Skoda Octavia A7 Что стало с DSG и Турбиной TSI за 5 лет
Вставка
- Опубліковано 12 лис 2018
- В новом автообзоре покажем что осталось от #DSG и Турбомотора 1.4 #TSI в пятилетней Skoda #Octavia A7 и разберемся можно ли покупать такую машину с пробегом сегодня.
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Заказать упоры капота можно на сайте upor-kapota.ru
или в группе VK - upor_kapota
При заказе укажите промокод TR18 чтобы получить скидку.
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Подпишись на наши соц. сети, чтобы не пропустить все самое интересное:
► Вконтакт: technickofficial
► Инстаграм: / hitechnick
► Второй лайв канал: / @trpodcast3208
► Музыку из видео ищите в нашей группе по ссылке: technickofficial/techn...
► По вопросам рекламы и сотрудничества: zyryanov-artem@mail.ru
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
#ТехникАвтообзоры #TechNickReview #Skoda #Шкода #VAG - Авто та транспорт
Это перезалив. В прошлом варианте Ютуб так и не открыл качество выше 360р. В этом ролике с качеством все в порядке. Приятного просмотра! Спасибо, что остаетесь с нами!
Больше 7 минут не выдержал. Нудятина. Как можно обозревать почти 40 мин. если не являешься владельцем. Если сам не ездишь, не можешь прочувствовать все нюансы. Всем удачи. Мой пробег 80000км, пока пфу пфу пфу полет нормальный, за это время стандартный регламент(масло, фильтра, колодки, замена свечей- предполагаю офиц. дилер сволота развел на замену на 33000 км. пробега, наверняка еще ходили бы.)
Смотрю четвёртую минуту, пока норм
@@user-hd5bz5jj3v видать поэтому спустя 4 минуты ты уже спустился в комменты)) оооочень увлекательное видео значит
Никита Волочай не знаю, как с этим бороться, но уже давно любое видео смотрю параллельно с чтением комментариев к нему 😔
@@user-hd5bz5jj3v И на скорости 1.75))
Отходили бы еще пару тыщ и задрали диски) дилер сволота такая, заботится о клиенте деньгами клиента)
🤦♂️ ну а чего не 20 тыс пробега? Если авто с пробегом, надо рассматривать пробеги 150 т.км 200т.км 250т.км. Выключил
2 года и 2 месяца, 60 тысяч. Ничего не произошло. Это вообще не пробег.
У меня октаха 1,4 DSG7 2013 года пробег 91000 км, катаю по Ростову -на -Дону, проблем никаких , езжу и кайфую! Сделал адаптацию коробки на 90000 и вообще как новая!
Кайфуй дальше на октахе. Кайфоктах.
Сергей Резо я тоже из Ростова!Где живёшь!?Очень хочу Октавию!Если позволил бы я бы просто приехал посмотрел Ее
а 92 пробывал лить?
Что за адаптация?
Замена турбины это развод для лохов! Эта проблема действительно имела место быть на машинах 13-14 м.г., но поломки как таковой не было. При длительной "овощной" езде, особенно часто в сырую погоду закисал сам шток актуатора (вестгейт), из за того что на него попадала влага и грязь и при постоянной езде, когда обороты не поднимаются выше 2-2.5 т. и он как следствие не работал что и приводило к заклиниванию. Но на гарантийных машинах производитель внёс предписание менять узел целиком, хотя путём не сложных манипуляций, привести его в рабочее состояние не составляло ни какого труда, достаточно было разобрать и смазать привод, что вполне было под силу человеку хоть немного умевшего держать в руках ключи и отвёртку!
Парни, вижу видео новое, вставлю и свои 5 копеек.
Езжу на CZDA пол года. Машина полностью устраивает (правда жестковата подвеска)
По мотору очкую. Коробка - механика.
У меня есть явная проблема - слишком сильно "стрекочет" толкатель ТНВД! Вот думаю менять ли.
У меня а7 2013 г.в. 1.8 турбо робот-7, пробег 106 с копейками, я второй владелец
По движку никаких проблем не было, с турбиной тоже проблем нет, по коробке - на 80 тысячах по гарантии меняли мехатроник, сцепление до сих пор стоит родное.
