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Hola desde Uruguay 🇺🇾 nuevo suscriptor, tengo mi camioneta que no prenden luces del tablero ni la bomba de nafta, pero si hay corriente al motor y lo mueve, revise todos los fusibles y están bien , y me puse probar corriente de caja de relay están todas bien , solo 2 me dan diferente tiene corriente 3 cables cada uno y cuando tocó con el piloto uno el de al lado suena hace contacto el relay , ¿ es normal oh hay un problema entre esos 2 ? Gracias saludos 🇺🇾
Saludos muy Cordiales y Respetuosos desde México City. Mi Distinguida Maestra Mecánica Caray que emoción y grata sorpresa encontrarme a una mujer mecánica, muy sencilla,inteligente y sobre todo que nos comparte de sus conocimientos sin egoísmo alguno, y bueno eso pone muy en alto a la Mujer, aquí Representada por esta mujerona Inteligente, sabia y humilde, nuevamente muy Agradecido por su video de enseñanza y aprendizaje, que ya quisieran muchos dizque mecánicos saber lo que usted nos enseña, que DIOS, le Guarde y Bendiga en todos sus Caminos por donde usted ande y camine en cía.de toda su Bendita Familia 👪. Atte. Elhoy
Hola Dennys.... Los vídeos que muestras se entienden con mucha facilidad porque utilizas un lenguaje muy sencillo y didáctico. Siempre veo tus vídeos....
Hola chica mecanica, le estoy agradecido por sus videos y me saco el sombrero por ver a una mujer enseñando lo que el hombre siempre penso que solo el podia hacerlo.Le doy un like.Saludos.
Buenas tardes minobre es ricardo soi de inzucar de matamoros. De aqui de puebla y buen video. Y me alegra que hai mujeres mecanicas es bueno y bonito trabajo. mejor es plicasio que delos mecanicos tefelicito mucho
QUE IMPORTA LA FACHA AMIGA. SALUDOS DESDE CHILE MUY BUENA EXPLICACION REALMENTE SIRVE PARA ENSEÑAR Y NO TODOS TIENEN ESA FACILIDAD DE DARSE A ENTENDER FACILMENTE COMO USTED LO HACE. DESDE YA ME AGREGO A LA SUBCRIPCION Y EL LIKE BENDICIONES.
Muy buenos videos, claros e ilustrativos, gracias por compartir su saber y experiencia. He intentado seguir los pasos del video anterior(computadoras nuevas) y de este video pero no logro (en ningún inyector) medir voltaje con led (tampoco con multímetro) aun si el vehículo anda (se trata de una Dodge Ram 1500 año 2003), no obstante si he podido medir con el led los pulsos en todos los inyectores, tanto con el casquillo fuera del inyector, como con el casquillo puesto en él, colocando ambas patas del led una en cada conector. Preguntas: ¿a qué se debe que no pueda medir voltaje )led y el multímetro) como señala en el video (negativo al negativo de la batería o tierra y positivo al casquillo)?; ¿no obstante haber pulsos y, en tanto, voltaje (el vehículo parte), cuál podría ser el motivo de persistir la falla P0201(he descartado falla del inyector pues lo he intercambiado y la falla sigue en el cilindro 1)?. desee ya muchas gracias y mis atentos saludos.
Hola..muy claro el vídeo ... me interesa mucho tengo un chevrolet 1.4.. el primer cilindro no llega nafta ..inyectores nuevos pero el primer de lado de la polea no inyecta no activa. Saludos soy d Argentina
LINDO VIDEO (Y UD. TAMBIEN MUY LINDA) POR TOMARTE EL TRABAJO DE PUBLICAR Y COMPARTIR BUENOS CONOCIMIENTOS. DEDO ARRIBA Y COMENTARIO. Consulta, Ud. invirtió la polaridad del Led, y yo tenía entendido que dicha lámpara podria quemarse al hacer eso y que por ello sería conveniente usar una resistencia. (tal vez entendí mal)Abrazos
Excelente video. Interesante si nos explicas checar continuidad de la conexión a la bobina de encendido, para verificar si no hay un corto, que con el movimiento o vibración del auto, genere falta de voltaje y por ende, no genere algún impulso de chispa de bujía y por ello missfire. Gracias y feliz Navidad.
