Yo saco y coloco los inyectores, de ese mismo peugeot que yo poseo, solamente retirando lo dos tornillos del riel de inyectores, y levantandolo. Despues de levantado el riel, puedo ir sacando los inyectores retirando antes, el seguro metalico con una pinza de puntas. Despues antes de colocarlos, le pongo el seguro, mirando que el inyector este centrado, de forma que el seguro calce en las mueca del riel. De esta forma, se hace de manera rapida, sin retirar todo lo otro.
Hola amigo el motor del dongfeng es eo mismo, debe ser el mismo procedimiento. Y no necesitas kit de empaques, retira con cuidado ya que lleva O-rings el intake al igual que los inyectores saludos
Hola amigo es es el cuerpo de aceleracion lo que suena ya que es electronico. Es decir no es accionado por guaya si no qie tiene un motor electrico que habre la chapaleta segun tu pises el pedal. Saludos gracias por tu comentario
cuando cambias los inyectores, hace falta calibrar algo? se que en otros vehiculos si se debe hacer una calibración, y avisarle a la computadora de este cambio....
si los inyectores que estas colocando son de diferente CC a los inyectores stock si porque vas a cambiar el flujo de combutible y tu tabla VE no te va a funcionar. todo depende del contexto. pero si estas cambiando inyectores por inyectores originales no debes cambiar nada
hola amigo que tal. revisa los conectores de los inyectores que estén bien puestos. igualmente revisa que tengas chispa en las bujías para que vayamos descartando, también puedes revisar que tengas presión de combustible, en el riel de inyectores debes tener un gusanillo como el de los cauchos allí una vez que hace ciclo la bomba de combustible debe haber presión. ten cuidado con los ojos al momento de presionar allí para comprobar la presión. saludos cualquier cosa me comentas
Amigo una pregunta, todos los tornillo del camarín de admisión los quitaste y los montaste por arriba del carro ? O tuviste que hacer alguna maniobra por debajo del caro para poder sacar o apretar esos tornillos ?
Hola amigo gracias por tu pregunta. Todos los tornillos los quite por arriba. No hice ninguna maniobra recuerda bajar el throttle y el anvase de agua tal cual como el video eso te va a permitir hacerlo de esa forma sencilla. Saludos
@@5_lug amigo, no ha pasado mucho y ha surgido un problema con mi peugeot 206, se escucha un chispeo o chisporroteo en el motor del coche, pensé que era en bujias pero no es así, proviene de entre inyectores y cuerpo de aceleración, tienes idea de lo que puede ser?
@@reyeszamora2866 hola amigo probaste a revisar los 4 chupones de la bobina? esos chupones de goma se pueden cuartear y cuando lo hacen escapa la chispa por allí y te falla el carro. saludos quedo al pendiente del resultado.
¡Hola! Una duda. ¿Los inyectores llevan un orden en específico? Porque desmonté, limpié y todo, pero armé sin un orden específico. En caso de que sí ¿Cómo identifico que inyector va en qué lugar?
Hola amigo. No lo inyectores no llevan un orden especifico como tal. Puedes colocarlos en cualquier orden. Saludos, cualquier otra inquietud estamos a la orden
@@albertogalan5359 Nos alegra mucho que te haya sido de utilidad. pronto estaremos agregando mas videos al detalle de como trabajar tu mecánica en casa.
Saludos amigo gracias por tu comentario. Los inyectores para su limpieza lo mejor es llevarlo a un banco de pruebas donde le hacen sesion de ultrasonido y pruebas de flujo. Saludos
Yo saco y coloco los inyectores, de ese mismo peugeot que yo poseo, solamente retirando lo dos tornillos del riel de inyectores, y levantandolo. Despues de levantado el riel, puedo ir sacando los inyectores retirando antes, el seguro metalico con una pinza de puntas. Despues antes de colocarlos, le pongo el seguro, mirando que el inyector este centrado, de forma que el seguro calce en las mueca del riel. De esta forma, se hace de manera rapida, sin retirar todo lo otro.
Hola amigo , con qué llave retiraste esos pernos del riel ? Saludos
Así como el lo hace es la manera más correcta y cómoda.
Buen video! Lo unico es que deberian haber limpiado la mariposa que tenia una mugre tremenda. Saludos!
Hola amigo muchas gracias por tu aporte. Lo tendremos presente se viene por alli otro video sobre peugeot. Saludos
Hola. De casualidad sabes si es lo mismo para el dongfeng s30? Hay que comprar algun kit de empaques? Gracias
Hola amigo el motor del dongfeng es eo mismo, debe ser el mismo procedimiento. Y no necesitas kit de empaques, retira con cuidado ya que lleva O-rings el intake al igual que los inyectores saludos
Hola, una pregunta, ¿Por qué el camarón de admisión o la cosa que está ahí arriba de los inyectores al ponerle swich suena como si se reiniciará?
