اصلاح مشكلة النقلات في الاوتوماتيك

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 7 гру 2023
  • ما سبب تاخر نقلات الجير .او نتشة الفتيس او نتعة الجير الأوتوماتيك . ارتفاع ال RPM و نقلات الجير لا تنقل . مع اني عمل الصيانات الازمةمن تغير زيت الفتيس و دهن الجير و قواعد المك و قواعد الفتيس سليمة
    أصلاح مشكلة نتشة و تعليق الجير الأوتوماتيك
    • أصلاح مشكلة نتشة و تعل...
    استهلاك البنزين و تنظيف الرشاشات
    • استهلاك البنزين و تنظي...
    سبب نتعة او رفسة الجير
    • سبب نتعة او رفسة الجير
    حل مشكله نتعة او تأخر النقلات في القير الأوتوماتيك
    • حل مشكله نتعة او تأخر ...
    كل اسباب انحراف السيارة اثناء القيادة
    • كل اسباب انحراف السيار...
    ما سبب استهلاك البنزين
    • ما سبب استهلاك البنزين
    كيف اصلاح نظام الABS
    • كيف اصلاح نظام الABS
    أصلاح مشكلة نتشة و تعليق الجير الأوتوماتيك
    • أصلاح مشكلة نتشة و تعل...
    سخونة السيارة
    • سخونة السيارة
    أسباب توقف محرك السيارة فجأة أثناء السير
    • أسباب توقف محرك السيار...
    مسح لمبة الشيك إنجين ب 2طريقةسهلة
    • مسح لمبة الشيك إنجين ب...
    تابعونا علي صفحة الفيسبوك
    psce.pw/3esqn2
    #أحمد_جسور
    #جسور_سرفيس
    #gasoor_service
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 13

  • @How-to911
    @How-to911 7 місяців тому

    شكرا لحضرتك

  • @user-jr1zf4xq3f
    @user-jr1zf4xq3f 7 місяців тому

    لو سمحت مكانك فين العنوان بالتفصيل

  • @user-vg5jj3vr9f
    @user-vg5jj3vr9f 7 місяців тому

    ماسبب تأخير أستجابة الجير

    • @Gasoorservice
      @Gasoorservice  7 місяців тому

      ممكن ضعف عزم المحرك

  • @abdelhakem-wi1kz
    @abdelhakem-wi1kz 7 місяців тому

    فيه رزعه نوبيرا وان اوتوماتيك تبطل وتدور تاني تروح مابتيجي الا بعدامشي بالعربيه حوالي نص ساعه

    • @Gasoorservice
      @Gasoorservice  7 місяців тому

      اكشف كمبيوتر افضل لانة ممكن عيب في حساس المانفولد او حساس البوابة يعطي هذه الرزعة

  • @hadialkhabbaz3129
    @hadialkhabbaz3129 7 місяців тому

    السلام عليكم استاذ احمد أسعد الله أيامك بكل خير
    انا عندي مشكلة تواجهني في السيارة ، سيارتي شانجان ايدو 2018 القير اوتوماتيك 4 غيارات
    المشكلة كالتالي : اثناء المشي في بسرعة 80 فما فوق السيارة ترجع غيار مثلا من الغيار الرابع الى الغيار الثالث فجأة وبدون اي اسباب ، المشكلة لا تحدث دائماً تحدث مرات ومرات لا.
    علماً ان غيارات القير سلسة ولافيها نتعة او خشونة ولم الاحظ تغيير
    علماً ايضاً انني منتظم في تبديل زيت القير ، فحصتها كمبيوتر اكثر من 3 مرات ولم يتضح اي عطل ، ذهبت الى فني غيرلي زيت القير مع الفلتر وايضاً الفالف بودي (مخ القير) غيره وقالي امشي عليه 10 آلاف وبدله ، والآن مشيت الف ولازالت المشكلة مستمرة.
    ارجو الإفادة استاذ أحمد ورحم الله والديك وجزاك الله خير 🙌