Saludos desde Maracay, muy buenos todos tus videos, referente al probador de inyectores, como se que hay pulsos, cuando el carro no enciende, que es mi caso actual la camioneta no enciende es una blazer 95, como se si le está llegando el pulso de la computadora esa tiene es el inyector tipo araña es uno, lo que llaman mono inyector gracias de antemano
Tienes que hacer este probador, y al conectarlo vez si hay pulsos o no. Y esas camionetas son rudas. Porque son la transición entre TBI e inyección directa.
Hola chica mecanica, me podria ayudar por favor,le cuento sobre la duda: Un motor puede trabajar con dos inyectores que no le llegan las señales de la Ecu, ejemplo : motor trabajando en dos cilindros el 1 y el 4 pero el cilindro 2 y 3 no le llegan los pulsos negativos. Como probar los pulsos de inyeccion si el vehiculo no arranca. Espero su ayuda chica mecanica. Le agradezco su aporte.Con lluvia o sin lluvia usted es encantadora.Un saludo cordial.
Si es de 4 cilindros no puede trabar con solo 2. Si no le llega pulsos negativos debes revisar cables hasta la ECU. Para ver si están cortados. Si no salen pulsos de la ECU, tienes esas salidas quemadas. Tienes que mandar a repara la computadora.
Buenas Chica Mecánica. He visto el video de prueba de pulso de inyectores. Excelente video. Tengo un peugeot 206, motor 1.6. No prende. Cómo puedo probar el pulso de inyectores?
Hola saludo .tengo una falla en un inyector de una gran cherokee 2012 en donde sale el pulso con el carro prendido queda prendido fijo el led con luz fija los demas inyectores si da parpadeo el pulso ...quiero estar seguro si es la pcm gracias ...
Hola chica mecanica. Te sigo y aprendí mucho contigo. Gracias por eso. Ahora. Tengo una consulta que hacerte. ¿ sí no tienes pulso en el inyector, como se identifica la falla? ¿ a dónde debo dirigirme? ¿ qué debo medir?. Gracias de nuevo.
Si no llega en todos es bloqueo de computadora por antirobo. Si es solo uno el problema: Se despeja que no sea cable partido. Medir continuidad desde el inyector hasta la computadora. Chequear la salida de la computadora a ver si no se quemo.
Buen dia amiga. Mi corolla 99 full inyección prende y se apaga. Y probe como en tu vídeo el positivó de los inyectores y el 1/2 marca la luz en los 2 polos positivo y negativo eso es normal??
Estimada amiga buenas tardes excelente video, yo tengo un Ford festiva a inyección tengo un bailoteo en el motor, limpie el sensor MAF, el sensor de oxigeno, el sensor de temperatura, la válvula IAC, limpie el filtro de aire, de gasolina y aún me consume mucha gasolina, revise los conectores de corriente de los inyectores y todos mandan corriente pero los inyectores no sé cómo probarlos si funcionan? Como se probará un inyector
Hola Buen día, excelente video. Espero me puedes resolver esta duda, mi carro es sentra 05 no prende, la marcha es nueva también el sensor de levas y cigüeñal los conectores son nuevos, ya se checo fusibles y si sirven, no hay chispa y al checar los pulsos de inyección sólo tiene corriente positiva pero no tiene tierra, estuve checando los cables de los sensores y si tienen corriente y tierra y al tocar el cable de señal se activa la bomba, al igual la bomba es nueva. Espero algún comentario tuyo. Saludos...
Hola chica mecánica, saludos, eres muy buena maestra, cómo hago para probar los pulsos si el auto no enciende? Tengo una falla con un chevrolet cavalier 1992 que no enciende y parece que no tiene pulsos de inyectores ni activa la bomba de gasolina, gracias.
Caramba, en esos casos tienes que revisar que el Relé principal ECM esté cerrando correctamente, luego revisar si hay chispa en bujías. Si hay chispas, es probable que tu Cavalier tenga el sistema antirrobo pasivo y el mismo esté activado bloqueando la bomba e inyectores.