Hola amigo es es el cuerpo de aceleracion lo que suena ya que es electronico. Es decir no es accionado por guaya si no qie tiene un motor electrico que habre la chapaleta segun tu pises el pedal. Saludos gracias por tu comentario
No se puede poner afuera primero los inyectores y luego ya poner la admisión o intape??
cuando cambias los inyectores, hace falta calibrar algo? se que en otros vehiculos si se debe hacer una calibración, y avisarle a la computadora de este cambio....
si los inyectores que estas colocando son de diferente CC a los inyectores stock si porque vas a cambiar el flujo de combutible y tu tabla VE no te va a funcionar. todo depende del contexto. pero si estas cambiando inyectores por inyectores originales no debes cambiar nada
No se desconfigura en cuerpo de aceleración?
Hola si sigue el procedimiento al pie de la letra no tienes ningún problema. saludos no olvides suscribirte
No
Una pregunta quitando de esa forma también se puede revisar el estado de los orings o empaques del admicion verdad?
Buenos dias amigo gracias por tu pregunta. Efectivamente si puedes. Saludos
Hice lo mismo no me arranco mas . Que deberia chequear ? No hace explosiones?
hola amigo que tal. revisa los conectores de los inyectores que estén bien puestos. igualmente revisa que tengas chispa en las bujías para que vayamos descartando, también puedes revisar que tengas presión de combustible, en el riel de inyectores debes tener un gusanillo como el de los cauchos allí una vez que hace ciclo la bomba de combustible debe haber presión. ten cuidado con los ojos al momento de presionar allí para comprobar la presión. saludos cualquier cosa me comentas
Aveces un conector se olvida conectar checa todos los conectores el de la mariposa también
Amigo una pregunta, todos los tornillo del camarín de admisión los quitaste y los montaste por arriba del carro ? O tuviste que hacer alguna maniobra por debajo del caro para poder sacar o apretar esos tornillos ?
Hola amigo gracias por tu pregunta. Todos los tornillos los quite por arriba. No hice ninguna maniobra recuerda bajar el throttle y el anvase de agua tal cual como el video eso te va a permitir hacerlo de esa forma sencilla. Saludos
@@5_lug Gracias por tu respuesta amigo, saludos desde Venezuela.
Muy buen video amigo, una pregunta crees que inyectores sucios provoquen fallo en cilindros? Saludos desde Oaxaca México
gracias por tu comentario amigo. si por supuesto amigo un inyector sucio o tapado puede hacer que te falle o apagarte un cilindro saludos
@@5_lugmuchas gracias por la información. Saludos y éxito a tu canal
@@reyeszamora2866 a la orden gracias amigo existo para ti también
@@5_lug amigo, no ha pasado mucho y ha surgido un problema con mi peugeot 206, se escucha un chispeo o chisporroteo en el motor del coche, pensé que era en bujias pero no es así, proviene de entre inyectores y cuerpo de aceleración, tienes idea de lo que puede ser?
@@reyeszamora2866 hola amigo probaste a revisar los 4 chupones de la bobina? esos chupones de goma se pueden cuartear y cuando lo hacen escapa la chispa por allí y te falla el carro. saludos quedo al pendiente del resultado.
Ese no es el sensor temperatura es el map. Y los tornillos cuerpo aceleración son torx. Saludos
efectivamente, saludos
¡Hola! Una duda. ¿Los inyectores llevan un orden en específico? Porque desmonté, limpié y todo, pero armé sin un orden específico. En caso de que sí ¿Cómo identifico que inyector va en qué lugar?
Hola amigo. No lo inyectores no llevan un orden especifico como tal. Puedes colocarlos en cualquier orden. Saludos, cualquier otra inquietud estamos a la orden
@@5_lug muchas gracias. Se me hizo muy fácil tengo una gran Raid y fue el mismo procedimiento.
@@albertogalan5359 Nos alegra mucho que te haya sido de utilidad. pronto estaremos agregando mas videos al detalle de como trabajar tu mecánica en casa.
Hola genio,como los limpio
no puso como se lavan los inyectores
Saludos amigo gracias por tu comentario. Los inyectores para su limpieza lo mejor es llevarlo a un banco de pruebas donde le hacen sesion de ultrasonido y pruebas de flujo. Saludos
Remojalos con vinagre
Te faltó sacar las puertas
@@andresbazan9131 no lo encontré necesario