Спасибо за обратную связь, после таких отзывов хочется снимать больше видеороликов с инструкциями. Подписывайтесь на кнал, будет ещё много интересного.
@@Как-тоТак-у5й А что тянуть? Машина хорошая. Новый год на носу. Пора! )) Кстати, на всех приусах такое правило - включать кондей при обдуве лобового? На других тоётах я такого не видел точно. Включая Калдину.
Спасибо Вам огромное, обяснили всё ясно и точно, недавно купила приус и так хорошо не обяснил никто. Подписалась, буду смотреть. Удачи Вам, привет из Тбилиси!
Огромное спасибо, автор! 6 лет ездила только на механике. Решилась взять в аренду в Грузии это авто. После дастера всё слишком сложно выглядит 😅. После вашего видео не осталось вопросов. Удачи вам! Отлично рассказываете!
Инструкция в большинстве для людей,которые вообще на машине не ездили. И можно было бы хотя бы про самую загадочную кнопку на консоли Климатконтроля рассказать,которая между mode и A/C,чтоб ее не боялись нажимать)
*Познавательное видео для начинающих! Запишите как настроить панель приборов чтобы расход топлива показывал , а то показывает стоймость проезда! Заранее спасибо и жирный лайк!*
люди интересуются как настроить чтобы показывало не стоимость поездки а миль на налог или км на литр. вы на своей машине пробовали изменять эти настройки?
Вы объясняете в начале про кнопки - включить и выключить кондиционер, потом говорите если нажать кондиционер то будет с кондиционером. Так кнопки слева auto.. On/off - за что они отвечают?
если коротко то в настройках магнитолы надо отключить функцию "Всегда возвращяться к новигатору" или как то так она называется. Вы не первый об этом спрашиваете, я наверно скоро сниму про это короткий видио ролик.
Auto-это автоматическое управление климат контролем. то есть система сама определяет как смешивать потоки воздуха (горячий и воздух с улицы). Кондиционер включён или нет определяет только кнопка A/C . В любом случае при включённом кондиционере воздух будет более сухой, так как воздух при охлаждении выделяет конденсат на испарителе кондиционера и после чего воздух потеряв влагу становится более сухой, а конденсат стекает по испарителю и через трубочку под машину.
ДВС вкючается по многим причинам. Чтобы он не вкючался ввб должна быть достаточно заряжена, двс должн быть прогрет и стартовать надо плавно или вкючить режым EV
Не могу понять ставлю ФМ модулятор в него вставляю флешку с музыкой , выставляю волну , играет несколько секунд и переключается на другую волну Приус 30 , как решить проблему ?
Отключить функцию новостей на магнитоле. Она называется TA - ситуация на дорогах AF - список альтернативных частот, на простом языке, если нажать, то автоматически у вас будет настройка на другую частоту, которая на данном участке дороги имеет более мощный сигнал на выбранную передачу. PTY - распознавание типа программ. При активации данной функции, у вас появится возможность выбора типа радиостанции( новостные, познавательные, юмористические, музыкальные).
Ваш бортовой компьютер показывет всё в форенгейтах,галонах и милях.Вы берете число 236 и делите его на пройденные на одном галоне мили,например 236÷18 миль=13,1 литров(расход).
Вы сказали на американцах нет кнопки EV моя привезённая с Америки. Есть она. Но нету этих желтых полос, на дисплее которые показывают ориентир ,во время задней передачи. Как их назвать правильно не знаю
нет нельзя, 1. выходя из машины вы должны обеспечить её неподвижность. Ручник (ножник) это не гарантирует. 2. вам машина сигнализирует и пишет на табло поставьте на паркинг, как только вы открываете дверь водительскую. я вообще удивлён что Приус не включает паркинг самостоятельно при открытии водительской двери, как это делает Мерседес.
нет авто парковка прекращается как только prius начинает ехать быстро, а то что это происходит при отпущенной придали тормоза или не происходит при нажатой придали это уже законы физики. :-)
так и есть. ведь как только вы вмешиваетесь в режим авто, он перестаёт быть полностью автоматическим, это касается смены направления. А вот при смене температуры авто режим должен оставаться.
Я то как раз уверен что в режиме "В" Заряд будет больше а не меньше, так как по мимо того что машину тормозит двигателем, её тормозит генератором, от которого идёт усиленный заряд ВВБ! Во время спуска с горы смотрите на Индикатор гибридной системы и включите режим "В" Не трогая педали, вы увидите что заряд ВВБ становится сильнее!
нет, кнопку А/С вы в ручгую нажимаете и выбираеье будет включëн компрессор кондиционера или нет. попробуйте в жару выключить компрессор кондиционирования и ехать в режиме авто, компрессор сам не включится!
