Mas e ai vai vender quando? Kkkkkkkkk brincadeiras a parte fera. Parabéns pela compra. Eu vejo ela pelas ruas daki do Rio, mano q coisa linda, chama muito a atenção.
Peguei a minha na segunda feira ... 3 dias atrás... Mesma cor dessa. Moto maravilhosa. Muito gostosa de pilotar e a gente se adapta fácil, pois cada moto tem sua proposta. A turma torce o pescoço na rua pra olhar, todo mundo acha que a moto é super cara...kkkk Satisfeito até então e não ligo pra frescuras que venham, pois comprei pra ficar bom tempo com ela. Agora é só curtir 😂
O que deveria vir nas motos é um conta giros. Ele é um motor torcudo então não terá uma velocidade final tão longa. Terá uma velocidade de 110 a 120 km, acima disso o óleo vai evaporar e vai acontecer igual ao Bressan que atingiu 150km/h e acabou trocando o cabeçote. Você se sentirá confortável entre 90 e 115 km/h
Tenho uma Classic, e já me acostumei com os espelhos. Os espelhos da Royal não são planos, são convexos, então distorcem um pouco, mas pegam uma area maior do que o tamanho sugere.
Cara eu nunca tinha visto essa moto, não sei se ela é uma nova versão enfim. Mas me chamou muita a tenção, alta, motor "grande", boa estética, bons materiais de construção. E uma outra moto que eu gostei bastante foi a Triumph speed/ scrambler 400, motos com propostas diferentes claro porém me chamaram muita a tenção pra 2024. Parabéns pela compra!
Comprei minha Flame Red 23/24 início do ano e estou curtindo demais a motoca! Perfeita pra cidade, boa para a estrada,no geral super me atende! Pensei em trocar pela Super Meteor, mas vou me segurarefixar com ela mais tempo. Caso troque estou pensando na Guerrilla 450.
Mano uma motoca muito incrível pra uso diário, bela escolha tanto a Himalaya ou a Scram são motos muito robustas e versáteis tu pode levar uns tombos com ela que num quebra fácil, gosto disso pela simplicidade. Eu iria de Royal mas a concessionária e em Floripa e eu sou de Joinville. Num bate kkkkk Por minha escolha eu vou comprar um 883 como primeira custom. Tenho 21 anos e tenho uma XTZ em casa que trabalho com ela.. bom ainda sou iniciante em questão de motos ou experiência Já você motoca 071 tu viveu bastante em motos custom e tem história pra conta de suas aventuras, viva aventuras com esta também, não ligue prós comentários desmerecendo essa moto incrível da Royal mete marcha mano🎉
Cara seu vídeo me fez ter ainda mais interesse na scram. Tenho sua altura e o que vc falou sobre andar na ponta do pé em terrenos difíceis realmente é ruim. Você já andou na Himalayan? Qual a sensação nesse sentido?
Decididamente essas hima e scran não são motos pra off pesado, quando vc tiver de erguer umas 3 vezes no mesmo dia vc vai entender isso tb. Mas sim é uma moto suficiente pra fazer muita coisa, basta ter paciência. Em deslocamento longos com bagagem, vc não vai conseguir colocar mais que 130 nela . Eu fiz serra talhada - sao paulo - serra talhada 6500- em nove dias, o que me incomodou foi não poder aproveitar os retões e transito livre pra ganhar terreno. Vc tem que se adaptar ao que a moto pode te entregar e nesse caso diria que ir no max a 120 é uma boa. Completa o óleo até tocar a parte superior do olhal(2L)
Eu como ja tive uma RE Hima 2019 e conheço a moto, sei o que esperar dela me sinto muito mais interessado pela scran do que qualquer outra moto da RE. Eu sei de todo histórico problemático dela. Mas prefiro hoje uma scran nova que um qualquer projeto novo sem nenhum refinamento de tempo de vida no nosso solo brasileiro.
Embaixo do retrovisor tem uns parafusos que você aperta pra deixar mais firme, se vc não ajustar ele fica virando com o vento. Sugiro colocar um riser (alongador com recuo) da scan eleva e recua um pouco o guidon. O meu guidon eu já troquei logo no início, pois o original amassa fácil em quedas.
Amigão,primeiramente,parabéns,sucesso pra vc. Pneu novo ,tem o acabamento de fabricação, que o deixa com aparência como se fosse cera,mas não é. Demanda sim cuidado nos primeiros km.
