Estos videos son excelentes. Muy buen contenido y muy buena explicación por parte del técnico. El problema es creer que por ver un video van a ser capaces de hacer una reparación completa a estos motores, el técnico se guarda los trucos más importantes al momento de armar el motor; les recomiendo ver estos videos e investigar más a fondo los detalles y problemas más frecuentes que se presentan en el momento de reparar y querer poner en marcha estos motores diesel.
excelente video y gracias por compartir conocimientos, podrias hacer uno de reparacion de la bomba de inyeccion y de la tobera, saludos desde Venezuela
Felicitaciones son exelentes instructores Dios los bendiga una pregunta la calibracion de valvulas de un motor dicel se hace con el piston en punto muerto superior o como se pone en tiempo para la calibracion y cual es el rango especifico
Hola William si se calibran en punto muerto la calibración es que los Balancines queden sueltos pero que no queden golpeando espero le sirva mi respuesta
Buen tutorial, solo que es un procedimiento un poco rudimentario. No veo que apliquen un determinado torque a los ensambles, que no todos son iguales y lo dejan al tanteómetro, lo cual puede funcionar, pero no da una certeza. De igual manera la luz en el ajuste de balancín y de las válvulas no se ve ninguna calibración, solo un apriete en la proximidad del balancín. Calibrar es comparar y no veo contra qué compares las mediciones.
Buen día bro, en mi caso, le coloco 45 lb a los tornillos de la tapa de biela, lo mismo le coloco a los tornillos de la tapa cárter, a los de la culata les coloco 100 lb y por último, a los del balancín les coloco 80 lb.
Profe buenos dias gracias por sus videoa soy aficionado de la mecanica.tengo un problema con un motor de16HP .le cambie bom nueba inyector nuebo y no prende es como si estubiera fuera de tiempo . Que puedo haser.
Tengo un motor de 10 disel y le cambie Anillos casquetes xq estaba trabajando y Se le seco el aceite,mas sin embargo prendia y al cambiarle lo q te he mencionado ya no prende,q puedo hacer?Desde Chigorodo(Ant)
Hola buena noche,disculpe, usted sabe como se cancela el sensor de aceite o como funciona el apagado eléctrico en un motor igual ah ese de 10 hp diésel?
Buenos videos amigos me pueden ayudar tengo un moto cultor a disel d 10 hp y comenzo a aflojarse el balancin q aplasta a la valvua q puede ser ya cambie las tuercas y esparagos y sigue igual
Tengo un kipor que no tiene compresión le cambiamos empaque culata pero nada al parecer es la regulación de válvulas en este video usted iao la regulación con ambas válvulas arriba yo las ise con solo una arriba sera eso grasias saludos
Hola estuve trabajando un motor de diesel y depronto empeso a echar mucho humo y lo apague y la manguera de descargue pronto se vasio de el agua agarraria aire?
Hola hermano como estás tengo una moto bomba de 10 igual a esa unos tipos la desarmo y quedó botando aceite por la cámara y cuando yo destape Vi que la empacadura de bronce no estaba en las guías y por hay bota aceite bastante yo tengo la empacadura de bronce nueva si la coloco y sello con silicón dejara de botar aceite
lá otra es tengo otro motor de dicho 13 hp y la misma marca que ya te hábia mencionado y es el ciguiñal si le coloco otro no tendre problema o que me sugieres sin mas gracias
en cuanto los anillos tengo un piston std y el cilindro esta degastádo tengo los anillos sobre medidas mi pregunta es no debo recortar el aro de áceite o que me sugieres sin mas gracias
Buenas noches tengo un problema sobre unos orrines pequeños de hule que se me calleron pero no se por donde lo yeba le agradeceria si me ayudara gracias
Hola tengo un motor de esos 10 ho diesel y al girar se traba aveces gira pero al poner la culata se tranca de nuevo al poner todo menos la culata es lo mismo es como que yo para en un piñón o algo
hola amigo tengo dudas que sucede cuando un motor de 13 hp euro power tienes todo nuevo claro recontruido pero no prende pero vota humo blanco y no arránca unos me dicen que es la camaray no se que hacer me podrias ayudar en eso sin mas gracias.
