차량 최적화에 무슨 문제가 있는지 모르겠는데, 차량 체감크기는 아반떼보다 작은데 무게(2145kg)는 모델S(2215kg)와 eG80(2265kg)에 육박하는 차입니다. 때문에 전비 효율성이 형편없어요. 테슬라 모델3 스탠다드(50kwh, 403km)와 비교하면 폴스타2 2륜(78kwh, 417km)은 전기를 1.5배 이상 많이 소모합니다. 그만큼 더 긴 충전시간, 더 잦은 충전이 필요하죠. 100% 보조금 때문에 관심이 쏠리는 차이지, 차량 본연의 성능과 경쟁력은 많이 떨어진다고 봅니다.
현재 미국에서는 폴스타... 안팔리죠...ㅎ 첫번째는 너무 작다는 점이 제일 큰 원인 같고요. 그리고 미국인들에게는 전기차 사려면 그냥 테슬라로 대동단결된 분위기네요. 그 외로는 미국에선 기본적으로 볼보도 잘 안팔려서 폴스타도 브랜드 이미지 면에서는 플러스가 될 수가 없죠...
실내공간 좁아... 그렇다고 주행거리가 길지도 않아... 몇 개 옵션 넣으면 가격이 싸지도 않아.... 주행보조가 뛰어나지도 않아... 모터성능이 뛰어난 것도 아니야.... 디자인은 개취인데 전 좀 옛날디자인 같아서 매력이 전혀 없네요. 다른 나라에서 안팔리는 덴 이유가 있는듯
그래봐야 결국 중국 지리자동차 소유...."Designed by...." 들어가면 뭐다? 마데인차이나 구린거 지들도 아는거임. 아이폰도 중국산 이라는데 중국이 개발,설계 하는게 아님. (뭐 저건 기존 스웨덴 인력이야 있겠지만...) 안전? 볼보가 특출나단것도 다 옛말...각종 규제, 충돌테스트 표준 되서 데이터가 다 공개되는 세상. 아반떼 수준의 휠베이스만 봐도 실내공간 폭망인게 보이는데 저 돈을 주고 전륜 기반 중국회사 차를 굳이?
디자인을 전공으로 하셨거나 현업에 계신분들이라면 '이 디테일 보소' 하시겠지만 일반인들이 보기에는 상당히 주관적인 부분이라 무조건 극찬하기에는 힘들듯 싶습니다. 왠지 매니아들은 극찬하는데 일반인들은 아무도 몰라주는 머 그런 영역이라고할까요? 그래도 아마 우리나라에서는 잘 팔릴겁니다. 볼보라는 브랜드에 대한 충성도가 엄청나게 높은 나라 중 하나라서요.
볼보차 만듬새 보면 안보이는 부분까지 정성정성이 묻어나 허투루하는게 없다는 느낌 받아서 신뢰감이 올라갑니다. 폴스타도 그런가 보네요. 제조사들의 꼼꼼함과 정성이 들어간 정도는 차를 사용하면서 자연스레 느끼는 것이라 봅니다. 만듦새의 꼼꼼함과 지극정성은 생각보다 훨씬 중요한 부분입니다.
독일에서 작년에 폴스타2 시승해보고 바로 포기했습니다. 운전석 조수석 뒷자석.. 뭐 하나 넉넉한 곳 없이 답답한 느낌이어서요. 최근 한국 런칭 하면서 많은 분들이 디자인과 볼보에 집중하고 칭찬하시던데 절대 아이오닉5나 ev6와 비교할만한 세그먼트는 아닙니다. .. 저는 아이와 가족과 타려고 더 비싼 아이오닉5로 결정했습니다.