Vou começar a fazer viagens de moto e estou na dúvida se pego uma alta ou uma custom, qual a mais confortável? Qual o melhor custo benefício? Tenho 1,80m e pretendo fazer viagens de 500 km ida e volta toda semana.
Sinceramente desejo sorte na sua unidade,e pelo que eu soube o atendimento da royal em Curitiba é Tao ruim quanto aqui de Salvador. Essa moto é um caso de amor e ódio eterno. Casei com a moto,ja tentei vender 2x e nada 😂😂😂😂😂😂😂
tive uma himalayan rodei com ela 10 mil km, esse barulho do motor realmente ele existe, mas depois de uns 5 mil km, esse barulho some e o som do grave do motor da uma encorpada, e fica bem gostosinho
Adoro essa moto, esperei ela aqui no Brasil desde o lançamento na india com dinheiro na mão, assisti praticamente todos os review dela á fora, e ai a royal trouxe essa moto cara e cheia de frete foi oq me fez desistir da compra na época, hj com essa política sem frete e diante do mercado acredito q ela está com valor condizente.
Eles,teoricamente não cobram o frete. Mas embutiram o preço do frete. Eu tenho uma moto dessa,paguei 22490,hoje a mesma moto tá casa dos 25k. Por esse preço e melhor comprar a himalayan e não a scram.
@@jeansimoes3267 Vi sim man, muito bonita, mas ainda sim acho q prefiro a scram 411 por conta da proposta um pouco mais off, como a suspensão dianteira tem 43mm com curso 140mm ela parece ser o muito boa para aguentar a buraqueira do dia a dia, mas perdeu as rodas raiadas que curto muito e o que menos gostei foi o quadro que agora não é mais de berço duplo e sim diamante, isso foi oq menos gostei, mas tirando isso acho q a guerrilla leva vantagem em tudo.
Peguei a minha na segunda feira agora... mesma cor do vídeo. Uma delícia de moto dentro da proposta e valor. Paguei 24.490 já na loja. Super robusta e confortável, ágil demais com seu torque em baixa. Pra mim tá ótima!
Olá, ainda não tinha olhado essa moto pois também sofro de altura com moto, já essa você mostrou que é possível. Se puder comentar sobre porque não cêra de carnaúba ou qual é melhor, desde já agradeço...
A observação dessa moto é o motor que teve muitos problemas quando chegou aqui. Por isso o 450cc está tão aguardado: não existe relatos de problemas no exterior e ele é bem mais potente do que o 411!
MOTO DE HOMEM SÉRO, sem fru fru... .entrega oq promete... se quer andar até 125km/h... 130km/h.... com o motor de boa... sobrando... sem contar o estilo... todo lugar que vc parar... de harley a BMW... vao admirar... a maioria curte o estilo e a proposta.... a outra ... só quer acelerar kkkkkk eu já rodei 800km - titan 160... com garupa.... Rodei os mesmo 800km com a scram 411- com garupa.... a estabilidade dessa moto é fora do comum.... minha mulher adorou ... claro q moto cansa... mas ela (gordinha) disse q é levemente mais dura doq a titan mas se sentiu mais segura na scram... a moto é firme pra ultrapassar... não chima igual a titan e tem o consumo parecido. resumindo... MOTO ROBUSTA E ENTREGA OQ PROMETE.
Que o espirito do motociclismo te proteja desse motor "Marea". -"Aín mas tenho essa moto e nunca deu problema, só as primeiras deram." Tem gente que tem CB 300 e jura de pé juntos até os dias de hoje que nunca precisou trocar o cabeçote.
Cara, eu não tenho nem nunca tive a moto. Mas acompanho desde o lançamento (da hmalayan), pq cheguei considerar a compra . As reclamações que haviam a respeito dela sobre o motor praticamente desapareceram depois do remap. Isso é inegável (o que não significa que ela não tenha outros problemas). Eu to assustando com o tanto dessa moto que você vê rodando aqui no rj hj em dia. Já se tornou uma moto comum.
@@serdomal8796 Aqui na região sul onde eu moro são raríssimas as que eu já vi na rua. De fato é uma moto bonita ao meu ver, mas esse motor é aquela coisa, ou vc trata com carinho, no amor, pq se exigir de mais ele abre as pernas. Penso que o novo motor 450cc seja um tapa na cara das nossas Hondas e Yamahas da vida. É esperar para ver.
Mas e ai vai vender quando? Kkkkkkkkk brincadeiras a parte fera. Parabéns pela compra. Eu vejo ela pelas ruas daki do Rio, mano q coisa linda, chama muito a atenção.