про режим B неправильно. он нужен для того что бы тормозить не рекуперацией а двигателем. это для безопасности, когда ввб полностью зарядится а колодки уже перегрелись, остается только движком тормозить.
и откуда у вас такая информация? исходя из вашего комментария в режиме "В" торможение идëт "не рекупирацией, а двигателем" попробуйте включить режим "В" на затяжном спуске и посмотрите на шкалу заояда ввб. потом можем подискутировать с вами на тему для чего нужен режим "в"!
@@Как-тоТак-у5й из инструкции по эксплуатаци)) прежде чем делат инструкцию, сами бы туда заглянули. Я много раз эксперементировал с режимом B , и сам убедился что он совсем не про рекуперацию, иначе в нем вообще не было бы смысла, так как рекуперация и в обычном режиме работает при нажатии тормоза. Это аналог пониженных передач в автомате для безопасного спуска с гор.
именно из практики вам и ответил! при спуске с горы понаблюдайте за шкалой заряда, как только вы включаете режим "В" заряжать начинает сильнее, так как в этом режиме как вы выразились "аналог пониженных передач" осуществляется путëм подачи нагрузки (в виде заряда ВВБ) на ММГ и подключения ДВС с закрытыми форсунками для дополнительной нагрузки (торможение двигателем)!
Режим для гололёда, аналог овердрайв как на обычном автомате. У приуса аккумулятор вообще не заряжается и не разряжается он либо 50 % либо 77% у приуса наоборот проблема перезаряда на перевала.
спасибо за вопрос, про эту кнопку думаю отдельное виде короткое выложить. и ещё обратите внимание что на ней нарисована не перечёркнутая стрелочка в лицо! Если присмотреться к этому рисунку можно и догадаться для чего она предназначена. Но об этом в следующем видео про кнопки в приусе. :-)
Вы не рассказали что нужно сделать когда вам при спуске или подъёме как правильно использовать ручной тормоз, поделюсь своим опытом. 1. Остановить машину 2. Перевести рычаг управления акпп "N" 3. Затянуть рычаг ручного тормоза 4. И только потом нажать на клавишу "P" Если вы хотите поехать все нужно будет сделать точностью на оборот
Абсолютно верно! Об этом скоро будет новое видео, его сейчас монтирую. Но выкладывать его я буду на моëм канале в "Дзен". Просто ютуб ничего не платит и не интересно его продвигать. Мой канал дзен там больше видео: dzen.ru/video/watch/65faed19d5f4eb7797a9dad7?share_to=link
если вы не установили ГЛОНАСС или другое устройство слежения, то думаю никак тот GPS который в prius установлен с завода не поддерживает безпроводную передачу данных с машины на иные источники.
Если у вас один или двое детей то подойдёт, главное не забывать что Приус это не минивэн! На море катались в четвёртом вполне комфортно. Главное вещи упаковывать в багажник с умом, тогда всё поместится.
если вы подразумеваете как их заменить на новые? то когда в ручном режиме вы настроите нужную вам волну, нажмите и удерживайте кнопку где хотите сохранить радиостанцию. А полностью удалить все сохранённые радиостанции поможет наверное только отсоеденить аккумулятор минут на пять, но тогда все настройки авто сбросятся на заводские.
@@Как-тоТак-у5й вашим способом. Можно заменить в быстром доступе, я так и сделал. А вот не могу найти как весь список перезаписать или очистить. А то машина с другого города, и станции не совпадают, и это ужас, я думал о снятии клемы. А боюсь только одного. Ключ не может отвязаться. Чтоб потом не получилось что нужно еще и ключивать подвязывать
если вы хотите ездить спокойно и каждый день, то покупайте. Если вы привыкли ездить редко и в агресивном стиле, то приус это не для вас. А так у нея жена на нëм ездит уже четвëртый год и довольная этой машиной более свежий покупать не хочет, он ей не нравится.
