Saya sudah beli Suzuki Address Playful karena percaya kualitas Suzuki. Sejak tahun 2017 saya tidak percaya kualitas merk yamaha dan honda setelah dua merk itu dihukum pemerintah (KPPU) tahun 2017 karena bersalah bersekongkol kartel harga yang merugikan (membodohi) konsumen, yamaha didenda 25 miliar honda didenda 22,5 miliar. Sering ketika di cucian motor orang2 pada bilang kalau motor Suzuki itu kurang laku, desain jelek, harga second murah tapi saya ketawain saja dan saya kasih tau orang2 itu kalau motor mereka kualitas di bawah Suzuki tapi dijual kelewat mahal, , desain selera lokal, dan saya beli motor optimis awet untuk selamanya bukan untuk dijual lagi.😃 Soal desain Suzuki Address relatif bagus karena Suzuki Address diekspor ke beberapa negara contohnya Taiwan, Inggris, Spanyol, Turki, bahkan di negara Greek (Yunani) dicustom jadi motor off road (balap motor di lintasan pasir atau tanah) jadi sesuai selera desain orang luar negeri dan yang terpenting kepercayaan kualitas.
Mantap bang,ane juga motor suzuki 4 biji bang, Shogun, Hayate, let's terakhir nex2 adem ayem aje tuch motor, mesin Ama partnya awet badai apalagi rangka dan body nye badak abis 😂😂👍👍❤️❤️ Suzuki lach👍
gini yah gini yah cuman 1 point penting di produk suzuki di luar dari apa yang di jelasin kalian beli baru kalian pelihara 3 tahun sampe 5 tahun percaya deh bisa tuh kalian cuman ganti oli aja sebulan/ 2 bulan sekali bersihin tortel cvt dan seperlunya aja 6 bulan kek lebih juga gapapa kecuali kampas rem itu pun banyak aftermarketnya seriusan jarang jajan 😂 buktiin aja
Sy udah buktiin. Address 2018 akhir sampe angsuran lunas bener2 gak banyak jajan. Kampas rem depan orinya mihil tapi udah banyak aftermarketnya. Otw 5 tahun, odometer 91 ribuan km.
Address ini pertama keluar oktober 2014, pas acara louncing di Surabaya inyoba test drive langsung ambil. Dari baru 2014 sampai sekarang jarang sekali servis. Pemakaian harian rata2 20km/hari. 6 bulan sekali ke bengkel langganan cuma ganti olie. Di cek teknisiinya klo masih enak disarankan cm ganti olie. 2x -3x pergantian olie baru servis, servis pun cuma dibersihkam TB+diberaihkan filter udara. Karena pemakaian rendah tiap 20rb km saya lakukan pergantian vanbelt+roller. Jadi biasanya klo ke bengkel paling cuma ganti olie 50rb Ganti ploe +kampas rem, 125rb Ganti olie + servis TB. 100rb Rekor paling mahal pas melakukakan lpergantian Roller"rumah roller, plate bos rumah roller, vanbelt jasa servis Habis 300rb. Saran saja untuk yang jarang dipakai kendaraannya konsumsi BBM pakai RON 92.
Untuk area cvt motor ini ga perlu servis rutin + dibersihkan area cvt. Kayak merk sebelah. Sekalian saja pas melakukam pergantian area cvt. Drpd buang2 uang servis cvt 60rb per 9000km servis cvt. Sejaliam saja tiap 25rb-30rb km lgsg ganti vanbelt+roller.
Salam kenal bang dari user black predator yang unitnya sampe sabtu sore kemarin, belasan tahun pake dohon sekarang pindah ke juki, tadi mau ambil skupay tapi ga jadi gara-gara rangka afes, kenyamanan ternyata emang maknyut beut si alamat dah
Sila pakai kasut untuk membuat video.. Lebih nampak proper look.. Kenapa tidak di buang terlebih dahulu kain merah pada seat.. Sekadar cadangan.. ❤️ from Malaysia
Ini motor kalau diliat makin lama makin cakep ya... Apa saya sendiri yg ngalamin begini... Nekad beli second... Bioooh mesin nya ituloh halus mak nyus... 😅
Klo untuk deck bawah aman2 saja bang,. Tergantung cara kita berkendara, Asal cara kita benar dijamin tidak gasruk. Pengalaman pakai dari 2014 - sekarang masih aman. Untuk semua type matic emang rata-rata gasruk klo cara pakainya tidak benar. Biasanya pas posisi ban depan sudah melewati poldur ban belakang belum baru melakukan pengeriman. Otomatis posisi kendaraan akan turun dan dipastikan gasruk. Usahakan sebelum poldur sudah mengurangi kecepatan. Jangan melakukan pengeriman pas posisi ban depan sudah melewati poldur ban belakng belum.