승차감 이기고 안전성 이기고 가격도 이겼고 디자인 좋아 마감 훨씬 좋고 주행거리?417이면 시내주행으로 만든 전기차로 괜춘 도대체 뭘 바라는거야? 퍼포먼스? 퍼포먼스 바라는 사람들이면 모델s 나 사겠지 굳이 이걸 퍼포 옵션 추가해서 사겠니? 중국산 차라는데 지리 50 볼보 50 지분이면 무조건 중국차인가? 국산차 타기 싫은사람한텐 딱 안성맞춤인데 못사면ㅋㅋ 그냥 입꾹닫 하고 영상이나봐
크기도 작고 전기차 특성 최대한 뽑아서 체급대비 넓은 실내도 아니고 주행거리는 짧고 그렇다고 가격이 특출나게 싼것도 아니고 외부 디자인은 취향 차이지만 타 브랜드처럼 특색있는게 아니라 그냥 기존 볼보 껍질같고 그나마 봐줄만한건 실내 디자인인가 판매 목표가 몇대인지는 모르겠지만 솔직하게 힘들어보이는
디자인은 개취라서... 개인적으로는 이게 최고인가?싶은 건 사실입니다. 게다가 이건 그냥 볼보잖아요. 플랫폼은 지리소형차 플랫폼이고... 전기차 전용 플랫폼도 아닌데다, 전륜구동이 우선되는 구동계이고... 아무리 잘 꾸며진 차라고 해도 매커니즘 면에서 이게 빼어난 차라고 생각이 들진 않네요. 작고 고급스러운 차를 선호하는 소비자가 과연 얼마나 될까 싶기도 하고... 가성비 논하는 건 사치인듯도 하고...;;;
저 디자인이 처음에 나왔을때 '와! 역시 전기차는 뭔가 다른구나' 할 정도였는데 그 이후로 각 전기차 회사 고유의 아이덴티티를 담은 디자인의 전기차들이 나오고 일반 내연기관차들도 디자인이 계속 바뀌면서 폴스타2 다시 보니까 그냥 일반 차량이랑 큰차이 없어 보임
저두요. 보면서 내내 그렇게 이쁜지는 잘 모르겠더라구요. 근데 실내는 진짜 이쁜거 같습니다.
그냥 비슷하게 멋있어요 ㅋㅋㅋ
너무 늦게 나왔죠. 처음에는 디자인 완전 참신해 보였는데 이미 눈이 너무 익숙해짐
별로 특별한거 없는데 왜자꾸 디자인디자인 하는지...프리셉트만 이쁜듯
@@videoddict9514 동감
'디자이너가 사장님' 27번 정도 감탄하셨습니다
ㅋㅋㅋㅋㅋ 😂
헐겠다..그만 빨아라....아 정말 낯뜨겁네...
@@oraclecube 어우.. 교양있게 말하자 좀
작다는 말도 27번을 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
차량 최적화에 무슨 문제가 있는지 모르겠는데, 차량 체감크기는 아반떼보다 작은데
무게(2145kg)는 모델S(2215kg)와 eG80(2265kg)에 육박하는 차입니다.
때문에 전비 효율성이 형편없어요.
테슬라 모델3 스탠다드(50kwh, 403km)와 비교하면 폴스타2 2륜(78kwh, 417km)은 전기를 1.5배 이상 많이 소모합니다.
그만큼 더 긴 충전시간, 더 잦은 충전이 필요하죠.
100% 보조금 때문에 관심이 쏠리는 차이지, 차량 본연의 성능과 경쟁력은 많이 떨어진다고 봅니다.
공감합니당
근데 가격보면 ..요즘 테슬라가 한도 끝도없이 가격인상을 계속해서 ㅠ
테슬라 스탠 60kwh 입니다
테슬라는 대신 가격 비싸고 볼보보다는 안전성이 훨 떨어지지 ㅋㅋㅋㅋㅋ 그냥 테슬람인걸 인증하누 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 단점은 안말하고 장점만~
@@chumma6038 다른건 몰라도 안정성 그건 반댈세! 기존 볼보보다 좋은 등급 받았는뎅 근데 볼보 이쁘다
폴스타 너무티나게 극찬이네...제일 정직하게 한다고 생각 했는데 폴스타 편은
너무 티나게 하네요
요즘 저정도 안되는 차는 없을텐데요
감사합니다.
현재 미국에서는 폴스타... 안팔리죠...ㅎ
첫번째는 너무 작다는 점이 제일 큰 원인 같고요.
그리고 미국인들에게는 전기차 사려면 그냥 테슬라로 대동단결된 분위기네요.
그 외로는 미국에선 기본적으로 볼보도 잘 안팔려서 폴스타도 브랜드 이미지 면에서는 플러스가 될 수가 없죠...
아무래도 주행거리가 너무 딸려서
..
볼보가 유독 한국에서 프리미엄급 ;;
슈차가 댕많고 자국차인데 당연히 그럴수밖에.....