EV не работает на холодном двс, не работает при заряде ходовой батареи ниже 40%, не работает при перегретом инверторе. EV ведет до 15км/ч при теплом двс (40-60*С), при 60* и выше до 40км/ч, дальше зависит от нажатия на педаль, если "ползун" на правом дисплее не переваливает за черту, то вплоть до 70км/ч двс не запустится. Свыше 80км/ч двс не останавливается. ECO ограничивает климат, печку зимой, кондиционер летом, более "сонный" отклик на педаль POWER ... подключает твердопливные ускорители 😁 Чутка шустрее динамика, хорошо на перевалах, на бодренькой батарейке тянет свыше 160 кобыл Цифры могут незначительно отличаться, зависит от прошивки. НИЗАЧТО не перепрошивайте, ни один перепрошивальшик до конца не отдупляет что там к чему и зачем, велик шанс что-то похерить хвостом
Спасибо, могу заметить только то что на холодном ДВС возможно включить режим EV, но небходимо это сделать до того как ДВС запустится (то есть сразу после включения зажигания)
Режим "в" не для того чтобы больше заряжать батарею!!!!,а для того чтобы не перезаряжать батарею на спусках, чтобы происходило торможение двигателем, потому что торможение в гибриде происходит без участия колодок, колодки тормозят на малых скоростях и в экстренных случаях,в остальном торможение происходит за счёт рекуперации!!!
Позволю себе с вами не согласится. Попробуйте включить режим "В" при спуске с перевала и при этом обратите внимание до включения режима и после на шкалу индикации заряда гибридной системы, как только вы включите режим "В" шкала заряда батареи увеличится! Следовательно заряд батареи будет усиленный. Я неоднократно при спуске с перевала переключался в режим "В" и поверьте мне батарея заряжалась гораздо быстрее. Да при этом машина поднимит обороты ДВС не подавая в него бензин и тем самым будет снижать скорость сопративлением создаваемым ДВС, но большую часть сопративления качению создаёт гибридная установка.
Спасибо, за видео. Инструкции по эксплуатации в машине не было когда купил авто. Рассказывать дочке как пользоваться приусом нет времени. А так ссылку ей сбросил и пусть изучает.
Так же температуру продолжает регулировать климат, если изменить направление обдува, хоть и тухнет кнопка "авто", а вот если изменить скорость вентилятора тогда соответственно перестанет регулировать. На этом пожалуй просмотр и закончим, всём спасибо)
Я в начале видео сказал, что многим всё это известно, но есть люди которым много из сказанного было новостью. Почитайте комментарии к этому видео и вы поймёте, что я не зря снимал этот ролик!
Пля... 24 минуты!!! За это время всё можно было рассказать, но нет простые вещи объясняешь вокруг да около, а самое сложное вообще не объясняешь. Если бы немного проговорил про себя че будешь вещать - этот объем инфы уместился бы в минут 5.
спасибо вам за просмотр, приношу извинения за то что не оправдал ваших надежд. Если Вам интересно что-то конкретное про Приус буду рад вам ответить или показать видео, спрашивайте
нудятита это для вас, так как вы всё это знаете. А для человека который только что купил Приус или собирается покупать это видео вполне сносноая ещё и краткая инструкция по эксплуатации. Ответьте мне вам же все кнопки хотя бы перечисленные мною в этом видео известны?
@@Как-тоТак-у5й достаточно один раз сказать что это кнопка переключение режимов обдува,думаю любой поймёт это,Вы же разжёвываете это как для людей с какими-то умственными отклонениями.
уважуха таким людям, обзоры понятны и подробны , пособие всем кто первый раз берет приус,благодарен за вашу работу успехов вам во всем,
Спасибо за обратную связь, после таких отзывов хочется снимать больше видеороликов с инструкциями.
Подписывайтесь на кнал, будет ещё много интересного.
Классный видос, спасибо тебе бро
Салам из Кыргызстана 🇰🇬 🇰🇬 🇰🇬 🤝
Огромное спасибо ДОБРЫЙ ЧЕЛОВЕК!!!!!
Спасибо, ещё такой же бы инструктаж по 4-му поколению PHV! 👍
Как только куплю себе PHV, так и будет инструктаж. 😁
@@Как-тоТак-у5й А что тянуть? Машина хорошая. Новый год на носу. Пора! ))
Кстати, на всех приусах такое правило - включать кондей при обдуве лобового? На других тоётах я такого не видел точно. Включая Калдину.
Спасибо вам большое за такое полезное видео! Я прям один в один как ваша соседка 😅
Спасибо Вам огромное, обяснили всё ясно и точно, недавно купила приус и так хорошо не обяснил никто. Подписалась, буду смотреть. Удачи Вам, привет из Тбилиси!
спасибо вам за обратную связь, приятно понимать что видео записывал не напрасно.
Спасибо за инструкцию, во многом совпадает с toyota camry.
Огромное спасибо, автор! 6 лет ездила только на механике. Решилась взять в аренду в Грузии это авто. После дастера всё слишком сложно выглядит 😅. После вашего видео не осталось вопросов. Удачи вам! Отлично рассказываете!
Спасибо вам за добрые слова, как я и сказал в начале видео, инструкцию снимал для тех кто первый раз сталкивается с Приусом.
