あまりにも派手すぎる「通勤」列車が恥ずかしすぎた…!

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  • Опубліковано 20 жов 2024
  • 通勤列車といえば多くの方が乗車しかなり殺伐としたイメージがあるかと思います。
    しかし特殊すぎるがゆえに車両も特殊過ぎる通勤列車があります。
    以前もご紹介した九州は福岡を走るまさかの通勤列車…皆さんは乗って見たいですか??
    ※動画の内容には誤った情報が含まれている場合があります。あれ?と思った内容についてはぜひ皆さんの知識をコメント欄等で教えていただけますと幸いです。僕の動画+皆さんの情報でもっともっと動画を昇華させてください🙇‍♂️
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    #通勤 #新幹線 #ハローキティ

КОМЕНТАРІ • 109

  • @8rainbow71
    @8rainbow71 Рік тому +55

    博多南線利用者にとってはいつもの事。前回のエヴァ新幹線も通勤新幹線でしたよ。

    • @takachantv.4
      @takachantv.4 Рік тому +9

      要するに日常茶飯事

    • @フランスパン-v6s
      @フランスパン-v6s Рік тому +8

      要するに見慣れた光景

    • @サイ-l5l
      @サイ-l5l Рік тому +1

      それは乗ってみたい

    • @一ニニ-j3i
      @一ニニ-j3i Рік тому +1

      エヴァも「恥ずかしい」のです。かんのさんの地元の名古屋、JR東海にはラッピング車両がない(私は仕事で26年毎週名古屋に行っていますが、名鉄にはあってもJR東海では見たことがありません)のです。
      つまり、名古屋人にとってはいつもと違う車両は「恥ずかしい」のでしょう。

    • @MizueNao
      @MizueNao Рік тому +3

      ​@@一ニニ-j3i名古屋人がいつもと違う車両を恥じるならなぜ名鉄はラッピングするのですか?

  • @Zero-v8o7z
    @Zero-v8o7z Рік тому +19

    自分は博多南線が出来る前に、回送新幹線を旅客利用出来るように嘆願書に署名した1人です。当時は本当にそんな事が出来るか疑問でした。当時からこの地区は住宅開発が盛んで人口増の割には鉄道がありませんでした。福岡中心部に出るには、バスで50分〜70分はかかっていたようです。天神に行くなら西鉄大橋、博多に行くならJR南福岡で電車に乗り換えといった事も出来るのですが、やはり時間がかかっていました。回送新幹線が旅客使用出来るようになって、更に人口増につながり那珂川市になりました。過去に何人か鉄道系ユーチューバーが映像を撮っているのですが、ハローキティー新幹線の博多南駅の入線は初めて見ました。

    • @akeminanbara3142
      @akeminanbara3142 Рік тому

      福岡時代に「近くの会社員がこっそり新幹線に乗って通勤していた件」をニュースで知りました。確かに旅客扱いできるようになって良かったですよね。那珂川もあっという間に市に昇格してビックリです。

  • @borisan
    @borisan Рік тому +2

    昨日新幹線ふれあいデーで乗ってきました。15000人入場のイベントとなると増発しても積み残しするぐらいの乗車でデッキも含めて通路までギュウギュウ詰めでした。昨日いったところでしたが、いつも素晴らしい動画ありがとうございます。

  • @geebee8677
    @geebee8677 Рік тому +3

    オヤジ的な感覚だと恥ずかしいと感じるかもね かわいい文化は外国人には人気ですけどね

  • @yoshiyukitaguchi862
    @yoshiyukitaguchi862 Рік тому +7

    はるかも同様

  • @TinyVickey
    @TinyVickey Рік тому +1

    博多16時09発ということは、時間帯的に通勤というよりも通学と買い物客が大半かな?
    乗り物オタク兼キャラクター好き男からすると恥ずかしいって感覚がよくわかりませんが、毎日癒しの空間で通勤通学できるなんて羨ましい限り。
    (というか、恥ずかしいと公言するのはあまりよくないのでは?「電車好きなんて恥ずかしい」と他人から言われたらあまりいい気はしませんよね。)

  • @2273trains
    @2273trains Рік тому +10

    さすが仕事を選ばないキティさん、かっこいい車両がかわいい車両に!
    一度は乗ってみたいなあ
    ピンク色の新幹線はいかが?