Hola Andres Buenas noches Quería hacerle una consulta técnica Tengo una guadaña yamasuki Eso es copia de la husqvarna 143r2 La máquina según el cliente. Después de unas horas de trabajo Se le apaga y le es difícil prender. Ya le cambie bobina. Que me sugiere usted Mil gracias. Quedo atento Juan Carlos
Hola amigo un pregunta mi motor estaba trabajando y depronto empeso a botar mucho humo lo apague y luego al encenderlo de nuevo no aselera bien sino q sigue botando mucho humo
Hola buenas noches tengo una pregunta he reparado un motor diésel de 14 caballos de una motobomba de 4 pulgadas pero recalienta y se apaga ? Que pasara?
Hola tengo un motor de esos 10 ho diesel y al girar se traba aveces gira pero al poner la culata se tranca de nuevo al poner todo menos la culata es lo mismo es como que yo para en un piñón o algo que puede ser que le sucede Soy de chile ?
Buenas noches amigos se me está generando dentro del motor una presión y está botando aceite por la estopera del volante, cuando lo apagó y le quitó la varilla de medir aceite por ahí sale la presión cuál será La falla
2 cosas.. -- la comprecion esta bajando all carter del motor, anillos gastados,,, -- en la tapa de valvulas tiene un agujero donde retorna la precion del carter a la valvula de admisión,, puede que ese agujero este tapado por empaque mal puesta..
Hermano saludos excelente explicación el mio lo baje para hacer mantenimiento al inyector y bombin, me gustaría me enviaras tu waasp para comunicarnos y así me ayudaras
Mándame un número de teléfono para comunicarme contigo tengo un motor igual que el que arreglaste en el video y quiero que me lo arregles por favor Yo no lo puedo arreglar ya le mande arreglar el inyector y no lo puedo prender
No es nada tecnico usted, dio ajuste a las valvulas a ojo y eso no es tecnico, hay un calibrador que venden se llama calibrador de galgas ! Nada tecnico el tutorial !
Gracias por enseñarnos un motor de otro tiempo con un vídeo excepcional. Gracias y saludos
Estos videos son excelentes. Muy buen contenido y muy buena explicación por parte del técnico. El problema es creer que por ver un video van a ser capaces de hacer una reparación completa a estos motores, el técnico se guarda los trucos más importantes al momento de armar el motor; les recomiendo ver estos videos e investigar más a fondo los detalles y problemas más frecuentes que se presentan en el momento de reparar y querer poner en marcha estos motores diesel.
Gracias a sus videos que son bien explicados e aprendido mucho con usted muchas gracias
excelente video y gracias por compartir conocimientos, podrias hacer uno de reparacion de la bomba de inyeccion y de la tobera, saludos desde Venezuela
Ya no seas sinverguenza. Dale trabajo al bonbero tbm ps .😅😅😅
Buenas tardes leblo de agua chica cesar me gustó su trabajo
Ok gracias por compartir amigo 🇸🇻👍
Felicitaciones son exelentes instructores Dios los bendiga una pregunta la calibracion de valvulas de un motor dicel se hace con el piston en punto muerto superior o como se pone en tiempo para la calibracion y cual es el rango especifico
Hola William si se calibran en punto muerto la calibración es que los Balancines queden sueltos pero que no queden golpeando espero le sirva mi respuesta
Buen tutorial, solo que es un procedimiento un poco rudimentario. No veo que apliquen un determinado torque a los ensambles, que no todos son iguales y lo dejan al tanteómetro, lo cual puede funcionar, pero no da una certeza. De igual manera la luz en el ajuste de balancín y de las válvulas no se ve ninguna calibración, solo un apriete en la proximidad del balancín. Calibrar es comparar y no veo contra qué compares las mediciones.
Buen día bro, en mi caso, le coloco 45 lb a los tornillos de la tapa de biela, lo mismo le coloco a los tornillos de la tapa cárter, a los de la culata les coloco 100 lb y por último, a los del balancín les coloco 80 lb.