@@ChicaMecanica gracias por responder amiga, muy amable de tu parte, el auto si tiene chispa otra cosa que note es que no enciende la luz de check engine en el tablero, el auto enciende por un segundo y luego se apaga.
Muy bueno el video gracias una consulta el motor trabaja un cilindro menos desconecto el cable del inyector y la falla sigue igual lo que indica que el inyector está malo si me puedes ayudar gracias excelente día
Saludos chica Mecánica Saludos desde Guatemala como esta una pregunta tengo problemas de encendido vino un electromecánico u con un foco de 12v lo conecto a un inyector se le dio estarter y arrancó normal el carro que paso. Que sucedió en este caso. Por su amable atención y respuesta muchas gracias. Saludos cordiales desde Guatemala
Hola recien veo tu video ! Excelente . En un vw voyage pasa que no llega pulso al inyector ! Que puede ocurrir si el cablre que va la computadora tiene continuidad .gracias
Hola excelente video. Tengo un problema con Clio 1.5 diesel no.le.llegs corriente a los inyectores. Revise fusil y nada. No arranca. Espero que me ayuden. Saludos
EXCELENTE MI AMIGA UNA PREG CUANDO ESTÁ INMOVILIZADO O SEA CORTAN LOS PULSOS D BOBINAS O D INYECTORES KE ME RECOMIENDAS TE AGRADESCO TU AYUDA HE INFORMACION
Hola que tal, en este caso es un LED común de 3V, 5mm. Hay más grandes, depende del gusto. Lo importante es colocar la resistencia para que no se queme. En este caso de 1k ohm y 1/2W
Hola mi tesoro, muchas gracias por responder con prontitud, perdona mi insistencia, pero me faltó ser más concreto en la pregunta ¿el probador que usaste tu le colocaste la resistencia o lo compraste y viene ya con la resistencia? te pregunto esto porque acá en chile me dicen que cuando lo compras vienen con resistencia incluida. Desconozco si es cierto o no; o fue un comentario de una chileno sin conocimiento. ? en tu País ¿si compras un bombillo con cable, éste trae ya la resistencia o tu debes colocarla?
Tranquilo cariño,estoy para atender dudas, ese probador lo realice yo, es un simple led con 2 cables y en uno de los cables le coloque una resistencia de 1k para que no queme el led y se vean los pulsos.
Que tal buenas noches, me parece excelente el vídeo, felicidades, hice lo mismo, encendió la luz que va a tierra pero la luz a corriente no parpadea, no sé si es porque puse un poquito normal ya que lo hice con foco led, no sé si sea por eso o sea otra causa, espero me pueda sacar de mi duda, gracias
Hola chica mecanica. Primero gracias por tus videos son muy muy buenos.. te queria hacer una pregunta que alomejor no tiene nada que ver con el video. Pero espero me puedeas dar tu apreciacion .. resulta que me di vuelta en el vehiculo bueno despues de esto el motor quedo huemeando que pudo heber ocurrido?.. gracias por todo.
Hola srta desde chile tengo un chery arrizo 3 2018 y al.acelerar cuesta tome celocidad que pueede estar ocacionando eso puede ser cuerpo de aceleracion sucio ?? O la iac 😊
![Como probar si hay pulsos de inyección en el motor 🛠 [Computadoras Modernas]](http://i.ytimg.com/vi/533REf4WluY/mqdefault.jpg)
![Como probar si hay pulsos de inyección en el motor 🛠 [Computadoras Modernas]](/img/tr.png)
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Hola que pasa si no llega corriente a los inyectores. Cual seria el problema??
Revisar salida de la ecu, revisar fusibles principal y revisar en ECM
Ok muchas gracias.