  • @joseph_ezokkolife
    @joseph_ezokkolife Рік тому +2

    博多南線は、かつてあの「トリビアの泉」番組内でも、「新幹線に290円(放送当時の運賃)で乗れる区間がある」というトリビアの題材としてピックアップされた路線として知られています。
    山形新幹線や秋田新幹線、また上越新幹線のガーラ湯沢支線と同様、新幹線車両を用いて線路の軌間は標準軌(1,435mm)ですが、扱いとしては在来線特急となっていますね(但しこちらはガーラ支線同様にミニ新幹線とは違いますが)。

  • @watedream
    @watedream Рік тому +7

    先頭のシャープな鼻先のカッコ良さとのギャップ萌え^^
    コレは意外と乗ってみたいぞ😍
    で、あれ?VVVFインバータがIGBTになってるの知らなかった...(調べたら一部が機器更新されちゃってるようですね)
    500系、東京~名古屋間「のぞみ」で1回しか乗車した事がないです🥲

  • @たにやん36
    @たにやん36 Рік тому +11

    何が恥ずかしいのか???

  • @Michiko-K
    @Michiko-K Рік тому +1

    鉄道ファンのみならず、キティラーもインバウンドの方も惹き付けるのはキティさんの底力ですね。
    500系といえば先頭部分なので撮り終わって乗ろうとすると自然と2号車に吸い込まれるのですが、他の車両の装飾はそうでもないことを初めて知りました。

  • @bungotaro-kirimaru97-emine54
    @bungotaro-kirimaru97-emine54 Рік тому +16

    大分県日出町に、サンリオ・ハーモニーランドがあります。 
    九州で一番、ハローキティ電車が走って違和感が無い土地柄
    JR九州は本気でピンクのハローキティーソニックを作るべきです。😁

    • @日本の部屋
      @日本の部屋 Рік тому +2

      JR九州はサンリオに対抗するようにディズニーばかりですね。

    • @bungotaro-kirimaru97-emine54
      @bungotaro-kirimaru97-emine54 Рік тому

      @@日本の部屋 日豊本線だとアニメ、リライフのキャラネーミングで使われた、佐伯・海崎・日代など聖地巡業イベントも出来るのにJR九州は若者を喜ばす企画がありませんね。
      西九州新幹線のように、自社の不動産や駅中テナント関連飲食店が儲かる事にしか興味の無い会社は本当に面白く無いです。

  • @元也村山
    @元也村山 Рік тому +1

    仕事が早いかんの君は新型273系やくもの取材はしましたか?

  • @Boke新人おっさん
    @Boke新人おっさん Рік тому +7

    500系カッコイイ。

  • @from1830
    @from1830 Рік тому +4

    勇気を出して、2号車のキティと一緒に自撮りしてくれるかと期待していましたが、無理ですよね〜😅

  • @giko8888
    @giko8888 Рік тому +18

    ハローキティ500系で通勤なんて幸せ過ぎ💞

    • @OHAGIRLFAN
      @OHAGIRLFAN Рік тому +3

      分かる、その気持ち。

    • @joseph_ezokkolife
      @joseph_ezokkolife Рік тому +3

      キティちゃん好きなOLさんにはたまったものじゃなく、その日の仕事も捗りますね。

  • @yamintyutake
    @yamintyutake Рік тому +1

    前にこれが駅に止まってるの見たことありますが
    外のラッピングだけかと思ったら、中もすごいんですねw

  • @もも田うにゃ
    @もも田うにゃ Рік тому +2

    機内キティだらけのエバー航空を思い出した
    ヘッドカバーや液晶待ち受け、機内食までキティだらけ

  • @Yatsuzaki-11600
    @Yatsuzaki-11600 Рік тому +5

    博多と博多総合車両所の区間は「電車でGO!山陽新幹線編」というゲームで一部のこだま号において登場します。
    ハローキティ新幹線は以前がみさんと大隅さんが2人で乗った時ですら恥ずかしいと言ってたので、1人だと尚更でしょうね。
    車内チャイムも他の新幹線と違うので山陽新幹線区間での動画も待ってます。

