Mention spéciale pour le plan à 4:39 qui m'a beaucoup fait rire 😄! Pour le reste, très content d'en avoir appris beaucoup plus sur cette voiture que je vois depuis petit sur les routes .
Super vidéo ! Hâte de voir les vidéos sur la voiture qui va au bout de la deuxième clef présente dans ta poche 😁 J'aime ce genre de vidéo explicative des nuances dans les détails d'un modèle, je suis carrément partant pour une vidéo sur les options et accessoires renault boutique !
Salut Ben, Excellente Geekerie sur nos chères Twingo Disclaimer [mode Papy pette couille = ON] Petites rectifs sur la palette de couleur de la collection 1, il y a eu effectivement 4 couleurs en option : Le Noir et le Rouge nacrée, le gris météore qui s'appelait "Brume" en réalité sur la Twingo (Ma toute première Twingo) et le Vert Véronèse en toute fin de collection 1 et sur la collection 2. Le gris Pierre de lune est arrivé en 97 sur la Twingo Elite d'abord et en série ensuite. Les lève-vitres électriques que tu montres dans la vidéo sont en réalité un kit after market (Renault boutique) pour équiper les Twingo qui n'en avaient pas à l'origine, ils ont d'ailleurs eu leur version bleu pour la collection 2. le vrai Pack électrique d'usine est arrivé avec la collection 2 (Tout comme la Twingo Easy, il y a une erreur sur l'historique de Génération Twingo). Source : ma mémoire de vendeur VN chez Renault dans les 90's [mode Papy pette couille = OFF]
Très interessant !!! Merci 🙏🏻 J’avais aussi un doute sur le pack electrique et la easy car j’en ai jamais vu en collection 1, mais j’ai quand même fait confiance à génération twingo😊
Les panneaux de portes avec les commandes de lève vitre électrique était pour le marché de Taïwan. Lors de la conception de la Twingo, rien était prévu pour des lèves vitres électriques. Je ne savais pas que Renault boutique avait vendu ce kit.
Salut à tous. Sacré boulot de ta part avec toutes les modifs/options apparues sur les premières "itérations" de Twingo, et merci à Génération Twingo de toutes les infos 😂!!!
Le retour des vidéos Twingo ❤ Hum, la verte est partie, mais oups! c'est pas la bonne clef de Twingo 😅 Pour le plafonnier,il était placé côté conducteur sur pas mal de renault des années 80 ( r9,r11,espace 1,....), ils ont commencé a les mettre au milieu plus tard. Le bouton poussoir du coffre, c'est comme sur la citroen AX, les premières n'en avaient pas;) Bon, du coup, il faut que je trouve une collection 1 ou 2, pour avoir le cléon 😁
Merci pour cette vidéo bien sympathique et très intéressante, elle est très belle ta Twingo 1 collection 1, j'en avais une il y a quelques années une Twingo 1 collection 2 de 1996 en bleu myosotis, j'adorais cette caisse 👍🤩
Gros capital sympathie pour cette petite Twingo. Toujours intéressant de connaitre les subtilités des différents modèles. Hâte de découvrir la nouvelle! 😎👍
Hello, New retro Cars (NRC) est en train d'en sauver pas mal aussi de ces petites Twingo. ça me démange de faire pareil. Bravo pour cette vidéo, merci!
Je me doutais que ce petit monospace marquerait son époque car elle sortait vraiment du lot. J'ai beaucoup rouler dedans, véhicule de famille, des copains et du boulot. Pour les long trajets, l'assise du siège était trop courte pour moi mais au global l'espace intérieur était "gigantesque" comme dans la Mini. Aujourd'hui je n'en achèterai pas mais c'est toujours un plaisir d'en croiser une 😉
Toujours un plaisir de regarder tes vidéos qq soit le sujet. (attention à ne pas tomber trop dans la facilité avec les petites pastilles vidéo de ponctuation, un peu nombreuses, un peu répétitives) Bravo
Haha on sent tellement que tu as la passion pour cette Twingo. Un ami en a trouvé une jaune à chaîne de distribution. Je suppose que c’est une des 1eres. Merci pour cette vidéo très complète.
Salut Ben ! Ma première voiture « de fonction » quand je suis entré chez Renault ! 😂 Corail… mais pas le TO. En jouant bien avec l’embrayage (= grands coups de lattes sur la pedale sans arrêter d’accélérer) on atteignait 179km/h !!! (En Allemagne. Ne pas reproduire chez vous). C’est vrai qu’il y a longtemps qu’on ne l’avait pas vue… mais suivant ton indice les aventures twingo ne sont pas finies 😊
@@benautos je suis arrivé juste après le lancement… tout le monde en voulait… et a l’époque une vente se faisait aussi en offrant une radio ou des sur tapis … pas 19% de remise. Une autre époque.
quand je pense à toutes les Twingo qu'on a broyé quand on était jeunes ........ merde je commence à causer comme un vieux ...... excellente vidéo au passage, j'ai appris plein de choses ! Merci Ben ! 😇 bon par contre à chaque fois que tu fais une vidéo sur une Twingo, je regarde discrètement sur leboncoin ce qu'il y a dans mon secteur XD j'suis incorrigible ....
