Já usei o Havoline Pro DS 5W30 e gostei muito. Um dos grandes desafios na oficina é explicar pros clientes a necessidade de se realizar a troca de óleo e usar o correto pro veículo dele.
E eu trocava o óleo só qnd ficava escuro. Realmente tenho muiiiito a aprender em manutenção. Eu não marco data de nada. Procuro marcar o mês que fiz tal serviço e geralmente só faço manutenção quando já tá realmente precisando ou passou da hora. Agora entendi o pq meu carro tá cheiooooo de problemas, já gastei mais de 3 mil em manutenção em poucos meses e nunca termina. É muita manutenção fora de hora.
Alô meu amigo! Tenho um Fiat Argo 2018 1.3 com câmbio manual! A montadora recomenda a troca do óleo e do filtro uma vez por ano na revisão, mas eu troco de seis em seis meses! Óleo 0W 20! Aliás, antes eu tinha um Polo 2012 1.6 e também trocava óleo e filtro há cada 6 meses! Abraço e Parabéns pelo canal! Já sou inscrito há muito tempo!
Ótimo vídeo Boa explicação ... Conhece alguns que coloca oleo mineral 20w50 onde é pra ser sintético 5w30 porque o carro tem mais de 100mil km,e o pior o mecânico que falou,Tem tbm o que manda tira o valvula termostatica porque só serve pra países frio ...😕
Parabéns pelo EXCELENTE material, didática e temas extremamente valiosos! Gostei muito do canal e minha playlist já tem umas dezenas de vídeos seus, ahuahauhauahua, grande abs!
Se o carro tiver mostrador da temperatura do óleo, o q vale é a mesma estar adequada e não a distância percorrida. Vc pode ter andado apenas 3km, mas o oleo já ter chegado na sua temperatura ideal de uso. O mostrador estará assim indicando.
Obviamente a temperatura do motor no geral tem relação com a temperatura do óleo lubrificante. Contudo, como a maioria dos carros não conta com um indicador de temperatura do óleo, vale observar e ter como referência a temperatura geral do motor em si, indicada pela temperatura do sistema de arrefecimento. Espero ter ajudado. Abraço!
possuo um fiat Siena 1.0 ano 2007 peguei ele com 82 mil km a 7 anos atraz . rodei bastante com ele ,que agora estar 271 mil . e o motor ta filer trocoo o óleo com 5 mil. uso semissintetic
Muito bom amigo. Vc é mais enjoado que eu kkkk. Eu coloco 5W30 100% sintético no meu carro é troco com 5K ou 180 dias o que vim primeiro. Eu tô trocando óleo motor e filtro pelo tempo. Porque nem chegou a rodar 5K em 6 meses.
@@claudionorconi8027 Vc tá certo amigo. Unscuidam demais dos carros e outros não tá nem ai para os carros. Procura sempre economia. Por exemplo: onde para colocar uma viscosidade 5W30 sintético coloca 20W50 mineral por ai vai .
RAFAEL CORSA Todo mundo que comprou meus carros anteriores ficam rindo a toa... não só troco o óleo de forma antecipada como também sou muito cuidadoso com a mecânica em geral. Troco peças antes mesmo de quebrar em alguns casos. Tenho um Vectra Elegance 2008/2009, praticamente novo, não vale a pena trocar. Carro está com 170.000,00, mas em estado de novo.
@@claudionorconi8027 Eu tenho um Corsa Sedan Premium 2012 1.4 ECONOFLEX com 170K sou 3° dono. Peguei esse Corsa há 3 anos peguei com 90K . Faço igual a você. Revisão sempre preventiva. Eu sou autônomo mexo com compra de veículos de seguradoras, particular e batidos. Depois de arrumar os veículos e fazer aquela revisão eu vendo.
Uso meu veículo casualmente. Faço pequenos percursos e uma vez por semana vou ao trabalho que é 40 km ida e volta. Geralmente troco óleo a cada 6 meses. Uso óleo sintético 5w30 api SN.