  • @tomonorinakao8400
    @tomonorinakao8400 Рік тому +1

    この駅のおかげで那珂川町の人口が増加して市に昇格しました

  • @train-coops-tyhs
    @train-coops-tyhs Рік тому +9

    1日1往復のみの500系キティ運用
    V2編成、エヴァ時代もそうだが1号車のみ全て座席がないオープンスペース
    通常の500系やレールスターと違って定員数が少ない

    • @takachantv.4
      @takachantv.4 Рік тому +1

      確かに1号車だけ誰でも使える空間だもの 駅の案内では自由席扱いだけど

  • @buchigirepanda287
    @buchigirepanda287 Рік тому +6

    キティちゃんだらけの関空特急「はるか」も朝夕は通勤特急の側面を持ってるから似たような感じですね

  • @gtsorz
    @gtsorz Рік тому +10

    当たり前だけど幼稚園や小学校送迎をこれでやったら子供大歓喜だろうな

  • @tkmm6133
    @tkmm6133 Рік тому +9

    動画楽しく視聴させて頂きました。
    だいぶ派手ですが、引退前に乗車したいです。

  • @何やつじゃ
    @何やつじゃ Рік тому +20

    この新幹線、体育の授業中に見えるからけっこう好きw

    • @yummy9358
      @yummy9358 Рік тому

      青春してんねー!❤

  • @yoakenokoi4923
    @yoakenokoi4923 Рік тому +4

    キティー新幹線で広島駅から東広島駅までゴルフに行ったわ。
    日曜日だったので、ゴルフウェアを着た俺は、家族連れレジャー客の中でカオスでした。

  • @OHAGIRLFAN
    @OHAGIRLFAN Рік тому +7

    博多南線が在来線なのは有名だが、「キティ先輩」の新幹線が博多南線に入るのはすごいですね。乗ってみたい。

  • @akiratakami7186
    @akiratakami7186 Рік тому +4

    コロナ禍までは毎週これに乗って実家に帰ってました。というか、エヴァ新幹線も毎週乗ってました。つか、その前のプラレール新幹線も毎週乗ってました。
    約6年お世話になりました。

  • @kazemo4757
    @kazemo4757 Рік тому

    博多駅?福岡駅の構内の案内板はお客様視線での設置なんですね。LED表示機は高額(一品特注品)、TV等に使用されるディスプレイを使用してソフト・アプリでの表示の方が維持管理しやすいですが、LEDの文字が大きく、関東では見掛ける事が少なくなっています。

  • @浜川崎
    @浜川崎 Рік тому +5

    博多南線は主に通勤、通学用の新幹線車両の特急で1日2本の運転なので乗るほうが難しそうですが、派手で男一人で乗るのは恥ずかしいですね。

  • @あかかげ-q2p
    @あかかげ-q2p Рік тому +1

    通勤が痛勤になるのか……(痛車的な意味で
    キティファンには垂涎の的だろうな
    しかも500系か
    羨ましい

  • @p_hiko
    @p_hiko Рік тому +6

    駅は那珂川市で基地は春日市という
    複雑なところなんですよね……
    たしか。

  • @ムーンライトながら族
    @ムーンライトながら族 11 місяців тому +1

    かんのってネガティブな動画多くない?