La Twingo Easy doit être celle que le garage m'a prêté et dont je t'ai parlé dans une ancienne vidéo et je ne l'ai pas trouvé désagréable, maintenant je me sert de toutes ces boîtes, automatique ou robotisée, comme des boîtes manuelle, ça m'évite le désagrément des mauvais étagement de boîte. Donc tu as craqué pour une nouvelle Twingo, j'ai hâte de la voir.
En 60ch: c'est le D7F, D4F est pour le 1.2 16v 75ch et ce D4F sera décliné plus tard en 100ch: version turbo: D4FT(sur Twingo 2, Clio 3 et Modus). Quand au 1.2L 55ch, on le retrouvait sur la Super 5.
Sur les premières de la collection 1 la manette de réglage du rétro gauche avait un autre dessin. Le balayage de l’essuie glace arrière faisait un quart de tour (90°) ce qui fait que l’on y voyait presque rien sur les premières. Sur les suivantes ils ont redessiné le bras avec un balai plus petit et qui balayait à 120° comme sur celle que tu présentes. Pour les habillages de portes avec les commandes de lève vitres de la première collection était pour la vente à Taïwan.
Une vidéo sur la collection 2? J'en avait une de 95 noir et toit air... Ma première voiture qui manque beaucoup 😊 bravo pour cette vidéo très intéressante !!!
@@benautos je suis d'accord avec toi pour les accessoires mais la il s'agit d'équipements de série 😉 bizarre même que tu n'es pas de cendriers?! et l'âne c'est quand même très spécifique à la twingo😊
Bonjour Ben J'ai beaucoup aimé ta vidéo, mais j'ai besoin d'un renseignement. Je suis un heureux propriétaire d'une twingo 1 et de série d'après 1994, elle est saine de corrosion et toute sa mécanique est déjà refaite à neuve (réfection moteur pour bientot) je vais donc bientôt m'attaquer à sa carrosserie, mais premier problème : impossible de me procurer des joints de vitre de porte, non pas leche-vitre, joint de porte, ni joint de contour des vitres arriere mais bien ceux qui guident la vitre sur sa course et qui font l'étanchéité entre la portière et la vitre. J'espère que tu me diras comment tu as pu avoir des aussi beaux joints de portière ! Merci beaucoup et continue comme ça !
Merci beaucoup !🙏🏻 Oui malheuresement les pièces ne sont plus fabriquées donc il faut aller fouiller les casses 🥹 Tout mes joints sont d’origine sauf celui exterieur de la porte passagé que j’ai du changer et trouvé en casse pour 5€😉
Sympa ce format, avec plein d’infos pour mon modèle de pré-série. J’ai hâte de voir le prochain numéro ! Serait-ce un nouveau modèle dans la collection pour remplacer la verte ?
Bein ouais mais faut dire aussi, tu te gares sur un parking au bout des pistes de Marignane. Faut t'garer au bord d'un étang. Comme ça t'auras.....juste les canards qui font coin-coin. Hahaha ! Hum ! Où on en était ? Oui !!!! La Twingo 1 ! Quelle super caisse ! Elle a tout pour elle ! Sauf cette débauche de couleurs pas du tout assorties à l'intérieur. Perso une bagnole rouge avec des sièges bleus, je prends pas ! Redhibitoire pour moi. Mais le vert machin marié aux gris de la planche de bord, ça le fait pas trop mal. Mais sinon c'est vach'ment intéressant tous ces détails auxquels on ne fait pas attention. D'ailleurs t'as dû bien la décortiquer ta Mamita pour trouver toutes ces subtilités. Ouais j'ai bien aimé ta vidéo. 😉
Je ne suis pas dutout en bout de piste de Marignane la🤣 mais il y a une base aerienne militaire pas loin effectivement 😅 Justement les couleurs déparayées avec les sieges c’est ce qui fait tout le fun de la twingo, un peu comme les series arlequin chez volkswagen si tu connais😉
Très belle twingo et vidéo intéressante car je viens de récupérer pile la même d'août 93 (donc aussi en rouge magenta) à restaurer, en plus de ma vert coriandre de 93 là aussi. Truc à signaler: les toutes premières twingo d'août 93 jusqu'à 94 n'ont pas d'éclairage de coffre ni de crochet sur la trappe à essence où suspendre le bouchon. +1 sur l'éclairage interieur g spécifique qui ne fonctionne jamais! (Il est à g car il n'est commandé que par la portière g, pas de capteur côté droit) Tu aurais aussi pu indiquer que le bras d'essuie glace arrière est spécifique à la tre première série car il est anguleux au niveau du coude, et devient bien arrondi lors du restylage de mi 94. Il y eu aussi (d'après le livret de bord d'époque) des twingo climatisées en fin 93-94, mais je n'en ai jamais vues. Il me semble qu'il en est de même avec l'abs qui a la particularité de ne fonctionner que sur les 2 roues avant, et avec un kit de frein arrière spécifique (Qui passera aux 4 roues peu après). Enfin la couleur Pierre de Lune sera la teinte réservée à la série spéciale Elite sortie de mi 97 à mi 98 (série spéciale qui est aussi sortie en Bleu Methyl, mais très peu vendue de cette teinte).
