Bem, tenho 59 anos e eu estava em Interlagos nesse dia. O Senna pousou com seu helicóptero na área de escape do final da reta dos boxes (não havia heliponto) e eu, que estava nos boxes, corri, atravessei a pista, e antes que ele pudesse entrar no carro que o levaria para os boxes eu segurei a porta do carro e pedi um autógrafo a ele. Assisti a corrida da arquibancada (tem um ponto que dava para ver 90% do circuito) e o que estranhei no final era o som do carro do Ayrton. Um som muito grave, por causa da baixa rotação do motor em sexta-marcha em todo o miolo. O carro dele parou na reta oposta e vi o público cercando ele. Foi demais. Foi bem mais difícil vencer do que o vídeo mostra mas valeu, foi legal.
Caraca, ver o Dan sofrer só com a direção me faz imaginar o que Senna passou, pois além da direção tinha o calor, força G e o nervosismo. Senna foi grande nessa corrida. 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
primeiro pensamento: "como cai nesse canal?", segundo: "que bobagem, ver alguém correndo esses corridas", terceiro... não tem, to VIDRADO vendo você correr, comentando, sobre os carros, pilotos, curvas da época, PQP, simplesmente fico HIPNOTISADO com teus vídeos, me teletransporto para a época da corrida e sinto a emoção do que deveria ser, simplesmente sensacional
Fatos: 1) Em 91 o câmbio da McLaren do Senna não precisou ficar sendo segurado nas marchas, pois elas não estavam escapando: elas simplesmente não estavam ENGATANDO, pois as engrenagens do câmbio das respectivas marchas haviam quebrado. 2) Senna começou perdendo a 3ª e 4ª marchas a 20 voltas do final e então fez as últimas 7 voltas somente com a 6ª marcha. Pra confirmar basta assistir o vídeo da corrida quando a câmera está onboard. 3) Nesta época a direção dos carros de F1 já eram hidráulica, mas isso não muda o fato do Senna ter tido que segurar o carro literalmente no volante pra não sair da pista, o que fez ele se desgastar por completo. Fonte: Biografia do Senna, por Ernesto Rodrigues e o Próprio durante a entrevista após essa corrida.
Dan, maravilhoso esse remember do GP Brasil de 91, me emocionei aqui vendo você recriando essa monumental prova mesmo sendo apenas 36 voltas e por finalizar as últimas 7 voltas com a marcha travada na 6ª. Poxa vida, que daóra😌👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽 O Senna não precisou ficar segurando 6ª marcha com a mão direto no câmbio, ele apenas a engatou e foi, mas, só pelo fato de você está num simulador e de não sentir as vibrações do carro na bunda e de não sentir a força G no pescoço a cada curva, blaster valeu você fazer as últimas 7 voltas na 6ª marcha com apenas uma mão no volante. Parabéns pelas suas recriações no seu simulador, estou curtindo demais sua variação de conteúdo assim, remontando épocas icônicas, memoráveis, nostálgicas, maravilhosas. Eu tinha apenas 2 anos de idade nesta corrida que você recriou e tinha 5 quando Senna se foi, só que sei lá bixo, eu admiro demais a pessoa e o profissional que o Senna foi, sem dúvidas ele foi um herói pelas conquistas dele nas corridas sempre muito dramáticas e sofridas porque olhando pela nossa ótica de 2024 parecia tudo tão rudimentar os equipamentos, as pistas, o nível de segurança baixo demais, a preparação e educação física e alimentar que não era habitual que inclusive foi o próprio Senna que focou de fato nessa proposta com estudos e respaldo dos profissionais especialistas nesta questão, enfim, imagine o que ele faria contemporalizando toda a evolução da tecnologia e ela à sua disposição? Não teria para ninguém, ninguém mesmo. E, mais uma vez, parabéns pelo seu conteúdo, bixão monstro 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽💪🏽♥️🙅🏽♂️
Se ele fizesse igual primeiro ele teria que ter um médico e outra a condição física teria que ser ótima pq ia causar tds os problemas de saúde que deu no Senna
Sim, ele segurou sim quando estava pulando a quinta. Depois a sexta chegou a pular uma vez mas depois ficou. Mesmo assim o esforço era descomunal a ponto de ele ter espasmos musculares. Foi um feito heróico.