Boa é a CG !!
Tem uma ???
Peguei a minha na segunda feira ... 3 dias atrás... Mesma cor dessa. Moto maravilhosa.
Muito gostosa de pilotar e a gente se adapta fácil, pois cada moto tem sua proposta.
A turma torce o pescoço na rua pra olhar, todo mundo acha que a moto é super cara...kkkk
Satisfeito até então e não ligo pra frescuras que venham, pois comprei pra ficar bom tempo com ela.
Agora é só curtir 😂
Tem que fazer o ajuste da haste do retrovisor junto ao guidão para depois regular o retrovisor no melhor ponto. Fica de boa.
O que deveria vir nas motos é um conta giros.
Ele é um motor torcudo então não terá uma velocidade final tão longa.
Terá uma velocidade de 110 a 120 km, acima disso o óleo vai evaporar e vai acontecer igual ao Bressan que atingiu 150km/h e acabou trocando o cabeçote.
Você se sentirá confortável entre 90 e 115 km/h
Tenho uma Classic, e já me acostumei com os espelhos. Os espelhos da Royal não são planos, são convexos, então distorcem um pouco, mas pegam uma area maior do que o tamanho sugere.
Isso que eu ia falar, ele diz que é um problema mas na verdade é intencional pra ajudar a vc ver mais de um lado e melhor do outro
Sao excelentes, quem me dera se o da triumph t120 fosse assim, mas sao retos e sem amplitude
Mds, tu é o cara menos consistente do mundo inteiro kkakaka
Massa massa, curti tô entrando no mundo das motos agora e os teus vídeos me ajudam bastante a ter uma visão mais completa do assunto. Muito massa!!!
Valeu pelo carinho
Cara eu nunca tinha visto essa moto, não sei se ela é uma nova versão enfim. Mas me chamou muita a tenção, alta, motor "grande", boa estética, bons materiais de construção. E uma outra moto que eu gostei bastante foi a Triumph speed/ scrambler 400, motos com propostas diferentes claro porém me chamaram muita a tenção pra 2024. Parabéns pela compra!
Valeuuu, a moto é muito boa mesmo
Quero ver as primeiras impressões da patroa depois do trajeto Curitiba/Maringá 🤣😒
Comprei minha Flame Red 23/24 início do ano e estou curtindo demais a motoca! Perfeita pra cidade, boa para a estrada,no geral super me atende!
Pensei em trocar pela Super Meteor, mas vou me segurarefixar com ela mais tempo. Caso troque estou pensando na Guerrilla 450.
Fis uma viagem de Campias a serra do rio do rastro, foi incrível
Mano uma motoca muito incrível pra uso diário, bela escolha tanto a Himalaya ou a Scram são motos muito robustas e versáteis tu pode levar uns tombos com ela que num quebra fácil, gosto disso pela simplicidade. Eu iria de Royal mas a concessionária e em Floripa e eu sou de Joinville. Num bate kkkkk
Por minha escolha eu vou comprar um 883 como primeira custom. Tenho 21 anos e tenho uma XTZ em casa que trabalho com ela.. bom ainda sou iniciante em questão de motos ou experiência
Já você motoca 071 tu viveu bastante em motos custom e tem história pra conta de suas aventuras, viva aventuras com esta também, não ligue prós comentários desmerecendo essa moto incrível da Royal mete marcha mano🎉
Valeu a força e boa sorte com a sua motoca 🤟
A motoca é linda! Bora ver esse motor depois dos 4k!
Parabéns pela moto, uma dica, tenta ajustar o retrovisor girando ele como se fosse um registro.
Vlw amigo! Ia pegar uma classic mas esse vídeo me balançou um pouco.
Já tive a Classic 350 também. Cada uma com a sua proposta, mas as duas são ótimas
Cara seu vídeo me fez ter ainda mais interesse na scram. Tenho sua altura e o que vc falou sobre andar na ponta do pé em terrenos difíceis realmente é ruim. Você já andou na Himalayan? Qual a sensação nesse sentido?
Decididamente essas hima e scran não são motos pra off pesado, quando vc tiver de erguer umas 3 vezes no mesmo dia vc vai entender isso tb. Mas sim é uma moto suficiente pra fazer muita coisa, basta ter paciência. Em deslocamento longos com bagagem, vc não vai conseguir colocar mais que 130 nela . Eu fiz serra talhada - sao paulo - serra talhada 6500- em nove dias, o que me incomodou foi não poder aproveitar os retões e transito livre pra ganhar terreno. Vc tem que se adaptar ao que a moto pode te entregar e nesse caso diria que ir no max a 120 é uma boa. Completa o óleo até tocar a parte superior do olhal(2L)
Eu vi muito comentário ruim principalmente no reclame aqui, estou com receio de adquirir uma.