Outro detalhe: SN plus não é uma melhoria do SN, foi apenas uma alteração as pressa para resolver um problema estava ocorrendo nos motores 1.4 Turbo da GM, o efeito LSPI em baixa rotação. Então se vc não possui um GM 1.4 Turbo, seu veiculo não vai ter nenhum benefício com o SN plus
@@nandoturbo4960 Informação excelente amigo. Eu acreditava que um veículo antigo que o manual do fabricante diz colocar uma viscosidade 15W40 API SL. Eu tinha o raciocínio que se colocar o API SN 15W40 seria muito melhor para o motor. Só que na prática é ao contrário né a carga aditivo do SN é inferior ao SL .
@@nandoturbo4960 Eu tenho um Corsa Sedan Premium 2012 1.4 ECONOFLEX. No manual do fabricante recomenda API SM 5W30. Eu coloco API SN 5W30 100% sintético ILSAC GF-5 . Estava querendo fazer uma experiência com a nova especificação 5W30 API SP ILSAC GF-6 marcas Havoline ou Mobil. Agora eu vi que não vale apena porque com a nova especificação tem sua carga aditiva baixa.
Boa noite Frederico, assistindo seu vídeo de troca de óleo antecipada, eu me enquadro nessa condição. Eu possuo um triciclo com motor de passat 1.6 ano 84, uso o óleo 5w40 sintético e troco a cada 6 meses. ando + - 1000km por mês , eu deveria trocar mas cedo o óleo?
Na minha opinião não é necessário reduzir o intervalo de troca não. Da forma que você está fazendo já está legal, aproximadamente 6 meses ou 5 mil km =). Abração.
Eu uso um honda ballade (civic) 97, 4 CC, 1.5 de forma severa ... Qual seria o melhor oleo a usar entre 5w30 e 10w30? Temperatura máxima do verão 35c..... Comprimentos e saúde
Nesse tema, poderia abordar o uso de especificação de óleo diferente da recomendada pelo fabricante e suas consequências. Poderia falar sobre o mito do "óleo 20w50 para o nosso clima"
@@mecanicadescomplicada Boa tarde, vi um outro vídeo seu, é o seguinte no meu gol g3 2002 8v at e ter ar condicionado, está com cebolão de dois pinos, tem problema ? Quando aciona o ar liga normal a ventoinha, só acho q demora para acionar a ventoinha quando ele esquenta o motor !!
Pesquisa na internet que vai mostrar.mas se for 8v é utilizado o óleo mineral. Tenho um g3. No caso esse é 16v. Aí já é utilizado o semisintético.no caso recomendado. Usa no seu o mineral com especificação SN. Ele vai pedir de certeza o SL. Então utiliza o SN q vc vai tá usando ate o L q é o recomendado e tá passando do recomendado como específicação,então seria melhor pro Motor. Mineral específicação SN
@@erikemonteiro5505 Ok Mano. Tenho um curso de mecânica então é bom ajudar o próximo. Utiliza mineral SN. Tda troca truque o filtro. O mineral a troca é de 5 em 5 mil
Eu troco cada seis meses ou 5000 km. Sempre fiz nos meus carros novos, ou usados, como é o caso hoje. Mas vejo situações de carros de amigos que da impressão de que quanto mais cuida, parece que é pior! Imagina uma Parati quadrada, mesmo dono há mais de 20 anos, o cara troca o óleo cada dois ou três anos, as vezes deixa o filtro, e o motor não bate, não fumaceia, belisca na chave e pega, e anda uma loucura! Vai entender...