Video bacana mas quando volta do corte aos 23:12 ele dando o pé na sexta ele termina a volta 35 com um tempo q ele tava fazendo antes de travar a sexta marcha, acho q teve um pouco de atuação 😂😂 mas foi só uma volta, bacana o conteúdo pra mostrar o deficit de tempo de usar so a sexta
Agora o Dan sabe a dor que o Senna sentiu na pele, só que multiplicada por 100. Quem sabe eu pegue esse jogo, só preciso saber se ele vai rodar no meu recem upado PC
@@cryptoknostradamus Automobilista 2, eu aproveitaria pra comprar ele nessa semana, ta com uma promoção excelente na steam, saindo por uns 30 reais, e ta sempre sendo atualizado. (por nada :)
Mt legal recriar essa historia. Obs: o Senna dirigiu as ultimas voltas com as 2 maos no volante, pode olhar a camera on board. Nada de segurar o cambio, ai sim seria impossivel. O motor da Williams era V10 e nao V8 ok? Abs
Faz uma série tentando vencer o campeonato de 94 no lugar do Senna, sem pontuar nas 3 primeiras (por que ele não pontuou na vida real) e corre o resto do campeonato
Sempre me perguntei, qual foi a situação física que levou o Ayrton terminar a corrida tão ferrado. Agora tu respondeu 👏. Imagina o cara fazendo isso na vida real😮👏👏👏
Acho que esse lance de uma mão só no volante, não procede não em.. Pode ver o onboard de 91 o Senna fica com as duas mãos no volante, é onde fica nitido que ele não troca de marcha.
Em algumas voltas o cambio voltava pro neutro sozinho, nessa parte que ele teve que ficar segurando a marcha, no final da corrida a marcha ficou presa na sexta aí ele não precisou mais segurar.
Na minha opnião o design dos carros nessa época eram mais bonitos, não estou só falando da pintura e "adesivos" e sim do formato, hoje em dia os design atuais não trazem essa essência de formula 1, até entendo os motivos de segurança mas eu prefiro o design antigo
Cara, que mod sensacional esse do Immersion Modding Group. Vi que eles tem as temporadas 90, 92 e 93. Será que farão 88 e 91 também? Parabéns pelo vídeo!!
Dan, tente reproduzir a volta da pole position do Ayrton em Mônaco, 1988, que alguns chamam de 'transcendental'. Ali é com uma mão no volante e outra no câmbio manual, empurrando o V-12 do mítico MP4/4, o último da geração turbo.
Muito legais seus vídeos, e esse foi um dos melhores!! Mas esse lance de pilotar com uma mão deve ter sido logo no começo ou bem no final, pq nas últimas voltas na onboard o Senna está com as duas mãos no volante mas sem trocar as marchas
Ele não precisou segurar a alavanca do câmbio. Na verdade o que provou que ele estava só com uma marcha, foi justamente o fato de permanecer o tempo todo com as duas mãos no volante, já que o câmbio era manual.
Tinha 13 anos e tava lá na arquibancada da curva do sol , foi incrível e que jogo legal, com os carros perfeitos e os pilotos , eu jogava gp 2 nessa época com esses mesmos carros num computador q chamava amiga
O único erro é que o Senna não ficou dirigindo com uma mão e outra na marcha, isso sim seria impossível. Nos vídeos claramente o Senna pilota com as duas mãos no volante pra segurar o carro porque o câmbio emperrou na sexta marcha. Mas muito legal essa corrida, deu saudade do nosso campeão!!
Olhando pelo lado da física a chuva ajudou um pouco o Senna nessa corrida, com o asfalto seco os pilotos colocam um torque maior nas saídas de curvas,, estando chovendo essa diferença de torque aplicado se torna um pouco menor, claro que nao foi isso que fez ele ganhar, mas faz bastante sentido
Pelo video do gp de interlagos o Senna na parte do miolo da pra ouvir ele dando bombadas na embreagem tipo dando tranco no carro para aumentar um pouco o giro. Senna foi muito genio nessa corrida
Na época já existia a bandeira azul. Inclusive nas imagens do próprio GP de 91 é possível ver ela sendo agitada em alguns momentos em que o Senna passava retardatários.