Kalau untuk bobot yg berlebih sih lemot om.. saya BB 83, istri 80.. klo buat jarak jauh pegel om muter gasnya hahaha.. klo buat jarak jauh saya lebih cocok pake Old Nmax om klo buat tenaga.. Address lebih cocok buat komuting yg Deket² aja om.. kyk antar jemput anak sekolah, atau kepasar.. klo udah perjalanan di atas 10km berasa pegelnya tangan buat buka tutup gasnya 😅
Saya jg pake Suzuki address dah 2,3tahun oli bawaannya di 400km suara mesinnya dah kerasa ga enak.coba pake oli Fastron tecno+Migor Filma 10% di jarak 1500 km suara mesin masih halus saya ganti olinya 2000km keadaan olinya msi Bagus cocoknya buat motor matic Fastron tecno.
Dari baru 2014 sampai sekarang masih pakai olie standart dulu SGO skr ecstar. Kalau baru ganti malah ga enak emang, tapi klo sdh diatas 1000km malah tambaha alus mesinnya. Aku tiap 4000km baru ganti, sampai sekarang masih alus mesinnya. Olie ga seberapa pengaruh, yang penting BBM nya yg kualitas bagus
Ecstar bahan olinya jelek takut mesinnya kenapa kenapa maaf di Motor Saya gak cocok klo mau nyoba oli valvoline xld pernah nyoba Mantap biasa' campur Migor 150 ml
@@user-bb3kb2ez9q standart pabrik saja aman. Olie sebagus apapun klo bensin pakai oertalite tetep kasar mesinnya. Dari baru 2014 - sekarang pakai olie standard pabrik aman2 saja kok. Hrga olie ga sampai 50rb Yang penting bensin pakai shell atau minimal pertamax dijamin halus mesinnya
@@user-bb3kb2ez9q klo suzuki cukup olie standart saja, dari smash 2006 - 2016 Address 2014 - skr Nex II 2019 - sekarang Pakai olie standart suzuki semua tetep halus mesinnya. Klo untuk motor injeksi yang membuat kasar mesin bukan kualitas olie tapi bensinnya.coba dibandingkan yg biasa pakai pertalite sama yang biasa pakai RON 92
Saya sudah beli Suzuki Address Playful karena percaya kualitas Suzuki. Sejak tahun 2017 saya tidak percaya kualitas merk yamaha dan honda setelah dua merk itu dihukum pemerintah (KPPU) tahun 2017 karena bersalah bersekongkol kartel harga yang merugikan (membodohi) konsumen, yamaha didenda 25 miliar honda didenda 22,5 miliar.
Sering ketika di cucian motor orang2 pada bilang kalau motor Suzuki itu kurang laku, desain jelek, harga second murah tapi saya ketawain saja dan saya kasih tau orang2 itu kalau motor mereka kualitas di bawah Suzuki tapi dijual kelewat mahal, , desain selera lokal, dan saya beli motor optimis awet untuk selamanya bukan untuk dijual lagi.😃
Soal desain Suzuki Address relatif bagus karena Suzuki Address diekspor ke beberapa negara contohnya Taiwan, Inggris, Spanyol, Turki, bahkan di negara Greek (Yunani) dicustom jadi motor off road (balap motor di lintasan pasir atau tanah) jadi sesuai selera desain orang luar negeri dan yang terpenting kepercayaan kualitas.
Mantap bang,ane juga motor suzuki 4 biji bang, Shogun, Hayate, let's terakhir nex2 adem ayem aje tuch motor, mesin Ama partnya awet badai apalagi rangka dan body nye badak abis 😂😂👍👍❤️❤️ Suzuki lach👍
gini yah gini yah
cuman 1 point penting di produk suzuki di luar dari apa yang di jelasin
kalian beli baru kalian pelihara 3 tahun sampe 5 tahun
percaya deh bisa tuh
kalian cuman ganti oli aja sebulan/ 2 bulan sekali
bersihin tortel cvt dan seperlunya aja 6 bulan kek lebih juga gapapa
kecuali kampas rem itu pun banyak aftermarketnya
seriusan jarang jajan 😂 buktiin aja
Sy udah buktiin. Address 2018 akhir sampe angsuran lunas bener2 gak banyak jajan. Kampas rem depan orinya mihil tapi udah banyak aftermarketnya.
