La vi hace 5 años,estaba preciosa ,limpia y bien cuidada,que pena de otras que había en ese gran depósito de m. De lejos. Gracias por mantener estas joyas.
Por culpa de Renfe que dijo que no está en condiciones de circular cuando se estuvo usando para viajes turísticos . Después les dio permiso pero les cobra 3000€ por cada ruta por lo que no es rentable en cambio si les deja a la empresa Alsa por el sur de España. Ya no les llegan los autocares que encima están monopolizando todo.
La vi hace 5 años,estaba preciosa ,limpia y bien cuidada,que pena de otras que había en ese gran depósito de m. De lejos. Gracias por mantener estas joyas.
No tengo más que recomendar Monforte De Lemos
Gran video y excelente explicación del amigo, Fernando Varela, fogonero Mikado e Ingeniero Muferga
Muchas gracias
Hola. Muchas Gracias por compartir este video ferroviario. 👍👍👍
Buen video, y buena explicacion de algunos de los elementos de la cabina! Lastima que no la movieran
Por culpa de Renfe que dijo que no está en condiciones de circular cuando se estuvo usando para viajes turísticos . Después les dio permiso pero les cobra 3000€ por cada ruta por lo que no es rentable en cambio si les deja a la empresa Alsa por el sur de España. Ya no les llegan los autocares que encima están monopolizando todo.
Buen video, casi coincidimos