미국에선 비싸니까글쵸ㅋㅋㅋ 한국에 유독 싸게들어옴... 솔직히 한국가격으로 가성비 테슬라보다 훨좋음
볼보가 원래 한국빼곤 그렇게 인기차종이 아닙니다
실내공간 좁아... 그렇다고 주행거리가 길지도 않아... 몇 개 옵션 넣으면 가격이 싸지도 않아.... 주행보조가 뛰어나지도 않아... 모터성능이 뛰어난 것도 아니야.... 디자인은 개취인데 전 좀 옛날디자인 같아서 매력이 전혀 없네요. 다른 나라에서 안팔리는 덴 이유가 있는듯
@@junl6567 응 이건 안사 ㅋㅋ
중국차 그만좀 선전하세요.
그냥 볼보 비스므리 했구먼
전문가들은 좋다고하고 ㅈ문가들은 안좋다고 말하는 차 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
디자인은 개인적으로 별로임 ..... 디자인 이란게 자동차 고유의 아이덴티티 라서 한눈에 딱봐도 어떤차 라는걸
알아야 하는데 .... 여러가지 섞어놓은듯한 그냥 평범 그자체 ....
가격좋고 디자인 진짜 이쁜데, 한국인 이미지에는 저거 중국차네
주행거리도 한국에선 좋은편인데 , 저거 중국차네
. 미세먼지좀 그만 뿌려대라 중국아
그래봐야 결국 중국 지리자동차 소유...."Designed by...." 들어가면 뭐다? 마데인차이나 구린거 지들도 아는거임.
아이폰도 중국산 이라는데 중국이 개발,설계 하는게 아님. (뭐 저건 기존 스웨덴 인력이야 있겠지만...)
안전? 볼보가 특출나단것도 다 옛말...각종 규제, 충돌테스트 표준 되서 데이터가 다 공개되는 세상.
아반떼 수준의 휠베이스만 봐도 실내공간 폭망인게 보이는데 저 돈을 주고 전륜 기반 중국회사 차를 굳이?
디자인을 전공으로 하셨거나 현업에 계신분들이라면 '이 디테일 보소' 하시겠지만 일반인들이 보기에는 상당히 주관적인 부분이라 무조건 극찬하기에는 힘들듯 싶습니다. 왠지 매니아들은 극찬하는데 일반인들은 아무도 몰라주는 머 그런 영역이라고할까요? 그래도 아마 우리나라에서는 잘 팔릴겁니다. 볼보라는 브랜드에 대한 충성도가 엄청나게 높은 나라 중 하나라서요.
8:48 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 너무 재미있게 잘 봤습니다ㅋㅋ
개인적으론 차가 작아서 더 맘에 듭니다.
작고 싼티나는 덜덜 거리는 차보다
조금 더 비싸더라도 알차고 견고한 차가 좋아요
다른회사 차나오는거 볼 수록 아이오닉이랑 ev6 잘 만들었다는 생각이 커짐
내눈에만 옛날차 디자인 느낌이 나나??? 너무 빨아재끼는 느낌이네
크립 기능은 주차시 장점이 된다고 봅니다.
만약 내연기관처럼 아이들링을 이용한 주행이 없다면 악셀과 브레이크를 빠르게 왔다 갔다 하며 분주하게 주차를 해야 하지만
이 기능으로 인해 브레이크만 가지고 미세한 조정으로 주차를 할 수 있죠.
디자인 지극히 평범한것 아닌가여?개취지만 극찬의 극찬할 정도는 아닌 것 같은데
.고급스런 느낌의 실내가 더 예쁜 듯.
아이오닉5 가 전기차 중에선 상품컨셉하나는 독보적인듯
5:22 백PD님 너무 웃곀ㅋㅋㅋㅋ🤣🤣
볼보차 만듬새 보면 안보이는 부분까지 정성정성이 묻어나 허투루하는게 없다는 느낌 받아서 신뢰감이 올라갑니다. 폴스타도 그런가 보네요. 제조사들의 꼼꼼함과 정성이 들어간 정도는 차를 사용하면서 자연스레 느끼는 것이라 봅니다. 만듦새의 꼼꼼함과 지극정성은 생각보다 훨씬 중요한 부분입니다.