Opa no dia que vc vier a São Paulo eu gostaria de participar sou motorista executivo à 20 anos e tenho muitas experiências para contar. Grande abraço Fred
Ahaha, é fácil fazer as contas, ex , percorro 9,8 km em 20 minuto, o q seria equivalente a 20 km, e sem contar o para e vai, a alta temperatura q o motor chega, então troco o óleo a cada 5mil km, a tarde na volta o motor nem atinge a temperatura ideal, não chega a 70 graus, moral da história , cuidado , o desleixo pode sair caro d+
Quadro ruim do canal. Entrevistar uber? O cara tá trabalhando para o aplicativo porque está na pior, e não porque é motorista profissional. A manutenção do carro nesses casos costuma ser só maquiagem, pois no final do mês o valor líquido recebido é muito baixo.
Tenho um siena 2010 desde novo troco o oleo a cada 10 mil km ou 1 ano o que ocorrer primeiro uso severo pois o motor não atinge a temperatura ideal de funcionamento do motor,esse video falou tudo errado quando o motor atinge a temperatura de funcionamento como veiculos de tranporte de cargas ou passageiros seja taxi uber pode pronlongar a troca de oleo vai estudar amigo e conversar com os taxistas e motoristas de aplicativo
Pelo jeito vc não sabe o que é uso severo, a maioria desses carros Uber, táxi anda e para o tempo todo, pega trânsito, se vc dirige nas grandes cidades em velocidades baixa é uso severo independente se o motor atingiu a temperatura ou não, vá se informar antes de escrever o que não sabe.
Condições de uso severo: Manual do Honda Fit 2018: "Veículos utilizados para fins comerciais; táxis e veículos de locação (transporte de pessoas ou objetos com fins comerciais); de frota ou similares;" Manual do Chevrolet Onix 2019: "Usado como táxi, veículo policial ou atividade similar." Manual do Ford Ka 2019: "Uso como veículo de instrutores de autoescola, táxi, ambulância, uso militar ou atividades semelhantes," Manual do Toyota Etios 2018: "Uso excessivo em marcha-lenta e/ou baixas velocidades por longas distâncias, como carros de polícia, táxis ou serviço de entregas." É só ler os manuais, Rafael. Infelizmente, com certeza o motor do seu carro está sofrendo com a falta da correta manutenção. Fique com Deus! Abraço.
Tem alguma dúvida? Quer colaborar com o canal? Então faça parte do Clube de Membros!
Já usei o Havoline Pro DS 5W30 e gostei muito.
Um dos grandes desafios na oficina é explicar pros clientes a necessidade de se realizar a troca de óleo e usar o correto pro veículo dele.
É complicado mesmo! =P
Verdade,sou App só com 5mil faço troca.
Muito esclarecedor, parabéns!
Valeu Léo, muito obrigado! Abraço.
E eu trocava o óleo só qnd ficava escuro.
Realmente tenho muiiiito a aprender em manutenção.
Eu não marco data de nada.
Procuro marcar o mês que fiz tal serviço e geralmente só faço manutenção quando já tá realmente precisando ou passou da hora.
Agora entendi o pq meu carro tá cheiooooo de problemas, já gastei mais de 3 mil em manutenção em poucos meses e nunca termina. É muita manutenção fora de hora.
Militar muito bom sem dúvida...
;)
Que bom que vc voltou, cara. Continue com os vídeos.
Pode deixar! Domingo agora tem vídeo novo =). Abraço.
Alô meu amigo! Tenho um Fiat Argo 2018 1.3 com câmbio manual! A montadora recomenda a troca do óleo e do filtro uma vez por ano na revisão, mas eu troco de seis em seis meses! Óleo 0W 20! Aliás, antes eu tinha um Polo 2012 1.6 e também trocava óleo e filtro há cada 6 meses! Abraço e Parabéns pelo canal! Já sou inscrito há muito tempo!
Valeu Heleno, obrigado pelo comentário! Continue acompanhando o canal =). Abração.
Ótimo vídeo Boa explicação ...
