Métro car c'est un métro léger, comme à Nice d'ailleurs, certains trams sont construit avec des sections en partie souterraine. Des métros légers on en trouve aussi en Belgique (Charleroi, Bruxelles), Espagne (Séville), Portugal (Porto) ou même en Russie (Volgograd). D'ailleurs la seconde ligne de métro au monde était celui de Budapest, un tram souterrain, appelé désormais le millénium avec ses rames spécifiques.
Le tramway de Rouen est né en 1994 et à été baptisé "métrobus". Pourquoi? Parce que TCAR ne pouvait pas appeler ça un tramway, qui rappelait l'échec cuisant du tramway historique sur l'agglomération. Et il est évident pour tout le monde qu'il ne s'agit pas d'un metro! Donc une appellation hybride métrobus est née. D'ailleurs on peut encore voir ce nom sur certaines stations. Et par habitude, les gens ont raccourci l'appellation en disant " métro ".
@@transportsnord9627je répète ma réponse à un precedent commentaire: Le tramway de Rouen est né en 1994 et à été baptisé "métrobus". Pourquoi? Parce que TCAR ne pouvait pas appeler ça un tramway, qui rappelait l'échec cuisant du tramway historique sur l'agglomération. Et il est évident pour tout le monde qu'il ne s'agit pas d'un metro! Donc une appellation hybride métrobus est née. D'ailleurs on peut encore voir ce nom sur certaines stations. Et par habitude, les gens ont raccourci l'appellation en disant " métro ".
Je répète ce que j'ai marqué sous un autre commentaire: Le tramway de Rouen est né en 1994 et à été baptisé "métrobus". Pourquoi? Parce que TCAR ne pouvait pas appeler ça un tramway, qui rappelait l'échec cuisant du tramway historique sur l'agglomération. Et il est évident pour tout le monde qu'il ne s'agit pas d'un metro! Donc une appellation hybride métrobus est née. D'ailleurs on peut encore voir ce nom sur certaines stations. Et par habitude, les gens ont raccourci l'appellation en disant " métro ".
Métro car c'est un métro léger, comme à Nice d'ailleurs, certains trams sont construit avec des sections en partie souterraine. Des métros légers on en trouve aussi en Belgique (Charleroi, Bruxelles), Espagne (Séville), Portugal (Porto) ou même en Russie (Volgograd). D'ailleurs la seconde ligne de métro au monde était celui de Budapest, un tram souterrain, appelé désormais le millénium avec ses rames spécifiques.
Nan a Nice, c'est bel et bien un Tram et nom un métro comme ils l'ose appeler ce tramway a Rouen
J'ai grave la haine mdrrr c'est un tram leur bizarre pourquoi il arrêtent pas d'appeler ça metro 😭😭
Le tramway de Rouen est né en 1994 et à été baptisé "métrobus". Pourquoi? Parce que TCAR ne pouvait pas appeler ça un tramway, qui rappelait l'échec cuisant du tramway historique sur l'agglomération. Et il est évident pour tout le monde qu'il ne s'agit pas d'un metro! Donc une appellation hybride métrobus est née. D'ailleurs on peut encore voir ce nom sur certaines stations. Et par habitude, les gens ont raccourci l'appellation en disant " métro ".
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C est pas des métro
@@transportsnord9627 on est d'accord
@@transportsnord9627je répète ma réponse à un precedent commentaire: Le tramway de Rouen est né en 1994 et à été baptisé "métrobus". Pourquoi? Parce que TCAR ne pouvait pas appeler ça un tramway, qui rappelait l'échec cuisant du tramway historique sur l'agglomération. Et il est évident pour tout le monde qu'il ne s'agit pas d'un metro! Donc une appellation hybride métrobus est née. D'ailleurs on peut encore voir ce nom sur certaines stations. Et par habitude, les gens ont raccourci l'appellation en disant " métro ".
Ya pas de métro à Rouen c est un tram c pas parce que il est sous terrain que c un metro
Je répète ce que j'ai marqué sous un autre commentaire: Le tramway de Rouen est né en 1994 et à été baptisé "métrobus". Pourquoi? Parce que TCAR ne pouvait pas appeler ça un tramway, qui rappelait l'échec cuisant du tramway historique sur l'agglomération. Et il est évident pour tout le monde qu'il ne s'agit pas d'un metro! Donc une appellation hybride métrobus est née. D'ailleurs on peut encore voir ce nom sur certaines stations. Et par habitude, les gens ont raccourci l'appellation en disant " métro ".
Cette Vièos Et Pour Ce Qui Ècotè Lisa Money