Damn mate, I watched it a couple times more because I thought its a nice reference lap for me when I'm going to drive the ring 😂😂😂🤦♂️ no just because I can't get enough of it haha... What a lap again mate 😳😯✊🏻 you were held quite some times and heavily too and still managed a 7:20 😳 just savaged man super awesome 💪🏻✊🏻😍 big big respect 🙏🏻🙏🏻🙌🏼
7:20 is ten seconds off the pace.... the fastest someone on UA-cam has gotten is 5 seconds off the pace... I don't think any is sweating plus the track owners seem to have done everything to prevent fast laps... like the speed bump at the start of this video...
@@bloodspartan300 10 or 5 seconds isn’t off the pace - Andy is/was capable of under 7 minutes. Paul, in my opinion, is the biggest threat to the record time currently. That ‘speed bump’ means fuck all. You’d know that if you rode there. Incredible is that Andy did his time on basically a stock R1, modern bikes and tyres are far more capable - but riders aren’t!
Yeah the guy who commented about chatter under braking he's absolutely spot-on. I think you need some work on the front end. If can you get that chatter under control you'll have much more grip and confidence in the front end which will allow you to push slightly harder through the corners 👍
Paul- Andy Carlile's 7:10 BTG lap was during Touristenfahrten, just like your attempts, but Touristenfahrten traffic is unpredictable. Do you think you can find 10+ seconds in reasonable safety? Do you have a slipper clutch? Do you have a quick shifter for upshifts? Do you have an auto-blipper for downshifts? Are you using a stock engine and pump fuel? Would more horsepower help on the uphills? Tires are better now- what tires do you use? Are you using tire warmers? Are you using a new tire for every record attempt? Are you using a TTX shock and gas pressurized fork? Who does your suspension? I wish you the best on your endeavor.
Hallo Was ist denn mit deiner Antihopping Kupplung, oder ist dasnoch ne K3? Glaub nicht oder? Is schon so lange das ich einehatte. Wir sind damals mit der Breidscheider Gruppe immer so gefahren, allerdings hatte ich ab der K3 ne Antihopping Kupplung drin und an der K1/2 immer Zwischengas beim Runterschalten gegeben. Das hat das stempelnde Hr zu 99% eleminiert. Das trainier dir mal an, dann bist du in den Bremszonen noch deutlich sicherer unterwegs... Wir sind damals an den We etwa 3 bis 3 1/2 Tankfüllungen/Tag gefahren und pro Tf warens glaub etwa 7Runden. Immer am anschlag, da hat man mal merkt wo es überall "Muskeln" gibt:D Das sind jetzt schon unglaubliche 20 Jahre her. Jahreskarte damals, erst 650, dann 700eier. Meine K1 hatte ich an einem Samstag nach einem VLN Lauf in der Röhre des Fuchses versenkt, war ziemlich Krumm der Eimer und am Ass hatte ich ne Riesen Brandblase ;) Sonst nix. Lag Kühlmittel von nem Ford Sierra Cosworth glaub ich sogar der etwas weiter Richtung Adenauer Forst stand. Leider hatten wir damals noch keine Smartphones um alles aufzuzeichnen und somit keine Fahraufnahmen. Der einzige der damals gefilmt hat war glaub ich der Guido Schnei....;) War ne geile Zeit, aber leider gabs Sonntags auch sehr oft sehr schwere Unfälle.. Und am 2. Zugang Breidscheid bei Hans ist ja auch nix mehr los wie damals...soweit ich weiss. Also, Zwischengas üben und sitzen bleiben, dann kommt ne 7.05 BTG ;)
Ich kann das nur mit runtergeklapptem Kinn schauen. Das ist der absolute Wahnsinn. Fährst du da auf Slicks? Richtig mit Reifenwärmer und so? Die Autos sehen aus als würden sie stehen : ))) Was machst du im Urlaub.... Isle of man fahren???
Sehr geile Runde aber leider Bildqualität weil es so wackelt und Soundqualität wesentlich schlechter als in dem alten Video mit der Gixxer .. schade sonst wäre es noch geiler anzusehen :)
@@Rideezy Das wird nicht immer so bleiben. Die Büchse der Pandora wurde für Autos geöffnet. Da ist es nur noch eine frage der Zeit für die Motorräder "hoffentlich". Würde mich freuen wenn wir uns mal auf der Strecke sehen!
@@benchaggaresmusic K5 K6 sind baugleich und der Motor ist immer noch eine Bombe. Wobei die Nachfolger alle an Euro 3 gelitten haben. Die ab 2017 ist nochmal ne andere Liga. Die wütet in der Mitte dermaßen und dreht trotzdem wie verrückt. Heftig!
