Mnjaa, ajad on edasi läinud ja naljakas vaadata neid täiesti ära tuunitud pille, mis jäävad parematele tehasepillidele ikka alla. Siin istub ilma ukseta vend toruraami vahel, teine tuleb näiteks standard tehaseseades Turbo S-iga, viskab jope tagaistmele, paneb raadio käima, istub mugavas salongis ja on kiirem, kui need kaks...
@@tibujuki66 Nooh, siin netis autoülevaadetes väidetavalt Turbo S sõidab praktiliselt 10,0 ringis. Chiron peaks jah alla kümne olema. Samas uued tippmudelid ferrari jne. sportautodest sõidavad kõik juba alla kümne veidi.
Ikka ägedai pille ehitatakse meil siin vabariigis !
Mnjaa, ajad on edasi läinud ja naljakas vaadata neid täiesti ära tuunitud pille, mis jäävad parematele tehasepillidele ikka alla. Siin istub ilma ukseta vend toruraami vahel, teine tuleb näiteks standard tehaseseades Turbo S-iga, viskab jope tagaistmele, paneb raadio käima, istub mugavas salongis ja on kiirem, kui need kaks...
Kas nüüd kiirem.. lõppkiirus on audil sama kiire kui bugatti chironil.. turbo s selle kõrval on ikkagi aeglane.
@@tibujuki66
Nooh, siin netis autoülevaadetes väidetavalt Turbo S sõidab praktiliselt 10,0 ringis. Chiron peaks jah alla kümne olema. Samas uued tippmudelid ferrari jne. sportautodest sõidavad kõik juba alla kümne veidi.
@@SiiliViin ma mõtlesin tippkiirust.. 1/4miilile..
@@tibujuki66
Eks veerand miilil ole ikka aeg tähtis ja selle nimel seda sõidetakse.
@@SiiliViin audil valed rehvid all või on rada libe, tippkiirus ütleb et sõidab madalat 9t