Salut Ben, Elles sont de plus en plus attirantes ces petites twingo 👍🏼 Mais d'où vient ce terme "collection" utilisé depuis peu par tous pour la twingo alors qu'habituellement en automobile on dit "phase" pour les différents millésimes? 🤔
@@benautos Ah mince, j'ai pourtant regardé la vidéo avec intérêt et ça m'a échappé 🤦♂️ Même à leur sortie je n'ai jamais prêté attention à cette appellation 🙄Maintenant je saurais👍🏼
Salut, génial ta vidéo, cependant, une petite erreur, le 1.2 8v 60cv est le D7F, et le 1.2 16v 75cv est le D4F, de plus, le gris "Meteor" s'appelait "Brume" en 1993/94 puis "Meteor" en 1995 😉
J’en ai ue une de 1994 pack électrique rouge brillante, 70 000 klm bref une dinguerie trop content, j’vivais ma best Life dans mon bolide et bim 3 tonneaux fin d’une histoire qui n’as durer que 4 petit mois😢🥹
Coucou, petite merveille, par contre, le 1149cm3 60 cv, c'est le D7F, le D4F, c'est le même, mais en 16 soupapes, 75 cv. J'en conserve une d'ailleurs, coloris vert onyx de 2003, couleur rare, probablement car proche de ce que l'on appelle couramment "caca d'oie"... Une masterclass la twingo 1, dommage que les normes etc en aient eu raison, je l'aurais bien vue durer quarante ans comme la deuche...
Quand on sait que renault ne fabrique déjà plus beaucoup de pieces… perso le cable qui permet de basculer le siege n est plus disponible…. Et je pense que je ne dois pas être le seul a en chercher… Pas sûr qu il soit facile de les entretenir…
@ bah déjà je ne peux plus changer le cable du siège pour le basculer… et je ne pense pas que des sites comme youngtimers classic et autres s’intéresse a la twingo
Rares, oui car tout le monde panique en voyant une voiture GPL, les garagistes e première ligne. Du coup, ça partais à la ferraille car personne ne voulait y toucher et que les spécialistes GPL sont pas très courant.
Bonjour, qques voitures mythiques et funs dans l'histoire de Renault... Maintenant, l'esthétique est comme d'autres marques , personne ne s'extasie dessus, et celui qui aime l'ingé valise y trouvera peut-être son compte !
tu ne me l'a pas vendue. une voiture c'est un élément de style et de hype. donc soit t'es milliardaire et tu prends la plus chère, soit t'es intelligent et tu restes piéton. y'a pas vraiment d'entre-deux, sachant tout l'entretien et les frais que cela représente.
Pour info ce nai pas une voiture de collection 😢😢mais une voiture populaire ancienne des années 1985 rien de plus 😅😅une vrai voiture de collection c’est un jag des années 30 ou autre model construit en petite série 🎉🎉🎉
Gris pierre de lune n'est pas une couleur de collection 1 vu que c'est l'élite qui est une collection 3 pour ton cendrier arrière le panneau à été changé par un de collection 3 qui elles n'ont plus le cendrier derrière,j'ai une octobre 93 j'ai le range piece intégré pas de reglage du retro a droite pas de renforts de porte pas de prétentioneurs de ceintures et le plafonnier à gauche et elle est 100% d'origine c'était une grand mère qui l'avait,c'est les 94 qui sont modifiées
Les collection 3 ont le cendrier derrière, tu le vera dans une prochaine vidéo😉 J’ai utilisé une image d’elite car de meilleure qualité, mais generation twingo affirme bien que cette couleur est dispo dès 93😉
@@benautospas possible c'est spécifique à la élite pour ton cendrier tu dois avoir une 96 certainement que les toutes premières collection 3 les avaient encore mais j'en ai eu 2 une 97 et une 98 et elles en ont pas
J'aurais jamais cru que ce "machin" à l'époque deviendrait l'objet aussi convoité à collectionner !... merci pour toutes ces nuances et ces infos !
Avec plaisir 😁
La master class Twingo 1 dont on rêvait tous ! Tu en connais un rayon sur ta mamita !!
Merci Ben un super moment à t’écouter et à s’instruire. 👍👏👏😘
Merci Max !🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Mention spéciale pour le plan à 4:39 qui m'a beaucoup fait rire 😄! Pour le reste, très content d'en avoir appris beaucoup plus sur cette voiture que je vois depuis petit sur les routes .