@@johanparra7660ese libraje en ser para un motor v8 grande,80 libras a un tornillito de esos lo parte
Amigo saludos quisiera saber cuántas libras lleva la viela de ese motor
Para eso existe un compresor de anillos para montar el pistón con los anillos. Es muy barato.
Muchas gracias excelente muy buen video 👍
Ese tornillo de color naranja que esta en la tapa válvulas para que es o para que sirve?
Excelente saludos desde algún lugar del Ecuador
Profe buenos dias gracias por sus videoa soy aficionado de la mecanica.tengo un problema con un motor de16HP .le cambie bom nueba inyector nuebo y no prende es como si estubiera fuera de tiempo . Que puedo haser.
Una consulta: tengo un motor diesel de 16 hp y no esta cargando la batería que se puede hacer?
Gracias..
Cómo se pon los engranes en el cigüeñal,las sejas van asia dentro o asia afuera
Hola....cuanto lleva admisión y escape
Gracias..muy.educativo
Hola amigo viendo el video de este motor dónde compro los anillos y que medida
Algún diagrama de distribución??? Es que no encuentro ninguna marca de referencia y me echa el combustible hacia la admisión
Tengo un motor de 10 disel y le cambie Anillos casquetes xq estaba trabajando y Se le seco el aceite,mas sin embargo prendia y al cambiarle lo q te he mencionado ya no prende,q puedo hacer?Desde Chigorodo(Ant)
Hola buena noche,disculpe, usted sabe como se cancela el sensor de aceite o como funciona el apagado eléctrico en un motor igual ah ese de 10 hp diésel?
Buenas tardes exente trabajo amigo dónde consigo repuestos para este motor anillos válvulas casquetes te agradesco la info grasias
Buenos videos amigos me pueden ayudar tengo un moto cultor a disel d 10 hp y comenzo a aflojarse el balancin q aplasta a la valvua q puede ser ya cambie las tuercas y esparagos y sigue igual
Para instalar la bomba de inyección de combustible tengo que poner en tiempo el motor? Como lo pongo en tiempo?
Otra pregunta hermano eso no pierde el tiempo cuando sacas la cámara para corregir ese bote yo la prendí pero bota mucho aceite
La medida para calibrar las valvulas en milimetros cual es? Para calibaralo con galgas
Buenas, que tipo de pegamento echas antes de poner la junta del motor? Gracias por el video
La numeración de la biela queda para q lado dentro o fuera
Tengo un kipor que no tiene compresión le cambiamos empaque culata pero nada al parecer es la regulación de válvulas en este video usted iao la regulación con ambas válvulas arriba yo las ise con solo una arriba sera eso grasias saludos
Hola estuve trabajando un motor de diesel y depronto empeso a echar mucho humo y lo apague y la manguera de descargue pronto se vasio de el agua agarraria aire?
Está consumiendo aceite, depronto desgaste de piñón o cilindro rayado
Buenas noches tengo un Yanmar L60 de 6 hp pero el salpicador de aceite se me daño, se puede reemplazar por alguno de otro motor o que me recomiendas?
Amigo... Tendrás un tutorial sobre como quitar la viela a una desbrozadora HOMELITE? ME Super URGE
No Pero buscaré la forma de subir un video
Consulta amigo ese inyecto no usa arandela de bronce
buenas tardes una pregunta que diferencia ay entre un piston q en la parte de arriba unos bienen con forma de punta y otro no
Oswaldo depende la máquina así mismo viene el pistón o plano o de punta
Hola hermano como estás tengo una moto bomba de 10 igual a esa unos tipos la desarmo y quedó botando aceite por la cámara y cuando yo destape Vi que la empacadura de bronce no estaba en las guías y por hay bota aceite bastante yo tengo la empacadura de bronce nueva si la coloco y sello con silicón dejara de botar aceite
Buenos días mi amigo tal vez puedas evacuarme una duda que batería debemos usar para el arranque de un motor diesel de 14 HP?
