bonjour, un beau sujet et amicales pensées à André. Je connais bien sa localisation puisque je venais régulièrement à ST Gilles par le train (arrivée magique sur le port...surtout à marée haute). Bon train
Il est très sympa ce réseau, mais alors ce nombre impressionnant de matériel roulant c’est un truc de dingue. Par contre c’est étonnant pour un fils de cheminot, de parler comme le commun des mortels, c’est-à-dire, dire « wagon » au lieu de « voiture » pour les voyageurs , feu orange au lieu de jaune dans le jargon cheminot, mais bon c’est quoi le plus important? Il adore ce qu’il fait. Cela se voit, et quand je vois le système électrique à l’ancienne avec tous les câbles partout, franchement bravo à lui.
Y a d'occasion des trains vendu aux enchères ou sur des sites à pas chère les particuliers les vendent au plus offrant en ho sa prends de la place.😅 faut être électricien pour faire un réseau électrifié. 😊 connaître faut un rail positif fil rouge et un négatif fil jaune vert ou marron .souder au fil chaque mètre et aux aiguillages assez compliqué faut des vidéos pour faire.😊
Incroyable! C'est fantastique! Très admiratif. J'aime ces personnes qui savent garder leur passion d'enfance. Merci!
dommage qu il soit CGTiste
bravo André que la passion vous garde merci
Bravo André pour votre réseau, il est super ! bonne continuation.
Ahhhhhh j adore !!!!! BRAVO ANDRÉ !!
quel beau reportage. La mise en lumière des passionnés..
Bravo André pour avoir partagé votre magnifique passion et ce gigantesque réseau bien garni en matériel roulant.
Super cette passion, c'est un petit musée, Bravo, continuez.
que du bonheur, bravo et grand merci a vous.
Splendide ce reportage
Magnifique réseau et très belle passion.
Merci du partage, superbe réseau, et vidéo! Stéph.
Bravo André, Jacques
Très beau réseau mille mercis.
bravo André très beau réseau
bonjour, un beau sujet et amicales pensées à André. Je connais bien sa localisation puisque je venais régulièrement à ST Gilles par le train (arrivée magique sur le port...surtout à marée haute). Bon train
Magnifique réseau bravo
Bravo pour ce reseau il est genial je trouve 😊
André cette passion..si elle pouvait être communicative pour les gens...la vie serait belle..on vous envie..
génial merci pour cette vidéo
Bravo pour votre travail. Belle passion le train
Bravo pour ce réseau et bonne exploitation
Il est très sympa ce réseau, mais alors ce nombre impressionnant de matériel roulant c’est un truc de dingue. Par contre c’est étonnant pour un fils de cheminot, de parler comme le commun des mortels, c’est-à-dire, dire « wagon » au lieu de « voiture » pour les voyageurs
, feu orange au lieu de jaune dans le jargon cheminot, mais bon c’est quoi le plus important? Il adore ce qu’il fait. Cela se voit, et quand je vois le système électrique à l’ancienne avec tous les câbles partout, franchement bravo à lui.
Bravos 👏
Magnifique réseau
J'adore les train miniature
Superbe impressionnant par la taille et le soucis du détail,à voir sans doute sur place
Une belle passion 🙂
bravos
beau réseau ,bravo CMSJ JARNY54
Ou est ce magnifique réseau . Michel
Bonjours , j'ai une petite question , j'ai 3 locomotives a à échelle N et j'aimerai savoir si elle fonctionne toujours , comment je pourrais faire ?
5:44 1/87, pas 1/86...
quand t'ont voit des locos aujourd'hui à 750 euros ça refroidis de faire du train ho
Y a d'occasion des trains vendu aux enchères ou sur des sites à pas chère les particuliers les vendent au plus offrant en ho sa prends de la place.😅 faut être électricien pour faire un réseau électrifié. 😊 connaître faut un rail positif fil rouge et un négatif fil jaune vert ou marron .souder au fil chaque mètre et aux aiguillages assez compliqué faut des vidéos pour faire.😊
toutes les époques mélangées = nul