@@cathermol9156 Então não compre.
Eu como ja tive uma RE Hima 2019 e conheço a moto, sei o que esperar dela me sinto muito mais interessado pela scran do que qualquer outra moto da RE. Eu sei de todo histórico problemático dela. Mas prefiro hoje uma scran nova que um qualquer projeto novo sem nenhum refinamento de tempo de vida no nosso solo brasileiro.
Embaixo do retrovisor tem uns parafusos que você aperta pra deixar mais firme, se vc não ajustar ele fica virando com o vento. Sugiro colocar um riser (alongador com recuo) da scan eleva e recua um pouco o guidon. O meu guidon eu já troquei logo no início, pois o original amassa fácil em quedas.
Valeu pelas dicas
Ótimo video...Deus abençoe sua vida...e que essa motoca eeja benção e só lhe traga alegrias...de olho nos videos aqui.
Muito obrigado ✌️🤟🤟
Amigão,primeiramente,parabéns,sucesso pra vc.
Pneu novo ,tem o acabamento de fabricação, que o deixa com aparência como se fosse cera,mas não é. Demanda sim cuidado nos primeiros km.
Depois faz um vídeo da diferença entre a Scram e Himalayan, já que é o mesmo motor.
Vi em um video que os retrovisores da RE se ajusta girando, diferente do que estamos acostumados, mas nem tenho uma pra saber se é assim mesmo
Vou começar a fazer viagens de moto e estou na dúvida se pego uma alta ou uma custom, qual a mais confortável? Qual o melhor custo benefício? Tenho 1,80m e pretendo fazer viagens de 500 km ida e volta toda semana.
@@igorhenrique759 uma sugestão para estrada é a versys 300 Kawasaki, é uma 300 que anda muito. Boa para sua altura, posição de pilotagem confortável.
Sinceramente desejo sorte na sua unidade,e pelo que eu soube o atendimento da royal em Curitiba é Tao ruim quanto aqui de Salvador.
Essa moto é um caso de amor e ódio eterno.
Casei com a moto,ja tentei vender 2x e nada 😂😂😂😂😂😂😂
Tenho uma hunter, o retrovisor nao distorce. Que estranho, man. Não sei como é a scram, mas ja viu na concessionária isso?
Parabéns pela motoca !!!
Salve André, já andou de Dominar 400? Deixe sua opinião caso sim.
Ela fica ainda melhor abastecendo com a pódio! Depois que você amacia-lá , faz um teste com a pódio abastece umas três vezes pelo menos
Abraço amigo
Valeuuu
Não tem lógica colocar gasolina ⛽️ Premium em moto com motor de baixa cc ou giro baixos igual a Royal.
tive uma himalayan rodei com ela 10 mil km, esse barulho do motor realmente ele existe, mas depois de uns 5 mil km, esse barulho some e o som do grave do motor da uma encorpada, e fica bem gostosinho
Legal, bom saber
A suspensão dianteira usei o motul dot 15 e ficou mais firme.
Adoro essa moto, esperei ela aqui no Brasil desde o lançamento na india com dinheiro na mão, assisti praticamente todos os review dela á fora, e ai a royal trouxe essa moto cara e cheia de frete foi oq me fez desistir da compra na época, hj com essa política sem frete e diante do mercado acredito q ela está com valor condizente.
Eles,teoricamente não cobram o frete.
Mas embutiram o preço do frete.
Eu tenho uma moto dessa,paguei 22490,hoje a mesma moto tá casa dos 25k.
Por esse preço e melhor comprar a himalayan e não a scram.
Já viu a nova Guerrilla 450 que acabou de lançar ontem??? É como se fosse uma nova Scram, sendo com novo motor 450 já refrigerado a água e 6 marchas.
@@jeansimoes3267 Vi sim man, muito bonita, mas ainda sim acho q prefiro a scram 411 por conta da proposta um pouco mais off, como a suspensão dianteira tem 43mm com curso 140mm ela parece ser o muito boa para aguentar a buraqueira do dia a dia, mas perdeu as rodas raiadas que curto muito e o que menos gostei foi o quadro que agora não é mais de berço duplo e sim diamante, isso foi oq menos gostei, mas tirando isso acho q a guerrilla leva vantagem em tudo.