@@macarron5029vc não entendeu, amigo, ele quis dizer isso nessa corrida, ele enfiava o pé na embreagem quando estava com a marcha travada na 6ª nessa corrida de Interlagos 91.
Quando algum mentindo a merda, principalmente da imprensa, vier dizer que Senna foi só mais um, ou que qualquer outro piloto acima dele, pergunte se ele conhece algum outro piloto, que foi capaz de feitos como dele, como vencer uma corrida largando quase em último, vencer apenas com a sexta marcha, ser excelente na chuva, vencer tendo a FIA contra você e etc
@@EstudioNerd1 Não acrescentou informação (até porque essa informação já está no vídeo), apenas cobrou algo que não tem como recriar com precisão em um mero jogo/simulador
Querido, correção vc nao estava na interlagos antiga e sim na Nova. A antiga vc passava diretamente e continuava a reta. Não tinha o S do Senna. Vc saia atrás do lago.
Uma correcção só, a marcha não e entrava e sai, a caixa de câmbio ficou trancada na sexta, ela não entrava e saia simplesmente ficou trancado na sexta, e teva sorte porque isso aconteceu na reta da meta poque se fosse na curva do S por exemplo, ELA TINHA FICADO AI EM 3 O 2!!!
Dan Morán sugestão de vídeo: Faz o GP de Donington Park (não sei o nome do lugar acho q é donington mesmo) de 1993! Achei uma corrida bem massa, mesmo BEM BEM antes de eu nascer... Acho que vai ficar legal!
Não procede a informação de que ele ficou segurando a mão no câmbio. Muito pelo contrário, no vídeo onboard da corrida você vê claramente que ele não tira as mãos do volante (ou seja, não passa marcha, isso prova totalmente que ele não passou marcha, ou seja, só tinha uma marcha).
esse pulo pra volta 36 foi meio suspeito, do nada uma volta .24 no meio de 7 voltas .33~.32 seguidas, tlgd q provavelmente os caras chegaram em vc e tu dirigiu "normal" so pra manter o "roteiro" do video, ja deu pra perceber q n ia rolar qnd na primeira volta so na sexta vc perdeu 13s, q vezes 7 voltas ia ser mt mais doq vc tinha de vantagem, ent n ia conseguir segurar, só o senna verdadeiro pra fzr isso mesmo kkjjkjkkj, mas parabens pelo video mano, ficou mt daora.
Adorei o seu canal é maravilhoso sou fã de automobilismo em especial de Fórmula 1. Adorei vê você com a camisa do CLUBE DE REGATAS BRASIL (CRB) 1912. ABRAÇOS AMIGO
@VelocidadeAlta eu entendo, mas digo a diferença sabe, as vezes nas voltas que faltava pra ficar de sexta, vc dava uma segurada e tal. Mas mesmo assim ficou mto legal
Na McLaren MP4/6 tinha que ativar a embreagem pra subir e reduzir marcha também ou era embreagem automática? Perguntando porque toda vez que vejo alguma coisa sobre fico meio confuso.
Olha o GP Brasil 91... O Senna levou as últimas voltas sem segurar o câmbio do carro. No próprio UA-cam tem o GP completo... e nas imagens on board ele não toca no câmbio*
Bem, tenho 59 anos e eu estava em Interlagos nesse dia. O Senna pousou com seu helicóptero na área de escape do final da reta dos boxes (não havia heliponto) e eu, que estava nos boxes, corri, atravessei a pista, e antes que ele pudesse entrar no carro que o levaria para os boxes eu segurei a porta do carro e pedi um autógrafo a ele. Assisti a corrida da arquibancada (tem um ponto que dava para ver 90% do circuito) e o que estranhei no final era o som do carro do Ayrton. Um som muito grave, por causa da baixa rotação do motor em sexta-marcha em todo o miolo. O carro dele parou na reta oposta e vi o público cercando ele. Foi demais.
Foi bem mais difícil vencer do que o vídeo mostra mas valeu, foi legal.
O senhor é privilegiado. Que baita história desse dia histórico.
Muito legal a sua história! Parabéns!
Obrigado pelo relato 👏
A corrida que ele venceu só com a 6ª marcha o carro chegou até os boxes, a multidão não tinha cercado ele, esse acontecimento da multidão foi em 1993.