  • @さくらひまわり-d9w
    @さくらひまわり-d9w Рік тому +5

    あら、ハローキティの新幹線かわいいやん!が、第一印象。
    でも、ハデハデで衝撃はスゴかった😅(とくに2号車、1号車)

  • @社会人-f2w
    @社会人-f2w Рік тому +6

    新幹線は博多南行きだけど
    見た目はサンリオピューロランド行きやな
    この新幹線でサンリオ行けたら子ども喜びそう

  • @user-xd727
    @user-xd727 Рік тому +4

    これの正体は
    500系のハローキティー新幹線だったんだね。
    まぁキティーちゃんが描かれているのは恥ずいけど
    500系自体は永遠のスターだよな

  • @Amusement-Arcade-Master
    @Amusement-Arcade-Master Рік тому +2

    博多南駅に16両も来ましたよね?あったような・・・。

  • @kykykyblues60
    @kykykyblues60 Рік тому +14

    男一人で狙わずに乗ったときの恥ずかしさ。
    それを狙っていくかんの氏の勇気。
    でも外国人にもすごい人気のコンテンツ。
    そんな私は新井監督で埋め尽くされた電車で通勤している。

    • @akiratakami7186
      @akiratakami7186 Рік тому +2

      別に恥ずかしくはないけど1号車はちょっと恥ずかしいかなって思う。

  • @junshinopii4214
    @junshinopii4214 Рік тому +1

    もしかしたら500系新幹線は絵柄のデザインにした方がカッコいいかも😮

  • @太田優-k4v
    @太田優-k4v Рік тому +7

    とても派手で初めて見た時はとても驚きました。乗ったことはまだないので、早く乗ってみたいです。

  • @ちゃこら
    @ちゃこら Рік тому +5

    鉄オタとキャラオタは混ぜるな危険だったんだ!そういえば鉄道好きの人はテーマパーク苦手が多そう

  • @himufumu
    @himufumu Рік тому +2

    男性からすれば恥ずかしい~~かな💦👀💦
    ハローキティちゃんたまらんですよ❗️(*´▽`*)
    そして、今年もって〈見納め〉です。・(つд`。)・。
    見たかった四国民、より。。。(。>д

  • @103kei
    @103kei Рік тому +9

    リアルなの見たけど色がかわいいのよね。
    東海もこういうの作って欲しいな。

  • @ももりと
    @ももりと Рік тому +6

    スーツ着たサラリーマンがキティー新幹線から出てきたらちょっとおもろい

  • @アザラシ-p8t
    @アザラシ-p8t Рік тому +5

    やはりハローキティ新幹線と思いましたが、いつの間にか新幹線車両の中では最古になりましたね。
    1往復しかないためなかなか会わない車両ですが、特別感があります。

  • @摩天楼-s6w
    @摩天楼-s6w Рік тому +2

    500系の汎用性が意外に高い

  • @takachantv.4
    @takachantv.4 Рік тому +1

    500系のキティちゃんはいつ見ても可愛いもん 1号車はフリースペースだけどね

  • @怪盗キッド甲斐亨
    @怪盗キッド甲斐亨 Рік тому +2

    17:04~ スイッチバックして熊本方面という運命はない。

  • @坂口平作
    @坂口平作 Рік тому +3

    相模原市と神奈川県知事等が、リニア新幹線橋
    本駅(仮称)から鳥小屋車両基地(仮称)まで、博多
    南線と同様にしてほしいと要望しています。

  • @決して私に構わないで下さい

    アグネスチャンの家みたい

  • @vn-channel
    @vn-channel 3 місяці тому

    ノーマル500系はイケメン・ハローキティ新幹線になると500系が急激に可愛いに❤
    500系新幹線はやっぱりJR西日本の誇りですね!