Content de t’avoir appris quelques trucs 😉😎
Toujours autant intéressé par tes vidéos, peu importe le sujet c'est très fouillé et agréable a suivre 😉
Merci beaucoup🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Hâte de voir cette * fameuse * prochaine vidéo de Twingo 😇
Eheh 😎
@@benautosUne Benetton ? Kenzo ? Hâte de voir ça
Super vidéo ! Hâte de voir les vidéos sur la voiture qui va au bout de la deuxième clef présente dans ta poche 😁
J'aime ce genre de vidéo explicative des nuances dans les détails d'un modèle, je suis carrément partant pour une vidéo sur les options et accessoires renault boutique !
Merci beaucoup ! 🙏🏻😉
Je bosse déjà dessus😎
Salut Ben,
Excellente Geekerie sur nos chères Twingo
Disclaimer [mode Papy pette couille = ON]
Petites rectifs sur la palette de couleur de la collection 1, il y a eu effectivement 4 couleurs en option : Le Noir et le Rouge nacrée, le gris météore qui s'appelait "Brume" en réalité sur la Twingo (Ma toute première Twingo) et le Vert Véronèse en toute fin de collection 1 et sur la collection 2. Le gris Pierre de lune est arrivé en 97 sur la Twingo Elite d'abord et en série ensuite. Les lève-vitres électriques que tu montres dans la vidéo sont en réalité un kit after market (Renault boutique) pour équiper les Twingo qui n'en avaient pas à l'origine, ils ont d'ailleurs eu leur version bleu pour la collection 2. le vrai Pack électrique d'usine est arrivé avec la collection 2 (Tout comme la Twingo Easy, il y a une erreur sur l'historique de Génération Twingo).
Source : ma mémoire de vendeur VN chez Renault dans les 90's
[mode Papy pette couille = OFF]
Très interessant !!! Merci 🙏🏻 J’avais aussi un doute sur le pack electrique et la easy car j’en ai jamais vu en collection 1, mais j’ai quand même fait confiance à génération twingo😊
Les panneaux de portes avec les commandes de lève vitre électrique était pour le marché de Taïwan. Lors de la conception de la Twingo, rien était prévu pour des lèves vitres électriques. Je ne savais pas que Renault boutique avait vendu ce kit.
Moi qui ai usé mes culottes de gamin sur la banquette arrière d’une Collection 3 Bleu Nuit, c’est un régal ces vidéos, retour en enfance !
Merci beaucoup !🙏🏻😉
Salut à tous. Sacré boulot de ta part avec toutes les modifs/options apparues sur les premières "itérations" de Twingo, et merci à Génération Twingo de toutes les infos 😂!!!
Merci beaucoup !😉
@@benautos De rien 😂
Le retour des vidéos Twingo ❤
Hum, la verte est partie, mais oups! c'est pas la bonne clef de Twingo 😅
Pour le plafonnier,il était placé côté conducteur sur pas mal de renault des années 80 ( r9,r11,espace 1,....), ils ont commencé a les mettre au milieu plus tard.
Le bouton poussoir du coffre, c'est comme sur la citroen AX, les premières n'en avaient pas;)
Bon, du coup, il faut que je trouve une collection 1 ou 2, pour avoir le cléon 😁
Merci pour cette vidéo bien sympathique et très intéressante, elle est très belle ta Twingo 1 collection 1, j'en avais une il y a quelques années une Twingo 1 collection 2 de 1996 en bleu myosotis, j'adorais cette caisse 👍🤩
Avec plaisir !😉
Un plaisir à regarder et écouter. Un grand oui sur une vidéo spéciale équipement pour twingo
Merci beaucoup !😉
Gros capital sympathie pour cette petite Twingo. Toujours intéressant de connaitre les subtilités des différents modèles. Hâte de découvrir la nouvelle! 😎👍
Merci Thomas !
Si un jour on m'avait dit que j'allais regarder une vidéo sur une twingo... Mise a part, très bien la vidéo !
Ne jamais dire jamais ahah
@@benautos tellement vrai ! 😅
Hello, New retro Cars (NRC) est en train d'en sauver pas mal aussi de ces petites Twingo. ça me démange de faire pareil. Bravo pour cette vidéo, merci!
Mais derien😉
Toujours aussi intéressant d’en apprendre sur la twingo !
Et puis la clef c’est une sacrée histoi… WAIT ?! Une autre Twingo 👀
Hâte de voir ça 😏
Ça arrive bientôt mon poulet 😈
pépite ta Twingo !
Merci !
J'adore tes montages de vidéos. Les extraits sont trop bien choisis. Merci à toi. 😊
Merci beaucoup !😊
Toujours un plaisir une vidéo sur la Twingo !
Merci !🙏🏻😉
Je me doutais que ce petit monospace marquerait son époque car elle sortait vraiment du lot.
J'ai beaucoup rouler dedans, véhicule de famille, des copains et du boulot.
Pour les long trajets, l'assise du siège était trop courte pour moi mais au global l'espace intérieur était "gigantesque" comme dans la Mini.