O senhor viveu um dia lendário, incrível 👏🏻
Caraca, ver o Dan sofrer só com a direção me faz imaginar o que Senna passou, pois além da direção tinha o calor, força G e o nervosismo. Senna foi grande nessa corrida. 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Grande? Foi GIGANTE!
Tem gente q desmerece o senna e diz q essa história é fake
sim, mas foram 6 ou 7 voltas, nao a corrida toda...
@@mateuscampos6114tu que é o gigante né, tu que aguentaria isso tudo e mais!
@@Vitinho740 ????
primeiro pensamento: "como cai nesse canal?", segundo: "que bobagem, ver alguém correndo esses corridas", terceiro... não tem, to VIDRADO vendo você correr, comentando, sobre os carros, pilotos, curvas da época, PQP, simplesmente fico HIPNOTISADO com teus vídeos, me teletransporto para a época da corrida e sinto a emoção do que deveria ser, simplesmente sensacional
Fatos:
1) Em 91 o câmbio da McLaren do Senna não precisou ficar sendo segurado nas marchas, pois elas não estavam escapando: elas simplesmente não estavam ENGATANDO, pois as engrenagens do câmbio das respectivas marchas haviam quebrado.
2) Senna começou perdendo a 3ª e 4ª marchas a 20 voltas do final e então fez as últimas 7 voltas somente com a 6ª marcha. Pra confirmar basta assistir o vídeo da corrida quando a câmera está onboard.
3) Nesta época a direção dos carros de F1 já eram hidráulica, mas isso não muda o fato do Senna ter tido que segurar o carro literalmente no volante pra não sair da pista, o que fez ele se desgastar por completo.
Fonte: Biografia do Senna, por Ernesto Rodrigues e o Próprio durante a entrevista após essa corrida.
Boa noite Dan moran só você pra lembrar essa vitória de Ayrton sena no Brasil 🇧🇷 bateu uma saudades nas manhãs de domingo
Essa corrida foi de tarde 🫥🫥🫥🫥
@@MrJpevangelistaeu acho que ele quiz dizer todas corridas que senna participava
@@TraposoAutomobili então, as corridas que o Senna participava tinha de manhã , de tarde e de Madrugada
Recria o grande prêmio de Mônaco de 92, Senna segurando Mansell no braço, por favor, nunca te pedi nada dan.
up!
Up
Up
Up
Verdade
Dan, maravilhoso esse remember do GP Brasil de 91, me emocionei aqui vendo você recriando essa monumental prova mesmo sendo apenas 36 voltas e por finalizar as últimas 7 voltas com a marcha travada na 6ª. Poxa vida, que daóra😌👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽 O Senna não precisou ficar segurando 6ª marcha com a mão direto no câmbio, ele apenas a engatou e foi, mas, só pelo fato de você está num simulador e de não sentir as vibrações do carro na bunda e de não sentir a força G no pescoço a cada curva, blaster valeu você fazer as últimas 7 voltas na 6ª marcha com apenas uma mão no volante. Parabéns pelas suas recriações no seu simulador, estou curtindo demais sua variação de conteúdo assim, remontando épocas icônicas, memoráveis, nostálgicas, maravilhosas. Eu tinha apenas 2 anos de idade nesta corrida que você recriou e tinha 5 quando Senna se foi, só que sei lá bixo, eu admiro demais a pessoa e o profissional que o Senna foi, sem dúvidas ele foi um herói pelas conquistas dele nas corridas sempre muito dramáticas e sofridas porque olhando pela nossa ótica de 2024 parecia tudo tão rudimentar os equipamentos, as pistas, o nível de segurança baixo demais, a preparação e educação física e alimentar que não era habitual que inclusive foi o próprio Senna que focou de fato nessa proposta com estudos e respaldo dos profissionais especialistas nesta questão, enfim, imagine o que ele faria contemporalizando toda a evolução da tecnologia e ela à sua disposição? Não teria para ninguém, ninguém mesmo. E, mais uma vez, parabéns pelo seu conteúdo, bixão monstro 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽💪🏽♥️🙅🏽♂️
Valeu irmão! Obrigado pelas palavras! Vamos por mais!