Все чётко и информативно, спасибо!
спасибо, пописался сразу. Жаль что мало подписчиков. Редко встретишь настолько годный контент.
Спасибо.
Ищите меня на "Дзен" Сейчас в основном там видео выкладываю.
Ютюб вообше никак не поддерживает финансово, Яндекс Дзен хоть копейки но платит.
Я никогда не думал о приусе. Но купил ни глядя через интернет с аукциона. Сижу изучаю.
Инструкция в большинстве для людей,которые вообще на машине не ездили. И можно было бы хотя бы про самую загадочную кнопку на консоли Климатконтроля рассказать,которая между mode и A/C,чтоб ее не боялись нажимать)
Так я даже отдельно про нее видео снял:
ua-cam.com/video/I6fGt8U2msg/v-deo.html
Спасибо большое! долго искала такое видео! все понятно!
Вам спасибо за добрые слова.
AV у американцев есть, может не у всех. Режим Power я не тестил, но таксисты заметили что даже меньше расход становится, зависит от манеры езды
Я не шибко верующий.Но скажу одно: храни тебя бог,добрый человек!🙂
Спасибо большое
Сам езжу на приусе и ни разу не пользовался кнопкой между MODE и А/С, ща даже стало интересно для чего она. Пойду понажимаю))
а как вы кондиционер включали и выключали?
Очень хороший обзор, всё подробно. То, что мне и надо. Спасибо..
спасибо вам за просмотр и отзыв, подписывайтесь на канал будет ещё много полезного.
*Познавательное видео для начинающих! Запишите как настроить панель приборов чтобы расход топлива показывал , а то показывает стоймость проезда! Заранее спасибо и жирный лайк!*
спасибо за лайк и подписку на мой канал.
А как это у вас показывает стоимость проезда?
у вас авто из Японии, США или Европы?
Меню Русифицировано?
люди интересуются как настроить чтобы показывало не стоимость поездки а миль на налог или км на литр.
вы на своей машине пробовали изменять эти настройки?
Народ, как вы определяете номер кузова Приусов? Просмотрел инструкцию, на английском, но нигде не нашел таких обозначений.
На глаз определяем.
Десятка, двадцатка, тридцатка, это всё просто. С 50,52,55 чуть сложнее.
*Спасибо за ролик! Ждем видео с подробными настройками.*
пожалуйста. видео с подробными инструкциями будут обязательно! подписывайтесь на канал, смотрите, оцениваете.
Спасибо Вам добрый человек ))) Для девушек очень детально рассказали
пожалуйста. вам спасибо за добрые слова.
Mozet skazete kak vykliucit signal zadnej skorasti?
извините что так долго не отвечал. хотел дать ответ со ссылкой на видео
ua-cam.com/video/OS6Ss6A4bmE/v-deo.html
Подскажите пожалуйста как включить дальний свет
Рычаг переключения поворотников от себя это вкючить на постоянную. Или на себя это будет кратковременно.
@@Как-тоТак-у5й спасибо ☺️
Вы объясняете в начале про кнопки - включить и выключить кондиционер, потом говорите если нажать кондиционер то будет с кондиционером. Так кнопки слева auto.. On/off - за что они отвечают?
Слева над кнопкой auto, кнопка off выключает климат контроль!
Спасибо большое 👍
Че делать если перестал гореть спидометр (приус 30 левый руль)?
Ехать к мастеру на диагностику
@@Как-тоТак-у5й один мастер сказал что только под замену. А вторая половина горит
Как сделать так на приусе 30 чтобы на мониторе оставался только радио не менялся на навигацию
если коротко то в настройках магнитолы надо отключить функцию "Всегда возвращяться к новигатору" или как то так она называется.
Вы не первый об этом спрашиваете, я наверно скоро сниму про это короткий видио ролик.
ua-cam.com/video/MBoL8BDayHU/v-deo.html
вот как-то так можно отключить эту функцию
auto и a/c это два режима кондицеонера? один без сушки воздуха? когда лучше или нужно включать a/c?
Auto-это автоматическое управление климат контролем. то есть система сама определяет как смешивать потоки воздуха (горячий и воздух с улицы). Кондиционер включён или нет определяет только кнопка A/C .
В любом случае при включённом кондиционере воздух будет более сухой, так как воздух при охлаждении выделяет конденсат на испарителе кондиционера и после чего воздух потеряв влагу становится более сухой, а конденсат стекает по испарителю и через трубочку под машину.
Спасибо за видео. Забыли показать где находятся кнопки регулировки зеркал.
пожалуйста.