Так что аппарат просто замечательный
А как проверить обновленная турбина или нет?
А7 2014г. 1.4 dsg7. 170тыс. На 85тыс замена мехатроника по куланцу, гарантия на тот момент закончилась. Больше ничего. Машина ездит каждый день. Турбина дохнет у подснежников которые выезжают раз в год и на круговом понимают что пдд изменили. Замена масла каждые 7500, 100 лукойл, вдшка на актуатор по настроению. Не рвать на светофорах но регулярно давать просраться. Машина кайф, практичная динамичная. Кто то пишет про уродский дизайн, наверно все они голубых кровей и из красных солярисов. Мне нравится, с норм оптикой и задними диодами вообще огонь.
Artem T а 92 можно лить?
@@user-ef6zx5ep1v нет, минимум 95
Масло менять нужно не раньше 10 тыс, замена на 7,5 тыс Это сверх тупизм, деньги на воздух
Октавия 1.2 ДСГ . 2014 г. 180 000 км. Турбина, двигатель,коробка в норме без единого ремонта. Ежедневная эксплуатация, Москва.
Чтож желаю успехов.Велосипед Нордвей Шоссейный .2008 года пробег 12.000 .поменял масло только раз в год . Эксплуатация каждый день и год . Мечтаю поменять на Шкода велик
Октавия 1,4 дсг 140 л.с 2013 г.в. пробег 120 тыс.км замена мехатроника по гарантии на 75 тыс.км перезалив прошивки (у друга такая же Октавия пробег 135 тыс.км без поломок всё ). Машина радует для семьи лучше в этом классе нет
Добрый день! А скажите пожалуйста, как у вас обстоят дела с расходом масла? присутствует? и какое масло льете?
Андрей Филюхин, масло жрет около 1,5-2 литров на 15000 км. И появлялся хруст в движении, думал коробка, но если заливать 98 или 100 то звук пропадает.
Seat Ibiza 1.2T ДСГ 2012г. 93ккм, масло не жрёт, никаких проблем с коробкой и двигателем, машина - агонь!
Октавия 1.4, 70 тыс. Пробег два раза менял сцепление, один раз по гарантии, второй по кулансу.
Кстати автор ролика не до конца раскрыл тему на счёт интегрированного в ГБЦ впускного коллектора позволяющего гораздо быстрее выходить двигателю на рабочую температуру, а так же применена двухконтурная система охлаждения . Во впускной коллектор встроен жидкостный интеркулер, которому положен свой радиатор, отвечающий вдобавок за охлаждение турбины. Жидкость по этому контуру гоняет электрический насос, который может работать до 15 минут после остановки двигателя - это позволяет избавиться от необходимости ставить турботаймер для продления жизни турбины
Это предусмотрено пунктом 8.1 ПДД: 8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой.25 янв. 2019 г.
спасибо за обзор!а что значит обновленная турбина?это 1.4 и 150 л.с которая?
Рыбаки В запасе нет, это турбина, в которой исправлен заводской дефект
@@technickreviewа как искать такую?или на любой Октавии с 2014 года?
Какой запас хода при заправке до полного бака?
У меня такая же с 1.4 и 150 л.с. очень доволен и руль удобней 3 спицевый
А чем 3хспицевый удобней?
@@user-ko4mk8kl3n , тем что у Вага он классный)
@@SilentReal У меня такая же комплектация "Стайл" руль 3-х спицевый ваговский.
@@SilentReal при поворотах также крутить удобней
Хорошее видео, и ладно, что пробег пока 60к, сделано все душевно. Музыка отлично подобрана. Сам выбираю себе октавию, но мучаюсь с выбором - унылый, но долговечный 1.6 с автоматом, либо более бодрый TSI с DSG .... По езде у меня город примерно 80%, трасса 20%.
Ремень меняеться через 150000км либо через 5 лет☝а зеркала нужно просто смазать сам механизм и всё!
Блютуз и прочие современные опции про которые ты сказал в октахе есть ,а в фл стало ещё больше .К рулю и кнопкам с колёсиками для управления максидотом и музыкой не нужно привыкать всё интуитивно понятно и логично продумано ,руль удобен хорошо лежит в руках .
