provavelmente esse carro tá com atraso no ponto, pode ser pouco e por conta disse o carro ainda funciona em na lenta. Tem dois sensores que faz leitura de de Árvores . Provavelmente esse carro já tem. Um é o sensor de rotação e o outro é o sensor de fase. A injeção ta trabalhando e fica tentando corrigir, por mais que os parâmetros estejam errados. Provavelmente não afetou nada em válvulas aí. Se caso o problema for realmente o ponto de sincronismo
provavelmente esse carro tá com atraso no ponto, pode ser pouco e por conta disse o carro ainda funciona em na lenta. Tem dois sensores que faz leitura de de Árvores . Provavelmente esse carro já tem. Um é o sensor de rotação e o outro é o sensor de fase. A injeção ta trabalhando e fica tentando corrigir, por mais que os parâmetros estejam errados. Provavelmente não afetou nada em válvulas aí. Se caso o problema for realmente o ponto de sincronismo
Saiu do sincronismo e empenou val adm
@@rafaelgambim814 exatamente saiu do sincronismo porém não danificou o defeito está no último vídeo
Escape com obstrução
Perdeu a segunda curva do vacuo.
Catalizador
@@alexisluis8272 não
Como comprar esse aí? Onde vende no mercado livre tem?
@@johnalves4043 wa.me/c/5511969058242
Falta de vácuo
@@leosantos736 sim qual motivo
Cincronismo
@@hiagosousa830 ahaaaaa esse foi primeiro passo mas tinha mais
Quanto custa o transdutor de compressão?
@@waldecicamposdasilva2734 7 bar 780,00 de 16 bar 998,00
Valvula de escape sem vedação?
@@keltonromermouradasilva6106 infelizmente não kkk bora lá