Conhece alguns que coloca oleo mineral 20w50 onde é pra ser sintético 5w30 porque o carro tem mais de 100mil km,e o pior o mecânico que falou,Tem tbm o que manda tira o valvula termostatica porque só serve pra países frio ...😕
Complicado =/
Resumindo. SÓ NÃO ESTÁ EM CONDIÇÕES SEVERAS QUEM VIAJA COM O CARRO NA ESTRADA.
Olha o papo dos caras e de auto nível. Seeloko.
=)
Nossssa,
Que papo top galera.
Altos conhecimentos passados pra gente.
Abraço
Valeu ;)
He is coming back!
I'm back! =P
Parabéns pelo EXCELENTE material, didática e temas extremamente valiosos! Gostei muito do canal e minha playlist já tem umas dezenas de vídeos seus, ahuahauhauahua, grande abs!
Valeu, muito obrigado! Abração.
Nota 10
Valeu Antonio, muito obrigado! Abraço.
Olá amigo, o q vc acha do militec? Grato.
Não recomendo a aplicação.
Se o carro tiver mostrador da temperatura do óleo, o q vale é a mesma estar adequada e não a distância percorrida. Vc pode ter andado apenas 3km, mas o oleo já ter chegado na sua temperatura ideal de uso. O mostrador estará assim indicando.
Obviamente a temperatura do motor no geral tem relação com a temperatura do óleo lubrificante. Contudo, como a maioria dos carros não conta com um indicador de temperatura do óleo, vale observar e ter como referência a temperatura geral do motor em si, indicada pela temperatura do sistema de arrefecimento. Espero ter ajudado. Abraço!
possuo um fiat Siena 1.0 ano 2007 peguei ele com 82 mil km a 7 anos atraz . rodei bastante com ele ,que agora estar 271 mil . e o motor ta filer trocoo o óleo com 5 mil. uso semissintetic
;)
Rapaz, eu sou muito chato com o motor do meu carro. Troco óleo com 3.000 km e só uso óleo 100% sintético.
Muito bom amigo. Vc é mais enjoado que eu kkkk. Eu coloco 5W30 100% sintético no meu carro é troco com 5K ou 180 dias o que vim primeiro. Eu tô trocando óleo motor e filtro pelo tempo. Porque nem chegou a rodar 5K em 6 meses.
RAFAEL CORSA Sou muito ansioso, esse é o problema meu amigo. 😅😅
@@claudionorconi8027 Vc tá certo amigo. Unscuidam demais dos carros e outros não tá nem ai para os carros. Procura sempre economia. Por exemplo: onde para colocar uma viscosidade 5W30 sintético coloca 20W50 mineral por ai vai .
RAFAEL CORSA Todo mundo que comprou meus carros anteriores ficam rindo a toa... não só troco o óleo de forma antecipada como também sou muito cuidadoso com a mecânica em geral. Troco peças antes mesmo de quebrar em alguns casos. Tenho um Vectra Elegance 2008/2009, praticamente novo, não vale a pena trocar. Carro está com 170.000,00, mas em estado de novo.
@@claudionorconi8027 Eu tenho um Corsa Sedan Premium 2012 1.4 ECONOFLEX com 170K sou 3° dono. Peguei esse Corsa há 3 anos peguei com 90K . Faço igual a você. Revisão sempre preventiva. Eu sou autônomo mexo com compra de veículos de seguradoras, particular e batidos. Depois de arrumar os veículos e fazer aquela revisão eu vendo.
Kibon que voltou seus vídeos. Abs
Opa, to feliz também =).
Uso meu veículo casualmente. Faço pequenos percursos e uma vez por semana vou ao trabalho que é 40 km ida e volta. Geralmente troco óleo a cada 6 meses. Uso óleo sintético 5w30 api SN.
;)
O único ruim da havoline é não atualizar o pacote de aditivos do óleo 15w40 API SL. Hoje em dia já estamos no API SN Plus.