Класный обзор. Я езду 50 тыс в год. Исходя из опыта и обзорной машины у меня вывод: за 5 лет тачка 4 года провела в сервисе.день ежжу 4 ремонтирую.
Грамотная речь, приятная дикция. Досмотрел до конца.
владею с 14 года, менялся мехатроник и комплект сцепления на 150 тысяч, сейчас 255, полёт нормальный 👍
Молодец отличный обзор.
минуты не смог выдержать, попроще себя веди товарищ!
Молодец. Очень хороший обзор. По твоей ссылке заказал газопоры. Очень объективно класс
Спасибо
У меня такая же, но с пробегом 195000, никаких проблем все работает как часики!!!
Ну не серьезно делать обзоры на машины 60т за 5 лет. Неужели на весь регион нет машин с пробегами 150+ за 5 лет? Поэтому все и ржут что ВАГ и 100т не проезжает. Приезжайте в Краснодарский край и снимите мою А5 РС 2011г с пробегом 260т) поломок серьезных не было, турбина родная, сцепление родное, да ёпта, даже помпа родная до сих пор(все жду когда она крякнет)))) Сам бы снял, но на телефон как то не очень будет съёмка)
Сам бы снял на телефон, но его случайно про ткнул мой удлинняющийся нос, когда рассказывал что рс прошла 260 тыс без поломок. Так нужно было закончить.
@@Black_Ninja4492 ну кто сказал что без поломок, "поломки" мелкие были в виде изношенных пластмассовых датчиков, сдохших катушек на пробеге в 154т, херового бенза и т.д. Но ещё раз повторюсь, турбина родная, сцепление родное, в движок не залезал и масло на 10-12т ест 1-1.5л. На д2 полистай прежде чем писать очередной высер, Фома неверующий, Тихорецк, там на фоне вертолета с наклейками на борту черная РС.
Скажите ещё строго 98-й льёте))
@@Sting23rus а что, на д2, по твоему, нет пиздаболов? Столько же, сколько и здесь. Так легче потом продавать эти тачки.
@@Sany595 95й в 80% времени. Она и прошита под 95й бенз. Остальные 20% 98-100, когда по пути попадается.
Да, забыл написать, у друга такая же Октавия А5 2012 г., с дсг, пока проехал 120 000км, все ок.
Про масло для дсг. Меняют на минералку тк она не такая "агрессивная" по отношению к управляющей электронике(в блоках управления) с которой может соприкасаться.
Ну раз вещаешь на аудиторию, то хоть бы погуглил про Шкоду. Октавия, которую ты посчитал первой, по сути была второй. Первая в 50-ых. Да и первым плодом сотрудничества вага с чехами была фелиция. Октавия потом. Такое стыдно не знать человеку в автотеме.
Каждые 100 км пробега снимай, всем интересно что стало, и по 40 мин ролик обязательно
Сними пожалуйста ролик про октавию А7 с обычным атмосферником и классической акпп
дсг лучше)) после 2012 года она крута))
После прииивеееетиииикиии хотел выключить
После пробега в 60 т за 5 лет, что 12 в год, выключил
Спасибо спасибо
Не нада не нада
У меня Октавия 1,6 мпи. 2008 года выпуска. 84 тыщ! Посчитай,скок в год?
Джетта 1,6 102 2008 года 35к!
а что за музыка на фоне играет постоянно ?
Автор мудак, найди машину с пробегом 150+. А так 60 тысяч за 5 лет, хули ей будет, машина толком не ездила. И нахуй мне слушать твой бред про историю дизайна
да пацаны просто продают тачку! турбина ляснула значит пробег 150+!
Интересно,много вы найдете на вторичке авто 5 лет и 65 ткм родного пробега? Их не не продают ещё при таком пробеге и для авто -это не показатель. Актуально будет от 100ткм и больше.
у знакомого была шкода 1,2 турбо с дсг.., 600 к пробега=3 коробки, 2 двигателя.. , за 3 года, дальше не бита не крашена с пробегом 115 ушла.
за 3 года? он че по 200 к катал за год? что за лапшка
Октавия 1.4 2014 года. Блюьуз есть). Сзади вместо пепельницы разетка на 220 вольт
Если капот не снимался, я бы не стал ставить газоупоры. А так тема прикольная!