Aujourd'hui je n'en achèterai pas mais c'est toujours un plaisir d'en croiser une 😉
C’est vrai que les gens ont encore du mal a se remettre dans le contexte de l’époque😉
Super vidéo, comme d'habitude. J'aime beaucoup ce style de video, racontant l'histoire du modèle. Bravo Ben 👍
Merci beaucoup 😀😉
Toujours un plaisir de regarder tes vidéos qq soit le sujet.
(attention à ne pas tomber trop dans la facilité avec les petites pastilles vidéo de ponctuation, un peu nombreuses, un peu répétitives)
Bravo
Merci beaucoup ! Je prends note😉
Haha on sent tellement que tu as la passion pour cette Twingo. Un ami en a trouvé une jaune à chaîne de distribution. Je suppose que c’est une des 1eres. Merci pour cette vidéo très complète.
J’adore cette auto🥰
Ah super c’est soit une jaune indien, soit une jaune citron (collection 2), il n’y a eu que 2 jaune avec le cléon😉
Alors il y a les 93 94 en jaune indien 328 et ensuite les 95 96 en jaune citron 396 qui sont avec le cléon
Salut Ben !
Ma première voiture « de fonction » quand je suis entré chez Renault ! 😂
Corail… mais pas le TO.
En jouant bien avec l’embrayage (= grands coups de lattes sur la pedale sans arrêter d’accélérer) on atteignait 179km/h !!! (En Allemagne. Ne pas reproduire chez vous).
C’est vrai qu’il y a longtemps qu’on ne l’avait pas vue… mais suivant ton indice les aventures twingo ne sont pas finies 😊
Ça devait être vachement cool de pouvoir les conduire neuve 😍
@@benautos je suis arrivé juste après le lancement… tout le monde en voulait… et a l’époque une vente se faisait aussi en offrant une radio ou des sur tapis … pas 19% de remise. Une autre époque.
J'aimerai trop un épisode sur toute les options au catalogue de la twingo. Et merci pour cette épisode avec ta belle voiture
Je suis en train de le préparer😉
Bonjour elle est vraiment superbe sacré changement de puis la première vidéo beau boulot bravo à bientôt
Il y a eu un peu de travail oui 😉
Merci beaucoup🙏🏻
quand je pense à toutes les Twingo qu'on a broyé quand on était jeunes ........ merde je commence à causer comme un vieux ...... excellente vidéo au passage, j'ai appris plein de choses ! Merci Ben ! 😇
bon par contre à chaque fois que tu fais une vidéo sur une Twingo, je regarde discrètement sur leboncoin ce qu'il y a dans mon secteur XD j'suis incorrigible ....
Ahah il va craquer !!!🤣
@@benautos impossible ya pas de twingo diesel 😆
@@PanzerGarageswap des enfers😂
La Twingo Easy doit être celle que le garage m'a prêté et dont je t'ai parlé dans une ancienne vidéo et je ne l'ai pas trouvé désagréable, maintenant je me sert de toutes ces boîtes, automatique ou robotisée, comme des boîtes manuelle, ça m'évite le désagrément des mauvais étagement de boîte.
Donc tu as craqué pour une nouvelle Twingo, j'ai hâte de la voir.
Ça arrive bientôt😉
Top le retour des vidéos twingo ! Tu as oublié la version clim 😉
Eh ouais je sais mais j’avais pas l’info sur les dates, donc au lieu de dire n’importe quoi j’ai préféré ne rien dire ahah
Merci Ben!! Super présentation!! 🙂 (Attention, le moteur D4F est la version 16 soupapes. Celui qui a suivi le Cleon C3G c'est le D7F en 8 soupapes)
Merci Arnaud !
Oui regard à 6:03 le sous titre😉
Navré, j'avais pas fait attention. 😅@@benautos
salut,sympa ces explications sur la twingo . vivement la suite !
Merci !😉
En 60ch: c'est le D7F, D4F est pour le 1.2 16v 75ch et ce D4F sera décliné plus tard en 100ch: version turbo: D4FT(sur Twingo 2, Clio 3 et Modus).
Quand au 1.2L 55ch, on le retrouvait sur la Super 5.
La Twingo 1, un mythe, une des voitures populaires les plus sympathiques de l histoire de l automobile
Je ne peut que confirmer😉
Top la vidéo ! Comme d’habitude
Merci bien 😁
Merci Ben
🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Hey coucou j’ai hâte de voir la nouvelle twingo que tu va nous présenter
Très bientôt😉
Super vidéo 😊
Merci ! 🙏🏻😉
Sur les premières de la collection 1 la manette de réglage du rétro gauche avait un autre dessin. Le balayage de l’essuie glace arrière faisait un quart de tour (90°) ce qui fait que l’on y voyait presque rien sur les premières. Sur les suivantes ils ont redessiné le bras avec un balai plus petit et qui balayait à 120° comme sur celle que tu présentes.
Pour les habillages de portes avec les commandes de lève vitres de la première collection était pour la vente à Taïwan.
J’ai appris des trucs, merci pour les infos !😎
Merci pour cette belle leçon pour aficionados 😊❤
Avec plaisir 😊
Une vidéo sur la collection 2? J'en avait une de 95 noir et toit air... Ma première voiture qui manque beaucoup 😊 bravo pour cette vidéo très intéressante !!!