Otw 5 tahun, odometer 91 ribuan km.
Sangat percaya, krn produk Suzuki emng jarang jajan...
Sangat percaya, krn produk Suzuki emng jarang jajan...
Address ini pertama keluar oktober 2014, pas acara louncing di Surabaya inyoba test drive langsung ambil.
Dari baru 2014 sampai sekarang jarang sekali servis.
Pemakaian harian rata2 20km/hari.
6 bulan sekali ke bengkel langganan cuma ganti olie.
Di cek teknisiinya klo masih enak disarankan cm ganti olie. 2x -3x pergantian olie baru servis, servis pun cuma dibersihkam TB+diberaihkan filter udara.
Karena pemakaian rendah tiap 20rb km saya lakukan pergantian vanbelt+roller.
Jadi biasanya klo ke bengkel paling cuma ganti olie 50rb
Ganti ploe +kampas rem, 125rb
Ganti olie + servis TB. 100rb
Rekor paling mahal pas melakukakan lpergantian
Roller"rumah roller, plate bos rumah roller, vanbelt jasa servis Habis 300rb.
Saran saja untuk yang jarang dipakai kendaraannya konsumsi BBM pakai RON 92.
Untuk area cvt motor ini ga perlu servis rutin + dibersihkan area cvt. Kayak merk sebelah. Sekalian saja pas melakukam pergantian area cvt. Drpd buang2 uang servis cvt 60rb per 9000km servis cvt.
Sejaliam saja tiap 25rb-30rb km lgsg ganti vanbelt+roller.
Suzuki is the best👍💪
Pengguna Suzuki emang beda❤.
Ayo upload vidio suzuki kita teman2
Melihara suzuki jos bang, aku udah mau 15 th naik spin simpel motornya gk pernah ke bengkel
Setuju banget
Salam kenal bang dari user black predator yang unitnya sampe sabtu sore kemarin, belasan tahun pake dohon sekarang pindah ke juki, tadi mau ambil skupay tapi ga jadi gara-gara rangka afes, kenyamanan ternyata emang maknyut beut si alamat dah
dilihat dari samping bodynya proporsional banget padet keren
apalagi kalo dikasih body kit buat side deck samping warna silver tambah mantap
Beli ah...
Lets gooo
Sila pakai kasut untuk membuat video.. Lebih nampak proper look.. Kenapa tidak di buang terlebih dahulu kain merah pada seat.. Sekadar cadangan.. ❤️ from Malaysia
iya lapisan sadel warna merah jadi mengganggu tampilan
Jadi pengen beli, soalnya dah umur 30an pengen motor yang simpel2 aja.
Iyaa betul.. saya jg lebih nyaman pake matic kecil gini skrg, hehehe
Dengan listrik lampu masih ac malah aki jadi awet om
Memang mas. Aki malah awet lebih dari 5 thn.
Ini motor kalau diliat makin lama makin cakep ya... Apa saya sendiri yg ngalamin begini... Nekad beli second... Bioooh mesin nya ituloh halus mak nyus... 😅
Emg cakep ini mas, klo ga cakep gak mgkn saya beli hehehe.. soal mesin iya betul, halus banget..
Tinggi saya 155 pasti jinjit ya om
Box pake apa bang
Banyak fitur kalo ga guna juga buat apa sich bang...???mending sederhana juga awet.kualitas yg kita cari...!!!
Iyaa betul teh, yg penting fungsional, awet dan nyaman..
@@mihobbychannel7625 betuuuul..
Hati2 klw sdh pnya address,,ntr nambah unit itu lagi😅😊😂..
Sama nex 2 kenceng mana lari nya bang
Bagus, tp dek nya bawah bgt sehingga kalo ada polisi tidur itu gampang kepentok kalo lg boncengan
Klo untuk deck bawah aman2 saja bang,. Tergantung cara kita berkendara,
Asal cara kita benar dijamin tidak gasruk. Pengalaman pakai dari 2014 - sekarang masih aman.