60 к т.к. ну это как бы НЕ О ЧЕМ без обид даже китайцы старые не то что современные по 250- 350 к т.к. отхаживают но это пляTь китайцы, сраные со слов маркетологов.... господа несмешно ))))
У кого как. У меня за 6,5 лет, 111 т. км. У меня другой вопрос, никто не может ответить. Владею Октавия А5 дсг 7. Через два года на 27 тыс. поменяли и мех. т. и сцепление. А полтора года назад, при трогании начало вибрировать по всей машине, это понятно, сцеплению пришёл конец, так и я подумал. Уже собирался ехать в ремонт, но все небыло времени, поэтому единственное решение медленно трогаться с место. Так я так привык, что проездил больше двух месяцев. И однажды реально надо было стартануть с место. На моё удивление ничего не дергало. Ловлю себя на мысли что что чтото не то. Тоесть все хорошо. Потом я специально уже стал ускорятся, как будто бы мне поменяли сцепление, так до сих пор все хорошо. Вопрос, кто знает что это был? 🤔
@@Jivi_vecno может маховик, вибрация по кузову с ним может быть связана
@@user-vu7ud8ub1d Ну хорошо а потом куда пропало?
А на 1.8 не цепь?
Нормальный руль !👍
Октавиа А5 2012
184000 норм все, цепь не менял ещё, масло 100-200 на 1000
A7, 1.8TSI, Ambient. 2013г. 107 тыс - прблема с коробкой (а может, мехатроник - пока вторую неделю официалы сказать не могут, хочу 2СК), до этого летом - 105 тыс пробега, наверное, - накрылась турбина (менял по кулансу, опять же - это 2СК). Читал, что у народа после 140, ближе к 160-180 тыс появляются прблемы. Для мотора как бы 100 тыс пробега - это обкатка.. ничто. В общем, вот :(
60 тыс пробега это ни о чем , результаты надежности вага надо смотреть после 100-130 тыс
На Октавии можно смотреть и после 150 000.. ничего не поменяется...я владелец знаю что говорю..
Я вот хз, недавно вызывал такси, приехал Рапид правда, на ДСГ7, меня заинтересовал пробег, 228 км, спросил водителя когда типа менял сцепление или полностью коробас? Тот удивлённо поднял брови и ответил, кому этот хлам нужен, такси же, как поломается, так машину поменяют))) Сказать я был в шоке, ничего не сказать.....
В Ижевске снимали
Момент 250, а не 200. Стабилизация есть. Едет не 9.5, а быстрее. Льют минералку чтоб платы в мехатронике не горели. Масло в коробке и мехатронике разное.
запиши видео когда будет 260 или хотябы 160
Кстати руль в Октавии лучше чем в новом Тигуане. Колесико для громкости дюже удобно. А в Тигуане сделали уродские кнопки. И за дырки в руле удобно держаться.
Предвзятое мнение! Где твоя объективность? 😝
Поддерживаю дырки и колёсико :-) Автор, не вводи зрителей в заблуждение.
Огонь! У знакомых А7 Октаха на 1.8 моторе, прёт просто жесть)
Прёт это Jaguar XKR или Corvette, а октавия просто хорошо едет)))
@@AndreasRitt для бюджетной машины, она именно прёт))
Cone MSh 1650к это бюджетно?
@@user-nj8nw2zr9v это за рест, а старую именно ту, как на видео, можно и за 850 купить, между прочем цена нового соляриса (в минималке вроде)
@@AndreasRitt а хаа прёт новая ауди р 8 и порше 911 турбо с, а ягуар нервно курит
ГРМ через сколько менять?
Народ вот и по 150 - 300 тыщ гоняет :-)))
У моей Октавии 565 тысяч пробег мотор 1,2 турбо,не много только сейчас жрёт масло
Пруфы в студию)) (доказательства)
5 лет езжу на данном автомобиле, ни разу не было мысли, вот ни разу :-), что руль странный. Отличный руль, и кнопки тоже. Всё под руками. Всё очень нравится. Ничего лишнего, и это нравится тоже. На Мерседесах не ездил, но эта машина абсолютно всем устраивает. Глядя это видео, лежал и думал, а какую машину я взял бы в следующий раз? Наверно Пассат. Но нет, у Пассата багажник меньше :-) Самое главное пожелание к данному авто, как и к любому авто, чтобы он не ломался как можно дольше. Пока проблем не было.