да забыл, в следующем видео обязательно покажу. В. планах снять видео как пользоваться автопарковкой (парковочных ассистентом)
Лайк!
а как сохранить определенную картинку на дисплее
Не заморачивался с этим. По этому не знаю.
Приветствую.
Подскажите как войти в меню магнитолы и отрегулировать камеру заднего хода.
не совсем понимаю что вы хотите отрегулировать в камере заднего хода?
Хочу отрегулировать угол наклона камеры, вычитал, что это возможно сделать.
Но вот как, зайти в эти настройки - не понятно.
Спасибо 👍🏻
Добрый времени суток, ты сам приборку спидометра русифицировал или купил уже с такой?
Я такую покупал
Евро Приусы все с рус меню
Добрый день, у меня после старта сращу двигатель начинает работать, с батареи ни разу не стартовал. Почему так?
ДВС вкючается по многим причинам.
Чтобы он не вкючался ввб должна быть достаточно заряжена, двс должн быть прогрет и стартовать надо плавно или вкючить режым EV
@@Как-тоТак-у5й тоесть если батарея будет заряженная, то утром естьтшанс что старт будет без двигателя?
Только если вы включите режим EV, вы сможете двигаться с холодным ДВС пока не разрядится ВВБ.
Здравствуйте. Вы сняли видео про настройки?
В процессе, скоро выложу. у вас евть какие-то пожелания? На чём заострить внимание?
На каком режиме лучше ездить?
На том в котором вам комфортнее!
Не могу понять ставлю ФМ модулятор в него вставляю флешку с музыкой , выставляю волну , играет несколько секунд и переключается на другую волну Приус 30 , как решить проблему ?
Отключить функцию новостей на магнитоле.
Она называется
TA - ситуация на дорогах
AF - список альтернативных частот, на простом языке, если нажать, то автоматически у вас будет настройка на другую частоту, которая на данном участке дороги имеет более мощный сигнал на выбранную передачу.
PTY - распознавание типа программ. При активации данной функции, у вас появится возможность выбора типа радиостанции( новостные, познавательные, юмористические, музыкальные).
@@Как-тоТак-у5й завтра попробую , а то уже замучился . Не мог понять как исправить
Скажите пожалуйста у вас какого года выпуска и камплектация как называется??
Год выпуска 2010, а комплектация я не знаю как называется
Скажите пожалуйста , как переводить расход Галины в литры , мили в километр что знать какой расход?
Спасибо
только перепошивкой панели приборов. А то разобрать парприз, снять панель приборов, разобрать панель приборов, и перепрошить её!
оно вам надо?
Ваш бортовой компьютер показывет всё в форенгейтах,галонах и милях.Вы берете число 236 и делите его на пройденные на одном галоне мили,например 236÷18 миль=13,1 литров(расход).
Кто сказал что на американцах нет EV режима, все там тоже самое что и у вас в видео
EV режима нет на 20-м кузове у америкомов, у 30 все тоже самое
Спасибо
пожалуйста. Подписывайтесь, видео инструкции по приусу будут ещё.
Вы сказали на американцах нет кнопки EV моя привезённая с Америки. Есть она. Но нету этих желтых полос, на дисплее которые показывают ориентир ,во время задней передачи. Как их назвать правильно не знаю
Да, да есть. Это я с 20кой приусом перепутал, там нет.
Спасибо за видео. Я так понимаю если задние пассажиры не пристегнуты будет пищать сигнал и мозг выносить))
Почти так, только если задние пассажиры отстегнут ремень тогда будет пищать и мозг взрывать.
10 лет назад Японци ужэ выдумывали такое... Молодцы
Я вам больше скажу, такое выдумывали в Японии и 20 лет назад.
А вот создать такой шедевр как Лада Калина у японцев мозгов то и не хватило! Так что и мы что то умеем делать!🤣
А можно ли пользоваться только ручным (ножным) тормозом, а не паркингом, если часто выходишь из машины на 1-5 минут?
нет нельзя,
1. выходя из машины вы должны обеспечить её неподвижность. Ручник (ножник) это не гарантирует.
2. вам машина сигнализирует и пишет на табло поставьте на паркинг, как только вы открываете дверь водительскую.
я вообще удивлён что Приус не включает паркинг самостоятельно при открытии водительской двери, как это делает Мерседес.
Нельзя однозначно
Если заглушить мотор на драйве то включит Р автоматом
Снимите пожалуйста, видео как пользоваться автопарковкой.
Боковой и паролельной.
Заранее спасибо.
обязательно сниму такое видео.
Самое главное при этой функции научится не отпускать полностью педаль тормоза. Как только отпустите автопарковка прекратится.