Untuk semua type matic emang rata-rata gasruk klo cara pakainya tidak benar.
Biasanya pas posisi ban depan sudah melewati poldur ban belakang belum baru melakukan pengeriman. Otomatis posisi kendaraan akan turun dan dipastikan gasruk. Usahakan sebelum poldur sudah mengurangi kecepatan. Jangan melakukan pengeriman pas posisi ban depan sudah melewati poldur ban belakng belum.
Ini address predator keluaran tahun brp bang? Soale denger2 yg dpt tubeless dan komposisi CVT baru itu yg keluaran 2021 kesini.
2020 akhir sudah velg tubeless dan CVT eropa..
3 jam perjalanan dr bekasi - tigaraksa naik address, selangkangan sakit. Begitu jg bang?
Krn joknya keras bang.. ane lupa td mau ceritain soal joknya wkwkwk
katanya kulit joknya doang yang keras tinggal ganti pake kulit mbtech carrera
Suzuki emang bagus tolong dealer sama bengkel di tambah
@@admial495 Busanya ga usah dikurangin lg ya bang? Ganti kulit joknya aja?
@@masach8176 iya jangan dikurangin bang.. ganti kulitnya aja mbtech carrera..itu kulit bawaanya yang keras busanya mah empuk kok
Brapa bang harga adres dan di mana sorum nya , di jambi gk ad sorum nya
Di situs resminya. OTR Jabodetabek 20 jt sampe 21 jt
Pgn beli ini tapi istri badan nya besar dan kekeuh pgn vario 160. Apa masih enak ga yah untuk org yg badan nya besar?
Btw saya pake fu dah 14 tahun dan itulah kenapa pgn beli matic nya Suzuki
Kalau untuk bobot yg berlebih sih lemot om.. saya BB 83, istri 80.. klo buat jarak jauh pegel om muter gasnya hahaha.. klo buat jarak jauh saya lebih cocok pake Old Nmax om klo buat tenaga.. Address lebih cocok buat komuting yg Deket² aja om.. kyk antar jemput anak sekolah, atau kepasar.. klo udah perjalanan di atas 10km berasa pegelnya tangan buat buka tutup gasnya 😅
Tp klo buat dipake sendiri tanpa boncengan sih msh oke om.. cm klo buat boncengan effort banget
1 thn km 2.400?
Iyaa jarang pakai.. kdg pake Skywave, kdg pake Genio.. cm yg Address ini lebih dominan di pake istri cm buat ke pasar sama antar jemput anak sekolah
Saya jg pake Suzuki address dah 2,3tahun oli bawaannya di 400km suara mesinnya dah kerasa ga enak.coba pake oli Fastron tecno+Migor Filma 10% di jarak 1500 km suara mesin masih halus saya ganti olinya 2000km keadaan olinya msi Bagus cocoknya buat motor matic Fastron tecno.
Dari baru 2014 sampai sekarang masih pakai olie standart dulu SGO skr ecstar.
Kalau baru ganti malah ga enak emang, tapi klo sdh diatas 1000km malah tambaha alus mesinnya.
Aku tiap 4000km baru ganti, sampai sekarang masih alus mesinnya.
Olie ga seberapa pengaruh, yang penting BBM nya yg kualitas bagus
Ecstar bahan olinya jelek takut mesinnya kenapa kenapa maaf di Motor Saya gak cocok klo mau nyoba oli valvoline xld pernah nyoba Mantap biasa' campur Migor 150 ml
@@user-bb3kb2ez9q standart pabrik saja aman.
Olie sebagus apapun klo bensin pakai oertalite tetep kasar mesinnya.
Dari baru 2014 - sekarang pakai olie standard pabrik aman2 saja kok.
Hrga olie ga sampai 50rb
Yang penting bensin pakai shell atau minimal pertamax dijamin halus mesinnya
Klo Motor lama oli standar Mesran SAE 40 lebih mantap.buatan Pertamina beli di SPBU di jamin ori buatan Indonesia Pertamina
@@user-bb3kb2ez9q klo suzuki cukup olie standart saja, dari smash 2006 - 2016
Address 2014 - skr
Nex II 2019 - sekarang
Pakai olie standart suzuki semua tetep halus mesinnya.
Klo untuk motor injeksi yang membuat kasar mesin bukan kualitas olie tapi bensinnya.coba dibandingkan yg biasa pakai pertalite sama yang biasa pakai RON 92