Volkswagen ID.3 facelift (2023): oude kwaaltjes verdwenen?
Вставка
- Опубліковано 13 чер 2024
- Check ook de Autoblog podcast👉 • Autoblog Podcast
Al na een vrij rappe periode heeft Volkswagen de ID.3 van een facelift voorzien. Zijn met deze facelift ook de oude kwaaltjes van deze elektrische auto verdwenen?
#Volkswagen #id3
00:00 Intro
01:42 Exterieur
06:07 Rijervaring
08:12 Aandrijflijn
10:58 Interieur
14:28 Prestaties
16:22 Prijzen
19:14 Conclusie
Het laatste nieuws over auto's en autosport lezen👉 www.autoblog.nl
Vergeet niet te abonneren!👉ua-cam.com/users/autoblog...
Volg ons op sociale media:
/ autoblognl
/ autoblog.nl - Авто та транспорт
![Volkswagen ID.3 Review - Can it live up to the hype? [english subtitles]](/img/n.gif)
15:42 Wouter heeft fans haha :D
1:40 zo random, love it 😂
Jammer dat ze het grootste probleem van de ID.3 niet aangepakt hebben: de prijs
Daarvoor komt de ID2
Prima video!!! Top.
Heerlijke manier van reviewen 😂
Belachelijk geprijsd deze ID3, als je toch voor hetzelfde geld een Model 3 rijdt en voor een paar duizend extra een MY of voor duizenden euro’s minder een MG4, niet vreemd dat de MEB verkopen bij VAG teruglopen. Hoe zit het inmiddels met de OTA updates ? Ik heb al twee collega’s waarbij de auto gebricked was na een OTA 🤦♂️
Je slaat de spijker op zijn kop. Ook wat betreft OTA.
Skoda moet gewoon met een kleiner model komen op dat platform, dan komen we al een heel eind
Tesla is shit. Maar volg je helemaal. Er gaan heel wat Duitse merken in de problemen komen vrees ik 😢
Op software na vind ik het een uitstekende auto. Maar wel voor de verkeerde prijs. Voor een instap van onder de €35k zou dit echt goed verkopen.
@@spoenk7448Prijsrange 33k - 39k zou passender zijn inderdaad. Daarmee komt de ID3 in het vaarwater van MG4
Lekker kleurtje!
1000 PK regel?
Geen andere opties meer :P
Ik heb me de hele video zitten verbazen over hoe lelijk en goedkoop de stoelbekleding en deurbekleding er uitzien om over de vormgeving van het deurpaneel zelf nog maar te zwijgen.
Als je de verkoopcijfers nu vergelijkt met de golf van toen. Daar zitten ze nog lang niet aan?
Vind mijn first edition toch mooier. De touch knoppen op het stuur vind ik erg prettig, behalve snelheid aanpassen met acc. Dat is drama. Ik merk alleen niet veel tussen eco comfort of sport stand
Ik heb er geen, maar ben het volledig met je eens vwb het design. Ik vind jouw versie nog altijd leuk om te zien, beetje apart ook en daardoor fijn opvallend .De ander ID's vind ik niks, behalve de buzz dan: geweldig geslaagd design
@@trs4714 de id buzz is fantastisch.. Maar ook belachelijk duur. Hij zou wel leuk zijn voor onze duikspullen 😎
Heb hem zelf laten staan om de touch knoppen en heb destuhsebs een dikke polo genomen…
@@ElcodeBruijn dat kan. We zijn niet allemaal gelijk. Ik vind het wel prettig
Als die gratis was, zou ik nog twijfelen.😂
Dat hoogglans zwart... zit nu al onder de vingerafdrukken. Wel bijzonder dat een golf6 eigenlijk een "beter/mooier/praktischer" interieur heeft.
Ruim een jaar geleden de ID4 na twee maanden weg gedaan. Ramvol met fouten en VW was uiteraard niet thuis. Na jaren Polo en Golf… noooit meer VW!!
Je loopt stuk op een EV en daarom nooit meer VW na jaren Polo en Golf. Heel logisch allemaal.
Wouter heeft een klein buikje en daar is niks mis mee ;-)
Hoe kom je nou aan een blaar?
ik snap ook niet waarom hij over daarover begint, totaal irrelevant
Zou ik deze willen hebben ? Geen ID.
Hele leuke auto om te zien. Maar vlees nog vis een beetje. Geen premium maar ook geen patatbakje. De software ziet er nog steeds uit alsof een russische programmeur dat in Cobol in 2003 geprogrammeerd heeft in zijn vrije tijd voor een prikkie.
15:45, die vrouw in die auto ernaast zit te kijken van wat voor gek zit daar in zichzelf te praten...
Het is 2023 inmiddels bellen mensen al een jaartje of 30 in de auto.
Vrouw hè.