Раньше была шкода, сейчас дизайн... и только. Люди любят глазами , техническую часть мало кто изучает частично хотя бы. Короче, печатать можно бесконечно
А про фокус 2 не сказал он же в бюджете.
4 года 180 000 пробег, прокладку помпы поменял , стойки стабилизатора 2 раза поменял. Всë.
А5 2010,1.4 DSGпробіг 145 000,заміна зчіплення на 120 000,водяна помпа,два передніх дверних замки і розхідники, бензин 95 (5% Німеччина),масло тільки SAE 5w30
Саша Лойе вернулся
Отличные обзоры, приятно смотреть 👍
Спасибо!
@@technickreview спасибо тебе
Странно что в мультимедиа нет блюпупа! У меня окташа комплектации бомж +, но и то блюпуп имеется.
после слов 60к пробега видео выключил. Возвращайтесь когда будет хотябы 160.
Она столько только на эвакуаторе проедет
Отличный обзор, спасибо огромное, от меня лайк и подписка.
Странный обзор. Автор, хочу сообщить Вам новость, что "Октавия" существует не только с двигателем TSI 1.4, но еще есть с двигателями 1.2, 1.8, 2.0, с дизелем 2.0, атмосферник 1.6. Где рассказ про эти модели. На сколько я помню, у мотора TSI 1.8 прошлого поколения, была проблема с масложором. Как сейчас решена эта проблема?? Если уж взялись делать контент, то делайте его качественно и полностью!! А то, что вы представили....на помойку!!!!
Skoda 1,2 TSI - отличный авто. Ощущения от использования - сплошной позитив, даже продавать жалко
Не продавай :-) Езди до победного.
Ближе к теме, на вози картошку и велосипеды.
Октавия 14 года дсг7,турбина,пробег 80 000,проблем нет,заправляюсь на Шелли
Скоро будут )
1.4 DSG 2015 год Пробег 146 000 км. Из поломок: стойки стабилизатора и.... И все планирую до появления нового поколения катать, пробег за 250 000 значит будет
Greck 163 а 92 пробывали заливать.
есть ли жизнь после шестидесяти :)
Меняй свою DSG на МКПП и проедешь. минимум 400000 км, без переборки , уже проверенно с мотором 2,0 .
Синтетическое масло на минеральное меняли по сервисной акции, так как синтетика, разогреваясь, обретала такую нереальную текучесть, что насмерть заливала блок управления DSG. Минералка держится, а для DSG без разницы. Это еще с позапрошлой ревизии DQ200. См.статьи о DSG на Драйве и Авторевю.
Блин вы снимаете не обзор, а отзыв, что стало. Зачем рассказывать, что это машина из Чехии, что это лифтбэк, кого это привлекает, что можно возить, на какой базе она строится? - Просто расскажите что сломалось, а что нет!!!! 37 минут воды вместо 7 минут по делу.
Двоечник..
- в ГДРе тарабанты делались и прочие инвалидки..
- первая модель Шкоды совместно с ФВ это Филиция..
И да, никаких плюсов по надёжности у ген3 по сравнению с ген2 (с модернизированной поршневой ) нет.. только лишь дальнейшее усложнение конструкции и соотв снижение надёжности..
У друга "гольф" пробег 200 т.к не сцепление не мехатроник не менялись.дсг7 2014г.
А он по городу катается?
1. Не пепелка в цетральной консоли, а ниша с усилением сигнала для телефона.
2. Заглушек столько в бомж комплектациях, у которых нет тач-скрин экрана, на котором можно настроить всё что угодно
3. Для хозяина данного авто: если начинаются проблемы со складыванием зеркал, то нужно смазывать привода силиконом
4. У меня октавия 2015 года и в ней есть блютус, всё зависит от комплектации.
блютуз есть даже на магнитоле чуть хуже чем болеро, у меня там где пепелка розетка на 220 и два USB разьема. Хозяин ездит на машине 5 лет и не знает что у него блютуз)
Отличный обзор спасибо огромное от меня лайк и подписка
Минеральное масло не держит в себе металлические продукты износа, тем самым попадая на плату мехатроника нет замыкания!
