🏁🏆 EXPLICACIÓN SOBRE ÁRBOLES DE LEVAS DE CALLE Y EL PORQUE DE SUS MODIFICACIONES , LEVAS LUCHO 🏆🏁
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- Опубліковано 15 жов 2024
- Hola a todos les dejo una breve explicación sobre árboles de levas de calle y de porque sus modificaciones espero que les sirva les dejo mi Instagram para cualquier duda o trabajo sobre árboles de levas o tapas de cilindro pueden verlos atravez de mi Instagram luchobraico ... wp 3329615167
Fuaaa mejor explicado jamas, yo agrande mi leva y le di mas alzada y cruze y no tenia idea que esta mal darle mucha alzada a darle mas permanencia
Muchas gracias por esa explicación tan detallada, me ayudo a entender y sacar mis propias conclusiones
Me alegro mucho que te guste y sirva saludos
Capooooo profesor sos un genio nos enseñaste mucho
Gracias amigo se armó hermoso grupo en el curso me alegro mucho que te sirvió el curso un abrazo
Eel video que estaba necesitando , tengo un XTZ 125 2008, y le quería poner algunas cositas, ya que lo iba a armar con cositas buenas standard, ( pistón top Japón,aros npr Japón cadena de distribución did, discos de embrague Fcc Japón, válvulas 3B)
Y más adelante hasta que se asiente todo, le quería poner una leva de 5.5 al menos, un carburador 28mm... Y una bobina y el escape .. pero me parece que lo voy a dejar standard que decís... Bueno su respectivo resorte mpi ore ej
Hola segun si realizas las modificaciones correspondientes y todo te funcionaria bien una leva de 5.5 se hace a medida en ese modelo saludos
Gracias lucho papo leva de este lado excelente explicación a prueba de tontos mejor no puede ser magistral como siempre ♾️
Mas claro imposible, hasta yo que no me dedico a la materia lo entendi perfectamente . Muchas gracias por el video
Me alegro que te guste gracias saludos
Excelente video, no entendía bien sobre este tema y ya viendo el video lo súper entendí, que grande saludos desde argentina!!
Muchas gracias igualmente
sos un genio viejo, gracias por la explicacion para afinar (y)
De nada saludos
Muy importante su video. Muchas gracias
Saludos crack desde Barranquilla Colómbia 👏🏽👏🏽
Saludos de argentina
Gracias por su contenido. Una leva de mi Suzuki 110 se gasto una no mas ...estó fue o es lo que hace que se desajusten una valvula rs la del medio y desajusto la válvula de admisión entrada...cada rato..
Excelente video información muy muy importante y dicha directamente por qué si o por qué
Muchas gracias saludos
Dependiendo la leva de arbol de levas va la calibración o se aplica la holgura original que fabricante recomienda
Buenísima explicación Lucho👏
Gracias amigo un abrazo
Muy bueno el vídeo. Mucha información. Si esto se ve en el curso. Lo tengo que hacer
Muchas gracias si esto y muchísimo más cualquier info del curso wp 3329615167
Hola Amigo yo Ami ybr 125 le quiero poner una leva de competición o de calle que tipo de resorte me recomiendas y que más para que me funcione bien mi ybr tiene un par de cositas no se si le vayan afectar tengo un cilindro y pistón 150 un carburador pwk 28 mm un filtro uni CDI y bobina de alta rancing bujías de iridium y un escape deportivo sc proyec se le podrá poner una leva de calle o de competición para ganar un poco más de velocidad sin que se dañe el motor con los materiales recomendados por eso quiero saber que tipo de resorte le y leva le puedo poner ala ybr 125 para ganar mas velocidad sin dañar mucho el motor
Hola maestro , te pregunto tengo un honda titan 150cc , cual seria la luz de valvulas ideal para darle? es estandar todo, si le doy un poco menos de luz de lo que dice el manual se aprobecha mas la leva ? que pude pasar ? tengo una minima mejora o no? desde ya muchas gracias! saludos
Hola que tal si standard lo que recomienda el fabricante sino con 0.010 en ambas válvulas estaría bien igualmente, en una leva standard no vas a tener cambio de mejoras tiene que ser una leva trabajada para mejorar ,
Amigo q leva me recomiendas un motor estándar 200cg cigüeñal v3
Hola buenas noches! Me pareció sumamente interesane el video! Gracas por compartir! Yo Tengo una zanella Zttmotard 200cc, lo único que le hice fue ponerle un carburador perilla amarilla de 30, la uso para todo los días hacer un tramo de ruta para el laburo y a veces viajes mas largos. Quisiera ponerle una leva que la mejorara un poco mas nomas y no corra riesgo de romper ni me gaste un disparate de nafta. Me podras recomendar algo. El motor es varillero GS3 creo
Muy buena explicación felicitaciones 👏
Excelente gracias por el video ...
Bien explicado
... ?sabes que altura tiene la leva horijinal del Motomel S2 150
Hola muchas gracias , original depende el modelo vienen entre 6.15mm y 6.20mm saludos
Hola lucho! Muy bueno el video muy explicativo!! Te quería preguntar cómo es la relación de la leva con los kg del resorte? Cómo se saca la cuenta para saber cuántos kg de resorte lleva una leva?
Hola muchas gracias , es bastante complejo se debe pesar el tren de distribución , tener datos de la leva del motor varios factores lleva en los cursos que dictó lo enseño junto a muchas cosas más
@@lucianobraico4816 cuando dictas el curso?