Vamos aguardar ;)
Tbem acho
Outro detalhe: SN plus não é uma melhoria do SN, foi apenas uma alteração as pressa para resolver um problema estava ocorrendo nos motores 1.4 Turbo da GM, o efeito LSPI em baixa rotação. Então se vc não possui um GM 1.4 Turbo, seu veiculo não vai ter nenhum benefício com o SN plus
@@nandoturbo4960 Informação excelente amigo. Eu acreditava que um veículo antigo que o manual do fabricante diz colocar uma viscosidade 15W40 API SL. Eu tinha o raciocínio que se colocar o API SN 15W40 seria muito melhor para o motor. Só que na prática é ao contrário né a carga aditivo do SN é inferior ao SL .
@@nandoturbo4960 Eu tenho um Corsa Sedan Premium 2012 1.4 ECONOFLEX. No manual do fabricante recomenda API SM 5W30. Eu coloco API SN 5W30 100% sintético ILSAC GF-5 . Estava querendo fazer uma experiência com a nova especificação 5W30 API SP ILSAC GF-6 marcas Havoline ou Mobil. Agora eu vi que não vale apena porque com a nova especificação tem sua carga aditiva baixa.
Boa noite Frederico, assistindo seu vídeo de troca de óleo antecipada, eu me enquadro nessa condição. Eu possuo um triciclo com motor de passat 1.6 ano 84, uso o óleo 5w40 sintético e troco a cada 6 meses. ando + - 1000km por mês , eu deveria trocar mas cedo o óleo?
Na minha opinião não é necessário reduzir o intervalo de troca não. Da forma que você está fazendo já está legal, aproximadamente 6 meses ou 5 mil km =). Abração.
Eu uso um honda ballade (civic) 97, 4 CC, 1.5 de forma severa ... Qual seria o melhor oleo a usar entre 5w30 e 10w30? Temperatura máxima do verão 35c..... Comprimentos e saúde
Posso trocar o óleo 5w30 por 0w30?
Não deve.
Like dado fera! 😎💪👊
Valeu Rogério!
Nesse tema, poderia abordar o uso de especificação de óleo diferente da recomendada pelo fabricante e suas consequências.
Poderia falar sobre o mito do "óleo 20w50 para o nosso clima"
Boa ideia! Vou anotar esse tema aqui =). Abração.
Texaco é ter muita "paxiencia " .hehe
Goxtou do vídeo? =)
Boa tarde, tenho uma sw4 2008, e é meu primeiro carro diesel, estou cheio de dúvidas a respeito de que óleo usar.
Casyrol pra Diesel leve, tipo magnatec diesel ta excedendo a necessidade. No Brasil, 15w40 ta otimo, equivale a 5w30 no Canadá
Consultei o manual do seu carro no site da Toyota e, segundo ele, o óleo do motor deve ser SAE 15W-40, API CF-4 ou API CF. Espero ter ajudado. Abraço!
@@mecanicadescomplicada Opa, acertei, diesel leve 15w40.
Castrol Magnetec 👍 E militec a cada 20 mil km.
Castrol Magnatec é um bom óleo. Quanto ao Militec, não recomendo de forma alguma! Abraço.
@@mecanicadescomplicada Boa tarde, vi um outro vídeo seu, é o seguinte no meu gol g3 2002 8v at e ter ar condicionado, está com cebolão de dois pinos, tem problema ? Quando aciona o ar liga normal a ventoinha, só acho q demora para acionar a ventoinha quando ele esquenta o motor !!
Se for usar que seja ALFA X oi TUFOIL.