Ça peut se faire… 😉
nickel la video, vivement celle des options ! bon il te reste a trouver une antenne, lautoradio a bouton vert et integrer le cendrier 😊
Je ne sais pas si je vais l’accessoriser, on vera 😉
@@benautos je suis d'accord avec toi pour les accessoires mais la il s'agit d'équipements de série 😉 bizarre même que tu n'es pas de cendriers?! et l'âne c'est quand même très spécifique à la twingo😊
Très belle présentation 👌
🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Le retour de la twingo ça fait un bail
Trop longtemps oui😢
J'en vois encore beaucoup du côté de chez moi !... jamais de ma vie, j'aurais pensé que la Twingo intéresserait le milieu de la collection !😮
Et pourtant😉
Dire qu'avant on se rendait pas compte que cette voiture est juste géniale ..
Oh si justement, tout le monde le savait, c’est pour ça qu’ils en ont vendus plus de 2 millions😉
@@benautos tu sais j'ai 48 ans et à cette époque j'étais jeune et nos yeux étaient sur les GTI ( j'en avais une ) GT turbo et autre crx ..😊
Bravo pour cette seconde restauration 👍excellente idée ce guide sur la collection 1. Donc qui dit collection dit 2 jusqu’à 7 maintenant 👀😉
Merci beaucoup ! 🙏🏻😉
A voir oui ahah
Et c'est parti pour la Twingopédia !
😎😎😎
Bonjour Ben
J'ai beaucoup aimé ta vidéo, mais j'ai besoin d'un renseignement.
Je suis un heureux propriétaire d'une twingo 1 et de série d'après 1994, elle est saine de corrosion et toute sa mécanique est déjà refaite à neuve (réfection moteur pour bientot) je vais donc bientôt m'attaquer à sa carrosserie, mais premier problème : impossible de me procurer des joints de vitre de porte, non pas leche-vitre, joint de porte, ni joint de contour des vitres arriere mais bien ceux qui guident la vitre sur sa course et qui font l'étanchéité entre la portière et la vitre.
J'espère que tu me diras comment tu as pu avoir des aussi beaux joints de portière ! Merci beaucoup et continue comme ça !
Merci beaucoup !🙏🏻
Oui malheuresement les pièces ne sont plus fabriquées donc il faut aller fouiller les casses 🥹
Tout mes joints sont d’origine sauf celui exterieur de la porte passagé que j’ai du changer et trouvé en casse pour 5€😉
@benautos Je note alors que les casses ne maltraitent pas toujours les joints lorsqu'elles les déposent xD, ça me donne espoir merci beaucoup !
Sympa ce format, avec plein d’infos pour mon modèle de pré-série.
J’ai hâte de voir le prochain numéro !
Serait-ce un nouveau modèle dans la collection pour remplacer la verte ?
Réponse bientôt😉
Bein ouais mais faut dire aussi, tu te gares sur un parking au bout des pistes de Marignane. Faut t'garer au bord d'un étang. Comme ça t'auras.....juste les canards qui font coin-coin. Hahaha ! Hum ! Où on en était ? Oui !!!! La Twingo 1 ! Quelle super caisse ! Elle a tout pour elle ! Sauf cette débauche de couleurs pas du tout assorties à l'intérieur. Perso une bagnole rouge avec des sièges bleus, je prends pas ! Redhibitoire pour moi. Mais le vert machin marié aux gris de la planche de bord, ça le fait pas trop mal.
Mais sinon c'est vach'ment intéressant tous ces détails auxquels on ne fait pas attention. D'ailleurs t'as dû bien la décortiquer ta Mamita pour trouver toutes ces subtilités.
Ouais j'ai bien aimé ta vidéo. 😉
Je ne suis pas dutout en bout de piste de Marignane la🤣 mais il y a une base aerienne militaire pas loin effectivement 😅
Justement les couleurs déparayées avec les sieges c’est ce qui fait tout le fun de la twingo, un peu comme les series arlequin chez volkswagen si tu connais😉
Encore ! J'adore ! 🥰🥰🥰
🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Encore quelques twingo1 en circulation notamment dans Marseille, agréable vidéo coquinou 😂
Il y en a encore pas mal oui, mais beaucoup d’épaves😢
@@benautos oui malheureusement, on avait plusieurs véhicules de prêt qui ont malheureusement pas très bien fini .
Très belle twingo et vidéo intéressante car je viens de récupérer pile la même d'août 93 (donc aussi en rouge magenta) à restaurer, en plus de ma vert coriandre de 93 là aussi.
Truc à signaler: les toutes premières twingo d'août 93 jusqu'à 94 n'ont pas d'éclairage de coffre ni de crochet sur la trappe à essence où suspendre le bouchon.
+1 sur l'éclairage interieur g spécifique qui ne fonctionne jamais!
