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  • Опубліковано 10 вер 2024
  • Une belle petite navigation par vent de travers et belles conditions d épée, direction Anegada. Le guindeau n’a pas voulu descendre l’ancre à l’arrivée, il donc fallu improviser un peu 😉
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КОМЕНТАРІ • 21

  • @CatamaranJaverne
    @CatamaranJaverne 5 місяців тому +1

    Hé oui, ! C’est la vie de bateau, mais pour chaque problème il y a toujours une solution. 😜😘

  • @seniorsdesflots
    @seniorsdesflots 5 місяців тому +3

    Ça faisait un moment que je n’avais pas visionné une de tes vidéos. Et ça tombe bien car nous venons de changer notre Guindeau, atteint par la limite d’âge et de pièces détachées du fabricant. Le nouveau est le même que toi. 2remarques, je n’ai pas mis le cache qui est au-dessus du trou du puits de chaîne, car si un maillon se coince en travers dedans, tu seras dans la m….. Puis pour éviter ce qui t’arrive , la chaîne qui vrille, je suis en train d’installer, un guide fait en nylon, avec une fente de guidage au milieu. Installé avant le Guindeau, ce guide oblige la chaîne à rester dans l’axe, sans vrillage, pour atteindre le Guindeau. En fait j’en installe 2. L’un a la sortie du davier d’étrave, l’autre 20cm avant le Guindeau. NEC plus ultra, le rouleau du davier d’étrave devrait avoir, en son milieu, la fente qui recevrait les maillons obligés de se mettre correctement alignés. Le dévrillage se fait dans l’eau et au bout de ton ancre, tu dois avoir un gros émerillon Wichard. Pour éviter de bloquer la chaîne dans le Guindeau, problème que tu as eu, j’ai mis un Colson de couleur, 30 cm avant blocage, signalant que j’arrive au bout.
    Puis pour retenir l’ancre avec une chaîne molle, j’ai un bout fixé parallèle à la chaîne, termine par un mousqueton pompier que je passe dans un maillon. Ainsi je peux supprimer la tension sur le Guindeau. Nous avons les mêmes problèmes et certains attendent l’incident pour remédier aux problèmes, c’est la différence…😄😿👏🏻quel est le nom du jeu de Béatrice?

    • @stephetbeaenmer
      @stephetbeaenmer  5 місяців тому

      À l’occasion, envoie-moi des photos des guides pour la chaîne, ça pourrait vraiment aider.
      Le davier a bien un guide pour canaliser la chaîne, de ce côté pas de problème. Mais dans la baille à mouillage, c’est le bazar, il faut que je repense l’installation dans son ensemble…
      Pour tenir l’ancre, en fait nous avons ce qu’il faut. Un bout avec un mousqueton, mais surtout un petit palan 6 brins en Dyneema 4mm qui à lui seul peut retenir l’ancre sur le davier. Sauf qu’on oublie parfois son existence…
      Le jeu de Béa, c’est « Wild West », un jeu de chez Facebook je crois…

    • @seniorsdesflots
      @seniorsdesflots 5 місяців тому

      @@stephetbeaenmer à quelle adresse envoyer les photos de la cale en nylon ?

    • @stephetbeaenmer
      @stephetbeaenmer  5 місяців тому

      Stephetbeaenmer@gmail.com 😉

  • @fredblay8835
    @fredblay8835 5 місяців тому +1

    Aucun hêtre humain n’est fait pour rester bien longtemps à bord d’un bateau et d’autres y sont encore plus sensibles. Il faut faire un break . Un retour au sources le terrestre et tout reviendra dans l’ordre 😉

  • @philippebonbonnelle7791
    @philippebonbonnelle7791 5 місяців тому +1

    Bonjour, Peut-être qu'une marque sur la chaine env 50cm avant blocage de l'ancre sur le davier et finir à la manivelle le blocage de celle-ci... Bon vent

  • @thierrymorot7884
    @thierrymorot7884 5 місяців тому +1

    Bonjour,
    Juste un correctifs au sujet du fusible. Si le 24V passe entre les deux bornes du fusible cela signifie qu'il est HS, car si le fusible est bon, il n'y a pas de différence de potentiel et donc aucune mesure sur le multimetre. Le plus simple est de le démonter et de mesurer sa résistance avec un ohms mètre, il doit sonner pour signaler qu'il est en cour circuit et bon le fusible edt passant.
    Bonne journée et à bientôt.

    • @stephetbeaenmer
      @stephetbeaenmer  5 місяців тому

      Oui, exact, j’avais commis une petite erreur de compréhension. D’autant que j’ai testé à l’ohm mètre et qu’il était bien grillé… 😉

    • @morot1284
      @morot1284 5 місяців тому +1

      @@stephetbeaenmer Bonjour Stephane, bonjour Béatrice, ce n'est pas grave, c'est juste pour une explication constructive . Bonne journée à tous les deux, et je trouve vos vidéos technique trés interessante. bonne journée à vous deux et à bientot.

  • @Fildefer17
    @Fildefer17 5 місяців тому +1

    Il est passé où, le chat ? 🙂
    Je tenterais l'expérience de mettre un fusible supérieur en intensité (200A) ou un 160 temporisé afin d'avoir le disjoncteur thermique qui déclenche avant le fusible.
    Vois les remarques et modifications du "saigneur des flots" 😇ci-dessous et fais les modifications rapidement, on voit très bien la chaîne vrillée dès l'émerillon de l'ancre (s'il y a un émerillon), dans ce cas, il ne fait pas (ou pas assez, ou mal) son boulot.
    J'ai fait un bond en voyant toutes les alimentations branchées sur les prises multiples. Surtout d'en voir une non chargée par un appareil et toujours branchée. Le jour ou ça déconne, l'extincteur justifiera sa fonction...
    Amicalement, Philippe

    • @stephetbeaenmer
      @stephetbeaenmer  5 місяців тому

      Grisette nous a quitté avant notre départ de La Grande Motte 😔.
      Le fusible ANL est censé être temporisé. Le thermique devrait sauter avant. Ca n’est pas le cas, je ferai passer un électricien…

  • @brigittecotte
    @brigittecotte 5 місяців тому +1

    Béa joue ne t'inquiètes pas 😂😂😂😂😂

    • @stephetbeaenmer
      @stephetbeaenmer  5 місяців тому +1

      Ah, c’est donc ça 😂

    • @brigittecotte
      @brigittecotte 5 місяців тому +1

      @@stephetbeaenmer oui j'ai la même maladie pour me détendre 😂😂😂😂😂😂

  • @levoilierroksana455
    @levoilierroksana455 5 місяців тому +1

    l'emplacement des bouées a Anegada est tres moche. Aucun interêt. Tu peux aller tres proche de la plage juste avant le petit récif.

  • @philippemelon9419
    @philippemelon9419 5 місяців тому +1

    ta femme joue a des jeux sur facebook au autre ne te tracasse pas ;)