Tem uns importado bom
Militec não.
bom tenho um g2 97 qual seria o óleo mais adequado pra ele pois já passou dos 150 mil km
Pesquisa na internet que vai mostrar.mas se for 8v é utilizado o óleo mineral. Tenho um g3. No caso esse é 16v. Aí já é utilizado o semisintético.no caso recomendado. Usa no seu o mineral com especificação SN. Ele vai pedir de certeza o SL. Então utiliza o SN q vc vai tá usando ate o L q é o recomendado e tá passando do recomendado como específicação,então seria melhor pro Motor. Mineral específicação SN
@@rodrigoteixeirabarros7003 sim é 1.0 motor at 8V obrigado pela atenção
@@erikemonteiro5505 Ok Mano. Tenho um curso de mecânica então é bom ajudar o próximo. Utiliza mineral SN. Tda troca truque o filtro. O mineral a troca é de 5 em 5 mil
Coloca o Castrol Magnatec ou Shell viscosidade 15W40 semi-sintético
Eu troco cada seis meses ou 5000 km. Sempre fiz nos meus carros novos, ou usados, como é o caso hoje. Mas vejo situações de carros de amigos que da impressão de que quanto mais cuida, parece que é pior! Imagina uma Parati quadrada, mesmo dono há mais de 20 anos, o cara troca o óleo cada dois ou três anos, as vezes deixa o filtro, e o motor não bate, não fumaceia, belisca na chave e pega, e anda uma loucura! Vai entender...
Opa no dia que vc vier a São Paulo eu gostaria de participar sou motorista executivo à 20 anos e tenho muitas experiências para contar. Grande abraço Fred
Bacana, pode deixar! Próxima ida a SP já terei esse compromisso marcado =). Abração.
Ahaha, é fácil fazer as contas, ex , percorro 9,8 km em 20 minuto, o q seria equivalente a 20 km, e sem contar o para e vai, a alta temperatura q o motor chega, então troco o óleo a cada 5mil km, a tarde na volta o motor nem atinge a temperatura ideal, não chega a 70 graus, moral da história , cuidado , o desleixo pode sair caro d+
É isso aí ;)
Tá sumido meu camarada faz isso não 👍
Voltei! =P
Quadro ruim do canal. Entrevistar uber? O cara tá trabalhando para o aplicativo porque está na pior, e não porque é motorista profissional. A manutenção do carro nesses casos costuma ser só maquiagem, pois no final do mês o valor líquido recebido é muito baixo.
Até agora todos os motoristas (particulares, taxi, aplicativos, etc) com os quais conversei cuidavam muito bem dos seus carros =)
Tenho um siena 2010 desde novo troco o oleo a cada 10 mil km ou 1 ano o que ocorrer primeiro uso severo pois o motor não atinge a temperatura ideal de funcionamento do motor,esse video falou tudo errado quando o motor atinge a temperatura de funcionamento como veiculos de tranporte de cargas ou passageiros seja taxi uber pode pronlongar a troca de oleo vai estudar amigo e conversar com os taxistas e motoristas de aplicativo
Pelo jeito vc não sabe o que é uso severo, a maioria desses carros Uber, táxi anda e para o tempo todo, pega trânsito, se vc dirige nas grandes cidades em velocidades baixa é uso severo independente se o motor atingiu a temperatura ou não, vá se informar antes de escrever o que não sabe.
Não sabe de nada inocente
Condições de uso severo:
Manual do Honda Fit 2018: "Veículos utilizados para fins comerciais; táxis e veículos de locação (transporte de pessoas ou objetos com fins comerciais); de frota ou similares;"
Manual do Chevrolet Onix 2019: "Usado como táxi, veículo policial
ou atividade similar."
Manual do Ford Ka 2019: "Uso como veículo de instrutores de autoescola, táxi, ambulância, uso militar ou atividades semelhantes,"
Manual do Toyota Etios 2018: "Uso excessivo em marcha-lenta e/ou baixas velocidades por longas distâncias, como carros de polícia, táxis ou serviço de entregas."
É só ler os manuais, Rafael. Infelizmente, com certeza o motor do seu carro está sofrendo com a falta da correta manutenção. Fique com Deus! Abraço.
@@mecanicadescomplicada tomara que quebre não mão dele mesmo kkkk
Falou besteira, vai se informar!