нет авто парковка прекращается как только prius начинает ехать быстро, а то что это происходит при отпущенной придали тормоза или не происходит при нажатой придали это уже законы физики. :-)
После включения авто при смене направления и температуры настройка авто тухнет но не слетает режим работы авто.
так и есть. ведь как только вы вмешиваетесь в режим авто, он перестаёт быть полностью автоматическим, это касается смены направления. А вот при смене температуры авто режим должен оставаться.
приус 30 как сделать так чтобы от ключа закрывались окна и люк спасибо
думаю что это возможно только при установке сигнализации или блока управления по каншине. в настройках даже через лаунчер я такого не видел.
@@Как-тоТак-у5й ок спасибо
Как настроить
Manitor JBL?
да, головное устройство JBL
@@Как-тоТак-у5й есть jbl в америке и на нем написано, у керейки такой же монитор а jbl нет
да вы правы, посмотрел внимательно на самом деле нет надписи JBL. Наверное от двадцатого Приуса в память засело, но он у меня был тоже с Галандии.
Благодарю 🙏
Ты немного ошибся, если меняешь направление потока воздуха, то гаснит лампочка авто но климат продолжает работать автоматически.
Молодец
Спасибо
А складываются ли автоматически зеркала ?
в моей комплектации нет такой опции, но вообше есть и со складными зеркалами.
Покажите пжт как настроить разметку камеры заднего вида.
а она разве настраивается?
возможно только с разметкой и без неё, или я путаю с предыдущими машинами.
далее: режим "В" торможение двигателем - да, естественно меньше заряд батареи будет, мануал тойоты стоит почитать если не уверен
Я то как раз уверен что в режиме "В" Заряд будет больше а не меньше, так как по мимо того что машину тормозит двигателем, её тормозит генератором, от которого идёт усиленный заряд ВВБ!
Во время спуска с горы смотрите на Индикатор гибридной системы и включите режим "В" Не трогая педали, вы увидите что заряд ВВБ становится сильнее!
@@Как-тоТак-у5й чего гадать если можно в приложении посмотреть, позже сам протестирую
В авто режиме климат сам решает включить или выключить "AC" Исходя от температуры
нет, кнопку А/С вы в ручгую нажимаете и выбираеье будет включëн компрессор кондиционера или нет. попробуйте в жару выключить компрессор кондиционирования и ехать в режиме авто, компрессор сам не включится!
про режим B неправильно. он нужен для того что бы тормозить не рекуперацией а двигателем. это для безопасности, когда ввб полностью зарядится а колодки уже перегрелись, остается только движком тормозить.
и откуда у вас такая информация?
исходя из вашего комментария в режиме "В" торможение идëт "не рекупирацией, а двигателем"
попробуйте включить режим "В" на затяжном спуске и посмотрите на шкалу заояда ввб.
потом можем подискутировать с вами на тему для чего нужен режим "в"!
@@Как-тоТак-у5й из инструкции по эксплуатаци)) прежде чем делат инструкцию, сами бы туда заглянули. Я много раз эксперементировал с режимом B , и сам убедился что он совсем не про рекуперацию, иначе в нем вообще не было бы смысла, так как рекуперация и в обычном режиме работает при нажатии тормоза. Это аналог пониженных передач в автомате для безопасного спуска с гор.
именно из практики вам и ответил!
при спуске с горы понаблюдайте за шкалой заряда, как только вы включаете режим "В" заряжать начинает сильнее, так как в этом режиме как вы выразились "аналог пониженных передач" осуществляется путëм подачи нагрузки (в виде заряда ВВБ) на ММГ и подключения ДВС с закрытыми форсунками для дополнительной нагрузки (торможение двигателем)!
Режим для гололёда, аналог овердрайв как на обычном автомате.
У приуса аккумулятор вообще не заряжается и не разряжается он либо 50 % либо 77% у приуса наоборот проблема перезаряда на перевала.
На американцах есть кнопочка EV))))
Ну на моем есть. Но действует только на полной батарее и до половины. Потом отключается
А почему не сказал про кнопку управления климат контролем, на которой перечеркнутая стрелка в лицо?
спасибо за вопрос, про эту кнопку думаю отдельное виде короткое выложить.
и ещё обратите внимание что на ней нарисована не перечёркнутая стрелочка в лицо! Если присмотреться к этому рисунку можно и догадаться для чего она предназначена. Но об этом в следующем видео про кнопки в приусе. :-)
Вы не рассказали что нужно сделать когда вам при спуске или подъёме как правильно использовать ручной тормоз, поделюсь своим опытом.