Se ele fizesse igual primeiro ele teria que ter um médico e outra a condição física teria que ser ótima pq ia causar tds os problemas de saúde que deu no Senna
18:20 Ele não segurou! Onboard comprova! O que ele fez foi fazer um esforço com o corpo para conseguir jogar mais peso para a frenagem!
E para colocar as marchas que quebraram antes, ele fez muito esforço.
@@willianmelo9785 ele só colocou a sexta e deu o resto do esforço foi com as curvas...
Sim, ele segurou sim quando estava pulando a quinta. Depois a sexta chegou a pular uma vez mas depois ficou. Mesmo assim o esforço era descomunal a ponto de ele ter espasmos musculares. Foi um feito heróico.
Mano da pra ver pela cara do dan no final o quanto de esforço ele usou nesse final , parabéns Dan
Video bacana mas quando volta do corte aos 23:12 ele dando o pé na sexta ele termina a volta 35 com um tempo q ele tava fazendo antes de travar a sexta marcha, acho q teve um pouco de atuação 😂😂 mas foi só uma volta, bacana o conteúdo pra mostrar o deficit de tempo de usar so a sexta
Com ctz essa volta q teve corte teve troca de marcha mas tá valendo o teatro
Dica para um próximo desafio: GP de Portugal de 1985 , vc com a Lotus do Senna debaixo daquele temporal
Ayrton era uma máquina nas pistas, o estilo de pilotagem agressivo, e as ultrapassagens absurdas até para pilotos profissionais da época.
Agora o Dan sabe a dor que o Senna sentiu na pele, só que multiplicada por 100.
Quem sabe eu pegue esse jogo, só preciso saber se ele vai rodar no meu recem upado PC
provavelmente roda sim, ele não é tão exigente nos requisitos, tem umas promoções bem daoras na steam
@@aths. Que jogo é esse? obrigado
@@cryptoknostradamus Automobilista 2, eu aproveitaria pra comprar ele nessa semana, ta com uma promoção excelente na steam, saindo por uns 30 reais, e ta sempre sendo atualizado. (por nada :)
@@aths. Automobilista 2 - Formula HiTech?
@@cryptoknostradamus Formula Hitech é a dlc que você pode comprar pra ter acesso a alguns carros, mas no jogo base ja tem bastante coisa
Senna era foda, nessa corrida não aguento nem erguer o troféu direito, qualquer um abandonaria hoje em dia...
Não teve isso de ficar segurando a marcha, ele ficou o tempo todo com as duas mãos no volante, o que não deixa de ser épico...
Mt legal recriar essa historia. Obs: o Senna dirigiu as ultimas voltas com as 2 maos no volante, pode olhar a camera on board. Nada de segurar o cambio, ai sim seria impossivel. O motor da Williams era V10 e nao V8 ok? Abs
Vc tem razão!
Faz uma série tentando vencer o campeonato de 94 no lugar do Senna, sem pontuar nas 3 primeiras (por que ele não pontuou na vida real) e corre o resto do campeonato
Sempre me perguntei, qual foi a situação física que levou o Ayrton terminar a corrida tão ferrado. Agora tu respondeu 👏. Imagina o cara fazendo isso na vida real😮👏👏👏
Manto sagrado do CRB e a linda mclaren do senna.
Excelente video dan dan
Acho que esse lance de uma mão só no volante, não procede não em.. Pode ver o onboard de 91 o Senna fica com as duas mãos no volante, é onde fica nitido que ele não troca de marcha.
Em algumas voltas o cambio voltava pro neutro sozinho, nessa parte que ele teve que ficar segurando a marcha, no final da corrida a marcha ficou presa na sexta aí ele não precisou mais segurar.
Na minha opnião o design dos carros nessa época eram mais bonitos, não estou só falando da pintura e "adesivos" e sim do formato, hoje em dia os design atuais não trazem essa essência de formula 1, até entendo os motivos de segurança mas eu prefiro o design antigo
Muito bom! Mas faltou coisa aí:
1 - Devolver o dedo do meio pro Piquet.
2 - Os "Ah. Eu não acredito!" e os "PQPs!" após a linha de chegada!
😅
Cara, que mod sensacional esse do Immersion Modding Group. Vi que eles tem as temporadas 90, 92 e 93.
Será que farão 88 e 91 também?
Parabéns pelo vídeo!!