Peguei a minha na segunda feira agora... mesma cor do vídeo.
Uma delícia de moto dentro da proposta e valor. Paguei 24.490 já na loja.
Super robusta e confortável, ágil demais com seu torque em baixa.
Pra mim tá ótima!
@@brasilmobytecnologiaeservi5278 👏👏👏.
Olá, ainda não tinha olhado essa moto pois também sofro de altura com moto, já essa você mostrou que é possível. Se puder comentar sobre porque não cêra de carnaúba ou qual é melhor, desde já agradeço...
Opa, vou fazer um vídeo falando sobre os cuidados com motos foscas
Bora fazer um bolão pro tempo de uso da moto até vender, eu aposto em três meses 😅
5 meses
Eu acho que uns 9 meses
2 meses no máximo
1 ano. Entre custo e benefícios, os benefícios são claros. Economia, não visada, anda on/off, confortável
Me parece que a Royal, fabrica motos boas .
Quase peguei uma, mas só tinha uma azul que não me agradou, acabei pegando uma classic mesmo.
Eu tive que esperar uma semana pra pegar essa cinza e vermelho
Tenho uma Himalayan 22, troquei os retrovisores pelo original da Yamaha. Os espelhos tem uma bem superior. Fiquei bem satisfeito.
Vc usou de qual moto?
@@motoca071O da Teneré 250
Você pode trocar o retrovisor pelo modelo que cabe da F850. Aumenta bem o campo de visão.
Valeu a dica
A observação dessa moto é o motor que teve muitos problemas quando chegou aqui. Por isso o 450cc está tão aguardado: não existe relatos de problemas no exterior e ele é bem mais potente do que o 411!
Cara, dizem que esse retrovisor se regula girando
Moto zero é outra coisa.... Linda moto.
🤟🤟🤟
MOTO DE HOMEM SÉRO, sem fru fru... .entrega oq promete... se quer andar até 125km/h... 130km/h.... com o motor de boa... sobrando... sem contar o estilo...
todo lugar que vc parar... de harley a BMW... vao admirar... a maioria curte o estilo e a proposta.... a outra ... só quer acelerar kkkkkk
eu já rodei 800km - titan 160... com garupa....
Rodei os mesmo 800km com a scram 411- com garupa.... a estabilidade dessa moto é fora do comum....
minha mulher adorou ... claro q moto cansa... mas ela (gordinha) disse q é levemente mais dura doq a titan mas se sentiu mais segura na scram... a moto é firme pra ultrapassar... não chima igual a titan e tem o consumo parecido.
resumindo... MOTO ROBUSTA E ENTREGA OQ PROMETE.
esse espelho nao é daqueles que tem que girar pra regular?
Pior que não. Já consegui ajustar.
Vendeu a harley? Nao era boa?
Gosto dessa motoca, mas com o preço dela nova eu iria de 650 usada.
Conta a jogada pra nós ganhou a motoca ou emprestado não faz sentido 😂😂😂
Cera do pneu. 10x
Cadê as luvas!!!
Motorzinho dela é bem borocoxô, não curti quando andei. Achei o motor da hunter bem melhor!
Não te dou 2 meses você já vende, quem teve Harley, não acostuma com esse motor fraquinho.
Lá ele!!!! Kkkkk
Himalayan 2022
Que o espirito do motociclismo te proteja desse motor "Marea".
-"Aín mas tenho essa moto e nunca deu problema, só as primeiras deram."
Tem gente que tem CB 300 e jura de pé juntos até os dias de hoje que nunca precisou trocar o cabeçote.
Cara, eu não tenho nem nunca tive a moto. Mas acompanho desde o lançamento (da hmalayan), pq cheguei considerar a compra . As reclamações que haviam a respeito dela sobre o motor praticamente desapareceram depois do remap. Isso é inegável (o que não significa que ela não tenha outros problemas). Eu to assustando com o tanto dessa moto que você vê rodando aqui no rj hj em dia. Já se tornou uma moto comum.
@@serdomal8796 Aqui na região sul onde eu moro são raríssimas as que eu já vi na rua. De fato é uma moto bonita ao meu ver, mas esse motor é aquela coisa, ou vc trata com carinho, no amor, pq se exigir de mais ele abre as pernas. Penso que o novo motor 450cc seja um tapa na cara das nossas Hondas e Yamahas da vida. É esperar para ver.
Pode acreditar o b.o dessa moto é a embreagem e o descaso da própria marca em atender cliente.
Fiquei 2 meses sem a moto por não ter peças.