(Il est à g car il n'est commandé que par la portière g, pas de capteur côté droit)
Tu aurais aussi pu indiquer que le bras d'essuie glace arrière est spécifique à la tre première série car il est anguleux au niveau du coude, et devient bien arrondi lors du restylage de mi 94.
Il y eu aussi (d'après le livret de bord d'époque) des twingo climatisées en fin 93-94, mais je n'en ai jamais vues.
Il me semble qu'il en est de même avec l'abs qui a la particularité de ne fonctionner que sur les 2 roues avant, et avec un kit de frein arrière spécifique
(Qui passera aux 4 roues peu après).
Enfin la couleur Pierre de Lune sera la teinte réservée à la série spéciale Elite sortie de mi 97 à mi 98 (série spéciale qui est aussi sortie en Bleu Methyl, mais très peu vendue de cette teinte).
Plein d’infos interessantes ton commentaire, merci beaucoup !🙏🏻
Trop cool cette petite voiture,ma fille roule avec une série rose ,pack élec de 310000kms !!! Neuve !
😉😉😉
Salut Ben,
Elles sont de plus en plus attirantes ces petites twingo 👍🏼
Mais d'où vient ce terme "collection" utilisé depuis peu par tous pour la twingo alors qu'habituellement en automobile on dit "phase" pour les différents millésimes? 🤔
Bah je l’ai expliqué dans la vidéo justement 😅
C’est Renault qui les vendaient sous ce terme 😉
@@benautos Ah mince, j'ai pourtant regardé la vidéo avec intérêt et ça m'a échappé 🤦♂️
Même à leur sortie je n'ai jamais prêté attention à cette appellation 🙄Maintenant je saurais👍🏼
Avec l'extrait de Sarkouille qui fait plaisir 😂
😉😉
Plus qu’à dégotter des Twingo de collections différentes pour la suite de la saga 🎉
😉😉😉
Salut, génial ta vidéo, cependant, une petite erreur, le 1.2 8v 60cv est le D7F, et le 1.2 16v 75cv est le D4F, de plus, le gris "Meteor" s'appelait "Brume" en 1993/94 puis "Meteor" en 1995 😉
Merci beaucoup ! Regarde bien à 6:03 en bas de l’image😉
@@benautos Ah oui, exact 🤣 Désolé alors 😅
Mamitaaa❤
😎
6:50 un épisode sur ton bras du coup ?
Il faudra le regarder sur GRAND ecran si il y a👀
@@benautoscela va de soi 😜
Benwiki!
🤌🏻🤌🏻🤌🏻
Comment t'as eu les plaques blanche et jeaune en format SIV? Normalment pour les voitures de collection elles sont noir, non?
Les plaques a fond noir disparaissent en 1993 donc j’ai fait en sorte d’etre conforme avec l’epoque😉
Elles viennent de chez rebelcar
J’en ai ue une de 1994 pack électrique rouge brillante, 70 000 klm bref une dinguerie trop content, j’vivais ma best Life dans mon bolide et bim 3 tonneaux fin d’une histoire qui n’as durer que 4 petit mois😢🥹
Ah dommage🥹
J'ai exactement la même,même année même couleur,je lui refais un coup de jeune actuellement
Le fameux plafonnier et le barillet du coffre 😂
Bonne resto 😎
Yeaaah
😎
C'était vraiment très intéressant !
10:25 : Acte manqué ou suspense mal déguisé ? #varicelle ...
Hum hum… 😎
J'ai eu la chance de l'admirer au Mondial de Paris de 1992 mais à l'époque je n'avais pas encore le permis :)
Ça devait etre trop cool😎
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seule chose compatible exceptionnelle est le moteur de la gt turbo
Coucou, petite merveille, par contre, le 1149cm3 60 cv, c'est le D7F, le D4F, c'est le même, mais en 16 soupapes, 75 cv. J'en conserve une d'ailleurs, coloris vert onyx de 2003, couleur rare, probablement car proche de ce que l'on appelle couramment "caca d'oie"... Une masterclass la twingo 1, dommage que les normes etc en aient eu raison, je l'aurais bien vue durer quarante ans comme la deuche...
Regarde à 6:03 le sous titre😉
Ma langue a fourché 😭
@@benautos J'avais pas vu 🙂
Oh wowoowooooo On se calme , La Easy c'est génial !!!! T'as du tester une poubelle LOL , Ma yanos se sent insultée !
Elle avait 40 000km 😭
Désolé pour ta yanos ahah
@@benautos C'est trop génial comme système , super original ! Perso j'adore , et la sellerie Nuage en Prime !
@@benautosc'est dénigré trop souvent à tord, quand c'est en bon état et que c'est calibrer comme il faut, ça marche du tonnerre.
@@thefiretex4452validé la sellerie nuage !