장진택기자님 내가 좋아하지만 진심 솔직히 멋있는건 모르겠는데 그냥 그냥 죄송
독일에서 작년에 폴스타2 시승해보고 바로 포기했습니다. 운전석 조수석 뒷자석.. 뭐 하나 넉넉한 곳 없이 답답한 느낌이어서요. 최근 한국 런칭 하면서 많은 분들이 디자인과 볼보에 집중하고 칭찬하시던데 절대 아이오닉5나 ev6와 비교할만한 세그먼트는 아닙니다. .. 저는 아이와 가족과 타려고 더 비싼 아이오닉5로 결정했습니다.
디자인....을모르는 저로써는 별루 입니다ㅎㅎㅎ
수트입은 장진택.......ㅠㅋㅋ
이것보단 그냥 ev6 아이오닉이 나을듯
외관 내부 이쁜지모르겠는데
1:57 아악!!!!
승차감 이기고 안전성 이기고 가격도 이겼고 디자인 좋아 마감 훨씬 좋고 주행거리?417이면 시내주행으로 만든 전기차로 괜춘 도대체 뭘 바라는거야? 퍼포먼스? 퍼포먼스 바라는 사람들이면 모델s 나 사겠지 굳이 이걸 퍼포 옵션 추가해서 사겠니? 중국산 차라는데 지리 50 볼보 50 지분이면 무조건 중국차인가? 국산차 타기 싫은사람한텐 딱 안성맞춤인데 못사면ㅋㅋ 그냥 입꾹닫 하고 영상이나봐
현재 전기차 디자인 1등 : 아우디 e-트론 GT
댓글에 엄청 아이오닉 ev6거리네. 제네시스 gv60은 고급브랜드라고 아이오닉 ev6 비교군이 아니라면서ㅋㅋ
저게 모가멋있다고 난리여 별루인데 중국산을 누가사 ㅋ
진짜 중요한거 알려드릴께요..
밧데리 보증.. 8년 16만 키로.. 70% 이상 손싱시
또.. 밧데리 모듈 교체비용
시기와 센터마다 약간의 차이가 있지만 318만원 이랍니다..
작고 디자인 완성도 높은 차에 관심이 많은데 단단한 조약돌 같은 느낌이라 마음에 듭니다
완전신차도 아닌데ㅡ전기차전용플랫폼도 아니고..실내공간ㅡ하다못해 컵홀더도ㅡ..우리나라에선 그다지 경쟁력은 없어보이네요
3:37 5:41
Designed by Polestart in Sweden
Assembled in China
폴스타 타려면 연봉 1억 넘어야되나요?
크기도 작고 전기차 특성 최대한 뽑아서 체급대비 넓은 실내도 아니고 주행거리는 짧고 그렇다고 가격이 특출나게 싼것도 아니고 외부 디자인은 취향 차이지만 타 브랜드처럼 특색있는게 아니라 그냥 기존 볼보 껍질같고 그나마 봐줄만한건 실내 디자인인가 판매 목표가 몇대인지는 모르겠지만 솔직하게 힘들어보이는
이건 볼보차가 아닌 무늬민 볼보인 중국차인데, 중국은 한국 밧데리에[ 보조금도 안주는 쓰레기들인데, 우리보조금들이 중국 전기버스와 폴스터2에 들어가네.. 우린 자존심도 없나..
검은색 수트 쫘~악 빼입은 진택이형 같은 진택이형 사랑해!! ❤
s60 계약했는데 어제 폴스타2 시승하고 왔습니다. 애기 나오면 뒷자리에 와이프가 앉기에 불편할거 같은 각이긴 한데 뭐가 더 나을까요..?
참고로 와이프한테 중형 suv가 있기는 한 상황입니다
드디어 중국 제조 전기 승용차가 출시되는군요. 근데 공차중량 너무 무겁네요.
디자인, 만듦새, 내비 죽이네. 크기, 중국산, 주행거리, 공간, 전륜 기반 면에선 별로군.
깔끔하게 블랙수트입은 김수현인데
그...사이즈가 작다...이말이죠?