Buenas una pregunta yo tengo uno de esos mismos y no aselera queda tirando mucho humo que podría ser les agradezco mucho
Consulta mi amigo tengo un motor de 10 hp pero cuando le goy el arranque tira humo por la admisión
Si ya realice todos los pasos tal cual lo mencionas y no prende, puede haber otra falla?
lá otra es tengo otro motor de dicho 13 hp y la misma marca que ya te hábia mencionado y es el ciguiñal si le coloco otro no tendre problema o que me sugieres sin mas gracias
En el motor 7 hp diesel el tiempo se coloca de igual manera que el de 10 gracias
Una pregunta ese motor cuantos litros por segundo y libras por favor ho puede con un cañón. De qué capacidad
en cuanto los anillos tengo un piston std y el cilindro esta degastádo tengo los anillos sobre medidas mi pregunta es no debo recortar el aro de áceite o que me sugieres sin mas gracias
Y el torque de aprete culata?
Hola amigo una pregunta cual motor es mejor motor diesel 10hp ho un gasolina 18 hp
En donde estan ubicados
Buenas noches tengo un problema sobre unos orrines pequeños de hule que se me calleron pero no se por donde lo yeba le agradeceria si me ayudara gracias
Hola donde te puedo hablar?, tengo una dudas al respecto, si me pudieras ayudar! Muchas gracias de ante mano
Muy buenas tardes cuál es la silicona k utiliza para la retenedora para pegarla
Cómo hago para poner lo en punto estoy viendo tu vídeo pero es muy rápido estoy reparando unas cuantas que tengo y cuánto puede calibrarlo
Buenas tengo un motor de estos y se apagó pero quiero repararlo yo mismo será que me puede dar pautas de calibracion avión
Hola amigo tengo un motor diésel de 7 HP y esta duro paga encender frio o caliente que puede ser?
XK cuando prendo el motor .y luego kiero pagarlo no se apaga . subo el acelerador y nada no se apaga
Que cloche centrífugo se le puede instalar a ese motor
no usan llaves de torque?
Cual el torque de los tornillos de la biela de un motor diésel de 7 hp?
para meter los anillos existe un cierra anillos
Hola tengo un motor de esos 10 ho diesel y al girar se traba aveces gira pero al poner la culata se tranca de nuevo al poner todo menos la culata es lo mismo es como que yo para en un piñón o algo
Buenas tardes tengo un motor igual pero no prende
hola amigo tengo dudas que sucede cuando un motor de 13 hp euro power tienes todo nuevo claro recontruido pero no prende pero vota humo blanco y no arránca unos me dicen que es la camaray no se que hacer me podrias ayudar en eso sin mas gracias.
Hola Andres
Buenas noches
Quería hacerle una consulta técnica
Tengo una guadaña yamasuki
Eso es copia de la husqvarna 143r2
La máquina según el cliente. Después de unas horas de trabajo
Se le apaga y le es difícil prender.
Ya le cambie bobina.
Que me sugiere usted
Mil gracias. Quedo atento
Juan Carlos
Hola Juanca ensáyale otra bobina pues estas máquinas queman la bobina
Verifique bobina ...volante ... Ydespues de las horas de trabajo si pierde la compresión serían los anillos
Hola amigo un pregunta mi motor estaba trabajando y depronto empeso a botar mucho humo lo apague y luego al encenderlo de nuevo no aselera bien sino q sigue botando mucho humo
El nivel del aceite cómo se comporta? Si está bien, posiblemente tu inyector se daño. necesitas llevarlo a revisión y a calibración de ser necesario.
Porque el motor diesel 10hp consume mucho aceite y acpm?
It is single cylinder engine
Hola buenas noches tengo una pregunta he reparado un motor diésel de 14 caballos de una motobomba de 4 pulgadas pero recalienta y se apaga ? Que pasara?
Porfa. Donde venta repuestos en Colombia?