La revision de la ecu se hace con alguna herramienta especial
Debe saber de electrónica principalmente
Hola desde Uruguay 🇺🇾 nuevo suscriptor, tengo mi camioneta que no prenden luces del tablero ni la bomba de nafta, pero si hay corriente al motor y lo mueve, revise todos los fusibles y están bien , y me puse probar corriente de caja de relay están todas bien , solo 2 me dan diferente tiene corriente 3 cables cada uno y cuando tocó con el piloto uno el de al lado suena hace contacto el relay , ¿ es normal oh hay un problema entre esos 2 ? Gracias saludos 🇺🇾
muy buen video , de igual manera cuando no esta encendido el motor
Hola José. López soy Mecánico automotriz Colegiado y veo los videos ❤ son muy bueno
Excelente amiga corto y preciso mas claro no canta un gallo felicitaciones
Hola, muchas gracias Spartaco. Agradecida por las felicitaciones.
Muy buena la explicación 👍
Saludos muy Cordiales y Respetuosos desde México City. Mi Distinguida Maestra Mecánica
Caray que emoción y grata sorpresa encontrarme a una mujer mecánica, muy sencilla,inteligente y sobre todo que nos comparte de sus conocimientos sin egoísmo alguno, y bueno eso pone muy en alto a la Mujer, aquí Representada por esta mujerona Inteligente, sabia y humilde, nuevamente muy Agradecido por su video de enseñanza y aprendizaje, que ya quisieran muchos dizque mecánicos saber lo que usted nos enseña, que DIOS, le Guarde y Bendiga en todos sus Caminos por donde usted ande y camine en cía.de toda su Bendita Familia 👪.
Atte.
Elhoy
Amén amén amén, muchas gracias amigo Eloy 😘😘😘😘
Hola Dennys.... Los vídeos que muestras se entienden con mucha facilidad porque utilizas un lenguaje muy sencillo y didáctico. Siempre veo tus vídeos....
Gracias Carlos 😊
No pues la verdad ke me kedo muy sorprendido por todo lo que sabés y se nota ke lo dominas ala perfección saludos y mis respetos
Muchas gracias 😊
Excelente video Sigue así veo todos sus videos los Led qué usa son ambos de 12voltios solo llevan soldados positivo y negativo
Hola chica mecanica, le estoy agradecido por sus videos y me saco el sombrero por ver a una mujer enseñando lo que el hombre siempre penso que solo el podia hacerlo.Le doy un like.Saludos.
Muchas gracias amigo Roberto. Bienvenido a mi canal 😉
Muy buena la demostración excelente Mi respeto para usted desde República Dominicana.🇩🇴 LORENZO Gómez
😊
Buenas tardes minobre es ricardo soi de inzucar de matamoros. De aqui de puebla y buen video. Y me alegra que hai mujeres mecanicas es bueno y bonito trabajo. mejor es plicasio que delos mecanicos tefelicito mucho
Muchas gracias 😊
Excelente video linda
Muy bien explicado gracias
Ver Chicas expertas en motores es simplemente hermoso
esta enseñansa me ayudo bastante muchas gracias
Hola mi tesoro, excelente video y todo muy clarito, te felicito, eres una gran profesional de área, un abrazo y saludos a ti y familia
Muchas gracias Juan por tu comentario. Me contenta que te haya gustado.
Hola te ago una consulta tengo un land rober 216 naftero y solo tengo pulso de inyextores en 2 solamente q puede ser
Posible cables partidos
@@ChicaMecanica gracias voy a revisar
Excelente.
Muchas Gracias.
De Colombia.
Salud y Éxitos.!
Excelente trabajo hica mecanica,gracias por el tip
A pocas palabras buen entendedor explicaste muchísimo mejor que muchos hombres sabiondos mecánicos sigue asi
Muchas gracias Saulo 😊👍
@@ChicaMecanica 😍
😘😘
Felicitaciones maneras simples y seguras de revisar el carro y teórico práctico
Muchas gracias 😊
Wao nunca e visto una mujer mecanica saludos
Saludos Álvaro 😊
Excelente explicación, útil y sencilla. Gracias
Gracias 😊
Perfecto preciosa e inteligente anhorabuena por el tutorial
Excelente amiga. Me. Caso 😍😍😍😍😍👍
QUE IMPORTA LA FACHA AMIGA. SALUDOS DESDE CHILE MUY BUENA EXPLICACION REALMENTE SIRVE PARA ENSEÑAR Y NO TODOS TIENEN ESA FACILIDAD DE DARSE A ENTENDER FACILMENTE COMO USTED LO HACE. DESDE YA ME AGREGO A LA SUBCRIPCION Y EL LIKE BENDICIONES.