6:00 문짝 열 때 소리 ㅎㄷㄷ
진택이 아저씨가 왜 샀는지 알거 같네요~ ㅋ
굿모닝☀
영상 잘봤습니다
오늘 하루도 즐겁게 행복하게 보내세요^^
힘차게 응원합니다🍀 홧팅👍
형 EV6 GT 라인 포기하고 폴스타2 주문 한거에요?!
그 GT 보다야...
지리자동차에 가까운차
볼보는 투자받고 독립성 보장이지만
저 차는 아님
실내디자인은 진짜 좋아보여요
근데 실외는 그냥 올드하고 평범하네요
시승 신청했습니다 기대되네용 ㅎㅎ
첫인상이 볼보다 했는데 볼보디자이너 출신이시네요
저에겐 그냥 볼보다라는 느낌이네요
같은 회사야..
디자인은 개취라서... 개인적으로는 이게 최고인가?싶은 건 사실입니다.
게다가 이건 그냥 볼보잖아요. 플랫폼은 지리소형차 플랫폼이고... 전기차 전용 플랫폼도 아닌데다, 전륜구동이 우선되는 구동계이고...
아무리 잘 꾸며진 차라고 해도 매커니즘 면에서 이게 빼어난 차라고 생각이 들진 않네요. 작고 고급스러운 차를 선호하는 소비자가 과연 얼마나 될까 싶기도 하고... 가성비 논하는 건 사치인듯도 하고...;;;
Xc40 플랫폼인디유 ㅋㅋ
볼보 cma
디자인 1등 정도는 아닌것 같은뎀 , 이트론gt, 타이칸 포함인가욤??
지리 자동차의 혼이 담겨있네
디자인은 정말 잘 뽑았는데 볼보가 국내에 써비스 센터를 증설 하지 않는 한 생긴거에 혹 해서 구입 했다가는 정신병 걸릴듯.
볼게없네요 디자인도 그렇고 개인생각입니다
"디자이너가 대표이사가 되면 차를 이렇게 만드는구나"를 2번째 들을 때부터 사이비종교 교리 듣는 느낌이 나서 나가려다가 결국 세뇌돼서 다 들었다ㅠㅠ 장진택 대표이사님 아멘!
메트로놈 사운드.라니 백피디님 표현 고급져요. 8분47초 먼저 찾아봤다가 빵터졌네요. 오늘도 재밌는 영상 잘 봤습니다
이 영상 보고 결심했습니다. 안사는걸로
수고하셨습니다.
디자인이 전기차인 줄 모르겠습니다.
전기차 전용 플랫폼도 아니라서 성능도 미흡합니다.
진택이형 거의 박대기 기자님 수준이네요.시승기 찍다 점점 눈사람 되는게 보여...
파란색 번호판은 아직도 적응이 안되네요.
매일매일 기다려 👍💯💯💯
야....모델3오너지만
이건 외장보다 실내디자인이 ㄹㅇ 지리네요
부럽네요ㅠㅠ
이상하다..별로라 생각했는데
''멋진 수트를 입은 장진택같은~ ''
점점 멋있어 보인다
멧돌 손잡이를 어이라 그래요.
근데 손잡이가 없어
지금 내가 그래
어이가 없네~
15:25 저고 왜저런거에요..? 화면 사이즈에 맞게 진택이형 손도 밝아지는데 디스플레이 아닌가요? 뭐 위에서 빔이라도 쏘고 있는거같은 그런 현상이네요
아 그리고 프레임리스 사이드미러!! 어떤가요..? 이물질이나 그런거 잘 묻어요?
영상에서 디스플레이부분 잘보이라고 그부분만 편집으로 밝기조절 해놓은거에요
폴스타2 사전예약했습니다
작은게 단점이지만 거의 혼자 타는사람한테는 장점으로 작용할수도 있지요
친구들과 여행갈때는 안탈려고하거든요ㅋㅋㅋ그래서 지금차가 미니입니다ㅋㅋ
앞으로 오디오평가는 백pd가 하는걸로..
과연 진택이형님의 말씀이 중국차생산까지 카바 칠 수 있을까
나이키 아이폰 ..기타 등등 돈만 제대로 주면 중국생산분도 좋다고 하는데....................
디자이너가 사장님이 각인되었습니다. 메모 차 넘 이뻐요 ㅜㅡㅠb
자동차 LED라이트는 ..플리커현상은 왜 안잡지?....죄다 저러네...
