัพเกรดอีกมาก มาสภาพนี้ ราคา ไม่ควรเกิน 1 ล้านครับ
ถ้าราคารถM6ไม่ถึง1.2ล้านรถครอบครัวหลายยี่ห้อเช่นอิโนวามีหนาวเลยงานนี้555
ปกติ อินโนว่า ก็ยอดไม่ดีอยู่แล้วครับ ไม่กระทบหรอก
ถ้าไม่ต่ำล้าน ยอดไม่น่าปัง
ราคาแบ๊ตฯ ตอนนี้ราคาลดลง ลูกละเกือบ สองแสน บาท ต้นทุนใหญ่คือแบ๊ตฯ ผมว่าราคานี้เปิดมา 900,000บาท ตลาดมีหวั่นไหวแน่นอนครับ
ที่สำคัณน่าจะทพตัวถังยาวอีก
ซัก20 ซม. คงดีมากใหนๆก็จะทำ6 ที่นั่ง
ทำไมไม่ทำช้ายกว่าอีกนิดเพื่อวางเป๋า
เดินทางใด้หลายใบ
ถ้าไม่เกินล้าน จองเลย😂
เปิดตัววันที่ 9 เดือน9 รออีก 10 วันครับ ลุ้น ราคา830,000 บาท
ชนกับเวรอสและเอ็กแพนเดอร์ราคาไม่เกินล้านถึงจะน่าสนใจ
แลดูรถต่ำๆ แต่ก็สวยแบบเรียบๆ
จะขายฮุนได stargazer มาเอาคันนี้
ชอบๆ ไม่หวือหวาดี
สวยครับมาๆเลยรอดูก่อนน่าใช้ไม่ใหญ่มาก
ผู้สูงอายุขึ้น ลง สะดวกไหมคะ
6-7ที่นั่งไฟฟ้าน่าสนใจครับ
E6 ชัดๆ😂😂😂
ตอนนี้ BYD E6 ราคา 999,000 บาท
ดังนั้น BYD M6 เกิน 1.1 แน่นอนครับ
สเปค
- BYD E6 แรงม้า 95 แรงบิด 180 แบต 71 kWh
- BYD M6 แรงม้า 201 แรงบิด 310 แบต 71 kWh
ราคาแบ๊ตฯ ตอนนี้ราคาลดลง ลูกละเกือบ สองแสน บาท ต้นทุนใหญ่คือแบ๊ตฯ ผมว่าราคานี้เปิดมา 900,000บาท ตลาดมีหวั่นไหวแน่นอนครับ
เปิดตัววันที่ 9 เดือน9 รออีก 10 วันครับ ลุ้น ราคา830,000 บาท
BYDถังจะเข้าจำหน่ายในไทยรึเปล่ารอยุ