Sim! Tem para todos os Fórmulas do AMS 2. Abs
Isso prova que o chefe era diferenciado mesmo! SEMPRE SENNA! 🇧🇷
Dan, tente reproduzir a volta da pole position do Ayrton em Mônaco, 1988, que alguns chamam de 'transcendental'. Ali é com uma mão no volante e outra no câmbio manual, empurrando o V-12 do mítico MP4/4, o último da geração turbo.
Eu não vi essa corrida na época, vendo vc refazer essa corrida me emocionou parabéns ganhou mais um inscrito
Nesse simulador não tem como trabalhar com a embreagem? O Senna deixou o giro alto e conseguiu melhores retomadas assim
Sim, dava pra ver que ele usava muito a embreagem pro carro acelerar mais rápido
Muito legais seus vídeos, e esse foi um dos melhores!! Mas esse lance de pilotar com uma mão deve ter sido logo no começo ou bem no final, pq nas últimas voltas na onboard o Senna está com as duas mãos no volante mas sem trocar as marchas
O manto do Crb,aí sim 🤝🏽 ótimo vídeo irmão.
Galoooo
Ele não precisou segurar a alavanca do câmbio. Na verdade o que provou que ele estava só com uma marcha, foi justamente o fato de permanecer o tempo todo com as duas mãos no volante, já que o câmbio era manual.
Esse vídeo é uma linda homenagem gostei muito em pesar que o senna venceu asim um verdadeiro gênio
Segundo o Senna, ele disse que tinha que ficar segurando o tempo todo o câmbio, pois voltava pro ponto morto se não segurasse na sexta marcha.
Até que enfim.... alguma coisa original.... parabéns... voltei no tempo....que saudades
Tinha 13 anos e tava lá na arquibancada da curva do sol , foi incrível e que jogo legal, com os carros perfeitos e os pilotos , eu jogava gp 2 nessa época com esses mesmos carros num computador q chamava amiga
O único erro é que o Senna não ficou dirigindo com uma mão e outra na marcha, isso sim seria impossível. Nos vídeos claramente o Senna pilota com as duas mãos no volante pra segurar o carro porque o câmbio emperrou na sexta marcha. Mas muito legal essa corrida, deu saudade do nosso campeão!!
Olhando pelo lado da física a chuva ajudou um pouco o Senna nessa corrida, com o asfalto seco os pilotos colocam um torque maior nas saídas de curvas,, estando chovendo essa diferença de torque aplicado se torna um pouco menor, claro que nao foi isso que fez ele ganhar, mas faz bastante sentido
Olha q o Senna treinava flexão, barra mas msm assim é um trabalho enorme
Putz olha oq esse guerreiro sofre para nos dar conteúdo bom, parabéns cara um ótimo vídeo 😊 mais um novo inscrito 👏🏻👏🏻
Representou com a camisa do maior de Alagoas 😍🚩. Ganhou mais um inscrito!!❤️🤍
Pelo video do gp de interlagos o Senna na parte do miolo da pra ouvir ele dando bombadas na embreagem tipo dando tranco no carro para aumentar um pouco o giro.
Senna foi muito genio nessa corrida
Na época já existia a bandeira azul. Inclusive nas imagens do próprio GP de 91 é possível ver ela sendo agitada em alguns momentos em que o Senna passava retardatários.
Agradecido pela homenagem ao Senna.... o cara era um monstro.... mas se posso perguntar, qual é o teu setup e versão do F1? dá aulinha d pilotagem?
Desafio sensacional. Esse som do motor Honda é espetacular.
+ um inscrito!! que da hora man!! parabéns!
Que vídeo incrível! Parabéns por mais um espetáculo! A gente deveria te dar esses jogos, cara! Like deixado!
Excelente video. Só um adendo: Senna metia o pé na embreagem também pra deixar o giro do motor não cair tanto
Na real, freava e acelerava ao mesmo tempo, famoso punta taco
Exatamente, dá pra ouvir isso principalmente na subida da junção. Eu com 10 anos percebi isso e o Galvão e o Reginaldo não perceberam.
@@macarron5029vc não entendeu, amigo, ele quis dizer isso nessa corrida, ele enfiava o pé na embreagem quando estava com a marcha travada na 6ª nessa corrida de Interlagos 91.