Amén, muchas gracias 😘 y bienvenido a mi canal. Estoy disponible para preguntas y sugerencias.
Exelente sus consejos.muchas gracias de. Venezuela. ??
Si,de Venezuela 😊
Muy buenos videos, claros e ilustrativos, gracias por compartir su saber y experiencia. He intentado seguir los pasos del video anterior(computadoras nuevas) y de este video pero no logro (en ningún inyector) medir voltaje con led (tampoco con multímetro) aun si el vehículo anda (se trata de una Dodge Ram 1500 año 2003), no obstante si he podido medir con el led los pulsos en todos los inyectores, tanto con el casquillo fuera del inyector, como con el casquillo puesto en él, colocando ambas patas del led una en cada conector. Preguntas: ¿a qué se debe que no pueda medir voltaje )led y el multímetro) como señala en el video (negativo al negativo de la batería o tierra y positivo al casquillo)?; ¿no obstante haber pulsos y, en tanto, voltaje (el vehículo parte), cuál podría ser el motivo de persistir la falla P0201(he descartado falla del inyector pues lo he intercambiado y la falla sigue en el cilindro 1)?. desee ya muchas gracias y mis atentos saludos.
Muchas bendiciones linda aprendi algo nuevo.desde cleveland oh EEUU
Es un placer amigo 😊 Pete.
Eso es todo maestra que buena explicacion
Gracias 😊😉
Excelente video . rápido y sencillo . Gracias por compartir sus conocimientos .No soy mecánico
Muchas gracias 😉
Gracias Chica , muy buen video de info
Un placer 😊
Hola..muy claro el vídeo ... me interesa mucho tengo un chevrolet 1.4.. el primer cilindro no llega nafta ..inyectores nuevos pero el primer de lado de la polea no inyecta no activa. Saludos soy d Argentina
Graciaas amiga muy bien te felicito mucho dios te bendiga
Amén y gracias 😊
Amiga y el pulso de las bobinas lo podre chequear asi igual
No le sirve a la bobina.
Exelrnte informacion. Pero esas buenas manos, no deben de maltratarse ni ensuciarse de grasa.
SALUDOS DESDE TAMPICO,MEX.
Hola,gracias por la sugerencia, y siempre cuido mis manos 😊
LINDO VIDEO (Y UD. TAMBIEN MUY LINDA) POR TOMARTE EL TRABAJO DE PUBLICAR Y COMPARTIR BUENOS CONOCIMIENTOS. DEDO ARRIBA Y COMENTARIO. Consulta, Ud. invirtió la polaridad del Led, y yo tenía entendido que dicha lámpara podria quemarse al hacer eso y que por ello sería conveniente usar una resistencia. (tal vez entendí mal)Abrazos
Hola, un gusto saludarte, en efecto, lleva una resistencia para evitar que se queme el led a la hora de invertir los contactos en forma accidental.
@@ChicaMecanica Genia. Solo una Palabra MILGRACIAS, jajja Abrazos
😘😘😘😘
EXCELENTE VIDEO...
Muchas gracias
Muy agradecido,muy practico-
Exelente como siempre Chica saludo gracias
Gracias Ali 😉
Buenas ideas saludos de mi México lindo tulritlan
Saludos amigo Ian 😊
Excelente... Gracias por este aporte
Un placer
Excellente Excellente muy Buena informacion
Gracias
Muy buena explicación gracias!
Un placer 😊
Hola saludos desde Medellín
Saludos y una apapacho para ti 🤗
No entiendo de mecanica pero sos genia
Jajaja gracias 😉
Exelente gracias por compartir su video mi chica linda desde venezuela gracias y bendiciones para ti
Gracias Reinaldo por tus buenos deseos. ; )
Muy practica la herramienta que fabricaste, buen video saludos desde Colombia...
Gracias amigo . saludos 😊
me gusto tu esplicacion mecesito no me trabaja el inyector 3 de un clio 16v ya probe pluso y el inyector lo cambie de posicion
Debes revisar el cableado de ese inyector y la salida de computadora a ver si está bien.