1. Остановить машину
2. Перевести рычаг управления акпп "N"
3. Затянуть рычаг ручного тормоза
4. И только потом нажать на клавишу "P"
Если вы хотите поехать все нужно будет сделать точностью на оборот
Абсолютно верно!
Об этом скоро будет новое видео, его сейчас монтирую. Но выкладывать его я буду на моëм канале в "Дзен".
Просто ютуб ничего не платит и не интересно его продвигать.
Мой канал дзен там больше видео:
dzen.ru/video/watch/65faed19d5f4eb7797a9dad7?share_to=link
Как отследить местоположение тойота приус? Навигацию gps как отследить кто нибудь знает?
если вы не установили ГЛОНАСС или другое устройство слежения, то думаю никак тот GPS который в prius установлен с завода не поддерживает безпроводную передачу данных с машины на иные источники.
А как семейный автомобиль пойдёт? У кого есть ?
Если у вас один или двое детей то подойдёт, главное не забывать что Приус это не минивэн!
На море катались в четвёртом вполне комфортно. Главное вещи упаковывать в багажник с умом, тогда всё поместится.
@@Как-тоТак-у5й я так понял на дальние расстояние он может? Вот думаю мерс 204 дизель или приус.
На американце тоже есть EV Mode
да есть, извиняюсь за дезинформацию, я просто раньше ездил на Приусе 20 вот там не было у американцев EV
Источник тепла в приусе - двигатель запустится как только прибавить температуру.
В еко режиме немного притуплен обогрев салона и охлаждение кондиционером
Как это на «американцах» нету кнопки «EV”? А я на чем езжу?
А как удалить радиостанции с памяти ?
если вы подразумеваете как их заменить на новые?
то когда в ручном режиме вы настроите нужную вам волну, нажмите и удерживайте кнопку где хотите сохранить радиостанцию.
А полностью удалить все сохранённые радиостанции поможет наверное только отсоеденить аккумулятор минут на пять, но тогда все настройки авто сбросятся на заводские.
@@Как-тоТак-у5й вашим способом. Можно заменить в быстром доступе, я так и сделал. А вот не могу найти как весь список перезаписать или очистить. А то машина с другого города, и станции не совпадают, и это ужас, я думал о снятии клемы. А боюсь только одного. Ключ не может отвязаться. Чтоб потом не получилось что нужно еще и ключивать подвязывать
@@serg_vladimirovich Вот вам пример:
ua-cam.com/video/gJKgl89zytg/v-deo.html
А как русифицировать штатную Японскую магнитолу добрый человек?😄
Руссификация делается путём снятия и разбора панели приборов, потом перепрошивки её мастером.
Обзор для людей которые не разу не садились в машину.
Для людей которые не читали инструкцию!
Уже год смотрю думаю купит или не купит 🫣
если вы хотите ездить спокойно и каждый день, то покупайте. Если вы привыкли ездить редко и в агресивном стиле, то приус это не для вас.
А так у нея жена на нëм ездит уже четвëртый год и довольная этой машиной более свежий покупать не хочет, он ей не нравится.
На машинах рынка Америки есть кнопка EV, не вводите людей в заблуждение
Машина куплена в Ohio 1 Jan '14, все кнопки точно такие же как у вас.
Да, да. Есть я уже знаю что есть, думаю это один из самых частых комментариев.
на американцах есть кнопка EV
EV не работает на холодном двс, не работает при заряде ходовой батареи ниже 40%, не работает при перегретом инверторе.
EV ведет до 15км/ч при теплом двс (40-60*С), при 60* и выше до 40км/ч, дальше зависит от нажатия на педаль, если "ползун" на правом дисплее не переваливает за черту, то вплоть до 70км/ч двс не запустится.
Свыше 80км/ч двс не останавливается.
ECO ограничивает климат, печку зимой, кондиционер летом, более "сонный" отклик на педаль
POWER ... подключает твердопливные ускорители 😁
Чутка шустрее динамика, хорошо на перевалах, на бодренькой батарейке тянет свыше 160 кобыл
Цифры могут незначительно отличаться, зависит от прошивки. НИЗАЧТО не перепрошивайте, ни один перепрошивальшик до конца не отдупляет что там к чему и зачем, велик шанс что-то похерить хвостом
Спасибо, могу заметить только то что на холодном ДВС возможно включить режим EV, но небходимо это сделать до того как ДВС запустится (то есть сразу после включения зажигания)
*Как нету на 30 Приусе кнопки EV на Американце есть стоит с завода!* ✅
да есть, я просто с 20ым приусом спутал, на нём не было.