Agr vc sentiu o que o Ayrton sentiu naquela corrida de 91
Cara que massa o teu trabalho Parabéns, sucesso sempre 👏👏👏👏👏😍❤💯🙏
Eu tô simplesmente viciado no seu conteúdo
Mank recria o GP da Alemanha 2000 Barrichello largando em último e vencendo a prova
Quando algum mentindo a merda, principalmente da imprensa, vier dizer que Senna foi só mais um, ou que qualquer outro piloto acima dele, pergunte se ele conhece algum outro piloto, que foi capaz de feitos como dele, como vencer uma corrida largando quase em último, vencer apenas com a sexta marcha, ser excelente na chuva, vencer tendo a FIA contra você e etc
Sensacional Dan! Essas corridas são as melhores.
Faltou o fator do Senna ter 40 segundos de vantagem para o segundo colocado e quando a marcha trava acho que essa vantagem vai caindo até ficar em 4s
man, n comenta sem ver o video todo
@ e o que meu comentário tem algo relacionado ao que tem no vídeo? Só acrescentei uma informação bonitão! Se liga
@@EstudioNerd1 Não acrescentou informação (até porque essa informação já está no vídeo), apenas cobrou algo que não tem como recriar com precisão em um mero jogo/simulador
Sensacional dan recriou certinho como era so faltava a musica no final da corrida kkkkk
Simulador Top! Pilotagem no mesmo nível! Pra ficar mais fiel a corrida real só se tivesse a bandeirinha do Brasil no final
Querido, correção vc nao estava na interlagos antiga e sim na Nova. A antiga vc passava diretamente e continuava a reta. Não tinha o S do Senna. Vc saia atrás do lago.
Vc esqueceu dos clutch kick que ele dava nas saidas de curva em 6a marcha pra encher o motor.. mto legal o video kk
Kkkkk...
Dan, você é muito bondoso nas ultrapassagens... 😂😂
Chega da raiva... 😂😂😂
Dan, faz no automobilista a corrida de Singapura, aquela da mangueira da Ferrari e do caso Nelsinho!
Automobilista 2 na minha opinião é o simulador mais completo que existe. Nada chega aos pés.
O Senna na penúltima volta teve as 6 marchas de volta também, ou só no vídeo você correu com todas as marchas pra conseguir ganhar a corrida? Hahahaha
muito foda o video cara, cai sem querer aqui e ganhou um inscrito, faz mais assim do Senna
Tem outros vídeos de Automobilista 2 e Assetto Corsa nessa pegada aqui no canal! Abs!
Que corrida! E ainda melhor por usar o glorioso manto do Galo de campina! Boraaa, Galo Maluco, CRB-AL!
Eita Dan fez igualzinho Ayrton Senna da Silva mais o menos 7 voltas com 6 marcha
Uma correcção só, a marcha não e entrava e sai, a caixa de câmbio ficou trancada na sexta, ela não entrava e saia simplesmente ficou trancado na sexta, e teva sorte porque isso aconteceu na reta da meta poque se fosse na curva do S por exemplo, ELA TINHA FICADO AI EM 3 O 2!!!
Isso tudo mano, mais os toques de embraiagem para ganhar giro no motor!!! O próprio AYRTON O DISSE!!!
esses carro dessa epoca tinha embregem acho q vc nao tava usando ne? foi essa diferença q o sena tirou bem
Dan Morán sugestão de vídeo: Faz o GP de Donington Park (não sei o nome do lugar acho q é donington mesmo) de 1993! Achei uma corrida bem massa, mesmo BEM BEM antes de eu nascer... Acho que vai ficar legal!
Não procede a informação de que ele ficou segurando a mão no câmbio. Muito pelo contrário, no vídeo onboard da corrida você vê claramente que ele não tira as mãos do volante (ou seja, não passa marcha, isso prova totalmente que ele não passou marcha, ou seja, só tinha uma marcha).
esse pulo pra volta 36 foi meio suspeito, do nada uma volta .24 no meio de 7 voltas .33~.32 seguidas, tlgd q provavelmente os caras chegaram em vc e tu dirigiu "normal" so pra manter o "roteiro" do video, ja deu pra perceber q n ia rolar qnd na primeira volta so na sexta vc perdeu 13s, q vezes 7 voltas ia ser mt mais doq vc tinha de vantagem, ent n ia conseguir segurar, só o senna verdadeiro pra fzr isso mesmo kkjjkjkkj, mas parabens pelo video mano, ficou mt daora.