Excelente muchas gracias por su aportes saludos desde Perú
Saludos deivi, y muchas gracias
hola! 🌹 no se cómo llegué aquí pero eres encantadora
Hola, gracias por el halago 😊, te invito a que veas mi canal y estoy a la orden a sugerencias 😉
Excelente video.
Muy buen video, y tan natural como la lluvia !!! ....👍👍
Gracias 😊
Gracias por compartir excelente tip,saludos
Con mucho gusto German. : )
mis respetos me suscribo y doy like
Muchas gracias, bienvenido 😊
Muy bueno tu aporte, y si no tengo pulsos de inyección a qué se debe?
Tengo chispa en bujías pero no puso en los inyectores
Revisa la computadora.
muy edificante tus videos, aprendo! tu dictas cursos on line, me gustaria saber
Excelente video. Interesante si nos explicas checar continuidad de la conexión a la bobina de encendido, para verificar si no hay un corto, que con el movimiento o vibración del auto, genere falta de voltaje y por ende, no genere algún impulso de chispa de bujía y por ello missfire. Gracias y feliz Navidad.
Si, es posible explicar un poco como hacer las pruebas a la bobina.
Hola, muy buenos los videos consulta si no me llega corriente a los inyectores que puede ser
Exelente amiga muy bien
Gracias 🤗
Saludos desde Maracay, muy buenos todos tus videos, referente al probador de inyectores, como se que hay pulsos, cuando el carro no enciende, que es mi caso actual la camioneta no enciende es una blazer 95, como se si le está llegando el pulso de la computadora esa tiene es el inyector tipo araña es uno, lo que llaman mono inyector gracias de antemano
Tienes que hacer este probador, y al conectarlo vez si hay pulsos o no. Y esas camionetas son rudas. Porque son la transición entre TBI e inyección directa.
Hola chica mecanica, me podria ayudar por favor,le cuento sobre la duda: Un motor puede trabajar con dos inyectores que no le llegan las señales de la Ecu, ejemplo : motor trabajando en dos cilindros el 1 y el 4 pero el cilindro 2 y 3 no le llegan los pulsos negativos. Como probar los pulsos de inyeccion si el vehiculo no arranca. Espero su ayuda chica mecanica. Le agradezco su aporte.Con lluvia o sin lluvia usted es encantadora.Un saludo cordial.
Si es de 4 cilindros no puede trabar con solo 2. Si no le llega pulsos negativos debes revisar cables hasta la ECU. Para ver si están cortados.
Si no salen pulsos de la ECU, tienes esas salidas quemadas. Tienes que mandar a repara la computadora.
Hola denis pregunto cual es el fusible que controla el inyector gracias y muy buenos viedeos gracias
El del motor o de bobina
Buenas Chica Mecánica. He visto el video de prueba de pulso de inyectores. Excelente video. Tengo un peugeot 206, motor 1.6. No prende. Cómo puedo probar el pulso de inyectores?
Muchas gracias por tu comentario. Bueno, debes hacerlo igual como lo hago aquí.
Hola saludo .tengo una falla en un inyector de una gran cherokee 2012 en donde sale el pulso con el carro prendido queda prendido fijo el led con luz fija los demas inyectores si da parpadeo el pulso ...quiero estar seguro si es la pcm gracias ...
Gracias,buen tip,saludos,que la pases bien.
Saludos Daniel 😊
Gracias amiga por compartir tus vídeos, son muy útiles y prácticos.
Es un placer 😊
Hola
Hola
Hola chica mecanica. Te sigo y aprendí mucho contigo. Gracias por eso. Ahora. Tengo una consulta que hacerte. ¿ sí no tienes pulso en el inyector, como se identifica la falla? ¿ a dónde debo dirigirme? ¿ qué debo medir?. Gracias de nuevo.
Si no llega en todos es bloqueo de computadora por antirobo.
Si es solo uno el problema:
Se despeja que no sea cable partido. Medir continuidad desde el inyector hasta la computadora.
Chequear la salida de la computadora a ver si no se quemo.