이렇게 디자인에 중점을 둔 차도 나와야지 ㅋㅋㅋ 다같은 모양새로 찍어내면 노잼이자너
굴러다니는 모든것을 리뷰합니다
중국에서 만들 뿐이지만 그게 제일 큰 단점이라는거........
중국의 안전한 첨단정밀제조 (중국 테슬라는 좋은데 미국 테슬라는 단차도 안 맞는 수준의 쓰레기라고 하죠) + 배터리기술 + 볼보의 유럽형 디자인과 디테일 + 티맵과 같은 안드로이드 최적화
현대기아 브랜드 이미지를 원하지 않는 소비자에게는 매우 매력적인 선택지 같아요!
이번 영상에서 느낀점. 디자인은 디자이너에게만 맡겨서는. 안되겠구나.(죄송합니다.)
디자인은 스웨덴
그러나
메이드 인 차이나
결국
그냥 아반데급 중국전기차
사이드미러 완전 접히게 만들어주지 ㅠㅠ
머리에 눈이 쌓이는거 왜케웃김?ㅋㅋ 박대기기자님?ㅋ
기자님 감성과 개인취향은 인정하지만 사이드미러하고 사이즈 작은 거 디자인도 좀 옛날스타일(?) 마이너스 인거 같아여.
제가 쓸 건 아니지만 다른 거 사시면 안될까여?
큰차필요하면 카니발사면되지. 이러니까 헬조선같은 코딱지만한 나라에서 산타페도 작니 어쩌니 하는거죠. 차가 작은건 팩트지만 그걸 단점이라고 하는게 웃긴거. 모닝 단점이 차가 작다는거랑 같은소리임
10:55 백PD님이 이야기하면 다 19금 드립으로 승홬ㅋㅋㅋㅋㅋ
아반테에 제네시스g90실내 넣고 가격 3천 올리면 살래???
4:35 뒷좌석창문 gg 차라리 아이오닉이 낫겠네요
디자이너가대표라 강점약점도 확실하네 아반떼수준의 준중형차사이즈에 이쁘게꾸민정도?새로운브랜드면 전용플랫폼을 써야지 아쉽네
제눈엔 디자인 별로 안이쁘네요 저는 쏘렌토하브 탑니다
아.. 잘못 만든정도인것 같은ㄷㅔ..뒤에 ㄴㅓ무 좁다
전기차에 세단이라면 EV6처럼 차체를 낮게 깔고 들어갈 수 있을텐데 저건 크로스컨트리도 아닌 것이 모델X도 아닌 것이 세단으로 나온 것이 차체가 너무 높네요ㅋㅋ
그리고 폴스타라는게 볼보 고성능 브랜드로 나오던건데 내연기관 폴스타 국내출시 하나 없이ㅋㅋ 뜬금없이 전기차로 폴스타 출시? 띠용ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
잘 보고 갑니다~
이렇게 빨리 시승기 올려주셔서 .....
감사합니다!
디자인......음.......음.........그냥 우리 갬성은 아닌걸로
기자님 기자님차량 금액대가 궁금 합니다 꼭 가르쳐 주세요 네이버 검색보다 기자님 답변 듣고 싶어요
이쁘긴함 하남서봤는데 나이 많이드신 아주머니들도 지나가면서 저차 이쁘다고 뭐냐고 하면서가심
깡통 모델 시승기 부탁합니다.
진택형님 디자인리뷰는 아는만큼 보인다는게 느껴질만큼 인상적이고 대단하십니다 정말 신차리뷰때마다 진택형님껀 꼭 봅니다
8:41 상승진택ㅋㅋㅋ 아 진짜 웃겨 진택이형ㅋㅋㅋㅋㅋ😂😂
기자님 정말 감칠맛나게 말씀 잘하시네요^^ ㅋㅋ 재밌습니다.^^
장진택 기자님 팬입니다ㅎ 이제 정감가는 목소리에 얼굴만봐도 웃음이...ㅎㅎ혹시 길가다 모르는사람이 쳐다보고 막웃으면 구독자구나 하셔요^^ 늘 응원합니다!! 차리뷰어중 최곱니다!!
중국산이라,그닥
사이즈가 작으면 여자가 싫어해요
흰색이랑 썬더 디자인은 지리는데 검은색은 뚱뚱해보여서 별로네요