En febrero empieza cualquier cosa hablame por Instagram luchobraico y te comento los detalles del curso
@@lucianobraico4816 no tengo Instagram!! Pero estoy suscripto a tu canal de UA-cam!! Seguro lo comunicas por acá!! Voy a estar atento cuando lo des al curso gracias abrazo
Mándame wp 3329615167 facebook lucho braico
Saludos
Porq algunos preparadores recomiendan muelles blandos y otros más duros?
Más duros se dice que se come la leva y los blandos que las valvulas tienden a flotar
Hola los resorte duros o blando se recomiendan según la leva alzada y permanencia se realiza un cálculo donde se calcula exactamente lo que necesita
Hola amigo espero puedas apoyarme, tengo una kurazai atom 150(149.5cc piston 61mm)la cual portie culata,traigo carburador rt200 doble inyeccion(quiero remplazar el piston por uno de rt200 de 63mm sin reemplazar cigueñal creo quedsria en cilindrada(154.4cc) y me gustaria ponerle una leva 6.2 con permanencia o recomiendas otra leva? Espero puedas ayudarme
Hola!!
Muy buen video!
Queria comentarte que estoy armando un honda titan 190cc con un arbol de leva de 6,50 ,valvulas 3b y resortes mpi, con un carbulador 32mm semi plano,que opinion me da sobre lo que armé.
Tendré un buen andar en el motor cuando lo ponga en marcha?
Cómo te fue ?
Excelente video
hola, con todo tu conocimiento y visto este video, me intriga saber que opinas de una leva osaka 6,20 para cg, saludos.
Hola según lo que busques son apenas mejoradas tienen pocas grados de permanecia y de avances y retardos no vas a encontrar una mejora extrema sino apenas una diferencia a lo original ya que no es un desarrollo 100% de Competición
Una de mis levas del auto estaba super gastada le rellene con soldadura y le moldee igual a las otras puliendole pero quedo mas alto esa leva que las otras puede darme el problema de parar en baja y motor mas pesado al arrancar?
Que alzada de leva se le puede poner a una 125 lifan sin hacer mucho más
Te comento lo que tengo en mente, tengo una crypton 2018 original y busco que una leva 6,7 con buen crucé vos que opinas?
Hola que tal no te va a andar una 6.7 porque no va a girar en la tapa directamente y además las válvulas se van a enganchar a no ser que hundas mucho los asientos pero hundirlos no ayuda mucho pierde el cruce la leva
Cómo máximo una 5.5
Hola estoy por poner una leva de 6,7 y trabajar el pistón en una zanella rx 150 crees que andaría bien o tendría que hacer más cosas?
Hola si tiene 6.7 en la leva posible tengas que comprimir calar pistón tornear válvulas mínimamente seguramente
@@lucianobraico4816 si calar pistón le estoy por hacer y es leva de calle solo para laburar nomas no para andar cagando jaja y le estoy por poner junta de chapa en la tapa
@@lucianobraico4816 le estoy por hacer todo lo que dijiste nomas así que voy bien
Genio ,como te compro levas para tornado
Hola que tal WhatsApp 3329615167 , pero para tornado no hago nada
Calidad de exposición ✅️
Hola lucho. Tendrás eleva para vender es para un 150cc
Hola si hago mándame wp al 3329615167
Luciano cuanto me cuesta un curso de árboles de levas para CG motor barillero saludos de acá de Mexico
Hola mándame wp y te comento 543329615167
Buenas vos vendes las levas? Tenés instagram o cómo puedo comprarla?
Hola si hago levas , Instagram Luchobraico
Facebook . Lucho braico
Wp . 3329615167
Muy bien explicado,consulto y el punto de encendido,conviene avanzado o atrasado,para una leva de mas alzada,6,3,por ejemplo,gracias
Según un poco de avance mejor no superior a 35° de avance
A mi me pasa alrrevez con la carburacion, tengo una biz con leva de calle y comprimida con carburador 26mm y me pide mas nafta, xq le probe alzando la aguja y mejoro la respuesta pero obviamente sigue fallando a fondo, tendría q poner un chicler mas grande
Un motor original para mejorar a vanzo o retardos con corrector y cuánto grados
Eso es relativo viendo de como está primero centrada la leva una vez que está centrada que probaste todo lo que es carburación encendido, todo está perfecto ahí podes atrasar una o dos centésimas, para que mejore en alta o avanzar una o dos centésimas para que tenga mejor aceleración
La explicacion genial....pero dibujo ye lo llevaste a marzo
Jajaja no es mi fuerte el dibujo pero trato de poner la mejor
@@lucianobraico4816de era broma...muy agradecido por compartir tu tiempo y conocimientos con nosotros !!! Suscrito y like !!!
@@joseluisarza6550 muchas gracias, saludos
Para un motor 110cc,lo que le pregunte delencendido
Podes aser ver unas levas q tu agas grasias
Amigo tengo un cg titan 190cc con una leva de 6,5 de alzada con conductos trabajados, y carbu 30mm cortina plana. El problema es que me falla en alta, a mitad de acelerador ya me corta, saco la bujía y esta blanca, tiene un chicle de 130
Y fíjate carburarlo bien , agranda la alta sino pone un Dakar 200 y carburalo bien , sino cortale un pedazo a la aguja y anda probando así lo engordaa
Lo solucionaste ? Que hiciste ?