Por fa cuánto le agradecería tutorial sobre el acelerador automático generador diesel
Consulta que pasa cuando la admisión bota gases es un motor phanter
Si la admisión vota gases tiene problema en las válvulas una está pegada o dañada
valvulas desajustadas o dañadas
Ni contestan las preguntas queri saber si lleva algún reten en la tapa que va al cigüeñal
Si lo lleva
En la culata no se echa silicona. Y veo que no calibraste las válvulas con el punto cero del volante.🤔
Y Como se encuentra el punto cero del volante?
@@berniemac8413 El volante está marcado y debe coincidir con las marcas de los engranes y el punto superior del pistón
Que puede ser cuando no arranca el motor teniendo bomba y inyector nuevos de yunday 10hp disel
Checaste que la bomba desplace el diesel?
Hola tengo un motor de esos 10 ho diesel y al girar se traba aveces gira pero al poner la culata se tranca de nuevo al poner todo menos la culata es lo mismo es como que yo para en un piñón o algo que puede ser que le sucede Soy de chile ?
Hay un aparatico que se llama CIERRANILLOS si es que no sabian !
Buenas noches amigos se me está generando dentro del motor una presión y está botando aceite por la estopera del volante, cuando lo apagó y le quitó la varilla de medir aceite por ahí sale la presión cuál será La falla
2 cosas.. -- la comprecion esta bajando all carter del motor, anillos gastados,,, -- en la tapa de valvulas tiene un agujero donde retorna la precion del carter a la valvula de admisión,, puede que ese agujero este tapado por empaque mal puesta..
❤😂❤❤😂😂😂😂😂
Buenos días tengo un motor vanguard brisas straton hace explosiones muy fuertes qué puede ser
Vslvulas descalibradas
De cuantas revoluciones es 1800
Calibración si el gage
Que sucede cuando se rompe la tapa arranque no sufre el motor de 10 hp de gasoil
No pasa nada solo incomodidad ya que hay que arrancarlo con soga
Mi.motobomba diesel d 10hp se calienta y tira mucho i
Mi motobomba diesel de 10hp ukurase calienta y tira mucho umo
Tengo grupo electrogeno kipor 6500 5000 necesito injetor yfiltro de aire
y la holgura de válvulas??
se la da al tanteometro
Hola.
¿Por donde expulsan los gases que se acumulan en el carter en este tipo de motores?
Tengo un motor y me está votando aceite por el exosto
Donde podría comprar un juego de válvula
En Mercado libre, si es de 10 HP es vlavula para motor motor diesel 186 F o 186FA.
Amigo porqué cuetea el motor
Tengo un problema con motobomba después de 10 minutos de estar lanzando agua se apaga.. que puede ser?
Verifique pasado esto ..si el motor tiene compresión ...
Si la tiene puede ser el sensor de aceite bajo
Si no tiene compresión pasado los 10 minutos es anillos malos
Filtros de combustibles tapados
Me gustaría tener su apoyo para reparar el mío
Hermano saludos excelente explicación el mio lo baje para hacer mantenimiento al inyector y bombin, me gustaría me enviaras tu waasp para comunicarnos y así me ayudaras
Tengo un motor yantar de 11 caballos c desboca
Revisa la bomba
Mi motobomba enciende y bota humo negro y consume mucho gasoil. Que debe ser
Humo negro ... Verifique el filtro de. Aire... Si no es esto tiene un problema de alimentación inyector o bomba
anillos rotos o desgastados
El motor es un de 9 hp a gasolina
Mándame un número de teléfono para comunicarme contigo tengo un motor igual que el que arreglaste en el video y quiero que me lo arregles por favor
Yo no lo puedo arreglar ya le mande arreglar el inyector y no lo puedo prender
Otro error, la tapa de la biela sus tornillos llevan un toque especificado. Me da pena pero el tutorial está muy mal.
Es verdad es un trabajo deficiente.
No es nada tecnico usted, dio ajuste a las valvulas a ojo y eso no es tecnico, hay un calibrador que venden se llama calibrador de galgas ! Nada tecnico el tutorial !
Sabe que calibre lleva ??? Es lo que estoy buscando
Amigo tengo un motor 10 diesel y hace estallidos.. Que puede pasar...?