If You could raise the camera up by Maybe a half an inch, a little bit better perspective too much cockpit, not enough background foreground. Super-solid ride 👍
Tolle Runde ! Hast du irgendetwas in Richtung Bremsen gemacht oder fährste die Gixxer komplett original ? Will nächste Saison mit meiner K3 auch mal auf den Ring, finde aber die Bremse nicht so geil und habe die Befürchtung, dass der Druckpunkt merklich wandern könnte ... Du hast kein ABS na ?
Auf der Nordschleife ist das Bremsenthema nicht so akut...... Wenn Du auf der GP-Strecke oder sonstigen "echten" Rennstrecke fährst, wirst Du da eher Probleme kriegen. Ich kenne das Thema schon. Eine Bremse die auf der Nordschleife trotz flotter Gangart (ca. 8:00 BTG) tadellos funktioniert, kann auf der GP-Strecke gnadenlos eingehen....
..geht's bei den Touri Fahrten mittlerweile um den WM Titel? Klar ist es eine schnelle Runde aber auch paar in meine Augen riskante Manöver. Eins nie vergessen, das sind keine Profis in den Auto,s ....den kann schnell mal die strasse ausgehen und dann knallt, s richtig
@@Rideezy 😂 there was water on the floor. The new tyres feel great, way too much traffic yesterday though. Maybe on Saturday I will upload a video of it
@@Rideezy mir gehts nicht explizit um die zeit sondern um seine extrem riskante fahrweise hätte ich gestern nicht platz gemacht als er schon in schräglage und ca 100kmh mehr von hinten ankam weil ich so umsichtig fahre wäre er uns durchs auto gescheppert und bei nem kumpel das selbe
@@Rideezy oder bist du sogar selbst der fahrer is ja dein account seh ich gerade evtl kannst dich an den 5er kombi erinnern in der linkskurve vorm bergwerk was willst da machen wenn ein anfänger drin sitzt und so etwas nicht sieht
@@herr-der-unterwelt wenn man schnell durch‘s Feld pflügt, kann es schon mal etwas eng werden. Dennoch halte ich mich für einen sehr respektvollen Fahrer.
Damn mate, I watched it a couple times more because I thought its a nice reference lap for me when I'm going to drive the ring 😂😂😂🤦♂️ no just because I can't get enough of it haha... What a lap again mate 😳😯✊🏻 you were held quite some times and heavily too and still managed a 7:20 😳 just savaged man super awesome 💪🏻✊🏻😍 big big respect 🙏🏻🙏🏻🙌🏼
amazing riding man . i think you could do it . . . . . i see at least 10 seconds loss from traffic
Nice riding! Amazing to see what the ole K5 will do. Someone get this man a 2017 up.
Love the older Gixxer's, still very capable bikes, really nice lap, respect !
Nicely done! Love to see it!
7:20 with lot of traffic, you are crazy man i love it !
God Damn. What an amazing video. Stay safe.
2:05 Nice catch ^^
What IT would be without Traffic Jam....unbelievable! on an old machine Like this...chapeau! Could be a 7 min lap.
Good lap! With a fair amount of traffic too.
Again, some lap that!! I reckon Andy's just counting' down the days... ;)
7:20 is ten seconds off the pace.... the fastest someone on UA-cam has gotten is 5 seconds off the pace... I don't think any is sweating plus the track owners seem to have done everything to prevent fast laps... like the speed bump at the start of this video...
@@bloodspartan300 10 or 5 seconds isn’t off the pace - Andy is/was capable of under 7 minutes. Paul, in my opinion, is the biggest threat to the record time currently. That ‘speed bump’ means fuck all. You’d know that if you rode there. Incredible is that Andy did his time on basically a stock R1, modern bikes and tyres are far more capable - but riders aren’t!
Respekt 👌😊 top gefahren …aber bisschen krank bist du schon 😂😂😂
Mega, einfach mega! 💪👍🏆
Btw., war klasse, Euch heute getroffen zu haben!
Vielen Dank ! Bestimmt sieht man sich nochmal 😎🤝🏻
@@Rideezy Ja, bestimmt 👍
respect man..from bridge to gantry👍
WOW at that with trafic on TF 👑
It's actually very hard to see on the video but this is super impressive performance congratulations just amazing !!!!
Yeah the guy who commented about chatter under braking he's absolutely spot-on. I think you need some work on the front end. If can you get that chatter under control you'll have much more grip and confidence in the front end which will allow you to push slightly harder through the corners 👍
What happened at 2:05 in the video, as you made the right turn to go down into Fuchsrohre? Did you tuck the front tire momentarily on the brakes?
There was a tiny bump in the road as far as I can see
Hell yes!!! This is still your old K5, right? Which tyres were you using? Do you think you can beat the 7:10 record?