Ele fez a volta 35 .. 1:24 😂😂😂😂😂 .. cortou legal e não iria reproduzir igual
Adorei o seu canal é maravilhoso sou fã de automobilismo em especial de Fórmula 1. Adorei vê você com a camisa do CLUBE DE REGATAS BRASIL (CRB) 1912. ABRAÇOS AMIGO
Pra manter o giro alto sempre em sexta vc não pode desacelerar. Na frenagem mantenha o acelerador ativo (não precisa ser l
Pé embaixo ahhaah)
Diferença é Senna dominou do inicio ao fim
Que satisfatório irmão, parabéns pelo vídeo
"não tinha direção hidráulica nessa época" ....Direção hidráulica existe desde a década de 30.
Aí sim, representando o nosso galo de campina de Alagoas.
Mto bacana a recriação, mas no caso nao era pra tirar um pouco da diferença antes de andar só de sexta marcha ?
É muito difícil recriar todas as variáveis. Nunca vai ficar igual ao que foi na realidade. Abs
@VelocidadeAlta eu entendo, mas digo a diferença sabe, as vezes nas voltas que faltava pra ficar de sexta, vc dava uma segurada e tal. Mas mesmo assim ficou mto legal
N sei se ja fez, cheguei no canal agora e ja me inscrevi, mas faz um video terminando a corrida do Senna. Ate me arrepiei escrevendo esse comentário
Refaz o GP da Europa de 1993 no qual o Senna faz aquela primeira volta mitologica.
23:06 como vc melhorou 7 segundos de uma volta pra outra só na 6° marcha e com uma mão bem na volta de corte? tava doendo mt ent
Kkkkk. Verdade
tava doendo tanto que até deu pra ir com 1 mão só xD
Muito lindo de se ver, SENNA ETERNO!
Que top! Imagina o cara no mundo real
Excelente vídeo! Parabéns pela recriação desta comoção nacional
2:50, o motor do Renault não é v8 e sim v10.... o mesmo motor do Espace F1 que aparece no GT2 e que apareceu em Goodwood nesse ano!
Na McLaren MP4/6 tinha que ativar a embreagem pra subir e reduzir marcha também ou era embreagem automática? Perguntando porque toda vez que vejo alguma coisa sobre fico meio confuso.
Ja era borboleta com embreagem semi automática
Bom dia Van, os outros carros da época, como você conseguiu, tem pra vender como dlc?
Vem já no AMS 2. Abs
@VelocidadeAlta valeu mano, vou dar uma olhada hoje
Precisa estar usando embreagem constantemente para subir o giro, faltou isso.
Motor Renault V8 Dan???? Aí não.... É V10 amigo
Sente falta dos gritos de dor e satisfação pós bandeirada
Senna terminou o GP Brasil 1991 com espasmos muscular.
So uma correção os carros desse ano bem como 92 e 93 eram cheios de auxilio sim
Aí me vem o Sr Nelson Piquet e fala que é impossível...
Tem como refazer o gp Mônaco de 84 se o Senna ia ganhar se a corrida não fosse interrompida
Faz a corrida de Suzuka de 2005 quando o Kimi largou lá no fundo do grid e venceu a corrida
dava pra ter colocado galvao narrando ia ser loco demais
Parabéns viu, deve ser coisa de doido mesmo...
Próximo: faz o GP de Adelaide de 94 com o Hill
Senna segurou o volante com as duas mãos.
Tem do GP da Itália de 1994?
Olha o GP Brasil 91...
O Senna levou as últimas voltas sem segurar o câmbio do carro.
No próprio UA-cam tem o GP completo... e nas imagens on board ele não toca no câmbio*
O próximo desafio poderia ser, correr somente com a 5ª marcha no GP da Espanha de 1994 como o Schumacher
Isso não é um grande desafio, o B194 era ilegal
@@andersonescobar102 porra bicho, 2024 e ces ainda tao nessa?
Todo mundo ali tava ilegal
@@dougsantiago828 , não vem com essa, a única equipe lembrada como trapaceira em 94 é a Benetton e todo mundo sabe o que havia de ilegal naquele carro