  • @zumizumi5151
    @zumizumi5151 Рік тому +1

    素直に可愛いっっ🚄🎀🐱🤣🐱🎀
    おばちゃんだけれど憧れますっっ🤣

  • @loghouse1736
    @loghouse1736 Рік тому +5

    これはなかなかの衝撃…。

  • @naoo15
    @naoo15 11 місяців тому

    既に書かれてますが回送にするくらいなら営業列車にしてと希望があり駅になって実際に走り出したのが始まりですね。

  • @天王寺発阿倍野橋行き

    日本一でかくてかわいい、略してでかわいい列車に乗れる在来線、博多南線。

  • @tome583
    @tome583 Рік тому

    開業当初、春日市に住んでいて、博多駅近くの高校に通ってましたから、二年間博多南線で通学してました。
    (一年間は、南福岡駅から鹿児島本線利用)
    もちろん0系。定期券は常備の赤券でした。
    今は、車両のバラエティがあり、より快適になりましたね。
    今は、実家が熊本に移ってしまったから、乗る機会がありませんが、また乗ってみたいです。
    因みにハローキティこだま号は、愛知県から熊本への帰省の時にひのとり号とのセットで乗ります。
    もちろん格安ツアーかこだま早特きっぷで6号車の元グリーン車利用です。

  • @kenmama8699
    @kenmama8699 Рік тому +2

    2:10
    849(恥ずかしい、○にたくなる、苦しい)

  • @kokitetsu
    @kokitetsu Рік тому +3

    人によっては幸せと思うか、もしくは二の足を踏みそうwww

  • @TICKETWINDOW
    @TICKETWINDOW Рік тому +6

    痛車じゃなくて「痛列車」か?

  • @ty-soutetu
    @ty-soutetu Рік тому

    これは、その時間帯固定運用ですか?

  • @珍快速-m3f
    @珍快速-m3f Рік тому +1

    北陸から、お得に移動すると往復これになる

  • @ヤンキー-w5x
    @ヤンキー-w5x Рік тому

    知っています。最初は、エバンゲリオンでした。次がハローキティです。子供には、人気があり、夏休みは、満席で、大変です

  • @moonlight3725m
    @moonlight3725m Рік тому +2

    福岡県外、北海道や東北等、遠隔地に相当する地域に在住の方程、直感的には理解し難かったのかも知れません。在来線というけれども、ユーチューブの動画で視聴する限り、新幹線の短距離走にしか思えないというのが、視聴者の実感の様な気がします。鉄道愛好の者なら話は別ですが、一般の方には、新幹線と在来線の折中形態が感覚的に馴染みや親しみもなく、直感的には理解し難いというのが実情の様な気がします。ここが説明に難しい所です。在来線の扱いというのなら、博多南の駅自体は、JR西日本とJR九州の共同使用駅で、駅の管理は、JR西日本か、それともJR九州の駅員か、博多南線内の乗務員は、JR西日本か、それともJR九州の職員か、等の質問が、鉄道愛好の若手の者や、福岡県外、北海道や東北等、遠隔地に相当する地域に在住の方程、出そうです。乗車券類や不要な特急券類の切符の購入方法、本当にその金額で、みどりの窓口で購入出来得るのかや、出来るにしても、自動販売機での購入操作手順の仕方、JR九州の駅で購入可能かとか、スマートフォンで購入可能かとか、知識に乏しい福岡県外、北海道や東北等、遠隔地に相当する地域に在住の方等、JR博多南線に、馴染みや親しみの薄い、知識に乏しい方々から疑問が噴出しそうです。そこをユーチューブの動画に反映すれば、視聴応えのある作品になった様に思います。おそらく、題名の通り、 かんの さんは、ハローキティ新幹線を全面に視聴者に訴求したかったのではなかったかと想像しています。北海道や東北等、遠隔地に相当する地域に在住の方等、JR博多南線に、馴染みや親しみの薄い、知識に乏しい方々もこのユーチューブの動画を視聴している事を念頭において、制作すれば、より良いユーチューブの動画の作品が出来上がり、登録者数の伸長も期待出来ると思います。ユーチューバーの置かれている環境は厳しそうですが、それでも、当ユーチューブの視聴者の多くは、今後も応援し続けると思いますので、頑張って下さい。目指せ、KのD大学を愛して止まないS氏の登録者数超え。S氏の最新動画の作風、変化しましたね。

  • @ニッシー-u5j
    @ニッシー-u5j Рік тому +1

    博多南ってJR西で一番西の駅はその通りやと思うけど一番南は紀伊半島の串本とかじゃないのかな?