Will you for the motorcycle lap record some time in the future
Paul-
Andy Carlile's 7:10 BTG lap was during Touristenfahrten, just like your attempts, but Touristenfahrten traffic is unpredictable. Do you think you can find 10+ seconds in reasonable safety?
Do you have a slipper clutch?
Do you have a quick shifter for upshifts?
Do you have an auto-blipper for downshifts?
Are you using a stock engine and pump fuel? Would more horsepower help on the uphills?
Tires are better now- what tires do you use? Are you using tire warmers? Are you using a new tire for every record attempt?
Are you using a TTX shock and gas pressurized fork? Who does your suspension?
I wish you the best on your endeavor.
Respect !!! Wow
What would btg be without all the slower traffic?
That's incredible, I can't get even close to it on Ride 4 lol
I wonder what you'd be capable of on a lighter, more recent, powerful bike.
And without trafic
Hallo Paul!
Man merkt direkt auf welchem Motorrad Du "Zuhause" bist. Keine Hektik, beherrscht, rund und dadurch irre schnell!👍
Hi Thomas, ja auf der alten gsxr fühl ich mich immer noch am wohlsten ! 😊
Hallo
Was ist denn mit deiner Antihopping Kupplung, oder ist dasnoch ne K3? Glaub nicht oder? Is schon so lange das ich einehatte. Wir sind damals mit der Breidscheider Gruppe immer so gefahren, allerdings hatte ich ab der K3 ne Antihopping Kupplung drin und an der K1/2 immer Zwischengas beim Runterschalten gegeben. Das hat das stempelnde Hr zu 99% eleminiert. Das trainier dir mal an, dann bist du in den Bremszonen noch deutlich sicherer unterwegs...
Wir sind damals an den We etwa 3 bis 3 1/2 Tankfüllungen/Tag gefahren und pro Tf warens glaub etwa 7Runden. Immer am anschlag, da hat man mal merkt wo es überall "Muskeln" gibt:D Das sind jetzt schon unglaubliche 20 Jahre her. Jahreskarte damals, erst 650, dann 700eier. Meine K1 hatte ich an einem Samstag nach einem VLN Lauf in der Röhre des Fuchses versenkt, war ziemlich Krumm der Eimer und am Ass hatte ich ne Riesen Brandblase ;) Sonst nix. Lag Kühlmittel von nem Ford Sierra Cosworth glaub ich sogar der etwas weiter Richtung Adenauer Forst stand. Leider hatten wir damals noch keine Smartphones um alles aufzuzeichnen und somit keine Fahraufnahmen. Der einzige der damals gefilmt hat war glaub ich der Guido Schnei....;) War ne geile Zeit, aber leider gabs Sonntags auch sehr oft sehr schwere Unfälle..
Und am 2. Zugang Breidscheid bei Hans ist ja auch nix mehr los wie damals...soweit ich weiss.
Also, Zwischengas üben und sitzen bleiben, dann kommt ne 7.05 BTG ;)
How is the jump at Pflanzgarten at that speed on a motorcycle?
Das ist wirklich eine gute Runde. Schade nur das zuviele Autos im Weg standen.
Is it a gsxr 1000? Which year?
Gsxr 1000 2005
@@Rideezy amazing bike! and timeless
Do us K5 owners proud!
Was this the K5?
Nice riding man!! Are U live next to ring ?
Woahhhh!
This should be illegal, going that fast scared me to death 😉Seriously tho, superb riding mate 👍
Ich kann das nur mit runtergeklapptem Kinn schauen. Das ist der absolute Wahnsinn. Fährst du da auf Slicks? Richtig mit Reifenwärmer und so? Die Autos sehen aus als würden sie stehen : ))) Was machst du im Urlaub.... Isle of man fahren???
Nordschleife ist StVO Raum. Slicks....?
@@larsr.9310 Also noch krasser als ich dachte :)
Nice lap, great commitment, especially in traffic. Lots of chatter under braking though, are you using a slipper clutch?
More probably due to a fork rebound setting and/or spring setting
u can to riding whit not using light and mirror?
i can to drive same?
riding like the devil😁 very talented.
Need a camera dampener or stabiliser, hard to watch with all the vibration. Great riding though
Intense riding here mate. Who needs fancy gadgets
A dampener isn't going to do that much when the real wheels is skidding like that
Sehr geile Runde aber leider Bildqualität weil es so wackelt und Soundqualität wesentlich schlechter als in dem alten Video mit der Gixxer .. schade sonst wäre es noch geiler anzusehen :)
lots of skills here! what is the setup of the bike?
best era of sportbikes are 03-09. good frames. A k5 suzuki can match up easily against panigali 2020
Great lap! Very brave. Are the Nurburgring marshals ok with mounting cameras on bikes or does it have to be done in a specific way?