У американцев кнопка EV тоже есть, сам езжу на Приусе 30 из Америки
да есть я ошибался, просто на Приусе 20 в Американском исполнении её небыло.
Режим "в" не для того чтобы больше заряжать батарею!!!!,а для того чтобы не перезаряжать батарею на спусках, чтобы происходило торможение двигателем, потому что торможение в гибриде происходит без участия колодок, колодки тормозят на малых скоростях и в экстренных случаях,в остальном торможение происходит за счёт рекуперации!!!
Позволю себе с вами не согласится. Попробуйте включить режим "В" при спуске с перевала и при этом обратите внимание до включения режима и после на шкалу индикации заряда гибридной системы, как только вы включите режим "В" шкала заряда батареи увеличится! Следовательно заряд батареи будет усиленный. Я неоднократно при спуске с перевала переключался в режим "В" и поверьте мне батарея заряжалась гораздо быстрее. Да при этом машина поднимит обороты ДВС не подавая в него бензин и тем самым будет снижать скорость сопративлением создаваемым ДВС, но большую часть сопративления качению создаёт гибридная установка.
@@Как-тоТак-у5й Поверьте мне звучит как вызов...Не верите мне,человек который имел 20й,30й,а теперь имею Приус v,обратитесь к мануалу
Обратитесь к мануалу
На Американцах имеется кнопочка EV(режим) ^_^
спорить не буду, просто на двадцатке на американцах точно её небыло, тридцатки американца пока не довелось в салоне рассмотреть.
Есть кто-то здесь ещё, кто берет Приус напрокат в Грузии? 😂
Могу только сообщить, что в Грузии много кто смотрит видео про Приус!
Это я по статистике просмотров делаю вывод.
У меня американец и у меня 3 кнопки( запись 3:03)
Согласен у меня также .
Спасибо, за видео. Инструкции по эксплуатации в машине не было когда купил авто. Рассказывать дочке как пользоваться приусом нет времени. А так ссылку ей сбросил и пусть изучает.
Ужасный дисплей, маленький и подслеповатый. Можно приколхозить планшет с ярким экраном и вывести на него все данные? Спасибо, лайк?
если вы имеете ввиду дисплей магнитолы, да можно установить андройд вместо штатного головного устройства с выводом на него функций и показаний о авто.
На Америке тоже есть ev))))))))
Так же температуру продолжает регулировать климат, если изменить направление обдува, хоть и тухнет кнопка "авто", а вот если изменить скорость вентилятора тогда соответственно перестанет регулировать. На этом пожалуй просмотр и закончим, всём спасибо)
Такое ощущение что с жигулей пересел и не ездил ни на одном японце. Всё ведь одно и то же как на всех японцах. 😂
Я в начале видео сказал, что многим всё это известно, но есть люди которым много из сказанного было новостью. Почитайте комментарии к этому видео и вы поймёте, что я не зря снимал этот ролик!
А что, это стрёмно, пересесть с жигулей на японца ?
Я вот пересел, и что?
😏
Умный, пиздец
Пля... 24 минуты!!! За это время всё можно было рассказать, но нет простые вещи объясняешь вокруг да около, а самое сложное вообще не объясняешь. Если бы немного проговорил про себя че будешь вещать - этот объем инфы уместился бы в минут 5.
спасибо вам за просмотр, приношу извинения за то что не оправдал ваших надежд. Если Вам интересно что-то конкретное про Приус буду рад вам ответить или показать видео, спрашивайте
Смотреть на скорости 2
да так тоже можно, я так долгие ролики часто смотрю.
Ну и нудятина!
нудятита это для вас, так как вы всё это знаете. А для человека который только что купил Приус или собирается покупать это видео вполне сносноая ещё и краткая инструкция по эксплуатации.
Ответьте мне вам же все кнопки хотя бы перечисленные мною в этом видео известны?
@@Как-тоТак-у5й достаточно один раз сказать что это кнопка переключение режимов обдува,думаю любой поймёт это,Вы же разжёвываете это как для людей с какими-то умственными отклонениями.
ну тогда и все инструкции к автомобилям и инструкции к бытовой технике как для людей с какими-то отклонениями. Там ведь тоже всё разжёвано.
А тахометр где??
тахометра на этом авто не предусмотрено
@@Как-тоТак-у5й Да я увидел😂Это был риторический вопрос!Ну а реально,как обороты смотреть???Хотя электроника наверное сама всё регулирует?!?!?
А кнопочку слева от А/С стыдливо пропустили
Я про неё рассказал в другом видео!
Но моë мнение о том для чего эта кнопка и мой перевод инструкции на Русский многих не устраивает.