    • @天王寺発阿倍野橋行き
      @天王寺発阿倍野橋行き Рік тому

      JR西日本の最西端は博多南駅ではなく博多駅です。

    • @ニッシー-u5j
      @ニッシー-u5j Рік тому

      @@天王寺発阿倍野橋行き ホントだ💦
      博多の方が西にあるじゃん😱

  • @テイコウタロウ
    @テイコウタロウ Рік тому +1

    派手過ぎると言えば、阪神武庫川線も相当なもの。

  • @anatagasukidakara9358
    @anatagasukidakara9358 Рік тому +3

    マイメロディちゃん新幹線

  • @坂口平作
    @坂口平作 Рік тому

    もしかすると、西九州新幹線、佐賀空港駅が、
    1面1線になるかも?

  • @matsushunandyouchan
    @matsushunandyouchan Рік тому

    前はエヴァンゲリオン初号機をモチーフでしたよね?それも博多南行きありましたよね?それは恥ずかしくなかったんですか?

  • @松田現
    @松田現 Рік тому +2

    回送ではなく、通勤新幹線

  • @ムーンライトながら族

    かんのは何でもかんでも騒ぐから、

  • @suito8000
    @suito8000 Рік тому +1

    330円で乗れる乗り得列車

  • @坂口平作
    @坂口平作 Рік тому

    小田急GSEも、モーニングウェイ、ホームウェイ
    に運用されて、GSEで通勤通学出来ます。

    • @坂口平作
      @坂口平作 Рік тому

      展望席に乗車していると、停車駅、通過駅
      の各駅で注目の的になり、此方も恥ずかし
      いです。

  • @山中幸雄-n6o
    @山中幸雄-n6o Рік тому +2

    かんのさんこんばんはお疲れ様です‼️今回の動画は、とてもすごかったです👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️

  • @kibitetsu1434_transit
    @kibitetsu1434_transit Рік тому +4

  • @masayukifukushima5931
    @masayukifukushima5931 Рік тому +2

    こんにちは。かつて500系「のぞみ」時代に幾度となく乗りましたが、当時は車内やデッキに大型のトランクケースなど置くスペースがありませんでした。私は日本へ行くたびつねにトランクケースを転がしておりましたので、当時から設置しておいてもらいたかったです。

  • @sm36006920
    @sm36006920 Рік тому +4

    1号車は詰め込みが利きそう(殴

    • @OHAGIRLFAN
      @OHAGIRLFAN Рік тому +1

      それな。

    • @takachantv.4
      @takachantv.4 Рік тому +1

      フリースペース早いもん勝ちだけど ひとつの区間だけはな

    • @sangun74-fuk
      @sangun74-fuk Рік тому +1

      8分だけなのでデッキで立ってる人もけっこう居ます。

  • @benikoji3
    @benikoji3 Рік тому +1

    例の函館駅延伸が実現した場合、これと似た「新幹線車両が走る在来線」扱い区間になりそう
    しかし、全国のキティラーを敵に回して大丈夫なのか⁈

  • @trans-am5020
    @trans-am5020 Рік тому +1

    アンパンマンも相等だけどねw

  • @onepiecenolife5977
    @onepiecenolife5977 Рік тому

    ワンピース新幹線って出来ないのかなぁ…

  • @eriko.m
    @eriko.m Рік тому +6

    可愛い❤
    乗ってみたい😊

  • @OR-zy2go
    @OR-zy2go Рік тому

    EVA使用の列車も特集して

  • @藤井昭一-m2c
    @藤井昭一-m2c Рік тому +1

    エヴァンゲリオンは😍😍😍

  • @shimekawa-daishi
    @shimekawa-daishi Рік тому +4

    あまりにも派手すぎ
    かんの最高

  • @終わりました温め和食

    前からこう言うのやめた方がいいって思ってたんですよ...