Heb het ook gehad op spoor 1 Rotterdam Alexander, dat iemand maar in zichzelf liep te lopen te zitten te praten, maar dat is toch alweer 26 jaar geleden...
2:30, maar helaas toch ook weer asymmetrisch velgen. Dus bestuurder- en passagier zijde zijn dezelfde velg waardoor het er verschillend uit ziet.. 😢
De Duitsers gaan het nog moeilijk krijgen met deze prijzen. Zelfs in leasing ( BE ) hoor ik al collega's twijfelen om eens geen BYD ofzo te proberen. Die Chineese merken zijn volop bij bedrijven en lease bedrijven aan het pushen om ze in de fleet te steken en zijn na 1 maand reeds leverbaar. ( wel geen dealers, maar ach, zo'n electrische wagen moet toch nooit naar een dealer hoor je dan :) ) Voor mij persoonlijk vanuit principe hoef ik geen Chineese auto, dat gun ik die mensen wel, maar hun geschifte overheid niet. Als je op je centen kijkt, en niet kan leasen, en op zo'n BYD is gewoon bijna alles standaard en is mooi afgewerkt en kost 10-20K minder, weljah... dan neem ik aan dat de Duitsers nog gaan zweten...
Ik had meer verwacht van de facelift. Doe mij maar een golf mk7.5
Deze zou ik ook wel willen hebben en wel om de volgende redenen: Mijn vrouw kan de hoeveelheid bagage met de helft verminderen zodat ik me niet meer het lazarus hoef te sjouwen. We kunnen veel langer van de reis genieten want we staan iedere 300 km aan de laadpaal. We hoeven maar € 8000,00 per jaar af te schrijven, We mogen straks een behoorlijk bedrag aan wegenbelasting betalen waardoor de inkomsten voor het rijk aanzienlijk toenemen waardoor ze meer onderhoud aan wegen kunnen inplannen. We kunnen een forse verzekeringspremie verwachten zodat deze arme maatschappijen ook weer solvabeler worden. Jipee, kan niet wachten.
Leuk hoor maar geen optie, heb de golf 8 e-tsi en haal daar bijna altijd 1100km mee. Om elke rit zo’n touwtje aan de paal te hangen is toch niet te doen.
Nou, in de Shell-reclames ziet het er allemaal heel pittoresk uit hoor. Lekker picknicken! 🤣🤣🤣
Mooie culinaire vergelijking voor het interieur. Ik zou zeggen niet meer dan een eetcafe met buikpijn toe. Maar goed “men” wil tegenwoordig kennelijk vooral veel zwart glim plastic, want bijna elk merk strooit er mee. Vre-se-lijk.
2e 🇧🇪🇧🇪
Als het de "vervanger" van de gold moet worde maak er dan geen busje van😂
Kan me voorstellen dat VW uitdagingen heeft. Diesel schandaal heeft veel geld gekost, investering elektrisch, concurrentie China en Koreaans. Mmmh 🤔🤔
Blijven veel te duur deze auto's.. Of dat nou komt door de hoge ontwikkeling- en/of productiekosten en/of omdat ze het er gewoon voor kunnen vragen vanwege de vele subsidies en/of omdat het nieuw en hype is, geen idee.. En dan zit er (nog) niet eens BPM op, die auto's met een verbrandingsmotor kunstmatig behoorlijk duurder maakt in Nederland, anders was de verhouding nog veel schever qua prijs..
EV's rijden enkel maar rond omwille van de financiële voordelen van source tot eindconsument, zo simpel is het.
Dat je aan de binnenkant de carrosserie ziet (dat blauw bij het raam) doet me altijd aan die ouderwetse fiat panda denken. Dat is ook te cheap, gewoon niet doen.
Heeft de Golf ook altijd gehad.
De Duitsche autoindustrie loopt zo extreem achter op de Amerikaanse en Aziatische. Echt jammer.
Ja joh, 1 test van een Duitse auto en we gooien gelijk de hele Duitse autoindustrie op 1 hoop.
Want de mainstream modellen van Cadillac en Buick of Lincoln zitten boordevol moderne techniek 🤣😆 Hou toch op man 😂
Bij Tesla maken ze zich een pak meer zorgen over de concurrentie met China dan bij Volkswagen hoor. In China gaat Tesla de Model 3 nu aan kostprijs verkopen. Dat noemen ze pompen of verzuipen. In Europa staat Volkswagen gewoon op plaats 1 wat verkoop van electrische wagens betreft. Maar het klopt dat dat niet wil zeggen dat de toekomst er rooskleurig uitziet. Ik heb nu een paar maand met een Model 3 gereden. Die reed best goed, maar qua afwerking komt die niet eens in de buurt van deze ID 3. De karaoke werkte dan weer perfect 😂
1:36 Hoi, ik heb ADHD.