Уровень подачи заметно подрос. Молодцы! )
Хоть бы пыль протер в салоне чуханы
Каждый гонит по своему
ОЙ!!! Как утомляют такие косноязычные "обозреватели"!!!
В следующий раз не поленитесь и вставте картинки , спасибо
за свои деньги машина просто супер
что стало с установленными упорами?)
Стоят и радуют своего владельца.
так брать с дсг 7 или нет?
Бери,все норм,она уже доработана и ходит
Вчера сидел в последнем
супербе дизильном-270 пробег. Двигатель ок!
Эх, 60 тыс за 5 лет почти не ездили
куда делись газовые упоры?? снял??
Кажется, достаточно понятно по сюжету ... установку упоров снимали через несколько недель после съемки самого тест-драйва. Сейчас они благополучно установлены на эту шкоду и радуют владельца.
Рекламная вставка же )
ты слепой или как ? тест снимался летом, а упоры ставились потом по осени.
Спасибо информацию - 8:33 , и за обзор... Ни кого не слушайте...
Kia shuma 2 тоже в лифтбеке))
Молодчик, давно не смотрел толковых обзоров!
Октавия А7 это здравая машина. Владел 1.2Т. Очень практичная, просторная и экономичная машина. Единственный косяк, который встретился это скрипучие подушки радиатора.
Октавия это кусок ломучего дерьма..
Октавия А5,. 1.4тси, 2012г., 220 000 км, турбина родная, цепь поменял на всякий случай на 160 000 км, пардон, дальше не слушал.
Офигенная Skoda Octavia . Ведь согласитесь она лучше всех Рено Ниссан Пежо Хонда . Строгий интерьера . Классическей салон.Мощный двигатель.Комфотрабельные сиденья.Мой выбор На первом месте Лада Веста либо Гранта . Второй выбор Это Конечно. Skoda Спасибо за честный обзор.и отзыв лайк от души.
@@olin9478 Зато комфортная фиг с ошибками .щас у всех турбореактивных машин проблемы смотря какой бензин заливать и на какой заправке.:)
@@olin9478, машина у меня девятая. Сравнить есть с чем, были и тазы и даже прульные авто...(для информации).
200-250т.к. ещё было бы интересно, а так как 60т.к. это не очём.
Есть и такие обзоры..Октавия практичная..
Возможно не сломается, возможно заменят по гарантии, легендарная, надежность. Фольцваген. Автор пустозвон. Ваши предположения нафиг никому не сдались
Сколько максимально км/ч она едет, оставаясь в нормальных оборотах (3000)?
135 км/с при 3000 на 6й передаче
160 на круизе,в районе 3000 держит
Чел, у тебя 1,8 ?
Пардон, fral?
@@user-ek8vu7tv8z 1.4 на дсг
Только лифтбэки мазда штамповала еще в 80х годах.
4 года 27т. км!
Так оптимистично 5 лет!!... и 60тыс пробега.... ржунемогу)))))
У меня полтора года и 58тыс, сх-5 только обкатку прошла.))))))
Согласен! Трясти начинает от таких обзорщиков. Обзор ради обзора. Я пешком за это время больше прошёл. Вот смысл ради таких пробегов покупать тачку за 1.5 ляма? Чтобы по выходным на ней в церковь ездить и ставить свечку турбине и дсг?
Ещё 1.5года и начнёт сыпаться ☝😂
А у меня powershift, в принципе та же песня. К 70 тысячам на 6 год эксплуатации машина перестала заводиться, оказалось мехатроник полетел, замена с работой 30 тыс. руб. На сервисе, котором его меняли целый склад, забитый этими мехатрониками, в месяц по несколько штук меняют. Сосед за такие деньги движок на приоре откапиталил на пробеге 250 тысяч и дальше поехал. Так что хуйня эти роботы, не агитируйте за них народ.
Плюс ещё и обрадовали ценой на блок сцеплений - 55000 рублей стоит эта деталь без установки.
@@unnamedroad8930 ну 250 еще не предел. Лично владел калиной, на которой накатал 200к и мотор масло не жрал вообще. Правда замены старался делать 7-8 тыс км.