Thanks man! Depends on the marshal.. 😅
Gibt es eigentlcih einen Rundenrekord mit dem Superbike auf der Nordschleife? Vielleicht von irgend einem TT-Racer?
Inoffiziell 7:10 BTG. Offizielle Rekorde werden mit dem Motorrad leider nicht gefahren.
So weit ich weiß, ist der offizielle Rekord von Helmut Dähne mit 7:49:71 vom 22. Mai 1993.
@@Rideezy Schade, hätte mich mal interessiert was so ein Profiracer mit den modernen Reifen so auf's Parkett legt : )
@@Rideezy Das wird nicht immer so bleiben. Die Büchse der Pandora wurde für Autos geöffnet. Da ist es nur noch eine frage der Zeit für die Motorräder "hoffentlich". Würde mich freuen wenn wir uns mal auf der Strecke sehen!
@@Rideezy
With a clear lap, you would have to be close....
Or is the 7:10 yours?
What time would a fully modded 1000 cc superbike whit modded engine suspension and brakes
I'd say that a modern 200 HP street bike modded to something like WSBK standards would get him much closer to a 7. Maybe faster with a MotoGP bike.
Nice lap.. tires?
If you check his instagram, supercorsa, sp or sc
Nice lap, is it a 1000cc?
Yeah 👍🏼
@@Rideezy GSX-R 1000 k5/K6?
@@donaldduck9424 K5
@@benchaggaresmusic K5 K6 sind baugleich und der Motor ist immer noch eine Bombe. Wobei die Nachfolger alle an Euro 3 gelitten haben. Die ab 2017 ist nochmal ne andere Liga. Die wütet in der Mitte dermaßen und dreht trotzdem wie verrückt. Heftig!
If You could raise the camera up by Maybe a half an inch, a little bit better perspective too much cockpit, not enough background foreground. Super-solid ride 👍
Tolle Runde ! Hast du irgendetwas in Richtung Bremsen gemacht oder fährste die Gixxer komplett original ?
Will nächste Saison mit meiner K3 auch mal auf den Ring, finde aber die Bremse nicht so geil und habe die Befürchtung, dass der Druckpunkt merklich wandern könnte ...
Du hast kein ABS na ?
Auf der Nordschleife ist das Bremsenthema nicht so akut......
Wenn Du auf der GP-Strecke oder sonstigen "echten" Rennstrecke fährst, wirst Du da eher Probleme kriegen. Ich kenne das Thema schon. Eine Bremse die auf der Nordschleife trotz flotter Gangart (ca. 8:00 BTG) tadellos funktioniert, kann auf der GP-Strecke gnadenlos eingehen....
Fuckin' crazy man!!
So the GSX-R is now track-only bike right?
It’s now street legal track bike with license plate 😅
🥚🥚 aus Stahl 😉👌
..geht's bei den Touri Fahrten mittlerweile um den WM Titel? Klar ist es eine schnelle Runde aber auch paar in meine Augen riskante Manöver. Eins nie vergessen, das sind keine Profis in den Auto,s ....den kann schnell mal die strasse ausgehen und dann knallt, s richtig
Meh, it was ok, you need to try harder I think I am quicker through Hatzenbach😉😂😂
Yeah maybe while doing a highsider through it 🫠
@@Rideezy 😂 there was water on the floor. The new tyres feel great, way too much traffic yesterday though. Maybe on Saturday I will upload a video of it
It would have been a lot faster without the traffic.
it's obviously fake, 1:04 there is a bmw using a blinker. That can't be real xDD
No doubt he would brake the record of Andy Carlile if it wasn't for those cars impeding him
How you can drive so fast with your big balls of steels LOL.
Jemand wie du hatt bei Touristen fahrten nichts dort verloren fahr trackday oder isle of man
Über die GT3‘s und co beschwert sich auch niemand, fahren ja die gleichen Zeiten.
@@Rideezy mir gehts nicht explizit um die zeit sondern um seine extrem riskante fahrweise hätte ich gestern nicht platz gemacht als er schon in schräglage und ca 100kmh mehr von hinten ankam weil ich so umsichtig fahre wäre er uns durchs auto gescheppert und bei nem kumpel das selbe
@@Rideezy oder bist du sogar selbst der fahrer is ja dein account seh ich gerade evtl kannst dich an den 5er kombi erinnern in der linkskurve vorm bergwerk was willst da machen wenn ein anfänger drin sitzt und so etwas nicht sieht
@@Rideezy das du ein guter fahrer bist sieht man ja eindeutig aber bei dem verkehr echt extrem leichtsinnig
@@herr-der-unterwelt wenn man schnell durch‘s Feld pflügt, kann es schon mal etwas eng werden. Dennoch halte ich mich für einen sehr respektvollen Fahrer.