Muy buen tutorial ...graias
Gracias a ti por ver mi video. : )
excelente ..... muy practico ... gracias
Gracias a ti por ver mis videos 😊
Excelente desde itaugua Paraguay 😎😎😎😎😎😎😎😎
Saludos 😊
Excelente, para inyectores diesel sistema camon es la misma prueba, te agradecería una opinión
Si, la misma Luis.
Excelente video! Muy practico todo! saludos!
Ahhhh con friss y todo muy linda siempre. ; )
Ja ja ja muchas gracias amigo Alfredo. 😊
Disculpa amiga! El let que usas para probar la tierra es igual de 12 voltios?
Buen dia amiga. Mi corolla 99 full inyección prende y se apaga. Y probe como en tu vídeo el positivó de los inyectores y el 1/2 marca la luz en los 2 polos positivo y negativo eso es normal??
Estimada amiga buenas tardes excelente video, yo tengo un Ford festiva a inyección tengo un bailoteo en el motor, limpie el sensor MAF, el sensor de oxigeno, el sensor de temperatura, la válvula IAC, limpie el filtro de aire, de gasolina y aún me consume mucha gasolina, revise los conectores de corriente de los inyectores y todos mandan corriente pero los inyectores no sé cómo probarlos si funcionan? Como se probará un inyector
Excelente video, felicidades
Muchas gracias 😊
Muy bien esplicado
Gracias Roberto 😊
Excelente ayuda gracias
Un placer 😊
Muy buena
Gracias 😊
hola denis tengo una pregunta cual es la secuensia de los porta levas del chery arauca
Hola Buen día, excelente video.
Espero me puedes resolver esta duda, mi carro es sentra 05 no prende, la marcha es nueva también el sensor de levas y cigüeñal los conectores son nuevos, ya se checo fusibles y si sirven, no hay chispa y al checar los pulsos de inyección sólo tiene corriente positiva pero no tiene tierra, estuve checando los cables de los sensores y si tienen corriente y tierra y al tocar el cable de señal se activa la bomba, al igual la bomba es nueva.
Espero algún comentario tuyo.
Saludos...
Muy buen video, va pregunta: podre tomar la señal para tacometro desde inyectores en lugar de usar el de bobinas?
No se puede.
Muy buen video , muchas gracias por compartir .
Gracias a ti por ver mis videos 😉
Hola chica mecánica, saludos, eres muy buena maestra, cómo hago para probar los pulsos si el auto no enciende? Tengo una falla con un chevrolet cavalier 1992 que no enciende y parece que no tiene pulsos de inyectores ni activa la bomba de gasolina, gracias.
Caramba, en esos casos tienes que revisar que el Relé principal ECM esté cerrando correctamente, luego revisar si hay chispa en bujías. Si hay chispas, es probable que tu Cavalier tenga el sistema antirrobo pasivo y el mismo esté activado bloqueando la bomba e inyectores.
@@ChicaMecanica gracias por responder amiga, muy amable de tu parte, el auto si tiene chispa otra cosa que note es que no enciende la luz de check engine en el tablero, el auto enciende por un segundo y luego se apaga.
saludos desde Argentina dennis
Saludos amigo Carlos. 😘
Muy bueno el video gracias una consulta el motor trabaja un cilindro menos desconecto el cable del inyector y la falla sigue igual lo que indica que el inyector está malo si me puedes ayudar gracias excelente día
Bella , dígame qué uso de componente s, para hacer lo probadores de lec? Y gracias muy inteligente, saludos desde Venezuela!!
Hola,en ma descripción del video está el link de mi blog, allí esta todo explicado paso a paso y la lista de materiales.
@@ChicaMecanica ok amor
Buenas todo muy bien explicado el problema es los subtítulos que salen en pantalla y no dejan ver bien el procedimiento. Gracias mis felicitaciones.