  • @cockato74
    @cockato74 7 місяців тому

    السلام عليكم
    العربية لو بطلتها وسبتها وارجع ادور ماتدورش او تدور بصعوبة
    وممكن تقعد ساعة و ممكن تدور على طول والموضوع ده بيحصل سواء صيف او شتاء والعربية باردة او لاء
    غيرت تقريبا كل حاجة
    رشاشات
    طرمبة مرتين
    مارش
    جربت بوابة
    وموبينة
    حساس حرارة
    كونترول
    بوجيهات وسلوك
    حساس كرنك
    عملت تقوية كتاوت للمارش
    فبرة كونتاكت مرتين
    كتاوت (٤١٠) ٣ مرات والتلاتة سلام
    بطارية وكشفت على الدينامو
    تم الكشف على الضفيرة بالكامل و تغيير الفيوزات بالكامل
    ولغاية دلوقتي مافيش حل
    المشكلة انها مش بتعملها على طول ممكن كل شهر وممكن يوميا انت وحظك
    روحت للجهابزة سيد الكهربائي و ماعرفش وغير حاجات وعجز
    سيد الكهربائي نفس الحكاية
    الملحوظة ان لو المشكلة حصلت واديت شوية بنزين للبوابة العربية بتنطق معاك وتطفي على قد البنزين اللي داخل للبوابة من برة
    ولو وصلت الكهربا دايركت من البطارية على الطرمبة بلدي تشتغل نكشف على كهربة السلوك اللي طالعة من الطرمبة سليمة😊

  • @ashrafmohammed6239
    @ashrafmohammed6239 7 місяців тому

    السلام عليكم ،، آ. أحمد ،، هل اى كمبيوتر يقدر يكشف أعطال بلوف الجير لو ماهى شغالة بكامل كفالتها، ، مثال نوعية ال obd , اللى تتشبك على الجوالات ،، سيارتى كيا كارينس 1600 ورغم إنى شبه منتظم بغيار زيت الحير والفلتر وبغيرهم بنفسى والحمد لله بينزل نضيف حتى لو اتأخرت عليه لفترة ،، إلا إنى أحس بعدم راحة السيارة بالغيارات مظبوط وقت التسارع المفروض الجير يكون سريع الاستجابة للدعسة بحيث ينقل للغيار الأقل ليعطى تسارع وعزم !! ولكن للأسف يحتاج لدعس البنزيين زيادة عن اللزم ليستجيب واذا كنت على الغيار التانى ودعست بقوة احس بفاصل سريع وقفزة أمامية بسبب النزول للغيار الأول ليحدث التسارع ،، فهل دا طبيعى بجميع السيارات ،، ام ان البلف المسؤل عن الغيار الاول والتانى مكتوم .
    .وسواء كنت ع التالت او الرابع ياخد وقت مع الدعس العادى ع البنزين للنزول للغيار الأقل من أجل التسارع العادى لتجاوز سيارة مثلا .. علمآ انى دايم أعمل صيانة دورية للموتور من نظافة فلاتر وزيوت ومياه تبريد وفلتر ينزيين وتنظيف بوابة وبخاخات وتغيير لبعض الحساسات حتى وهى لازالت تعمل وعصا الجير تتحرك بكل سلاسة والحمد لله وخصوصآ مع تغيير الزيت والفلتر . وصراحة تعبت 😢 والكمبيوتر ما يطلع اى مشكله ،، هل لازم كمبيوتر معين للنشيك على سلامة الجير ؟ وطريقة عمل ريسيت للجير بعد تغيير الزيت والفلتر حتى لو ما ظهرت أعطال ،، وشاكر لك وآسف على الإطالة . ❤

    • @Gasoorservice
      @Gasoorservice  7 місяців тому

      الموضوع طبيعي هذا الزمن لان نوع الجير بطئ بطبعة ليس نوع حديث رد فعلة فوري كل الوصف طبيعي و عمل الريسيت يا بكمبيوتر اعطال او فصل فيشة البطارية علي الاقل 3 ساعات لمسح الذاكرة تماما

    • @ashrafmohammed6239
      @ashrafmohammed6239 7 місяців тому

      @@Gasoorservice فصل البطارية يكون من الطرف السالب فقط ،، ام افصل الطرفين ،، وتحياتى لك مرة أخرى ،، على فكرة بجد تعلمت منك كتير ودايم حريص انى اشوف رأيك بصيانة ما او عطل من خلا بحثى عن فيديو بك عنها ،، وتسلم