@@NikolaPASULJje trouve ça anti mécanique et en plus c’est rarement fiable, je préfère les boites manuelles indestructibles😉
le "ah oup", je sens que la twingo violette de l'autre fois n'était pas là par hasard je crois
Réponse bientot😎
❤❤❤❤❤👍
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32 K 🙏
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Quand on sait que renault ne fabrique déjà plus beaucoup de pieces… perso le cable qui permet de basculer le siege n est plus disponible…. Et je pense que je ne dois pas être le seul a en chercher…
Pas sûr qu il soit facile de les entretenir…
Beaucoup en circulation ont dans les 400 000km, donc je pense que niveau entretien ça ne doit pas être si compliqué que ça😉
@ bah déjà je ne peux plus changer le cable du siège pour le basculer… et je ne pense pas que des sites comme youngtimers classic et autres s’intéresse a la twingo
@@benautos400000 km les twingos ?
Et la twigo initial Paris avec les siège en cuire 👀👀👀
Ce n’est pas une collection 1😉
Mon collègue a les siège violet rose elle ferais partie d'une autre collection du coup ??
Bah ça depend si l’interieur a été remplacé (c’est courant) 😉
y'a une twingo société d'origine (mais 1996 ) en vente dans le 33 sur LBC ;)
C’est encore different, elles etaient plus répandues les suivantes😉
Je l'ai eue. + Baguettes latérales.Juin 93🤪
C’etait une option😎
👏👏👏👏🤪
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La mienne sera collection en 2026 😊
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Alerte la Clio fait sont créneau 😂
100 ans pour le faire ahah
Ma voiture preferee
🥰
@@benautos un jour ... Je vais vendre la Mégane 2 et trouver une twingo 1
Je cherche enjoliveurs echo comme toi tu peux en avoir
J’en ai, contacte moi par mail ou par instagram
alors sur ma décembre 93 j'ai encore le range pièce intégré ainsi que les ceintures sans prétentionneur
Elle a ete produite avant et vendue un peu tard, la carte grise ne fais pas toujours fois😉
@@benautos il faudrait voir avec les numéros de série pour confirmer 😉
J'ai connu quelqu'un qui en avait une blanche à bicarburation ,essence, GPL .Ça doit être assez rare ?
Ce genre de conversion etait assez courant a l’epoque😉
Rares, oui car tout le monde panique en voyant une voiture GPL, les garagistes e première ligne.
Du coup, ça partais à la ferraille car personne ne voulait y toucher et que les spécialistes GPL sont pas très courant.
Je pensais que tu allais faire une vidange vu le vent !
🤣🤣🤣
Bonjour, qques voitures mythiques et funs dans l'histoire de Renault... Maintenant, l'esthétique est comme d'autres marques , personne ne s'extasie dessus, et celui qui aime l'ingé valise y trouvera peut-être son compte !
La nouvelle R5 n’est pas si mal, mais tu a raison c’est une exception malheuresement !
alors Sa C’eSt un juju 😂😂😂😂😂😂😂
First
Yeah boï
tu ne me l'a pas vendue. une voiture c'est un élément de style et de hype. donc soit t'es milliardaire et tu prends la plus chère, soit t'es intelligent et tu restes piéton. y'a pas vraiment d'entre-deux, sachant tout l'entretien et les frais que cela représente.
Bah j’ai rien à vendre donc c’est plutot normal… 🙃
@@benautos j'apprécie la patience quand il y a à l'auto école et que tu attends d'être complètement seul pour tourner 😂
@@Housestationlivemon quotidien😅
Pour info ce nai pas une voiture de collection 😢😢mais une voiture populaire ancienne des années 1985 rien de plus 😅😅une vrai voiture de collection c’est un jag des années 30 ou autre model construit en petite série 🎉🎉🎉
MDR !
Donc une Renault Dauphine par exemple c’est quoi selon vous ? 👀
Et en 1985 la twingo n’etait pas sortie, pour info😅
Les options, les options......
Je bosse dessus😎
Petit commentaire kibooste.
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Gris pierre de lune n'est pas une couleur de collection 1 vu que c'est l'élite qui est une collection 3 pour ton cendrier arrière le panneau à été changé par un de collection 3 qui elles n'ont plus le cendrier derrière,j'ai une octobre 93 j'ai le range piece intégré pas de reglage du retro a droite pas de renforts de porte pas de prétentioneurs de ceintures et le plafonnier à gauche et elle est 100% d'origine c'était une grand mère qui l'avait,c'est les 94 qui sont modifiées
Les collection 3 ont le cendrier derrière, tu le vera dans une prochaine vidéo😉
J’ai utilisé une image d’elite car de meilleure qualité, mais generation twingo affirme bien que cette couleur est dispo dès 93😉
@@benautospas possible c'est spécifique à la élite pour ton cendrier tu dois avoir une 96 certainement que les toutes premières collection 3 les avaient encore mais j'en ai eu 2 une 97 et une 98 et elles en ont pas
@@hugocoubetergue6492elle est de decembre 96 oui en effet😉
t'en sais des choses.
Oui j’aime le cultivage
Féfé
toi tu n'as pas intérêt à ce qu'il y est une guerre, car tu es un aimant à avion j'ai l'impression mdr😅
Ils me protègent🤣
@@benautos espérons 🤣