Buenos días Darío, tienes activado el subtítulo del navegador,no es mi video que lo tiene.debes desactivarlo, en la pantalla de UA-cam te lo indica
@@ChicaMecanica ok gracias voy a verificar. Dios te bendiga a usted y a toda su familia. Chao 👋🙌
Amén amén 😊😘
Muy buen video la felicito. Por favor como se hacen los probadores
En la descripción del video está el link de mi blog. Allí esta el diagrama y todo explicado
Saludos chica Mecánica Saludos desde Guatemala como esta una pregunta tengo problemas de encendido vino un electromecánico u con un foco de 12v lo conecto a un inyector se le dio estarter y arrancó normal el carro que paso. Que sucedió en este caso. Por su amable atención y respuesta muchas gracias. Saludos cordiales desde Guatemala
Aque se debe que solo tengo pulsos en dos inyectores y en los otros dos no hay pulso de inyección. ¿ Posibles fallas?
gracias por su ayuda ,. siento que la amo
Jajajaja. ¿En serio?
@@ChicaMecanica si... lastima que sea de otro pais
Hola recien veo tu video ! Excelente . En un vw voyage pasa que no llega pulso al inyector ! Que puede ocurrir si el cablre que va la computadora tiene continuidad .gracias
Si es solo uno que tiene el problema, la falla es la salida se quemó.
Si son todos, el problema es el antirobo de la llave.
buen video...
pregunta todos los inyectores deben de tener el mismo orden de la corriente o no importa eso..??? gracias
Todos trabajan con 12v.
Hola excelente video.
Tengo un problema con Clio 1.5 diesel no.le.llegs corriente a los inyectores. Revise fusil y nada. No arranca. Espero que me ayuden. Saludos
EXCELENTE MI AMIGA UNA PREG CUANDO ESTÁ INMOVILIZADO O SEA CORTAN LOS PULSOS D BOBINAS O D INYECTORES KE ME RECOMIENDAS TE AGRADESCO TU AYUDA HE INFORMACION
Se cortan solo los pulsos de inyección y no arranca la bomba.
Gracias por el tutorial.
Duda: ¿ cual seria el valor del Led que debo comprar para fabricar mi punta de pruebas ?
Saludos.
Hola que tal, en este caso es un LED común de 3V, 5mm. Hay más grandes, depende del gusto. Lo importante es colocar la resistencia para que no se queme. En este caso de 1k ohm y 1/2W
👍🏻Gracias por informarme. Haré el tester y le informaré.
Saludos.
Hola mi tesoro, muchas gracias por responder con prontitud, perdona mi insistencia, pero me faltó ser más concreto en la pregunta ¿el probador que usaste tu le colocaste la resistencia o lo compraste y viene ya con la resistencia? te pregunto esto porque acá en chile me dicen que cuando lo compras vienen con resistencia incluida. Desconozco si es cierto o no; o fue un comentario de una chileno sin conocimiento. ? en tu País ¿si compras un bombillo con cable, éste trae ya la resistencia o tu debes colocarla?
Tranquilo cariño,estoy para atender dudas, ese probador lo realice yo, es un simple led con 2 cables y en uno de los cables le coloque una resistencia de 1k para que no queme el led y se vean los pulsos.
@@ChicaMecanica Gracias mi tesoro por atender mis dudas, recibe a la distancia un gran abrazo para ti y familia
Muchísimas gracias Juan, u abrazo 😊😘😘😘
Que tal buenas noches, me parece excelente el vídeo, felicidades, hice lo mismo, encendió la luz que va a tierra pero la luz a corriente no parpadea, no sé si es porque puse un poquito normal ya que lo hice con foco led, no sé si sea por eso o sea otra causa, espero me pueda sacar de mi duda, gracias
Hola chica mecanica. Primero gracias por tus videos son muy muy buenos.. te queria hacer una pregunta que alomejor no tiene nada que ver con el video. Pero espero me puedeas dar tu apreciacion .. resulta que me di vuelta en el vehiculo bueno despues de esto el motor quedo huemeando que pudo heber ocurrido?.. gracias por todo.
No entendí, humo donde? Que color? Y cuando ocurre?
Mil disculpa por mi ignorancia.
¿por que led para el negativo?
Hola srta desde chile tengo un chery arrizo 3 2018 y al.acelerar cuesta tome celocidad que pueede estar ocacionando eso puede ser cuerpo de aceleracion sucio ?? O la iac 😊