Mooie auto die ID vier of die ID vijf wat het ook is maar ‘n ieder geval een mooie auto
Gewoon premium brandstof tanken
Gewoon niet met je tijd meegaan
@@GBOACis dat met de tijd mee gaan?
Ik zou zo'n elektrische auto nog niet gratis willen hebben.
Sowieso elektrische auto's zijn helemaal niet milieuvriendelijk en ze zijn nog brandgevaarlijk ook.
En straks ga je ook wegenbelasting betalen in 2025
Maar omdat ze veel zwaarder wegen dan een gewone benzine betaal je straks het dubbele.
De mensen die nu elektrisch rijden zijn mooi bij de neus genomen.
@@r.dvanderveen9150 Dat hebben ze nog niet door, en tegen 2025 moeten deze tweedehands op de markt nog eens opbrengen voor de groep die het dan nèt wel kan betalen.
@@r.dvanderveen9150 er zijn nog altijd per 10.000 voertuigen meer autobranden bij brandstofwagens dan bij EV's. Dus ja ze zijn brandgevaarlijk maar wel een stuk minder. Qua milieuvriendelijkheid net zo. Ze hebben ook schadelijke effecten maar nog steeds een stuk minder dan de brandstofwagens. Dus onderaan de streep zijn we er beter mee af. Daarnaast is de MRB (de wegenbelasting is al decennia geleden verdween) juist op een veel lager percentage gezet voor EV's, dus betaal je nog steeds minder. Klinkt allemaal alsof je vooral je informatie van Facebook of in het cafe op de hoek vandaan hebt.
@@r.dvanderveen9150 als je even Googlet weet je dat je uit je nek kletst. De uitstoot van de productie is iets hoger dan bij ICE, maar dat verschil loop je met enkele tienduizenden kilometers weer in.
Nog beter is overigens op de fiets stappen.
ik vind het stuur altijd lelijk in de vw. gwn veel te lomp allemaal seat is een stuk subtieler (mijn Mening)
@@vo4wb een auto en een vrachtwagen zijn zeker niet t zelfde 😂
@@robin98_nlDafjes 66 hebben er nog genoeg rond gereden in de jaren 90 hoor. Maar daar ben je vast te jong voor 😂
@@Vrloopje ja oke de kleine dafjes zijn wel zeer netjes zit een bedrijf in mijn dorp die ze nog heeft en onderhoud doet aan deze wagens.
@@robin98_nl 👍
Yep, doe maar een Ex30/Xc40
Heel benieuwd naar de EX-30
OMG, onze vriend wordt er niet slanker op...
Maar Ferrari Porsche wordt het mooi 0:12
Het blijft degelijk allemaal, mooi afgewerkt en daar betaal je voor. das Auto!
Vreemd genoeg zijn er veel meer storingen en problemen met EV's...en qua afwerking is het gewoon plastiek. Het is maar wat je mooi vindt.
@@Orvieta hard plastic is heel degelijk.
Je kan me niet vertellen dat je dit echt mooi vindt
@@StayTrueHD ben gek op VW
Helemaal mee eens Schitterend model hoor 👍
Gaaaaaap! Blijft een model van niks.
Toch liever de EX30
Toch liever een benzine auto
@@r.dvanderveen9150 voor gelijk geld wil ik niet meer terug hoor. Benzine is duur en de meeste betaalbare benzineautos zijn zo traag als m'n oude opoe.
Wat een fraaie wagen zeg. Met achterwielaandrijving en een gunstige gewichtsverdeling ook fijn rijdend. Mijn favoriete automerk
Oke, geen leer, maar die koe wordt toch geslacht, dus gooien we de huid weg en zijn we dan goed bezig? Nee, he???
Veel te veel geld voor zo’n auto. Cheap ogend.
Ik vind die aerodynamische velgen altijd juist een stuk mooier dan de traditionele spaakvelgen.
Voor t zelfde geld een ID4 dan wéét je gewoon dat je genaaid wordt. 😁
(...) Tesla, die heeft de afwerking van een frietbakje 😂
Grafbakken zijn het...tweedehands raken ze ze aan de straatstenen niet kwijt...
Als ik elektrisch wil rijden dan ga ik wel in een botsauto zitten op de kermis.
Op de kermis tussen de andere tokkies, precies waar je thuis hoort
Origineel man😂
Origineel antwoord
"Afwerking van een frietbakje" 😂😂
weet niet wat die vent in de auto aan het praten ik versta er niks van en die VW auto's het zijn allemaal troep auto's en onbetrouwbaar
Ik kan er vaak geen touw aan vastknopen wat u schrijft
Hoezo is VW onbetrouwbaar? Is dikke onzin, verzonnen door mensen die niet weten hoe ze met een auto om moeten gaan en dan verbaasd zijn dat de boek stuk gaat.
De boel*